大家好!我是 乐清小明 真名薛建东 ,来自浙江省乐清市。我是一个长途骑行爱好者,2012年4月15日从家乡浙江乐清市出发开始了骑行中国的漫漫长路,骑行了828天.骑行完中国大陆的23个省,5个自治区4个直辖市,2个特别行政区。于2014年6月29日回到家乡。6月29日之后又骑行了香港澳门及台湾。 2年多来的骑行生活写了不少日记,在论坛更新和大家分享骑行故事,跟大家相互交流。感谢2年多来路上朋友对我的帮助,感谢亲朋友好友们的鼎力支持! 当然了大家也可以关注我的新浪微博 乐清小明 微信21373139 QQ1055007339 百度贴吧 乐清小明1 QQ空间21373139
视频地址:http://i.youku.com/u/UNTQxMjQ0NDcy/videos
乐清小明
·
2014-10-03 13:04
骑行中国第一天
2012年4月15日 星期日 阴有大雨
早餐我和女友一起吃过,散步来到东塔公园逛逛聊聊天,上午的天气还是比较给力的阴天适合骑行。快到八点钟左右车店门开了,把单车及其装备整理好。 九点钟乐清的车友到齐之后出发了。有点小激动,热血沸腾,终于踏上了骑行西藏梦!途经柳市,白象又有不少送行的车友加入,队伍浩浩荡荡近40人左右,沿104国道一路向西!
临近奥康大道和G104十字路口,停下大家一起吃中饭,“农家乐”菜品繁多,味道鲜美,气氛活跃,有说有笑!不过我的女朋友,拉长个脸沉默不语。可以理解她的心情。就餐买单之后还剩下1600元,组织者交到我手里,做为车友的一片心意一种支持!心里酸酸的,特别温暖感动!
少数车友一直送行到瓯北镇,车友向我挥手告别开始了独自漫长的骑行生活!刚刚还是那么多小伙伴一下子独自一人,难免有点忧伤!骑行速度保持20KM均速前行。午后天渐渐开始暗下,没多久随的一声雷响下起来大雨,赶紧穿上雨衣,在雨中缓慢前行,雨越下越大影响到视野只好找地方避雨。见路边一仓库屋檐下可以避雨停下休憩。
用毛巾擦干身上的雨水,躺在水泥地上发呆,一小会功夫就睡着了。昨晚睡的太迟的关系。
傍晚来到了计划中的第一站青田县,刚入城区见到一家“温州面馆”点了份大碗猪肠粉,狼吞虎咽,连汤都喝的一干二净!确实太饿了,而且很疲惫。一天下来出汗不少,一股汗臭味,本来有为食客坐我旁边的,闻到汗臭换了位置!
本来准备找地方搭帐篷,可雨一直下在县城转了好半天也没找到避雨的空地,又累又乏为了不影响明天的骑行决定找家便宜的小旅店。问询了当地拉三轮的师傅,说是:鹤城西路上有不少经济的住处。用手机导航查了下地址距离大概15分钟的样子就到了目的地。确实有不少挂这霓虹灯广告的旅店,顺路问了几家对比价格,入住了最便宜的一家,单间,单床 房间窄小 转个身也很费劲,不过价格才30元,我很满意!
收拾好物品写完骑行日记都已快午夜十分了,又累有困,可就是睡不着,数羊都没用。。后来开这电视,看这模糊的频道画面,不知不觉进入梦乡
乐清小明
·
2014-10-04 03:14
2012年4月16日 星期一 阴
不到7点钟就醒来了。精神抖擞,可以用“亢奋”来形容我的状态!
青田至丽水市的这段道路一马平川,起伏路况少之又少,轻松骑行!沿途风景秀丽,山水应接不暇,一边是清澈,媛媛流淌的大溪;另一旁者是陡峭的山壁,时不时能见到山壁的瀑布;空气异常清新,真不愧号称“浙江绿谷”;山美,水美,人更美!
骑到渔渡村,只见不远处有一妙龄少女,亭亭玉立好不优雅,站在壁石流水下正弯腰取水洗手。 快步上前,主动搭讪,近距离看到了纸妹,没让我失望 ,“嘿嘿” !清秀的瓜子脸,婀娜多姿,高挑完美S型曲线身材! 心里想这:’哇噢,好正的妹,俺喜欢!“心跳微微加速,厚脸皮的我还有点不好意思不敢直视她。问其:“丽水市还有多远,夸奖丽水真是个好地方”。而她总是微笑这用低缓的频率回答我。临走果断向她要了微博帐号,以便日后好联系。
很快到了城区,先跑到邮局盖个邮戳做纪念。看看时间还早手机导航搜到了“美利达”,想到那看看有没有卖驮包的。才骑行短短第2天,明显感觉到没有驮包这个长途“神器”很不方便。来到车行,老板娘看见我,就热情的招呼我进来坐坐,又倒了杯茶递给我。我问:”老板娘你这有没有卖驮包的。” “没有”她说。“能不能帮我问问,看车友有没有旧的出售”我说。“恩”,我在QQ群里帮你问问。”她答。 过了许久还是无果。 话说因为大一点的驮包只有长途的骑行者才会用的一种骑行装备,销量很小,而且大部分车友会在网上购买。 天色渐渐暗下来,正准备离开去找旅店落脚,这时进来一位曾经骑行过川藏的车友。得知我要远行西藏,很是热情跟我讲了不少进藏的心得,后又知道我满世界找驮包又主动要把“心爱的宝宝”送给我,真心有点小激动! 我说:“谢谢你!“没事的,你带这着它又可以故地重游,多么有意义!” 让我在他乡倍感温暖,天下车友一家人!
乐清小明
·
2014-10-06 05:18
4月19日 星期四 晴有雨
经过龙游县,一个安静,绿花幽美的小县城,途中来到龙洲公园停下脚步小憩片刻。
大部分都是路面都是柏油和水泥路,平整且宽敞!
快骑到衢州城区的路上,见到一加油站停下稍加休憩,随便把5天没洗的脏衣服洗洗!
快到17点钟左右进入了衢州市,老样子第一件事情就是跑邮局盖邮戳,刚好在他们下班之前一分钟赶到,营业员告诉我:‘今天是我们车站邮局营业厅营业的最后一天,明天就将搬迁。” 好巧!
傍晚收到了几条女友发来的几条信息,大概意思我懂,她想说:“分手”,可不好意思开口。虽然此次旅行前预料之中的情况,也有心里准备,可还是难免有点忧伤!!!本来今天不打算夜骑的,可内心久久不能平复,上车转动踏板,飞速狂奔,让汗水洒落一地,真TMD痛快!暂且忘却烦恼。 看这望不到边漆黑冰凉的马路,一种凄凉孤独感油然而生! 思索;为什么要选择远行;是对,是错;失多得少?;意义何在; 翻来复去想不明白,没有答案!埋头继续在黑夜中前行,直到精疲力尽,来到东湖公园,安营扎寨了!
乐清小明
·
2014-10-07 03:10
2012年4月21日 星期六 多云
给力的多云天气,骑行好时光! 婺源至景德镇路况那是相当的好,基本上全是柏油平路,而且周围到处都是绿色植被,呼吸畅快淋漓,整个人好像是泡在绿色的海洋里,感觉是那么的悠然自得,"Perfect"!
快到景德镇时碰到二位大哥级骑友正好顺路大家就结伴同行一小段。来到景德镇标志性的一个学校“景德镇陶瓷学院”学校前身为1910年创办的中国陶业学堂,百年历史学府,中国少数不多的以陶瓷为专业的学校。 我和二位大哥一起拍照留念,相互交换了联系方式,分开时车友又叮嘱路上千万注意安全!简单的话语包含车友对我的关爱!
骑到景德镇市还不到16点钟,想想时间还早继续赶路,穿过城区大街小巷随处可见陶瓷的身影,有这千年之久的陶瓷之都果然名不虚传!经过 中国陶瓷城,里面的陶瓷成千上万,琳琅满目。 做为门外汉的我对陶瓷知之甚少,确实也没有太多热情去欣赏,观摩就没进市场观逛。
天色渐暗,开始物色今晚落脚的地方,发现公里一旁不远处有一大块空地上前观察,原来是一个户村民的院子,只见大门紧闭;没有灯光照片;门口墙角上还有蜘蛛的足迹;看来户主是在外谋生已久,这倒清静无人打扰。 先把帐篷搭好,然后将爱车 放倒在地紧紧的靠在帐旁,上锁,安排的妥妥的,钻近自己的“小屋”开始更新今天的微博。差不多22点钟左右被帐外的叫声吵醒,钻出来一看,原来是村里的联防队员。我向他们讲清来由,村民这才放心的离去。
乐清小明
·
2014-10-09 03:19
http://zj.qq.com/a/20141009/005308.htm 环华结束媒体对我的报道。 这几天家里锁事,过几年继续更新!
乐清小明
·
2014-10-09 11:00
2012年4月22日 星期日 晴
不到7点钟我就起床了。本来是想多睡一会,可围观村民的好奇谈论声将我从睡梦中惊醒。
收拾好行囊,开始了新一天的骑行生活。来到一个小镇点了份水饺再加一份稀饭,把小肚子填的饱饱的才三元钱,实惠的早餐!
景德镇至九江市的路况还算马虎,道路不宽敞,整个马路同时可以过3辆小骑车。沿途大部分是农田,庄稼。骑行到了湖口县,发现鄱阳湖大桥不允许单车通行,无奈来到湖口轮渡坐船过河。九江渡口之后有一小段堤坝烂路,丝毫不影响我的兴奋情绪!离
九江越来越近了,昨天电话联系过了以前在一起工作过的好友阿乐。他今天特意从离九江30多公里外的星子县赶过来为我接风洗尘!
九江江西的一个地级市,有2200多年的历史,江南名城,当然了最出名的应该要属“庐山”,世界地质公园,国家5A级旅游景区。可惜计划行程不经过庐山,留一点遗憾日后再来。
到了九江市浔阳区已经骑行了126公里今天。略感疲惫,大腿开始有酸痛感,而屁股也是疼痛发红!毕竟才骑行短短第8天,要有个适应过程,时间久了,练成“神腿”,“铁屁股” 之后 我想就不会有这样的烦恼了!
阿乐早早等候在“福泰”酒店楼下等我,用导航才找到酒店位置。 这小子 好多年没见过他了,样子没多大变化,只是比以前稍稍发福了一点,多年未见的好友 再相聚,特别开心!
他安排好我住下之后带我去了“餐餐乐”餐厅吃大餐。“哇喔”! 生猛海鲜,鱼鸭鸡肉,点了一大桌,太丰盛了!我说:“阿乐兄,这么FB,明天估计是骑不动了。” “兄弟,骑不动再休憩一天,带你去吃九江其它特色,你小子这样骑车精力消耗太大要大补!”他笑这回答我。 晚上我们在一起睡的,当然我们是一人一床的 ,嘿嘿,聊了很久,回忆当年我们20多岁那会 肆意妄为的青春年华! “好基友” 一辈子!
乐清小明
·
2014-10-09 11:01
风雨无阻
2012年 4月24日 周二 雨
刚刚出发那会还晴空万里,不到一小时天空开始乌云密布 下起暴雨。实在太大了,眼睛都看不清前方道路,只好在路村民家躲雨。待雨小了些这才再次出发沿这S240向黄石方向一路骑行。行至盘塘公路渡口摆渡过江来到富池。看了下地图顺这鄂江逆流而上到黄石是最捷近路线《S112线》。
一开始20公里还是平整的水泥路,之后遭遇搓板烂泥路! “好吧”,先把爱车避震开起来,哥的越野骑行开始了!路面坑坑洼洼,无数个水坑,老天又哭个不停,在雨中每挪动一步都是那么的艰难。前些天在网上搜过西塞山区的基本概况,说是矿产资源丰富,果然今天遇到那么多运煤大卡车川流不息。还有该死的巨无霸工程运土大卡车,每每从我身边飞驰而过,溅的全身上下烂泥成堆!
沿途没有见到一位骑行者,只有我一人一车风雨,烂泥路中孤独前行。自言自语鼓励自己:“ 这只是旅途的开始而已,这点困难算个屁,离拉萨还远这呢,加油,加油,小明是很强大的!
到达黄石西塞山区已经是晚上21点钟了,疲惫不堪,找了家旅社安顿下来,早早休憩了。
乐清小明
·
2014-10-09 11:02
武汉印象
2012年4月26日 周四 晴
一早骑行来到了湖北的省会城市武汉市。说起 “武汉” 第一反应脑海里浮现出四个字“精武鸭脖”,作为一个“吃货”,对它了解一二,品尝过,且口感,麻,咸,酥,很有嚼劲下酒佳肴!但是我对他名字的来由却一无所知。用“百度” 查了下:原来起源于汉口的精武路 而得名.
武汉市高校数不胜数,骑行经过城区,一所接一所学校。骑行山地车代步的学生一群又一群,骑行氛围浓烈!查询资料说是武汉在校大学生100多万,排名居世界城市第一位!
快出城区快到长江大桥见到了武汉的城市“名片”,“黄鹤楼” 。停下来把单车停靠在护栏上,仔细观赏下传说中的“天下江山第一楼”。数了下,有5层,屋面则是用黄色琉璃瓦覆盖构建而成。才疏学浅,至于建筑其他方面一无所知。不过我还是能记的读书那会学的 李白 《黄鹤楼送孟浩然之广陵》之首诗:“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州,孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流。”
武汉长江大桥,铁路,公路两用桥,两侧设有人行道,号称:“万里长江第一桥”!我从人行道上骑行通过长江大桥。在桥上遇上了二位武汉的车友,攀谈之,原来他们俩行程跟我一样也是骑行到拉萨,正好结伴同行。
有了同行的小伙伴,旅途不寂寞,不知不觉这一天竟然骑了142公里,我们在仙桃市胡场镇找了家小旅店住下了。
乐清小明
·
2014-10-09 11:03
我和小伙伴们一起快乐骑行
2012年4月27日 周五 阴有雨
骑行G318的第二天,我和来自武汉的二位车友同行。一位是身形高大的“灰”,1米8多,骑着一辆挑战者300,后背还有个背包,一条蓝色牛仔库,一个普通的鸭舌帽,80后乐观小年轻;另一位同伴叫“小姚”,穿着一件蓝色纽扣T恤,一条淡蓝的牛仔裤,骑着他刚买不久的爱车勇士550,屌丝90后! 我问过他们的为什么选择骑行的方式进藏?高个说:“喜欢单车的慢节奏状态,可快可慢自由支配,特别放 松自在,体验一次单车旅行,不是很棒吗!” 而小姚的出发理由更为简单一点:“天天上班,下班,朝久晚五,平淡无味,让人烦躁,想出去走走散散心,仅次而以!” 不管我们的出发点为什么了什么,至少我们的态度是积极的,乐观的,还有一个共同的目标:“拉萨”!。
路况挺不错,基本上都是水泥平路,只是风向不给力,”逆风"! 那又这么样,依旧不能阻挡我们一路狂奔,挥洒汗水,时不时我们还要抓下“兔子”。当然了高个的体力要比我们要强一点,背了包,《我个人体验过长途骑行背包带来的痛苦,2个肩旁疼痛不说,体力消耗太快,不建议背包。》驮的装备也不比我们轻总能跑在我们前面。终于发生了“意外”,高个 后轮扎胎了!我和小姚在一旁开玩笑说道:“你看看骑这么快,有毛线用,悲催了吧,”人品“太差,骑的再快也会被我们轻松超越!” “切”高个不屑的回答。途中我们也谈单车的装备,聊聊骑行的“女汗子”,“软妹子”各自喜欢的类型,共同渴望有个纸妹陪我们一起去拉萨,那是多么愉快的事情,呵呵! 不知道骑行的汉子们是不是都曾经这么想过?!
第二天《4月28日》我们仨才经过荆州古城墙,著名的三国古战场,历史上“刘备借荆州,”关羽大意失荆州”,等脍炙人口三国故事都发生在这里。 我们逛了下“关公庙”,游走在古城墙下,摆了几个 Pose拍了几张照片做 纪念,然后继续向宜昌挺进。
乐清小明
·
2014-10-09 11:03
目录名称:一起走过的岁月
路线:S334
出发地:湖北宜昌市
到达地:湖北巴东县
时间:2012年4月29日至2012年5月2日
公里数:211KM
队伍人员:我,高个,小姚
4月29日 我和小伙伴们在宜昌市休整一天。 整理骑行装备;清洗脏衣裤;我独自跑去“捷安特”买后货架;这天我改变了只骑行西藏的计划,下定决心用车轮丈量中国的每一寸土地,计划好的路线打死不搭车,就算粉身碎骨也绝不退缩!
4月30日 星期一 阴有雨
本来计划沿G318线一直向前,可高个说:“三峡风景错过太可惜,绕一圈从巴东县回归G318线。”想想也对,绕一下多那么几十公里无所谓。还没出城区他们俩的单车出现了一些小问题,刚好经过车店,停下来让给技师帮忙调整。估计都快中午的样子我们才出宜昌市区。
经过“葛洲坝”;“世外桃园”;“西陵峡快乐古龙泉洞”;“仙女山园区”等一些风景区。沿途能见到不少的旅游团队,风景区大部分都需要门票,穷游的我们真心付不起!都没有进去,门口看看拍个照留念就离开了!
天空下这蒙蒙细雨,道路很潮滑,翻越一座大山。下山的时候雨越来越大了,我们只好停下路边屋檐下避雨。雨小了些,正准备出发发现自己的后轮没气了!“哎呦”,你也中标了,恭喜恭喜!高个开心的笑这说道。小姚站在一旁边偷笑:“你们这2个家伙,人品太差,你看看我,什么情况都没有!“你妹啊, 你大爷的”!我们和高个回敬道。修车很快,暂时不补胎,把备用的内胎换上,等晚上停下休憩的时候在修补,这样不浪费时间。
夜骑了一小段,直到无路可走《前方在修路》我们只好在三峡陡山沱渡口停下休憩了。
5月1日 星期二 阴有雨
清晨我们摆渡过江。江水平缓而宁静,清澈见底的长江水能见到鱼儿们游荡的身影!
沿途我们经过,“三峡水电站”, 秭归县,傍晚时分骑到了郭家坝镇。
秭归县出了不少名人雅士,比如我们熟悉的:屈原,一位忧国忧民的爱国诗人就出身在这里。 还有中国古代四大美人“王昭君”,昭君出塞的故事也是我们耳熟能详的。
这一天的“生活水平”很高,中午我们仨点了“三峡的鲢鱼”《90元》,老板说这可是三峡的特色美食!价钱确实高了点,不过味道确实很棒!晚上我们快到镇上又碰到了2位在校大学生车友,一起拼饭,点了好几个菜。
5月2日 星期三 阴有雨
苦逼的一天,行程100公里。
出郭家坝就迎来了连绵起伏的山路,特别折磨人;午后的盘山公路,凹凸不平的路面;大碎石搓板路;连下坡也是坑坑洼洼,颠的我们屁股都要开花了!天色渐暗,天空有开始飘开小雨,真是“雪上加霜”,道路变的更加泥泞!
高个这臭小子吃过午饭之后远远的抛开我们,不见了踪影。 入夜之后,视野模糊而小姚的手电根本不亮,只能靠我的手电筒在后面照亮前方道路,一步步艰难前行! 终于看见了巴东县城的霓虹灯,低迷的情绪变的欢快起来! 只见一个大下坡,“扑哧”
一声小姚连车带人重重的摔倒在陡下坡上,我赶紧下车,上前扶起他。坐了一小会,叫小姚 活动活动身体,活动自如,没有摔到骨头,谢天谢地无大碍!
22点钟我们才到县城,我和小姚还没吃晚饭呢,饿的那是前胸贴后背了!赶紧随便找家排档抄个饭填肚子!
乐清小明
·
2014-10-09 11:04
“恩施”
2012年5月4日 星期五 阴有阵雨
旅店出来向前走几百米就到了绿葱坡镇上, 街道上有不少早餐店,买了一个馒头,特别大拳头大小,才0.5元!集市上很多人好奇的打量这我,心想:“这小子骑个自行车跑这么来做什么,打扮这么怪异!”我微笑的看着他们。想想也是非常正常的事情:当地的经济欠发达,骑行的锻炼方式不普遍,对单车旅行接触特别少,造成大家把我当异类看待!
一出绿葱坡就迎来了长长的大下坡,一路狂奔飞驰而下,爽到暴! 很快就回归到了G318线上。经过野三关一带,山高路险,树木植被非常茂盛,俯看野三河,险峻,秀美,犹如人间仙境!
快到恩施州,又有一座大山要翻越过去,已经22点钟了,山间没有灯光,车灯的电量也已告急,用微弱的光线照这前方龟速爬行!当我骑到山顶看见恩施的霓虹灯时,深深的吸了口气,”终于到了“!一个长长的大下坡直接到了城区,又饿又乏,赶紧找了个夜宵大排档补充能量!
吃饱喝足时间已经飞逝到了午夜十分,骑行了几公里搭帐篷的地方,见有一个公园空地就迅速撑起帐篷,钻进帐内没5分钟就憨然入睡!实在是太累了,疲惫不堪,行程134公里今日。
乐清小明
·
2014-10-09 11:04
318骑行梦想的开始
2012年 5月6日 星期日 小雨转阴
利川盖好邮戳继续上路向重庆地区挺进!
出了城区又是蜿蜒崎岖的盘山公路,不过经过了前几天连续爬坡的锻炼,对于高山已经无所畏惧! 它只是一条路,仅此而已,不要太把它当会事。骑不动,我可以推,推不动可以休息一会再推,体力耗尽可以就地扎营,改日“再战”!没有征服不了的高山,没有逾越不过去的沟壑,信念坚定,所向披靡!
风景在旅途中,没必要跟时间赛跑,不需要赶路程,放慢我们的脚步,用心去聆听,感受路途当中的万物生灵!
今日又是将近45公里的爬坡山路,加上前几天高强度的连续爬坡,身体表现出了“强烈抗议”:大腿酸痛感强烈;手掌内侧下方臃肿发红《因为骑山地车重心向前,大部分的重量由双手来支撑,手掌长期受到压迫》;痔疮的毛病也犯了;让我有点抓狂!再坚持几天到了重庆市再做休整吧!
已经记不清那座叫什么山,翻过去就是重庆万州区。在爬坡路上遇到了三位车友,他们是从G318县零公里上海人民广场开始出发的,计划全程G318线。而G318线始建于1950年,1954年建成。途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了浙江水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006第10期评为中国人的景观大道。 用单车这种方式征服G318可不是一件简单的事情,需要勇气,坚强的意志力才能够完成!
“万州”,我所知道的只有“万州烤鱼”,其实当地的“万县胭脂鱼”和“万州格格”都是别具特色的饮食!
骑上万县长江大桥已经是傍晚时分,吃过自带的一点干粮之后开始寻找今晚的落脚点,看了下手机地图,不远处沿江有一个西山公园,看起来不错。直奔而去。还没骑到西山公园在北滨大道一段发现一大块待开发的楼盘空地,安静,人烟稀少,绝佳露营好地方!
乐清小明
·
2014-10-09 11:05
蟠龙镇
2012年5月7日 星期一 晴
昨天选的扎营地,很理想,终于睡了个安稳觉。清晨再也不用担心会被大爷大妈们吵醒了。
睡眠充足,精神倍爽,胃口大开。在一家包子店买了一斤小包子,险些全部消灭干净!
昨天看过地图自认为朝这 西南方向就不会出错,结果走错了道,中心城区绕了一大圈又回到了刚刚出发的原点,真是蠢到家了!也罢就当闲逛一圈万州城,这山城就是不一样,中心城区的道路也是高低不平,起伏错落,大部分楼房建在山坡之上。
本来计划骑到梁平县,可计划赶不上变化,骑到离县城9公里的蟠龙镇已经入夜,手电筒电量完全耗尽,只能停下脚步。 万州到蟠龙这一段G318道路平整,起伏路况,比起前几日的爬坡难度轻松了不少,不过快到蟠龙镇有一个7公里的大长坡,是块难啃的骨头!下午我的公里表也跳到了2000公里以上,超越了以前乐清到厦门的来回记录!
快到21点种才骑到镇上,肚子已经饿的“咕咕”叫!找了家面店点了大碗分量,见桌上放这辣椒,放了少许,“尼玛”好辣,赶紧喝水缓一缓。。。。。。重庆人果然重口味!
乐清小明
·
2014-10-09 11:07
目标:重庆市
路线: S103 重庆城区道路
出发地:重庆木洞镇
到达:重庆沙坪坝
时间:2012年5月10日至2012年5月13日
参与人员:小明
里程:186公里
5月10日 周四 晴
才5月份而已,重庆的天气开始变的燥热难耐,在烈日下骑行没几分种就汗如雨滴,浸湿衣服。
来到茶园路已经是正午,烈日炎炎 ,温度估计在35度上下,长期在这种高温环境下很容易中暑,于是在路边找了个避阳处,席地而坐,午休片刻。 随便把早上带的9个大包子消灭干净。
大概17点钟左右进入了重庆的中心城区,在北滨路上遇到了重庆车友邵瀚。一位 乐于助人的年轻建筑设计师。 特意陪我骑到“捷安特”修车;又邀请我到他家作客吃饭;饭后又带我骑到照母山森林公园找地方露营;直到我搭好帐篷,他才放心离开。临走前说:“小明,有事情需要帮忙的打我电话,不要客气。”“嗯,谢谢你,早点回去休憩吧”。我说道。 只是一个萍水相逢的车友,确如此相待,让我在这陌生的城市,倍感温暖!
5月11日 周五 雨
昨晚“照母山”搭帐篷的地面是有倾斜的角度,难怪早上起来 腰酸背痛,以后注意选择平坦的地面。
或许是昨天夜里着凉的关系,今天拉肚子了。。。。。。精神萎靡不振!
重庆的道路实在是繁多且复杂多变,没有见到单车专用道,一个不小心,就骑到“快速道”上面去了,没骑几百米就被执勤的交警拦下,仔细查看了我的身份证,然后严厉的批评我一顿,这才让我从就近的一个出口出去。
在沙坪坝小龙坎正街找到了一家浪鑫招待所住下。打算休憩2日。
5月12日 周六 雨
雨“哗哗的”下个不停,一直到傍晚才停止。
呆在招待所,什么事情都不想做,什么地方都不想去,懒懒的躺在床上,身体成“大”字状,仰望 天花板一直发呆。。。。。。
这种状态自己很享受,安静,舒畅!
到了吃饭时间没办法只能出去寻食。吃过晚饭独自一人来到三峡广场 步行街,散散步。 纷繁的灯红酒绿,许许多多时尚的男男女女游走在步行街上,而我穿着廉价的骑行服,脚上穿双旧鞋拖,显的跟这里的大环境格格不入!
重庆,我以前所知道:一个“瓷器口”,“重庆火锅”“涪陵榨菜”,当然了还有重庆的“辣妹子”。听当地人讲,有个“万盛黑山谷”也是个旅游好地方!
2012年5月13日 周日 阴有雨
很多年前在火车上认识的小妹黄蓉也从广州回到了重庆。我们相约在轻轨4号出口见面。
轻轨站见到了她,只见她瘦小的身体拉这一大包衣服,随行的还有一位花样少女。蓉妹妹面貌,没有太多的变化,皮肤白皙,粉嫩,身材窈窕,笑容依旧灿烂迷人。
出口处还有两位90后小男生等候她们。我们一行5人先把行李搬回住处。听黄蓉讲,这次她们去了趟广州,进了一批衣服,计划和朋友合股开家服装店。
中午黄蓉带我们去吃麻辣火锅,梁山鸡。火锅的底料内放了一堆花椒。我看了下了,问道:“会不会太辣啊”。“会一点,这可是正宗的重庆火锅,来重庆那必须尝尝。”她微笑的说道。旁边的小伙伴们也说:“不辣,不辣”。“好吧我试试”!尝了一口,“哦,天阿”,太辣了,辣的我眼泪哗哗流,嘴唇好像打了麻药一样没了知觉!实在受不了,倒了杯开水放在旁边,每每吃菜前在开水里过一下,这才勉强下嘴。看的他《她》们哈哈大笑!。。 我去,“辣妹子”就是不一样!
乐清小明
·
2014-10-09 11:08
第一天的行程73公里,很休闲很轻松!在成都休息几日后,整个人的精神状态好了很多,今天偶尔我还能超越“高个”这个猛男一小段路。因为我们快到正午才从成都出发,使得傍晚我们才到邛崃。找了家旅馆住下《东风旅馆》
乐清小明
·
2014-10-09 11:09
2012年5月22日 周三 小雨转阴
不愧为“雨城”,呆几天雅安就没一天不下雨的,今早我们和高个,小姚,出发还是细雨蒙蒙! 不过一点都不影响我们骑行的热情,计划已久终于踏上这条梦幻之路,激情满满,兴致高扬,就算累的跟狗一样还是傻傻的跟队友说:“痛并快乐这”!
出发没骑多久,到了一个加油站旁边,高个的后货架出了点小毛病,要重新调整。我们几个就停了下来,一起帮忙修理。 修好之后我们继续上路了。大概骑了10分钟 左右路程,高个惊呼:“我的腰包,腰包”!顾不上跟我们打招呼原路飞奔回了加油站。等我和小姚回去时,只见高个一个人在那徘徊 发愣,不用问就知道腰包不见了!这下损失惨重,千元现金,身份证;驾驶证,手机,照相机,还有去尼泊尔的护照!我和小姚都不知道这么安慰他,说:‘你报警吧”,抱着试试看的态度。后来民警来了,了解了下情况,做了下记录一句话等通知就离开了。我们心里都清楚 徒劳之举了。太马虎大意了,修车把腰包解下来放旁边,走的时候忘记了。一次深刻的教训,生活给他上了一课,也给我们一种警告!
骑到新沟也已经是傍晚,新沟住宿特别便宜,一般都是15元到20元左右。住宿的大部分都是车友,来自五湖四海,因为有一个共同的目标,我们很快就能打成一片,一起拼饭,一起烤鞋子,一块修车。认识了来自东北的一位大哥,个不高,身体健壮,对单车很了解,很热心肠,帮我们好几个车友坚查了车况,当然了我的也帮忙检查了以下,他惊讶的发现:“小老弟,你后轮辐条都断了2根都不知道吗,还蹭碟了。” “啊” 我都不知道噢,像是正在美梦中被惊醒!“你的马维克轮组,不适合长途骑行,才24根辐条而且还是扁辐条,你又太多负重,坚持到拉萨悬啊!”大哥说道。 “那, 那 这么办”,我着急的问道。 “回雅安把轮组换掉吧,在进去修车的地方很少,半路出问题 ,有你受的!”大哥说。“好吧,谢谢你大哥,也只能明天坐车回雅安换掉了!”我回答到。 想想自己骑车很少检查,而且对单车知之甚少,以后要多检查多学习,我的环华之路还长这呢。。。。。。
乐清小明
·
2014-10-09 11:11
5月29日 周二 晴转小雨
天色渐暗,见不远处有一个村庄,就停下找地方露营。进村子见村委会门口空地不错就扎营了。
这里是甘孜州道孚县拉日村。路边有个大石牌写这“拉日村”。“拉日”在藏语中的意思是:“神仙居住的地方”。一排排整齐的藏式崩科建筑房屋,很漂亮。村里都铺上了水泥路,特别干净。听村民讲,他们的房子都是一年前政府免费修建的安置房。
搭好帐篷没多久,只见一位身穿红色袍子袈裟装的女喇嘛来到我的帐前,用拗口普通话问道:“你这是从哪里来,到哪里去啊?”
“浙江骑过来的,要去拉萨”。我回答道。“噢,下雨天这么冷来我家烤烤火吧。”她又说道。“这,这,好吧”。我犹豫了下回答道。
走进阿姨家中,最惹眼的就是那个大大的藏柜,花纹别致,做工考究。靠窗户有一张张长椅上面放置了好多卡垫,形成马蹄形的环绕形式,马蹄形中间安放了一张藏桌。房间里还有个铁皮“牛粪炉子”,顾名思义“牛粪炉子”就是用牛粪当原料燃烧的炉子。牛粪是晒干的,没有臭味,我还好奇的特意闻了闻,不但不臭还有青草的味道哦。!
阿姨示意我坐在离炉子最近的位置,给我倒上热腾腾的普洱茶,喝了一口,那味道怪怪的,说不出个所以然,有点咸!阿姨开口问道:“为什么选择这种旅行法式来西藏呢”。我说:“因为骑车比起开车更自由,更能磨练意志,强壮体魄,还有自己那点虚弱荣心作怪。视乎当下说自己是个骑行者,如果没有骑过川藏都不好意思说自己是骑车的。” “不要太在意路线,太在意他人的看法,重在旅途中你自己内心的成长,修行修心!”阿姨说到。 “是,是,是,你说的对!”我回答道。这时候 一声推门声,进来一位高挑身材的花季少女,步伐轻盈,五官清秀,皮肤黝黑,小脸蛋上还有2块高原红。”“哇噢,漂亮的卓玛”。我心里自言自语。她端着食物,我有馒头”。我回答到。 我主动跟姑娘打招呼问道:“你家也养牦牛吗。”她 对我笑了笑,没有回答我。“呀,这几个意思啊,什么情况。”自己心里嘟囔着。旁边的阿姨开口解围说道:“不好意思,我侄女,不会说汉语,她没上过学。她家人都上山放牦牛去了,只剩下她一人,这几天我请了假来这里陪陪她。”“噢,这样啊”。我回应道。 这会姑娘正背对着我吃这油条,期间咳嗽了好几下,见状我从腰包掏出2包板蓝根走到火炉前,递给了她,用手比划了几个手势示意她泡这喝。这次阿姨在一旁没有翻译。她又对我笑了笑,似乎已经听懂。 后来我和阿姨聊了很长时间,她向我介绍了他们藏人的生活现状,而我也向她讲述我们沿海地区的生活方式。卓玛 坐在一旁静静的倾听,阿姨也会经常翻越过来讲给她听,时不时对这我笑一笑,弄的厚脸皮的我也紧张! 临走阿姨说道:“现在外面还下这雨,要不就住这里吧。床很多。”“不了,不了,都搭好帐篷了,不麻烦了!”我回道。
第2天,“卓玛”在我的帐外叫这我:“喂,喂,喂”。把我叫醒,邀请我到她家吃早饭。普洱茶泡油条,味道一般般,不过吃的心里美美的! 吃完准备起身出发,阿姨叫住我说道:“小伙子,要不在我家休息几天再走,她挺喜欢你的。”“阿,不了,阿姨,我还要赶这去拉萨呢,谢谢你的招待。”我回答到。
卓玛和阿姨一直送我到了村口,挥手告别,我迅速跨上单车,头也没回飞奔而去。生怕自己又改变主意,留下小住,耽误行程。
乐清小明
·
2014-10-09 11:11
2012年 6月18日(阴有小雨) 至 2012年6月19日 (雨)
这两天基本都下雨, 第一天我和延 骑到了通麦, 第二天 我们俩一起骑到了鲁朗。
通麦有一小段烂泥路,道路狭窄,我们骑单车过还稍微好一点,开车经过看下去好惊险。一边是陡峭山崖,一边是深不见底的雅鲁藏布大峡谷! 我在烂泥路段一个陡上坡还摔了一跤,小腿挂到了踏板上的凸出的铆钉,凿出一个小洞,顿时鲜血直流。。还好不太深伤口,随便包扎一下继续骑行。
第2天 路况比较好,不过下了一整天的雨,全身湿透了,最后几十公里最折磨人,又冷,又饿,手脚冻的冰凉,停下来整个人发颤! 沿途的风景倒是优美,一眼望去到处是绿油油的草坪。 当晚我们住在鲁朗临时政府旁鲁朗宾馆,说起来是宾馆其实就是临时移动板房(30元一个床位)。 听说鲁朗石锅鸡很有名,这价格吗不便宜,我俩没舍得吃。
涉水视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNzY4MDUzNjg0.html
乐清小明
·
2014-10-09 11:12
2012年7月7日 星期六 晴有阵雨
昨天 和同室的几个驴友聊到凌晨2点钟左右,熟睡之后又一个劲的做噩梦!早早不到七点钟就起床了,还瞌睡的一塌糊涂!
差不多八点钟出发了,道路基本平路为主,稍微起伏。中午骑到了吉定镇,特别小的城镇,吃了碗面又继续赶路了。沿途风景比较枯燥,植被稀少。
傍晚天色渐暗,刚好骑到了日喀则第九道班,大门开着,我推这车走进几步看见一位藏族大姐,“大姐,我可以在你们这里搭个帐篷吗晚上。” 我问道。“可以,可以,不过你不用搭帐篷,我们这有专门为你们旅行者腾出来的空房。”大姐回答到。“哇哦,那太好了。”我笑这感慨到。大姐热情的招呼我去住的房间,给我拿来热水,问我吃没吃过晚饭,让我心里暖暖的!房间里有个借宿登记册,但凡来借宿都需要登记一下,在我之前的旅行者不足10人,新藏线的骑友确实比较少这样看来。
手机无信号!
乐清小明
·
2014-10-09 14:13
2012年7月10日 星期二 晴
早早起来就感觉恶心,头晕,毫无食欲,强迫自己吃了包方便面,没骑几公里,头痛加重,开始呕吐!把早上吃的方便面全都吐了出来,全身发软无力,前方才4公里的爬坡路而已,推几下停一下,艰难的一步步推到垭口“帮拉山”。下坡结束后看见村庄了,敲开一户藏民家,出来一位藏族大姐,我有气无力的问道:“大姐,村里有医生吗?我胃痛的要命,带的药吃的也不管用。”“村子里没大夫的,看病要到桑桑镇上去。”她说到。我坐在地上捂着肚子,疼的没有回话。大姐又说道:“进屋休憩一会吧。”“不了,谢谢,走动实在太疼了,休息一会,缓缓应该可以熬过去!”我低声说道。大姐没有再说什么,回屋了,没一会从家里拿出热水瓶往我水杯里倒热水,又从兜里掏出“救心丸”,说道:“吃几粒,试试看,说不定有帮助。”“谢谢”,我回答。虽然服下没有什么效果,可她的热心肠让我感动!没办法休憩了近半个多小时,稍稍缓过来没那么剧烈的痛疼感之后继续出发了。
平整的道路还能坚持骑一阵子,不过到了嘎日村,疼痛加剧开始口吐白水,见路边有一家小卖部门口沙发坐那休憩,小店卖一些日用食品,门口还有很多水管给过往的大货车加水服务。 我见到老板问道:“大叔,有没有白米饭,最好稀饭,快一天没吃东西了,胃痛吃不下其他食物。”“米饭没有,只有方便面,我们很少吃米饭 ,你等一会,我给你煮一点!”大叔说道。然后他进屋跟他的太太吩咐熬点稀饭。女主人在屋里找了一会高压锅和大米,显然平时他们不太用的厨具。 半个小时之后热腾腾的稀饭出锅了,几包榨菜一大碗稀饭下肚,休憩了半小时左右,整个人恢复了一点力气。 我问:“大叔,稀饭,你看多少钱。”“一点稀饭而已,不要钱,不要钱。”大叔微笑的回答道。“谢谢,谢谢!”说了好几句。 心地善良的藏民又一次让我非常感激和感动!
前方还有一个7公里的长坡,前1公里还能骑一小段,后面胃又开始疼痛,强忍的疼痛推车继续前进。时不时推一段还要休息还半天,短短6公里的上坡折腾了近3个小时才到垭口,“嘎拉山”,(海拔4778米)整个人瘫倒在标牌下面,神志迷迷糊糊,感觉离死神是那么的接近!
已经记不清到底躺了多久,才慢慢爬起,冲下山坡,幸好一路下坡就能到了桑桑镇。
找到一家诊所,藏族的女医生给我开了些胃药,还给我开了退烧药,原来我还有一点高烧!
