六月台湾自行车环岛记

面-包 · 2014-08-15 07:56

这次环岛骑行的决定很突然，5月底某天上班时在磨房看游记，突然有了这个想法，合计了一下，自己有14天年休，多加一个周末一共16天，台湾入台证一次15天有效，环台一般12天，加上3天机动，自己也喜欢骑行，种种原因表明我必须去环岛。回家路上接LP回家，请示了一下，没有明确反对，暗喜，但是说明不可以单飞。那就是说必须约伴，晚上遇见弟弟，我问“台湾自行车环岛去吗？”想不到弟弟未加思索地说”去“。就这样，开始看攻略办理出行手续了。第二天去保税区出入境管理处办理大通证，预约2个星期后，6月3日取证。期间准备入台证材料，6月4日提交给中青旅。中青旅还是蛮规范和有效率的，8日就在邮箱收到入台证了当然前提是你提交的资料符合要求。机票订了国航的，因为国航可以免费托运23公斤行李，自行车打包好以后正好合适。机票订了6月19日直飞桃园机场往返2085元含各种费用。这样，就开始了等待，也终于领会了”身未动，心已远“

面-包 · 2014-08-15 13:38

终于等到19日，中午早早来到浦东国际机场。国航的 服务真不错，一看到自行车纸箱，柜台人员就明白了，在磅秤上秤了一下，就让推到旁边柜台，在登机牌上贴上行李牌就OK了。整个过程比我想象的简单很多。飞机晚点一个小时，于16点55分降落桃园机场。桃园机场的 行李台出口比较小，自行车箱不能直接从行李机上出来，而是值班人员从另外的通道推上来的，不像上海浦东机场的行李机比较大，箱子可以直接滚出来。接下来就是入境，买电话卡，取台币，都在机场完成

我弟弟

面-包 · 2014-08-15 13:56

台湾的机场出租管理很规范，有序。我们打听了 一下，去台北1500台币，可是我们不想去台北，想就近住下后直接往南。这样我们分乘2个丰田的7人座出租（一辆装不下，回来的时候挤了一下，居然可以挤下2人2自行车），让司机送我们到最近的旅馆，司机很热情，一路聊，把我们送到了云芝海汽车旅馆，一车200NT。装好车子后，留下一堆垃圾，服务人员很客气地说不要紧，会收拾的。我们觉得时间还早，想骑到竹北住下。担心服务员给我们脸色看，服务员竟然微笑着为我们打开了道闸，微笑着说再见，让我们体会到了台湾人民的热情和礼貌

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面-包 · 2014-08-15 14:18

想不到，初来乍到，人生地不熟，又是夜骑，40公里的路骑了4个小时，在农田里穿梭，在铁路高架下迂回，期间还做了件傻事，在7-11买了一瓶洗发水和一瓶沐浴露，各300毫升，一支145克的牙膏，后来证明买的多余，每个旅馆都提供，就这样我又舍不得扔掉，就一路背着，最后带回上海，现在还在用。见识到了台湾乡下的 整洁有序，约23点到达竹北火车站，吃了点炒面啤酒，住在附近的竹城大旅社，1000NT

面-包 · 2014-08-16 02:37

第二天-6月20日
早上7点从竹北出发，经过新竹，头份，竹南，苗栗，通宵，苑里，大甲清水，彰化，19:30到达鹿港，145公里，骑行最长最累的一天。每个小镇红绿灯很多，一个接一个，但警察很少，几乎看不到。一路上吃了芒果，荔枝，菠萝，西瓜。鹿港并不是我想象的那样，不是很喜欢。找住宿找了好长时间，最后住在全忠旅社，1800NT

海鸟

自行车道

十七公里自行车道终点

无人的沙滩

自行车道，缺点是没有树影，好晒

7-11休息

接近鹿港了

面-包 · 2014-08-16 03:09

第3天-6月21日
早上在 街上吃了面线糊，然后逛了鹿港老街。

骑到苑里，顶风+日晒，西海岸和大陆的318国道有些相似，只是干净些。

在苑里的7-11休息时，我们商量改向东骑，约36公里到斗六乘一段火车。

路上第一次看到了火龙果树

路上经过西螺大桥，一座很长的红色铁桥

接着吃了西螺特产西瓜，表皮是黄色的，很好吃

买好火车票，自行车半价

面-包 · 2014-08-16 11:45

买的车票是到屏东的，但是我们后来看了地图，决定提前到左营下车，下车时一场大阵雨

在找住宿时遇到不爽的事情，就在这个湖的附近，找了家旅馆，谈好价钱，登记时老太太说大陆客要到公安局备案，不让住。这种事情第一次碰到，后来也没有再碰到。那副嘴脸很恶心。本来觉得这家并不是很好，于是掉头就走，找到左营大道的万隆别馆，1200NT，双床，很干净。放下行李，想去海边看落日，可惜海边都是军港，不让接近，而且又是几场阵雨，只好避雨后骑到了六合夜市，一顿饱食

