宁愿相信这是我们前世的约定—— 三江源西藏丙察察【更新完】

foolkaka · 2014-08-27 03:03

文字/ 深圳主席 摄影/ 深圳主席，卡卡，维尼 等等
嘟嘟嘟嘟。。。。。。
杭州出发，D1，D2两天赶路过去了，我们到西宁了。。。
 D3 7月12 西宁-门源 180公里 小雨转晴

睁开朦惺睡眼已经是早上九点。今天终于可以睡到自然醒。西宁是我们进西藏前比较齐全的补给站。今天的行程很轻松。只需补给接下来十天的干粮和水源以及给车辆做全面的保养和检查然后开车前往门源县即可。

十点在吃完早餐后我们兵分两路各司其职。卡卡和潘老师开车前往4s店余下人等前往超市采购物资。约莫十二点我们这队人马已经完成使命，卡卡老潘还在继续保养车辆。于是我们来到附近一家羊肉店先行就餐。入门处挂满了老板和来此就餐的名人们的合影，看样子这个店的味道不错。第一次尝试手抓羊肉伴着牦牛酸奶。味道着实叫绝，羊肉肥而不腻酸奶纯正地道真不愧为招牌菜。餐足饭饱后可是卡卡老潘依然未到，大家只好耐心等待。直到下午五点终于接到我们。

好在门源离西宁不远。一路谈笑中就开始进入爬山路段。百转千回中驶入了垭口，路边竖起一块石碑上面标示海拔3972米。景色也变的更加壮观。眺目远望前方群山起伏，一条蜿蜒曲折的山路游离与其中，大家无不感叹其雄伟壮观。也只有此时方能领略到何为会当凌绝顶一览众山小的意境。

车辆一路下行，车速明显比上坡快多了。在一个弯道处突然听到大家的尖叫声抬头望去顿时被眼前的美景惊呆了。映入眼帘的是成片的油菜花田，足足有一千个足球场那么大。在日落余晖的照射下金光闪闪，如同金色的花海般波澜壮阔。花海边零星点缀着一些村庄，五颜六色的屋顶上烟囱里已经冒出袅袅炊烟。远处群山环绕，山顶依稀可见常年不化的积雪，积雪在日落余晖下闪闪发光。此时突然有种饮马雪山下，悠然花海中，置身此景时，不计功与名的冲动。

随着太阳渐渐落去，花海也慢慢消失在视线中。一看表居然已经九点了，也许是太过兴奋都忘了疲惫和饥饿。开车来到十五公里外的门源县城。落塌一家农家乐后结束了我们一天的行程。 

 D4 7月13 门源-玛多700公里 晴空万里：

为了拍摄油菜花海的日出我们五点起床五点半准时出发，六点就已经矗立在山顶等待太阳的眷顾。虽然昨天晚上一点才睡但为了一睹美景又何必贪恋美梦。天公作美不一会太阳冉冉升起，云彩在阳光的映射下呈现出独有的红色，在蓝蓝的天空中分外妖娆。远处金光闪闪的雪山上竟然挂着一轮还来不及躲避日照的满月。日月同辉的传说居然亲眼目睹着实兴奋了一把。蓝天彩云下是一望无垠金灿灿的油菜花田。晨辉撒大地，雪山耀金光。日月汇满天，花海荡芳香。此时此景唯有如此方能抒怀。

拍完日出大伙集体早餐后离开门源开始下一站青海湖之旅。驱车两百三十公里我们来到了这个高原最大的咸水湖泊青海湖。当这个圣湖映入眼帘时我们无不被如此美景所震撼。极目远眺竟然无法看到青海湖的尽头，蓝天白云与湖水完全融为一体。不知是蓝天还是碧水，不知白云是在天上还是水中。湖边一侧金沙湾畔，漫漫沙丘倒影在湖中混为一体。一望无垠碧连天，金沙漫漫影湖伴。愿化飞燕俯圣湖，青藏明珠心际留。

汽车疾驰在环湖大道上，前方突然出现自行车队。当汽车靠近骑行队时由衷的伸出了大拇指。当年骑行时每当有人从车窗中伸出大拇指都会非常感动。遥想两年前一个人单车环湖骑行的场景，莫名的有点感慨。亿当年单车闯青藏，五千里路风雨相伴。现今日穿越重游。三万里美景左右。

从青海湖穿越到109国道已经是下午三点。今天的目的地是玛多，从青海湖开车到玛多四百二十公里。本以为会五个小时拿下但却事与愿违。在艰难的翻越四座4500海拔高山，踏平两个高山平原，中途还爆胎换胎。最终我们在晚上十一点到达玛多县城。今天的行程让两位队员严重高反，其他队员也或多或少都有些反应。大家随便找了家招待所饭闭后就睡觉了。 

青海湖

黄河源
 D5 7月14 玛多-黄河源300公里 晴空万里：

早上七点行走在玛多县城的街头。虽然正值八月但是这个海拔4200米的边陲小县却只有摄氏八度。店家们早已开始用煤取暖，一股煤烟味迎面而来充斥鼻腔。路边找了一个面馆随意一碗牛肉面早餐就打发了。因为今天要穿越无人区，所以我们来到加油站将车与四个油桶全部装满了油，开始了一天的行程。