回顾三个多月来的骑行,今天是最危险,最为艰难的一天,饮食一定要注意,节约的同时也要注重营养!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODAwMDU2NDYw.html
乐清小明
·
2014-10-10 03:21
2012年7月13日 周五 晴转多云
从索比亚拉山脚下开始了今天的骑行,连续上坡6公里到达垭口。
刚进切热乡的时候,只见3只土狗狂奔冲向我,将我团团围住,我抽出前车架上事先准备好的打狗棒,左右挥动,再用力敲打车架,这才吓跑几只土狗。 准备一根打狗棒还是很有用的,再准备些小石块,都是防狗好神器!
今晚我骑到达琼村,敲开一户藏民家,借宿他们的院子内搭帐篷。这户人家的汉语几乎不会,我们的交流时不时需要手势和眼色来帮忙! 这个地方晚上风特别大,沿途很多地方已经沙化,加上土狗特别凶,晚上最好借宿藏民家安全。
乐清小明
·
2014-10-10 04:14
2012年7月14日 周六 晴传多云
从达琼村出发,都已经快9点钟了,气温还很低,感到冷嗖嗖,把带的衣服能穿的统统套上了!只是手套太单薄,没骑多久就冻僵了!没经验当时在拉萨想着7月份骑行新藏线应该不会太冷!大错特错,高海拔气温都会很底。没办法顶这寒风坚持到了 “愧拉山” 垭口(5089米海拔)。 下山之后海拔逐渐下降这才温度开始回升,下坡结束后停在路边,把衣服脱几件,当我摘下耳套准备出发时,只见一张绿色小纸条迎风在地上打滚向我扑来,直到飘到了我的脚下神奇的停了,拿起仔细一看,“尼玛”,原来是毛爷爷50元RMB。 愣了一下,然后傻笑了一会,继续赶路。
已经好几天手机没有信号了,微博也一直没有更新,到了萨嘎县城仍然无信号! 一个小县城,物价各种贵,米饭5元一小碗!住宿问了N家最低都在40元左右。在街上找到了一个公用电话亭给“丫头”(一起骑行川藏的女车友)打了一个电话,因为前几天她打电话给我说是要和我一起骑行新藏线,口气还挺坚决。今天一问,她的态度变的犹豫不决了,估计是要放我“鸽子”了。
在萨嘎县城吃过中饭之后继续前行,翻越一座小山到达萨嘎村,找到一户藏民家住宿很便宜20元一晚。
乐清小明
·
2014-10-10 08:16
2012年7月19日星期四 晴
醒来都已经是8点多钟了,收拾物品,收帐篷,烧水煮面,吃过早饭,又开始了一天的骑行生活。
昨天搭帐篷在无人区,无村庄,没有牧民,夜里安静的吓人!
骑行2个多小时来到了马攸木桥边防检查站,看车友以前的攻略说是检查站一过人烟稀少,需要在这里补给。在检查站旁边吃过午饭,又买了些干粮,价格都比较高,康师傅方便面8元一碗。 下午过关的人不少,排队,检查边防证,身份证,半个多小时顺利过关。(关于边防证:你可以在拉萨让旅行社代办,或者在当地派出所办理)
出检测站开始一路上坡,风很大,且逆风,最后快到垭口三公里,风更大了,坡更陡了,全程推行到达“马攸木拉”垭口(海拔5211M),从温州出发到现在翻越最高一个海拔的垭口!没有出现高原反应,谢天谢地!
下山之后,视野一下子变的更加的开阔,能见一些野生动物,远远能看见野驴,黄羊,黑颈鹤,等等。。这就是传说中美丽的阿里地区!
今晚我露营在“公主湖”(又称公珠措)边,这里的海拔4877米,淡水湖,幽兰湖面十分迷人。特别安静,原生态区域,几乎看不出来人类在此有所活动!
乐清小明
·
2014-10-10 15:37
2012年7月21日 星期六 晴有阵雨
饭店开门都比较晚,9多点钟才开门,点了大份蛋炒饭,好香,又便宜,快速解决战斗!
一个大下坡,远远就能看见神山了,"冈仁波齐"!藏传佛教四大神山之一(云南迪庆梅里雪山之卡瓦格博,青海果洛阿玛尼卿,青海玉树尕朵觉沃),山顶海拔6721米,藏语意为神灵之山! 峰顶终年积雪,周围山峰确是很少积雪,让人匪夷所思。很多来祈福的信徒来转山,一圈为53公里,一般转13圈,每逢藏历马年,转山的朝圣者最多。据说佛祖释迦牟尼的生肖,转一圈相当于13圈!本来我也想停下来,转一圈,可想想边防证有效期只有9天了,我骑行的速度太慢,看人家写的攻略说前面700多公里还有一个检查站还需要检查!无奈继续前行,待下次有机会再来。
乐清小明
·
2014-10-11 15:08
乐清小明骑行中国硬尾山地车主要配置
把横(直把):骓驰牌铝合金
把立:TRUVATIV
座管:BONTRAGER
刹车手柄: 铝合金AVID FR5
V刹夹器 :SHIMANO M-422
前叉 :三拓 XCR
把套带副把: 德国ERGON 人间肉球 GP3-L
轮组: DEDRE
变速套件 :SHIMANO M430
车架: 酷途 MTK 蜘蛛
刹车片 :BARADINE
脚踏板: 奇迹 CYOLETRACK CK-018
轮胎 :建大 26寸1.95 小八块
更多关注微信21373139
乐清小明
·
2014-10-12 03:20
2012年7月23日 星期一 晴
不到10点钟从无名石滩开始了今天的骑行,路况还是比较理想,平路和缓下坡居多。刚起来很冷接近冰点,不过到了下午太阳一出来热的要死!感叹冬天和夏天埃的如此之近!
经过了那木如村的检查站位置,不见了哨卡,原来已经撤销。 继续前行翻越2座大山,一座无名山口和沙子达坂,沙子达坂(海拔4782米)是这次新藏线的第一个标牌称之为达坂的公路至高点。达坂在维语和蒙语当中意思是高高的山口和盘山公路。
从拉萨出来到现在,算一天当中骑行公路数最多的一天,122公里,也是下坡居多的关系。快到阿里地区狮泉河,来往的车辆多了许多,看见很多自驾旅游的车辆到了垭口会停下拍照留念,也见到了不少正方向骑行的车友,相互微笑打招呼,大部分车友和我一样晒的很黑,有这“可爱的”高原红!
翻越沙子达坂之后一路下坡进入阿里地区的首府狮泉河(嘎尔县)。先找旅店安顿下来,打算休整一天,然后还要办新疆的边防证。
undefined
乐清小明
·
2014-10-13 18:07
2012年7月26日 星期四 晴 傍晚阵雨
十点多钟才从日松乡出发,大概一点钟左右来到了日土县城。很小的一 个县城,只有一条热闹一些的街道,很干净!
今天在路上碰到的车友特别多, 个个灰头涂脸,车子更是脏的一踏糊涂!感叹我为什么多么的干净。“拉萨到日土县基本没有烂路哦”我告诉他们。而他(她)们也提醒我后面的路,有多么的糟糕!让我印象特别深刻的是那个江西的纸妹,晒的黑黑的,眼镜一摘,还有一付天然的“白眼镜”!个性很开朗,笑容甜美!
班公湖,开始进入传说中的烂路,小碎石挫板路,烂泥路,灰尘满天飞,有些地方泥沙太多一脚踩下去,看不见自己的大脚!确实举步维艰, 没有最烂,只有更烂!
不过,班公湖特别唯美,安静!水质清澈见底,四周群山环绕,偶尔见到鸟儿在湖面飞驰戏耍。岸边有铺天盖地的大蚊子,是平常普通蚊子的5倍大小,怪吓人的。还好,不咬人!
扎营班公湖边!
乐清小明
·
2014-10-15 08:04
2012年7月30日 星期一 晴 转雨夹雪
早早就起床了,肚子还是很难受,无精打采,有气无力,吃不下方便面和火腿肠这种速食品,就想喝点稀饭,再来根油条,那是极好的!收拾好帐篷及物品来到工地,想要一点白米饭补充体能,见到帐外有位师傅在洗簌走向前去问道:“师傅,您这有热开水吗?”“有的,帐篷里面,自己去打吧”。师傅回答道。进大帐篷内特别暖和,看见好几个工人正在吃稀饭,无意识咽了下口水 ,旁边有位阿姨微笑这说道:“小伙子,没吃早饭吧,一起吃一点吧;”我还矜持的假装客气说到:“你们够吃吗”。“够了,够了”阿姨回答到。“谢谢,谢谢”,连声说道,转身出了帐篷拿来自己饭盒和勺子盛稀饭,搭配上自己的榨菜,美味无比,全身开始暖和起来,慢慢恢复了体力!
高原上起风了,寒风刺骨,能穿的衣服都套上了,而且热量消耗也特别快,才一个多小时的骑行,肚子又开始提意见,“咕咕叫”!
完全没力气骑行前进,下车开始缓慢推行,一步步艰难挪动,没多久又开始头痛,腰酸乏力,阳光倒是明媚热烈,射在身上暖洋洋,引来无数“瞌睡虫”, 猛的一抬头,一阵眩晕摔倒在地,晕了过去! 不知道当时晕了多久,记的朦胧中有人呼喊这我的小名“小建,小建”!缓缓睁开眼睛,发现自己趟在地上,看看周围空无一人,爱车也摔倒在地上,这才缓会神了刚才是晕倒了!没有力气站起来,趟了好半天恢复了一点生气,咬咬牙站了起来,扶起我的爱车继续前进!生怕自己再次晕倒,擦了些清凉油,又推行一个多小时左右见到有工棚,这也是铺路的工程队,有3个大帐篷,有藏族和四川人。起先我躺在藏族工棚里休憩睡觉。到了下午工人们要出发修路去,我只好又转到成都人工棚内休憩,正巧他们中午吃的白米饭还有剩余,要了些下肚,数小时后精神好了许多。看看时间还早不到15点钟,就起身准备出发。见状好心大叔说道:“你这个熊样,还出发能行吗,要不在我们这里过一夜休憩好了明日再出发,也不迟!”“不了,师傅,我已经没问题了,太麻烦你们,何况下一个乡不足30公里而已,时间还早就算推也到了”。 我回答到。起身,出了帐篷。
海拔继续缓慢上升,一路缓上坡,半推半骑终于骑到了新藏线最高的垭口 江央拉 (海拔5395米),天空不做美,下起冰雹,特别寒冷,冻得瑟瑟发抖!赶紧下山,一路下坡来到松西乡!
