丝绸之路骑行－敦煌到吐鲁番

船到码头 · 2014-09-03 15:10

出趟远门不容易，整了一堆家当，自行车提前走中铁快运到敦煌了，福州到敦煌时间差不多一周，运费188元，走中铁主要是车不用打包，直接给他们就行了，可以自提，缺点是直接按25公斤计价，有点亏。背包基本上是准备火车上的吃的，42小时的火车之旅，要过两夜。

今年7月福州到乌鲁木齐的T306开通了，全程差不多50个小时，可以说这次列车的开通让我下定了走丝绸之路的决心。不过这次列车比我之前想像的要破旧一点，是乌鲁木齐铁路局执行的，乘务员都是新疆人，福州必尽不是北上广能比的。当然有这趟车我已经很满足，我们车厢的乘务员小妹长得还有点新疆味，不过一般的维吾尔族姑娘是要包头币，也不会出来干活的。

福州到南昌这段是走新修的昌福线，速度很快，感觉都快赶上动车了，3个多小时就出省了。不过我还是喜欢老来福线的无限江景。12点福州出发，16点多就到了抚州站，发现抚州的拼音跟福州一模一样，哈哈咱福建人是拼音不是一般的烂，之前都怎么念来着。

无聊的火车时光。。。

船到码头 · 2014-09-03 15:30

暑假的火车上也是孩子们的乐园，与我同行的随叔很有孩子缘，居然跟这小朋友玩起了24。小朋友老家是莆田的，爸爸在乌鲁木齐做生意，他已经满口的西北普通话，没有半点莆田口音。据说乌鲁木齐的装修、石材市场基本是晋江和莆田人的天下。

一对来自酒泉的活泼姐弟，由奶奶带着，姐姐好懂事，夜里奶奶和弟弟睡卧铺，她没地方睡，就坐在旁边。

漫长的火车之旅，第一天基本把随带的东西吃得差不多，好在第二天有西安、兰州这样的大站。火车上的盒饭有30、15两款，相当的贵。

天水站的女娲雕像和麦积山宣传雕塑，天水据说是汉藏民族的发源地，向东发展的成为汉族，向南的成为藏族。

兰州站买了个豆干肉夹馍，居然没有肉，肉夹馍难道只是一种馍？

8月18日早晨近6点，到达柳园站，列车晚点40多分钟。这里距离敦煌还有100多公里，不过柳园到敦煌相当方便，虽然这点还没有班车，我们拼的到敦煌，可以直接到沙州夜市门口，离我们要住的旅馆很近，每人50元。

船到码头 · 2014-09-04 03:18

敦者，大也；煌者，盛也。“敦煌”就是“盛大辉煌”的意思。这个完全是浪漫主义的解释，敦煌的另一个名字“沙州”应该更适合这里。深圳骑友小娄，提前一天到达，那天据说有特大沙尘暴，鸣沙山景区都关了。我们住龙腾客栈，房间里都是一层沙，买的明信片上的沙几天才抖干净。敦煌是从炖煌演化而来，由于地处丝绸之路重要的绿洲，早期军队屯田、开拓。屯与敦古汉语同音，现在的福建话也是一样。这个解释应该比较切合实际。
说到敦煌，给我印象最深的是20多年前看的日本电影《敦煌》，宋朝举子赵行德殿试面对“西夏对策”的命题，科举失败，随后他决定西行，对西夏这个新兴的国家进行探访。阴差阳错，被抓壮丁成为西夏汉族拥兵部队一员，在与甘州回鹘人的战斗中，救下了回鹘公主，然后产生了感情，然后。。。，最后李元昊发现了公主，决定与她联姻，汉军部队发动叛乱。最后的最后，公主大婚之日，跳下城楼，敦煌陷落，赵行德在巨大的悲伤下，没有忘记一个读书人的职责，决定保护莫高窟免遭战火破坏。
参观莫高窟，你能从导游的解说和现场洞窟感受到《敦煌》中的氛围，影片中的敦煌曹太守，他的家族是资助开凿莫高窟贡献最大的。还有西夏进攻敦煌，当时的人们把一些东西封存起来，千年之后才重新被发现。游览一般只能看8个洞窟，每个窟都上锁了，导游进去开锁，出来之后马上上锁，窟内有监控装置，如果二氧化碳超标了，这个洞窟就不让进去了。行在其间，看着精美的壁画和雕像，或许能感受到千年以来，众多象赵行德一样的读书人的灵魂依然萦绕。
《敦煌》根据日本作家井上靖的同名小说改编，他的另一部关于中国西部历史的小说《狼灾记》，前几年也被中国导演拍成电影，请来了Maggie Q和另一个日本男演员，我们在巴里坤也路过《狼灾记》拍摄地，也算是大制作。可是一开场我就看不下去了，战斗场面象群殴。
莫高窟离市区20公里，门票160元，9月1日起提到220元，增加一个看3D影片介绍的环节，以及免费接送车。9月1日起实行预约制，每天限定游客人数，莫高窟边上的地区也不能随便进了，只能通过预约在市区统一坐车前往。

船到码头 · 2014-09-04 03:30

回到市区后，就到中铁快运取车，遇到两拨寄车回去的骑友，他们都是兰州到敦煌，已经结束了，说到我们要去新疆，都说到了安全问题。兰州到敦煌我们只是坐火车路过，路线显然不如后半程的狂野。经过几千公里的铁路旅行，自行车的状态不错，只是随叔的码表线断了，我们到车店稍微调节一下。

这个是敦煌的标志，反弹琵帕雕塑，在沙州夜市不远的一个路口。

网上推荐的驴肉黄面，很多网友都评论很烂，但是还是去尝试一下，一碗好象26啊，比街上10来块的牛肉面难吃很多。敦煌必尽是个旅游城市，要想吃好住好挺烧钱的，加上门票当天我们每人花销500多。

船到码头 · 2014-09-04 03:38

傍晚去鸣沙山月牙泉景区，离市区6公里，坐公交车前往。一进门就弄了个笑话，以为这一潭水就是月牙泉，一阵狂拍，然后就感觉有点不对劲，月牙泉哪是这样的，原来这是叫什么鱼池，估计是修着蓄水给月牙泉补水的。月牙泉还得走一段。

船到码头 · 2014-09-04 03:42

正版的月牙泉来了。。。

然后，爬鸣沙山

从山顶冲下来挺爽的，小娄手里就是传说的自拍神器，可以跟手机同步的

船到码头 · 2014-09-04 11:43

敦煌还有许多地方可以玩，拼团和拼车都很方便，不过这里只是我们的开始，第二天我们的行程正式开始。从敦煌到柳园，就是昨天我们坐车来时的路，地图测的路程130公里，码表测得135公里。地图上看是一条直线，想来也每什么难度，所以我没有关注海拔资料，当天下午差点搞残了。。。

早上8点40分，我们出发了，开始的这段路两旁还有树，而且我们遇到了不小的顺风，一路飞奔

今天走的是215国道，这个99公里的路牌是从柳园高速口起算的，这时我们跑了30公里，只花了1小时20分钟，这样下去到柳园也不用多久，哈哈。

看到路边不远有一段象是古城墙的土堆，隔一段还有大土墩，说不定是什么古城址呢，进去玩了一下。

船到码头 · 2014-09-04 11:51

中午到西湖乡午饭，这里是哈密瓜的产地，正一车一车地往外运瓜呢。既然来了肯定要尝一下，可是乡里根本就没有零售，找了一部运瓜的农用车，瓜农说随便吧，一个五块！然后给了我们一个，发现有一点裂开了，我们就说能不能换个，瓜农顺手拿了个小的给我们了。刚摘的瓜，还真是甜呢，面馆的老板帮我们切了大个的，小个的带上。午餐吃肉丝面。

船到码头 · 2014-09-04 12:01

下午，敦煌吹来的顺风停了，而且开始缓上坡，路边也开始荒芜了，70多公里的大戈壁缓上，我的户外表测得海拔上升700多米，10公里才上升100米，被缓坡搞残了，太不科学了。最后只能看着路碑，一定要5公里休息一次。

没有一棵树，一座房子，除了过路的车辆，也没有一个人。好不容易看到这个牌子，终于快到国道了。

快8点，我先到柳园镇上，找到个三人标间，130元。当天骑了差不多11个半小时。镇上离高速口还有6公里，吃住条件好很多。

船到码头 · 2014-09-04 12:09

晚上吃东北饺子、炖菜回血，菜搞得很不错。柳园虽然只是瓜州县的一个镇，由于是进疆门户，许多大卡在这过路、修理，又是敦煌的重要中转站，柳园火车站比瓜州站大很多，所有进疆火车都停柳园站。

根据我多年的经验，这东西必备，敦煌的气候太差，我的嘴巴都开裂了，可以当唇膏。同时也是长途骑行保养菊花的利器。当天的状态也不太好，两天的火车旅行，吃喝休息都不正常，还拉着肚子，拉肚子的药必备。柳园自来水的水质不佳，还有淡咸味，宾馆房间有提供烧的饮用水，还是带有咸味。不过比起之后我们走的地方，有自来水已经很现代化了。

船到码头 · 2014-09-04 13:41

8月20日，骑行第二天，从柳园镇到星星峡，接近100公里。今天的行程比较轻松，早上快9点出发，下午16左右就到了。根据网友的攻略，星星峡前面40公里的沙泉子服务区有食宿，由于在星星峡问了好多大卡司机都说没有，16点对于新疆来说还早得很，所以大半个下午浪费在星星峡。

出发时拍的，柳园镇海拔1725米（手表的海拔是根据气压换算的，大约有－30米左右的误差）。时间8点50分。

柳园镇到高速口6公里，缓下坡很快就到了。高速的护栏不知被谁剪开，我们就推车上去了。从这里开始要一直呆在高速上，到哈密。

船到码头 · 2014-09-04 14:05

柳园出来没多久，我们就遇到沧海了，老家山西的深圳人，看这架式就知道是环中国的，他深圳出发已经骑了5个多月了。小娄也是深圳的，有不少共同语言。虽然他没有跟我们走北线巴里坤，但是随后多次偶遇，现在我仍然关注他，他往南疆去，要上新藏线的。这时候上新藏有点迟了，祝福他！沧海也是我们路上遇到的唯一同方向走丝绸之路的骑友了，小娄是我们2012年青海骑行的队友，当时有6个人，二年后重聚少了一半。人生就是如此，重聚是多么可贵，且行且珍惜。走丝绸之路前，我在biketo论坛发起约伴贴，都没什么人加我，这个时段，骑车的都在 * 藏线，去年我和随叔台湾环岛，小娄走了新藏线，我们三个人的队伍也相当完美。

这里是安西极旱荒漠保护区，这时居然下起了小雨，我的头盔可以看到雨滴。雨不大，可是公路旁边的戈壁上的风有点让我们担心。

前面是什么情况，黑云压境。沧海穿上了雨衣，我总感觉这种地方不可能下大雨。

我们都停了下来，严阵以待，终于狂风过来了，是沙尘暴！还好不算很大，我们丢下车，到了桥洞底下休息顺便吃点干粮当午餐。

船到码头 · 2014-09-04 14:31

我的码表前面颠坏了，这阵沙尘暴过去居然又好过来了，哈哈真是神奇，少记录了8、9公里。下午16点，我们到了星星峡，进入新疆境内，从地图上看，应该之前就进入新疆了，不过星星峡是入疆第一镇，前面都是不毛之地。

西路军纪念碑，星星峡的标志，当年西路军2万多人，从这里入疆的只有400多人.。。。。

星星峡是进疆门户，地势比周围的高，周围的山顶上都是碉堡的遗存。我们爬上去转转，上去都要花不少时间，真是一夫当关，万夫莫开。

星星峡虽然是一个镇，但这里没有银行邮局，也没有自来水。水都是靠车运来的，饭店旅馆提供洗手的水都漂着一层机油。由于对前面服务区的情况不了解，我们仨暂时在星星峡休息，沧海有带帐篷睡袋，他继续前进。我们本来在等他的消息，就是前面40公里的沙泉子是否有食宿。等得不耐烦，我们决定住下了，这样的一床30元，可是就当我们住下，沧海发来消息：沙泉子服务区有食宿，住宿每人40元。

船到码头 · 2014-09-05 14:16

星星峡的夜，外头电闪雷鸣，下起瓢沷大雨，我们仨无聊地躺在简陋的旅馆里玩手机。我们不知道的是，下午先走的沧海骑友，此时也受暴雨之苦，他在桥洞底下避雨，车和行李都被冲走了。。。。。。

由于昨天没有继续前行，今天从星星峡出发要挑战200公里，到哈密市。根据网上的攻略，由于大部分路段是缓下，海拔下降约1000米，所以许多骑友都能完成日行200公里的任务。200公里，之前我的个人记录只有160多，而且是一天骑行创造，长线都没有超过150公里。于是，今天是此行起得最早的一次，6点钟就起来了，可是小娄同学发现爆胎了，真是不好的兆头，折腾到7点半才出星星峡收费站。随叔这天的状态也不太好，腿弯处有点拉伤，下午4点左右又刮起大逆风。所以挑战200公里失败，当天行程130公里，在骆驼圈子歇下了。

感谢中石油的24小时超市，早上6点气温只有12度，在星星峡能吃碗热泡面很温暖。

补胎补得天都亮了，玛吉斯超级难撬。

出星星峡收费站，向新疆进军。

40公里急下，到沙泉子只花了1小时15分钟，这里确定是有住宿，条件应该不会比星星峡差了。以后有骑丝绸之路的朋友可以住这里，到哈密就会轻松不少。

船到码头 · 2014-09-05 14:28

天很蓝，路在延伸，放一首《后会无期》的《平凡之路》，是不是很应景。11点，到苦水服务区，发现有饭店，不少大卡司机都在这休息，一早出发也该补充点了，炒面一碗18元，份量十足。发现高速的服务区虽然简陋，但都有备高低床供大卡司机休息。

船到码头 · 2014-09-05 14:39

全天基本逆风，下午4点左右风力明显加大，气温也达到38度，骑得快睡着了，腿伤的随叔远远落在后面，我和小娄索性在雅满苏岔口立交桥下午睡了好一会儿。这一路，没服务区，没房子，没树，立交桥是不可错过的休息地。桥下对于司机们也是天然的厕所，都是干屎堆，不时还在大风卷着沙子吹来，我们居然安然睡着了。

船到码头 · 2014-09-05 14:45

下午6点多，到骆驼圈子，太阳还很大，可是我们已经不想再走了。这里已经可以看到东天山的雪峰了，小孩们在引水渠玩，这是天山水啊。

船到码头 · 2014-09-05 14:59

我们在镇口第一家旅馆住下，发现门口一部白色美利达公6，这不是沧海的车吗？因为我昨天遇到他时还说你的车跟我的同型号。我们约了他一起吃晚饭，才知道他昨天的悲惨经历，昨晚那阵暴雨时，他在桥洞底下避雨，谁想水涨得太快，把他的车和行李都冲走了，人都差点挂了。雨停之后，他把车从泥堆里扒出来，骑回到了沙泉子服务区，全身就几十块钱，买了一小瓶白酒干了下去。对于环中国的人，车和行李就是全部身家了，这么一冲走，可以想像他的沮丧。第二天醒来，想想自己都走了5个月了，不能因为这点挫折就半途而废。于是又回到桥洞附近，把行李也扒出来，然后骑到骆驼圈子，在这休整，洗晒行李。

乐堡啤酒，这个盖子比较有特色，可以手动开盖。

大盘鸡88元，4个人腐败一下，顺便给沧海压压惊。

船到码头 · 2014-09-05 15:01

这是沧海当时自己拍下的惨状。

船到码头 · 2014-09-06 14:19

8月22日，星期五，骆驼圈子到哈密，64公里。由于昨天没有完成计划，今天就当休整了，还可以在哈密市区逛逛，游览回王墓等地。9点左右出发，提前在哈密机场出口就下高速，到市区还有20公里左右。高速骑得太单调了，转到真正的312国道瞧瞧。下午1点左右就到哈密华腾君悦酒店住下了，三人标间150元，不错的落脚处，据说一些摩旅等户外人士经常下塌。

早餐，小笼包、豆腐脑，这边的豆腐脑加辣的，有点不习惯。

骆驼圈子的海拔800米，比哈密市区略高一点，今天基本上是平路。

要首先上高速，然后转到对面的车道。总会有漏洞可以上，不过要注意安全！

船到码头 · 2014-09-06 14:24

看网上骑友们的游记，星星峡到哈密是扎胎重灾区，昨天我一路小心，休息都检查外胎，及时把小铁丝和铁屑弄掉，除了小娄一早爆的那次，昨天全队都没有爆。可是，今天我还是没有能幸免。:unsure:

船到码头 · 2014-09-06 14:31

伴着东天山的雪峰，一路杀奔哈密。明天还要过天山，去巴里坤呢。天山可以说是新疆的水塔。

上了国道，路上清静多了，可是居然修路！还好不长，路基也可以骑行了。

今天时间充裕，到哈密机场转转，机场不大，还挺先进，我们还进候客厅加水了

到哈密住下后午饭，这家居然是广式餐厅。

船到码头 · 2014-09-06 14:45

吃完饭，直接打车去参观回王墓，发现这一带已经是哈密回城了，基本看不到汉人，门口保安都是看维文报纸。

回王墓景区不大，主要就这三个建筑，左边有点中式风格的是首相墓。中间远一点的是艾提尕尔清真寺，据说是东疆最大的清真寺，不过没看到有人来做礼拜，右边这个是七世回王陵墓，据说他被清政府封为和硕亲王，回王最早封贝子，后来贝勒、郡王，到了七世可能是平定新疆的叛乱立大功，升为亲王。既然是亲王，坟墓肯定有一定的规制，由朝廷专门拨款建的。

七世回王陵内部，还有他的妻妾和儿子，八世回王也埋着。

回王墓的老土墙

船到码头 · 2014-09-06 14:50

艾提尕尔清真寺近景

哈密回王统治时期的介绍，以及复原的哈密王宝座

船到码头 · 2014-09-06 14:57

哈密博物馆，去得太早了点，他们下午4点才开门，新疆白天长，政府部门都是下午4点才上班。

这个漂亮的建筑是木卡姆艺术交流中心，跟门口的交流沟通有点困难，不知道有没有演出

在新疆看到这个是家常便饭，公家单位都有的

船到码头 · 2014-09-06 15:02

开馆了，进去看看，游客不多，随叔和小娄因为穿拖鞋被拒之门外了，难得我今天穿鞋子，正常到目的地后，我都会换拖鞋，下身也“真空”，有利于脚和屁股的疲劳恢复。新疆的博物馆都有干尸，当然乌鲁木齐的最有名、最多。

船到码头 · 2014-09-06 15:09

在回城路口买馕、吃瓜，明天中午只能吃干粮，这馕烤得不错。哈密回城和新城就隔一条街，感觉是二个世界，许多建筑都是夯土的，感觉维吾尔人自成一体。

晚上宾馆的老板娘推荐我们去哈密美食街，其实就象个大排档，烤肉串只要3元，是新疆吃得最便宜的，当然也是排名最后的。好久没吃米饭了，点了抓饭，被去年去过喀什的小娄批为非常不正宗，连羊肉都没有。红乌苏啤酒很不错，这瓶子的形状让我想起了台湾啤酒，一路都首选红乌苏，620ML装的。

船到码头 · 2014-09-08 13:36

8月23日，星期六

从哈密出来许多人是直接西行，继续走G30高速向鄯善方向。也有部分人是北上巴里坤，走草原丝绸之路。前者仍然是大戈壁，景色单调，后者过天山之后就是水草丰美的巴里坤大草原，是新疆第二大草原。我们选择了后者。但是当天在路线选择上失误，浪费不了少时间，未到到达巴里坤县城，行程90公里，夜宿白石头的东天山景区。

哈密去巴里坤地图上有两条路，分别是左边的Z504和右边的S303。Z504到白石头72公里，但最高海拔2600多米，S303到白石头81公里，海拔2100多米。由于Z504垭口的地方有一座天山庙，据说是新疆地区少见的关帝庙，我就想去瞧瞧，于是决定走Z504。哈密市区的海拔只有700多米，爬到垭口要上1900米的高程，全天总上升肯定不止2000米了，考虑这一点，事先我也估计到不了130多公里外的巴里坤县城，好在前面有白石头、奎苏两个乡镇可供落脚。

船到码头 · 2014-09-08 14:01

一早哈密出发，先是走北郊路，过了G30高速，上了Z504。路很直，又是缓上坡，路的尽头就是天山，看山跑死马的节奏。哈密到南山口，先是缓上，后半段坡度略大点，总共47公里海拔上升了快900米，有些路段根本感觉不到上坡，但是回头看哈密市区，确实是个上坡。有对面过来的哈密本地骑友，可能是周六出来骑行的，原来Z504就是去巴里坤的老省道，他说南山口上去路很难走，山边有一条路连到新省道，也就是S303，“好上一些”。

船到码头 · 2014-09-08 14:42

47公里，我们走了快5个小时，继敦煌到柳园之后，又受到缓坡的折磨。到了中午太阳很大，无处遮阴，休息干脆慢慢推车。终于撑到了南山口，村里没几个人，好在有一家小店，是一个哈萨克老板娘开的，虽然偏远之地，东西的价格跟市区超市一样。老板娘汉语不错，人也不错，村里好象才10几个人，进进出出她的小店，在这侃大山，旁边的蒙古包就是她的家。进店先灌一瓶黑卡，这是小娄大力推荐的，据说是他去年新藏线的精神支柱。然后带一瓶营养快线坐门口破沙发上配着馕吃午餐，还有奶提子。我们爱骑行，爱自行车旅行，就是爱这种极虐之后的小小幸福。经历过这样的旅程，让我们更加低调平和地去面对生活。

船到码头 · 2014-09-08 14:52

这就是南山口往上的路，一开始还有路面，没多久就成这样了。看到还有哈密牌照的越野车开上去，难不成已经成为越野E族之类的线路。这时山上下来一摩托车，问一下开车的哈萨克族小哥，他说全部是这种路一直到白石头。我去！终于明白，今天路线选择错了，果断回头，要不最好的结果就是夜宿天山庙了。

船到码头 · 2014-09-08 15:07

无奈只好走刚才哈密骑友说的“山边那条路”，插到303省道上去，这时又是接近4点，刮起强劲的北风，阵风有10级，还好路稍微向东南，我们算侧顺风，不过下坡或者有大客车经过最好要停下来，要不可能被吹到路边去。

这是一段视频，当时在哈密南山口附近拍的风暴的情况，狂风从天山向哈密方向吹，可以远远看到山下几条龙卷风在转。

[video]http://player.youku.com/player.php/sid/XNzc4NDg1NDky/v.swf[/video]

船到码头 · 2014-09-08 15:12

这几张是沧海骑友在高速上拍的，那天在骆驼圈子偶遇之后，他在那儿洗晒行李花了一天，今天正好过哈密继续前进。这个沙尘暴比那天柳园到星星峡的沙尘暴大好多，他刚洗好的行李又成沙包了。我们在路上有微信联系，小娄说他“跟新疆八字不和”。

船到码头 · 2014-09-08 15:22

上了省道303，狂风渐小，开始下雨，进入天山腹地，气温降了不少。虽然是陡坡，但是比刚才的缓坡感觉好多了，不知道是气温下降的影响，还是刚才喝了一瓶黑卡的效果，总之感觉毫不费力。路上一部红色大卡“强吻”蓝色大卡，车祸堵车，哈哈我们自行车不受影响，还光荣地当了一回路况播报员。

船到码头 · 2014-09-08 15:33

小娄说这一段很象新藏线

哈萨克族一家子自驾休息，我过去问一下前面的路况，没想到这两小伙子主动要跟我合影，正好我也让他爸爸用我的手机拍一张

下山的两个新疆当地骑友，左边这个年纪大点的是奎屯的，年轻人是阿克苏的大学生，内蒙古人，暑假环疆的，今天是52天，也是最后一天，学校要开学了。环新疆啊，简单聊聊，感觉环新疆真是有得环，好多值得去的地方，想想都热血沸腾了。

最后一段上坡居然还摊上修路，吃灰严重

船到码头 · 2014-09-08 15:38

晚上8点到垭口了，海拔2165米，此行的最高点，自拍一张照片留念。

船到码头 · 2014-09-08 15:46

垭口下来一点，是一个东天山风景区，奎苏镇还有30多公里，反正明天只到巴里坤县60公里左右，所以也不赶夜路了。景区的住宿比较贵，小木屋300，蒙古包280，蒙古包可以住10个人，我们3个住木屋条件好一些，最后每人90元成交。这里海拔高，空气通透，夜晚的星空真是很漂亮，还看到了许久没见到的银河。当时我还在屋里，小娄说：赶紧出来看星星，迟了要后老悔了。瞧他激动的，我们有的是时间可以看整夜的星星哦。屋外气温只有3、4度，披着雨衣，架起三角架打星星，不知道拍得怎样，他刚回到深圳，照片还没有互传。

今天虽然遇到了不少困难，没有完成计划，但是能看到那样的星空也是值得。最后这张就是我的爬坡女神：黑卡。

船到码头 · 2014-09-09 12:19

8月24日，星期日

又是休闲的一天，从白石头到巴里坤行程70公里，海拔下降500米。昨晚住在白石头东天山景区，住宿费是一路上最贵的，还不能洗澡。一早起来要在景区多逛逛，晒晒北疆暖暖的太阳，吃着南天山带来的奶提子，听着音乐，看牛羊悠闲地吃草。

船到码头 · 2014-09-09 12:54

磨蹭到10点才出发，刚到景区门口，发现小娄的车又爆胎，又是隔夜爆。换胎期间，突然乌鸦成群惊慌飞起，原来老鹰来袭，乌鸦中的一只老大居然奋起反击，虽然个子比老鹰小一号，但是异常勇猛，几次扑击老鹰，最后让老鹰这个天之骄子落荒而逃。

当时拍下的视频：

[video]http://player.youku.com/player.php/sid/XNzc4MDk1MTI0/v.swf[/video]

船到码头 · 2014-09-09 13:22

这里叫口门子，听这地名就知道是交通要道，哈密到巴里坤新旧省道，以及去伊吾县的十字路口，哈密市、巴里坤县、伊吾县就是哈密地区的一市二县。

口门子有个小集市，主要卖野蘑菇干和奶疙瘩，今天是星期天，来往的游客很多，市场挺热闹。

路在巴里坤草原笔直延伸，前面是松树塘，也是个渡假村。

奎苏镇过后，路边终于有树阴了，边上是大片的金黄麦田

船到码头 · 2014-09-09 13:31

快进巴里坤，我又一次爆胎了，好在这次换胎的环境好很多。

到达巴里坤县城，直走是明天要去的下涝坝乡，右边是去三塘湖，通往蒙古国的边境口岸

船到码头 · 2014-09-09 13:33

巴里坤的满城和汉城，是西部地区保存最完好的夯土城墙。

船到码头 · 2014-09-09 13:43

巴里坤的地标，从白石头到巴里坤再到下涝坝，都可以看到老鹰低飞，应该是当地是神禽，与人类相处融洽。

当天住在巴里坤永和宾馆，三人套间150元，条件相当不错。老板娘登记我们的身份证时不禁“哇”了一下，“福建呀！”，“是的，我们是最东南边的，跑到最西北边来玩了”。半天骑行，又是半天腐败，哈萨克烤肉怎能错过。这边的烤羊肉串一串4块，比哈密的好吃很多，还有招牌羊肉焖饼、酸奶、羊腰子，这是素菜叫椒篙，当地的一种野菜。天山下，喝酒吃肉，聊聊镇西古城金戈铁马的往事。

烤羊腰子，一串10元，给我们骑行的补补腰，哈哈。

边吃边聊着，这时邻桌居然送我们哈密瓜，因为知道我们是外地人，特意送我们的，太感动了！伊吾的淖毛湖是正宗哈密瓜的产地，当年哈密王进贡的瓜就是淖毛湖产的，康熙皇帝吃了瓜之后就问出处，下面报告说是哈密王贡献的，这就是哈密瓜名字的由来。

船到码头 · 2014-09-11 03:34

8月25日，星期一

今天的行程是一路向西，继续走303省道，到下涝坝乡120公里。又是长缓坡慢慢爬升500多米，然后缓下坡，进下涝坝之前有3公里左右的陡坡。出了海子沿乡之后50多公里没有补给，一定要带足水和干粮。顺便说一下，昨天星期天在巴里坤县城居然取不到钱，县城里似乎只有农行和新疆本地的一个信用社，找了几个取款机都没钱。最后到了全县最大的农行，存取机排了长队，前面一对哈萨克族夫妇占着不停取钱、存钱，他们说话也听不懂，不知道是不是搞民间集资发利息什么的，等他们办完业务，这部机子也没有钱了。清点一下我们三人身上的钱，我只剩下几十块，随叔150，还好小娄还有700多，估算一下到鄯善还要3天，三个人不到1000块，路上只有服务区和小乡镇，正常开支应该可以应付。周一银行都要10点才上班，120公里的路不能等。

巴里坤县城海拔接近1600米

又是快9点出发，出了县城回望，镇西古城仍然守护着巴里坤。

船到码头 · 2014-09-11 03:45

县城边上绿化很不错，难得这么好的树阴下骑行。

不久巴里坤湖就出现在我们的右手边，早晨温度升高，感觉湖面和远处的天山间有一层氤气。

巴里坤县城到海子沿乡路两边都是大片即将收获的麦田

船到码头 · 2014-09-11 05:27

海子沿乡石油希望小学，教学大楼快建好了，是乡上少有的多层建筑。10点学生在整队，准备升旗仪式吧。

船到码头 · 2014-09-11 05:40

这里就是《狼灾记》外景地，山景有点怪异，《狼灾记》大部分都在巴里坤拍摄，与《敦煌》同为日本作家井上靖的原著。

海子沿乡到萨尔乔克乡路边有几个古烽火台，巴里坤、萨尔乔克到山南的七角井有一条古道，一路分布许多烽火台。

这个墩子是保存得最好的，应该有6米高。

拥抱蓝天，想像一下我们是古时西征的战士。

这个墩台表面可能都剥落了一层，露出里面的木架子。

船到码头 · 2014-09-11 05:54

萨尔乔克收费站暂时停用，可能是303省道还没有完全修好，暂时没有收费，正好我们有个遮阴的休息地。萨尔乔克乡不在省道上，在家里做攻略的时候，谷歌地图、高德地图查到有一条路可以从萨尔乔克过天山直通七角井，但是腾讯地图和百度地图上没有，路上也没有一个人可以问，又有那天哈密南山口旧省道的遭遇，我们还是选择安全的线路，继续走省道去下涝坝。

巴里坤到萨尔乔克约40公里，出萨尔乔克后又进入半荒漠的地带，不过这里有几个水塘子，放养着牛羊和骆驼。

今天的西风起得有点早，12点就刮起，4、5级的样子，虽然没有南线的大，但是加上缓坡，前进速度受到很大影响。中午找个桥洞休息，吃点干粮，发现吃的带少了，每人只有三个小面包和一个卤蛋，水也有点不够，前几天都带3升，剩下较多，今天带2升多。

船到码头 · 2014-09-11 06:12

漫长的缓坡，前进速度很慢，水和吃的都不多了，心里不免有点着急。路上有一些休息的卡车司机说可以帮我们拉到木垒，虽然累一点，但是远不到搭车的时候。下午5点，终于到了这个不太明显的垭口，应该是巴里坤到下涝坝的最高点，海拔2100米，已经接近了前天爬天山的最高点。这时才走了还不到80公里，前面还有三分之一的路，传说中的红井子补给点，你在哪里呢？垭口这一段路还在修，临时交通管制，我们正好找个大卡车遮阴，跟边上的汉族小伙子修路工聊了一会儿，他说下涝坝还有5、6十公里，边上停车的几个乌鲁木齐过来的也说前面还是上上下下的路，被他们说得有点担心，不过我在家里攻略做得比较细，再加上手表和码表的数据，知道这里就是垭口了，而下涝坝的海拔只比巴里坤略高，距离只有40多公里，应该基本是缓下。最后小伙子说，前面3、4公里有一店哈族人的店，有卖饮料，还可以吃饭。KAO，怎么不早说，咱都快弹尽粮绝了，他话音未落，我已经蹬上脚撑，准备上路了。

船到码头 · 2014-09-11 06:23

萨尔乔克出来后见到的第一座房子，救命小店呀！加上那天南山口的那家店，我还真喜欢哈族人。

奶奶和学步的娃娃

为我们煮面片的老板娘，这小朋友是个女孩，已经可以用汉语跟我们说再见了。

哈族人的房间，风格都是这样的，挂着色调鲜艳的毯子。

面片虽然算不上好吃，但是有我们南方人喜欢的暖暖面汤。

这家店在303省道220公里（没记错的话）处，红井子的牌子是在之后1、2公里的地方

船到码头 · 2014-09-11 06:37

之后是逆风缓下，有了一碗面的能量，下涝坝问题不大，路上居然还送一瓶农夫山泉给一个抛锚的卡车司机，刚才水快喝光时都准备拦车要水了。

进下涝坝前的3公里陡坡，此时已是强弩之末，推车。

暮光之城下涝坝

赶在天黑之前到达，住在公路站边上的阿依多斯饭店，这家只是饭店，老板让我们住在他家的客厅。老人家说最近都三拨骑行的住这了，我说都是互相推荐的，以后应该还会有骑友过来。我也是之前加了一个丝绸之路骑行群，知道之前有个骑友住过这里。下涝坝乡据说正式的旅馆条件比较差，这家哈族人的客厅干净舒适，可以住5个人，还有电视音响设备，看来小日子过得不错。

船到码头 · 2014-09-11 13:49

巴里坤红井子哈族人小店，这视频怎么传反了

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船到码头 · 2014-09-12 14:06

8月26日，星期二

今天从下涝坝乡出发走238省道下天山，经快来废弃的七角井镇到G30高速的红山口服务区，全程约75公里。下午2点就到达红山口了，由于红山口到鄯善东收费站有80公里的无人区，而且下午戈壁上都会起西风，所以我们不敢再往前走。一般骑行走天山北线的，经下涝坝后都是继续走303省道，经木垒、奇台等地到乌鲁木齐，象我们这样走北线再回到南线的走法网上几乎找不到。主要是不想错过吐鲁番，除了想吃葡萄之外，吐鲁番是北疆维族人口超过汉族的唯一地区，民族风情的吸引力。

这是昨晚住宿的下涝坝哈族人的饭馆，床很漂亮，不过被子太厚太硬一点。

船到码头 · 2014-09-12 14:16

下涝坝刚出来仍然是走S303，这段路上半年刚修好的，路况极佳。

这个标志可能是冬季积雪时提示路基的。

S303和S238的交汇处，这里有一个加油站。第一个路牌提示七角井52公里，转个弯就成了43公里。正确的数据应该是后者。

船到码头 · 2014-09-12 14:19

进入S238开始一路放坡，放养的骆驼，附近也没看到人家。

船到码头 · 2014-09-12 14:21

三骑下天山，30、40公里几乎不用踩。这一带的山长得有点可怕。

船到码头 · 2014-09-12 14:56

前方有树的地方就是七角井镇

这里曾经是丝路重镇，围起来的土墩可能是古建筑遗址。

如今的七角井是个即将废弃的地方，大部分的房子已经人去楼空，只有路边几所房子仍然有人留守，为过往的卡车司机提供简单食宿服务，感觉到了星球大战中充满后现代主义的场景。七角井曾经是丝路重镇，解放新疆的战斗中，谭震的一个参谋爱将就在这里被国军特务和叛乱匪帮伏击牺牲。解放后因为有盐矿，一度相当繁荣，1984年就建镇了。90年代后盐矿开采殆尽，公路主干线和铁路又都不直接经过，这里又是新疆著名的风口，干旱地区，终年不下雨，98年开始整镇搬迁到国道上。走天山南线的骑友知道，哈密市出来一点有一个七角井，其实那里正式的名称是七角井开发区，旧镇的大部分人口都搬到新镇上了。而新镇距离旧镇有180多公里。

这就是七角井，据说80年代末这里有5万人，在新疆比一般的县城都大了。盐化总厂是新疆的大国企，曾经占了全省6分之1的产值。整个镇子就是厂区，有小学、中学，还有露天电影院。。。70后的我们对当时大国企并不陌生。而如今，不知道全镇是不还有50人。这里难道就是地球末世的缩影吗？

船到码头 · 2014-09-12 15:11

原来只想找个地方遮阴休息一点，一个阿姨非常热情，说是外面太阳很大很热，叫我们屋里坐。进屋之后发现有卖冷饮，冰可乐就喝上了。这是一对七旬的夫妇，老人家精神矍铄，非常健谈。原来他们是南京人，1959年援疆已经56年了，都是盐矿的退休员工，镇子搬迁后老人家还是念旧，继续留在这里，孩子们都在乌鲁木齐。这大爷一口的江南口音，真是乡音无改鬓毛衰。
了不起的老一辈进疆人，开拓祖国新的疆域

已经废弃的盐矿区

船到码头 · 2014-09-12 15:18

告别老人家，七角井到红山口14公里，出七角井有2、3公里的烂路，没有路面，然后爬一个长缓坡，下坡就到红山口了。

红山口服务区就稀稀拉拉几家饭店住宿和一个加油站，四川饭店、重庆饭店、成都饭店、河南饭店。。。这一路除了四川人外，饭馆和住宿就是就河南人开的。

船到码头 · 2014-09-12 15:29

2点就到红山口了，我们在四川饭店住下，条件一般，还算干净，每床25元，就是苍蝇比较多。这里水要到七角井拉，电也是自己发电，据说经常刮起13级大风，是新疆著名的风口，饭店老板都建了半地下的防风屋子。除了卡车司机没有人会在这停留。这天红山口风平浪静，我们仨百无聊赖，吃吃喝喝、玩手机打发下午时间。天黑了，屋子里闷热，三个人坐在屋外逗狗看星星乘凉。丢了些饼干喂这只小狗，不想狗儿就认上我们了，第二天在居然跟我们上了高速。。。。。。

船到码头 · 2014-09-12 15:35

省道238下天山视频

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船到码头 · 2014-09-13 14:53

8月27日，星期三

红山口到鄯善，骑行距离130公里，今天的130公里几乎没什么感觉，从红山口到鄯善东收费站，除10公里上坡外，70公里几乎是被侧顺风吹过来的。今天又提前在七克台镇出高速，走312国道到鄯善县城。七克台之后我们就离开了大戈壁，进入富饶的吐鲁番盆地，葡萄成熟的季节，维吾尔族的农民们正在忙碌着收成。算了一下之前从星星峡开始，在哈密地区居然骑行了整整6天。

昨晚和老板预约简单的早餐，玉米糊和馒头。话说起床时红山口还是风平浪静，吃饭的时候只见外头垃圾袋开始飞舞。老板说：起风了，今天的风可能要刮大，你们看北边的山都看不见了。赶紧吃完出发。

红山口海拔约1000米，总骑行距离已超800公里。

G30高速都可以看到大卡运风车大页片

船到码头 · 2014-09-13 14:58

昨晚那只小狗居然就跟我们走了，开始还以为它会回去，结果一直上了高速还不走。我们停下车，它就往前跑，不时回头看我们，意思好象是：我在前面呢，你们跟上。还真把自己当队伍的一员了。这时北风很大，又是侧逆风缓上坡，我不管它先骑了。结果这两个爱心泛滥的男人居然把它给带上了。。。。。

船到码头 · 2014-09-13 15:08

不得以，暂时收编了我们队的第四个成员，来自红山口，暂时叫它小红。三个人轮流背，别看这小狗在地上不大，背起来好重，有15斤的样子，加上背包没有背负，勒着相当吃力。好在经过10公里侧逆风上坡后，公路的方向由西北转为西南，成了侧顺风，几乎吹着走了70公里。

船到码头 · 2014-09-13 15:13

一路下坡，下午3点左右到了鄯善东收费站，离开大戈壁，风也小了，可以看到路边龙卷风在转，这几天发现在风区的边缘会形成龙卷风。一开始还当心今天风这么大，还带了小狗，怎么出这片无人区，没想到小狗给我们带来好运。

船到码头 · 2014-09-13 15:21

进国道之后，风小了，随着海拔降低，明显感觉天气热了不少，当地人包括服务区的工作人员都以维吾尔族人为主。从鄯善到吐鲁番人们见到我们除了问哪里来的，就是：吐鲁番热吗？是不是就象我们见面问候“吃了吗”一样。

水渠的水非常清凉，洗把脸真是惬意。看两旁都是葡萄园，怎么能错过呢？就向收葡萄的农民买一点，小娄这一捧才10块钱。吃不完带上。

船到码头 · 2014-09-13 15:35

傍晚7点多到鄯善县城，找一家国道边上的杏花村宾馆住下，条件比较一般，房间烟味很大，开空调还要加钱。不过边上有很多大排档，这个烤肉用扁签，说明份量很大，一签5块，口感很不错，新疆的烤肉都是三瘦一肥的搭配，这肥肉也相当好吃。狗儿也陪我们开荦了，只是吃完肉之后，它再也不吃饼干了。

带狗狗确实很不方便，更不可能把它带回来，当天我们也咨询了飞机托运事宜，不仅要检疫，还要买专门的狗笼子，还有运费。所以几乎不可能把它从新疆弄回来。怎么办呢，反正明天肯定还得带上，我们找了纸箱，至少明天不用背着省力不少。这只小狗也很通人性，它不敢进房间，我们睡觉它就趴在宾馆的楼道边上休息。

船到码头 · 2014-09-15 14:14

8月28日，星期四

今天是骑行第10天，也是最后一天，不知不觉在路上的日子就这么过去了。从鄯善县到吐鲁番市95公里。因为回程的飞机是周六晚上，自行车还要提前快递走，准备买一些葡萄干什么的，吐鲁番是个大城市比较方便。之前在骆驼圈子到哈密、白石头到巴里坤、下涝坝到红山口都只骑行了半天，新疆的骑行特点就是这样，补给点之间距离遥远，踩不到步点就要浪费一天。不过旅行就是这样，一切都规划那么完美，每天都按步就搬，也没多大意思。旅行中的意外状况，如星星峡那天是走还留的决定、翻越天山选错了路、红山口与小狗的缘份，更为行程增添了色彩。今天的路程没有大的起伏，风的影响基本上没有了，今天的挑战是热。地图上可以看到，胜金乡和二堡乡之间要过一座山，就是大名鼎鼎的火焰山。

出发时照例拍一张数据，鄯善早上不到30度，还算凉快。总里程即将突破1000公里。

在旅馆边上的商店要了一个大烟盒，这样带小狗就轻松多了。

船到码头 · 2014-09-15 14:24

还是不急上高速，先走国道去连木沁镇，谁知又断断续续在修。312国道除了和高速重叠的，就只有在大城市边上还保留几段，又几乎都在修路。县城边上的鲁克沁镇去年曾经发生过严重暴恐事件，这在北疆吐鲁番一带还不多见。

这是一只爱旅行的小狗，它也是搭车穷游呢。

船到码头 · 2014-09-15 14:36

这是连木沁镇巴扎村口的一个葡萄收购点，农民们正在把收获的葡萄送过来，大部分是小颗的那种，晶莹剔透的象一串串珍珠，据说是晒葡萄干的品种。哈哈，又有口福了，这样的7、8串你说要我们多少钱？5块钱！这不是让我们当午饭的节奏。可惜不能带多点上路啊。维族大哥还分一些大的给我们尝，都是无籽的。旁边就有一条大水渠，水非常的清沏，简单地洗洗就吃上了。有的串很甜，有的酸一点，不过放一天之后那个口感更佳。

船到码头 · 2014-09-15 14:46

维族大哥说：你们去吐鲁番，前面没有路，要回头到镇上上高速。地图上看确实是312国道被G30高速“吃掉了”。回头还要几公里，我不甘心，汽车上不去，不代表自行车上不了。一路上我们也没少钻桥洞。果然三个人互相帮忙一下，钻桥洞上了左右车道之间的隔离带。新疆的地盘大，这隔离带修的，有的地方隔几百米的都有。

咱们一队三人加一狗，向火焰山挺进。说到火焰山肯定都会想到西游记，没想到我们西行的队伍到这也凑整4个了。

船到码头 · 2014-09-15 14:54

已经进入火焰山地区了，这是路边的一个坟场吧。埋葬的方式和哈密回王陵看到的一样，只是小而粗很多，土棺多数是三角形或圆形的，而哈密王陵是心形的，不知道是不是平民与贵族的区别。

路边看到的碉堡。

已经到了火焰山啦！

船到码头 · 2014-09-15 15:02

说来也巧，到火焰山刚好总里程突破1000公里，合影留念一下。骑行中温度已经突破40度，停下来拍个照片就窜到46度。当地人都说火焰山中午温度经常超60度，就连我们来自东南“火炉”福州的也感觉热得不行，不过从体感来说，由于这边湿度低，感觉差不多福州38度左右的感觉。去年我们7月台湾环岛也被烤过，但是这里干热，不大出汗有点不习惯。

船到码头 · 2014-09-15 15:08

此地不宜久留，拍个照赶紧还是出发。这时出了个笑话，随叔刚才估计是葡萄吃得太猛，闹肚子了。话说这边几十公里都没有树，也没个遮挡。人有三急啊，就在这大火炉边上解决了。

这山就象被烧着了，照片拍出来都感觉蒙着一层热气。

船到码头 · 2014-09-15 15:16

出了火焰山，到葡萄沟口是不大明显的20公里缓上，路边居然都找不到休息的地方，热得快虚脱了终于找到一个加气站休息补水了一下。好不容易到了葡萄沟口，葡萄沟就在高速公路边上，离城市还有几公里，景区就不进去了。

葡萄乡的清真寺。

骑行的终点：白驼青年旅舍

青旅的姐姐好有爱，他们前几天也捡了条小狗，正准备洗澡呢，顺便给我们的狗也洗白白，还把小狗面部过长的毛给修剪一下，这下子两支眼睛都露出来了。

船到码头 · 2014-09-15 15:23

这是青旅的房间，二人间人均50元，多人间有40、45的。说来也巧，在这我们又遇到了沧海，这是我们第三遇见，也算是老朋友了。大家约了第二天去艾丁湖，那里是全国最低的地方，海拔－154米。我和随叔的骑行已结束，小娄的假期还没到，准备继续和沧海一起到乌鲁木齐，然后去伊犁休闲游。先小庆功一下，边上有一家饭店芝然羊肉和爆炸羊肚做得不错。

船到码头 · 2014-09-16 13:30

8月29日，星期五

今天的主要任务是去艾丁湖，那里是中国海拔最低的地方。珠峰顶峰一般人到不了，不过艾丁湖倒是可以轻松到达。维吾尔语艾丁湖的意思是月光湖、月亮湖，好浪漫的名字。问一下青旅的前台，去艾丁湖来回要80公里，包车要200元，很少人去，他们也不推荐，说那里水都干了，现在就是一片荒漠。

吃完早饭，我们就在街上拦了一部的士，维族司机开价80元，这么便宜！那就走吧。坐了一会儿车，发现方向不对，因为吐鲁番有个艾丁湖乡，而艾丁湖却不属于艾丁湖乡，属恰特喀勒乡。而且两个乡居然还不同方向，艾丁湖乡位于市区西南，恰特喀勒乡位于市区东南。司机可能以为是艾丁湖乡的另一个湖了。我们照着百度地图好不容易跟司机说明白了，然后等着他加价，居然司机没有开口，调个车头就走了。直到回吐鲁番市区他也没有提加价的事。

出了吐鲁番城，发现路上一个汉人也没有了，到了恰特喀勒乡，我们停车买点水，司机说他要买什么东西，这家店没有，叫我们等等，然后开着车走了。环顾四周，都是维吾尔族人，清真寺的喇叭放着大概是《古兰经》经文，我们说：这司机是不感觉划不来，放我们鸽子了？没过多久，司机开车回来了，看来是我们多虑了。

这维吾尔族的司机真是实在，他跟我们说吐鲁番现在很好，乌鲁木齐现在是没有夜市的。上半年乌鲁木齐发生两次严重暴恐事件，7月28日开斋节莎车又出事了，死了30多个人。他不赞成南疆那些人的行为，但是必尽他是维吾尔族，所以我们也不便与他多谈暴恐问题。

艾丁湖门票30元，进入景区后，太阳虽然很大，感觉是没有想像中的热，因为有2、3级的风。我的手表显示海拔－130米，误差－25米。

艾丁湖目前基本干涸了，这一塘水估计是景区的人为工程，就象敦煌月牙泉的蓄水保护一样。

水塘里养着成群的鹅。司机也玩微信呢，叫我帮他以水和鹅为背景拍张照，远处的地理标志他就不去了，对于吐鲁番人海拔最低点并不重要，他们更看重水。

船到码头 · 2014-09-16 13:45

这个大地球仪就是中国海拔最低的地方，居然是我们福建惠安产的。

几个乌鲁木齐的妹子坐驴车进来，每人10元。沧海在拍纪念照呢，这里是中国最低的地方，人生的低谷、挫折都将过去，因为从这里开始每走一步都是上升。对于小狗也许也是，告别了红山口的流浪生活，会是它精彩“人生”的新起步吗？

船到码头 · 2014-09-16 13:52

激情的邂逅，理智的分别，也许这就是旅行吧，人生也是如此。我们决定把小狗留在白驼青旅，这是一只爱旅行的狗，希望它能在吐鲁番快乐生活，听着南来北往驴友们精彩的故事。

船到码头 · 2014-09-17 11:57

柏孜克里克路捷安特店老板人不错，买了两个纸箱每个5块，车子打包完交韵达，新疆到福建每公斤10元。新疆的快递比较慢，吐鲁番也得先到乌鲁木齐转，9天才到。明信片寄了10几天。

船到码头 · 2014-09-17 12:53

买葡萄干直接交店里寄回，运费每公斤8元。葡萄干主要买一公斤20的，比我们这边30、40的还好。

船到码头 · 2014-09-17 12:55

8、9月的新疆是水果的天堂，边吃着边听沧海讲他环中国半年来的故事。

船到码头 · 2014-09-17 12:59

最后一天，乌鲁木齐。准备好身份证，今天要不停地安检。

吐鲁番客运站

乌市郊区的乌拉泊收费站，现在是一个检查站，就连班车行李也要搬空，重新安检完才能进入市区

船到码头 · 2014-09-17 13:03

乌鲁木齐南站有到机场的大巴，我们在火车站寄了大包，然后坐公交去大巴扎和自治区博物馆看看。

船到码头 · 2014-09-17 13:10

大巴扎和二道桥南大寺，乌鲁木齐的维吾尔族比想像的多，公交车坐着坐着就剩下我们两个汉人了。虽然少数民族人口比例上不如吐鲁番大，但必尽人口总量大，加上外来人口多，二道桥一带武警都比汉人多。另外，乌鲁木齐的姑娘好漂亮，特别是一些不戴头巾的维族姑娘，不知道他们是完全世俗化的，还是混合血统，或者是白俄后裔，混血的优势很明显。

船到码头 · 2014-09-17 13:14

哈密王的帽子、袍子和锁子甲

古代的“墨镜”

高昌遗物，古代1700多年前吐鲁番地区的高昌就是汉人国家，由汉魏的边民和战士的后代建立。

船到码头 · 2014-09-17 13:22

高昌将军张雄干尸和复原图

时间最久远的小河干尸

且末男干尸，就象是睡着了，跟复原图对比感觉就是老了10几岁

楼兰美女干尸复原图

船到码头 · 2014-09-17 13:33

接到小娄的电话，说是吐鲁番出来风非常大，他们一天才推了60公里，晚上只能住在小草湖服务区。达坂城是著名的风口，吐鲁番出来要上海拔900多米，也不轻松。本应该也跟他们一起在路上战斗的，想想我们已经在乌鲁木齐享受骑行结束后返家前的惬意时光，庆幸而又有些羡慕。这是沧海二天后在路上拍的，风停了，达坂城一带壮观的风电站。沧海继续走216去库尔勒，然后去南疆。小娄结束骑行去伊犁玩。希望大家都安好！
再见新疆！

（更新完毕）

船到码头 · 2014-09-23 05:52

制作一个视频，平凡之路。丝绸之路骑行风景乏善可陈，平凡之路，不平凡的旅程，

[video]http://player.youku.com/player.php/sid/XNzkwNjU5Nzcy/v.swf[/video]

船到码头 · 2014-09-24 14:59

做了第二个视频，关于一只小狗和三个男人的故事
音乐来自《冰雪奇缘》中文版主题曲

[video]http://player.youku.com/player.php/sid/XNzg4NzYyNzg0/v.swf[/video]