今天的行程仅300公里，路况却异常复杂。由于老潘高反所以今天由我开车。早上九点我们准时上路，不到一小时就驶入鄂凌湖，扎凌湖两大淡水湖区。在这样一个黄河源头保护区内人迹罕至。天空蓝的近乎发紫，湖水清澈见底。道路左侧是海天一色的美景，右侧则是长满植被的山丘。在碎石小路上一路疾驰的我们，扬起漫天黄沙达数千米之远。

中午一点我们在行驶97公里后到达扎凌湖畔，因为是无人区我们只好自己埋锅造饭。坐在湖边放眼望去：蓝天白云朵朵，湖水碧波粼粼，飞鸟水击漾漾，群山百里绵绵。虽然中午只是一碗面条，但在此美景下皆为浮云。

饭闭后我们继续前行，接下来的路况及其复杂。碎石路，搓衣板路坑坑洼洼。汽车一路压着坑洞的路牙穿插，由于汽车abs防抱死功能，刹车在这样的路面几乎是无效。为了安全只能以平均时速二十五公里左右行驶。一路过来竟然木有遇到一辆汽车，只能远远看到零星几个自然保护区的工作人员。既然是自然保护区当然不免遇到野生动物。羞涩的藏羚羊、坚韧的海东青，倔强的野驴，淘气的土拨鼠时不时就能碰到。让大家惊呼过瘾。

在穿越230公里的无人区后我们终于看到了第一个村子--玛多扎村。路牌显示到黄河源头还有68公里。此时已经下午五点。路况依然是如此到糟糕。更麻烦的是需要跨越三条河流。这可是体现越野车性能的时候。虽正值雨季但这几日晴空万里，路面木有那么泥泞，河水只是比平时多了点，四驱模式下一一顺利通过。据说在雨季能顺利到达黄河源头的人比登珠峰的还要少。由此可见路况的艰险。

晚上七点我们终于到达黄河源，在藏区这属于圣地。黄河源并不是我们想像的水流湍急河面开阔，其实就是从地下渗出的水汇集成的一条小溪流，不积跬步何以至千里，不汇滴水何以成江海。黄河就是由千万条这样的小溪汇集而成。在此母亲河的源头藏民的圣地我特为所有的亲朋好友祈福，并将祈福语写在石碑上：遥祝所有的亲朋好友身体健康心想事成。希望有朝一日大家来此能看到这段祝福语。

黄河源人烟稀少，我们只好在此安营扎寨。九个人一共扎了四个帐篷，其中一个两室一厅的帐篷格外扎眼。入门后既是客厅两边则是卧房。客厅高2米长宽也2米，可以摆下餐桌供十人聚餐。晚上大家在客厅架上两套炉具，一套用高压锅烧饭一套炒菜。九点我们就开餐了。土豆白菜辣椒乱炖，凉拌黄瓜，紫菜汤，白米饭。在这样一个海拔4800米气温只有几度的无人区能有此美味实属不易。

由于有五个人高反大家早早的就睡觉了。队长卡卡和麦飞则去营地周边撒硫磺驱蛇，放置营地红外线报警器防止野兽攻击。而我则回味着刚才用黄河源头之水冲泡茶叶的甘甜美味。繁星点点的夜空挂着一轮明月如此透亮，感觉伸手即可抓住。明月照射下的黄河源异常的宁静，唯能听到自己的呼吸声。品黄河源之茶水，观一轮月之星空。祈亲与友之安康，叹大自然之雄壮。 

进入黄河源开始流鼻血，太干了，确实是眼睛在天堂，身体在地狱～

第二天一个热情的同胞邀请我们去他家吃饭～ 吃完合影，发现好帅～

去澜沧江源头的路上，发生了很多故事

foolkaka · 2014-08-27 03:04

去澜沧江源头的路上，发生了很多故事
 D6 7月15 黄河源-曲麻莱 180公里 晴空万里：

零晨五点在生物钟的作用下自然就醒了。整个营地除了黄河源溪水的流淌声就是队友们的鼾声。穿上外套外出小解，顺便看了一下月亮。高原的月亮在木有污染的天空中分外皎洁。很想拿出相机拍摄星轨，奈何4700米的高原此时的温度已是零下，实在忍受不了这样的寒冷只好作罢。

回到帐篷本能的拿出手机，这才想起无人区木有信号。一个网络时代让我们缺少了太多思考的时间。在一个完全与世隔绝的空间让我有机会学会去思考。每次入藏区都会被这里的空灵所感染，整个人感觉都被掏空。天马行空中天已经亮了。看看队友都在酣睡，于是一个人拿上相机提了一根铁棍（防止野兽攻击）就出去了。

