[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我驾“长安－都市贝贝”云南行
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]云南的中甸、丽江是很多人想去旅游的地方，自驾车去完成这一旅游更是很多有车一族想去，但又怕路途遥远，假期不多，而无法实现的地方。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]今年我刚好有长假期，心底里就佣起这一个很久的愿望。我曾在９９年４月份，也驾一辆三菱吉普车去过丽江，但那是人家的车，又是二个人一齐驾行,没多大意思。所以今次的行程就比较有意义了――与大小领导一齐前往。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]有了这个打算后，就着手准备了。在网上发消息，看有否人与我同行，只有1870在５、１时我们曾商量过此事，后来他很忙，就放下这个打算了，其他人也没有响应。幸好，我的一个邻居他也有此想法，我们一拍即合，就准备行装了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]计算过日期，决定在８月１日出发，８月３日到达昆明，大小领导从广州乘飞机抵达昆明汇合，之后就开始云南的行程。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]由于我的同伴他要先到贵州，所以从广州到昆明这段路就是自己行了，所以就准备贝贝的备件，做车的保养。这次是远行，要爬高海拔的山，所以准备要充分，特别是在单车前行的时候，充分的准备是很重要的。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]做好了车的准备后，问题又来了：一人前往昆明，如果途中有个什么事情，是下车，还是不下车好，所以决定找个伴，把我的侄女带上，她刚好是高考完毕，正在放大假。有了个伴后，就决定8月1日准是以发了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月1日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]早上８、４５时，我在小石头的欢送下踏上了广州环城高速公路，开始了这次远征的第一步。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从广州环城高速上广佛高速，广三高速后，就沿321国道，西江边往梧州方向进发。在中午时分到达广西地界。我多次跨过广西省界都无留下拍照，这次就做个纪念吧。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在梧州大酒店内吃了著名的梧州纸包鸡后，下午的1.30分，用完午餐后，沿321国道继续向南宁方向前进。这时只见头顶乌云密布，看来要下雨了。得加快行车速度，进入腾县地界后，一大暴雨迎雨而来，车内视线只有2米左右，雨拔开到最快都无际于事，我在车箱内唯有战战兢兢地、保持在50－60公里的时速，心想等雨快些过去。但老天不开眼，雨一直在下，路面由于受到今年４号台风“榴莲”的吹袭，变得有些坑洼，车速不得不再次降下来。就这样行了约５０分钟的路，终于等到雨小些了，在桂平加了18升油，从广州出来已行了４００多公里了，下午５、３０分，准时上了宾阳――南宁的高速公路。6.30分抵达今次远征的第一站――南宁市。在南宁高的教育路桂银大酒店（二星）住下来，120元（打6折）。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]今天共行驶了669公里，路费共计167元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月2日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]天继续下着大雨，8.30分准时出发，沿324国道向云南的罗平前进。从酒店出来后吸取上次５、１到大新德天瀑布时在南宁市区内转了2个多小时的经验，用10元叫一“摩的”带路到西乡塘大道――即324国道的起点。8.45分准时到达西乡塘大道加油站，上次5.1与飞鱼见面的那个加油站，“摩的”司机还很尽责地告诉我324国道如何走，我给了他10元后就上路了，在这条二级水泥路直至平果县，基本上是比较好跑的路，路边时常有一些农民在摆买农产品，由于心向着罗平，就没有停下来细看了。在田东县，路是十分的烂了，贝贝在路面上跳起舞来。过了田阳市，回复到二级路面，车速可以提高到100公里，中午的12.30分到达百色市的百色饭店。本来可以在路边的小饭馆用午餐的，但考虑到卫生问题，安全问题，就进城去。这一进一出，就多用了8元的路桥费。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在百色饭店用餐，真有点奢华。在饭店的大院内停了车后，踏进饭店，被告之大厅无散餐供应，只有小包房，进来就无所谓了，包房就包房吧。我与侄女二人就坐下来，房间装修得富丽堂煌，我想这是百色的地方官员用来接待的。说不定我们广州的政协的陈主席也在这里用过膳呢（百色是广州的主要扶贫点，陈主席每年都去扶贫的）。一顿有鸡有肉有汤的午餐，服务非常满意，共用去50大元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]给自己加了油后，出城也没忘记给贝贝也加满了油，不竞是向中国的西部进发了，能加多少油就加满。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在百色城河边，有一记念我的敬爱的邓伯伯在那里起义的公园，江书记在那里提了词。由于赶路，这一参观留作下次吧！