刚进入松西乡碰到一位车友,聊了几句,又带我入住一家藏式茶馆。今天入主了不少正方向骑行的车友,大致数了下10人左右,大家伙围坐在一起,谈天说地,好不欢乐!因床位有限,当晚我只能睡在喝茶坐的长椅上,长椅不够长,脚不能完全伸展,只能卷缩这身体凑活过了一夜!
乐清小明
·
2014-10-15 15:44
2012年8月1日 周三 晴
松西乡休整一日之后,整个人精神抖擞,满血复活了!一早和几个车友一起在茶馆门口合影之后分道扬镳了!
一出松西又是大长坡,踏频保持在8KM左右的速度前行,快到山口有点兴奋,骑行速度明显增快,心跳加快,呼吸急促一口气冲上了“界山达坂”(海拔5248米)。这一次到了这么高海拔的垭口,竟然没有一点反应,赶紧拿出相机,摆几个BOS留影纪念!界山达坂是西藏和新疆的分界点,一边是信仰佛教的藏区,另一边者是信仰伊斯兰教的新疆维吾尔自治区!下坡之后我就将进入新疆地界!
路况还是很不理想碎石搓板路,泥沙烂路接连不断,幸好下坡居多,早早来到传说中令人恐怖的“死人沟”。其实“死人沟”地图上叫做泉水沟,传说因为当年一支队伍,扎营此地,一早醒来,战士个个断气身亡,尸体遍布湖边,恐怖至极!因此得名“死人沟”!
死人沟,这地方人特别小,路边也没几户人家,我入住了一家叫平安饭馆的旅店。在旅店认识了2位骑友,记得其中一个90后学生讲述了他这2天的骑行遭遇:“几天前,在红柳滩我认识的一位车友因身体不适,长眠于“奇台大坂”下,听说是因为流鼻血,失血过多晕倒身亡!生命如此脆弱,!” 想想自己昨天晕倒在无人区,有点后怕! 高原之上,量力而行切勿逞一时之英雄!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODA0MTE4OTYw.html
乐清小明
·
2014-10-16 02:20
8月4日 星期六 雪有小雨转阴
一早醒来,掀开帐链,噢买噶!下雪了。周围大山都披上了一层白衣,帐篷上也有不少积雪,此时天空还飘这小雪,寒气逼人!
把昨天吃剩下的米饭热一热,又喝了杯咖啡《松西乡北京车友送的》,补充好能量赶紧收拾好物品出发了。路上积雪很多,只能顺这汽车压过的褶子印记缓慢前行,到了“奇台达坂”(海拔5200米)下面看见养路工人忙这清理道路积雪,盘山公路大概只有6公里左右,难度不大,我慢慢悠悠用了1个多小时终于爬上垭口! 找不到“奇台达坂”的标牌,可能修路拆卸掉了吧。
达坂下去之后,基本上全是下坡,一路滑到一个叫“红柳滩”的小地方,这时候还下这小雨,又饿又冷,找了家旅店入住(20元),住宿倒很便宜,卖的速食商品价格高昂!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNDc4NjQ2Njgw.html?firsttime=0
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNDc4NjQ3MjI0.html
乐清小明
·
2014-10-16 03:15
2012年8月6日 周一 晴
G219线基二队队长热情好客,早上招呼我跟他们一起吃早餐。有肉,有鸡蛋,对于我来说这可是大餐!
今天就计划骑到不到30公里处的“三十里营房”休憩调整以一下状态。骑行久了,体力倒是差不了太多,心累!
康西瓦达坂到三十里营房大部分的路面都已经修好,柏油平路。
“三十里营房”大部分都是部队营房,周边大大小小的商铺,饭店很多,自从日土县出来之后最大的一个“小城镇”。有超市,加油站,来来往往的旅游自驾车辆很多。
入住了一家 新藏线特色的“青年旅社”,一座很简易的板房,只有一个人来经营和打理,老板特别热情,做的油条特别棒!让我记忆特别深刻的是他家的女儿,这个季节学校(高中)正好放暑假,来店里帮忙。小丫头,能说会道,爱开个玩笑,很有幽默感!
小旅店还能洗热水澡,瞬间感觉好幸福,想想自己已经N天没洗澡了!
傍晚又来了二位骑友入住,他俩是正骑,一位来自新疆独山子,另一芜湖人氏 。新疆大哥大气豪爽,很健谈!芜湖小弟和谐幽默,屌丝男!我们相互交流了新藏线已经骑过的部分,互相做一些参考。
乐清小明
·
2014-10-16 09:11
2012年8月8日 星期三 晴
天气很给力,太阳出来了,暖和了许多,近九点钟开始了今天的旅程。
一路上坡,大概7公里的烂路陡上坡,骑骑推推2个多小时才爬到了传说中的鬼门关“黑卡达坂”,难度不大。
下坡令人汗颜,超级无敌烂泥路,沙石路,大碎石搓班路,还要多次涉水,骑行到半山腰还过不去了,昨天山上的雪水冲下来把路冲毁了,武警工程队正在修路。等了差不多1个多小时路总算通了,一路下坡17公里左右,一路捏着刹车小心翼翼缓慢下滑。想想新疆过来的骑友更加苦逼,要爬坡这17公里的超级烂路!
下坡结束之后道路开始变的越来越宽,大部分都已经铺上了柏油,一直到麻扎道班。 逆风很大,悠闲骑行,到了道班还不到5点钟早走啊就停下休憩了。快到道班那会迎面碰到四个车友,我建议他们明天翻越黑卡大坂,可几个小伙子激情满满,继续向前赶路了。
住的这家旅店,竟然还能看上电视,晚上还看了会“伦敦奥运会”。
乐清小明
·
2014-10-16 15:41
2012年8月11日 星期六 晴
上午我十点多才出发,独自悠闲骑行冲向新藏的终点“叶城县”!
乡里出来一直下坡,下坡,还是下坡,快到叶城温度又升高了,只穿单衣单裤,还是觉的很热,稍稍骑几十分钟就汗流浃背,体验到久违了的酷暑味道!从黑卡”冬天一下子越入了夏季,很不适应。
下午不到16点钟终于来到了新藏线(G219线)零公里石碑处,看这石碑,感慨万千,回想这次新藏的艰辛旅程,好像大哭一场。终于一人一车独自完成了新藏的全部旅程!(一共骑行41天,休憩5天)
叶城县人口密集,大部分都是维族,街上很少看见汉族人,我在太阳广场边上找了家宾馆(40元)入住。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNDc4NjUwNDky.html
乐清小明
·
2014-10-17 14:09
2012年8月15日 周三 晴
不到十点钟我就到了喀什市区,城市道路车来人往很是热闹,用手机导航查找“麦田青年旅舍”,先安顿来,休憩一日。抽空去买双运动鞋,穿这鞋拖骑车实在不便!
“麦田”在小巷里面不易查找,不过离滨河北路很近走几步就能到湖边。
喀什是个好地方城区就有不少值得一去的地方,比如,喀什老城区,喀什大把扎,香妃墓,还有喀什博物馆,抽空我也去逛逛。
入住之后先洗个热水澡,貌似很就没有洗澡了。洗白白之后懒懒的窝在大厅沙发上休憩,上上网,和驴友们聊聊天,好轻松惬意!认识了来自呼和浩特的车友阿海,这小子也是骑车来喀什的(滇藏,青藏线)。
午后去了趟捷安特车店把辐条换上,座位也换了个新的(旧的被我磨破了)。
房间没有空调,半夜热醒了,打了地铺睡大厅!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODA1Mzc5ODM2.html
乐清小明
·
2014-10-18 03:25
2012年8月18日 周六 晴
休整2天后出发了,多了个小伙伴,阿海车友,呼市人,旅行之前在深圳动漫公司上班。满口的内蒙普通话,闷骚男一枚!
一到早我们出发,天气还不算太热,不过到了午间,阳光更加猛烈了,晒的我们有点招架不住,骑行不到一小时就找个阴凉处休憩。阿海的膝盖说是有点疼痛,说是上次来喀什有一天拉的太猛,急于到达所造成的苦果。长途骑行切勿赶路,最美的风景其实都在路上!
沿途很多白桦树,村庄还算比较密集,经过了瓜乡“铜城” (伽师县)。当地新疆同胞,热情好客。一位新疆大叔,见我们在他家门口休憩,从家里拿出大西瓜,满面笑容说道:“艾,朋友,吃个西瓜,解解渴。”“谢谢,谢谢,”我们2个没脸没皮的回答到。一句客气的话都没说。 太甜了,一直甜到心里面。没吃完,大叔还帮我们打包放在车上,说道:“路上吃,路上吃,”。我们用力挥手向大叔说:再见!
第一天我们竟然骑了133公里,傍晚来到“拜什吐普村”,在路边找个空地搭起帐篷休憩了。
乐清小明
·
2014-10-18 04:22
2012年8月19日 周日 晴
差不多9点钟(新疆时间才7点钟)我们就出发了,途中有一段搓板路,“西克尔水库”向G314线一段路。本来我打算从喀什出发就一直走G314线,可阿海说是走县道更近,说是风景更美,后来才发现原来这小子G314线那一段骑行过,不想走重复路找的借口,“坑爹的二货”
回归到G314国道之后,路况好了许多,宽敞,柏油平路,最主要的是可以找到汉餐了!因为这个月正好是伊斯兰教戒斋月。沿途很多的维民饭馆不营业,这2天我们没少吃恶心的“方便面”。明天就是开斋节(也叫肉孜节),这下不用担心吃不上正餐了!