蓝蓝的天空万里无云，一轮圆月依然皎洁的没有落下，山对面几座经幡台在晨辉的照射下格外清晰。为了获得最佳摄影点我沿黄河源小溪一路下山。有时为了一张震撼的照片，摄影人往往不辞辛劳早出晚归甚至有生命危险也在所不惜。拍完照片回到营地已经是七点半。看看大家还是没有起床的打算。于是带了水壶和梳洗用品来到黄河源第一泉眼打了水洗脸刷牙。泉水浇在脸上通透刺骨瞬间就清醒许多。漱洗完毕后又打了一壶水回去烧水泡茶。此时卡卡麦飞已经起床，大家围炉而坐沏茶品茗谈笑风生不亦乐乎。拜道黄河源，窃取高原美。盗饮第一泉，谈笑有知己。夫复亦何求。

谈笑中大伙也陆陆续续起床，女士负责做早餐男士负责打包装车。九点左右一锅白粥已经做好，大家就着咸鸭蛋榨菜腐乳，在海拔4800的藏区吃了一顿标准的汉式早餐。饭闭男士继续装车女士则负责洗碗及清扫营地，确保不留下任何一个影响环境的垃圾。

不多时来了一个藏族小伙骑着摩托车来到了营地，昨天他路过营地邀请我们去山下他家作客，当时我们正在安营扎寨实在不便就婉言答应他明天去，没想到他居然今天给我们送来了酸奶并再次邀请我们去他家作客。藏民就是这样纯朴好客。我们盛情难却便同他一起前往他家。在山脚下一个十五平米左右的帐篷里住着他妈妈老婆和一个两岁的孩子。在帐篷外有两条藏獒，为了防止藏獒攻击我们，母亲早早的就把狗给拴好了。看到我们的到来，热情的母亲帮我们每人倒了一杯热气腾腾的酥油茶，端出藏族特有的臧粑和牦牛酸奶。在藏区这些既是藏民每天的主食也是招待客人最好的东西。不多一会已经是下午一点了我们就此作别。临行时我们把车里的所带的部分干粮零嘴和西瓜赠送与他们。虽然与他们素未谋面甚至连交流都有问题，可是好客纯朴的藏族同胞却如此待我们让我们万分感动。

今天的目的地是180公里外的曲麻莱县城。虽然路程不算远，但是搓衣板路、坑洞路面，穿越河流一样不少。由于老潘高反还没有恢复于是我继续充当司机。一路疾驰，我们穿梭在草原溪流山丘之间扬起漫天黄沙绵绵数里。在离目的地还有二十公里处，突现一处20米长的坑洞路面，刹车在坑洼路面完全失去控制。车辆连续甩尾差点翻车。好在我紧握方向盘才让汽车再次回到正途。这是惊心动魄现在想想都后怕。千里疾驰黄沙扬，万里穿越众人仰，西去青藏多艰险，一路平安当自重。

终于在晚上七点抵达曲麻莱县城。由于一路风尘外加三天没有洗澡大家都叫嚷着要洗澡。卡卡当即阻止在四千以上的海拔地区不允许洗澡。以此推算我们将要20天不能洗澡。大家都要崩溃了。作为领队的卡卡为了全队人员的安全他这样要求不无道理。毕竟高原温度低洗澡容易感冒，一旦在高原感冒就容易肺积水三日内既可死亡。这也能理解为什么西藏人民为什么不洗澡了。不能洗澡也只能作罢。回到房间给手机充上电才发现有很多人给我留言，关心我的行程和安全。在此就不一一拜谢。因为此次行程大部分在无人区穿越所以很多地方木有信号。望各位勿念。每天日记都会在有信号状态发送。 

 D7 7月16 曲麻莱-澜沧江源 300公里 晴空万里：

早上九点在路边吃完早餐顺便打包一些中午的干粮后，我们准时从曲麻莱县城驶出。今天老潘高反依然很严重我有幸继续充当司机。驶出县城不足半小时就遇到了堵车，下车一看居然是前方塌方，工程车已经在疏通中只是不知道还需要多久才能开通。高原的山路就是这样经常塌方特别是雨季。

路边既是传说中的通天河。队友们纷纷下车来到河边拍照。因为地处山顶，此时的通天河尽收眼底。通天河河水清澈水流湍急。蜿蜒曲折的一直延伸至远方，在阳光的照射下犹如一条银蛇。

约莫半小时左右车辆终于开始流动起来。汽车一路艰难行驶，今天的路面依然是搓衣板路坑洞路,只是海拔4500以上的高原景色和前两天有了不同。道路两侧多了许多雪山，整个山脉更加开阔。由于温室问题许多雪山开始融化留下光秃秃的山尖。今天中午的午餐就是早上打包的葱油饼。为了赶路大家在车上就解决了午餐。下午一点我们终于到达了扎和乡，接下来100公里的路程是我们今天的重头戏。

从扎和乡到澜沧江源头还有120公里，但因为澜沧江源的海拔是5500，为了保证大家的安全我们今天的露营地在源头外20公里处的沼泽上。这100公里的无人区穿越主要包括三个部分。1.河岸悬崖2.河道3.沼泽地。