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]1.30分，出百色城，就有一种西出阳关无故人的感觉，路开始往上爬行，路的尽头是在大山的深处，路上没有行人，雨也停了，路面湿滑。广西是“两广”地方，还有亲切感，再往前行，就要出广西了，心里有些凄酸的感觉。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]往广西隆林的路，“贝贝”翻过一座又一座的大山。农民居住的房子由红砖屋变成了泥砖屋，稻田都是些小块小块的，并插种了玉米。路边农民把自己种的硕大个头的芒果拿到路边叫卖，我早就听讲百色地区是全国的芒果之乡，下车问过价钱：3角一斤，2元6个随便挑，我挑了6个后放在车上。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]进入隆林地界，大多数是沿南盘江边而行，有多处的山泥倾泻，很多货车都是小心翼翼通过。到达隆林的扁牙镇，当地人告之到兴义不能取道隆林县城，而且从324国道向往腊仁方向前进，这一消息更正了我的地图的线路（原来地图上的324国道是往册享后到兴义的，但后来改成这条道了）。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]过了腊仁后不久，一座雄伟的钢索跨江大桥出现在眼前，南盘江大桥连接着广西和贵州两个省份。桥下滔滔的南盘江水象万马奔腾般地向东流逝。我同侄女讲，如果后悔想回广州的话，可在此下水，一定可以漂回广州的珠江河。其实，这是讲个笑话，但南盘江的确是珠江河的主要水系，它上连珠江的源头，下连珠江的上游西江。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]过了南盘江大桥后，就跨进了贵州省了。在往龙安的盘山公路不断地向上而行，其间有很多云南的大货车迎面而来，这就增强了我的信心――这路是走对了。这时我侄女的耳膜开始有点痛了，我知道已开始进入第二阶梯的高度了，贝贝也不象中午前那样用4档加速一样有力。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]到了傍晚的6.00分，兴义市著名的马岭河峡谷国家就在眼前，这个三省交界的旅游点，吸引了大批的游客到来旅游。由于是往西行的缘故，这里的下午600时分和广州的下午4.00时分差不多。我乘早在峡谷周围走了一圈。只见有多道瀑布从谷中飞流直下，有如银河缺口，凌空而降，飞珠溅玉般的，在夕阳下泛起一道彩虹。看到这一景象，二天来的辛苦尽消云烟深处。在峡谷内流连了一个小时后，就进入了兴义市。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在市区的马路上，我遇到三辆从昆明开来旅游的长安奥拓，和他们交谈中，得知我是从广州来的，车上的人大叫：“不容易呀”，这使我更有一种成功感，有点沾沾自喜的感觉。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]看来他们也是自驾车旅游的发烧一族。由于他们也是在找落脚的地方，所以我们就一同而行去找酒店了，看来大家也是志同道合的一群人。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这个兴义市，旅游业十分兴旺，我在市区找到一间三星的兴义宾馆，居然是连套房在内都满客，在前台服务员的介绍下，找到位于市中心的盘江宾馆（二星），每晚240元。安顿好后到街上去参观参观，发现我们在百色买的芒果，这里要2元一斤。心想今晚回房一定要尝尝我买的芒果，在外面行了一圈，发现那里的出租车都是用奥拓的，心里多了一份亲切感。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]回到房间后，忘不了试尝一只芒果，发现表里不一，十分难食，果肉的纤维很多，味道很酸，看来这些果子只能用做果干了。食过芒果后，发完短信息给小石头他们，向关心我的各位大侠报个平安，热心的碰碰车打来电话，得知我已到了兴义，连声讲，明天赶到昆明的路就好走了，不用象前二天那样赶路了。我心里就盘算起明天是否再去马岭河峡谷游玩一番再起行的念头来。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这天行了553公里，路费是74元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月3日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]早上起来，把昨天一身泥水的贝贝开到洗车场洗干净，９时正准点离开了宾馆，沿324国道向云南罗平方向前进。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]出城后，发现通向罗平的路并不是想象中的那么好走，向修路工人打听，兴义通往罗平的道路全线改造，改为二级路。天呀，我的贝贝只有在凹凸不平的路面上跳起舞来。