新同学第一次交作业,等了7天终于可以交了,激动ing。
去程(深圳-凤凰-重庆-成都-德阳) (9.25-9.28)
1.总里程2300公里,其中耗时是将休息、吃饭时间计算在内,所以平均时速不是真实的开车速度。京珠高速下来,显示的平均时速达到了110。有颜色标记的是高速路段,高速总里程1257.8公里,占总里程的54.68%。
2.路桥费804元,汽油费620.4元(共加油163.93升,平均3.78元/升),住宿3晚双人间费用220元,吃饭181.5元,购物34.2元,总费用1860.1元。
3.路况总体良好,要注意的是:
(1)快到怀化时因修怀邵高速,有些路段被工程车压坏,路面狭窄且坑坑洼洼,要小心通过。这一路段也会遇上很多工程车和大货车,速度很慢,又是在山区,弯多路窄,超车时要很小心,决定超车时要果断,换三档或干脆二档加速超车,要用最短时间超过。前方过弯时千万不能超车。
(2)雪峰山路段路面情况不错,但容易遇上大雾或雨天路滑,能见度较差,有些路段下坡坡度很大且带急弯,非常危险,如果对面正好有大货车时更要小心。
(3)凤凰县城出来快到南长城时修路,路面较差,大约3到4公里。
(4)贵州境内过了铜仁之后有一段下山的路还未铺柏油沥青,是石子路,不过比较平整(就在我们发现类似龙胜梯田的地方)。
(5)重庆境内的路面非常好,除了彭水县境内的路面较差,很多地方被压坏,车速快不起来。
4.凤凰古城停车比较麻烦,建议停到县政府招待所院内,安全可靠,一晚停车费10元,但是要跟保安打好招呼,抽烟的就塞他两包烟。如果在那里住就无所谓了,但建议在沱江边上住,便宜又景色好。我们住在翠江客栈,60元一标间,就在沱江水车边上,环境很好。
回程(德阳-成都-隆昌-大方-贵阳-新寨-柳州-阳朔-怀集-广宁-四会-深圳) (10.4-10.6)
1.回程总里程2229公里,其中耗时是将休息、吃饭时间计算在内,所以平均时速不是真实的开车速度。有颜色标记的是高速路段,高速总里程1059公里,占总里程的47.51%。
2.路桥费555元,汽油费695.2元(共加油183.53升,平均3.79元/升,到家还剩三格油约18升),住宿2晚双人间费用240元,吃饭88元,购物12元,其他173元,总费用1763.2元。
3.回程路况也不错,要注意以下几点:
(1)成都至隆昌的成渝高速路面不太平整,下雨之后隔离带和路肩容易积水,高速通过容易失控;尤其是一些转弯路段,由于路面向隔离带方向倾斜,积水会漫过整个路面形成一条小溪,高速过弯时容易打滑。我回来时下小雨,很多地方积水和漫水,车速不敢快。隆昌一路上倒没碰上多少修路路段,估计都整得差不多了,主要是怕下雨。
(2)大纳路基本整修完毕,一路上没有碰到需要单边放行的路段,有两三处整修工程未完毕,路面不平,需要缓慢通过。大纳路路面弯多路窄,下雨之后较滑,容易出事故,一路上看到至少四起事故,有一起差点亲身经历:当时我前面有一辆工程车和一辆货车,工程车开得慢如蜗牛,但没载东西,货车和我的车就先后超车,我随后又超过货车,过了一会儿进入一个长下坡直道,前面一辆大货坏在路边占了一条车道,我之后停车等对面车过,接着刚才那辆货车也在我后面停下等待,离我大概有两米不到,这时只听得“砰”的一声响,我看见后面的货车向我冲了过来,好在离我屁股几十厘米的地方停住了,原来刚才那辆工程车撞了货车。吓了我一身的冷汗。我估计工程车的刹车失灵,不然那么慢的速度,又是空载不太可能追尾,好在我连超两辆车,否则被追尾的就是我了。感谢上天,感谢我的父母,感谢车友会!
(3)过了大方之后上贵毕公路(俗称贵毕高速),亲身感受了一下“腐败高速”,果然名不虚传,双向两车道的“高速”,路面甚至没有国道宽,路肩我估摸不超过一米宽,紧急停车都不安全。路面倒还不错,速度也可达到100多,但超车就非常危险了,往往只能跟在大货车屁股后面吃黑尾气。这一段还有自知之明,牌子上都写“贵毕公路”,不敢写“贵毕高速”。
(4)相比之下贵新高速就有点不知耻了,过了都匀南出口之后,突然就变成双向两车道,没有隔离带了,跟贵毕公路一样。一直到黔桂交界的新寨终点站都公然写着“贵新高速”。
(5)广西境内的路都还不错,就是国道上要小心鸡猫鸭狗和那些拖拉机,农用车。他们冷不丁的会从小路上杀出来,让你惊出一身汗。有的狗甚至座在路中间指挥交通,我亲眼看见一条狗被前面一辆粤S牌的长途大巴压死,心里很久都不舒服。
(6)这条线路跑下来,路面最差的居然是在广东境内!我还总是跟家里人说,到了广东境内路就好走了,这回自己打嘴巴了。过了粤桂边界,进入怀集境内,路面就开始变差,全是被超载的货车压烂而成的坑,速度基本在30-40公里,这样的路面一直维持到四会才结束,搞得我极度郁闷,不然我肯定可以在8小时内从阳朔开到深圳。一个字,“丢人”啊!看来,网上所谓去阳朔的经典线路要改改了,也许走梧州方向会好些。
4.阳朔的消费的确高,因为是黄金周的最后两天,价格还未跌很多。我们不应听客栈老板的话请导游,其实就是个带路的,专把你带到贵的地方挨宰。遇龙河竹筏漂流一开始导游联系的竹筏要我们180元,好在我们打听过价钱,坚持没走,自己找船,后来80元搞定,看来阳朔还是很黑的。找船时有几拨广东客150元都坐了,真是大水鱼,不过有钱人摆阔就另当别论了。其实玩阳朔最好就是租自行车,然后沿遇龙河边逆流而上,有很多村庄的景色一流,是谋杀菲林的好地方。租自行车很便宜,西街上到处都是,最好租山地车,价钱跟普通车一样,一天10元。双人车一天20-25元,淡季应该还可以便宜。阳朔停车也很难,要么就找个有停车场的客栈或酒店,要么停统一的停车场,但离西街很远。我们就在西街口找了一家新开的客栈叫小松客栈,老板帮我们把车就停在西街口的红唇酒吧门口,车就在客栈楼下,有人看管,虽然停车费贵,但一想黄金周嘛,什么都贵啦。
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热烈欢迎新同学!
你做过财务吧?报表都有的!!!
蚊子记录很详细哦
我们一行两车从深圳出发, 经湖南-贵州-重庆回成都
回来放单, 他走的传统路线
建议有时间的同学走 贵阳-遵义-茅台-赤水-纳溪-成都线路, 路况不错, 赤水河风光很好
有的狗甚至座在路中间指挥交通???



对新同学的认真作业一定要鼓励
UP!!!

广东的国道是又烂又挤,广东的收费站是又多又贵。跟临近的省份比起来,交通部门应该感到汗颜!
春节回成都和返深圳一定要同行...一个人或单车走真的很无聊啊..三车或二车走最爽了..好耍.不累.
春节铁定开车回成都.请有意同行或拼车搭车的同学一定叫上我.
一车.一人.QLM1.6.深圳到厦门.深圳到井冈山,深圳到阳朔.全部一人来回.
因为车子较小.所以征两MM.一GG.全是GG.小马被压太低了要磕底.