古道穿越 古寨踏歌——十一桂北黔东南行

醉花荫 · 2004-10-13 01:16

对不起,我刚学会处理PP,重发寨子的图片.

醉花荫 · 2004-10-13 01:28

依山傍水的美丽侗寨

醉花荫 · 2004-10-13 08:32

马胖侗寨古建筑之一——鼓楼

醉花荫 · 2004-10-13 08:40

环江古道穿越——黎明关前

醉花荫 · 2004-10-13 08:53

日程：
D1 9月30日 行程340公里（由深大正门起计），路桥费149元/车）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]下班后在深大正门集中，17：10由同乐出关上广深高速。路面拥挤，四下里都是赶长假的驴车，才到东莞路口见到两车出事，好在不算严重，只堵了一条车道。下广州环城高速后，出行车流渐渐分道，路面明显通畅。21：50分赶到怀集县城。住新建大快活酒店，标间85元，干净舒适，大家住得满意，互道：惭愧惭愧，刚出门就FB上了。

D2 10月1日 当日行程720公里，路桥费125元/车
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]7：30离开怀集，全天赶路，路上稀疏的车辆证明我们昨晚赶出300多公里的路是完全正确的。怀集到省界的路面虽然有很多被货车压裂的大坑，走起来不很爽，但路旁竹林青翠，浅丘起伏，颇耐看。一进广西界，路虽变窄但养护得真好，大家一路念叨感谢广西人民，一路狂奔。过了钟山，走到阳朔与平乐分道的三岔口，被停在路口的J车拦了下来，正在暗叫“坏了”，却见小JC打个敬礼，说了声：“请不要超速，小心驾驶，注意安全”，递上一张粉红纸印刷品，挥手让我们离开。打开纸头一看，是桂林交警的告示，其中详细列明所辖路段的限速规定、事故多发路段和时间，并有求援指示。大家连连点头庆幸遇到好JC。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]中午在荔浦路口小店午餐，一碟油煎的小鱼香得不得了。这一带公路边多有老百姓摆卖时令水果，看到顺眼的，我们就停车下来，柿子、桔子、西瓜连吃带搂，很是过瘾。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]14：20到鹿寨上桂柳高速，再转柳南高速到宜州下来，继续往河池方走，过了德胜收费站不远拐进去环江的二级路，时间是下午16：20。这一路风平浪静，路好车少，跑得巨爽。回来看到网上的朋友遭遇的袭击大吃一惊，想来我们因拐进环江躲过了河池JC的埋伏圈。正是应了躲得过今天躲不过明天的老话，第二天我们就中了环江林业JC的埋伏。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从德胜进环江再接到贵州荔波的公路新修不久，路况很好，两旁山形秀美，典型的喀斯特地貌。跑不多久，山中突现一片谷地，群峰围绕、田畴相间，村寨错落、碧水徊环，大家停车赏看一回，恍如误入桃源。16：50到达环江县城，向大沙坡（桂黔交界处地名）方向继续前行46公里到社村路口（有路牌），一路多有与有色金属矿业有关的招牌和设施，让人联想到此地紧邻尽人皆知的南丹县。下公路左转进一条土路约8公里经社村到旧屯。这一段土路虽烂但现在旱季不下雨路面硬小车还勉强能走，只是有两三处地方人要下车走一段。

