第一次发帖,也是第一次骑超100公里的路程。本人在东莞塘厦镇,接触骑行不久一直单飞。在论坛上了解到深圳有很多热门的骑行地方,如大南山,塘朗,梧桐山,谭仙庙,圆山,三州田等都很想骑。考量一下决定骑谭仙庙-圆山-三州田。
重生盼望
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2014-08-25 08:59
由于第一次去基本都不认识路所以一大早6点就出发了,用GPS导航到了深圳大望,在一个小店里卖了点东西顺便问了石板路的入口
6点就出发了
绿道的入口
果然是名不虚传,好大的石板,好颠簸的路。途中遇到一支骑行队伍,骑行服上写着“深圳骑友”有十多人浩浩荡荡,好是羡慕,可怜我只影形单,经常要停下来看地图找路。
石板路入口
其他的骑友
过了石板路后就很好骑了,遇到骑行服上写着“深圳骑友”的队伍,有十多人,跟了他们一段。
重生盼望
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2014-08-25 09:04
我决定尾随着这支队伍,不是想打劫而是而是跟着他们给我带一带路。
果然跟着他们我很顺利的来到了上谭仙庙的岔路口,我停下了照相耽误了一些时间,队伍走了。要提一下的是上谭仙庙的路之前有山体滑坡,有多处都在进行山坡加固工程,影响骑行。
很不错的休息地方
路牌很有特色
登山环道的简图
2号绿道地图,深圳段可骑到大鹏,不知有没人骑过?
上谭仙庙的石砖路
有许多斜坡加固的工程,骑行要小心
重生盼望
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2014-08-25 09:50
上到水泥路看到有一排3间平房,里面有很多佛像,有大爷在烧香,他以为我是前面那支骑行队的,我说自己一个的,闲聊了几句,他说那支骑行队是深圳西乡过来的,已经来过几次。
有很多佛像在里面的平房
观景台可看到盐田的风景
好吧继续行程,骑上水泥路感觉很好,骑了一小段就是下坡,那个叫爽啊
,可惜爽了一会感觉不对,不是要上圆山吗怎么会一直下坡?马上拿手机定位了一下,走错路了!坑爹啊要返回,刚才有多爽现在就有多辛苦了
终于找到上圆山的路,圆山据说是最陡的上坡公路之一,有BT坡的美誉。好吧上吧,第一个坡就很陡有两个大爷在坡的树荫下休息,我上坡的时候一直看着我笑,我心想是要笑我什么时候推车吗?我可是要骑上去的 
谭仙庙入口
谭仙庙上圆山的入口就是这
圆山的坡的确要命,很陡一直上很少有平缓的地方让你修正,而我头次骑不了解路况不好掌握节奏,骑了大概是10分钟左右,居然追上了之前队伍的两个骑友,看来这坡还是难到了不少人,而我的爬坡能力看来还不太差,毕竟我之前还走错路耽误了一些时间。上到一个保安亭看到有一个岔路,跟那保安聊了一下,一条是去三州田茶溪谷的,一条是上圆山发射塔的。骑行队伍已经朝三州田茶溪谷方向去了,而我决定要上到发射塔
岔路的保安亭,保安很热心给我指路。
去东部华侨城;三洲田的路 ,属于2号绿道的其中一段。
上圆山发射塔的路
由岔路到发射塔我是一脚踩上去的,那是已经是10点多太阳是毒辣的,之后又沿水泥路踩到尽头,那里有一个测量海拔的柱子,到此应该可名正言顺的说骑过圆山了。
传说中的圆山发射塔
有一些旅游广告牌在修,这里的旅游要火了吗?希望不要破坏环境。
只有骑过了发射塔才能看到这美景
一个陡坡,地上绘了人的图案,难道只能人走的
水泥路的尽头就是这里
一个国家测绘局的控制点
从发射塔下去到之前的岔路口,那保安还在热情的跟一些徒步者介绍路况,但没见到有骑车的人上山了。打了声招呼我就朝三州田茶溪谷方向骑去。
重生盼望
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2014-08-25 10:39
去三州田的路比我想象的要难得多,听路上遇到的一个大伯说这条路以前有举办过越野赛,但现在所见路被雨水冲刷的很烂,人为埔上去的小石子很松散,如果在这路摔车可不是小事情,加上全段多处的山坡加固工程,施工物品到处都是一定要加倍小心。走完这条所谓的越野路,简直就不相信自己的眼睛,原来的绿道没了,变成了一大个工地,完全不知怎么走,开始后悔没跟之前的那支骑行队伍。
眼望所及看不到一个人,返回吧!路太难走了,而且之前的队伍就是朝走这条路的,所以一定有路能通过的,本着这想法开始在这大工地上“越野”找人问路,来来回回折腾了很久,终于找到了几个在施工的工友问路在他们的指路下才脱离困境,在此谢谢好心的工友。
进绿道不久看到有个山泉水,刚好我的水也喝完了就打了两瓶
路已经变得很烂
不久前的山体滑坡
到处都是斜坡加固工程
走到这里没路了,只有一个大工地,折腾了好久才找到路出去
在工地上我的单车显得多么的渺小,你能看到么
越过这里就可以回到去三州田的公路了
重生盼望
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2014-08-25 11:14
走回正途,很快来到去三州田茶溪谷路口,有保安关卡但单车是可以进去的。
由于并不想在景区玩,在东部华侨城里面兜了一下拍了一下照片,本想从三州田下横岗回去了,实际上也这么做了,沿碧三路下了一段觉的时间还很早2点左右,从老远来到何不再去多几个地方,盐田那里的航母,三州田公路,盘山路的伯公坳哨所这都是骑友门常提到的地方都没去过,决定返回朝盐田方向骑去。
其中一个乘小火车的车站
这是小火车的茶溪谷站
景区入口,要门票的,我就不去了。
远望横岗片区..