当天骑行96公里

面-包 · 2014-08-16 13:01

第4天-6月22日

早上8点出发，走了一条小路，经过一个菜场，吃了一碗炒面和一碗萝卜汤，说是萝卜汤，一块萝卜也没有，好多的牛肉块，美味，一路上看到好多车友，问路的同时，打听到他们是早上骑车爬寿山的

原住民管理中心

高雄机场

小港自行车道，不宽，但有树荫

午饭在7-11买的 寿司，在双园大桥后胎被螺钉扎破，自己动手换胎

枋寮买了4个芒果，100NT，新鲜，香甜

枫港汽车旅馆，1000NT，干净整洁，有个夹弄可以停自行车，晾衣服，还有洗衣机

当天骑行92公里

面-包 · 2014-08-16 14:43

第5天-6月23日

6点半出发，骑没多久就可以隐约看到恒春半岛了，同时可以下到珊瑚礁上玩水

在万里桐吃午饭

国立海洋馆里的生物还是蛮多的，值得看一次，450NT/人

海洋馆出来就往白沙湾骑，租伞300NT，游泳，淡水洗澡30NT

游泳后去恒春，住河堤旅店店，1760NT，很好的酒店

傍晚想去看关山夕照，结果海上很多云，于是去红柴坑吃晚饭，晚饭后看恒春地火

看完地火后在旅店对面吃了点烤生蚝和啤酒
当天骑行81公里

面-包 · 2014-08-17 11:43

6月24-第6天

今天的行程比较轻松，到垦丁，慢慢玩。早上出发先去阿嘉之家转转，寄明信片，恒春西门看看，镇上吃一碗牛肉面。阿嘉之家的明信片到现在还没有收到，后来基隆和瑞芳的明信片却收到了，不过邮戳的日期看不懂。哪位朋友帮我解释一下

接着后壁湖浮潜，300NT，看到了很多海水鱼，像海洋世界一样，随便看多久，我潜了一个小时左右体力不支，洗澡走人

然后就是去垦丁了，到船帆石附近找了旅店住下，还是蛮难找的，都客满。后来找到船帆石对面的旅店1460.

放下行李去鹅銮鼻灯塔

接着去龙蟠草原，弟弟租了摩托去龙蟠草原。所有照片没有P过，海水蓝的不可思议

晚上当然交给垦丁大街了，好热闹

当天骑行46公里，一共骑了500公里，到达台湾最南端。

面-包 · 2014-08-18 02:52

6月25-第7天
今天开始北上了。

早上4点的闹钟，整理一下，4点半出发，去龙蟠草原看日出，有云层，没有看到日出，却被一场阵雨耽搁了一会，雨后看到了诡异的 光线

一路海景无法形容，经过满洲，港仔大沙漠，旭海，东源，寿卡，南回公路，

港仔大沙漠

港口吊桥

很有爱的指示牌，台湾到处都是这种可爱的路牌，体现了管理者的用心

旭海到寿卡没有补给，在东源只能吃方便面

这个坡度没看明白，好像没有这么陡

到寿卡休息一会把剩余的水喝完，一路下坡

寿卡下坡到底后，没有水喝了，看到派出所，进去要了点水，警察很客气，我灌了一瓶，想不到派出所下去不远就是7-11,

在7-11吃点心后，经达仁，一路大顺风到达太麻里，住宿东方宾馆，1200NT,这里有个曙光公园，方便次日看日出

晚上去台东逛夜市，吃的海鲜小火锅，锅底和上海的锅底不一样，有很多料，我们不知道，另外还点了很多菜，吃得太饱了，旁边的绿豆冰沙也很好吃。林家臭豆腐排队超长，没有尝试

可惜没有吃到太麻里的释迦，还没成熟，看到树上挂着的只有拳头大小。
发觉行李带得有点多，一条沙滩裤和一件汗衫没有穿过，骑行服一套也够了，晚上洗一下，第二天就干了
晚上打开车头包，发现包里的塑料文件袋里的入台证竟然有点湿的，照片都已经糊了，可能是早上被大雨淋到了，有点担心出境的时候是否有麻烦。还好后来问题不大，我顺利出境，弟弟被要求提供复印件。还好出来的时候多打印了几张。我多打印的几张是用来住宿的时候出示的，盖章的那张一直放在文件袋里，没想到还是失误了
当天骑行123公里