河岸悬崖：我们沿着澜沧江源头汇集的溪水一路逆行。道路左侧是几十米的悬崖下面则是湍流的河水，右侧则是随时可能塌方的山丘。整条道路则是宽三米左右的沙石路。行驶在这样一条此起彼伏弯道陡峭的道路上除了减速还是减速。一路提心吊胆的行驶了40公里左右终于进入戈壁沙漠路段。

河道：相对悬崖路段河道要安全许多。两侧群山环绕放眼望去干涸的河道一望无际，这样的道路只管加油扬起的黄沙延绵数里。完全不需要考虑红绿灯考虑其他车辆更不要担心有行人。因为这里是无人区除了我们两台车完全不需要担心上诉问题。茫茫河道上两辆疾驰越野车在行驶30公里后突然被一条河流挡住前进的道路。

沼泽地：一条不算很宽的河流横在了我们面前，好在水不算很深。换成低速四驱模式，一档大油门一气呵成。越过河流紧接着迎接我们的是剩下三十公里的沼泽地。相对戈壁滩沼泽地则暗藏杀机。一片肥沃的草原中间被切割出一条泥泞的道路。世上本无路只是走的人多了就行程了这条沼泽路。继续使用低速四驱模式一路沿着这条不足两米宽的沼泽路前行不敢越雷池半步。因为一旦越出这条道路随时可能陷入沼泽区。坑坑洼洼的路面车轮只能压着路涯行驶，随时能感觉到某个轮胎在打滑。车辆犹如快艇在海上行驶般上下颠簸此起彼伏。

在下午六点半我们找了一处水源就此安营扎寨。海拔4700米的沼泽地上狂风袭扰。顶风扎营很快让我产生了高反。头痛欲裂气喘呕吐无力让我终于也列入高反行列。随便吃了点东西就蜷缩到两房一厅里睡觉去了。当再次醒来已经是十一点，强忍着高反拿出手机继续今天未完成的工作-写日记。揪心抓胆翻悬崖，豪迈无惧驰戈壁，一气呵成淌溪流，谨小慎微越沼泽。今天让我深刻领略了越野的魅力。

 D9 7月18 澜沧江源--雁石坪 250公里 多云有雨

草原狂风急劲将帐篷吹的呼呼作响，一夜连绵细雨又嘀嗒嘀嗒，急风细雨演奏着大自然独有的交响乐。虽不及家中温暖姑且躺着享受高原不一样的夜晚。只是担心一夜细雨会否将沼泽灌溉的处处积水，河道的水面开阔挡住前进的道路。不知不觉一觉醒来已经是早上六点半。雨已停风也止。按惯例女生做饭男生装车。八点半提心吊胆的开始了今天的行程。草原夜雨又狂风，沼泽积水增多少。源区泉眼再溪水，河道流水阔几多。

果不出所料沼泽的道路上到处是积水，提心吊胆的行驶在这条危机四伏的道路上一路踏水浪花四溅。庆幸的是一路未曾陷入泥潭。中午十一点终于驶入砂石路，路面虽然坑坑洼洼但还算开阔。一颗悬着的心终于可以放下。行驶不多久突然发现下桥路段已经被雨季河水冲断，高原石子路导致汽车启动abs功能以至于刹车失灵。眼睁睁看着车子掉下大坑。非常庆幸车上人员无碍。下车检查车辆发现只是前外保险杆坏了其他皆正常。好在汽车将内杆换成加厚钢板才在经受如此剧烈撞击后依然无事。在另外一台车辆的协助下不多会我们就继续上路了。为了让其他车辆不再掉入河沟大家齐动手搬了不少石头做了明显的标示。沼泽踏水浪花溅，提心吊胆安全行。沙石疾驰尘飞扬，宽心大意事故生。

下午一点半在路碑安多县的提示下我们从青海跨入西藏。继续行驶一个小时终于遇到这两天行驶400公里无人区的第一个村庄--多玛乡。一路上没有加油站我们自带的油桶也用完，好在到了多玛乡找了一个藏民以13元/升价格购买了他自用的二十升汽油，就这样终于熬到了109国道。此时已经是晚上七点大伙都没有吃中饭。在雁石坪这个青藏边界小镇上我们找了一家重庆饭店作为今天晚上的落脚点，也终于吃到了这些天来的第一顿大餐。明天就要开始西藏大北线的穿越，大家饭后都早早回房睡觉，我却还要继续今天的工作-写日记。希望能在三十天的旅程中坚持每天写日记与大家分享。晚安。

D10 7月19 雁石坪-班戈县 500公里 晴转多云

旅店老板本来答应早上七点给我们做早餐，但因昨晚来了一群客人直到一点多才打烊，导致我们今天没有早饭吃。无奈只好七点半出发去下站吃饭。 驶出雁石坪马上迎接我们的就是二十公里外的唐古拉山雪峰。唐古拉山海拔5231米，所以远远就能看到太阳照射下的洁白雪山。青藏铁路和青藏公路在这段相伴而行。汽车在公路上疾驰而旁边正是轰轰的火车。两边则是唐古拉山脉环绕，山顶白雪皑皑，山与山中间则流淌着千年冰川。火车与汽车同时穿梭在这样的画面里似乎一切都静止了。