醉花荫 · 2004-10-13 08:59

大环江流过县城

醉花荫 · 2004-10-14 02:03

暮色中赶路——接近旧屯有的路段人要下来走

醉花荫 · 2004-10-14 02:10

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我们刚好赶在天黑前到了旧屯（18：40）。两部小车开进小村显然动静太大，几乎全寨老小都出来围着我们看，结果惊动了护林员。护林员威严地告诉我们没有手续不能进山。我们顿时傻眼了：哪儿哪儿都没说还要办手续啊。况且该上哪办啊。大家一商量，决定先住下来，慢慢再做护林员的工作。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]驴G阿玉拿出带来的文具用品分发给小朋友，我们一面向老乡打听借宿，一个穿着齐整、比较大方的女孩说可以住她家，但要跟她妈妈商量，结果住下后发现她家是村里的代销店，屋顶安着两个锅底天线，显然是比较富裕的。闲聊中我们得知旧屯是个壮族小村寨，寨旁小河渡口的对面就是古道的起点。护林员跟房东是两兄弟，我们窃喜，心想好好对待房东一家，明天必能说服护林员同意我们进山。晚餐有房东跑了好多家帮我们买到的两只土鸡，但老实说做得太老，不很好吃。饭后男生在房东家天台的一间空房打开睡袋，两位女生住了房东女儿的绣房。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]是夜为农历八月十八，月虽稍亏但银华皎洁，天地一片澄明，从房东的屋顶天台望出去，溶溶月光下，竹林倒映在泛着粼波的小河中，微风过处，凤尾轻拂，桂子飘香；荧火虫在河上飞过，留下点点荧光；依山而建的座座木楼在月色下衬出错落有致的剪影，对岸的黛色群峰似一列屏风环着这寂静的小小村寨……

醉花荫 · 2004-10-14 05:19

D3 10月2日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]早上房东玉大哥为我们煮了一锅面条，正吃着，护林员来了。我们同行一位比较老成的大哥他乡之客去和护林员商量，反复声明我们热爱自然、保护环境的理念，保证不会损坏山里的一草一木，并将自己的身份证和驾驶证都押给了护林员以示诚意。护林员在验过我们大多数人的证件后，叮嘱：注意防火，注意安全。大家忙不迭地点头应承，庆幸护林员终于同意我们进山了。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]房东玉大哥为我们作向导，费用30元，加上食宿每人25元和买鸡60元，8人共付290元。出来时我们有个共识：到了贫困地区，凡非政府行为，只要不离谱一律不讲价。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]清晨的小村宁静美丽，渡口有竹排供人拉着过河。在古道入口处的河边，大家正喊着“茄子”拍全家福，只听旁边小道上有人应道：“茄子在这儿呢”，随即出现一位精精神神的SG。原来我们巧遇磨房的驴友茄子。茄子单枪匹马搭车来，从旧屯前一公里处的桥上过到对岸的小村住下，神不知鬼不觉地顺利进了山。我们邀他同行，他说走得快，50公里7小时。顿时起敬，让他请先。

醉花荫 · 2004-10-14 05:24

清晨的小村宁静美丽

醉花荫 · 2004-10-14 05:29

拉着竹排过渡

醉花荫 · 2004-10-14 07:05

茄子为我们拍的全家福

醉花荫 · 2004-10-14 07:08

巧遇(前中为茄子和他的向导)

醉花荫 · 2004-10-14 08:10

      古道从环江旧屯的渡口起，到荔波茂兰的板寨，由南向北穿过桂黔两个自然保护区的核心，全长25公里。路面全部用石板铺就，古时作为商道要行走大队马帮运送货物，因而路的坡度不很大，大部分沿着山谷、山腰和山口修筑，走起来比较容易。相传古道自汉代就有了，但我想全程铺石板恐怕是明清大规模商品交易活动兴起之后的事。古道在近代废弃，隐没在群山密林中，有的路段有损坏，但大部完好，走在上面不禁使人感慨古代的工程质量之高。

醉花荫 · 2004-10-14 08:18

    走上古道不远，如空流星转的帖子上所说：有一株巨大的抱石生长的榕树。
榕树下是老百姓种植的桑树苗。

醉花荫 · 2004-10-14 08:22

经过一片庄稼地，古道向山中伸延。

醉花荫 · 2004-10-14 08:41

      沿古道上行约2公里，就到了全程9道关隘中的第一关——洞平关。我们的向导玉大哥没多大文化，不知道各道关隘的名字和典故，只告诉我们数字，第一关第二关之类，凡遇到毁坏的路段就告我们是国民党破坏的。
      所有的关隘都建在山口的制高点上，有石砌的厚墙和墙洞，应该是为防御所筑。洞平关是整个古道中保存最完好的关隘。