摘自百度搜索这一节: “ 伊斯兰三大宗教节日之一。伊斯兰教有其本身历法,以月球环绕地球的运行来计算,亦即是阴历。与中国农历不同,它没有用闰年来调整与阳历的同步关系。伊斯兰历第九个月称为“莱麦丹”,就是教徒守斋的月份,每三年向前提早一个月,因此有时在冬天出现,有时在夏天,今年由阳历六月二十七日晚开始。按照目前的日出日落时间,教徒需由早上约四时二十分起守斋,至傍晚约七时十分才可吃简单清淡的晚餐。”
白天的气温还是酷热难耐,我还穿骑行短裤,已经晒的红红的,稍有刺痛感!
晚上都快22点钟了,马上就到“三岔口”了,忽然间狂风大作,沙尘飞扬,“尼玛”,来沙尘暴了,公路空旷找不到可以避风的建筑,俩人继续龟速前行。强大的侧风,好几次把我们撂倒! 后面几公里完全骑不动推行,数小时后总算安全到达目的地。
乐清小明
·
2014-10-18 09:12
2012年8月20日 周一 晴
为了凉快一些,我和阿海天刚亮就起床出发了。待太阳出来之后,气温逐渐上升,到了午后14点钟左右紫外线格外猛烈,烈日下骑行很是艰难,汗水浸湿全身,又赶上一路缓上坡,虽然有逆风,可对于我们的燥热却毫无作用!龟速前行,差不多每小时10KM左右。
刚刚爬完一个长坡,我们躲在路边山丘庇荫处休憩,突然一辆大货车司机停了下来,摇下车窗玻璃说道:“朋友,要不要搭你们到阿克苏,不要钱,不过我要先到前面装点货再过来,你们要等一会。”“好的,谢谢师傅,我们在这等你”,阿海回答到。我诧异的看了下阿海说道:“你什么情况,不骑了,要搭车了吗?”“是啊,太热了受不了,膝盖还有点痛,要一起搭过去吗”他说。“这不可能,我不会搭车的,从下定决心环中国那一刻开始,发过誓,要用车轮踏遍中国的每一寸土地,任何困难都无法阻止我前进的步伐!"我斩钉截铁的回答道。 之后他继续等待,而我先走一步了,相约深圳再见!
听说柯坪县一带羊肉薄皮馕特别棒,晚上在一个村子的路边见到了这种美味,烤上16羊肉串,来几张薄皮馕,用薄皮包裹羊肉串一口口咬下,太香了再来2瓶啤酒,彻底腐败一把! 一日的奔波劳累,在美味的安抚下,消失的无影无踪!或许这就是“幸福”!
乐清小明
·
2014-10-19 03:36
2012年8月23日 周四 晴
在阿克苏休整了一天,本来想会一会在狮泉河认识的朋友。不巧她正好不在家里。这座城市浙江人特别多,听说是以前支边的影响。老城区的街道不够宽敞,商铺琳木,人口密集。除了新疆的 美食,还能吃到全国各地的特色美味,清晨我就在“金桥”一家南京小吃店吃过“小笼包”,之后出发了。
路况还是那么好,只有一条高速C3012可以通向库车,又上高速,车不多,在高速上可以看见马车,行人,摩托车。像这样的公路为什么要定义为高速,不能理解! 一路逆风,炎炎烈日,汗流浃背,一天干掉6升多的纯净水,皮肤被烈日虐暴了,夏日骑车千万要做好防晒工作,不要穿短裤骑行!
傍晚我在一个修路工地搭帐篷,工头看见我这个熊样(长发,胡子长,有点脏)很不放心,要求查看身份证做下登记这才放心让我搭在院内。 我主要考虑到外面戈壁上风大了,有围墙能挡点风沙。由于帐篷搭在空旷水泥地,白昼阳光照射热气散不开,地面温度太高,热醒了好几次,午夜之后才变的凉爽起来!
乐清小明
·
2014-10-19 14:06
2012年9月2日 周日 晴
“尼玛”,一整天全程碎石搓板路,把双手震的发麻,“菊花”都快要暴了!
午间我来到路边一棵大树下休憩顺便吃个午饭,正准备出发时,看见来了位骑行者,主动跟他打招呼,这种路上见到骑友不容易啊,好开心,可以有人聊几句了。没过多久后面又来了位车友,他们是一个队伍的,说是从库尔勒出发的跟我一样目的地也是乌鲁木齐。刚好跟这他们组队一起出发!
两位大哥看起来50岁上下,对骑行很是热衷,这次骑行旅程做足了功课,骑行速度很快,我都是在后面追他们。快到黑熊道班坡度加大,很费劲,本来我们还打算骑行到“胜利达坂”半山腰安营扎寨,当我们骑到黑熊道班看见有人上前询问:“师傅,从这上去还有多少公里到垭口?”“大概还有30公里左右哦,时间不早了估计骑不到的,你们还是不要再上去,前几天这里有位开摩托车的牧民夜里经过垭口一带还被群狼追赶咬伤!”。班长说道。我们仨,一听倒吸一冷气,一致决定不走了。马大哥说道:“师傅,那我们可以在院子里搭个帐篷吗?” “可以”班长答应道。 “谢谢”,我们回答道。 想来今晚我们要是冒然前行,驻扎在半山腰的话,后果很严重!多亏好心班长的提醒。
黑熊道班海拔差不多有3000米左右,入夜之后气温骤降,午夜之后更是寒冷,接近冰点,半夜还被冻醒一次!
乐清小明
·
2014-10-19 16:01
2012年9月3日 星期一 晴
胜利达坂,即萨尔达坂,也有称作冰达坂(海拔4280米)!今天我们要翻越过去,全程碎石搓板路,连续要爬坡25公里左右,海拔又不断的上升,骑几步大喘气,骑行速度每小时6KM左右,就比推稍稍快那么一点点而已。
早饭就吃了2包方便面,早早就饿了,我们停在路边吃午饭,各自都带了干粮,记的当时吃好饭准备丢饭盒时,只听马大哥说道:“垃圾装袋子里”,一句,愣了一下,顿时深感惭愧,想想自己的环保意识习惯如此淡薄,以后要多加注意。
午后我们的体力明显不如上午,洛客大哥一直冲在我们前面,而我又是扫尾的,当能看见”老虎口”的时候坡度加大,骑个5分钟就要停下休憩一小会,快到山顶是时候,我这才亢奋起来,小宇宙小小的爆发了一次,狂奔冲到垭口。“终于到了,终于到了,我心里嘀估这。在垭口一个大标牌清楚的写这“胜利达坂”,其实我们驴友更多的是叫它“冰达坂”。因为周围有很多常年不融的冰川,围绕这它!
之后就是一路的下坡,下坡,还是下坡,爽到暴!海拔迅速下降,植被变的越来越多,树木越来越高,天山美景尽收眼底!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODA1NjEwMzM2.html
乐清小明
·
2014-10-20 09:39
2012年9月4日 星期二 晴
其实昨天我们就已经在乌市的地界了,在南山的西白杨沟露的营(南山风景区)。起床之后我们慢慢悠悠收拾好物品,出发了。继续一路下坡,全程柏油路面,沿途树木繁多,空气清新,让人心旷神怡!
我们差不多每小时30KM的速度奔向市区,近60公里的距离2个小时就到了。一进入市区,车水马龙,很嘈杂,跟山里的环境反差太大,很不适应!途径火车站,人更是马蜂窝一样密集,放慢骑行速度,本能反应,感觉有人动我的腰包,回头一看只见一个“巴郎子 ”边跑边用手拉开我的腰包拉链,见被我发现这才停下然后跑开了。我停下车来赶紧检查被拉开的位置,“照相机”,“还在,还在”!。有惊无险,丢个相机倒不是什么大问题,可里面的沿途拍的照片那可是珍贵的记忆,伤不起!
洛客和马大哥两位车友特别热情好客,拉着我一起去洗桑拿,沐浴之后又带这我一起去吃新疆地道美味的“羊肉串”!2位大哥以前在乌鲁木齐工作过,对城区车店也很熟悉,告诉我几个集中一点修单车的街,对我帮助很大。从心地里很感谢他们!
傍晚我在温州大厦见到了刘总,正宗乐清老乡。他是“申工”我的赞助商,乌鲁木齐的总代理。刘总要为我接风洗尘带我来到家乡人开的饭馆吃地道的家乡菜,喝着家乡的啤酒“雁荡山”,用着“温州话”谈天说地,让我在异乡倍感温暖!
乐清小明
·
2014-10-20 12:34
2012年9月9日 星期日 雨
呆在乌市已经好多天了,该办的事情都办的差不多了,明天出发!
车子也终于修好了,车圈(太阳圈)和辐条都一一更换过。这一路经常断辐条,分析下原因:辐条的质量太差;轮组跑偏之后没有及时调整;负重过多;2边的驮包重量相差过大造成力的不均衡;以后自己多加注意。
9月7日我就换了旅店来到“麦田”,青旅入住。这家青旅环境一般,前台小妹态度很差,就是图它的位置方便还有价格相对便宜。不过同房间的驴友们还是很可爱的! 认识了,来自上海的资深驴友大姐“小叮当”;一位65岁的大爷,骑行加徒步的方式旅行;宁波的苗条妹,独自出来流浪已经4月有余;来自韩国的朋友;还有让我念念难忘的新疆靓妹“万元户” 。 我们一帮驴友经常坐在大厅喝喝茶,聊聊各自在路上的故事,午后的时光瞬间即逝!