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我心痛呀，担心车能否坚持完成这次旅程，第二是担心今天能否到达昆明接大小领导的飞机。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]逾是担心，问题也真是出现了，车子行至乌沙镇这个地方后，停下来，走不动了，前面排起了长长的车龙，一等就是等了1.5个小时，终于慢慢而行了。我的贝贝发挥出车小好调头的优势，左冲右突，发疯地超车，一口气超了三十多台大货车，终于赶到了前面，原来是乌沙镇今天赶集，TMMD，已经是烂路在修了，又放单边车，还在赶集，把整条路都给堵死了。路旁尽是摆卖烟叶的三轮车，独轮车，车上都堆满了金黄色的烟叶，好不热闹，我猜，这是云烟厂要收购的原料吧。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]离开了市镇后，我的贝贝舞照跳的，在上午11.30分到达了贵州兴义――云南罗平交界处，看看里程表，55公里，苦呀，行了2.5小时。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]前面行迎接我的是一条二车道的泊油路，人也轻松多了，罗平的山势也比昨天的平缓多了，这是也有心情去观看路边的景物。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]罗平是会国的油菜花之乡，每年的春节前后，全县的山地坡地也都种上大遍的油菜花来。现在经过路边的农田，都是种玉米和烟叶，放眼望去，都是一马平川的，天上蓝天白云的，偶有一些坡度不大的山地，缓缓有上，间中有几种白桦树和农舍点缀着。可以想象，田野上都种上了油菜花，那金黄色的花朵开遍漫山遍野的，不知道又会谋杀多少的胶卷了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我心想：我一定会在油菜花开的季节再来一次罗平的。罗平还有出名的地方是游览地方是：罗平多依河棗鲁布革，位于滇黔桂三省区交界处，与贵州义市马岭河峡谷国家重点风景名胜区山水相连。罗平县多依河棗鲁布革省级风景名胜区，依傍鲁布革电站，由九龙河瀑布群、鲁布革三峡、多依河三个片区23个主要风景点组成，总面积43平方公里。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这么多的旅游圣地，1870你可要找机会来哦！
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]经过罗平后，进入了师宗。师宗的地貌和罗平差不多，只是平原没有罗平开阔。由于一心要赶路，所以中午就没有下车吃饭了，二人在车上边开边食些饼干之类的东西。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]经过在彩色沙林之称的陆良时，有二条路摆在面前，一条是324国道，另一条是新路，地图上是没有的，陆良至曲靖的高速公路，这样是多走了80多公里的路，然后折回曲靖――昆明的昆曲高速。我向路口的加油站打听，工作人员告诉我走324国道到昆明比较近。我就照办了。事后昆明的朋友告诉我这样行是近了，但很费时。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我沿324国道到达了著名的石林。侄女很想去看看，我就动员她讲，石林没有好看的，不去看后悔，去看了后更后悔。她听我的话，在门口拍了几张到此一游的照片后就上路了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从石林到昆明的８０公里路，从地图上看是有高速公路的，但实际是一级路，而且是往上爬坡的，中间双实线，行多大货车点据了中线后就行难再超车了，长长的车队紧着后面慢慢而行，谁也不感越线超车，我来时已听讲云南的交警的利害，所以也就随大队了，真是走得很慢，后悔没走昆曲高速。
终于在下午的5.30分我终于进入昆明市。很快我找到了位于人民西路的绿叶酒店，与我的同伴会师了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]今天行了362公里，路费52元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]晚上到昆明机场把大小领导接回酒店。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]昆明的气温真是四季如春的春城。在给碰碰车通电话时，他告诉我深圳气温36度，快热死人了，我偷笑道，我现在要穿一件长袖上衣，只有20度的气温，我庆幸出来避暑了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]为了防止有高原反应，我在第二天决定在昆明停留一天，去参观世博园。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月4日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]世界园艺博览园设在昆明东北郊的金殿风景名胜区，距昆明市区约4公里。博览园占地面积约218公顷，植被覆盖率达76.7%，其中有120公顷灌木丛茂密的缓坡，水面占10%～15%。共有9个国家和国际组织分别在这里建起了自己的专题展示园（台），国内许多省市区也都建有能集中反映本地区园林艺术的展示场所。可以这样说，这里是一个汇集了全世界园艺风景的超大型博览场所。