醉花荫 · 2004-10-15 05:51

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]将近10:00到达第三关。我们是8：20出发的，一直保持匀速，算下来走了约7、8公里。按原计划我们这时候应该掉头回旧屯取车，然后开车去荔波茂兰保护区的姚所村。但是，一路行来景色撩人，难度又不大（全程下来顶多算个标准级，连海柴角穿越的一半难度都不到），大家走得兴起，就在第三关休息兼开会商量是否穿越。由于没有坚定的反对派（只有一两个怀疑派），三关会议的结果是继续向前穿越到板寨。事后证实三关会议的决定是英明的，否则将全军被 J C 围剿（此是后话）。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]往后面六道关隘的路难度大一些，但风光更加迷人。这里纬度不高，虽时至仲秋但气温不冷不热刚刚好，旱季不下雨路面干爽好走，空气虽显干燥但喀斯特山区地下水丰富，滋养得群山苍翠，林木葱茏。沿路随处可见木芙蓉开着粉色的大花，野花椒结出满枝满树艳丽的小红果子，酸酸甜甜的野草莓牵藤蔓枝，长成高大乔木的桂花树暗香浮动……

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]山里药用植物很多，地上时见虎耳草、鱼腥草，最多的是从路旁伸出带刺的枝条勾住我们裤角的颠茄；秋天颠茄结出了金红色的球型果实，蔓延在l路上、坡上、草丛中煞是好看；广西盛产的板蓝根这里应该也有，只是我们不认识它的植株。

醉花荫 · 2004-10-15 06:09

开着粉红色大花的木芙蓉

醉花荫 · 2004-10-15 06:12

小红果子压弯了枝条

醉花荫 · 2004-10-15 10:27

(想接着发PP但粮票不够了)

      走到第四关——好像是叫作“茉华关”，想必是周遭有大片野茉莉，如夏天来到必定幽香袭人——路明显通向左下方，我们毫不迟疑走下去，只听得玉大哥在后面大喊“错了！”原来刚过关口靠右边的石壁上有一条隐藏在树丛杂草中的小道，荒凉破败跟前面走过的石板路大不相同，没有人带路可能不敢走。这一段路的毁坏比较明显，走上一个山口接着是一段山脊路，这是全程最险的路段，路窄，有的石板下面已经空了半边，脚下是深谷，若不是山谷中长满树木感觉不到高度的可怕，我肯定不敢走。立定脚步扶住身旁的树枝站稳了战战兢兢抬头一望，莽莽深山，群峰矗立，林木森森，美得雄壮！

      过了第六关有一片林中草地，一座废弃的房屋地基是广西和贵州的交界处。往前翻一个大坡，一直走过第八关约20公里处，路的右边有一处水源，这是旱季全程唯一的可饮用水源。以前的帖子提到的四处水源要在春夏季节丰水期才有，如果秋冬季要走这条古道一定要带上足够的水！我们在出发前就是相信一路都有水源可以补充，每人差不多都只带了一瓶水，结果走到20公里处才补充到。不过那个有青蛙和蝌蚪在里面游泳的水很甜哦。

      离开水源向上走2公里左右就到了最后一道关隘——黎明关。过了关口向下眺望：贵州人民的地盘啊！田园村寨历历在目，我们走出大山了。

      从黎明关走下来不远是板王寨，远远望见一大队驴背着大包向山里进发，感觉特别亲切，相互遥遥呼喊挥手致意。再走3公里，我们的目的地——红七师会师处的板寨到了，时间是13：00正。

      到板寨后，我们的队伍分成两部分，光远和他乡之客带向导搭车回出发点拿车，我们就地找老乡家做饭。当地正在修路，光远他们刚好搭到一辆施工队的破吉普，否则要走8公里到二级公路边拦车。这边我们刚找到人家做上饭，有人来叫我们出去坐车，原来光远他们见板寨出去的路况太差，担心小车进不来，碰巧遇上一辆进来的中巴就叮嘱司机带我们出来。