面-包 · 2014-08-18 08:24

6月26-第8天
今天的目的地是玉里

昨晚的住宿

早上起来步行10分钟左右来到太麻里曙光园区看日出，虽然有些云，但是比龙蟠草原的日出来得好看些

陪伴我多年的手表,不贵，很实用

凉鞋和运动鞋的功能兼得

回太麻里早餐，

然后在鹿野的修车铺加点链条油，修车师傅很热情，喷了很多机油，连后胎上也喷到了，又不好意思说，只好骑远点停下来找点稻草擦擦干净。这一路上遇到的台湾人都很友善，热情，不管是问路还是寻求帮助都得到满意的回复。路上补给以荔枝核西瓜为主。

美丽的鹿野小学，

在知本小学门前这几个小朋友看到我拿起相机，对我喊起了“加油”，一路上无数人为我们含加油，有机车MM，有汽车会放下窗，有路人，问候最多的是相向而行的骑友，一声加油平添一份力量。

从这里左转走华东纵谷，看到富饶的关山，富源，玉里，直走是台东

宁静美丽的田园民居

白云像棉被盖在东部山脉上

但是不和谐的是到处烧收割机吐出的稻草，花东纵谷被2座大山包围着，浓烟不易散发。

没有围墙的富源国中

关山曹记芒果炼乳，豆花冰沙都很大碗，一般10公里休息一会，就找冰沙吃

利用废弃铁道改建的自行车道，原来的铁轨位置依稀可见，鸟儿徜徉在收割机旁边，捡拾收割机洒落的谷粒，一副丰收景象

可是每个路口的路障设计的不合理，本意这个路障是用来防止机车进入的，而我的2个驼包使得每过一个路口都要费力的 抬一下

相比较，下图花莲的 自行车道路障可爱又人性化

在玉里不到一点的地方，有一队香港车友指点我到断裂带，否则我就骑过也不知道这个景点。远处就是玉里

16点到达玉里，住在火车站附近的东兴旅社1200NT

当天骑行108公里

面-包 · 2014-08-19 07:58

6月27-第9天
今天的目标是花莲

玉里出发翻过几个起伏的小山坡，来到北回归线纪念碑，

在7-11买了寿司和牛奶作为午饭，瑞穗的自行车道也很美

凤林国民小学

凤林的蛋蕉真的像鸡蛋一样，香甜可口，35NT买了11个，一口气吃掉一半，

凤林到花莲一路没有树影，很晒，

骑到花莲北滩公园的沙滩迫不及待的下到海水泡了一会，感觉不那么热了。有自行车道直接连到市区，

在国联五路的娜鲁湾饭店住下，1800，双床带早餐，房间很干净，服务生态度很好。渐渐有种感觉，台湾大一点的城市，旅店的性价比比小镇的高很多，后来这种感觉越来越明显。后来淡水的享来大饭店，名字起得很气派，晚上竟然有老鼠窜，也要1300NT.

花莲火车站

街景

古监狱

晚上自强夜市晚饭，玉里臭豆腐还可以

10NT一个寿司也不错，

果汁和春卷居然排起了长队

当天骑行90公里

面-包 · 2014-08-19 13:06

6月28-第10天
今天的目标是苏花公路，至于是到南澳还是苏澳要看体力和路况随机应变了
早上弟弟找到捷安特店买骑行眼镜，他的眼镜忘在恒春了。店里的服务员看到我的后胎说已经很薄了，可以换了。这个胎用了5年了，确实有些年月了，我想再撑撑，回上海换。

沿着美丽的自行车道，路上买了一包麻糬，150NT，多种口味，店里提供免费冻麦茶，吃了个饱。

路上经过七星潭，鹅卵石沙滩海水特别的清澈，忍不住踩一下

来到太鲁阁，在砂卡礑逗留了约2个小时，离开的时候有点想下次走东西横贯公路横穿台湾。

清水断崖前留影，发觉和前人帖子上发的石碑不一样，是不是有2个石碑

开始了苏花之旅。第一次听说苏花公路是几年前媒体上关于旅游大巴遭遇泥石流的报道，当时就知道这里很美，很险，没想到几年后我会来到这里，并以骑车的方式来到这里。走之前我想过，第一，下雨不骑，第二，骑的时候必须开尾灯，走直线，遇到卡车靠边，宁可停一下。做到了这些，我们安全走过了苏花公路。