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从世博园游玩了大半天，晚餐当然是到昆明的闹事品尝地道美食――过桥米线和菌菇类的美食。看到食米线的配菜有很多种，五花八门，价钱有１０――８０元／位都有，昆明的菌茹类食品更是让人眼花缭乱，什么鸡宗，牛肝菌等等，还有那采用现代高科技培肓的无污染、无公害、无虫患的新型优质生态菜，让人回味无穷。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]世博园的门票100元／人，停车费5元。绿叶酒店三人房120元，宽阔干净。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月５日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]开始了今次驾车旅云南的真正目的，向丽江开进。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]早上８时，在酒店的餐厅用自助早餐，大人每位５元，小孩３元。９时正，离开所住的绿叶酒店，向大理方向前进。从昆明到丽江，必向西行到大理折向北行到丽江。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]9.30分上昆（昆明）楚（楚雄）高速，其实不能讲是标准的高速，只能讲是一级路。这条路小心会有小贩在路边摆卖，很多十字路口。但在云南，能有一条这样的路，也算是驾车者的福气了，这段139公里的路费是12元，平得无法相信。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]车过楚雄后，路旁的农舍就发生了变化，屋檐都是向上翘的，墙身都刷上白色。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]楚雄到大理是170公里的标准高速公里，我的贝贝在爬坡是，就象无吃早饭那样子，有时三档都提不起速度来，要用二档才能达到40公里，但发动机的转速就非常高了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]中午1.30分终于在大理的大丽线旁白餐厅前停下来，大小领导都讲要用餐了，我就抓紧时间把我的贝贝的点火时间调慢一点，下午还有大山等着贝贝去爬呢。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]用过餐后，沿大（理）丽（江）线向丽江前进，地图上看到的有一段从大理到邓川是与214国道是同行的，在邓川后才分道，这是错的，大丽线和214国道是二条不同的路，方向是一致的。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从大理至军马场这段路，都是平原上修的二级路，车速可提高到100公里，路旁的民居都是曲型的白族建筑，白族姑娘穿着民族服装的优美身影，在路边随处可见，给旅途曾添了不少风情。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]过了军马场收费站（10元），就离开了大理洱海的盘地，开始了新的一轮爬山运动。好在我的贝贝调整了点火时间，一路上是见车超车呀，车速都能保持在70公里以上（从昆明到大是，车速都在50－60），我的心情也是随着车速欢快起来，山越爬越高，山上的云彩就象触手可及的感觉，天是比昆明更蓝了，路边的植物已发生了变化，松树都是矮矮的，路边开满了紫色，黄色，红色、白色的七彩野花，偶然见到一群群在吃草的牛羊，车外的气温只有16――17度，山路高象通天大道那样的通向白云的深处，那时我的心情是多么的愉快。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]车到关坡收费站前，有一个很长（约5公里）的下坡直路，你足可放心空档，以时速80公里的速度飞速而下至收费站前交费（10元），过了这个收费站，就不用爬大山了，我们终于在下午5.30分到达美丽的丽江古城四方街了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]昆明――丽江，520公里，路费97元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在丽江，我们住进了四方街不远的百鹤宾馆，二星，三人房190元，无电梯，丽江的酒店很多是无电梯的，上楼有些喘气。晚上7.30分，其实太阳还未下山，我们在丽江古城的四方街一间叫妈妈付的餐厅坐下来，这个餐厅座落在小河边，我们边用餐，边欣赏河边两岸的景色，猜猜商店上的东巴文字，十分舒畅。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月6日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]早晨在酒店停车场，遇到一个广州来的旅游团，那团友见到我来开车，个个都来问我，是否是从广州开来的贝贝，得知是肯定后，个个都露出惊讶的神情，其中在几个青年还讲，我都讲是从广州开来的啦，你们输了，今晚请食宵夜。看来我还未到来之前，这帮团友是用我的车在打赌了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在城里用过早餐后（当然是云南米线啦，4元一煲仔煮开了的米线，实惠），就奔向40公里外的玉龙雪山。