在HK鸭寮街淘到的最新的单级博士“蓝白金”火花塞,博士顶级产品(号称支持极限应用),型号为
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]左图蓝色陶瓷圈 WR7DP1X (小头为FR7DP1X) 价格58HKD/只
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]
[$nbsp][$nbsp]标准白金火花塞型号为
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]右图 WR7DPX (小头为FR7DPX) 价格30HKD/只
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]普通博士Super四级火花塞 100HKD/4只
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]均为德国原装,非国内假货可比。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]看网站广告,此博士蓝白金火花塞比NGK的一般钇金还要好,国外标准报价为14美金,博士白金火花塞的特点是稳定耐用,8-10万KM不用更换。
白金比铱金耐用,经济实惠。
6缸机头也能用这个?
好货。。下次试试。。
我上次在元朗东南车行买到四支NGK铱金,车的油耗从8升跌至7升,加速变化不大.我一次洗车,见到车行买RMB180.[HK买HKD52/支]
不知楼主用后加速方面如何?如果OK,我下次落港也弄几个上来!
俺的毛驴油耗奇大(自我感觉)1.6L百公里能跑9L多10L左右!是不是太夸张啊?换个上面的塞会好点吗?
我使用的是博士原装super 4(WR78),100元/4个,是铜镍材料的4极,特点是点火成功率高,电火能量高,冷车启动效果好;中低段加速性能好;对燃油混合比得容忍度较大,所以油耗相对单极要低;低温就具有自我清洁能力,对积碳有比较好的抵御能力;中心电极散热快,寿命长,厂家认为通常有效寿命为5万公里(原厂单极为3万公里),本人自4万公里更换super 4 以后,到现在已经是5万公里了。
我的是赛欧车,但真实感觉并不是所有方面都比原来好!
1、加速:三档以上的高速感觉,应该说以前的原装火花塞要好,声音安静柔和一些,加速也还可以(和以前的变化感觉有,但不是很明显!)
2、加速:三档以下的加速感觉要比以前肉,油门好像总是要踩的很深,尤其是当车走走停停的次数多了,有时就好想踩油门没有什么反应似的(有点夸张),然后又突然车往前一冲,就象油门和离合没有控制好似的!总体的感觉是低档的加速不如原厂的火花塞!
3、点火:感觉变化不大,从来都是一次成功,这次十一去四川,早晨起来,车上盖满了雪,也是一次点火成功,好像声音好听一点吧!
4、怠速:基本没有变化,高转速时的声音柔和一点!
5、油耗:跑高速的时候,油耗和以前差不多,30升90#,一半开空调,油可以跑450公里以上;但是城市公路的油耗比以前高,以前30升通常可以跑400公里,现在一般只能跑到350公里左右!差不多城市道路百公里多耗油1升左右!
火花塞没有打开看过,不知里面的情况怎样,据说黑的厉害,怀疑热值偏高,温度偏低,但咨询过博士原厂,说赛欧的热值为8,就是使用这个型号!
super 4不建议更换,除了性能稳定外对原车无任何提升,最少也要用白金的效果明显
其实与铜镍合金材料相比,白金的优势不是在动力性能上面,而是寿命长,通常的说法是可以用10万-15万公里,几乎是一劳永逸的。
你什么时候再去呀,可否帮我买四支小头的
右图 WR7DPX (小头为FR7DPX) 价格30HKD/只
偶6月左右就已经换了FR7DPX了(朋友从香港带的),换后感觉动力有一点增加,油耗降低不明显,2~3档急加油还是有顿一下的情况。
我那朋友说他的988使用效果好一些,动力好一些,空调强劲一些了,声音小些了。
不知是不是和我使用的深长97号油有关。
FR7DPX只是普通的白金火花塞,注意我上面介绍的是最新的“蓝白金”FR7DP1X火花塞,这个才是最佳的配置!
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]顿一下,是因为火花塞的问题吗?
哥们:什么时候还去香港,给我也淘四个单级博士“蓝白金”火花塞或标准白金火花塞。
好啊,不知道我的嘉年华用哪种
请问帕萨特 2.0自动波用什么型号、牌子比较好?

有没有老驴说说什么样的车型用什么规格的火花塞啊?我是猎豹两驱不知道用啥?我几个同时换了,号称不错,可能实际上感觉不到。。
与BOSCH的4417(FGR7DQP)四级火花塞 比 性能有何差别
博士4极我用过,不咋地~~~
用来用去还是圆场的好用,要相信我们的企业,这点功夫还是做了的,不匹配的东西也不会给弄上去,否则不是自找麻烦??
FGR7DQP是Bosch最好的铂金火花塞之一,在国内没有卖的,可以用10W公里以上,不知是否有人用过,据说比单极的火花电弧更大