难得看到一个面向太平洋的镜子，留念一个

路上看到的超大蜘蛛

连续3个坡，一个比一个高，经过南澳，东澳，于19点到达苏澳，天已经全黑了，最后一段骑得胆战心惊，现在还在后悔，不该夜骑山路的。刚到苏澳，看到了一个捷安特店，这是链条断了，很幸运，断得真是时候，早半个小时断的话，我要哭了。把车子交给店里小哥后，担心外胎有意外，要求把后外胎换了。

附近晚饭，找住宿，找到冷泉旅馆，1800NT，房间里有冷泉浴缸，水冷得坐不下去。

晚饭锅贴饺子，饭后去拿车子，都搞定了，链条修理200NT，加了个魔术扣，外胎1000NT，MAXXIS的，觉得有点贵了，不过可以接受。蛋疼的是第二天早上起来发觉气漏完了，推到店门口，发觉没开门。只好自己换胎了，换下的胎有明显撬坏的痕迹，难道这个捷安特这么不专业。

当天骑行121公里

面-包 · 2014-08-24 12:57

6月29日第11天

早上出发走台2沿海线，没有走罗东，宜兰。

中午经过外澳，在一处亭子休息，睡了一会，旁边礁石旁的水潭里有好多小鱼，还抓到一个海参，玩了一会，放生了。

在头城吃了午饭，排骨饭味道太好了，饭店有一种复古的感觉

饭后逛头城老街

过了头城后走古火车隧道，里面阴凉舒适，很多游人租了自行车在里面游玩，

过了隧道就从宜兰来到了新北，接着很快就到了福隆，这里显然是旅游地，人山人海，与宜兰相比是两个世界。住在大东旅社，1000NT，觉得蛮值得。老板说今天是星期日，客人都回去了，昨天这个房间还是1500NT，我出来这么多天，已经不知道星期几了。福隆沙滩人气很旺，收费100NT，沙滩上有一些沙雕，海水外围有救生员和绳子拦着，收费也值，

晚饭去了6公里外的仁和街吃海鲜，记得烫小卷蛮美味的。

当天骑行73公里

面-包 · 2014-08-24 13:59

6月30日第12天
福隆出发后，在这个路口左转，走瑞双线，往基隆台北

双溪的 十三叠溪

远处的不烦亭是瑞双线上的最高点，海拔500多米，在这么热的天气爬山是一件崩溃的事情，山路上一丝风也没有

干净的双溪牡丹街道

不烦亭俯瞰来时的路

下山途中，一群蝴蝶

途中经过九份，进去转了一圈，感觉太热闹了，买了个花生卷吃，味道不错

中午时分来到瑞芳，停留了约2个小时，水果，冰沙，小吃都尝试了一下

接着走八堵，往基隆。瑞芳出来误上了高速公路，好多汽车司机摇下窗来告诉我们这是高速，不能骑车，马上小心翼翼原路返回，可是我们实在分不清是不是高速公路，没有明确的指示，或许我们没注意。

住在基隆港东岸之星精品旅店，1900NT,高性价比。晚上步行到庙口夜市，海蟹羹和油饭各50，点了个烤玉米，80NT，真贵，烤了好久，口味是咸的，吃不惯。1000NT的海鲜

基隆港给我最大的印象是没有看到一个骑自行车的人，除了我俩
当天骑行56公里

面-包 · 2014-08-25 05:53

7月1日第13天
离台北越来越近，行程也越来越轻松，开始想家了

基隆港沿海出发不远，来到外木山，发觉有一处可以游泳，浮潜，我们用浮潜镜下去玩了一会，还真能看到一些小鱼，关键是上来还能用淡水冲凉，有更衣室，这些都是免费的。

野柳地质公园外的礁石也蛮漂亮的

公园内的礁石比较多，有些还是可以发挥想象力的，我们爬了一座小山，走到公园的尽头，其实山上没什么景点，体力不好的就不要上去了

尽头的 灯塔

回望野柳

淡金公路是台湾最北端的公路，一路上上坡下坡连绵不绝，坡虽不陡，但也折磨人，到最北端的石门，兄弟俩第一次合影

最北端的茶室

经过金山老街

接近淡水了，路边的 配电箱很可爱，

淡水的好多建筑在山上，这些坡一般都是要推车上去的

住在了龙山寺旁边的享来大饭店，前面提到过，这个旅馆名字很气派，其实是菜场旁边的一个小旅社，晚上有老鼠出没，1300NT，自行车可以停在房间内。放下行李，去渔人码头看日落