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]路面是为了去玉龙雪山而专门修建的泊油路，很直，路旁种满了盛开的油菜花。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]车喘着粗气继续向山的深处驶去，动力性也有所下降，我不明解，明明是一条平坦的路，也不见在坡。这个迷在我返回时就发现了，那是一个在20公里长的上坡路，只有过是路修直了，我们没发觉，回来时就享受了空档滑行20公里的好处。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]进山门票40元，停车场停满了大巴，好不容易找到位置，５元停车费。下车后，又遇到很多讲广州话的广东团队，个个都来询问我们是否是从广州开车来？行了几天时间，车况如何？也都是露出不可思意的惊讶神态。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月7日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这天我还是不想去中甸，因为丽江古城真是行美，我就去了黑龙潭公园。进园去，每人20元门票。只见大门上“玉泉公园”四个大字由著名画家吴作人所写，园内一月近4万平方米的清水潭，泉水从象山脚古栗树下涌出，清澈如玉，水底游鱼如梭。潭边古树繁茂，楼台亭阁，风景秀丽。黑龙潭公园又叫做龙王庙。因清朝多个皇帝封为“龙神”。丽江古城四方街内的三条溪水小河都是来自于黑龙潭的泉水。我在公园内游荡了半天，下午又回到四方街，去看一家东巴文的雕刻工作室，看人家在雕刻作品，十分有意思，当然自己也收购了不少回来。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]古城街市路面用丽江出产的五花石铺砌，雨季不泥、旱季无尘。清澈的玉泉水从城头分成三岔穿街过巷，城内有建于明清时期的大小石拱桥、石板桥300多座，还有不少是排放。整个古城以四方街为中心，大街小巷排列有序，向四方发展。民居全市土木结构的瓦房，古色古香，是留存至今的中国古建筑的一笔宝贵财富。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]四方街，来丽江不可不去，又一去再想去的地方。最好是在那住上一月半载的。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月8日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这天早上9时，离开了丽江，向中甸前进。途中先去一个叫石鼓的镇，长江第一湾。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我沿214国道向维西的方向前进，很快（约一小时）就到达了石鼓镇前的长江第一湾。万里长江，从“世界屋脊”青藏高原奔腾而下，由滇西北进入云南，与澜沧江、怒江一起，一直并肩在横断山脉的高山深谷中穿行。到了丽江县的石鼓，金沙江突然来了一个百多度的急转弯，掉头折向东北，形成罕见的“Ｖ”字形大弯，人们称此为“长江第一湾”。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]石鼓，是长江上游古今驰名的一个小镇，镇上因有一个用汉白玉雕刻的鼓状石碑而得名。石碑直径1.5米，厚0.7米，有碑亭保护。相传三国时候诸葛亮在石鼓附近“五月渡泸”，平定南中后建此碑以镇诸夷，鼓的侧面有一裂缝，民间传说，世事动乱，鼓自裂开，太平安定，鼓又自己闭合。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]红军长征时，红二军团和红六军团在贺龙、任弼时、肖克、王震等带领下，从这里渡江，经中甸，甘孜，爬雪山过草地，于1936年10月22日23日到达甘肃西吉城，与红一方面军胜利会师。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在参观完红军渡江纪念碑后，沿来路返回到214国道向虎跳峡镇前进。中午到达虎跳峡镇。那个镇与我们的珠三角的镇就无法比了。那是沿金沙江边而建的一条街，前后也是三百米长，但是地理位置十分重要。我们从丽江的清凉天气，海拔2千8百多米的高度一下子下降到海拔只有1千多米的河谷地带，气温马上回升了许多，在26－30度左右。我们在街中央的一间叫玉龙饭店内食过午饭后，就直奔虎跳峡去了，（门票30元／人）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]虎跳峡位于丽江县和中甸县交界处。金沙江自石鼓下行，河谷较宽，江流平缓，到距石鼓30多公里的下桥头与中甸来的硕多岗河汇合，水从空坠，狂涛怒卷，振撼山谷，奇险万状，惊心动魄。江流最窄处，仅约30余米，相传猛虎下山，在江中的礁石上稍一脚，便可腾空越过，故称虎跳峡。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]实际虎跳峡是由金沙江从玉龙雪山与哈巴雪山中间冲开一个3000米深，17000米长，最窄处只有30米宽的口子，这个口子就是壮丽的虎跳峡了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在虎跳峡的停车场，我看了我的车的公里数，我从广州来到现在，刚好行了2345公里。