九点半我们到达了唐古拉山垭口，刚才所见的白云蓝天，冰川河流，青藏公路铁路在这个海拔5231的制高点下尽收眼底。空气的稀薄让我们的呼吸开始困难同时也让我们的大脑开始宁静。一切都静止在这幅美丽的画卷中。登顶垭口群山瞰，触碰蓝天白云卷，远眺天路银蛇绕，遥笑五岳敢称雄。

翻过唐古拉山再行160公里就到达安多县城。此时已经是中午十二点正直午餐时间。路边随便找了家川菜馆饱餐后继续行程。下午两点约莫离开安多县城三十公里开外。老潘的车出现刹车故障无奈只好卡卡开车返回县城叫救援前来修理。直到下午五点半才继续上路。

一路西行沿乡间小路穿越自然保护区，在六点半到达强玛镇。路遇警察被拦住盘查竟以为我们是来此偷猎。解释一番后终于得以放行。自然保护区各种野生动物随处可见。看得出这些年政府加大保护力度的效果还是很显著。穿越在一个个措（藏民将湖称作措）之间，蓝天白云湖光山色飞禽走兽看的都有些审美疲劳。在傍晚7点约行驶140公里终于转上301省道。

此时到达班戈还有120公里，好在省道修的和高速一样非常好而且车辆极少。这些天还是第一次开在这样的道路上。一条笔直的柏油马路穿梭在措与山之间，日落的余晖打在马路上映出一条黄金大道。道路两旁的湖泊里倒影着山脉与白云，湖边牛羊成群结对的返回圈舍。一轮金黄的太阳正挂前方映射出的火烧云连绵不绝。真希望永远行驶在这样的画卷里没有尽头。落日余晖撒大地，金光大道通天路。火烧连云羞碧空，高原蓝措影山色。

晚上十一点终于在一片哀号声中到达了班戈。简单做了边防检查后我们驶入了这座偏远的小县城。此时的县城早已万籁俱寂，路边居然还有一家火锅店。入店美餐一顿后随便找了一个招待所入住。今天的行程太过疲惫以至于大伙没有漱洗边已进入了梦乡。就此结束了这一天幸苦的行程。 

这位就是骚人 主席 同志了，磨房ID：anthem_dai

 D11 7月20 班戈县-色林措 190公里 晴转多云

刹车！刹车！不要出事啊！…伴着一阵急促的叫喊声，我们整个宿舍的其他三人都被老潘的梦话所惊醒。早上起来集体调侃老潘，他竟然完全不知自己半夜突然坐起来大喊刹车。也许是白天开车太过惊险以至于老潘半夜做梦都是刹车。这就是大北线的魅力让你又惊又喜。今天的目的地是两百公里外的色林措。因为路途很轻松，所以大家吃完早餐就去购买接下来三天露营所需的干粮。

早上十点我们装满了干粮出发色林措。海拔4700米的草原一望无垠。六十码的时速行驶在这样的道路上完全不用顾虑红绿灯行人其他车辆。一路穿越好几个不知名的小措。景色虽美但我们心中只有色林措。中午一点当海拔提升到5000时我们远处突然出现色林措。已经不知道去如何形容眼前这个大措连接成片小措的美景。所有的形容词都是如此苍白。湖水在阳光的照射下由近及远呈白色绿色兰色最后在视野的尽头渐渐变成黑色。远处山峦起伏变成一个个静止在画面里的小岛。山峰在咸水的冲刷下植被无存呈褐色，在阳光的照射下金光闪闪。高原的白云在蓝黑的天空衬托下更显洁白。碎石在浪花的冲洗下细腻光滑。如果有天堂我相信这里便是了。天堂本是梦境处，巧遇色林梦成真。甘愿化石留于此，洗净铅华了无尘。

汽车直接开到岸边。虽然已是一点多大家却被眼前美景所吸引忘了饥饿。秀色可餐来形容这些色鬼最贴切不过了。我这个大摄鬼当然不会浪费眼前的美景，长枪短炮齐齐上阵一个不落。在这样的地方哪怕是手机所拍也会是大片。一阵扫摄后我将相机交予队友们拍人像，而我则独自来到湖边完成今天的工作-写日记。散步在碎石岸边，耳中环绕着那种藏歌独有的空灵，看着远方蓝天白云映射下的色林措此时我已与天堂完全融为一体。找到一僻静处席地而坐。看着湖水拍打岸边的沙石，文思泉涌拿出手机码字。心中无限感慨在手中轻盈跳出。虽千字不及美景之万一。若非亲身经历又怎能知道世间竟有如此美景。
漫步岸边浪击石，环耳天籁音入心。席地提笔书人生，感慨词穷万不及。

正当陶醉在音乐与美景中。小朱竟然帮我送来一碗热气腾腾盖着几个小菜的米饭。掐表一看居然已经是晚上八点。因为太投入与其中竟然不知饭菜已经做好。闻到饭菜的香味才突然想起中饭还没有吃。狼吞虎咽几口就将满满一碗饭吃完了。酒足饭饱准备拍日落，奈何余晖却被厚厚的云层遮挡。只好祈祷明天早上的太阳能正常升起。

