文◎吳裕堯
或許你也渴望假日能騎著自行車,徜徉於山林綠野,卻苦於路途遙遠,身為主角的自行車因轉運問題竟成 累贅,全家總動員更難成行,或者心一橫肢解之塞入車廂而後快?不用再傷腦 筋了,睜亮眼,看看下面介紹的這些能圓你美夢的利器。
攜車架的類別
近兩三年來,四輪載兩輪招搖過市的畫面屢見不鮮,所用的就是國外行之有年的自行車攜車架。不是每個人的汽車都大肚能容,於是就得求助這種創造汽車額外空間的攜車架了。
市面上琳琅滿目的攜車架,就其與汽車的相對位置,大致可分車後架及車頂 架兩種大類。再細分之,車後架有一般式、魚叉式、ET式及特殊車種用等。而 車頂架因固定自行車方式的差別,有整車上架固定及前輪快拆固定前叉等兩種。 不論車後或車頂架,材質皆為鋼或鋁合金,攜車量有兩輛及三輛不等。
車後架的優缺點
車後架高度合宜,自行車能輕易上架。一般式及魚叉式皆靠六條綁帶固定 於後車廂,而ET式及特殊車種用則固定於汽車底盤或備胎座。車後架優點大致 如下:
1. 拆裝方便:除固定於底盤者,車後架強調易裝易拆,免工具。可折疊收納, 不佔空間也是特色。
2. 較不用牽就汽車規格:不受轎車大小影響。有擾流板或沒屁股的斜背車,魚 叉式皆適用。ET式則專供裝有備胎的四輪傳動車。
3. 所有款式的固定處,和汽車的接觸點都有橡膠墊保護,不用擔心刮傷愛車。
4. 多功能性,如某些一般式有拖車球,魚叉式拆下後可當椅子, ET式可掛滑雪板等運動器材,增加用途及賣點。
5. 商用車及休旅車等特殊車款,其攜車架或固定於備胎座、或車後上下緣,自 行車可掛、也有置於固定槽者,車架可置行李箱,或當上車頂的梯子。
當然車後架也有其缺點:
1. 一般式單靠綁帶固定,牢固與否令人擔心。據路地龍店長林祐倫說,每條綁 帶可承受兩噸的力,應不致有大問題,倒曾看過一般式車架懸臂,因負荷過重 或攜車行經崎嶇山路後彎曲。
2. 魚叉式等遇非傳統式車架如Y型車架,必須加一橫桿於前管及座桿,購買時宜 留意。
3. 注意高度及寬度,自行車上架後離地太近恐有觸地之虞,而自行車身超過汽 車寬,行駛中可能有危險。尤其倒車時別忘了自行車的存在!
4. 特殊車種車後架價格較高。
市面一般式車後架種類和品牌不少,價格從台幣900、1500至2400元不等,而 魚叉及ET式是美國SARIS名品,魚叉式約6200~7200元,後者攜兩輛一款約 6500,商用車及特殊車種用多來自義大利,價格在9500元左右。
車頂架的優缺點
近來日漸普遍的車頂架一般式認為較為牢靠,究竟它有那些優點?
1. 易裝、免鑽孔、不傷汽車。而裝上後沒有部分車後架拆裝頻繁的困擾。
2. 車頂空間的利用於攜車、載貨、行李箱、衝浪板都可以上架,平時、休閒兩 相宜。
3. 可前輛快拆固定前叉,若整車上架亦有下管固定臂,十分穩固。
4. 部分車架固定軌可鎖住自行車,防竊!