参观完虎跳峡后，回到214国道，路就是沿江边开山而成的，一边是山，一边是滚滚的江水。经过二个水电站――锣丝湾水电站、冲江河水电站，就开始了长达58公里的爬山运动了。基本上是不到50米就是一个弯位，都是大转弯的，看不到尽头那种。路边偶有一些藏民打扮的人，赶马沿路而行，我知道，我们已进入藏区了，路边的林木已不再是丽江矮矮的那种松树林，而是高大的云杉原始深林，山上水资源丰富，溪水欢快地奔腾而下，间中有还有一小块的高山草原在点缀，几只牛儿在食草，很有欧洲瑞士的那种风景。经过长达差不多2小时的小心驾驶后，眼前右方出现了一个白塔，是藏民用来挂经幡的那种，过了这个白塔后，就真正进入了中甸草原了。只见车子一过白塔约100米，向左拐一个弯，眼前是一片宽广的大草原，一派藏区的风格，木做的藏房稀疏地散落在草原上，牛羊猪都自由自在地有草原上吃草，青稞已长成金黄色了，路边长满不知名的小花，一片片的，黄、红、紫色，给青绿的草原添上绚丽的颜色，这是我们生活在平原上，特别是在石屎森林里人们所一生都看不到的大自然美景，这些美景不是单单一幅油画，而是随着车轮的转动，拐过一道弯后，又会看到不同景物的另一幅的油画般的美景，真是感觉到眼晴不够用，相机拍得慢，美景太多了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]车过小中甸后一直到中甸县城，都在修一条二级的公路，烂得很，把原来的路面拉直扩宽，但就破坏了原来过一个弯，就变换一幅美景的那种味道了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]到了下午的6时，我们到达了迪庆州的中甸县了，住在迪庆宾馆，最高标准，三星，每晚260元。无空调，别急，那里是不用室内空调的，是用天然空调的，8月份的白天气温只有20度，夜上只得10度以下了，盖棉被都来不及。我们到达时的室外气温只有8.5度，广州的人们还在大叫热死人，我在这里要穿毛衣。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]住下后，当然是要去试食一番当地的地道美食了。经打听，有名的口袋鸡是特色菜，赶紧开车前去，在迪庆武警支队旁的一间（椐说是第一间）饭店坐下来（不要以为是很大很堂皇，只是一间小饭馆而已），点只口袋鸡，原来是用猪肚包一只乌鸡在里面，用多种藏药放有一起煲上几个小时，食在口里鸡香猪肚爽滑，汤甜，，对于我这个离开广州有8天，没有喝过靓汤的人来讲，那汤真是人间的极品。据说，那汤有预防高山反应的功效。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]食完饭后，我按照店主的吩附，不能马上冲凉，不然会有高山反应的。回到房间准备发短信息给各位，不知这里是不能发短信的，怪不得我在虎跳峡想发短信也是失败的。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月9日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我等一行就前往中甸的碧塔海，那里是4000米的高原。行了一多小时的山路，有一段还是在云雾中穿行，终于到达碧塔海了（门票30元）。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从碧塔海停车地到湖边，在有7－8公里的山路，很多马匹可以骑乘。可不快快找匹壮马，我和小叮当二个快快上了马（25元／次），向山下的湖边奔去。
“碧塔海”是藏语，意思是“象牛毛毡一样柔软的海”。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]碧塔海自然保护区距离中甸县城40公里，湖面东西长约3000米，南北平均宽700米。地质原理上说是断层构造湖。这里的保护植物以长袍冷杉和云杉为主。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]由于没有任何污染，所以碧塔海鱼类资源保存得较为完整，其中有一种鱼竟有三个嘴唇！这就是中国生物学家命名的"碧塔重唇鱼"，它是第四纪冰川时间期遗留下来的物种，距今已有250万年的历史了。每年的6月~7月份在碧塔海还可以看到一种独特的景观"杜鹃醉鱼"，这是因为杜鹃花叶含有微毒，落到水面上后，被游鱼吞食，就使鱼如同醉了一般漂浮在水面上。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]碧塔海的另一生物奇观是湖面上漂浮着成片生长、厚达50厘米的草排，草排上又生长着众多植物，形成一个个流动的水生植物世界。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月10日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我们去参观雄伟的松赞林寺。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]藏语名称为噶丹松赞林寺，汉语名称是归化寺。在中甸县城以北5公里处，该寺建于1679年，是云南藏传佛教之首寺。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]全寺占地33万平方米，筑有坚固、厚实的城垣和5道城门。大寺为5层藏式雕楼建筑，大殿可容1600人趺坐念经。扎仓和吉康两大主寺建于最高点，居全寺中央，数百间僧舍、活佛净室拱位四周，异常壮观。