      中巴在超级恐怖的烂路上颠簸，司机说我们运气好，每周只有星期六一天有班车到板寨，因为是赶集日。然后把我们带到了集市洞堂乡。我们再搭别的中巴下午5：00到了荔波县城。大家心情不错，没想到光远他们遇到了大麻烦。

醉花荫 · 2004-10-18 00:33

颠茄金红色的果实藏在带刺的枝叶中

醉花荫 · 2004-10-18 00:36

行走在古道上

醉花荫 · 2004-10-18 00:37

林中

醉花荫 · 2004-10-18 00:40

路边风景

醉花荫 · 2004-10-18 00:41

桂黔分界处

醉花荫 · 2004-10-18 00:48

古道上的最后一关——黎明关。关口的石碑记载了清代修筑关隘的事。

醉花荫 · 2004-10-18 00:49

下山

醉花荫 · 2004-10-18 00:52

通向板王寨的道路

醉花荫 · 2004-10-18 00:55

路旁颓败的草垛上的鲜活生命

醉花荫 · 2004-10-18 00:59

古道终点——板寨。左边新造的房子是红七军会师处。

醉花荫 · 2004-10-18 01:39

      以下是由他乡之客撰写的，他和光远跟我们分手后的遭遇：

      我们在板寨搭上一辆修路队的老北京JP车，8公里的路程颠簸了40分钟，到路口下车后，师傅说给包烟就行了，但我们都不抽烟，只好给了30元钱表示感谢。接下来的运气不错，在路口等了不到5分钟就来了辆中巴，但上去后才知道车不到金城江，只去前面2~3公里的检查站就掉头，每人买了一元钱的票转眼就到了，只好再次到路边拦车。在等路过的班车期间我们曾与一辆货车和一辆中巴交涉，希望能找辆车直接把我们送到旧屯，因为若乘班车到社村路口，我们还得再租车走8公里土路到旧屯。两位开车的一听要去广西（其实也就20来公里），且要走土路到偏僻山村，都表示路不熟不愿去，后来我们总算与一辆小三轮谈妥，60元把我们送到旧屯。

      我们在大约下午4点到了旧屯，正庆幸一切还算顺利时，忽然发现我们的车旁停有两辆警车，一辆上面还带有警灯，难道是护送什么要员来考察保护区？万万没想到这待遇竟是冲我们而来的。一下小三轮付完车资，就有两位JC上前来向我们出示证件，一位是自然保护区管理局局长兼森林派出所指导员，一位是环江公安局森林分局副局长，其中一位还出示了早上押在护林员那里现在由他保管的我们的身份证和驾驶证，两位执法者当即以我们未经批准进入管理区为由，要求我们跟他们回到局里接受调查处理，并询问我们另外六个人在哪里，我们回答可能现在已到了贵州的荔波。这时我们才知道他们一行10人早上9点就到了旧屯，已等了我们差不多一天，而且其中还有几人进入保护区一直追到第四关想把我们堵回来，只因我们走得太快没追上才无功而返，难怪当时火气较大，可以理解其不爽的心态。等他们所有人到齐后5点多钟才一起从旧屯出发，这时我们的两辆车上各坐了两名JC随行，回头跑了60余公里，晚上6点半以后，到了位于环江的自然保护区管理局，发现管理局与公安森林分局是两块牌子合署办公。

      到局里后，先是分别给我们二人和护林员作调查笔录，其间还包括与护林员对质，最后是商谈处理结果，一直折腾到晚上11点半后才告结束。这当中耗时最多的就是笔录过程，因我们的回答多是详细的过程陈述和较长的因果句，要连贯通畅地纪录下我们的本意并不容易，JC颇费心思，甚至不断撕掉重写，当时暗自庆幸亏得没有8个人都被带到管理局来，否则光做笔录就不知会拖到什么时候。即便如此，到交给我们签字的时候仍然发现笔录中有许多不准确或用词不当需要修改的地方。例如原纪录上写的是我们未经批准擅自进入保护区，其实我们的回答是：事先未经有关机构批准，当时得到当地管理人员的许可。此外，我们还提出了三点理由证明不是自以为得到护林员默认而是护林员明确许可我们进入保护区。

