骑行318川藏线,一直是许多骑友的梦想,包括我在内,但由于工作的原因,公司还没有这个福利可以请得了一个月的长假,也学不了某某人辞职去骑行。
但梦想不能停止,更不能一年拖一年。于是一个大敢想法出来,在这里说出来,给大家讨论一下其可行性:
就是把2166KM的成都至拉萨段,正常需要23~26天的骑行分成3段,每段约9天,这样子,每次都只需请5天假期,加上前后两个周六日就可以有9天。前提是除了骑行就是飞机加汽车来回成都。
比如说第一段,在理塘作为节点,从成都骑到理塘后(约7天),就结束,坐汽车回成都,再飞机回上班地。下一次再继续飞机加汽车回到理塘进行第二段的骑行。
这种分段骑行法成本有点贵,谁可以给到更好的建议呢?
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最新的动态是:我已经买好了9月26日晚的机票到成都,打算请四日假(28~30-Sep和8-Oct)加上国庆七天就一共有12天。其中真正骑行有9天,一天休息,两天公共交通在路上。可以骑到西藏的边界——芒康站,之后就搭车到香格里拉飞回来。下一次的起点也就是芒康。这样子紧一点预计两次就能到达拉萨。
现在已经在努力锻炼负重上山,有缘的话,可约伴或到时偶遇。
一个大胆的想法:把318川藏线分成2段,分2次骑完。
共 26 条评论
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更好的建议就是:9天内干完全程!
这个提议好
+1
其实骑完9天,后面就没什么新感觉了。。。
哈哈,凊水大神的建议最豪气
9天全程,倍儿爽~
建议楼主直接包一架飞机空降理塘,不就连成都—理塘的汽车车程时间都省了~
这最少都一天半车程呐~
可以尝试...
锻炼好发动机,压缩到20天分二次!三次太多啦。
分3次和分5次均可行,磕长头的不也是这样的么?比楼主还少假我是从来没超三天的,我也有必须骑行一次 川藏线决心 ,条件限制,目前我是把每次小活动或者上下班骑行想像成是川藏线,刚刚算了一下,我现在差不多到八一了哦,完了再来一次青藏线
亲,不能这样子算吧?那边的路况跟上下班差远了。不过这样子可以使自己每天的骑行都有动力。
牛
YY的最高境界:woot:
不用9天,8天干完,挑战老张!!
9天 呵呵 再次膜拜丁张两位大哥...
谢谢以上大侠们的建议,9天骑完真的很豪气!我就搞不定,翻了一下日历,今年十一假期请多三天假就有11天,可以进行第一段的骑行了!马上行动。
建议先去青海湖吧
青海湖早搞掂了,环海南岛也环了一半了
这个提议好,就是成本高
为避免下次可能出现高反,建议先骑到巴塘.
已经落实了,2014年国庆,先骑到芒康!
这样算的话还不如多请假
青海湖小试,川藏线一气呵成
挺好的,除了多花点路费,但是上班族也只能这样子了
楼主也是位真正的勇者啊 ,外界条件这么限制都没有放弃梦想 ,哥们刚才拉萨回来,支持你
很棒的计划,希望楼主早日到拉萨
这个计划不大胆
可行
建议第一阶段直接骑到芒康,也算进藏了
下次直接飞拉萨,反骑,到芒康结束,刚好一个全程
坐车从滇藏回,香格里拉飞回,这样两条线都全了,起码风景都能看到了
晕,刚看到楼主的更新,跟我的建议80%吻合了:grin: