2014 九月上海出发西北自驾游

reisender · 2014-10-24 15:12

2014年金秋上海出发西北自驾游

很早就有想法自驾车游神州。

特别是今年六月获邀参与了奔驰汽车组织的“骑士征途”奔驰品牌的各级SUV的试驾挑战赛上海站的活动，那颗跃动的心就更加澎湃不已。这个所谓的试驾挑战赛全国共四站，分别是上海，北京，广州和成都。每站大概邀请了近百人，参与试驾了从G级，GL级，M级到GLK级的各型SUV或者越野车。其中G级是纯试驾试乘，而其它三级有计时赛。通过计时赛，每站选拔十人参与九月份的新疆自驾活动。

此活动让我热血沸腾，特别是有机会自驾我的梦想之车G级，着实让我兴奋得不行。可惜的是，由于参与人数过多，没办法好好地把玩一下。更可惜的是，参与人士中，高手如云，特别是有些人士是秉持从这比赛胜出好去参加新疆行的目的而来，比我这打酱油的上心多了。最终，毫无悬念地，我未能获得去新疆的机会。

然而这活动还是给予了我对自己的座驾GLK300更多的信心，也坚定了我要在这一年的金秋前往西北自驾的决心。

虽然我有很多独自在国内外背包旅行的经历以及独狼的本性时时做祟，可是考虑到路途的遥远及车辆可靠性的不确定性，我还是希望此次旅行能结伴完成，哪怕其实去的地方都是成熟的景区，而并非真正的越野。很幸运地，有两个好朋友也很有兴致和我一同完成此次旅行。最后的结果也证明，这是个不坏的决定。虽然如我事前料想到的，即使是最好的朋友，在共同的旅行中还是会有不同的意见，即使是我事先申明，如意见不能统一，须以我的意见为准。

然后就开始规划路线。由于我是组织者，也由于我的旅行经验更丰富，因此，路线大体是由我来规划的。最后经过讨论，我们的路线规划如下：

9月27日  上海 - 西安         1400KM           
  
9月28日  西安 - 中卫         600KM

9月29日  中卫

9月30日  中卫 - 张掖         500KM

10月1日  张掖

10月2日  张掖 - 敦煌         600KM

10月3日  敦煌

10月4日  敦煌

10月5日  敦煌 – 额济纳旗     800KM

10月6日  额济纳旗

10月7日  额济纳旗

10月8日  额济纳旗 – 银川     750KM

10月9日  银川 – 延安         450KM

10月10日 延安 – 壶口         200KM

10月11日 壶口

10月12日 壶口– 上海          1400KM

总里程： 约7000KM

这一规划总体上是成功的，不过实施过程中还是有了些调整，比如当中加了嘉峪关，而额济纳旗只停留了两晚（对于我的两个朋友而言，两晚甚至都太多了，后文详述），以及最后两天，狂性大发，绕弯去了趟武当山，于是最后的行程就变成了

9月27日  上海 - 西安         1400KM    宿西安       
  
9月28日  西安 - 中卫         700KM    路经彬县，观大佛洞，宿中卫

9月29日  中卫 - 张掖      500KM    中卫沙坡头景区，宿张掖

9月30日  张掖                200KM    马蹄寺景区，丹霞地貌景区，宿张掖

10月1日  张掖 - 敦煌         600KM     张掖大佛寺，宿敦煌

10月2日  敦煌                        莫高窟，鸣沙山及月牙泉，宿敦煌

10月3日  敦煌 - 酒泉      300KM     嘉峪关关城景区，宿酒泉

10月4日  酒泉 - 额济纳旗  500KM     额济纳旗胡杨林的黄昏，宿额济纳旗

10月5日  额济纳旗                      额济纳旗胡杨林，怪树林，黑水城遗址，宿额        济纳旗

10月6日  额济纳旗 - 银川  750KM      宿银川，

10月7日  银川 – 延安         450KM     银川西关清真寺， 宿延安

10月8日  延安                        各个革命旧址，清凉山，宿延安

10月9日  延安 – 壶口 - 武当山        900KM     壶口瀑布，宿武当山脚下

10月10日 武当山                      武当山景区，宿武当山脚下

10月11日 武当山 - 上海           1200KM

总里程： 约7800KM

规划停当以后知道出发之前，心情一直是兴奋而期待的，毕竟还没有开车走过这么远的距离，人的身体能否承受，车能否承受，虽然是结伴，可是不确定因素还是太多了。这当中，有朋友也给出了些不错的建议，比如带一把工兵铲（防陷车），带几副纱手套（以便干活）等等。不过，这些到最后也全没用上，因为这一路几乎全是高速，除了当中由于高速事故封道，去敦煌有一百公里的省道，以及前往额济纳旗只有省道之外。其中去往额济纳旗的路上，由于导航仪的失误，我们走了近乎荒废的旧省道，路况很差，几乎就是搓板路，但也没有发生意外，颠簸但安全地抵达了目的地。

下文我还是按每日的行程展开吧，虽然流水一些，但叙述方便。

9月27日

五点起床。

其实这一晚兴奋地就几乎没睡着过，虽然很想强迫自己睡一会，因为毕竟第二天是1400公里的路程。

接上两个朋友，我们几乎是按计划在六点整出发了。聊天中才发现两个朋友前一晚也几乎没睡踏实，毕竟，这是人生的难得经历，特别是对他们两位很少远行的人而言。

由于这一天的主要活动就是赶路到西安，因此并无特别的景致可以记录，无非是各省的高速公路的不同路况，服务区的不同风格，路边的不同风土（不仅是土壤，植被等，还有标语）。导航仪为我们选的路线是经南京，滁州，阜阳，平顶山，洛阳，三门峡到西安（分别是沪宁，宁洛，连霍高速）。沪宁高速是习惯了的好路况，车也多。进了安徽界，路况稍差。然后是更差的河南段。最后要命的是连霍高速上一辆接一辆的大货车，加上天黑，下雨以及修路限速等等，开得是让我们叫苦不迭。本来预料当中八点能到西安，最晚也不会超过九点。结果真正在酒店里安排妥当，已经是十一点以后了。

那两位居然还有闲情雅致去酒店外吃夜宵，我则累得直能洗洗睡了不提。

爱谁是谁 2014年10月24日

reisender · 2014-10-26 14:02

2014年金秋上海出发西北自驾游2

9月28日

由于昨天1400公里的赶路实在太累，大家同意今日不用太赶早。实际上三个人都还是七点稍过便醒了。

先是和酒店结账。这家酒店是朋友在网上找的所谓精品酒店，位置不错，离钟楼鼓楼的并不远，而且恰巧有三人间，价格还出乎意料地只要三百左右。只是结账的时候，前台人员显然不熟悉业务（或者如我们三人后来打趣地，西北人的算数似乎不大好（非地域歧视），后来我们陆续几次碰到如酒店人员，如卖门票的，如卖饮料的，如加油站的，总是搞不大清楚数目字），并未按昨晚的价格和我们结账，而是多找了钱给我们（我没吭声，因此昨晚他们实际上未经我们同意给我们涨了价）。然后，正当我们要离开的时候，前台人员又把我请回去，说，“不好意思，价格算错了”。我还是没吭声，因为她更正过的价格实际上还是和昨晚涨上去的价格不符。

以上是客观描述，算是轶事一则。

两位朋友中的一位，去年刚好来过一次西安，因此对西安的布局还有些印象，径直决定去鼓楼旁边的回民街吃早餐。而我上一次来西安是二十年前了，所有关于西安的印象已经随时光飘散得无影无踪。

这一天的早上天气不好，灰蒙蒙的（后来干脆又下起了大雨）。就在这灰蒙蒙的天气里，西安这古都给人的感觉也是灰蒙蒙的。朋友一开始想带我们到回民街的尽头去吃一家他听说的正宗的回民小吃。结果，出人意料地，那家并没开。实际上，回民街上一路都是小吃。“肉夹馍”的照片数不胜数，而且个个号称“正宗”，实在是叫人难以选择。还有那个应该是自创字的“biangbiang”面。

最后随便选择了家叫“回文人家”的餐厅。点了些面啊，馄饨之类的。有一位朋友是个吃货。一大早的，还要吃手抓羊肉。再来杯果味豆浆。一结账，不便宜，这一顿早饭吃了快两百元。当然，客观地说，味道还是不错的。

吃完早饭，继续赶路。今天我们要赶到宁夏中卫落脚，以便下一站赶到甘肃张掖。从西安去张掖，可以选择在南线的兰州停留。由于我前几年去过兰州，对兰州的印象非常得一般，于是选择了北线的中卫。两条线都是全程高速。

由于这一天是工作日，西安的街头车还是挺多的。然后又开始下起大雨。因此在西安市内稍花了点时间才上了高速。高速的路况一开始都挺好的，甚至有一段是来回八根道。按照这样的情况，可以很快到达今天的目的地中卫。

然而路上总归会有意料之外的事情发生。在福银高速上正开得自由自在的时候，前方突然出现了拥堵。收音机里陕西交通台也说，前方（长武县境内）由于事故，高速封闭，大型车必须在前一个下口分流，而小型车则还可以在高速上行驶到彬县再分流。这里的拥堵就是因为，大卡车都要挤在这个出口下去，而几乎把这一段的路给堵死了。开到近前才发现，虽然有交警在指挥，但交警其实根本不作为而造成了人为拥堵，因为交警只是简单地把向前的路封了，要把大卡车赶向高速，而允许挤到跟前的小车继续往前，而不是在更早的路段就指挥大卡车和小车分开。倒是有空因为我戴了顶法拉利的帽子和我开玩笑。

到了小车分流的道口，我们也不得不离开高速转而走国道了。这时候导航仪稍微有点摸不到方向了，一是，这儿的路情确实复杂（分岔口很多，有些路也不知原因地被封），二是，我的导航仪也确实有两年没更新过地图了。纵使有更新过地图的手机导航仪帮忙，我们还是经常开错而不得不调头重来。而且这一带似乎也是煤炭产区，因此空气里都飘扬着黑黑的煤灰。没过多久，我的车已经脏了不像样了。路上看见的一些越野车如路虎或是丰田路巡已是脏得无法辨认车牌了（也许是有意为之？）。

其实走国道有走国道的好。虽然时间拖长了，可是节奏慢下来正可以欣赏路边的风景。这一带正地处黄土高坡，路边沟壑纵横，一路的风景其实很是养眼。不经意间，我们发现路边竟然有个世界文化遗产全国重点文物保护单位--彬县大佛窟，于是决定顺便观之。

虽然是世界文化遗产全国重点文物保护单位，但显然平时没什么游客。景区门口的停车场不过能容纳三十辆小车而已，也没有大巴的停车位。相比没有旅游团队前来，而只是散客被期待。门票四十大元。应该还算个良心价吧，毕竟是世界文化遗产全国重点文物保护单位。

里面最有看点的是高二十米石胎泥彩塑佛像（据说成于唐贞观年间，也许有些历史了），左手着膝，右手施无畏印（但为何无名指前伸？）。佛像两旁分别是观世音菩萨和大势至菩萨（很奇怪的是，我和朋友的第一观感是两尊菩萨像妖气十足，也许是因为光线偏暗）。现在的普通游客只能通过护楼的拱洞看见大佛像和菩萨像的局部。旁边有来过的游客在向其朋友介绍说，八十年代时，这尊佛像还是裸露的，而非现在用一座所谓“明镜台”盖住。存疑。

大佛像旁边还有所谓的“千佛洞”。里面也有很多尊石窟塑像，只是几乎都破败不堪。看起来完整的，则有比较明显的修复。而这些佛像也没有针对游客有任何防护措施（装了几块禁止抚摸的牌子和几个摄像头，但保护作用能否起到是个问号），也许是因为没什么游客，所以也不怕游客抚摸或刻字。或者，也许，就这样听之任之吧，反正中国的文物多的是，这彬县大佛窟又不是什么特别有名的。

石窟的山崖上有些细节值得把玩：比如垂于崖上的铁链也许是用于攀爬的，因为两侧有明显用于蹬踏地孔洞；比如崖上的洞窟之间似乎有以前栈道的遗迹；比如崖上漆的好像是文化大革命时期的口号......两位朋友和我虽然并非真正的雅士，可也并不想只是走马观花。景区的西侧还有个所谓“丈八佛”，但已经破败得几乎无法辨认，只五官还清楚，但也无法在第一眼的观感下说这曾是佛像。

从大佛窟从来，我们又顺着满是煤车和灰尘的国道开了一段。最后选择在再次上高速前在长武县城吃午饭。我们选择的是应该是当地粮食局开的餐馆。食物的好坏就不评估了。一件我认为不得不说的事情是：这家餐馆里有个蛮大的房间摆了很多餐桌，似乎是用来开宴会的。然而当我们顺着服务员的指示找到厕所的时候(只能叫厕所，叫卫生间的话就太高雅了），发现竟然不是带冲洗的厕所，而是两排茅坑而已。那环境，那气味，卖糕的，各位读者自己想像吧。这可是县粮食局的附属餐厅。

然后便是一路驱车，杀到了今天的落脚点，中卫“沙坡头假日宾馆”。号称四星酒店，可是地方很偏（第二天才发现它并不是在中卫市区，而是在沙坡头景区旁，而且就在黄河河畔，其实也算很好的位置）。收了我们五十元的加床费，仅仅是在地上放了个床垫而已。我们到的二十点已经不提供晚餐了。我们只得在开车出来找地方吃饭。

由于这不是市区，所以旁边也就是些村民搞的农家乐而已。可能是十一没到，所以，绝大部分也没开。费了点劲，还是在旁边找了家农家乐。价格小贵（但居然有无线网络！！这世界），烧得也不太好吃。我那位吃货朋友有点闹小情绪，因为他是反对住到这么偏的地方来的。按照他的想法，应该是住市区，吃啥都方便，吃啥有啥。

瞧，这就是结伴出游的缺点。每个人的诉求是不一样的。 

爱谁是谁 2014年10月26日

reisender · 2014-10-30 14:03

沙坡头

reisender · 2014-11-01 09:37

2014年金秋上海出发西北自驾游3

9月29日

已经是出来的第三天了。可是还没正经看过什么地方。今天的沙坡头景区算是第一个正经开始的观光区。其实，当时选择中卫/沙坡头，也仅仅是要选择个西安和张掖之间的落脚点。南线的兰州没多大意思，于是选了没到过的宁夏的中卫。

事实证明这个选择是正确的。

虽然已经连续开了两天的车，可是这天早上大家还是六点多就醒了。窗外天只是蒙蒙亮，于是我提议去看日出。询问前台的服务员，附近哪里是看日出的好地方。服务员迟疑了一下，随便说了个地方。想来，沙坡头的日出也没什么好看的。结果也确实如此。

开上车，沿着马路向高处走。眼看着东边的天空渐渐亮了，也就放弃了继续寻找更佳地点的企图，而是迅速把车停了，等待日出。在晨光的映照下，可以看见南面远处的山峦，而不远处似乎是当地人的田地。黄河和沙漠均不在视野当中。而日出，由于云雾或者说是雾霾的遮挡，也不是从地平线喷薄而出的，而是在已经上升到一定高度，才展露身姿的。让人失望的观日出。

从高处下来返回酒店的路上，看见酒店旁有处水洼。停了车走近前去观看，发现水还挺清的。难道是黄河？不远处还有水坝，水中还有标语“和谐黄河，造福宁夏”。只是黄河到了这里，没有理由还这么清。再仔细观察了一下，发现这水其实是水坝圈起来的死水，更远处，才应该是黄河的主干道。

回酒店吃过早饭（虽然号称四星，早餐是想像得到的差劲），然后收拾行李，驱车前往就在酒店附近的沙坡头景区。还在停车场，已经能明显感觉沙坡头景区是个正儿八经接待各种游客的景区。停车场的各个角落里有当地人在叫卖各种水果如葡萄，看起来娇艳欲滴，价格也不贵。

沙坡头景区有个极大的游客中心（还带了个所谓博物馆）。门票不便宜，一人一百多（想想，自然风光的黄河和沙漠，圈起来就要一百多），电瓶车另外收费，里面的各项娱乐如滑沙，羊皮筏，游艇和穿越黄河的滑索等均另外收费。一一弄下来，没个几百大元根本趟不住。

我和两个朋友建议，先只买门票，其它项目再看。毕竟不是年少轻狂什么都要试试的年纪了。买过门票向里走。沙坡头景区大门前有尊沙雕什么沙漠女神之累的，乍一看倒和台湾某个景区的女王像有点相似。景区门口已经能看见那条“天上来的黄河水”了。果然是黄澄澄的。岸边的码头上是一排排小游艇，以及一排排羊皮筏。凑上前去研究那羊皮筏，似乎还真是一只只完整的羊皮形状。

悠闲自在地在蓝天白云的好天气下顺着黄河向景区深处走去，微风拂面，很爽的感觉。驱车千里又如何？等闲视之，要的就是这很爽的感觉。景区里有座铁索桥飞架黄河两岸，远观很是壮观，也给景区平添了不少韵味。走近一看，其实此桥只是座行人桥。桥的南岸是片芦苇地。步行于桥上，可见黄河南岸的山峦，亦可见黄河北岸的沙丘。

从索桥上下来，再往前走一段，便是娱乐区，像滑沙，滑索之类的。沙丘高约百米（关于目测沙丘的高度，我和两位朋友还争论了一下。我认为更高，而他们根据沙丘上插的彩旗的距离判断，也就是在百米左右。沙丘的一侧修建了自动扶梯，另一侧则修建了索道。都是要另外收费的。两位朋友立马决定不费力地乘索道上去。我一开始还有心顺着沙丘走上去，走了两步，发现有些力不从心，还是老老实实乘索道吧。

山丘顶部有非常好的视野。可以清晰地看见黄河在此处拐了个很大的弯。南岸的远处似乎有城墙的痕迹，不知道是否也是长城遗址的一部分。而北岸的更远处，地平线上隐约可见一条黄线，那是腾格里沙漠。卖糕的，沙漠就这样贴着黄河岸边，而居然没能吞没之？这是朋友的提问。好问题。

三把老骨头虽老，但还是决定试一下滑沙。我先用几年前江苏天目湖滑草事故死了好几个人的事情吓唬了一下朋友，然后我就壮着胆子第一个上去了。所谓“滑沙”，就是坐（或者是蜷缩）在一块经过改装的板上（左右两侧有两个所谓“刹车”的手柄），顺着坡度从沙丘顶部滑到底部。看看没什么难度，但我一坐上去，并有点后悔打了头阵。因为沙丘的第一段，为了给滑板加速，坡度很陡，看着都让人心惊胆战。可是已经骑虎难下。滑板已经被工作人员推出了起点。于是我“驭风”而下，身体剧烈摇晃，感觉随时有翻倒在沙丘上然后狼狈地在沙丘上翻滚的危险，而那刹车手柄掰上去怎么没什么效果呢？有心用力，又怕把它给掰断了，正在胡思乱想间，滑板已经接近了终点。总算没有“翻车”而顺利抵达终点。不过始终没想明白，到底是我控制得好呢，还是滑板及坡度的设计其实刚刚好给人“欲翻不翻”的感觉。刺激而爽。

滑沙结束了。询问了下工作人员，明了我们现在只玩了景区的南区--“黄河区部分”，往上还有北区--“沙漠区部分”。坐景区的电瓶车回到南区的大门（即东门），提车去往北区。车子开到高处，才发现是我们早上看日出的地方。这条路应该是条省道。顺着省道往前开，右手边是条铁路线，越来越接近那黄线，却始终没发现景区北区的大门。调头回来，才在限速20公里的牌子和摄像头附近发现了景区的大门，原来公路和铁路线下有条隧道，车辆可以从铁路线的南边穿越到北边。

这个景区“讲道理”的地方是，门票可以继续使用，出示南区停车场的收费收据也不用再付停车费。只是下的车来，还要继续掏钱坐景区的电瓶车前往沙漠区的深处（后来发现似乎也可以步行前往）。绕过一两个还长了些植被的沙丘之后，然后几乎要惊喜地叫一声“喔”了---眼前是一片真正的沙漠，所谓真正的，就是几乎没有植被，而且地面是纯粹的沙粒，而非小石子之类的。

景区门口是一群卖鞋套的，然后就是沙漠驼队（价格也不便宜啊，最短的线也要一人八十）。两位朋友很有兴致地去乘骆驼了，而我则选择了在旁边的沙丘上闲逛逛，贴近地感觉这沙漠。风很大，没敢掏出单反来拍照，于是用手机拍之。由于天气好，更没有什么霾，手机拍照的效果也不错。蹲下身来，可以看见地面的沙粒被风吹动而慢慢地滑动。很好玩。不知道再往沙漠深处去会有何更特别的感受。想起昨天高速服务区里看见的江苏宜兴“野猪部落”车队（大概能有十辆车，可是差别很大，有普通的SUV，也有改装过的美式大皮卡，举着旗帜“穿越巴丹吉林沙漠”），不知道他们是否会有更特别的体验（不过中国人也越来越会玩了）。

看了下北区的地图，知道了再往里走还有些娱乐项目如沙漠摩托之类的，也还有所谓的“沙漠玫瑰酒店”。不知道如果入住这酒店，能有啥不同感受。也许沙漠的夜是不一样的。可是有一点也可以确定，吃货肯定是不能指望能大快朵颐了。

逛了一会儿沙丘，便在旁边的休息区里坐定等朋友乘骆驼回来，因为在沙丘上站久了，会有不舒服的感觉，一个是日晒，一个是风吹，然后阳光反射在沙粒上也很伤眼。其间上了趟厕所。为什么要提厕所？因为出乎意料地，在这缺水的沙漠区（也许并不特别缺水，因为黄河就在旁边），这厕所还是布置和清理得挺干净的，对得起这个5A景区和这门票价格。

从沙坡头出来，有两个选择，去附近的一个草原逛逛，或者去吃午饭。由于今天还要赶往张掖，所以一致决定放弃逛草原，而是去吃午饭然后赶往张掖，毕竟还有几百公里的路呢。说到吃午饭，昨天闹情绪的吃货朋友在网上已经搜索了一家据说很受好评的当地饭店--金叶子。于是由导航仪指引前往之。公正地讲，这家金叶子的味道确实做得不错（胡辣羊蹄超赞），虽然其实它门面不大，也没有很多座位。连另一位后来几乎不想再碰羊肉的朋友提起这家也回味不已。但它的位置是在中卫的市区，也就是沙坡头的东面，而张掖是在西面，等于我们是绕路近五十公里去吃的这顿饭。如果是我只身前来，我是不愿意做这样的事情的。

上高速前没找到加油站，还是心存侥幸地决定上去再找服务站。后来发现这是个错误的决定。因为这一带人烟稀少，不像沿海那样村镇密集，因此高速上服务站的数量也并不多（最长的一段，大概有一百多公里没有加油站），很多也许是因为没有什么生意建成了也没开放。于是我们一面在高速上开，一面后悔不迭。最后明智地做了个决定，在下一个出口下高速，在村镇里找加油站加油。正如我预料到的，高速下面的加油站没有95或97号油。没得选，先加上93号再说吧。后来者鉴。

一路上的景致都是荒凉不已，不管是宁夏境内还是甘肃境内。天快黑的时候，看见路边一条条土墩。讨论下来，都认为应该是古长城遗址，因为这样的建筑对现代人似乎并无明显的帮助。讨论间，前面高速的隔离栏上竟然多了个豁口，旁边是一个大土墩。停下车来，掏出手机地图一查，果然这土墩也是长城遗址的一部分。允许我大放厥词一下：前段有新闻说长城遗址保护不够。可是这长逾万里，散落在山间地头的土墩要如何保护呢？要投入多少的费用以及用什么样的标准来保护呢？难道号称是长城遗址的土墩都要保护吗？意义何在？

亵玩了一下这长城遗址之后，继续前往张掖。在天已经完全黑下来以后，我们到达了张掖市，号称“金张掖”的这个甘肃地级市。由于是欠发达地区，虽然是个地级市，但看起来发展程度和沿海的县级市相当。我们订的又是个号称四星的酒店，大堂倒是显得富丽堂皇，可是房间里的卫生状况立马露怯：很多地方都是厚厚的灰。将就着住吧。

把行李扔下，步行前去吃货朋友订的所谓当地名小吃--孙记炒炮。这“炮”是西北所谓的炮仗面--一小段一小段的面条。我们到的时候快八点半了，由于当地人吃晚饭早，很多特色菜都没有了。炒炮虽有，可是味道并不如期望中的好。

步行回酒店，一路经过好几个广场，有当地人在上面跳广场舞。这倒是全国上下趋同啊。另外经过了由赵朴初题字的所谓“西夏国寺”---大佛寺，决定离开的那早找时间来看看。

爱谁是谁 2014年11月1日

reisender · 2014-11-09 08:29

2014年金秋上海出发西北自驾游4

9月30日

张掖其实应该算是个挺好玩的地方（不只张掖，甘肃省就是个旅游资源丰富的省份）。以前号称“金张掖，银武威”，大抵是指物产吧，我想。来张掖之前，我们大致看了下张掖的景点。毫无疑问，丹霞地貌是必去的。而马蹄寺或者山丹军马场，由于时间关系而两地由分别在西南和东南角，只能二选一了。两位朋友很想去军马场，最后被我的理由说服了：一是太远；二是秋天不是看草原的季节。于是，决定上午去马蹄寺，下午赶去丹霞地貌看日落。

马蹄寺位于祁连山山脚下，离张掖市区也有几十公里的路。如果不是自驾，而是乘公共交通，没有一天时间大概是来回不了的。而且一路的路况也不算太好，有一段是水泥路，可是很窄，于是我们便看见了一辆越野车和一辆卡车在错车时发生事故，一起栽进了路基之下，直到我们返回时，还未能脱困。而另一段则是纯粹的砂石路，车辆过后，尘土飞扬。

路况虽然不好，天气虽然也不好，但是当视野里出现了祁连山那高大的身影，两位朋友都有些小激动，特别是看见了山顶的积雪。他们都是第一次看见雪山。有位朋友问我第一眼看见珠峰时的感受是不是特别激动。回忆了一下，好像也只是一点小激动，并不像当时在场的一些驴友兴奋得手舞足蹈。路上还曾看见过一段土墙，附庸风雅的我们又猜测是某某遗址，因为那土墙看起来不像是现代建筑。

到了马蹄寺的大门，在工作人员的指引下买了门票，继续往里开（大门离三十三天石窟等景区还有十数公里的路程）。第一个景点是千佛洞。第一眼看上去有点小惊艳。其实它也是石窟，不过那天蓝天有时会露出真容，映照一下分红山体上的石窟，那色彩还真是漂亮。很奇怪的，在千佛洞竟然碰到一队外国游客。按说这样小的景点，连中国人都不大来，是如何吸引外国游客的。

马蹄寺的由来是说在某个石窟里有一处蹄印，相传是天马留下的，因此得名。不过，现在留有蹄印的石窟并不对外开放。这是我们从另一队游客那儿得知的。而售票处竟然一字不提。至于马蹄寺的其它一些历史，有说法说马蹄寺曾是汉传佛教的寺庙，不过现在则改为了藏传佛教的寺庙,因此大门旁边的山上有风马旗。然而，千佛洞里的和尚看起来穿的是汉传佛教的僧衣。

也许是因为改宗了藏传佛教，因此景区里有一处格萨尔王洞（另收三元门票）。进去一看，感觉有点牵强附会。其实不过是个横穿了一处小山脊的山洞，里面放了格萨尔王和其他藏族故事里的传奇人物的塑像而已。

三十三天石窟附近，倒是热闹得很。那里修建了很多旅游辅助设施（住宿的话可能可以看见所谓的裕固族风情表演），也有很多商铺，其中有出售所谓“祁连山玉”的，也不知真假。至于三十三天石窟本身，就外貌看起来，和前面的千佛洞很相似，只是“门面”（想不到更好的词来形容）看起来更大些。我们本想一观，没想到竟然另收门票。当下决定不看也罢，拍照走人。 

从马蹄寺去丹霞地貌，没得选择，必须先返回张掖市区。我们决定在张掖市区加油（路上的加油站大多没有97号油）吃午饭。本来是随便选择个路边的面店，想着能迅速吃完赶路。没想到，是个夫妻店，一下子来了一帮顾客（有一队从江浙过来的摩托车队也正好挑了这店吃午饭），应付不过来，根本搞不清先来后到。非得我们守在窗口不停地催，才好歹吃上了我们的面。唉，欠发达地区的经营和服务理念还是有待提高。

张掖的丹霞实际上有两个景区，一个是名声在外的“张掖丹霞地质公园”，即所谓七彩丹霞，以色彩取胜；另一个则是离前者大概二十多公里的所谓“冰沟丹霞”，后者据说是以形取胜。我们决定先去冰沟丹霞，然后在傍晚的时候赶往七彩丹霞看日落。

朋友的手机导航仪指引我们往山里开，虽然看见在路边有个“冰沟丹霞”的大门。最后碰壁而回，原来景区已经被圈养起来，无法再自驾进去，而是得在大门处购票，然后换乘所谓的“环保车”（其实也是烧油的车，一股难闻的味道）前往景区的步行正门。路是水泥路，有一段路面变成了红色。朋友揣测说是被丹霞的土染成了红色，我则断定是景区焚琴煮鹤自说自话地用人工颜料染的。向“环保车”司机求证，果然我是对的。

“环保车”开了也有二十几分钟。到了步行区的正门，我们看了下时间，不是很充裕，于是选择需时更少的“小西天”这一路（另外还有条“大西天”的路线，既可以步行前去，也可以再换“环保车”前去）。

冰沟丹霞以形取胜，说的就是它的土并不是特别多彩的，而是景区里山形或者说是土柱，千奇百怪，有各种形状，方便人们发挥他们的想像力（大部分都是像骆驼）。不过我对这样的景区一向没有特别的兴趣，再加上天气不好，于是顺着步行道走到最高处的观景点（如果天气好的话，那儿倒是一个好去处，毕竟是高处，可以360度环视，哪怕冰沟丹霞以形取胜，也还是有可观之处的），便沿着步道往回走。我们还要赶时间去七彩丹霞呢。

可是天气始终未能转好，始终是阴沉沉的，偶尔还下几粒小雨。如果黄昏的时候还是不见阳光的话，七彩丹霞的美必定是大打折扣的。我们一边驱车前往七彩丹霞，一边祈祷天气转好，“唵嘛呢叭咪吽”。

到了景区的大门口（七彩丹霞在两个县的境内，一个是临泽县，一个是肃南县，一共有三个入口：东门，南门，和北门。应该是都纳入了统一管理，而不是两县争抢），竟然又下起雨来。只能一边叹气，一边打着伞往里走。这个景区也是在大门口买票后换乘大巴到每个观景台。一共有四个观景台，可以看见的风貌是完全不一样的。有驴友推荐看完所有观景台，也许是有道理的。不过我们一开始不知道这情况而在一号观景台花费了太长时间，以致于后来只有时间匆匆看一下四号观景台（因为每个观景台之间都有挺长距离的，必须乘景区内的大巴前往，而大巴并不是随时发车的。而且游客众多，不是每辆车你都上的去）。

一号和四号观景台各有特色。一号观景台明显是四个观景台里最大的，而且有好几层，每个方向上的土壤形成了不一样的景致。尽管没有阳光，依然可以看得出来，七彩丹霞是真正的七彩。那土里渗出来的娇艳欲滴，如果有夕阳映衬，会是何等地醉人啊。我在数年前曾经看过北疆的丹霞地貌“五彩城”。那时候天气好得很，夕阳的映照下，那美确实让人叹为观止。可惜了，我的张掖丹霞，竟然得在雨中观赏。从一号观景台往下看，依稀能看出景区似乎还在往更深沉拓展。也许，下次前来，就不止有四个观景台了。

 四号观景台面积不大，游客摩肩擦踵的。不过，从四号观景台望出去可以看见最为鲜艳的七彩，土壤的颜色对比也是最强烈的，从黑到白，从灰到红，从炽烈到暗黑，即使是阴天也非常明显。绝对不可错过！！

至于一号观景台与四号观景台之间的“张氏麻子面馆”，我们都没什么兴趣。本来对那电影就没什么兴趣，看到如此漂亮的景致里突兀地出现了一座并不般配的砖瓦房，只是叫人“佩服”张导的路子野，什么样的景致都可以被他随意地玩弄。

从景区出来，天已经黑了。不过还是可以看见回张掖的路上，当地围着景区在大兴土木。开发是好事，只希望不是破坏性地开发。

回到酒店，思量着安排明后晚的住宿，毕竟从明天开始黄金周正式地开始了，敦煌的住宿肯定会很紧张。上网一看，果不其然，平时一百多元的经济酒店也涨到五百多了，真是宰你没商量。朋友正好有张汉庭的会员卡，于是电话其全国的订房热线，以588元的价格订了两晚的标房。

这就为后面的故事埋下了伏笔。

爱谁是谁 2014年11月9日

reisender · 2014-11-09 12:40

这两张是2011年的五彩城

reisender · 2014-11-15 15:11

2014年金秋上海出发西北自驾游5

10月1日

今日的主题是赶路。从张掖赶往敦煌。不过在出发之前，我们还是想去看看位于张掖闹市区的“西夏国寺”---大佛寺。

已经是黄金周长假的第一天了。大佛寺广场上已有不少人，不过看起来大部分是当地人。有几位貌似退休年纪的老头用类似于小拖把的毛笔蘸水在水泥地上练字。老太跳广场舞，老头练广场字，这样的景像确实全国趋同。

大佛寺的售票处离大门有点距离，不知道当时这设计是怎样的思路。进去以后，朋友提议请个寺内导游（不贵，四十人民币）。这是个好主意。像这种人文景观，如果没人讲解的话，大抵只是个走马观花。

尽管请了讲解，但由于相关历史知识的储备不足，还是只能听个云里雾里的。比如当时的西夏国境到底涵盖了哪些面积，西夏国当时定都兴庆（银川古名），如何在甘州（张掖古名）建的国寺？等等问题。

而且很显然，现存的大佛寺有相当一部分肯定不是西夏时代的建筑物。整个现今大佛寺的布局也全然和汉传佛教寺庙的布局相去甚远，没有天王殿，没有大雄宝殿，没有观音殿等等。而且整个寺庙现在是单纯的文物建筑，没有僧侣常驻。而大佛寺寺名的由来则是大殿内有尊木制卧佛涅槃像，号称是“国内最大市内卧佛”（殿内不得拍照）。导游给我们讲了些佛像的历史和细节，如立于佛像头处观之，佛为睁眼状，立于佛脚处观之，佛则为睡寐状；如此佛像肚腹处有一洞，为文革时期红卫兵挖开准备装填炸药炸掉此佛，结果发现佛像体内有无数文物及金银财宝（将信将疑）等等。

从大佛寺走马观花出来，直奔敦煌而去。途中经过了雅丹地貌的“魔鬼城”。路政人员很贴心地在高速旁留出位置作为观景点。从观景点看出去，看不出雅丹地貌有什么特别之处，似乎仅仅是一堆堆并不规则的土堆而已。

途中经过了个服务站叫“玉门”。大家很兴奋，纷纷拍照留念，以为此玉门即为“春风不度玉门关”的玉门，后来才发现真正的玉门关在敦煌的西面70公里。就在我们驶入这个服务站入口匝道时，发现匝道处停了辆警车。当时我正座在副驾驶的座位上，和警车上的交警对了个眼神，稍有不妙的感觉。结果两天后的清晨，手机上收到条短信，“您在XX处超速...”。回想起来，正是在玉门服务站。当时的车速其实不快，只是没有踩刹车，迅速地把速度降下来而已。驴友鉴之。

去敦煌必须从瓜州出口下来走一段省道（大约一百多公里）。瓜州瓜州，果然名不虚传，从高速上下来就一路能看见路两旁的瓜摊。最奇异的就是有一段省道，左手是一座不高的山脉（应该是祁连山的余脉），右手则是一望无际的戈壁滩。而路两旁就是三步一岗五步一哨的瓜摊。很奇怪的，有些瓜摊仅仅是瓜在摊前，人却不知道在哪里。不知道这是怎样的生意经。

对着这戈壁，我们相互又开起了玩笑，说如果是带这一瓶水是否有能力步行到敦煌（彼时离敦煌大概还有五十公里）。我们三人大概都是做不到的，不要说体力不行，就算体力可行，心理也绝没有准备好。有些事情，不是靠勇气就能完成的。

到敦煌的时候，天还没有完全暗。敦煌看上去就和内地的一个小县城没有太大差别。

我们订的汉庭酒店在一条河的河畔，招牌不是特别明显。这都不是问题。当朋友进去办入住的时候，正好听见一位客人在问前台房价，结果前台答曰“二百八十八元”。什么？！不是五百八十八么？！等那位客人离开，朋友马上询问前台：到底什么情况？为什么会员前来入住还要翻倍？前台支支吾吾说不清楚情况，又说要打电话请示。最后给我们的回答是：今晚可以给我们288的价格，但必须明早来退房，用588的价格重新入住，而且需要再打全国订房热线订一次明晚的房间。我们当时就怒了，不过前台始终不肯让步。于是，我们决定今晚先住下来（毕竟这时候再出去找房不方便），但明晚坚决不在住在此处（后来找了个就在附近的速8，虽然价格也有大幅上涨，但房间大些），这口气绝对咽不下去。可笑的是，前台居然也跟我们怄气，给我们一间最靠边的房间，一开始还没给钥匙（门上根本没有刷卡的地方，只有钥匙孔），害的我们又重新走回前台去取钥匙。

事情当然不会以我们忍气吞声地仅仅是明晚换个房间作为结束。这天晚上，我朋友先给热线打了个电话去投诉。接线员也是支支吾吾地说不清楚个所以然来，也没有提供任何可行的解决方案来。第二天，朋友在游览的间隙继续拨打汉庭的热线投诉。总算，最后投诉有了效果。接线生把情况反馈到了此家汉庭的经理处，于是经理致电我的朋友表示了歉意，并愿意仍以288的价格再给我们10月2日一晚的房间（这一晚价格确实涨到了588，因为人流高峰来到了）。被我朋友拒绝后，经理又提出了个解决方案：将昨晚的房费退还给我们。唯一的条件是请我朋友不要再继续投诉了。

早知今日，何必当初！！

晚餐是在“靖远尕六美味羊羔肉”吃的。网上评价很高，可是味道一般。后来，我们一致评价，这一路吃了不少羊肉，最好吃的还属中卫的金叶子餐厅。吃完晚餐，步行逛到敦煌市中心的“沙洲夜市”。夜市里倒也是摩肩擦踵，人来人往。

一个个摊位也算布置得规整，卖的货品也是琳琅满目，什么都有。从当地的特色水果到特色干货，从“葡萄美酒夜光杯”所谓的夜光杯（看起来倒是有些特色，只是不知道它的真实原材料到底是什么。有朋友在微信看见我发的照片劝我不要买太多，我答曰一个也不买怕中毒）到特色沙瓶，甚至还有所谓的戈壁玉（其实就是戈壁上的石头，后来我们在从酒泉去额济纳旗的旧省道的路边发现这种戈壁玉随手都能捡到）。不过，顾客们似乎还是看的多，买的少。

难道来敦煌的游客们都不买手信么？

爱谁是谁 2014年11月15日

reisender · 2014-11-29 13:52

2014年金秋上海出发西北自驾游6

10月2日

敦煌这个名词对很多中国人而言应该是一个用迷幻，神奇，空灵，遥远，神秘等诸如此类的种种形容词恐怕也很难涵盖的地方。至少对我们三兄弟如此。至少在出行前排计划的时候，大家一致同意敦煌是必到之地。无它，莫高窟在此。

出行前看到新闻说，从X月X日起，莫高窟参观必须预约，每天限定多少人次云云。于是在中卫的时候便开始拨打新闻里留的预约电话，准备预约10月2日的门票，毕竟黄金周到底会有多少游客拥来看莫高窟是个未知之数。电话倒是打通了，接线人员却表示黄金周不予预约，随到随买。这是个让人奇怪的情况。预约制就是为了让大家在人多的时候买票更合理方便，没成想，黄金周一来，定好的规矩立马作废。中国人有时候是不是太过于变通了？

没办法，为了防止买不到票的情况发生，我们在这一早的六点便起床，也顾不上吃早饭了，收拾好东西便直奔莫高窟。很显然，大家都有此担心，黑乎乎的路上可以看见不少车灯前往莫高窟方向。而且，我们并不是最早的。到的景区的大门口，已经有不少车在排队了。景区的大门由于时间太早还没开，车上的人们都下来活动，聊天。有人建议走到售票处（离大门大概还有二三公里的路）去排队，结果被大门口的保安拦住了。

天渐渐亮了，车越来越多。于是就是不守规矩的人直接插队把车往前开。走到哪儿都有这样的人。七点三十分，保安终于打开了大门。车辆都争先恐后地往里开（其实，如果是预约制的话哪有这么多事）。有更多的保安指挥大家往一个不太平整的泥土停车场去停车（面积很大，应该是为黄金周准备的）。把车停好了，然后又看见浩浩荡荡的一支队伍开始赛跑，因为停车场离售票处还有几百米的距离。

中国人永远生活在紧张刺激的竞争环境里。

跑到售票处门口继续排队。大概有五六个窗口，也放了些排队的栏杆，也有保安守着。由于八点才正式售票，因此，虽然窗口里已经有工作人员了，我们还是得等。这期间，敦煌研究院的工作人员乘班车陆续抵达。要说他们也蛮辛苦的，黄金周还得加班给游客们做讲解。

八点不到，售票窗开了，我们很顺利地买到了票。一百六一个人，相对于莫高窟的考古价值，这价格绝对合理。售票处正前方有座很有特色的建筑，不知道是什么用途的，也来不及看，继续往景区里走，当中有些古意的塔啊什么的，然后是座牌坊，正面写的是“石室宝藏”，反面写的是“三危胜景”。所谓“三危”指的是莫高窟所在的三危山。

然后就走到了那一排石窟的正前方。很意外的，并没有什么亢奋的或者说兴奋的感觉，只是平淡。也许是因为之前对莫高窟的期待有些高，也许因为莫高窟它本身并不是自然胜景（三危山并不高，也就几十米，石窟大致为三排，而且有明显的认为修葺的痕迹），这第一眼无法震撼。由于对公众开放的石窟有限（当天开放了大概十个，据工作人员说比平时要多），更要控制同时进石窟的人数，我们还得继续排队等着放行。

还好，当天的游客并没有想像当中的爆棚，而且我们也算第一批到达的，因此没等多长时间便顺利地开始了参观。由于不是敦煌学的专家，而且虽然控制每一批的游客人数但人数依然众多，再加上讲解人员也只是大致讲解，因此十个石窟看下来，不过是走马观花而已。印象最深刻的是“大牌楼”里的“室内最大佛”（讲解人员语），确实有些震撼了。千年前的人们虽然技术水平有限，可是因为信仰，可以造出如此硕大的一尊佛像。另外一处印象深刻的地方是其中一位讲解人员的风趣：那是一位男性讲解员，不知道是因为他自己的风格，还是因为他讲解的那个石窟内容保存得较为丰富完好，最后讲解完毕，团员们给了他热烈的掌声。举一小例而言，石窟的彩绘中有一处风神刮风图，由四片扇叶组成，竟然画的很像现今的电风扇。不是讲解员风趣地解说，普通游客是绝不会注意这个细节的。只是我有些疑问，对那彩绘是否真是出于千年前表示怀疑。

尽管工作人员三令五申不得触摸不得拍照（游客须知里甚至写的游客要上交摄影摄像器材），尽管每一个游客都知道这是珍贵的脆弱的需要保护的文物，可是依然有游客人贱手贱，要用手机拍照（说实在的，不知道拍个啥，这样的贱人肯定是不学无术的玩意，不过是拍个照朋友圈里炫耀一下）。有些讲解员尽心尽责，会呵斥阻止。但毕竟人数众多，总有些人至贱无敌，前一秒钟被人斥责，下一秒偷偷继续。还有更贱的，就是用手去摸文物的。在大牌楼里的大佛脚下，有个贱人伸手去摸佛脚，被一位女性讲解员发现。她索性停止讲解，大声呵斥：“这么珍贵的文物你为什么要伸手去摸？每一个人都摸一下，我们的子孙后代还能有机会看见吗？......”哇塞，大快人心，虽然心里知道这样的贱人数不胜数，防不胜防。至于万人唾骂的王道士，我倒是有稍许同情。客观地讲，那个年代没有王道士，还有李道士，张道士，也许可能是王和尚，张尼姑。历史让那个没有什么修养的王道士站在了那个位置，更何况，按照今天的话来讲，作为异教徒的他有什么责任和义务来保护基本属于佛教的东西。一家之言。

大概一个小时的走马观花看完十个石窟（普通游客看到后来都是兴味索然，脚步加快，只是要拍照留念而已）出来，顺便看了下石窟前方的一个小院子，大概是以前的敦煌研究院，现在辟为纪念馆，放了些老照片和介绍文字之类的，如当时来临摹壁画的张大千的，如投身敦煌研究数十年的敦煌研究院的老院长段文杰的等等。朋友看了段文杰的介绍，感叹他的奉献精神。我在旁边打趣，也就是嘴上说说，真叫你上你也不上。我等凡夫俗子也就是感叹感叹而已。

从莫高窟景区出来，走回停车场。停车场上已经停了个满满当当。不知道晚来的游客是否还能顺利进去参观。而我们因为做过功课，直奔省道旁的敦煌莫高窟数字展示中心（对面就是敦煌火车站）。这座数字展示中心于今年九月份刚刚落成，门票本应该是一人六十，却只收了我们一人四十，不知道是否开业促销。即使这样，似乎来的游客也屈指可数。我和朋友说，大部分游客不过是来莫高窟刷存在感的，根本不在乎真的能看到什么，感受到什么。他们表示赞同。

整个中心远远看去据说是沙山的形状（设计师的初衷）。里面的装修也很精致，配的上号称三个亿的投资。中心里附带的商场卖的纪念品也很别致。而中心主打的内容（或者说我们看到的内容）是两部时长各约二十分钟的数字电影。第一部是说莫高窟从乐僔和尚开始的历史，场面宏大，细节精致，只是让人感觉前面的铺垫稍长了些，浪费了过多篇幅；第二部是球幕电影展示莫高窟的艺术细节，那些精美无比妙到毫颠的壁画细细地慢慢地在球幕上展开，真是让人无比震撼的享受。值得大力推荐。很遗憾，统计数据表明，参观莫高窟的游客只有不到十分之一的人会来参观这数字展示中心。

看完数字电影出来，已是下午时分。我们继续直奔鸣沙山月牙泉景区。把车在停车场停好，就在景区外的小饭店里吃了碗面后，继续迈进鸣沙山（门票不便宜，又是一百多）。过了检票口，走过长长的步道，远远便看见了高高的沙山。走近则看见个牌楼，上面是启功题的“鸣沙山月牙泉”（这老先生倒也是到处题字哦）。旁边有个景区地图牌，一看吓了一跳，似乎月牙泉离此地很远。后来发现，这地图根本是误导，因为没有比例尺，距离完全不对，只是表明了个大致方向而已。其实，牌楼后面有个小沙丘，从右边绕过这沙丘，走到水泥道上，沿着水泥道走上个几百米，就能看见名震天下的月牙泉了。完全没必要乘景区内的电瓶车。至于骑不骑骆驼，那就是个人的选择了。

我们三人中有位朋友比较懒，宁愿骑骆驼，也不愿意和我们去爬小沙丘背后的沙山。唉，不知道“风景在高处”么？也罢，萝卜青菜，各有所爱。于是他去骑骆驼，我俩则去爬沙山。在中卫的腾格里沙漠我们没怎么走动，所以没觉得多吃力。而一爬这沙山，立马发现费劲得很，一脚下去，无法着力，前进一步，下滑半步。好在不赶时间，我们两把老骨头可以慢慢前行。然后摸索出点小窍门，就是踩别人的脚印，更能吃上力。沙山有很多情侣，或行或坐，享受他们的温馨。可惜其中一些人，当着情侣的面便把诸如矿泉水瓶之类的垃圾随手丢弃。磨房网里有个帖子形容此类行径“令人发指”，我部分赞同，跟了贴说“如果这是令人发指，那么神州上下的景区大抵如此”。诚然，这一路过来，几乎不会看不见随手丢弃垃圾的行为，哪怕垃圾箱就在数步之遥。即使是我的两个朋友，即使是我如唐僧般的唠叨，也无法完全杜绝这样的行为，更何况他们是两个嗜烟如命的烟鬼。

徒唤奈何。

顺着沙山的山脊爬到半山腰，已然可以看见月牙泉。和想像中的大不相同。想像中的月牙泉是在人迹罕至的沙漠深处，其实这样看来，只在敦煌市的边缘而已。想像中，月牙泉是背靠沙山，面向茫茫大漠的，实际上，月牙泉是被沙丘围在了一个很小的盆地里，只那条铺成水泥路的小道绕过山丘，通向外面。不过那月牙，从高处望下去，倒是名副其实得很呐。虽然一直谣传，月牙泉的泉水早已干涸，现如今都是人工引进的自来水（但是路途中听到其他游客的导游对此说表示坚决否认，只是承认泉水的面积比以前小了很多）。

沙山的另一侧则视野良好，用高倍望远镜也许能看见远处的三危山。天空中有人在玩滑翔伞。价格好像挺贵的，要上千一人。现如今中国人民的生活水平提高了，这价格自是不在话下。从沙山上往月牙泉的方向下，沙粒里有两条绳索道，踩在上面能吃住力道，自然省力得多了。于是很快便从沙山上下来了。

沿着水泥道走到月牙泉边的鸣月阁和听雷轩（赵朴初的题字，这位老先生也是到处题字哦）。这建筑应该是现代修的，虽然做得很仿古。不过，历史上月牙泉边似乎倒也一直有建筑的，什么客栈，寺庙之类的，都曾经有过。这听雷轩做得虽然仿古，却也是个功能性建筑，可以给游客提供休息如厕的地方，然后还可以卖些小吃饮料之类的。关键是，和月牙泉及周围沙山的风格还是挺相配的，倒也不是一味的焚琴煮鹤。

从听雷轩上下来，围着月牙泉走上一圈那是必须的。泉边的沙地里还有颗号称多少年的古树。奇怪的是，沙山上围着绳索，不让游客们上去，理由是危险。月牙的两个尖头上的沙地里各立了两块牌子“最佳观赏点”。走近泉水，可以看见水边长有芦苇，水里也有所谓的土生的“黑背鱼”。听雷轩，沙山，植被，倒映在一汪泉水中，倒也是无双胜景。

看过月牙泉，今日的游览任务结束了。回酒店稍做休整，然后步行出来找朋友说网上有名的“胡羊焖饼”。一开始以为是家大店，找到了才发现是个位于似乎是“小吃一条街”街口的小门面（倒是名声在外，我们坐下等菜的时候，倒是陆续有食客慕名前来，没有座位，只能站着等座）。墙上挂着个不知道有多少权威的“敦煌民间十大名小吃”牌子。其实味道不过如此，美味是远远算不上的。

惊喜的是，有无线网络。 ：P

爱谁是谁 2014年11月29日

reisender · 2014-12-07 15:57

2014年金秋上海出发西北自驾游7

10月3日

最初的计划是从敦煌从来直奔额济纳旗，因为我们认为两点之间的距离大概是八百公里，正常的速度应该是可以在一天内赶到的，即使到的晚一些。后来再仔细研究了网友的攻略，我们改变了主意，认为稳妥起见，还是在途中的酒泉住一晚，次日再赶往额济纳旗，因为高速公路到酒泉止，再往下是所谓的酒航路及内蒙的省道，路况不明。事实证明，这一更改是明智的，特别是我们第二天被导航仪引导走了一条旧的省道，完全是搓板路，浪费了不少时间和体力（此事后叙）。

计划这样改变的话，一个白天只用于从敦煌到酒泉的赶路，似乎有些浪费。于是我们决定在赶往酒泉之前，在它的隔壁---嘉峪关市---停留一下（确实是隔壁，两市相隔不过二十公里），去观瞻一下嘉峪关城。之所以一开始未将嘉峪关列为目的地，是以为此关不过是后世的仿制，与历史无甚关联。即使是到了关城的跟前，我们都还是这么认为的。其实我们错了。

从敦煌到嘉峪关的路程，是我们之前的回头路，因此没有什么特别值得记录的地方。不过在高速公路的服务站里却碰到了件让人兴奋的事情（更准确的形容应该是羡慕嫉妒恨）：我们在服务区里看见了两辆挂德国牌照的奔驰车，一辆是奔驰E级，另一辆则是奔驰G级老爷车，上面有喷涂，写着“New Silk Road”，“柏林-北京”，及“China Tours”还有车主的姓名等等。卖糕的！他们这两辆车是从德国开过来的。怎不叫人羡慕嫉妒恨。一开始以为只是这两辆车，后来在嘉峪关城景区又看见了几辆，大部分是奔驰车，其中还有挂奥地利拍照的。后来在去悬壁长城的路上又看见了几辆，粗粗数了一下，这个团队至少有十三四辆车，这还只是我们看见的。发达国家的生活，叫人羡慕嫉妒恨。

到了嘉峪关市，先去找朋友在网上找定的饭店--清真马松吉牛肉面。门面倒是在嘉峪关的大马路上，可是不起眼。坐定之后，点了招牌的牛肉面，馍，和招牌卤牛肉。毫不夸张地说，味道确实可以用一个“好”字来形容，牛肉面那是比上海的牛肉面好吃百倍，馍是甜滋滋的，至于招牌卤牛肉，这么说吧，一开始我们怕多，只点了一份，没想到风卷残云，只得再加一份。

酒不足饭饱之后，杀向嘉峪关关城景区，没想到人山人海，停车位在工作人员的指引下好不容易找到一个，然后连售票处前都排了长队。本想就此放弃了（因为以为是仿制的），踌躇了一下，大家还是决定，“既来之，则安之”。事实证明，这是个正确的决定。买好门票，看了下简介，才知道，此关城确实为明代真迹遗址，虽然后世修缮过。

嘉峪关关城最初于洪武五年由征虏大将军冯胜选址建关，所谓“初有水而后置关，有关而后建楼，有楼而后筑长城，长城筑而后关可守也”。由售票处买票过来，先是赵朴初题字的“天下第一雄关--嘉峪关”（又是他的题字），然后可以看见一汪水，据说就是所谓的“初有水”。冯胜先是观察地形，发现此处正好是两山（北为黑山，南为祁连山）之间最为狭窄处（只有三十华里），而正好又有水源，于是决定在此建关，然后筑长城，因此，此处也是明长城的西面起点。正因如此，距关城不远（几公里吧大概），有座“长城第一墩”。我们一开始以为是景区吹嘘的，后来才知道是真的。唉，吃了不学无术的亏啊。

到了景区正门口，朋友建议请个解说，毕竟历史的东西，有人讲解比走马观花强，在张掖大佛寺的经验已经证明了这点。请一位讲解的代价是五十元。贵倒是不贵，不过讲解是位半老徐娘，为了防太阳晒打把小阳伞不说，而且颇有些出工不出力的感觉，只顾往前走，时不时来句，“稍后你们自己看”。尽管如此，她的讲解还是有些小帮助的。从牌匾“天下雄关”的由来到“最后一块砖”的传说等等，没有解说，走马观花是不会去注意这些细节的。

从关城的东门进，门上为“天下雄关”的题字，往里走，陆续有石碑，关帝庙，戏楼等景点。由于讲解“赶时间”，我们也没办法一一看来。然后被她带上城楼，沿狭窄的城墙绕一圈之后，从西门的城楼下来（当中看了下所谓“瓮中捉鳖”的瓮城），然后就从西门穿出了嘉峪关。西门上的牌匾上题着“嘉峪关”。门楼内有人扮古代人状，卖着“通关文书”，旁边有旅游团的导游开着玩笑说“古代搁这，各位就是要出国的人了”。

可怜的明朝人。

关城内搭有戏台，讲解说，每天某个点有人表演武术杂耍之类。又是个焚琴煮鹤的把戏。不好好把这遗址的文化传承发扬光大，讲给每一位游客，只一味地逢迎低级趣味，原是神州上下许多历史文物景区爱做的事情。

关城的面积挺大的，等我们走到城内的游击将军府的时候，天色暗了下来，还下了点小雨。为了赶时间去看十几公里外的悬壁长城，我们便匆匆结束了游览关城，出来提车赶往悬壁长城。

所谓“悬壁长城”就是修建在嘉峪关关城北面的黑山上的长城，远远看去，似乎悬于绝壁之上，因此得名。悬壁长城有两处（这是我们后来才发现的），嘉峪关关城的门票通用。我们去的一个是离嘉峪关更近的，高度也矮些。顺着狭窄的城墙爬到最高处（脚下不太平整，时不时还有以前游客的尿溺的骚味），往南望可以看见嘉峪关和更远处的祁连山，往北望则是无垠的大漠，从脚下往西面延伸的则是黑黝黝的黑山。看到这番景像，很难不让人去联想些杀伐征战的场面以及古人为此吟诵的诗词，如“城头变幻大王旗”，如“城头烽火不曾灭，胡风夜夜吹边月”，如“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”等等。

我以为这就是旅行的妙处，如果你同时爱读书的话：旅行可以印证你在书里读到的东西，而读书可以印证你在旅行途中看到的东西。所谓相得益彰，莫过如是吧。

在悬壁长城上还没流连够，天色已经渐渐地黑了。无奈，只得赶紧从高处下来。我们还有心顺着前来的道路继续行车向前，看看前面还有些什么东西。没走多远，发现路变更窄了，而且路况变差了。既然我们此行不是探险之旅，那还是安全起见，调头前往今晚的住宿地--酒泉吧。

酒泉离嘉峪关很近。我们顺着地面道路，不知不觉地就进入了酒泉的地界。之前在网上订了个速8酒店。毫无疑问地，价格比平时翻了几个跟头。黄金周嘛。连前台工作人员都说，这个时候不赚钱，什么时候赚钱？只是，门口的一块小小的停车场上车辆停得是横七竖八乱七八糟。虽然我很谨慎地观察了下局势，找了个感觉既不妨碍别人，也不被别人妨碍的地方停好了车。没想到，第二天一早起来，还是有故事发生。

这故事就留到第二天再讲吧。

爱谁是谁 2014年12月7日

reisender · 2014-12-13 13:21

2014年金秋上海出发西北自驾游8

10月4日

今天就要奔向此次旅行预想当中的重头戏---额济纳旗了。从酒泉到额济纳旗首府的这一段路也是我们之前认为此次旅程当中最未知的一段（还特地买了个工兵铲带上）。后来的事实证明果真如此。只是没想到，刚出门还没上车就遇到了事。

昨天提到速8门口的小停车场横七竖八地停着车，我找了个自认为不妨碍别人也不被别人妨碍的位置停好，虽心怀忐忑，但觉得应该没事。没想到早上六点起来，收拾东西结账出来一看，我的车已经被堵死在昨天那个“既不妨碍别人也不被别人妨碍的”位置上了。卖糕的！大家停车都不考虑别人的吗？！气的我真想拿锐器把堵路的车从头到尾划个遍。气话归气话，不解决问题。于是走进速8询问前台工作人员是否有解决办法，比如堵路的车主人是否留有电话。但我显然高估了车主的素质。前台工作人员两手一摊，说：“你只能等到天亮了。昨天还提醒你们不要停这儿，而是停旁边的收费停车场去......”TNND，你什么时候提醒过了？和她吵架也没用。我走回停车场，和朋友商量办法。观察了一下周围的车辆，发现有一辆普桑的位置比较微妙，如果把它挪开了，我的车就能顺利出来了。问题在于：如何挪呢？我们在普桑的车窗口张望了一下，发现它的手刹似乎没有拉起来，那么答案来了：三个人合力把普桑推开。于是凌晨六点，气温零度左右，三人开始推车。一试之下，普桑真的被我们推开了。然后三个人笑着唱着得胜歌向额济纳出发了。

在酒泉境内的时候路况还可以，虽然是来回两车道的狭窄道路，但都是沥青铺就的。出了酒泉市，太阳慢慢升起。我们找了个较为空旷好停车的地方停了下来，欣赏了一下酒泉的清晨：酒泉的背后是白雪皑皑的祁连山，有些许阳光照在上面，也算是一幅美景了。朋友问我：这是否算是日照金山？我说：大概不能算吧，日照金山的金色可比这鲜艳多了。

再往前，路上的车辆渐渐地多了起来，很多从车牌看来很明显也是外地过来自驾游的游客。然后在一处路边有一大片金黄色的红柳的地方，大家纷纷在路边停了车，下来拍照。金黄色的树枝衬着远处依然可见的祁连山的白雪，可算是对比强烈。可惜摄影技术不够好，不能将这对比在自己的相机上好好呈现。

又往前开了一段，柏油路旁边出现了个岔口。大部分车辆选择继续沿柏油路向前，少数车辆停下来琢磨。我们的导航仪则告诉我们走岔道，包括手机上的导航也是如此。于是，我们相信了导航仪，或者说轻信了导航仪。

岔道走出去没多远，先是经过了一个小村镇，然后道路上几乎就看不见车或者人了。出于对导航仪的信任，我们又往前开了十几公里，在路边看见了个行人，停车问他这路是否通向额济纳旗，但他似乎根本没明白我们问什么。也许因为额济纳旗毕竟离此地还有将近三百公里，他根本不知道何为额济纳旗。

三个人有心在此打退堂鼓，调头回去走大道。我想了想，鼓励两位朋友说：TNND，GLK不是号称有越野功能的城市SUV嘛，出来这么长时间，我们大部分都在走高速，今天有这机会探探险，干嘛不试试，反正不过是两百多公里而已，能有啥大事？两位朋友想想也是，欣然响应。

呵呵。

我们低估了这段路的难度。这么说吧，又往前开了大概十公里左右，完整的路已经几乎看不见了，路上到处是坑，也许GLK不会托底，但速度完全提不起来，平均大概三四十公里的样子，然后一颠一颠地，只看见三个人和行李在车内做上下运动。最要命的是，手机信号也渐渐地没有了，偶尔能有一格，很多时候完全没有。我们试着拨打对方的手机，都是根本拨不出去的情况。

三个人稍微有些担心了。毕竟，我们开的是城市SUV；毕竟，我们出来只是看常规景点，而不是真正地玩越野；毕竟，我们只是单车出来，万一出现爆胎的情况，看样子完全得不到施救。尽管如此，三人还是决定继续向前，因为这个时候再调头，算是走了太多冤枉路了。 

慢慢往前开吧，反正额济纳就在前方。

路上这两百多公里几乎是没有人烟的。左右两边都是茫茫的戈壁，就是那种泥土上洒满小碎石子的地貌。偶尔有两座小山丘，颜色也很奇怪，有的像是黑色的（朋友说那应该是煤矿，而且是富煤，就在地表），有的是五颜六色的。当中还看见了两三批建筑物。看上去像是石矿，或者类似的东西。建筑物旁边有人用呆滞的眼神看着我们经过。于是我们又大发评论，说起前段时间媒体报道的西北某矿拐卖智障人士做奴工的事情，然后彼此取笑，如果车辆在此出事，说不定也要被囚禁做奴工了。

这一路尘土飞扬。偶尔停车休息，手机信号完全没有，看看前后左右，真的算是无人区了吧（拍了几张照片后来发在微信上，有自以为见多识广的朋友坚持认为不算是无人区。也有朋友调侃说大片空地正好开发房产。）。不管算不算真正的无人区，我们这一路开下来，除了一开始偶尔碰见的几辆像是石矿里的运石车，总共加起来没看见二十辆车。

一路的戈壁风光。在下午两点多阳光正热的时候，我们看见左右的远处都是一汪又一汪的水。难道这里是多湖地带？有朋友揣测说：那是海市蜃楼吧？我说：不可能，那明明就是水。可过了一会儿，我心里也不确定了，没道理路边都是湖啊。最后，大家一直确定，那水确实都是幻景。噢，卖糕的。幸亏我们是开车来的，要是这样步行在戈壁里，真要为了前方的水而奔跑并累死在戈壁里。

就这样颠簸了两百多公里，终于看见了边防武警的检查站。武警战士一边查看我们的身份证，一边说：“你们怎么走这条路？旁边有条好路你们不走。”我们只能苦笑。

不管怎样，额济纳旗就在前方，胡杨林就在前方。果然，再开没多远，路边就已经有金黄色的胡杨林了。只是奇怪，都有篱笆拦着。拦什么呢？游客么？看着这金黄色，我已经有些小激动，很有兴致拍几张。朋友打趣我说：大餐就在前面，这点小菜急什么？我答曰：“缺少的不是美，而是发现美的眼睛。”他俩笑笑。

然后我们就驶进了额济纳旗首府---达来呼布镇，这个号称常住居民不过两万人，但国庆黄金周却要接待五六十万人的小镇。果然镇上已是一幅热闹景象，人山人海，车山车海。眼下的第一要务是找住宿地。为了以防万一，我们带了帐篷和睡袋出来，因为我们做功课知道黄金周达来呼布镇的住宿价格要翻几个跟头，还不好找。朋友中的一位怕寒，所以帐篷是最后的选择。我们还是在路边的几个所谓“旅馆”问了问价，但平时只要一百元的所谓“标间”现在都要价八九百了，条件还很差。于是，我打了个实现在网上找的电话（就是在网上发布自己的联系方式的掮客），请他帮忙找民宿。一开始这人还有点端架子，说自己忙云云，不好找云云。后来总算帮我们找了个在镇区边缘的一个经适房小区的民宿：一室一厅，就两张床和一个热水器，要价八百一晚，被我砍到七百一晚。成交。钱交给房东，他去和掮客结账。我们则把东西仍下，出去吃饭。

黄金周果然是什么都贵。在一家不起眼的小饭店里坐下，看见菜单上的东西怎么都这么贵呢。然后朋友仔细观察，说：手里的菜单和墙上贴的菜单明显都是刚刚准备的，是为这涨价的黄金周准备的。细细一看，果真如此。也没什么好说的，毕竟一年365天，额济纳旗人也就赚这30天左右的钱，平时都得喝西北风。

吃完饭直奔景区，准备先去看个日落。结果，在景区大门口就被堵上了（还有当地自以为牛掰的车窜来窜去，结果就在我们眼前把别人的车给撞了）。看看这样不行，赶紧找机会把车从景区大门口拉出来（其实景区大门的景色已经有些惊艳了：一条河，两边都是金黄色的胡杨林。如果是没看过金秋的南方人，应该是会被惊到。）。绕到景区旁边，看到有个口子有两三个工作人员用移动栏杆拦着。没停车，继续向前绕景区走，看看有没有更好的入口。结果绕了景区十几公里，被路边指挥交通的交警告知，入口只在刚才经过的地方。于是调头回来，瞅了个机会跟着前车冲过了刚才有工作人员把守的口子。心里面这个窃喜啊。

还没高兴两分钟，把车找地停了，准备好好欣赏胡杨林了，没想到发现胡杨林竟然被一排排的铁栏杆给圈了起来。TNND，这样的自然景观就要这样地被某些人圈养大赚门票钱！！我瞅了瞅，栏杆高度对我没什么难度，问题就在于找个没什么人的角落翻进去。前后逡巡了两步，被我找了个合适的地方，一个箭步，支撑，翻，顺利地进到了景区。无奈，两个朋友不争气，努力了好几次都翻不过来。其实，还有个原因是，他们对这种景致并没有十分的兴趣。怎么说呢？额济纳旗的胡杨林名声在外，大师们的摄影作品也给了游客们想像的空间。但是，等到你亲眼所见，也许很多人会失望，特别是对色彩不是特别敏感的人或者对摄影没什么兴趣的人会说：不过如此嘛。我这两个朋友碰巧都是这样的人。他们这次出行都没带相机，别说单反，傻瓜都没有，有的就是手机。

我只能独自前行了。我翻进来的这个景区是二道桥，也就是可以看倒影的地方。客观地评价，胡杨林的金黄色确实漂亮，特别是当它一大团一大团出现在眼里的时候，那种冲击力确实强烈，又或者通过倒影，与蓝天白云同时出现在水面的时候，每个人心里都知道，这样的景色不是随时随地能看到的。但，你要说，这额济纳旗的金秋一定比其它地方的更美，比如喀纳斯，那倒也不尽然。毕竟喀纳斯还有喀纳斯湖，还有山，还有村庄和炊烟，变化更多一些。还是那句话：额济纳旗胡杨林的景致也许在摄影家的镜头里比在普通游客的肉眼里更具吸引力些。

匆匆地看了看二道桥的日落，天色便立刻暗了下来。只得从景区出来寻找两位朋友，然后打道回府。

明日再来看胡杨林的日出吧。

爱谁是谁 2014年12月13日

reisender · 2014-12-21 15:41

2014年金秋上海出发西北自驾游9

10月5日

昨天两位朋友没和我一起在二道桥翻栅栏，一方面是因为他们觉得有难度，另一方面或者说是更深层次的原因是他们对额济纳旗胡杨林金秋的景色感觉一般。就像之前说的，胡杨林金黄的美丽其实更多是体现在摄影人的相机里，而不是普通游客的眼睛里。也是这个原因，这一天的一早，两人都没兴趣在一大早起来和我去看胡杨林的日出。

早上六点，南方也许还是二十多度的温度，可是大西北边陲的额济纳旗已是零度。还好带够了衣服。天还是完全黑暗着，本来这里和北京时间也小有时差。发动爱车，开到昨天冲进去的那个口子。预料当中的，已经有工作人员守在那儿了（估计是二十四小时都有人守着）。由于车辆太少，没找到机会跟车冲进去。和工作人员辩解了几句，他们也没理我这茬。只得悻悻离去，继续沿着外围绕路，看看能不能找到其它的入口。

黑暗中的道路上有很多车灯闪亮。我误以为同道中人很多，前面必有入口。于是，就这么一直开着，开出去了二十多公里，感觉快出胡杨林区甚至是达来呼布镇了。其它车辆还是飕飕地往前开着，而我感觉情形似乎不是我臆想的（第二天去银川才发现这个方向其实是去阿拉善盟左旗首府巴彦浩特的省道）。正犹豫间，看见右前方有个岔道，似乎是去景区的小路。不妙的是，有个岗亭，还有个穿大衣的工作人员。卖糕的，这么偏僻的角落都有人守着，这收门票的决心还真是够坚决的。把车开了过去，开始PK这个工作人员。他问我干嘛？我说我住里面的。他问我住哪儿？我想起昨天在四道桥看到的帐篷，便急中生智说是四道桥的帐篷。这时让我“惊骇”的一幕发生了：他竟然掏出手机给某人打电话，问对方昨晚是否有位开我这个号牌车辆的客人在她那儿住宿，得到否定的答复后，他收线然后客气而淡定地看着我。我有点窘迫，支支吾吾地告诉他我补票，因为一线阳光正在东方升起，拖下去，可能既逃不了票也看不成日出下的四道桥胡杨林。尽管已有心理准备，票价会不菲，可是240元的门票价依然让我咋舌，怪不得这么偏僻的角落里也派人守着呢！

沿着小路往前开，两边的景色似乎都不错，而且看起来这里是以前通往达来呼布镇的老路，因为指路牌还留着呢，而且居然有几个地方有限速20KM（！！）的限速牌和摄像头。就这么晃荡到四道桥景区的门口。停车场上已经停了几辆车了。赶紧下车检票进景区，等待阳光直接洒在这金黄的胡杨林枝叶上。

这一带的胡杨林长在沙地上。许是为了游客行走方便，修建了木栈桥。于是游客们有的行走在木栈桥上，更多的依然是在沙地寻找最美的风景。还是那句话，现场感觉再金黄的叶子看多了也就那么回事，可是在镜头里那些色彩确实震撼，即使是我用手机拍了几张发在微信里，也有好多朋友大赞。

沙地了还散养了几只骆驼，不知是否是为游客们摄影创造素材。也许主观不是，但客观上肯定是这个结果。只看见有些手持大炮的“色友”看见了骆驼，大呼小叫，呼朋唤友，“有骆驼，快来拍。”还好人数不多，不至于造成太大动静。

在四道桥的沙地里逡巡了好长时间，随意拍了些自己觉得还可以的细节，便出了景区取车去二道桥了。本来想步行去三道桥的，可是想到还要走回来取车，便放弃了。之所以再去二道桥，是因为二道桥有河，可以拍倒影，而昨日黄昏的时间太短，没来的及好好看看二道桥。今天买了门票，可以大摇大摆地走检票口进去，而不用翻栅栏了，甚至车也可以直接开进检票口里的停车场，不用再吃灰了（从正路上下来到检票口有几百米沙路，行人只能被开过车辆扬起的灰尘弄得灰头土脸）。

到的二道桥的时候，日头已经很高了，所以游客的数量也已经很多了，颇有些摩肩擦踵的感觉了。只是每一个游客的诉求是不一样的。很显然，大部分的游客依然是普通游客，想把自己的身影留在照片中。而只拍景，不拍自己的也不在少数，有的甚至守在某个点上很长时间。哈，也算和谐，只要不乱扔垃圾，乱摘树枝，虽然那是妄想。

正闲逛间，朋友的电话来了，他们虽然对胡杨林没什么兴趣了，可是也想去看看周边的风景。于是打道回府和他们汇合，此时大概上午十点左右。我的意见是休息一会儿，然后找个地方吃午饭，最后去看黄昏的怪树林。可那两位觉得浪费时间，要求马上出门。北面的中蒙口岸及居延海距离既远我们也没甚兴趣，一致决定放弃。思来想去，还是直奔黑水城和怪树林，虽然这明显不符合我这个“摄影爱好者”的思路，可是和朋友出来，有些时候必须迁就。

有些网友的攻略上说，怪树林和黑水城分别在达来呼布镇的东南和西南及两地的门票可以共用云云。地图上的方向我分不清，但一个事实是：现在的两个景区是共用一个大门的而且门票是一张收费的。似乎并不是网友说的在两个方向。这个景区的门票同样不便宜，好像是160大元再加景区大巴的交通费。这景区大巴大部分也是因为黄金周从周边调来的， 因为车牌竟是甘肃的居多。

先坐大巴去黑水城遗址，途中路过怪树林。大巴在沙漠里开了个十几分钟，看见了黑水城遗址。此时正值一天里日头最毒辣的时候。我心里有抱怨朋友不听我的良言可也不好多说什么。顶着日头下车，往几百米外的遗址走去。路边有牵骆驼的人等着游客们和骆驼合影（这样的人和事在中国的每个景区似乎都有）。视线里的遗址看起来面积挺大，确实有城的样子，但也只是轮廓而已。周围尽是沙漠，不知道是从没被沙子掩埋过，还是掩埋了又重新发掘了出来。

走进遗址，发现果然只是遗址了，除了一方残缺不全有的甚至已经沙化了的城墙，几乎已经看不到什么遗留下来的东西。谁能想到，此处竟然曾是隶属于西夏的城池。虚竹和尚他老婆的地界还真是蛮大的，远超我的想像。

草草地在遗址里走了一圈（其实也只能走一圈，因为确实没剩下什么可以仔细研究琢磨的东西。也许读书比到现场观瞻会更有收获，当然两者的感觉是不一样的），我们走回停车场坐大巴去怪树林。

在怪树林的一侧门口下车（另一侧门口其实就在景区大门的附近），顺着铺好的栈道往前走。只见沙地里无数棵呈各种形态的枯树，或直立，或弯曲，或倒卧，树枝的形状也千奇百怪，以各种不可思议的形态向各个方向伸展。难怪叫怪树林，难怪在黄昏的光线下可以呈现出各种光怪陆离。再加上偶尔有还活着的胡杨树的点缀，即使是烈日当头，也给人种怪异无比的感觉。据说这一片胡杨林曾经长势良好，可是某日缺水，齐齐死去，于是这一片沙地成了这一片胡杨林的集体坟场。可是，胡杨林号称“活着三千年不死，死后三千年不倒，倒后三千年不朽”，于是成就了今天的怪树林。

景区的门口和景区内的绳索上挂着的牌子上明明写着“请勿翻越栏杆”，可是相当数量的游客依然仿佛不识字一般纷纷翻过形同虚设的绳索，与胡杨林的尸身们亲密接触。走遍大江南北，我对这一幕已经见怪不怪了，也没什么心想在此“多管闲事”,何况明明有工作人员巡查他们也并不出言干涉。可毕竟有游客看不过去，或者里面的闯入者影响了他的取景，于是出言喝止并高声向工作人员投诉。有时想想，觉得又可气又可笑。可是积重难返，中国游客的素质什么时候能有普遍提升呢？

就这么一路观赏，一路叹息，走到了景区大门口。出口处“照例”有一圈购物区，各种摊贩摆着各种物事，从沙漠玉到本地的特色食材等等，不一而足。好在兄弟们对这个都无甚兴趣，再加上饥肠辘辘，直接开拔回达来呼布镇吃午饭。

午饭是朋友在网上找的一家当地吃羊肉的餐厅--“从头到蹄”（昨天到了达来呼布镇就好一顿找没找到，今天倒是“踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫”），网友们的攻略里也多有提到，评价甚高。其实不过是间门面不大的小饭馆，菜色的味道也不过是尚可而已，比之中卫的“金叶子”仍有差距。个中原因可能是：毕竟南方人喜欢吃有香料的菜，北方的手抓羊肉完全本色演出，自然吸引不了关注。

爱谁是谁 2014年12月21日

reisender · 2014-12-27 16:08

2014年金秋上海出发西北自驾游10

10月6日

今天是乏善可陈的赶路的一天，要沿着省道S312开近六百公里到达阿拉善盟的首府巴彦浩特，然后再顺着刚刚落成不久的巴银高速穿越贺兰山到达宁夏自治区首府银川。

由于对S312的情况一无所知，只是看网友的攻略说加油站很少，得事先加满油然后看见加油站就再次加满，那怕排队，因为路上的加油站比较少。出于这种考虑，我们在昨晚回到宿地之前排队把油箱加满了（说是排队，其实也就两三辆车而已）。后来发现其实情况似乎没有攻略上说得那么可怕，至少，我们当中还是看见了好几个加油站，也许距离相隔是比较远，但是只要司机不大意，应该不会发生没油抛锚在路上的事情；此外，在加油站也并没有等待很长时间，虽然这天是很多车辆从额济纳旗返回的这个时间点。

早上六点，按约定的把门钥匙扔在房间里，锁门走人。路上的车灯依然如昨，并不少。大部分正是同样立刻额济纳旗的车辆。绕过胡杨林风景区，太阳渐渐出来了。由于S312这段正好是向正东方向，所以特别适合看日出。不过有两位有着“逃离额济纳旗”感觉的朋友在车上，我也压根不提找地方下车看日出的想法。说到“逃离额济纳旗”，主要是因为这两位都不爱拍照，而且这个时节额济纳旗条件既差还价格贵。客观的是，额济纳旗的胡杨林确实不如预期中的那样好，至少比不上北疆的喀纳斯湖的秋色。事实上，那儿的条件还要恶劣，几个村子里连恒电都没通上，晚上还要靠发电机。

太阳出来以后，由于是车辆是对着正东行驶，因而非常刺眼。尽管如此，看着路上连绵不绝几乎是一辆接着一辆的车队，真是蔚为壮观。S312路边非常可笑地立着限速40的牌子，可是每一辆车的速度几乎都不低于100公里/时，一是路况其实不算差，双向双车道的柏油路面够宽也还平整，二是如果真按这限速来，到达银川的时间得是半夜了。

就这样无聊地在这仿佛看不到尽头的戈壁滩上开着，已经完全没有来的那天的兴奋劲了。当中在一个叫乌力吉苏木的小镇停车吃午饭。令人惊讶的是，这个小镇上开小饭馆的似乎大部分都是东北人，因为挂了很多东北的招牌。莫名地让人想起宁浩执导的电影《无人区》。我们选择了个河北人的饺子馆。他家的饺子还真是有些不一样，又长又宽，我们三个南方人每人也就能吃下个五六个而已。

快到巴彦浩特的时候，已经能看见左手边的贺兰山了。大家都开始努力地回忆那词《满江红》：“...驾长车踏破，贺兰山缺...”。一时壮怀激烈。旅行就是这样，那神交已久的风景一一照亮我们的路途，甚至照亮我们的生活。

巴彦浩特看起来是个很普通的内陆小城。如果没有蒙文的招牌，初来者一时也无法看出这是个少数民族的城镇。我们无意在此停留，径直找到巴银高速的入口，向银川驶去。巴银高速大部分是在穿越贺兰山，所以有很长一段限速得厉害，无法开快。有些当地的车辆也许知道摄像头的位置，因此一样开得飞快。贺兰山不高，而且看起来光秃秃的，没有什么植被。

翻过贺兰山，视野骤然开朗。很远处有一座城市，毫无疑问就是银川。左手方有几座塔样的建筑，应该就是西夏王陵。也许明天可以来看看，也许明天根本不来。因为银川对我们而言，只是个歇脚的地方，并没给我们多少四处转转的欲望。对我的两位朋友而言，唯一有点吸引力的也许就是从未参观过的清真寺吧。

进入银川，这城市虽然是西北的城市，但看起来还是有些省城的感觉。我们入住的是锦江之星鼓楼店。店面不大，房间却也整洁干净。把行李放下，稍作休息，开始寻找吃晚饭的地方。网上搜了一下，一家叫“同心春”的回族饭店似乎不错，而且在附近就有一家。没想到，走过去一看，那家竟然只是间小吃店。怎么能用同样的招牌呢？

无奈，只能打车去那家正宗的。很巧，司机竟然是个回族的女孩子。和她有一搭没一搭地聊了几句，因为很好奇穆斯林女子能做这样的一份职业。对于也算走过一些地方的我而言，仅止于好奇而已，并没有更多旁的揣测。

那家正宗的同心春并没有开在特别繁华的地段，但似乎生意并不坏。一个特别有意思的地方是：这里的所有女性服务员都带着头巾。据说，这家饭店只招回族的女性做服务员。我们照例又点了招牌的羊肉。味道说实话，非常地不错，特别是和第二天中午我们去吃的另一家声名在外的“老毛手抓”相比（老毛手抓的服务似乎也大有问题，不到十一点半不让点菜，临我们走的时候，又有客人不知为何和服务员吵闹了起来），好了太多。其实菜的分量太大，又因为朋友中的一位对羊肉已经有些食之无味的感觉了，很多菜都浪费了。

从同心春出来，在我的建议下，我们打车去了银川最大的清真寺--南关大寺。我是参观过伊斯坦布尔的蓝色清真寺和大马士革的倭马亚大清真寺的，所以对所谓的“南关大寺”这种小寺其实兴趣缺缺。但考虑到两位朋友从未看过清真寺，因此还是建议他们来看看。特别是夜景里的清真寺顶的那轮新月，还是能给异教徒一些遐想的空间的。

爱谁是谁 2014年12月27日

reisender · 2015-01-01 08:43

2014年金秋上海出发西北自驾游11

10月7日

今天依然是乏善可陈的赶路的一天，只不过没有昨天那么辛苦。

由于今天的主要目标是赶到延安，路途不算遥远，因此能有半天时间在银川晃一晃。虽然说有时间可以晃一晃，但总体来说，银川对我们没有太大吸引力。郊区的西夏王陵我们没兴趣，市区也没有太值得看的地方。住宿的附近有两座古建筑，一座是钟鼓楼，一座是玉皇阁，我们也没啥兴趣。昨晚看的南关清真大寺，由于到的太晚，没进去看。今天上午正可以再进去看看。

从住宿地到清真寺距离大概一公里多，走个来回正好。清真寺的门票十元（也许和佛寺的香火钱更接近吧）。到的时候，院内正好开着喷水柱。想起伊斯兰的教义里似乎有“洁净”，即做礼拜时须洁净自己的身体。这喷水柱也许是这个功能。

正如昨天提到的，这个清真寺的占地规模其实小得很，号称“大寺”着实有些夸张。过了喷水柱，上了几级台阶，即是礼拜堂。由于我们是异教徒，没有资格进入堂内，只能在窗口张望一下。堂内的地面上铺着地毯，自然是为了方便信徒祷告。而整个布置总体看是阿拉伯化，因为有很多阿拉伯文的条幅。可也夹杂些汉式的文化元素，如汉式的花瓶和汉式的小亭子。草草在窗口看完这个礼拜堂，这“大寺”就没什么值得普通游客再细细观赏了。

从清真寺出来，旁边有几个小店，卖一些伊斯兰元素的货品：有和宗教、礼拜、祈祷有关的，如《古兰经》的阿拉伯文条幅，如祷告毯等等；也有只是和穆斯林文化相关的普通用品，如回族女孩戴的面纱帽，如纯装饰的铜瓶等等。我买了条挂毯，买了个装饰铜瓶，居然一个是产自土耳其，一个是产自巴基斯坦。看起来，宁夏回族自治区还真是和伊斯兰国家有着密切的商贸联系。

回旅馆的路上，两位朋友去买大超市买了些当地的特色产品，可以想的到，枸杞及其衍生产品如枸杞糕、枸杞茶等自然是第一选择，然后还有贺兰山的蘑菇等等。其实，这种东西现如今在网上找代购也应该是轻而易举的事情。只是，中国人的人情更喜欢这种“千里送鹅毛，礼轻情意重”的感觉。

在“老毛手抓”用过午膳（昨天提到这家店盛名之下其实难副），然后离开银川向延安开拔。出银川的路上，路况都还不错。进入陕西地界之后，突然开始下大雨，能见度很差。很多司机打着双跳灯，可是速度依然开得很快。而我们则为可以免费洗车高兴了一阵（我本来打算结束了这趟行程回上海再洗车，让这些灰尘见证这一路的行程）。

从西向东的G20上车辆不多，速度可以保持在限速的100公里/时。然而在靖边县向南拐到G55上以后，速度明显慢了下来，一个大卡车的数量明显增多（看起来很多是拉煤的车），另一个是进入了山区，限速限得厉害。驱车前行，海拔下降得似乎也很快，很多路段都是长长的下坡路。出于安全考虑，我们都是按限速的标识速度前行，可是挂着当地牌照的大货车很多时候似乎完全不予理会，呼啸着超我们的车，还频频按喇叭嫌我们开得慢。路边有些不知名的野花在山坡上看得无比艳丽，后来在延安市问当地的出租车司机，他们也不知道这野花叫什么名字。

在天色还没有完全黑下来的时候，我们从高速上下来进入了延安市区。延安市给人的第一印象并不好，高速出口处的交通就一塌糊涂，没有警车指挥。顺着时而限速60，时而限速30的市区马路向酒店行进，也可以稍微看一看这闻名神州的所谓“革命圣地”（高速公路上快接近延安的时候可以频繁看见这样的牌子）。整个延安市区也是在山区里，或者更确切地说，是在山坳坳里，因此地名里有很多带沟的，比如西沟，文化沟等等。于是马路只能在山沟沟的底部修建，因此很多地方由于条件所限，马路修不宽。再加上这段时间，延安市似乎在调整单向通行的道路，因此，对于初来乍到的我们而言，只能在山沟沟里绕来绕去。想必当初胡宗南就是这样被绕晕在这里的。

费尽心思找到了在网上订的所谓“风景酒店”--延安隆华花园酒店（其实就是在某个沟的山腰腰上，号称附近是延安国家森林公园，但看不到什么风景，而且由于地处偏僻，很多出租车司机一开始都找不到），价格不贵（280RMB），硬件也还可以（酒店里自带的餐厅味道也还不错）。

把行李放下，让门童帮我们叫一辆出租车（延安的交通不好，还是打车省心些），预想得到的要加价。好在延安不大，物价水平也不到，加价程度在我们可以承受的范围内。于是乘车前往网上找的所谓“延安八大碗”。到了一看才知道，这店其实门面小得很，也不知道是如何把这么豪气的一个店名给抢到手的。店面也不大，只有一桌在用处，我们是第二桌。里面有装饰成窑洞的小房间，也许算是“包间”了。坐定之后，首选当然是当地名菜“延安八大碗”里挑两样尝尝。菜单上，羊肉依然常见，不过我的一位朋友为能看见猪肉和鱼也是菜单上的选择而欢欣鼓舞。他就快对羊肉反胃了。点了几个特色菜匆匆吃过之后（味道只能说中规中矩），我们决定打车去看看“革命圣地”的夜景，特别是宝塔山的夜景。毕竟，对很多中国人而言，那是一个符号。

在门口拦了辆挂着顶灯的空出租车，上车以后和司机攀谈开之后，才发现它其实是辆黑车。奇怪的是，司机对此毫不掩饰，而且大笑着说：“黑车也挂顶灯，这两天也没人管。”卖糕的。就这样的城市管理水平，看起来延安也就空顶着个所谓“革命圣地”的符号而已了。不过这不影响我们在延河大桥上远观宝塔山的心情。

毕竟，只是那个时代选择了延安而已。

爱谁是谁 2015年1月1日

reisender · 2015-01-24 12:17

2014年金秋上海出发西北自驾游12

10月8日

今天是黄金周之后的第一个工作日。一开始我的想法是不开自己的车了，而是打车去景点，因为也许延安街头也会堵车，何况延安的路况并不好（路窄，单行道多，摄像头多）。不过按照昨天的情况，打车似乎也不一定是个更好的选择。思来想去，最后还是决定自己开车去，毕竟自由一些。

其实来延安有两个目的：一个当然是因为所谓的“革命圣地”；另一个则是歇脚点。来之前，觉得第一个目的更重要些，来之后，觉得其实还是后一个目的得到体现。这么说吧，延安的景点当然主要是那些革命旧址包括开国元勋住过的老房子，还有就是后来修的延安革命纪念馆。我们基本都去看了，我的感觉是，真正要追寻感受那些革命者的轨迹和事迹，读书是更好的选择。而到延安来看这些旧址，只不过能满足人的那点小虚荣：我来过。

我们的第一站是宝塔山，毕竟那座矗立于山顶闪闪发光的宝塔几乎从能记事起就在我们的脑海中“永放光芒”（昨晚在延河边远眺，那宝塔依然在放着光芒）。宝塔山的入口处就在延河边，可是由于单行道的原因能绕一绕。门票不便宜，每人六十大元（不知道为什么宝塔山没被列入教育基地导致还要收门票）。入口处有个牌坊，应该并非古物。宝塔山其实不高，比我概念中的要矮不少，宝塔也并非在那座山的山顶，而是在山腰中的一个小山包上。从山脚沿着石阶爬到宝塔处大概也就百米的样子，可是还是有人要乘十元一次的所谓景区车（包括我的一位朋友）。走到宝塔近前，有一座以鲜艳的党旗为模板的雕像，自然吸引了很多游客在此拍照。有一对年长的老夫妻双双佩戴着勋章在和这党旗和背后的宝塔合影。这一幕叫人肃然起敬。

走到近前一观，才发现这宝塔其实有点年头（以前年少的我总以为这宝塔是延安人民为了展示毛主席的伟岸为毛主席修的），而且实实在在就是座佛塔，名为“岭山寺塔”。塔的两个门洞上方均有题字，一处为“俯视红尘”，另一处为“高超碧落”。现在已经不允许普通游客登塔了。宝塔周围的平地上栽种了很多棵松树，下面都有铭牌说明这树是哪个省级单位于哪年捐种的。表示敬意自然是好事，但恐怕是流于形式主义。为何这样说？就在宝塔旁边十几米远，有摊贩（想必是合法摊贩）出租红军/八路军军服给游客拍照。几个游客穿上服装后嬉笑打闹，全无敬意可言，那庄严的红色背景此刻不过是商业化之后的一个符号而已。不止于此地，后面参观的革命旧址也不乏这样的商业化元素。放大来说，延安也不过沦为一个商业化之后的符号而已，与“革命圣地”毫不相干。

这宝塔所处的小山包其实视野极好。有导游带着团队绕着小山包讲解古延安城的大致轮廓。有时候，知道一些历史背景的导游倒还真是不可或缺。

从宝塔山下来，我们继续前往延安革命纪念馆。此纪念馆凭身份证领免费门票。馆前的广场上是一尊毛泽东左手撑腰的塑像。也算公平，毕竟他是那一代领导人中的真正核心（以前我还和朋友争论过，没有他中国革命似乎能够成功。说句玩笑话，从唯物主义和“人民创造历史”的角度而言，没有他中国革命也应该能够成功。只是历史不容假设。）。

走进大厅，迎面是以宝塔山为背景的一组群像。毛泽东依然在最当中，左右分别是朱德、刘少奇，然后是周恩来和任弼时，还有史沫特莱及白求恩，其他一些人物无法一一确认。然后便是两层楼的一个展览，有文字描述，照片，实物，仿制场景等等元素，介绍了中央红军长征胜利落脚于延安之后，中共是如何从这里再出发，取得了新民主主义革命的最后胜利并夺得了全国政权的历史。由于我们这一代人对那一段历史都有大致的了解，所以看起展览来自然是走马观花的，更何况，还是那句话，真正要了解那段历史的细节，读书是更好的选择。

延安革命纪念馆的东门就是王家坪革命旧址。所谓革命旧址大抵就是几幢貌似老房子的建筑在那儿，然后有几块铭牌大概讲述些历史。王家坪革命旧址大概是延安几大旧址里规模最小最简单的一个，原因是毛朱周等在这里居住的时间不长。这里主要是八路军总司令部所在地，还有个军委礼堂，布置的是熟悉的场景：毛朱的照片位于正中，旁边是招展的红旗。

从王家坪革命旧址出来，继续前往杨家岭革命旧址。马路旁有戴着袖章的人收停车费。我感觉这人像是冒牌的工作人员，但也不想和他争执，给了他他要求的五元停车费。杨家岭旧址里面最先看到的是中央大礼堂。里面的布置以中共七大会议为背景。主席台前有一讲台，游客们纷纷上前以演讲的姿势和这讲台及背后布景合影。也许，这也算是传递正能量吧。

从礼堂的另一个门出来，顺着小山坡往上，便是周恩来，朱德，刘少奇及毛泽东等人的故居。那些窑洞虽然是第一次看到，但仿佛已经在记忆中留存了很长的时间。窑洞并没有都开放，而开放的窑洞中布置了些照片和文字的介绍，大致讲解了当时那几位中共领导人在此住了多长时间，完成了哪些事情。从毛泽东的旧居向左下方望去有块小菜地，里面种着菜，然而是很突兀地竖了块牌子上写“毛泽东种过的菜地”。看到这一幕，很难让人心生敬意，而是给人以冷笑话的感觉。毛泽东是不是种过菜抑或是否在这块菜地里种过菜，并不影响他曾经创造的伟业。但即使伟人如斯，也没必要他住过的，用过的，摸过的物事纷纷辟为旧居或者誉为圣物。大江东去，浪淘尽千古风流人物。

看完了杨家岭革命旧址，下一站是枣园。枣园以枣得名，因此革命旧址的停车场外一圈居然都是卖枣的。枣园革命旧址的占地面积颇大，而且绿树掩映，信步其中瞻仰各位伟人旧居，倒确实引人发思古之幽情。两位同来朋友在从上海出发前便有个愿望：模仿影视剧中领导人在旧居前推一推磨。当时我还打击他们说那是影视剧里的编排，革命旧址中相比是没有这台磨的。没想到，在枣园革命旧址上还真的发现了一台磨，不过不是像他们想像的位于毛泽东的旧居前，而是在任弼时的旧居前。不管如何，两位朋友还真是拉开架势把磨给推了一圈。只是不知道这磨确实是当时的遗物还是后来的仿制品。

枣园看完之后，一位朋友已经略感疲惫，于是送他回酒店休息。我和另一位朋友则前往宝塔山对面的清凉山瞻仰。清凉山面对延河的这一侧，有一排陈毅题的大字---“万众瞩目清凉山”。出处是：新民主主义革命时期，新华社等中共的喉舌机构大抵驻于此，很多消息和全国通电都是从这里出去的，因此陈毅题此句。现时清凉山也已辟为景点，但不是免费的爱国主义教育基地，因此收门票30元。但似乎是只收门票，没有管理，因为门口既无供游客使用的停车场（我们只能将车停到河对面的某个酒店的停车场里，再走过来）景区内也无清楚详尽的介绍牌（入口处倒有一张简单地图）。细观之，才知道其实清凉山不仅是新华社、新华书店、解放日报等文宣机构的所在地，也有万佛洞之类的古时文化宗教性的遗址。让人略觉错愕的是，如万佛洞在延安革命时期为中央印刷厂所在地，现今这中央印刷厂毫无印迹可循，然而门口的牌子却将“中央印刷厂旧址”列为全国文物保护单位，而将万佛洞列为陕西省文物保护单位，虽然洞内万佛依旧有些栩栩如生却并无半点被保护的痕迹，因为每个游客都可以随意拍照甚至随意触摸。

顺着山边的小路往上，能看见些景点如碑林，延寿宫，药王庙及仙人洞等等。这其中，有些似有古意，有些则明显为近两年的仿制。上到最高处，通道的门被锁。正踌躇间，更高处有位年长者正抽烟。问其如何继续向上，其指点旁边翻墙。卖糕的，这30元收得真是不地道。翻墙过去是一大片平地，也无甚特别的景色，只是有一段土墙里有一门，近前一看，门上有三字“肤施城”（肤施是延安古称）。看起来这段土墙是肤施的古城墙，不过此门应属近两年的仿制。

从平地的另一头找了个地方再重新翻出来，沿原路返回，再走回到停车场取车。这时也快黄昏了。想想延安城也没什么我们感兴趣的地方了，开车回酒店。接着就在酒店里自带的餐厅用晚餐。这餐厅布置得还挺别致的，有假山，还有小桥流水，实在出乎意料。此外，餐厅的菜式也算精致，也超乎我们的预期。特别是对那位已经吃腻了羊肉的朋友而言。;-)

爱谁是谁 2015年1月24日

reisender · 2015-01-31 14:57

10月9日

今天的主要目的地是位于陕西和山西的交界处的壶口瀑布。看完壶口瀑布，我们出发前规划的主要目的地都已经完成了，虽然离预定回上海的时间还有四天。按照最初的计划，我们可以慢悠悠地往回晃，也许在当中某个城市住一晚，以缓解这一路的奔波之苦。然而我昨晚去狂性大发，看了看地图之后，提议向南去逛逛武当山。两位朋友中的一位立刻表示赞同，毕竟这样出一趟远门不容易，有点时间应该耗费在路上。另一位朋友却面露苦色，踌躇不已。他的主要问题是体力不行，这一路就没怎么爬过山，连一百米高的悬壁长城都爬不上去，虽然我们一再劝说他“风景在高处”。于是问题来了：去完壶口到底怎么办？

这就是合伙出来旅行的弊端--意见不统一时如何决策。讨论的一番之后，大家依然各持己见。最后，那位不愿意去武当山的朋友稍作让步，决定从壶口出来之后让我们稍微拐个弯送他去西安咸阳机场，他自己先飞回上海。倒也是个不坏的折中方案。

于是在陕北黄土高原的浓雾中出发前往壶口瀑布。从延安去壶口的直线距离其实很近，我已开始不太理解导航仪预估的时间为何那么长，上路之后才发现尽是山路，虽然有一段是在高速上，可也要绕一大圈，再加上浓雾使得车速无法快起来。好在转到G22上之后，浓雾消散，路上的车辆也出乎意料地少。路边的风景不错，还有些野花开得鲜艳。有指示牌说路边有国家级的原始森林保护区。这也是让人惊讶的。印象当中黄土高原是缺乏植被的，没想到竟然有景色颇不错的原始森林。

高速路上的指示牌很清晰地指点我们从壶口的下口下来。然后是一段限速40的崖边公路，左边是山崖，右边就是黄河。我们沿着公路先到了位于陕西延安市宜川县的这一侧景区。门票一人105大元。说贵不贵，说便宜好像也不算便宜。但如果考虑到还要去陕西吉县那一侧的游客，那边的门票还要另外收费，那肯定是不算便宜了。