卡卡看到拍日落无望就提了一瓶洋酒找我喝酒。二人在岸边盘腿面湖而坐。两个中年男人在海拔4700的湖边冒着高反的危险下举杯畅饮。时而讨论人生的豪情，时而讨论家庭的亲情，时而讨论曾经的爱情。感慨世间百态感慨人生历程。酒过两巡略有醉意纷纷躺下仰望星空。高原的天空格外清晰。儿时所见的北斗七星在阔别多年后的今晚再次相见倍感亲切。一阵寒风吹过稍感寒意只好作罢回帐篷睡觉。临行彼此相约明年新疆喀纳斯湖边再举杯畅饮。湖边一壶酒，星下两老友。把盏笑人生，相约赴新途。

 D12 7月21 色林措-当惹雍措 590公里 晴转多云

为了捕捉色林措的日出美景我和卡卡早上六点就已经起来，因为没有风开阔的湖面犹如一面大镜子平静安宁。置身于其中整个心情也随之宁静起来。早上的太阳似乎还在懒床披着云彩呼呼大睡。风不吹云不散，看样子今天风公公没有去叫醒太阳起床。我们也只好无奈的收拾好相机和三脚架回到营地。大家已经陆陆续续起床早饭后收拾完装备九点准时出发了。

今天的目的地虽然是当惹雍措但沿途会经过好几个小措。如果说九寨沟是上天的一滴泪青海湖是一颗碧眼那么大北线上千百个措则是上天撒向人间的一把把宝石。整个行程让我们目不暇接一措连一措。绿宝石边上挨着蓝宝石有圆的有长的有大的有小的每一颗都让我们爱不释手欲罢不能。车子开在这样的路上实在不忍心将其打扰生怕留下一点点划痕而破坏了宝石的美感。苍天眷顾撒宝石，人间怜惜护北线。千世依措赖生存，后人守护责无贷。

下午两点半我们到达了尼玛县这个大北线上的小县城，与其说是县城她更像一个镇。因为是交通要塞所以安检更加严格，整个安检过程持续了半个小时才得以放行。连加油都严格实名登记。终于在三点半我们离开尼玛县继续我们的行程。

因为是雨季很多路面被洪水冲断，我们只好绕道水面不是很深的地方通过。远远的突然看到一辆车停在山顶边上站了几个人。走近一看发现下面的道路大面积被洪水拦腰冲断，道路破坏至少有100米。对方是一辆普通皮卡车，车后拉满了物资，车内坐了三个藏族小朋友和两个老人，开车的司机则是一位年轻藏族小伙。看的出眼前这个路面让这个小伙有点措手不及。为了安全期间卡卡现行开车探路，无奈刚开出十米就被沦陷了。只好让老潘拖车救援。车辆拖出泥潭后我们改由人探路。带上登山杖一点点去测试每条水沟的深度。最后决定由老潘再次尝试通过。老潘加足马力一档四驱大油门一气呵成终于顺利通过了水面。在我们的建议下藏族小伙让所有人下车以减少负重，然后学着老潘的方法大油门一档一气呵成顺利通过。可是留在河对面的这些小孩老人怎么办，当下我建议让他们上卡卡的车而其他人则步行过河。就此大家终于安全通过到达河对面。有很多人一路向西朝圣其实朝圣路上才是积德行善之地。看着远去的藏族朋友我们祈祷他们幸福安康。正因为有他们千百年来守护着这片土地才能让我们领略到如此美景。大北线上极凶险，路遇险阻多援手，朝圣不求大昭寺，行善积德点滴间。

晚上七点我们终于到达了当惹雍措湖。远远望去有一个小山村坐落湖畔。抵达村口看到每家每户都挂着旅店的标示。卡卡随即发表感慨四年前夜晚至此竟然没有一家旅店，最后只好寄宿好客的村长家。四年后这里竟然已经商业味十足早已失去了当年的纯朴。想想还有多少景点不被商业化呢。趁着还有那么些原始的景点。我们一定抓紧时间去领略最原始风貌。趁着很多景点依然保存完整我们花那么点儿时间去体验感受。人生苦短三万日，忙里偷闲三十天。踏遍青藏两万里，深留回忆一辈子。

foolkaka · 2014-08-27 03:04

D13 7月22 当惹雍措-扎日南木措 190公里 雷阵雨

由于昨晚在所住藏民家遇到另外一群车友一时高兴多贪了几杯。晚上直接就寝居然忘了日记没有写。早上七点半一个人独自来到湖边。盘腿而坐面朝湖面目极之处无不碧波荡漾再远处则雪山矗立。带上耳机天籁环耳入心，内心顿时平静下来人与景完全融为一体。思绪万千化为千字文跃然纸上。早上八点半回到营地早餐已经做好。实在愧疚居然没有帮上忙。