      对此突发事件，我们始终坚持的基本看法是：第一，事先不知道有关的管理规定和批准程序，不存在主观故意，我们以为管理机关派驻当地的代表也就是护林员对能否进入保护区有一定的裁量权；第二，我们是在得到现场管理人员的许可后进入的，没有无视规定擅自闯入，这可从我们与护林员反复商量并提供证件保证遵守注意事项的举动得到证明；第三，关于进入核心区的问题，没有任何人向我们提过核心区的概念，保护区内也无任何核心区的标识，我们根本不知道哪里有严禁进入的区域。在对核心区毫无提示且无任何管制措施的情况下认定我们严重违规不合理（后来我们看了有关管理规定才知道，从缓冲区、实验区进入核心区需经国务院批准，心想若事先知道这些规定，我们是断没能耐获国务院批准的，恐怕只好放弃这条路线了）；第四，我们是一群普通的旅游观光者，且是注重环保的自然之友，在穿越过程中不仅没有任何破坏生态、不文明的行为，而且还沿途清理有人丢弃的空矿泉水瓶，从客观效果看，有利而无害；第五，我们承认在取得批准手续上不够完善，对这一失误承担责任并接受批评和警告，但同时也认为管理机关在履行告知义务上有欠缺。

      由于我们的看法和JC的认定相距甚远，无法取得共识。他们告知将对我们处以4500元的罚款（按有关规定他们的罚款权限是从100元到5000元，这已接近处罚的最高限），我们当即表示无法认同，我们只对手续不完善的失误负责，愿接受最低限的罚款（即100元的底限，若按人计算是800元）。我们接着询问了有关处罚程序，认为继续僵持下去毫无意义，于是请JC按他们的意见开具处罚告知书，并复印有关条例和笔录给我们，我们再申请行政复议或请律师诉诸法律。但接下来的过程变得好像有点讨价还价的味道，看得出来由于自由裁量权较大且无详细的、严格的、可操作的具体尺度依据，JC也拿不准这种情况该适用什么标准。先是通知我们将罚款降到1600元，后经他们再次商量又改为1000元。我们想若仍不接受，今后请律师来处理，不算时间光往返成本都不只这个数，而且这件事情如果不尽快解决没完没了的拖延，将影响我们的整个假期行程，加之10多个JC耗了一天陪到晚上11点多也确实不容易，还是通情达理点吧。基于这些考虑，我们也就同意签字了。一共得到三张凭证：一张林业行政处罚告知书，一张林业行政处罚决定书，一张行政事业单位罚款收据。后来我们戏称，8人1000元就当每人买了125元的门票。

      从整件事情来看，感触还是蛮多、蛮深刻的，这是典型的因信息不充分而惹来的麻烦。同时也深感自公安部禁令发布以来，警风警纪已有较大改善，应该说JC在整个过程中都是文明执法的，事后他们还一再解释，希望我们理解这是其职责所在。其实我们对此事并无偏见，对JC认真、执著的工作态度，基本规范的工作程序也是认可的，我们之间的分歧主要集中在对事件的总体认识和性质判断上。我们不理解的是：在国庆黄金周期间各地争相吸引游客的情况下，在政府鼓励贫困地区开发当地资源加快经济发展的政策环境中，在国家强调发展旅游服务业，希望扩大内需的背景下，对已经明确认定的几个自然爱好者一次毫无破坏意图和行为并得到一定程度许可的观光活动，有必要动用这么多警力来小题大做吗？事后听说护林员打电话报告管理局时因受到批评怕承担责任而声称他一个人挡不住，不知JC是否因此而受误导？实在不明白，这一大动干戈的执法行为对当地管理机关的形象，对帮助贫困山区的老百姓增加一点收入，对外地人对这片土地美好山水、纯朴民风的向往有什么好处呢？我们认为问题不在于具体的执法行为，关键是秉持什么样的指导思想，不知这当中有没有部门利益的因素在起作用？如果不是努力在管理的法制化、科学化、人性化上下功夫，而只是局限于即兴的、偶然的缉拿，热衷于以罚代管，斤斤计较于罚款的数额，这会不会让有关法规的严肃性大打折扣，是否真正有利于对保护区的管理和保护落到实处？