停好车了，向河边走去。很远便能感受到那瀑布的气势。停下脚步，环视四周，感觉也是山青水秀的。只是河边的一些旅游饭店的招牌稍微有点碍风景。

再往前，便能完全感受到那瀑布的磅礴气势了。虽然这个时候肯定不是水量最充沛的季节，但依然可以看见远处的黄河水如万马奔腾而来，在瀑布这个泻口处撞击而下，产生氤氲云霞和如同万马嘶鸣的壮烈声效，再呼啸着继续向前奔涌。

其实这一块景区的面积挺大的，慢慢走来，可以从各个角度观赏这有声有色的胜景。走得近了，还有浪花带起的水珠溅在脸上身上，更壮声威。此外，这泻口其实是个巨大的U型，而U型的两条边上是不规则的锯齿状的山岩，因此水流倾泻而下形成不一样的风景。真可谓是移步换景。岸边也有典型的陕北羊倌打扮的当地人牵了驴，想必是愿意收费做个背景吧。两个朋友要找好的位置拍“到此一游照”,我则继续在被黄河水打湿进而形成泥泞的岸边前行，想要找个人少而风景更为独特的角度。果然，快走到景区边缘的时候（有篱笆拦着，应该是安全起见），我在一处浪花飞溅的水幕下面看见了一弯彩虹，只可惜不是特别的清晰。

虽然这是第一次来壶口，可却感觉神交已久。因为已故的画家陈逸飞的一幅早期作品《黄河颂》。油画是以一位红军战士傲立山巅，笑傲山河为主题的。其实我对美术没什么研究，对油画更是一窍不通，完全是个门外汉。但是，当初当我第一眼看见这幅油画的时候就被它深深地打动了。可能是被它整个画面传达出来的那种朴素的然而却绝对是积极乐观向上的大无畏革命精神所打动的。

现今的中国人大多向钱看，整个社会氛围充满着浮躁。更由于和西方的文化交流增多及受西方媒体的影响过多，很多人对一切表示怀疑，特别是对1949年前后的一些历史包括那一代革命者的精神及事业也充满怀疑甚至不屑。鄙人不才，虽然也知道“尽信书不如无书”，虽然也知道“伟光正”犯了很多错误，但深深相信，那一代革命者实实在在的是“抛头颅，洒热血”地为自己的信仰奉献所有的一切。对比今天的林林总总，高下立判。鄙人虽没有追随那种高贵灵魂的勇气和能力，但内心深处一直是为之击节叫好的。

匆匆看过陕西这一侧的景区，和两位朋友商量了一下，觉得既然来了一趟，没有理由不去山西那一侧看看，更何况自驾而来，只是绕路十分钟的事情。于是上车寻路而去，在不远处穿过一座貌似危桥（限速20公里/时，山西一侧居然装了个摄像头，要真拍，估计没几辆车不超速的），再开个几百米就到了吉县的游客中心。山西吉县这一侧的游客数量明显比陕西宜川那一侧的少，不知道是否交通不便的原因。而且吉县这边买了门票之后还得再花二十买它的所谓电瓶车车票，由电瓶车送往河边。

两侧的风景比起来不相上下。不过，粗粗观来，山西这一侧看到的景致可能气势更胜一些，因为对面陕西那一侧的U型边上有很宽阔的一幅水流倾泻而下，当然是从山西这一侧观赏起来更为方便。此外，山西这一侧也能离瀑布倾泻之前的宽阔水面更近些，能够细细观赏那一浪一浪的黄河水翻滚而来，直教人大发思古之幽情，“浪淘尽千古风流人物”，“惊涛拍岸，卷起千堆雪” 。

瀑布的景致虽然蔚为壮观，但也有腻歪的时候，更何况彼时已近两点，我们既没有吃午饭，又还有七百多公里的艰苦旅程要赶往秦岭南侧的武当山。在高速的某个服务区吃了一碗火腿肠加泡面（G22上许是车流量还少，因此很多设计好的服务区并未开放，开放了的服务区里也远没有南方高速路上的服务区那般热闹），然后赶往咸阳机场。那位飞回上海的朋友也要赶飞机。

从咸阳机场出来，天已经完全黑了下来。一路边看导航边看路边的指示牌向武当山赶去。本来以为几百公里的路走高速可以很快到达，但我们完全忽略了一个事实：这几百公里是要穿越秦岭的，因此一路全是山路，而且一个隧道套一个隧道，因此限速基本都是60-70，只有很少的几段可以开到80-100。我们一路都很谨慎地按照限速的要求在开，可是很奇怪地发现，这一路的集卡倒是你追我赶地开得飞快，有时还嫌我们碍事，不停地按喇叭或闪大灯。他们不顾安全也就算了，可是这一路的摄像头难道也都了如指掌？而且这一路基本是下坡路，车速过快，集卡确实有刹不住车的风险。于是，我们便在陕西湖北之间的收费站看见了一样奇景：为了刹停在收费站前，很多集卡的轮胎下都冒出了或浓或淡的烟雾。卖糕的。而且这收费站前，基本没有我们这样的私家小车，基本全是集卡。

进了湖北界之后，我们找了个服务区吃了点东西，顺便欣赏了下月光下的秦岭。这宽厚的秦岭啊，什么时候能有钱有闲前来细细赏玩呢？

然后又是几小时的山路。开到后来已是深夜，我和朋友两个都快要犯困了，只能通过开大音乐声和掐自己的大腿来给自己提神。这确实是快到体力透支的边缘，车上自带的红牛和咖啡喝了好几罐也没什么效用。

终于在午夜一点赶到了下榻的武当山宾馆。号称四星，但不过是个招待所的格局，好在便宜，只要200大元一晚。匆忙办过入住手续，洗漱上床不提。明天还有一个白天的登山历程。

且痛且快乐。  

爱谁是谁 2015年1月31日

reisender · 2015-02-08 09:13

2014年金秋上海出发西北自驾游14

10月10日

武当山的名气之大用“妇孺皆知，如雷贯耳”也许丝毫不为过，而且这名气恐怕已经不仅仅是在神州之内，而且已是远播于海外了。原因很简单，它是中国道教的圣山之一。武当山不是道教的发源地，但也许可以算是道教最出名的一座仙山了。海内外仰慕道教或者其衍生物如道家武术的人士的首选大多是武当山。而武当山在中国普通老百姓里出名的原因，私下揣测，有一个是媒体包括文艺作品的渲染，比如中国民众喜闻乐见的武侠小说里，“少林武当”必是江湖里最高的两座山峰。至于后来为何在海外也是大受欢迎，恐怕也与中国媒体的对外宣传有关联吧。在上山的巴士上，便可以看见路边的广告条幅宣称“武当山是最受外国游客欢迎的中国十大景区之一”。

由于昨晚到达宿地的时间太晚，因此这一早我们虽然有心早点出门，但还是拖拖拉拉到九点。景区的大门离武当山宾馆不远。将车停在了景区停车场（按小时收费），乍一看，入眼的都是小商铺，有小餐厅，有卖山上野菜茶叶的，还有卖宝剑的。这已是中国景区的必备特色之一了。绕过这些小商铺，找到了游客中心。大厅里的游客稀稀拉拉的，毕竟已是黄金周过后的工作日了。门票依然黑贵黑贵的，加上所谓的景区环保巴士车票，一人要将近三百元了。难怪想逃票的人士层出不穷。

武当山的海拔不算很高，可是从山脚的游客中心乘车抵达山腰的终点琼台中观仍需三十分钟以上（当中在太子坡所谓的换乘中心换车，因为有所谓的A线B线之分，A线到琼台中观，B线到乌鸦岭。游客可选择从琼台中观上到山顶的金殿，因为这条线有索道，然后从后山步行下到乌鸦岭乘B线的车返回山脚。我们就是这样走的。相反的线路对游客的体能要求较高，因为全程都靠脚力，而且很多步道既长且陡）。当中有本地山民搭免费车，看来是景区给当地的福利。

这一路车程虽然车窗外路两旁郁郁葱葱，满眼是植被，可是景致却一般的很。后来把整条线路走完，得出的结论也是：武当山的自然风光其实一般的很，比国内很多名山相去甚远，它实实在在只是因为明成祖朱棣心血来潮，大封武当山，在武当山大兴土木，甚至委派自己的女婿为监工，因此武当山的道观大多为皇家道观。至于山顶的金殿更号称是在北京打造好之后然后完整地从北京船运而来，再由人力畜力运达峰顶的。另外由于武侠小说的宣传，人人知道武当山上有高人，如太极张三丰。武当山的自然风光一般，少林寺所处的少室山的自然风光也美不到哪儿去。这两处地方实实在在是因为它们的人文内涵才使得众游客趋之若鹜的。

琼台中观里有三清殿，即玉清元始天尊、上清灵宝天尊和太清道德天尊的大殿。而整个道观占地面积也颇大，道观看起来也颇有金碧辉煌的感觉，这必是因为皇家道观的原因。仔细观察些建筑的细节方面，也可以看到和寻常道观寺庙颇不同的地方，比如大殿的檐角居然飞龙走凤，而且是鎏金着琉璃的龙凤。

从中观出来，往上走几步便是武当山太和索道。索道后面的山崖上是北宋著名书法家米芾题写的大字“第一山”（这名头我感觉武当山当不起，颇有吹牛之嫌）。索道需另外购票（乖乖龙地东，到这里还没看到什么，门票钱已经花了不少了）。看着弯弯曲曲的排队栏杆，心中暗自庆幸这时候已不是节假日。

索道上站下来，游客的数量明显增多。指路牌不算太清晰，问了两三次以后才找到前往金殿的路。金殿的下方也是很宏伟的一片建筑群，屋顶是绿琉璃瓦，墙是红墙，远望近观都煞是好看。建筑群里有些供人搞迷信的东西，如有一小殿，里面有尊神仙像，好事人言称顺神仙像逆时针绕行，必能“日进斗金”。我虽然是无神论者，想想“既来之，则安之”，于是也依葫芦画瓢而绕之。由于殿小，过道（如果还能称为过道的话，仅能容一人侧身用力向前）又小，更由于没有窗户，绕到神仙像后，已经完全是在黑暗中摸索了。也算是一种新鲜感受。

金殿则又要另收门票。不同的是，这次收钱的窗口里坐的是道士。看来这门票钱应该直接进了道观的小金库。说到此处，容我发些旁的议论：近年来关于寺庙道观门票香火钱的负面传闻不绝于耳，更为夸张的是，某些地方甚至把寺庙道观“承包”（多么好玩的一个词）给个人。所谓“清净之地”早已不清净了。

金殿乍一看，小得有点让人失望（大概二十个平方？），虽然绝对是金碧辉煌。不过想到它是整体在北京打造好后运来，也可以理解。由于面积不大，所以游客们是人挨人，人挤人。至于金殿入口处，更是里三层外三层。由于金殿没有窗户，游客只能从门口往里看，可是黑乎乎的，基本啥也看不见，那个传说中的真武大帝像是丝毫看不见，只能看见那传说中已经燃烧了六百多年不灭的烛火在黑暗中迷离闪烁。挤到近前一看，发现里面站了个道士，道士身前放了张小几，几前有信众跪拜。由于本身没有需求，也就没问究竟，但心里估摸着不掏出个几百上千大元，相比是没有资格去跪拜的。

在金殿所在的金顶上晃了两圈之后，决定下山（毕竟面积不大，武当山的自然风光又非常一般，远眺不到什么极漂亮的风光，加之当日云雾极重，视野也不算太好）。问了好几次之后，才找到了所谓后山的下山之路。

谓之“所谓后山”，是因为从地图里的描述来看，这条步道才是明初修建的所谓“神道”，即真正用于朝拜者上山的步道，因此一路有所谓的“一天门”、“二天门”等等。前面说到，这条“明神道”上很多步道既长且陡，向上行肯定是费力的很。其实向下行也不见得有多讨好，特别是有一处步道大概能有百米多长，望之让人生怯。所以，登高这活动，趁还算年轻时，得多干干，年纪大了，肯定是有心无力了。我虽然人到中年，想必是平时出来的频率较高，还算能接受，我的那位朋友到后来由于我把他落下太多，加上他自己也自觉体力不知，到后来还是请山上的轿夫担他下到的乘车的乌鸦岭的。后来，他在向我叙述此事的时候表示略有愧意，因为其中的一个轿夫其实比他还大十岁左右。我则劝解他说：这是他的职业，人是不分高低贵贱的，何况你请他也是间接地帮他。

从金顶到乌鸦岭，除了几个天门之外这一路还有些人文景观，如朝天宫、榔梅祠等，大同小异，无甚特别可观之处。倒是快到乌鸦岭的时候，从步道向左前方往去，可看见一排犹如挂在山崖上的房子，甚为壮观（这一排房子在很多有关武当山的影视剧里都能看见），应该是南岩。彼时，虽然我已自觉颇为疲惫，但是看到这一景还是心痒痒地决定前往一探，尽管指路牌指示单程也有两公里之遥。

在红牛饮料的刺激下（不是做广告，那天还真是自感脚力不错，后来下山之后，手机里的步行计数器记下我当日的步行距离为二十公里，这可是二十公里山路），虽然双脚有些酸痛，可是精神头颇足，还时不时地超过前面的游客。可是由于自己的粗心大意，竟然没找到那排山崖上的房子，而仅仅是看见了那里正在修缮的玄武殿。后来我又绕到更远的几乎没有游客的太常观和雷神洞，自然也是一无所获。

回到乌鸦岭，正好碰到乘轿而下的朋友。彼时天色已略暗，快到四点半了。按照工作人员的说法，快是下山的末班车了。我们赶紧上了辆下山的巴士。当中经过紫霄宫和太子坡，我本有心再赶时间下去看看，但朋友已经体力透支无意继续步行，只能放弃。于是一路下到山脚。心下对此次武当山之行略感失望，所谓“问道武当山，养生太极湖”，似乎如若不为问道而来，只为观景而来，必是会有些许失望的。

当晚在武当山宾馆里自带的餐厅用的晚餐。有一道鱼烧得不错，可惜没有记下它的名字。唯有图片记录它的色诱之处。

10月10日

驱车1400公里返沪。一路和朋友唠叨这不舍回程的心情和对下一次自驾的期冀。

借用一句广告词：

不要赶路，去感受路。

爱谁是谁 2015年2月8日