晚饭在旅社附近的街上吃的铁板烧，290NT的套餐，蛮实惠的。

当天骑行72公里

面-包 · 2014-08-25 07:09

7月2日第14天

早上OK店买的寿司和牛奶，然后去红毛城，真理大学，淡江高级中学，淡江大学，这些学校都在山坡上，

吃了莲雾和芭乐，大肠舸仔面线，沿着优美的自行车道，穿过红树林，过官渡大桥，

红树林紧靠淡江，河边很多水鸟。

高架桥下是自行车道，舒适地骑行，在出租自行车的店里想买瓶水，结果红衣服老板说1000找不开，不过他从冰箱里拿出自己泡的冷泡茶给我灌满，还教我冷泡茶的做法，让我感激不尽

绕了一圈，从重阳大桥回到台北

中午时分找到彰化路上的王朝大酒店，500人民币，窗外是小巨蛋

。接着去故宫，看到了岳阳楼记和核舟，翡翠白菜到日本轮展了，其他的也仔细看了一遍，

2个多小时后出来去到中正纪念堂，

晚上士林夜市

面-包 · 2014-08-25 07:52

7月3日第15天

早上酒店出发，横穿台北，

路上经过湿地，有鸟儿，鱼相伴。大太阳下爬了一个170米的坡，来到芦竹乡，开始找自行车店买纸箱准备打包回家了。芦竹乡的2个GIANT都不营业。后来在民生路的GIANT旁边的车店买到了纸箱，50NT一个，

找了出租车送到附近的比弗利汽车旅馆，车费100NT，住宿1000NT，发觉带自行车装车和打包时住汽车旅馆比较方便，停车场里随便放车和纸箱，不影响别人。

当地的菜场，相当干净整洁

总的骑行路程1274公里，均速15

面-包 · 2014-08-25 08:03

7月4日第16天
旅馆位置比较偏僻，很安静，早上睡到自然醒，到邮局寄了张明信片，吃了早午饭，就让旅馆服务员叫了辆SUV出租车。下午3点多的飞机。
来的出租车是没有计价器和顶灯的，我们有点担心。驾驶员自称“黑车”，我们不知道这个”黑车“和大陆的黑车是否一路，还是因为车子颜色是黑色的，不过驾驶员说他们公司都是”黑车“，我打听到机场大约多少钱，他说300多点。我们把2个纸箱塞进后座，正好。到机场后，收费350NT，不贵。机场托运行李时，我的纸箱24.3公斤，不过柜台人员没有要求我退回重装，万幸，对国航的服务赞个，下次还是选择国航
到机场免税店买些茶叶，小礼品。

再见了，台湾。我一定会回来的。

晚上7点，到家了。

面-包 · 2014-08-26 02:41

后记
这次行程没有做很详细的攻略，基本以体力为准，骑到哪住到哪，随意性较大，沿路经过很多海边小镇，给我的印象都很好。前后共16天，机票住宿吃饭饮料门票总共约8000元人民币，没有详细统计
出发之前担心自己的体力，我和弟弟都是40上下的中年人了。后来发觉基本能抗住，没有太委屈自己。而且觉得在这个年纪亲弟兄俩能一起走过这样的路，这样的兄弟俩应该不会太多
如果说台湾的经济建设发展落后大陆十年的话，那么大陆的人文，礼仪可能二十年都赶不上台湾
台湾的机车数量众多，就好像上海郊区的电瓶车一样。很少有看到机车闯红灯的，即使在乡间车辆很少的情况下，有红灯就会等待。上海的电瓶车闯红灯的概率有点高了。在机车扎堆等红灯的时候，尾气排放集中，所以我们自行车就躲远一点，尾气对环境应该有影响的。上海逐渐禁摩了，但是大量的电瓶车淘汰下来的电瓶如果处理不好，也会对环境造成压力。所以机车和电瓶车孰是孰非，现在下结论还是太早了
台湾人民很容易相处，愿意和陌生人交流，乐于帮助别人。景点门票，娱乐设施相对便宜，饮食相对便宜，住宿相对贵一点，而且不好找，不像上海如家，汉庭连锁酒店到处都是。
台湾街道很少有垃圾筒，但是很少看到垃圾落地。十几天里养成了不乱扔垃圾的习惯，自行车上经常带着几个空水瓶，不是素质提高了，而是看到乱扔垃圾罚款5000台币的标语吓到了。有时候重典还是需要的。如果像管理酒驾一样管理乱扔垃圾，我想应该会有效果的
台湾是个适合骑车环岛的地方，我会回来的！