頂著自行車上山下海方便而亮眼,但有些缺點是得留心:
1. 自行車上架,汽車行進增加風阻,車速過快,恐致車身搖晃。
2. 受制於汽車規格:汽車有高矮胖瘦,必須尋覓長度合適的橫桿及高度合適的 固定座,是最麻煩的一點。
3. 車頂高度高致自行車上架費力。另外,坊間有所謂「車後頂架」者,架車方式 同車頂架,位置卻在車頂車後之間,避免自行車架於車頂的風阻和費力,及車 後架懸掛的不牢靠,不失為好方法。
4. 車行高度限制。
坊間車頂架大致有兩大品牌為大宗,一為牌子老、口碑好,實用而價廉的 Thule,是瑞典品牌,2000出頭就可買到。另一款是高級、精質路線的SARIS, 講究的設計:流線造型減低風阻、裝拆簡單的固定座、鎖住下管的固定臂等, 當然價格略高些。
你還得留意的問題
做完市面攜車架的巡禮之後,或許得感謝老外多年來試用攜車架,這些產品 都朝向更人性化的方向改進,延伸汽車可用空間之餘,拆裝、收納的便利性、 多用途和不傷汽車及自行車皆已考量甚詳。然而攜車架還是有其侷限,一般式 攜車架多建議短程、使用率低者。由於汽車本身就有規格化問題,車頂架適用 性受其影響,但此問題可丟給經銷店,今天訂,明天取貨是普遍的服務。攜車 架花樣和形式愈來愈多,價格隨攜車量多寡、功能及廠牌而有高低價差,雖強 調任何東西都可上架,最值得注意的是莫過度使用,詳閱說明及承載重量有其 必要,而自行車上架後高度、寬度是否隱藏著危險、有無違反法令都得留意。 攜車架最重要的附加價值也許不在其多用途,而在全家假日共享騎乘之樂與增 進情宜上!
一般式車後攜車架樣式頗多,但有部分懸臂附有固定自行車上管的綁帶,有 些則無。此款為1500元。(圖為路地龍自行車量販廣場提供)
鋁合金材質的魚叉式車後架,可依車型360°調校,適用性廣,腳座為橡 膠蹄,不傷愛車。可攜三輛的建議售價在7200左右。(圖由翔禾實業提 供,是國內SARIS唯一代理)
車頂架裝上後一勞永逸,細車輪的自行車上架,不妨加個橡皮墊於固定槽。此 為舊款Thule車頂架,約2200元。
商用及休旅車用車後架,多為自行車可掛、可整車架於固定軌、行李架三合一, 為攜車架中價格最高者,要9500元。(圖由路地龍自行車量販廣場提供)
整車固定於「車後頂」好用而不貴,國內並不多見。(圖由捷安特公司提供)
ET式車後架專供四輪傳動車,拆裝不動備胎,自行車上架,後門開啟自 如。價格約6500。(圖由翔禾實業提供)






SPARE TIRE SHUTTLE 備胎用腳踏車架
繼酷力、FRANK之後,ABLE也裝了腳踏車架。令我也興起裝腳踏車架的念頭,但是他們的買的價錢也讓我卻步。由九千多到五千元不等,價格可以再買一台腳踏車,所以等價錢低一點在買。
趁下班的時候到腳踏車店裡詢問,有無便宜又好用的。一開始他介紹一般轎車用的,很便宜,一千多到兩千元而已。但是我不喜歡那種,而且我們的CR-V有備胎,不好架上去。於是老闆介紹一種便宜,又可架於備胎上的車架。
一問之下,只要2950元耶。很便宜(跟酷力比),但是又怕便宜沒好貨。看過照片後,請老闆把貨拿出來瞧瞧。並且問老闆有關備胎歪一邊的問題,CR-V的備胎並不在中間,到時候架上去車頭會突出去右側外面。但是想不到這個車架已經設計彎角,以配合不同的車種。他可以彎左、彎右來配合備胎,並且還有快拆,不用的時候可以把支架放下。還有固定車子的座,還不用把備胎套子拿下,也不用在套子打洞。真是好用耶。
在我實際裝設的時候,要由備胎與車身之間繞過去固定的縣最難。但是玩過一次後,就容易了。把腳踏車架上去的時候,也蠻擔心車後斗會變形...也許短時間應該沒關係吧。玩過這個自行車架,真的覺得這是個便宜又好用的東西。
最後介紹它的廠牌乃是 Rhode Gear,品名為 Spare Tire Shuttle,是美國貨哦。售價2950台幣,地點為民生東路上靠近光復北路的腳踏車店。
文章:Haily