話說當初發帖組隊參加這次活動，沒有車友響應，我只得在各論壇遊走，看看能否找到隊伍收留。最後得到一隊十幾人全是香港車友的接納入隊。
到出發當日，臨到關口卻發現沒有身份証，不能出境，立刻打電話找得女兒給我火速帶來。隊伍當然不能等我個幾鐘。我立刻在關口找得帶著單車過關的車友，詢問是否參加河源100活動，有無座位多？結果得到「自由騎行」收留，我搭他們的順風車去河源。
餘話不說，晚飯後商量我們隊明早的安排，竟然有人提出不要準時出發，七點離開酒店。我當然不同意，最後隊長星哲接納各自前往起步點，連我在內共三人依照大會的時間安排。也好高興隊長同意我在時間許可之下，可以騎行加強組的路線。
在出發前下了多天的大雨，當然是擔心的，但係天氣預測是晴天，稍稍讓我安心。但係這個天氣從暴雨轉變成猛烈太陽的晴天，加上多條長坡路線，使好多車友受不了，沿途補給的鄉村小店相距又遠，我沿途見到停下休息的不少，抽筋也好多。
我幫助過一位內地車友拉筋，他自稱經常高強度騎行，有參加比賽，沒試過抽筋。我見到他時，說道已經休息了半小時，一對大腿後面肌肉都抽筋，好痛。原來他不懂得如何拉筋的，我幫他幾分鐘後，請他自己來，行程繼續。我在某個坡頂小睡約十分鐘才落坡，因為昨夜睡的不太好，又騎了半天的車，我選擇了躺下休息。
回到我們的三人小隊，從出發到爬坡開始都能夠一齊，但係威哥好踩得，將我與文龍甩在後面，我們兩個基本上同騎了七十幾公里，也不知是在那個位置分開。據文龍說，他在新回龍鎮開始有中暑徵狀，休息了好長時間，騎騎停停，四點幾到錫場終點。後來得知威哥的時間比我早一點，大概相差十分鐘左右，我約兩點十分到錫場。
我依據前段的時間推算，原以為一點半可以完成標準組路線的，但係因為太熱加上不斷爬坡，體能消耗比較多，速度自然慢下來。曾看過我的 GPS 顯示 41.9度。
在錫場休息過後，約 14:50 離開往加強組終點前進，又是幾公里的爬坡。見到速度是 4.x 到 5.x 公里之間，當時又不知有多長，有點洩氣。落坡就好爽，好像有十公里上下，一路飛馳下去，追回時間。
整段的加強組部份，只在最後一個坡的斜度較大，但係與香港比，那算是一般再稍斜一點而已。不過，實在是累，我推了十幾分鐘車。當時遠方雷聲隆隆，不敢停下休息。最後雨騎了約半小時。
回頭再說聽聞或目睹的意外，第一單聽到是有騎公路車的，在轉彎時飛了出去，據說跌在軟土上，沒有重傷。第二單我見到單車逆線落坡，撞上汽車，他也好幸運，沒有受傷，只頭轆變薯片，汽車車頭撞花了。又一單耳聞是有人頭部縫四針。
另外一單值得記述的是一位 70 歲的大哥，我與他前前後後同騎了好長的距離，他一直都比我快，他在我後面是因為停下休息，每次起步，好快就超越我，一路領先我接近五、六百米前面；我則騎得慢，停的次數少。另外，在我騎往馬頭鎮時，先後遇到兩位完成的車友往回騎，勵害。
到加強組終點簽到後，遇上曾經是磨房 200 的隊友新哥，他說三點幾到。他後段時間比我快好多，因為他也是接近兩點到錫場的。
我與新哥一齊回到路口等支援車來接，結果等到晚上九點八、九才上車。據我們隊長說，因為錫場太細，容納不了這許多大巴，我們的大巴停車位置距錫場九公里。對踩完 108Km 而體能極大消耗的車友來說，又再九公里爬坡，那可是要命的騎行。我們隊長當機立斷，立刻租麵包車接載隊員到巴士停泊的位置。再者，因為之前多天大雨，多處位置塌方，又好多位置都停滿支援巴士，巴士通過困難，至使要這許多小時才能到馬頭鎮來接人。當時我們的位置共有十幾人在等支援車到來。再有一個問題就是山區的通訊，沒有手機訊號，我在五點幾簽到完畢，安頓好後，打電話找隊長星哲，前後個多小時未能聯絡上，車友新哥也是未能聯絡他們的團隊，當時我倆感覺都頗傍惶。
在此，要多謝各位沿途站崗的義工，特別是駐守加強組路線那批義工朋友，好多謝你們的細心照顧。還有這次的活動，能讓大會借此檢視一下年尾的磨房 200 活動，看看路線的安排，改善這次所缺失的，期待磨房 200 辦得更好。
路線：
體育館、珠河橋、西堤路、濱江大道、迎客大道、桂山旅遊大道、Y880、萬綠谷葉坪度假村、東源縣新回龍鎮、三洞電站、Y756、長江村、狗李坑、厚洞、Y880、東源縣錫場鎮、X311、馬頭鎮石角村、X192、新豐縣馬頭鎮中心小學
單車：Yeti ARC Ti + Michelin XCR Road 26X1.4
evergreen_hk
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2014-05-26 07:27
欲先睹為快看相片，請按入下面的連結
這行程的相片拍攝位置：
全螢幕的六隻腳 Flash 版 http://www.foooooot.com/trip/171000/trip.swf
六隻腳 http://www.foooooot.com/trip/171000/
除了看相片，還有更詳細的騎行資訊
Ride with GPS http://ridewithgps.com/trips/2710274
按入地圖右上角，選擇 OSM cycle，可以看等高線，地圖顯示軌跡不會飄移
右邊數據欄，按 Metrics 欄，有軌跡數據統計
evergreen_hk
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2014-05-26 07:47
河源體育館起點
我們三人小分隊
與影子偶遇
我的車友被擺上板
航拍
evergreen_hk
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2014-05-26 07:50
起步不久
開騎後就是沿江騎行，見到江上水面或濃或輕的晨霧，苦於當時不適合停下欣賞與拍攝。
過江後，景致更開揚，又有適當的位置給停下，可惜心情不是欣賞風景的時間，匆匆拍攝後就繼續騎行。
evergreen_hk
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2014-05-26 12:01
一些照片 :smile:
我們三人小分隊的文龍
evergreen_hk
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2014-05-26 12:03
萬綠湖一角 :heart:
evergreen_hk
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2014-05-26 12:05
偶遇鸚鵡騎行隊 :smile:
evergreen_hk
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2014-05-27 03:48
還未到九點，太陽已經好猛烈
偶遇車友阿棉
evergreen_hk
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2014-05-27 03:50
快要到葉屋坪的橋上
好正
在此與阿源偶遇
evergreen_hk
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2014-05-27 04:00
葉屋坪簽到、補給
evergreen_hk
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2014-05-27 05:20
葉屋坪簽到點出來後，在小店遇到歐陽
evergreen_hk
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2014-05-27 05:25
好水
evergreen_hk
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2014-05-27 05:27
單車逆線落坡，只係頭轆變薯片，真係好好運 :woot:
evergreen_hk
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2014-05-27 07:23
路上多處塌方，我選了其中一處停下來拍照，做過記錄。
當然是要拍下車友經過的情況，可是有車友不太高興，大聲的說：你想影我們摔車嗎？
冤獄，這不是我的原意，我不是這樣的人 :sad:
evergreen_hk
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2014-05-27 07:24
路的兩邊是不同的綠
evergreen_hk
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2014-05-27 07:26
新回龍鎮的補給點
evergreen_hk
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2014-05-27 12:17
爬坡中 - 好熱
下面相片顯示的 40.7 度，己經比我稍早前見到的 41.9 低了 :blink:
望著也消暑
evergreen_hk
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2014-05-27 12:51
到坡頂了
因為昨夜睡不好，勞動了大半個早上，很累。
選擇在這兒樹蔭下躺著小睡十分鐘 :tongue:
多謝兩位義工在我小睡期間的看護
evergreen_hk
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2014-05-27 12:57
三洞水電站堤壩的兩邊
evergreen_hk
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2014-05-27 12:58
錫場 - 標準組的終點
evergreen_hk
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2014-05-28 02:01
忘記了是加強組的第一或是第二個坡頂，多謝兩位義工送我楊梅。
好正，好解渴
evergreen_hk
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2014-05-28 02:03