      尤其令人吃惊的是，当事情处理完后，JC送给我们几份印刷精美的推介美丽的木论国家级自然保护区的资料，资料上声称“美丽的景区敞开着她的胸怀，欢迎海内外各界人士前来投资建设和旅游开发”。遍查该资料，里面除了对秀美风光（部分我们已领略过）的文字和图片介绍外，没有任何地方、没有只言片语提到来保护区旅游需事先得到批准。真不敢想象，如果有人看了这份宣传资料兴致勃勃地赶到旧屯，会不会是又一单处罚在等着他，会不会像我们一样乘兴而来，败兴而归？如果能通过多种途径详细告之申请批准的程序，如果旅游高峰期能在保护区入口设一个审批（收费）点（像贵州荔波县那样）不用游客来回折腾百多公里，同时在核心区建立明显标识，我想就不太可能再有人在无意中犯规，至少我们就绝对不会。不知当地管理机关是否同意，这样做远比单纯的处罚更有效，更亲民。

      离开管理局时已近12点，只觉身心疲惫（白天穿越是体力劳动，晚上又是脑力劳动），当时的情绪不适合开夜车，环江离荔波有100多公里，两车道的柏油路，路况不错，白天车很少，但JC告诉我们晚上从贵州下广西的大货车很多，因超载白天不敢走。我们决定当晚就住环江，第二天一早再去荔波与其他人会合，找了间90元的标间，住得比较FB。但午夜的环江县城找不到吃饭的地方，也许不该以早点休息为由谢绝JC请我们去共进晚餐的美意？我们转了好久才发现一个街边档，一人吃了一碗汤粉，回到酒店倒头就睡。

      第二天一早6点多钟就上路，出城时去了一个油站，无90号汽油，心想到前面的油站再加吧，哪知后来经过的两个油站都只有柴油，进入贵州后JD车弹尽粮绝只好趴在路边了。另一辆车担负起买油的任务，又跑了10多公里才找到油站，用三个矿泉水瓶买了1.6升油，好在JD车省油能对付到油站，这样一折腾，耽误近一个小时，看来心情不好易出节外生枝的事，上午9点半才赶到荔波，见到同伴竟有种劫后重逢的感觉。

醉花荫 · 2004-10-18 07:13

      当天下午，我们在荔波县城接到光远和他乡之客的消息后十分不安，做什么都没心情，只能不停地用手机跟他们联系，直到近午夜时得知他们平安大家才安睡。第二天早上在等会合的空儿去了菜场，碰上先到的茄子，说起我们被罚的事都觉得邪门。在此严重警告驴友们，如果想要走这条线路，一定要汲取我们的教训。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]荔波县城算比较繁华的，推荐广场旁边的烧烤一条街，又便宜又好吃；当地盛产毛栗子，菜场的糖炒栗子4元一斤，甜、香、面。

D4 10月3日 当日行程约270公里
    上午9：30与光远、他乡之客会合，大家已无心情再去茂兰自然保护区了，遂开车去了离县城28公里的小七孔景区。小七孔因为水好以“贵州的九寨沟”闻名，游客不少。下午14：30左右我们驱车向北望三都而去。