九点半准时出发前往象雄古城遗址。公元五世纪以前，在世界屋脊的青藏高原，曾经存在一个有自已的语言和文字，文明高度发达的古象雄王国。最辉煌的时候，象雄王国的疆域西起今阿里地区的岗仁波齐（上象雄），横贯藏北的尼玛、申扎一带（中象雄），东至今昌都丁青一带（下象雄），疆域极其辽阔，是青藏高原最早的文明中心。而这其中，中象雄的中心就位于当惹雍措的附近。在一路崎岖陡峭的山路上行驶约一小时后我们终于到达古城遗址。古城建在海拔4800的山顶，三面环山一面朝湖。由天然险阻做屏障易守难攻。看着千年前的遗址不得不感叹古人的伟大。居然能将此宫殿建于如此高海拔的悬崖峭壁上。在佛教传入西藏前这算是西藏最早的文明遗址了。王朝鼎盛经百代，文明遗落历千年。藏家文化源象雄，后人溯本知多少。

离开古遗址虽恋恋不舍但扎日南木措还在等待我们。沿当惹雍措一路西南方向行驶。在措边看着这座波澜壮阔的圣湖无不感慨其雄伟壮观。虽高山险阻但一条砂石路依然贯穿其中。虽值盛夏但山巅依然白雪皑皑。虽湖面开阔但一目射去依然能极远方山峦起伏。虽万里蓝天白云但最终依然消失在海天一色中。大北线无处不艰险无处不惊喜无处不美景无处不感慨。来此圣境真想长驻不走，奈何世俗牵绊只得远去。一哇湖水一眼碧，一处天堑一通途。一座山峰一抹雪，一段旅程一身忆。

沿湖畔行驶在高山峻岭沼泽草原中领略着无限美景，居然有些审美疲劳不知不觉睡着了。当再次醒来已经到达扎日南木措。此时虽已是傍晚八点但依然太阳高挂。择一高地安营扎寨。两室一厅的帐篷面朝湖面。打开帐篷整个湖面尽收眼底。远处三面雪山环绕。湖中一弯沙滩延伸至湖中心。远处太阳已将余晖撒入湖面波光粼粼一望无垠。相信世间最好的别墅也不过如此。大北线上三颗最大的宝石我们已经全部收入眼底埋入心底。明天太阳依然升起，大北线上的这些宝石明珠依然散发着独有的光泽。我们即将远去。人生能偷闲数日来此一行已无遗憾。壮哉我大北线，美哉我千百措，雄哉我白雪峰，悠哉我人生路。

 D14 7月23  扎日南木措-措勤 30公里 多云

七点半在一阵激情声中被惊醒。隔壁激情男女的浪荡声声入耳，还以为自己住在酒店。睁开眼才发现是隔壁帐篷的一对新婚燕尔正在共赴巫山云雨。以免惊扰他人好事我蹑手蹑脚爬出帐篷。昨天晚上为了看湖景所以将营地安在山顶，随手拿了根木棍就一人向山下走去。大约走了半个小时终于来到岸边。因为是雨季所以很难见到日出。只好席地而坐继续写昨天的日记。今天早上的岸边风有点劲颇感寒意。不足一小时就草草收工返回营地。

这几天由于都去湖边写日记大家也习以为常，看到我回来迅速端上一碗热气腾腾的汤面。吹了一个早上的寒风此时突然送上一碗热汤面内心感动油然而生。户外的驴友就是如此热情如此友爱互助。由于大北线后几乎不会再露营，大家格外珍惜这次野外住宿。也难怪新婚夫妇会在4800海拔的帐篷里激情四射。早上十一点我们驶出营地向措勤出发。

措勤是个非常小的县城，因临近扎日南木错仅三十公里而出名。到了县城按惯例登记入城。因昨晚一夜大雨整个城区淹了三分之一。前方的道路也因此塌方导致我们无法前行。今天只能在此休整。出来十几天我们还真木有好好休息过，趁着今天无法前行顺便好好的梳洗一下。午饭后我们找了一家在当地算不错的酒店。已经十天木有洗澡的我们今天终于可以好好的梳洗一番大家格外兴奋。一入房门便按耐不住直奔浴室。一个下午都在洗澡洗衣打牌睡觉中度过。晚饭大家美美的大餐一顿后便早早的回房休息了。

下面是冲巴雍错

到南线后直接到拉萨～～～ 途中一些照片

暂时更新到这里～～～～

foolkaka · 2014-10-04 04:03

丙擦擦部分

 D29 8月7 察隅-察瓦龙 150公里 绵绵细语

在一整天的休整后早上六点半大伙就精神饱满的在车边等候出发的号令。对于今天的行程我们充满了期待，毕竟丙察察是西藏路上最艰险的路段也是越野人的天堂，各种复杂路况险象环生，不再是场地越野那种演练而是真真切切的上路稍有不慎就有生命危险。惊险刺激的路段总让我们这些越野人充满了挑战的欲望。

七点我们准时离开了察隅县城，行驶不多远就开始了今天的艰险路段。从察隅到察瓦龙一共150公里，在一切顺利和通畅的情况下需要行驶12小时，途中会翻越泥石流频发的悬崖路段，穿越原始森林雨林路段，怒江天险路段。