偶遇剛洗完身的 MM :woot:
evergreen_hk
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2014-05-28 02:04
路傍漂亮的一叢竹 :heart:
evergreen_hk
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2014-05-28 02:06
最後一個大坡前的義工站 :heart:
evergreen_hk
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2014-05-28 02:15
第五十二個終點簽到
有點意外，我騎的這樣慢，約五點半左右到終點，這才知道騎加強組的車友竟然這樣少。
＊簽到後，原路騎出路口等支援車，見到前後共十幾人乘車到路口，再騎去簽到
遇到認識的香港車友 - 新哥
他說三點幾完成的
一齊回到路口等支援車
evergreen_hk
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2014-05-28 02:19
作業已經完成，欲看行程的全部相片，請按入下面的連結
這行程的相片拍攝位置：
全螢幕的六隻腳 Flash 版 http://www.foooooot.com/trip/171000/trip.swf
六隻腳 http://www.foooooot.com/trip/171000/
除了看相片，還有更詳細的騎行資訊
Ride with GPS http://ridewithgps.com/trips/2710274
按入地圖右上角，選擇 OSM cycle，可以看等高線，地圖顯示軌跡不會飄移
右邊數據欄，按 Metrics 欄，有軌跡數據統計
我在 24 號也有一段從高速入口騎到體育館的軌跡記錄和相片
全螢幕的六隻腳 Flash 版 http://www.foooooot.com/trip/170997/trip.swf
六隻腳 http://www.foooooot.com/trip/170997/
除了看相片，還有更詳細的騎行資訊
Ride with GPS http://ridewithgps.com/trips/2710266
起步不久 開騎後就是沿江騎行，見到江上水面或濃或輕的晨霧，苦於當時不適合停下欣賞與拍攝。 過江後，景致更開揚，又有適當的位置給停下，可惜心情不是欣賞風景的時間，匆匆拍攝後就繼續騎行。
找到自己了:grin:
如需要原檔案，請悄悄話留下電郵 :smile:
算沙发不？昨天也去了，很累。
對的，你得到沙發了 :grin:
LZ评论中肯！
河源百公里，起点遇到楼主大哥太高兴了，还混了个合影
途中也偶遇了一次，实在佩服楼主大哥。
在另一個帖子見到妳說是十二點到，好勵害。
比我快超過兩個小時 :woot:
說道聯絡問題，忽然想到了那個4km通聯的產品，不知如何..
昨天也偶遇长青大哥，这次没叫错名了:tongue:
我忘記了你是那一位
記得了，但係無印象在這個活動中見過 :blush:
不错的作业 。。。坚持 踩车踩度老。十分俾埋你。
多謝你 :grin:
好作业 !!!!
多謝你的鼓勵 :smile:
和大叔骑过一次南沙天后宫·······帮顶····
多謝你 :grin:
严谨细致的贴子，厚重大气，高手境界……
多謝你的鼓勵:smile:
過譽了，不敢當
好，能骑完加强组的都是好样的。3点才到锡场的，真的没有体力骑下去。
4点多才到终点，顶一个
我也是两点到锡场的,跟长青大哥骑过大屿山.
这次到达加强组的选手不到百人，真金白银，堪称高手，也让证书更具含金量。
八哥，不是這樣的。
我在加強組簽到完成，回到路口等支援車時，眼見數批，有十幾人是乘車到來，於路口卸車再騎到馬頭小學；有些索性鞋也不換，穿著拖鞋踩過去的。
另外，沿途所見不少是乘車到坡頂才騎車的，他們的支援車較少型，通常都是汽車，最大也只是類似全順那種車型。
各人各玩法。反正我踩落黎开心就好，无野又好。辛苦醉山！系石角村作调度指挥，电话俾人打爆。下次再去河源，想和醉山踩踩车。
请不要过度吹宣加强组。很多人看得到的！各种小车。四轮。
到达加强组的都是牛人！
看看等高線
，這樣的騎行很快樂，高低潮迭起
我是加强组补给点的新丰义工，谢谢您对我们义工的认可，能为骑友服务是我们义工的义务和荣幸，有机会的话还希望再做义工为你们服务，因为是第一次做义工，很多东西都没想到要准备，例如盐和榨菜之类的，我们义工都可以自己出钱买点放着备用，因为缺少这方面知识没准备到，自己心理也觉得遗憾。发帖这位大哥，我与你合影的相片我将会在我的作业贴里放，不过要过两天没那么忙的时候才写作业。
加强组的骑士们让我感受良多，学习了他们拼搏向上，坚忍不拔的精神，看到他们那么的努力，我们义工哪能不努力的做好我们的服务呢？哪怕是一个微笑，一声加油，也是我们义工对骑士们的支持。再次谢谢骑友对我们加强组义工的认同。
好多坐车的，到了签到点就下来骑车，呵呵。我下午2点到的锡场，一开始还没有红牛，坑爹呀，起点也没有见到红牛的影子
错过，羡慕！