两寺同为公元1679年五世达赖和清康熙皇帝所敕建的著名康区“十三林”中的二座。寺中藏有众多的珍贵文物，如殿内还供奉着五世和七世达赖的铜像，有8尊包金释迦佛像及贝叶经、五彩金汁精绘唐卡、黄金灯、传世法器等历代珍品。寺内现有僧侣700余人。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]参观完松赞林寺，驱车前往纳帕海，在往德钦的214国道上的一个山坡，是观看纳帕海全景的最佳位置，可以居高临下地俯视整个纳帕海全景。只见在蓝天白云下，点点牛羊群，在湖边食着肥美的青草，一派欣欣向荣的景象。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]参观完纳帕海后，就基本上结束了这次云南行的所有行程，如下来就是后回返程了，沿来的路上到达丽江。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这里要提的一点是，当车行至来中甸，我提到的那个白塔后，就是58公里的下坡盘山公路，弯道急，基本上是30－40米就有一个急弯，下坡前要检查好自己的车的刹车系统，最好是挂低档下山，到达虎跳峡镇后，就解除这一警告了，向丽江又是爬山路了，但山路还得小心为好。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月11日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从丽江返回昆明，顺路去了大理古城，大理古城当然是没有丽江古城美丽，但大理洱海的鲤鱼、鲗鱼味美非常，不可不尝了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]大理――昆明的高速公路，我的同伴终以108公里时速（限速80公里）被祥云交警罚款100大元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月12日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在离开昆明前，到昆明市郊的筇竹寺参拜全国最大的泥塑五百罗汉。罗汉在清朝用了七年塑造出来。制作精细，如真人般大少，栩栩如生。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]晚上送大小领导到机场返广州。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月13日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8.30分离开昆明，9.30到石林，石林游客很多，正如我讲的一样，石林景色美如画，个个都是阿诗玛。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]下午4时，离开石林，贵州进发，先是到达陆良，从陆良上往曲靖的高速公路，这条高速公里是新开的，地图上未有标出。下午6时，到达曲靖。我们不作停留，继续沿320国道向富源前进，夜色慢慢黑了，天下着小雨，气温下降，路上死般的静，漆黑一遍，偶然有运焦煤的大货车从贵州方向开来，在车箱内也觉得很冷，可能是肚饿和天黑的缘故，我感觉有点冷，我打开了暖热，顿感好了点，终于在晚上8.15分，我们翻过一座大山后进入了贵州省界，心想，如果路上有什么不测，那可是不知如何是好了。想着这些不好的念头时，路边走出几个大汉拦车，心里一阵紧张，乘车速降下一点，看清楚是一伙穿迷彩服的象联防队的人，心想如果是打劫的，在这荒山野岭的也是无办法的了。车还是停了下来，被告之：熄火，交证件，下车，我们二辆车的人都要下来，然后到一间房子去登记，进房后，才发现一名一级警师的民警坐在房内，心里才定下来，按照表格的内容，登记了车号，身份证号码，并问了我们那里来，去那里之类的话。房外联防队员在查看我们的行里，没发现什么可疑后，放行了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]晚上9.30分，终于到达盘县县政府的所在地――红果特区。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在找酒店时，还有一个插曲：进入城区后，一条水泥路通向前方，两旁没有路灯，我们在找有灯光的住所时，不知不觉已经出了城区，那就是一条百余米的城区路，我们只好折返。终于找到一间灯光灰暗的红果宾馆。有房，双标房50元一间。在无选择的情况下，住下来了。到房间一看，那里是双标房，只不过是有二张床的人民公社式的招待所。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]今天行了396公里。路费40元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月14日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]早早起床，离开房间，在外面的小店用过早餐后，向今天的目标――黄果树大瀑布进发。从盘县红果区至黄果树大瀑布都是连绵不断的盘山公路。由于下着小雨，路上不时有车翻下山去，货物散落到山坡上。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]下午3时，到达著名的黄果树大瀑布。（门票30元）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]沿梯级而下，不听瀑布只听到隆隆巨响，气势磅礴水雾扑面而来。