悬崖路段：一条三米宽的碎石路开凿在半山腰，道路一侧是百米高的悬崖，崖底则是融化的雪水所汇集起来的一条奔涌而下的急流，河道里满布山顶跌落的大石，河水冲击在大石上足以溅起两米高的浪花，前赴后继的浪花在河面形成薄薄的一层水汽，从山间看下去宛若仙境。道路的另一侧则是高耸入云的山峰，山体无植被覆盖，随处可见泥石流流淌过的印迹，经过风化的碎石参杂着泥沙随时可能倾泻而下，时不时一颗石子就会跌落而下，稍有不慎就会砸到车辆。在山腰行驶需要一边看着高空是否有碎石跌落一边提防车辆滑入谷底还要留意远处是否有会车。非胆大不敢行非心细不敢控唯有提起十二分的谨慎方可安全行进。天堑挂山腰，急流落崖底，碎石悬山头，勇士乐其中。

原始森林：世上本无路走的人多了就有路了。这条在所有地图上都没有标示的原始森林穿越线路是经过历代伐木工人和越野人长年累月的踏险而形成的。虽道路泥泞不堪但总比两旁随时可能陷入沼泽泥潭要好多了。原始森林的的青松高耸入云足有30米高，一米直径的松树两人方能合抱，这样的参天大树随处可见，树上挂满了絮状的寄生植物，一丝一丝悬挂于树枝上随风摇摆。林中一条溪水清澈见底，因为是雪水融化汇集而成，河水入口甘甜却异常的冰凉刺骨。闭目深呼吸则满满的都是大自然的气息。万年青松万年绿，千年年冰川千年流，百年曲径百年行，年年访客年年游。

怒江天险：同样是悬于半空的悬崖路段下面则是百米宽的怒江。怒江犹如千匹脱缰野马奔腾而下扬起万里黄沙， 震耳欲聋的咆哮声贯彻山谷，高耸入云的群山间流淌着的怒江一眼望去连绵不绝，岸两边滚落的巨石矗立于江中，湍急的河水击打巨石激起层层浪花，携带大量泥沙的江水黄沌不堪。千万年来怒江就是这样来势汹汹的劈山断路铸就了自己的河道。青山改颜让水流，大地更容避江行，巨石拦道终化泥，试问诸水敢称怒？

仅150公里的行程却历经12小时的艰难行进最终在晚上七点到达了察瓦龙乡。这一天太长这150公里太远我们总算熬过去了。悬崖道艰难险阻翻群山，原始林危机四伏穿万林，怒江险飞流直下踏浪花，人生路曲折坎坷笑凡尘。 

 D30  8月8 察瓦龙-福贡 250公里 多云

随着一路南行海拔随之降低天气也开始热起来，察瓦龙因为是个小乡镇电压非常不稳定，一晚上都没办法开空调只好静着心慢慢入睡。清晨在沐浴着丝丝凉意和乡村清新的空气里苏醒，窗外一座宁静的山村随着太阳升起也慢慢变的喧嚣起来。吃完早餐已经是九点，今天没有定目的地所以相对也没有行程上的压力。

九点我们准时出发。丙察察的线路主要分两段：察隅-察瓦龙-丙中洛。其中最惊险的察隅-察瓦龙我们昨天已经安全通过，今天只有80公里的砂石路之后全部是柏油路，所以大伙一路在轻松愉快的旅程中有说有笑。

当离丙中洛还有30公里处，一辆大货车坏于路中间，将仅三米的砂石路占的严严实实，看这个架势非一时半会能修好，看看表已经十一点半大伙当即决定下车野炊，随车携带的炉具干粮一应俱全，再次体验了一回依山伴水埋锅造饭的生活。只是滚滚怒江水混沌不堪不能食用，大伙纷纷将所有矿泉水捐献出来才勉强保证了生活用水。午餐是烙煎饼，也许南方人不吃面食的原因几个女生对此表现异常兴奋。我们的午餐就在她们笨拙的技艺下烙出一个个不规则的煎饼下打发了，虽然外形不好但口感还是相当不错。

下午两点道路终于疏通我们继续赶路，行驶了三十公里后终于抵达云南地界也是丙察察的终点丙中洛。当卡卡在对讲机里宣布丙察察已经安全圆满的穿越，大家都激动不已，至此之后我们再无烂路但也意味着此次的行程即将结束。

晚上七点到达福贡县，为了欢庆成功穿越丙察察特地开酒庆祝。这是我们第二次开酒欢庆，上一次在拉萨因为喝酒过量以至于不欢而散所以这次大伙都收敛许多。每当举杯欢庆就意味着旅程即将结束，虽然饭桌上大伙欢声笑语，但我却莫名的伤感，因为这一幕与当年在拉萨和骑友们把酒言欢太过相似，之后大家将各奔东西恢复到过往的各自生活中。明天太阳将照常升起，这一路因为有你的陪伴而变的多姿多彩，亲爱的朋友你们也将深埋在我的记忆里。 

最后回到深圳，主席请我们海鲜吃到饱

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期待2015～～～ 这次就这里完了，精华部分都上传了。
主席做了一个视频版本～～
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