全副装备大概包括哪些装备？费用范围是多少呢？
入门型：？
专业型：？
豪华型：？
向大虾们咨询一下，谢谢！
偶下午去给你看一下
偶是入门型
不求一步到位
结论：这个入门不好订阿
入门的车:1500-2500 头盔:100-300 其他都可以省了 当然有块码表更能体会骑行乐趣,100-200
入门型：100左右二手单车就不错
专业型：10000---300000,或许还多些
豪华型：3000就很豪华了
兄弟言过其实了！专业型的也没有300000吧？！ 好象记得，今天奥运会最贵的单车是120000。中国两位选手用的是80000块的，已经很NB很NB了！超过了100000也只不过是浪费！ 3000还谈不上豪华。 100块的二手单车用来代步还可以，想融入自行车运动中来，我看骑一次就想把它扔了！
30万？ 对于专业车队的全副武装，一辆房车就30万了。整个车队的运作没有1000万是经营不下去的，甚至食品一项就30万了。 而且主要骑手的自行车不仅仅只有一辆。
我觉得豪华的只需要300多就够了，绝对可以够炫，色彩斑斓，前后避振，鲜艳的车胎，绝对满足一些人对“豪华”的需求
呵呵，俺是蔡鸟，车子600，头盔740，车灯300，马表160，衣服240
典型的sb搭配方案。
不过我觉得车子如家犬，日子久了就有感情了，也就不分好坏了
[quote]carterjar wrote: 呵呵，俺是蔡鸟，车子600，头盔740， 头盔比车子贵
车价有止境 装备永无止境 随着你骑行活动的开展，装备超过车价是很正常的。
配件 装备 车架 头盔 前叉 头巾 龙头 气筒 碗组 工具 车把 备胎 垫环 补胎片 把胶 码表 坐杆 踏频器 坐箍 心律表 坐垫 半指手套 刹车 全指手套 手刹杆 骑行长袖 花鼓 骑行短袖 中轴 骑行背心 牙盘 骑行短裤 飞轮 骑行长裤 链条 袖套 前拨 腿套 后拨 鞋套 指拨 座垫包 手变 三角包 辐条 水壶 车圈 眼镜 内胎 背包 外胎 自锁鞋 踏板 装车袋 线材 束裤带 车尾灯 公路车总价 车头灯 停车架 装备总计
配件好象还少了前后轴、快拆。装备到是很多很多！看到这么多装备！我晕了！
车 4000 头盔 的卡农G3 248还是228 码表 猫眼V8 95 服装 300 安全灯,车头灯 300 工具,保养油品 180
以上是现有单车方面投资
近期根据路况打算增加护膝护肘,碟刹.危险性继续增加的话换装全盔
以上仅作参考.单车你可不用这么多投资.1700```2000的车应该可以满足你的计划需要. 安全方面建议不要省太多
有米就买好点贵点的,没米的就看着办吧
人的运动水平要与装备水平想匹配，我本来属于易发烧体质，看大家不断升级，使用高档的车、衣服、鞋等等，俺也看着心痒难忍，可想想俺自己的运动水平，也就忍了，免得让人说“骑车不行，亮骚倒是有一手”。 当然，再省也不能影响安全，一个好的头盔还是必备的。
呵呵，这话有趣
[quote]okay wrote: “骑车不行，亮骚倒是有一手”。
先买一辆500块左右的硬叉车，把腿、肺和胆练结实，再买1500——150000的车享受吧
500块的怕容易坏吧，工欲善其事必先利其器，入门不等于自找麻烦
去正规车行买吧，买的时候注意轮组、后轴和坐包，这三个换成质量好些的。偶的单车就是这种啦，时不时往东西冲和南澳那边跑，什么事都没有~~~~
那对于1000到2000间的入门车，到底是自己装车花得来还是买整车花得来?