黄果树大瀑果然名不虚传，不愧为中国第一大瀑布，宽阔的瀑布水面，有81米，落差高有74米。往下行，水帘下有一个水帘洞，长有134米，入这个洞前，可要做足防范措施，穿好雨衣才好入内，在洞口买的轻便雨衣是不足以阻挡洞中的水的，一定会另你变成落汤鸡的。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]由于我已到过黄果树瀑布周围的其他景点，而且时间也晚了，下午5时多了，决定上贵黄线直奔贵阳（30元路费），切记千万不要走320线。晚上7.30分，到达贵阳市，住在河滨宾馆，二星，双标房打折后200元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]今天共行了368公里。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月15日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]早晨起来，打算到贵阳与广西交界的一个小七孔的旅游点，距离贵阳市约是300公里。由于贵阳新修好一条南向到广西的高速公里――贵（阳）新（寨）高速，从贵阳经都匀，到达独山的新寨，小七孔在新寨前一个出口麻尾。经过250公里（全程260公里）的全速前进后，到达麻镇出口，在镇上食过午饭后，前往45公里外的小七孔，路上是非常难行，需时1.5小时。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]小七孔旅游区全称叫贵州荔波樟江风景名胜区。属贵阳荔波县旅游局管理，有世界级茂兰喀斯特森林自然保护区和国家级樟江风景名胜区，其中占地30万亩的茂兰喀斯特原始森林是世界上绝无仅有的保持完好的喀斯特森林生态系统，1996年被联合国教科文组织纳入国际“人与生物圈保护网络”。樟江风景名胜区面积273. 1平方公里，经初查，有景点76个，含世界级景点6个，国家级景中25个；景区集山、水、林、洞、湖、瀑、激流、险滩、民族风睛于一体，以俊、秀、奇、幽、美博得旅客的亲睐。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我所到的小七孔是其中的一部分景区。我们参观了卧龙潭，水上森林后在下午4.30分就离开，返回麻尾，以到高速公里后，已是下午6时正，我得向广西南丹县前进，从高速公路新寨出口进入广西南丹的地界，路修得不错，是按一级路的标准修建的，所以，很快就到达南丹县城。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从县城往河池的路，由于是正在修，所以是十分之难行，加上夜间，有行多的客货车通行，所以我在晚上9.30分才到达广西河池市。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这天共行驶了507公里。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月16日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]从河池出发，赶往桂林的阳朔，打算同1870会合的，但1870他老人家还在深山处，不肯出来见我。我在下午4时到达阳朔后，住在西街街口的碧峰饭店。然后驱车前往30公里外的兴坪食晚饭，顺便看看晚间的点点鱼火。食后返回阳朔，在饭店停好车，然后向饭店前面的西街走去（只有30米远），原本准备在西街与1870庆祝汇会的，现在只有一个人，我只有自娱自乐一番。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]今天共行驶了420公里。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]8月17日
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我离开广州共计16天时间，也想回家了，所以早早起床，就往广州方向赶路。从阳朔――贺州――信都――广东怀集――广宁――四会――三水――广三高速――广佛高速――广州环城高速――内环路――回家。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]中午，在信都的大三元酒店，食了一顿美味的红米闷排骨。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这天行程共计480公里。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]这次历时17天，行程5548公里的云南，贵州，广西，广东游就完满结束了，在这里还要讲一讲的就是：
１， 车的轮胎，在云南，贵州的盘山公路中行驶，最好用抓地力好的进口胎，我的贝贝虽然没有给扎穿过，用的是国产的原厂胎，在盘山公路中，有几次是很利害的甩尾，好在对面没车来。
２， 盘山公路下坡的危险性往往比上山的大，要注意合理利用刹车与档位的配合，弯位要多鸣喇叭。
３， 高原上行车，由于空气稀少，要调整点火时间，长时间爬坡，要注意不能追求高速度而使发动机的转速太高。
４， 在高原上切记不能做跑步之类的激烈运动，这样行容易患上高原反应。如有头痛、心闷等不适，一定要到医院看医生，吸氧气。
叮当 于 2001-8-27 23:41:41 发表在：车来车往