碧三路,可下到横岗
水没了肚子又饿,在半山腰的地方看到有一个休息的地方,有很多人在那里休息,重要的是那里有几个小贩,买了瓶水和一斤香蕉就地开吃,当初没留意到路旁边的墙壁山有字,后来才看到原来“江山如此多娇”就是这里,赶紧拍照留念。
一个很好的休息地方,有小贩卖水果,水什么的,也是“江山如此多娇”这几个大字的地方
这里看风景非常美丽
重生盼望
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2014-08-25 11:31
沿三州田公路下坡只能说一个字“爽”,下到盐田正愁着路怎么走的时候居然看到之前的骑行队,不知道他们刚才去那里了,不过肯定中午美餐了一顿,想到肚子就咕咕响。果断跟上希望他们能把我再带有一程,由于没跟他们队伍打过招呼也不好意思跟的太近。最后证明我的决定是对的,很快我看到了去航母的路牌,谢谢你们了虽然不认识你们,但却帮我很多。
看了航母,就去是伯公坳了。盘山公路路况很好,基本没车,那高高的铁丝网很有禁区的感觉,坡度不大(相对于圆山和三州田来说)很快就到了传说中的伯公坳哨所,休息了一下拍照留念。之后就回程了,得到两位骑友的热心指路终于来到沙湾附近用GPS导航回去了
明斯克号航母
几乎没车的盘山公路
高高的铁丝网,很有边境的味道
骑友偶遇的圣地。。。
总结
今天的完整的骑行路程 塘厦科苑城-观兰-平湖-沙湾-大望-石板路-谭仙庙-圆山发射塔-三州田(茶溪谷-“江山如此多娇”-三州田公路)-航母-盘山公路(伯公坳哨所)-沙湾-布吉-观兰-塘厦科苑城。共计139公里,累计爬坡3000米,一路走走停停共骑了9个多小时,一人单飞到一个陌生的地方,会遇到各种问题,不过只要善用身边的资源是可以解决的(如道路标示,绿道标示,手机地图,当然还有你遇到的好心人),安全第一。
物资的消耗:士力架(小)4条 ,奥利奥饼干(小)1筒,脉动 4瓶,山泉水2瓶,矿泉水3品,香蕉4条
































































双峰是例骑的路线。
谢谢回帖
路过顶下,我最喜欢的一条线路之一
谢谢路过顶贴,我也很喜欢,只是从我这边去比较远,不能经常骑
路过顶下,我最喜欢的一条线路之一
看来那里确实是个骑行的好地方,谢谢回帖
圆山到三洲田这条越野路是大运期间所修的省绿道,现在已经惨不忍睹,可见工程之垃圾。
很认真的游记。
很同意,不建议骑友们近段时间走这段绿道了,路况实在不好,谢谢回贴!
第一次来,竟然还跑了这么多地方,真不错。
谢谢鼓励,因为难得有时间,难得骑车去深圳,所以想尽量多去几个地方。
作业很不错!
谢谢鼓励!
难道楼主看到的是我们的队伍,穿花衣服的,但是我们是周日去的。还有,天下骑友一家亲啊,有困难互相帮助,不要不好意思!
我也是 星期天去的,我打错日期了
,已经改过来,真心谢谢你们了!
深圳东部那边还是有很多地方骑的,有空多骑骑!
是的,那片区的风景的确很美让人陶醉,有机会一定再骑,希望到时能再偶遇!
如果一周有时间骑两次双峰足以....
谢谢回帖,这次骑车回来感觉还好,因为有时下班后也会去骑一下大屏障,和黄牛埔也就40km左右,但双峰的强度大很多一周两骑怕膝盖吃不消..还是休闲点好..
得多骑,多练,多悟,当你车调到适合自己的角度发力,画圆够圆,对膝盖都没事的
说的有道理学习了,谢谢!
是的,如果能跟上一个熟悉路况骑友的会免去不少麻烦...下次还是要主动点..
谢谢楼主了,记得这么详细,第一次就跑这么多地方,厉害,继续努力
谢谢回帖,骑行是一种乐趣,会继续的…^O^
楼主很强大,在陌生的地方一边骑行一边找路,还不忘在岔路口拍照,非常佩服。

谢谢回帖,夸奖了
,去陌生的地方虽然路不熟,但有新鲜感,有探索的感觉。个人认为手机地图是
必要的工具,而且要下好离线地图在偏远的地方不一定有网络,移动充电器也是要的GPS很耗电,单
飞时我会沿路拍照,一来可回顾旅程,二来可在论坛上分享..
看楼主是用行者记录的···给个行者路书的编号哇······路痴出门没导航就没安全感······
实在不会把轨迹制作成路书,也不知道怎样产生那路书号码,因为这样所以一直没传x_x
不错哦,顶一记!
不错,我上次上圆山一半,没有上去,不知道有没有路,就又山回来了。
我是来看路况的。谢谢楼主,黄牛埔也是好地方:smile: