我的单人环太湖之旅

乘风归来 · 2014-10-02 15:14

8点45下水，天气变得阴晴不定，经石壁，渔洋山到达太湖大

桥，有2段风浪较大，阵雨，行李不少，不敢懈怠！

乘风归来 · 2014-10-02 15:25

下午体力下降划行缓慢，到达西山岛中段便有连绵的防波堤，眼看天色渐晚，5点多问到当地渔民，将就找了个上岸点，扎营休息！估计划行30多KM，未到达计划扎营点三山岛！

乘风归来 · 2014-10-02 15:47

昨晚上岸后在一渔船附近扎营，原不想打扰，因搭建帐篷时下起雨，经渔民同意后，将帐篷移至一棚下，天色已暗，便干粮充饥，也无法洗澡。上半夜风雨交加，帐篷几乎经不住，难以入眠，担心明日行程。7点起收拾装船费时1个多小时，8点半顶着风浪出发，行不多时下起大雨，翻出冲锋衣奋力划行。

乘风归来 · 2014-10-02 15:56

经林屋探梅，石公山，往南进发，后程湖面开阔，风浪渐大，至三山岛时，几近极限！

乘风归来 · 2014-10-02 16:11

终于到达三山码头，竟需买票上岸，解释无用，此时风浪愈大，无奈联系岛上师傅并重新划离另寻上岸处，幸得一浅滩上岸，找村民打听寺院路径，竟得一志同道合忘年之交，塞翁失马！大叔生于三山，早年即落户上海，退休后在此租住，购得旧水泥船装修作会客休闲地，工程尚未完工，已通电，有床，乃同道中人，骑行大侠，北至黑龙江，南到海南岛，越南，西行滇藏，惜在外之艰难，意外之获！

乘风归来 · 2014-10-02 16:28

据风浪情况，加之叔再三挽留，好吧，且在这“水上行宫”休整一日再作打算。因近中午，我便整理行装，叔回家准备了简单饭菜送过来，感动啊！下午原打算拜见师父，叔谈兴大发，嘱家里准备晚饭，整叙至饭点。不时有好奇村民过来看舟问询，顺便打听风浪天气，逐打消三山直达湖州方案，改东太湖绕行。

乘风归来 · 2014-10-02 16:46

早上5点刚过，村民便驾着大马力快艇渔获去了，现在的渔民早已今非昔比，家家开着渔家乐，码头停着的都是80匹以上的快艇，我住的对面就115匹的快艇，早上回来询问只收获4条鱼，因尚未到开捕季节，不敢大规模下网，估摸着这一趟油费都不够也。5点半起床收拾，6点半叔就送早点来了，热粥，各样小菜，还有鸡蛋鸭蛋，喝了粥，再没好意思吃鸡蛋鸭蛋。7点半告别叔和几位相邻下水出发。按昨天调整的方案向东南方向出发，约1小时后天气好转，纠结了一下，决定按原方案直接向南岸江浙交界方向而去。

乘风归来 · 2014-10-03 05:00

穿越太湖至南岸直线距离约为11-12KM，因能见度差，离岸约1.5KM后就什么也看不到了，除了围网标识，再无参照物，我的导航装备只有手机和指南针，手机信号也无保障，所以只有不断调整方位，约11点到达南岸江浙交界地“石桥浦”。过程中除了大片水草影响划行外，还算风平浪静，下午约4点30分选了湖州环太湖公路立交桥墩上岸扎营，今天划行约35km，做了热的，还泡了茶，犒赏下自己！

乘风归来 · 2014-10-03 05:39

今天6点30分下水，北风有浪但感觉能划，能见度比昨天还不如，近岸划行，过湖州太湖度假区，约11点进入长兴市，因前几日一直未补给，看到岸边环卫阿姨，请代购水及烟，11点30分风浪开始变大，因是侧逆风浪，划行效率不高，且危险性增大，并始终无合适地点可以上岸，在水中挣扎了2个半小时，只划行5，6KM才看到防波堤边有2棵树，硬着头皮挣扎上岸，衣服全部湿水，船体被浪拍向岸边石块多处受损，好在没有破裂进水情况，上公路拦下一位骑行大哥，说明情况后，爽快帮忙抬舟，推舟至5点30分扎营。今天本打算多划些距离，未料到这么悲催，与本地人沟通长兴平时都是无风3尺浪，今天是我玩艇以来经历最大风浪的一次，切身体会了“水能载舟，焉能覆舟”的含义。这回环湖要改成划行与推舟徒步也！不知明天风浪如何，不行还得推行一段！芦苇荡及水闸都成了避风港。

乘风归来 · 2014-10-03 06:25

昨晚过一村口处，见一散步大爷问询住处，交谈中大爷介绍我去他正要去的朋友处扎营，是该村原村委会办公楼，面临拆迁现除一位80岁高龄老大爷留守看护外别无他人，推舟随爷而去，果然好营地，有水，搭建帐篷，洗衣洗澡，埋锅造饭。晚10点，担心明日行程，散步至湖边观察水情，又关注天气预报，向路人打听好附近下水地方，睡前再总结下当天状况，始安心入睡。今天5点起，见日出，快速收拾帐篷行李，经过这几天熟练度明显提高，推舟至下水点才6点30分，湖面还算平静，逐奋力划行，期间经历1个半小时昨天的风浪，因有充分思想准备且昨天的适应，并未出现危急，反而平静且享受，同样的境遇之与我昨天还是一种煎熬！之后几乎风平浪静，观察地图后开始离岸直线划行，一路划至宜兴境内，只是蓝藻爆发，4点半在尝试3个地点后找到上岸处，是内河通往太湖的口子，有渔船及维护设施。上岸后各种清洗，与渔民大哥闲聊中了解到距此2KM处有一集市，借了自行车一路问询而去，车虽破旧，但我骑着那叫一个快！今天克服了恐惧并按计划达成目标，行程过半，逐买回酒菜犒劳自己，完美的一天！

