<br /><br />如题，问了很多人都说四线金刚如何好用，用过就买了！<br /><br />可是最近在坛子里看到有人海淘的四线和我的还是很不一样的，就迷惑了！到底哪个才是四线金刚，请懂行的前辈指点下！<br />Mares QUATTRO EXCEL<br />Mares EXCEL+（我买的这个）<br />图传不上去，稍后补图
QUATTRO＋就是四线金刚
MARES AVANTI QUATTRO+ 是新款，个人觉得完胜Mares EXCEL+
颜色鲜艳，弹簧带的设计让穿脱跟套脚一样方便。
可惜我买的另外那个，亮黄的，听上海的总代介绍是四线金刚新款
MARES AVANTI QUATTRO+ 是新款，个人觉得完胜Mares EXCEL+
颜色鲜艳，弹簧带的设计让穿脱跟套脚一样方便。[/quote]
看来是买错了，不过应该还是可以用一段时间的
可惜我买的另外那个，亮黄的，听上海的总代介绍是四线金刚新款
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那你是被骗了，四线是指fin上四条骨槽，excel的设计不一样，四线这个设计已经有20年历史了，一直被认为是入门最佳脚蹼
花名不重要，四线理论上是指Fin上有四个导水槽这种。
按Mares的“历史”来讲，是先有Quattro，然后有Quattro+，然后再在Quattro+的基础上换上了更软一点的新型材料，有的Excel+。
顺序是这样，
只不过最新更新的是Quattro+
或者你可以这么理解，（不是特别懂车，瞎说哈）比如论汽车性能，奥迪 A4<A6<A8，但假设A8市面款是2004款，但A6出了2012/2013的改款，虽然说从整体框架、针对人群来说A8比A6牛，但是越贴近现在的新款，必然会在一些地方用到更好的技术或者blabla～～， 按说excel用了新的软性材料，但Quattro使用了更现代一点的橡胶蹦极带（一种比较方便提鞋的松紧带）。
所以你要是说那个是最“新”款的四线金刚，有人会按品牌系列时间，告诉你excel+， 有人会按改款时间告诉你Quattro+
这两个总体的区别在于，Q有“更大”的推动力，但更硬更费腿力，E比Q稍稍软一点，稍稍好踢一点，推力也稍稍小一点（这个小仅仅跟Q比，还是在同级里面很有优势的）
萌哥给的回复太全面了，总算心里有点底了！
朋友用的就是这款，在PG潜店也用过这款，还是感觉很适合自己用的，就入手了。看了坛子里其他人发的图有些心里怪怪的，不过现在终于明白了，先用着看。
看过萌哥发的脚蹼评测的帖子。。很全面。。Quattro+推力数据也是相当的给力。。
相当感谢！
我买的是 EXCEL+，这几个型号的区别楼上说的很清楚了，QUATTRO+要硬一些，推动力非常强劲，但是我没选这款是因为，它只有s m l三个码，而EXCEL+虽然稍软一点，但是推动力依旧很出色最重要是有xs码，女生也可以穿，并且不会像之前有人说的费腿力，起码我觉得很好踢，你买了EXCEL+也不用郁闷，挺好用的。
谢谢！主要是在水里试过别人的，感觉非常好用才下决心的。。。
另外还试过JET FIN。。感觉还是不适合自己。蛙踢不好。。
7楼正解啊，Q+和E+其实都是四线。
当初我买的时候Q还没有弹簧带的，所以买的E+，用到现在还是相当满意的，推力和顶流都还不错
当然，也许比较长算是个缺点，哈哈
没用过弹簧扣的四线脚蹼，水族馆用过JET FIN弹簧扣，还是不太习惯，估计还是没能体会到弹簧扣的好处。。。
总是担心它会掉。。。
弹簧扣穿脱方便快捷啊，E+的塑料锁扣还是略麻烦了些
而且，塑料的容易坏，我都想把自己E+的锁扣换成弹簧的
EXCEL+ 的那个改良带扣确实好用，个人感觉比弹簧扣更好用，谁用谁知道:grin:
主要是看上那个扣。。上船的时候相当方便。。:smile:
自己用新四线，动力十足，而且是正浮力脚蹼，很容易trim