    一路顺风，路好车少跑得快，只在路上遇到一个水族的集市耽误了一会。不到17：00跑到三都，看看时间还早，大家决定再往前赶到榕江县。三都到榕江再到从江县的路是今年新修过的321G道，非常好，一直沿着都柳江走，依山傍水，山青水秀。路旁时见“国家生态林保护区”的标识，山林确实涵养得好，森林覆盖面积大，因此在苍翠群山中穿流的都柳江清澈碧绿。19：40到了榕江县城，满街都是粤B牌的驴车啊！

醉花荫 · 2004-10-19 03:00

小七孔景区地下水储藏量丰富，涌出地面成为美丽风光。图为拉雅瀑布

醉花荫 · 2004-10-19 03:03

68级瀑布

醉花荫 · 2004-10-19 03:05

鸳鸯湖

醉花荫 · 2004-10-19 03:08

荔波到三都的路上遇到水族赶集

醉花荫 · 2004-10-19 03:11

水族姑娘的服饰

醉花荫 · 2004-10-19 03:32

D5 10月4日
      早上8：00出城北去车江乡大榕树景区，沿江两个大侗寨掩隐在若干大榕树的荫影中，只可惜当中著名的鼓楼是新造的，灿烂得煞风景。

醉花荫 · 2004-10-19 04:56

      离开车江乡，径上321G道往从江县方向走，公路仍然沿都柳江向东去，一路景色仍然秀美。经过一个名为“巨洞”的路牌后，隔江看见对岸一个依山傍水、楼舍齐整的大寨子，大家正说要不要停车过去看看，就见前面路边出现一群盛装的侗族少女。

醉花荫 · 2004-10-19 06:22

      我们连忙停车，人群中走出一位中年男子，自我介绍是在从江县卫生局工作，趁节日回家乡巨洞侗寨来策划开发旅游，请我们过江去游览，每人收费20元。看着那群淳朴的盛装小姑娘，想来这个寨子还没被商业化，大家高高兴兴下到江边上了架在木船上的大木排。

    原以为只是过渡，没想到小姑娘们也上了木排，还有几位乐师，他们围成圈坐下。木排在江上漂着，音乐声响起，姑娘们齐声唱起了侗歌。碧水清波，两岸青山，少女的声音天籁般动人……

    据卫生局长介绍，这是巨洞寨有名的江上琵琶歌。及至上岸，又为我们专门表演了侗族大歌，这著名的无伴奏多声部合唱实际是由一位女高音领唱担任指挥，每一段都由她先唱，各声部陆续加入，形成优美的和声，间或有男声应和，非常美。我们发现在歌唱的男女人群背后，各有一位老人在暗中指点提词，原来他们是寨子的老歌师，侗族文化的精华就是这样代代传承。

醉花荫 · 2004-10-19 06:24

江上侗歌

醉花荫 · 2004-10-19 06:27

在唱大歌的姑娘背后指点的老歌师

醉花荫 · 2004-10-19 06:35

初二学生石江花的奶奶是寨中仅存的四名歌师之一，在奶奶的传授下，她成为了女高音领唱。

醉花荫 · 2004-10-19 06:36

（粮票不够了，图片下周再发）

    在卫生局长的带领下，我们到寨中各处参观了一番，巨洞寨是黔东南卫生村寨的第一名，到处干干净净，木楼虽然破旧但没有乱扔的垃圾。山上的水源用石块和水泥封起来以免污染，里面用水管接到各家各户。要上到作为卧室的木楼二楼必须脱鞋。寨中各家的粮仓以吊脚楼的形式集中在后山，以免寨子的木楼失火时危及食粮。寨前立着高大的晒谷架，上面晾晒着刚刚收割的糯禾。无论老幼，见到我们都报以纯朴的笑脸。中午我们在一户人家品尝了有油煎的香辣淹鱼、酸菜鱼汤和新收香禾米饭的侗族农家饭。在木楼上凭栏眺望，四周青山苍翠，都柳江碧水粼粼，村人善良淳朴，令人感动。

    临走时，除了应付的费用，我们又给了唱歌的小姑娘们一些钱。不知像我们这样的游人来得多了，时间长了，姑娘们的淳朴笑容还留得住吗？想到此，不禁怅然。

    离开巨洞侗寨，下午到了从江县城附近著名的芭沙苗寨。这个寨子开发旅游很早，已经完全商业化了：寨旁老G道上拦路卖票，表情疲惫漠然、程式化的歌舞表演，令人失望。我们到寨子深处走了走，寨子建在高山上，比较破旧，远不如巨洞干净，或许旅游的兴旺并没能给普通老百姓带来多大好处。有很小就开始留芭沙苗人特别发型（前面剃光，后面留长发在头顶梳个髻）的小男孩见我们拍照就跟着要一块钱。

    离开芭沙寨到从江还早，我们决定赶到三江去住。从从江起，巨爽的好路结束了，新修的321G道由这里起还没铺路面，车行其上漫天尘土，如入大烟泡子里，视线等于零。140多公里的路走了将近两个半钟，傍晚19：00左右才到了广西三江县城。

醉花荫 · 2004-10-20 07:24

D6 10月5日 当日行程318公里
    
    早上起来一看，我们的两辆车像是从沙尘暴里出来的，整个被厚厚的尘土糊住了（头天晚上到三江天已经黑了还不觉得），赶紧找地方洗车，然后直奔程阳风雨桥而去。由于是全国重点保护建筑而闻名的程阳风雨桥刚刚翻修过，光头净脸新崭崭的，游人也多，还不如周围几座老风雨桥，虽规模小得多但还保持着原貌。这一带和黔东南侗、苗族聚居的地区风雨桥和鼓楼都普遍得很。程阳附近河里的水车很多而且在用，大大小小错落在原野上，为这一带的田园增添了几分韵味。

    马胖侗寨距三江县城30多公里，离枝柳铁路线不远，有十几公里路不好走，见不到别的游人。寨子里散落着一些古建筑：大小鼓楼、戏台、亭子等，全都保持着旧模样，只是鼓楼的墙上被刷了现代的标语。古戏台两边有一幅蛮有哲理的对联，可惜记不清了，好像有“古事如今事，欲知今事看古事”之类的句子。最有意思的是戏台旁边的一块石碑，因年代长远已经字迹模糊了，经仔细辨认才看出石碑立于清代，是寨子的乡规民约，有几十个条款，对偷盗等各种不法行为作了罚公银若干两不等的规定，如偷鱼罚公银若干两、盗马罚公银若干两、银匠克扣打首饰的铜银罚公银若干两等等；有意思的是向审判的人行贿或头人徇私判罚不公也要被罚。石碑应是官立的，背面刻有清代官员的告示，其中有“其地侗苗聚集，性情朴拙……”的字样，大部分看不出了。这里的古建筑人文景观太缺乏保护，无人看管，鼓楼、石碑和建在路边刻有“为民亭”字样的亭子都显出颓败的景象。当然，保护不是修得光灿灿地如老妇人整容样别扭，当是以防止损坏为主，修旧如旧吧。

    三江到龙胜的路也大部分是大烟泡子，刚洗的车又变成大沙包了。下午15：15到龙胜，去梯田怕人太多，去兴安看灵渠时间又紧，干脆向兴安方向开过去，在温泉附近赶了个末班船，来了趟岩门峡漂流，不过枯水季节，资格“逍遥漂”，不过瘾。当晚住龙胜。

D7 10月6日 当日行程约870公里 路桥费233元/车
     
    早上6：15～晚上20：00全天赶路。
    
    龙胜—桂林—阳朔—荔浦—蒙山—梧州—封开—德胜—肇庆—三水—广州—深圳

    （全天唯一精彩之处是在梧州午餐。在城区的西南角贺江大桥附近一条丁字路口，有一家开在二楼的烧鸭店，每一道菜的出品都称得上是精致美味且便宜。严重推荐该店的脱骨鸭掌）

醉花荫 · 2004-10-20 08:07

衷心感谢“混日子”慷慨援助的粮票。谢谢！