乘风归来 · 2014-10-03 06:57

昨晚酒菜吃到一半，湖面就起了东风，风很大，辛亏帐篷加了帐钉，查天气预报3-4及东风，心里一沉，宜兴丁山在太湖最西侧，只要起东风这里风浪必定大，因为风浪经过宽阔的湖面，能量积聚便形成大浪，在长兴也是吃的这个亏，当时北风而长兴在最南侧，且湖面开阔，只1-2级微风哦！今天5点出帐观察湖面果不其然，巨浪！经过芦苇阻挡拍向防波堤的风浪，能溅起超过4M的浪花。查天气最近3天都是这种情况，忙找渔家商议，至8点30决定从宜兴内河绕行至沙塘港，再看明天天气水情是否穿越无锡马山。因河道错综复杂，一路问询。一路走回头路，原来20KM的路程，因绕行多走5KM，加上冤枉路3KM，至下午4点半行至宜兴北端“洋溪镇”距“沙塘港”尚有5KM，累趴，上岸住店休整！

乘风归来 · 2014-10-03 16:33

昨晚住店休整，洗了第一个热水澡，并细细整理了装备行李，睡前仔细看了下天气预报和卫星地图风向有所改变为西北风3-4级，其实普通天气预报的准确度真的有限，计划穿越无锡马山至灵山东侧，为后天结束环湖打好基础。晨6点起，7点半出发推舟至下水处约8点20开划，到达沙塘港约9点10分，因太湖昨日开捕，所以港口及湖面渔船较多，休息一下，顺便观察下湖面风力水情，多云，短时间不会有明显变化，虽然风比较大但在西侧浪还可以，能见度也不错，检查一遍装备，收紧救生衣及防浪裙挥桨出发，前半程比较舒服，顺风，后半程越近岸浪越大，呵呵到了东侧西风又显威力了，此时防浪裙已不能完全发挥作用了，接缝处开始渗水，划至马山背风处，裤子已经全部湿透，舱内有约1L积水，约2个多小时甲板基本都在穿浪，前舱肯定也会进水，休息时试了下平衡，影响不大继续前行。

乘风归来 · 2014-10-03 16:57

马山南侧有2处突起，中间为凹状，灵山景区即位于凹部，因前面的惊险过程竟然没注意到，打算趁着风势直线划向第2处突起，背风处水面颜色出现明显分界线。划行半个多小时感觉水面下暗流异常，总是将艇首指向凹处，需不断努力修正，着实累人，呈之字型前行，再而三，决定随暗流前行不作强求，又划行半小时，前方隐约出现大佛及梵宫，始恍然大悟，难不成是大佛感召？及近合掌称颂，重新调整方向往东南方向而去，到达第2处突起背风处时已完成今天计划，寻无合适落脚地，看时间尚早，便起了继续跳岛前行的念头，虽已身体疲乏，但斗志尚在！

乘风归来 · 2014-10-03 17:27

继续往西跳岛而行，还是一样的大风浪，好在风势较顺，只管博浪前行，约3KM处有一小岛，绕至背风处时觉疲劳不支，继续前行实无把握，便近岸细细寻找落脚处，在一处岩石边有一3平米空间尚可，便上岸扎营，前舱渗水严重，是个老问题，只要船头摆动剧烈就出现这种状况。后果很严重，舱内帐篷等物尽湿。帐篷搭建完毕，开始生火，此处无人荒岛，火与营地一样重要，营地面积有限，帐篷与船距水面都只1M距离，好在风向季节都应该不会大幅涨水，船用扎带绑在树上，帐篷地面里高外底，头朝里应该也没有问题，忙完约3个小时，此时一轮弯月挂在石壁边上，而我还有炉火相伴！

乘风归来 · 2014-10-03 17:46

昨晚无奈宿于荒岛，未能安眠，一则几乎没有通讯信号，二则计划余下的行程及关注明天的天气情况，大概睡有4个多小时，5点醒来浑身酸痛，想到最后一天的行程还是起吧，根据前几日的经验，通常早晨天气风力较稳定，加上今天有2次跳岛及更长的行程，所以起床后仅漱口了事。早晨餐就留在路上吃吧。草草收拾了营地，6点准时下水开始了到苏州的三级跳，总长度超过15M，出发后天气倒是不错，就是水汽太大能见度差，需按既定方位用指南针不断调整，约11点到达镇湖，之后近岸直达起点处光福冲山也即本次环湖的终点，上岸时间约为下午4点。

乘风归来 · 2014-12-28 15:42

http://www.tudou.com/programs/view/Ge7G5tp8Umo/?resourceId=490844143_06_02_99
手机里找到一小段视频，是在芦苇丛里休息时拍的，试一下没有成功，改日再研究下。

乘风归来 · 2014-12-28 15:52

[video]http://www.tudou.com/v/Ge7G5tp8Umo/&resourceId=490844143_04_02_99&tid=0/v.swf[/video]哈哈成功。视频是用手机向后拍的。