我觉得差不多吧。 就象吃地瓜，市场上论斤买着吃，拿回来就吃，跟自己去地里挖回来、洗干净了、烤熟了，然后吃，结果一样的
买个好的头盔吧！
俺是初来，想先买2手车练练手......哪里可以买啊？怎么选择？望赐教！！！
有点晕车的说！！
在磨房只要谈到钱，话题就展开了
需要界定 人先吧，
如果是强人
28大杠就可 大概600蚊？ 质量可靠，备件及应急维修网点全国乡村城市随处可见。
安全头盔一个 200蚊 骑行眼镜一套（带3-5种镜片） 150蚊 棉线手套一打（国家山地车女队选手也用） 补胎盒一个，后备内胎2条，简易旅行打气筒一个
所有加一起差不多正好1000蚊
总结：全副武装费用可以很低廉，就看人强不强
偶下午去给你看一下
偶是入门型
不求一步到位
结论：这个入门不好订阿
入门的车:1500-2500
头盔:100-300
其他都可以省了
当然有块码表更能体会骑行乐趣,100-200
入门型：100左右二手单车就不错
专业型：10000---300000,或许还多些
豪华型：3000就很豪华了
兄弟言过其实了！专业型的也没有300000吧？！
好象记得，今天奥运会最贵的单车是120000。中国两位选手用的是80000块的，已经很NB很NB了！超过了100000也只不过是浪费！
3000还谈不上豪华。
100块的二手单车用来代步还可以，想融入自行车运动中来，我看骑一次就想把它扔了！
30万？
对于专业车队的全副武装，一辆房车就30万了。整个车队的运作没有1000万是经营不下去的，甚至食品一项就30万了。
而且主要骑手的自行车不仅仅只有一辆。
我觉得豪华的只需要300多就够了，绝对可以够炫，色彩斑斓，前后避振，鲜艳的车胎，绝对满足一些人对“豪华”的需求
呵呵，俺是蔡鸟，车子600，头盔740，车灯300，马表160，衣服240
典型的sb搭配方案。
不过我觉得车子如家犬，日子久了就有感情了，也就不分好坏了
[quote]carterjar wrote:
呵呵，俺是蔡鸟，车子600，头盔740，
头盔比车子贵
车价有止境
装备永无止境
随着你骑行活动的开展，装备超过车价是很正常的。
配件 装备
车架 头盔
前叉 头巾
龙头 气筒
碗组 工具
车把 备胎
垫环 补胎片
把胶 码表
坐杆 踏频器
坐箍 心律表
坐垫 半指手套
刹车 全指手套
手刹杆 骑行长袖
花鼓 骑行短袖
中轴 骑行背心
牙盘 骑行短裤
飞轮 骑行长裤
链条 袖套
前拨 腿套
后拨 鞋套
指拨 座垫包
手变 三角包
辐条 水壶
车圈 眼镜
内胎 背包
外胎 自锁鞋
踏板 装车袋
线材 束裤带
车尾灯
公路车总价 车头灯
停车架
装备总计
配件好象还少了前后轴、快拆。装备到是很多很多！看到这么多装备！我晕了！
车 4000
头盔 的卡农G3 248还是228
码表 猫眼V8 95
服装 300
安全灯,车头灯 300
工具,保养油品 180
以上是现有单车方面投资
近期根据路况打算增加护膝护肘,碟刹.危险性继续增加的话换装全盔
以上仅作参考.单车你可不用这么多投资.1700```2000的车应该可以满足你的计划需要. 安全方面建议不要省太多
有米就买好点贵点的,没米的就看着办吧
人的运动水平要与装备水平想匹配，我本来属于易发烧体质，看大家不断升级，使用高档的车、衣服、鞋等等，俺也看着心痒难忍，可想想俺自己的运动水平，也就忍了，免得让人说“骑车不行，亮骚倒是有一手”。
当然，再省也不能影响安全，一个好的头盔还是必备的。
呵呵，这话有趣
[quote]okay wrote:
“骑车不行，亮骚倒是有一手”。
先买一辆500块左右的硬叉车，把腿、肺和胆练结实，再买1500——150000的车享受吧
500块的怕容易坏吧，工欲善其事必先利其器，入门不等于自找麻烦
去正规车行买吧，买的时候注意轮组、后轴和坐包，这三个换成质量好些的。偶的单车就是这种啦，时不时往东西冲和南澳那边跑，什么事都没有~~~~
那对于1000到2000间的入门车，到底是自己装车花得来还是买整车花得来?
我觉得差不多吧。 就象吃地瓜，市场上论斤买着吃，拿回来就吃，跟自己去地里挖回来、洗干净了、烤熟了，然后吃，结果一样的
买个好的头盔吧！
俺是初来，想先买2手车练练手......哪里可以买啊？怎么选择？望赐教！！！
有点晕车的说！！
在磨房只要谈到钱，话题就展开了
需要界定 人先吧，
如果是强人
28大杠就可 大概600蚊？ 质量可靠，备件及应急维修网点全国乡村城市随处可见。
安全头盔一个 200蚊
骑行眼镜一套（带3-5种镜片） 150蚊
棉线手套一打（国家山地车女队选手也用）
补胎盒一个，后备内胎2条，简易旅行打气筒一个
所有加一起差不多正好1000蚊
总结：全副武装费用可以很低廉，就看人强不强