今天“鸟市”竟然还下起小雨,太难得了,记的当年在乌鲁木齐当兵的时候,一年下不了几场雨。
乐清小明
·
2014-10-22 09:53
2012年9月12日 周三 晴
早早就起床,把单车行李都卸了放旅店里,空车骑出去转转。快9月中旬清晨太阳还没露面之前倒也比较凉爽。
直奔吐鲁番最出名的“葡萄沟”(AAAAA)而去,离城区不足12公里而已,很快就骑到了。入口有很大的迎宾大门,还分进出通道,想必旅游旺季还收门票,骑单车可以从大门旁边有一条小道骑行进入,住在村里的维民大多走这条道。现在已经过了葡萄收购的旺季,来旅游的观光客很少。进入葡萄沟沿途可以看见刻意修建的旅游园区,对于这种园区我都懒的看一眼,实在无味。村里有很多小道,我顺道而行,随意看心情停留,看到路边一大片一大片的诱人葡萄实在忍不住摘几个尝尝,味道“亚克西”,肉多汁甜!骑累了,躲在葡萄藤下避暑纳凉;沿途还有一条清澈的小河流(布衣鲁克)贯穿整个葡萄沟;回骑的路上又看见很多晒在地上的葡萄,还有一座座“荫房”,勤劳的吐鲁番人专门用来晒葡萄干用的土房子。
本来还打算骑去“火焰山”可到了中午太阳开始发飙,实在凶猛,还是早早逃离回旅店休憩,躺在床上吃这葡萄看这电视享受午后的时光。
乐清小明
·
2014-10-27 08:53
2012年9月13日 星期四 晴
从吐鲁番出发清晨,天气还算比较凉爽,下午经过了“火焰山”这带酷热难耐!这里就是我们小时候西游记的所讲的“火焰山”,这个季节来旅游的人不多。
午后事故不断,先是扎胎N次,之后发现外胎内壁爆裂扎蹦出细钢丝,而外胎的尺寸不匹配车圈(太阳圈偏大)造成难拆卸,用力过大,连撬胎棒都断裂1根!路上修车时间就耗了差不多两多小时!
遇上了一位来自长沙的车友“万同学”,他也是从乌鲁木齐出发,准备骑车回湖南老家。同我有一段路线相同,就结伴同行了。
本来我们准备进“库木塔格”沙漠露营,可城区围墙众多又是深夜,绕了不少路也没找到入口,只好作罢在景区门口搭起了帐篷。
“库木塔格”,沙山之意,是世界上唯一与城市零距离的沙漠,有城中沙漠之称,干百年来风向交汇点始终在鄯善老城南端,从未向北移动,是世界治沙史上绿不退,沙不进的奇观,是浓缩了世界各大沙漠典型景观的博物馆,是诠释古楼兰王国消失的最后一片圣地。
乐清小明
·
2014-11-01 03:11
2012年9月17日 周一 晴
一马平川,骑行速度飞一般的感觉,我和万同学骑行了98公里轻松到达哈密市。
哈密是一个地区,而哈密市是行政中心,大城市,繁华且人口密集,汉人占全市70%的人口,典型的移民城市。当地的瓜果,干甜爽口,最出名的当然是“哈密瓜”,城市也是因此而得名。沿途公里路可以见到很多卖哈密瓜的摊贩,4元钱一个,我俩各买一个迫不及待的肯起来,糖分十足,吃完嘴边黏黏的。
刚到城区,我们先找车行,我的爱车需要好好整理整理,辐条断也需要重新更换。还有我的坐包左右宽度太大,磨得大腿两边出血,需要换个2边窄小一点的坐包。找到了“美利达”,不巧下午技师很忙,只好约定明天一早过来维修。
沾了万同学的光,来到他同学家借宿。他同学没在家,阿姨接待了我们。原先小万是在石河子上大学,又在乌鲁木齐工作所以他认识的新疆朋友特别多。叔叔,阿姨热别热情,腾出大房间让我们入住,亲手下厨做面片子再烧上几个小菜,几人围坐在一起吃顿家常饭,亲切,温暖!
乐清小明
·
2014-11-02 10:08
2012年9月28日 星期五 晴
昨夜在路边找到一处简易板房搭帐篷,清晨醒来感觉异常寒冷,看了下温度计才1度,在被窝里懒了许久才鼓气勇气钻出来!
从高家滩出来路况一直不错,柏油平路,周围很空旷人烟稀少。快骑到“嘉峪关”这才车来人往变的频繁。
“嘉峪关”,明代万里长城西端的起点,曾经是丝绸之路的交通要塞,也是军事重要关隘。沿途可以见到残缺的长城遗迹,如今的嘉峪关城墙修缮的很完整,早已没有了当年的“原味”,又是需要门票的景点,唉,远远望之,遂即离去。
进入城区寻找旅店,已经好几天没有住店了,一堆电器设备需要充电。在繁华的富强市场旁边找了一家旅店住下。看看时间还早,沿街找了下自行车车店,买2条备胎,内胎消耗实在大,差不多半个月左右报废一条内胎。街上看见很多穿这“酒钢”字样的工作服,可想而知“酒钢集团”在这座城市中举足轻重的地位。
乐清小明
·
2014-11-02 14:23
2012年10月4日 星期四 晴
晴朗的天气,愉悦的心情,一路美景尽收眼底。沿途一排排松树整齐排列,树叶已经变成了金黄色,一阵微风吹过一片片树叶轻轻滑落;扁都口有着一大片一大片金色麦田,还有少许积雪,在阳光下的照射下显得格外闪亮;金秋季节显得分外明显。海拔又上升到了3500米,熟悉的高原“味道”,不一样心情!
前几天在酒泉碰到两位车友(广西的阿旺和黑龙江的翼龙)又再次相逢,好开心。原本他们不打算走这条路线,后来听说祁连山脉这条线路很更美,临时改变了注意。于是三人同行,一路欢歌笑语。
傍晚快到俄堡乡的时候,我和他们俩走散了,忘记留手机号码没办法联系,各自住进了不同的旅店。入夜后气温骤降,低至冰点,有点轻微的“高反”,出现失眠状况,凌晨才慢慢入睡。
视频地址:http://user.qzone.qq.com/21373139/photo/video
乐清小明
·
2014-11-02 15:45
2012年 10月6日 周六 晴
差不多快十点钟了,我们仨才慢悠悠的从祁连县城出发了。
刚出县城就开始爬坡(204省道),路修的非常好,全程柏油平路。一整天时间几乎都在爬坡中度过,到了最后10KM上大坡的时候,天气突变刮起狂风,天空飘开了雪花,路面很湿滑,缓慢前行坚持到了垭口“大冬树”,垭口上风雪交加,很是凶猛,根本看不清前面的路况,幸好垭口有座木屋暂且能让我们躲一躲风雪。待雪小一些,我们才再次出发。
下坡特别寒冷,被风雪肆虐的更加厉害!一直到下坡结束,这才温度有所回升,不见了原先的茂密苍松,呈现在我们眼前是那广阔无边的草甸,成群成群的牦牛,远眺还能看见一座座雪山!
翼龙是我们仨当中最能说会道的说客,让他出马找个落角的地方那是妥妥的。果然没有辜负我们对他的期望,问了几户人家之后终于有一家藏民同意我们借宿一晚。热情的藏族的同胞,又是酥油茶,泡饭,还有牦牛肉款待我们。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODA1NjExMDY4.html
乐清小明
·
2014-11-03 11:56
2012年10月14日 星期日 阴有小雨
快到兰州西固区了,马上能见到好朋友阿龙还有川藏认识的哥们延延,很开心。今天是离开西宁市骑行的第2天,海拔逐渐下降大部分都是缓下坡和平路居多,路况良好。我和小伙伴阿伦“(广西仔)一路狂奔,50多公里2个多小时骑行到了西固区。
在KFC门口见到了阿龙,“哦买噶!,阿东你这么变化这么大,太像藏民了!”阿龙惊叹道。“恩,有点”我微笑的回答道。之后他带我们俩进了小区去他家吃中饭。家中见到了叔叔,阿姨,龙嫂还有阿龙的小儿子,一家人热情好客,给我们准备了一大桌丰盛的家常菜,味道好极了,家乡的味道!
午饭之后我们便告辞继续向兰州城区方向骑行,到了七里河去我们分开了,我联系了延延约定在气象局招待所门口等他。大概半小时左右,这小子开车过来了。他一下车,俩人视目而对,都笑了!曾经川藏一起骑行,一起经历磨难,一起把酒言欢,感情特别好,能聊的来,年龄也相仿。他带我到他家住下,单身公寓,很方便,就是楼层高了点8楼,把单车连同物品抗上去费点力气。
延延晚饭安排在“安泊尔”为我接风洗尘,丰盛的大餐,还邀约了一位魔鬼身材的女骑友一起共进晚餐!幸福来的太快,让我忘记了旅途的劳累!
乐清小明
·
2014-11-04 12:19
2012年 10月23日 星期二 晴
兰州休整了一个多星期了,今天终于再次启程。这些天一直住在延延家里,他像自己家人一样对我关怀备至,每天好吃好喝的款待于我,每一个点滴我都牢记心里,我也已经把他当成自己的兄弟。临别我们相约台湾有机会再次一起浪迹天涯。
收拾好物品,我和丫头准备出发。差不多快到中午时间延兄又请我们吃了顿正宗的“兰州拉面”。(拉面分:毛细,细面,二细)之后目送我们离开。
开始了G109线的骑行,兰州城关区一出发就开始一路上坡,1-3的档位慢慢骑行。周围的风景偏枯燥,除了“黄土高坡”还是“黄土高坡”,不过有妹子同行边骑边聊,时间也会过的很飞快。
只骑40多公里就结束了今天的骑行,在皋兰县城找了一家小旅店住下。
晚饭,我们点了几个小菜,再来几碗高粱酒下肚,我喝的有点迷迷糊糊,她竟然没有太多反应,这酒量可见一般!
乐清小明
·
2014-11-04 15:24
2012年10月28日 周日 晴
从兰州出发到今天已经是第六天了。慢悠悠的起床收拾物品,差不多快十点钟左右,我们才从闽宁镇出发,因为不足60公里就能到银川市了,打算在城区休整一日。也就不必太早出发。
路况良好,平路为主,越靠近城区道路变的更宽敞,沿途能见到田地里的“枸杞”,确实比我以前所见过的更加鲜红。城外经过“西夏陵”,停下来在门口拍了几张照片,看了下景区的介绍:“西夏王陵又称西夏帝陵,是西夏王朝的皇家陵寝,在方圆53平方公里的陵区内,分布着九座帝陵,253座陪葬墓,是中国现存规模最大、地面遗址最完整的帝王陵园之一。“ 又是要门票的地方,“伤不起”休憩一会就闪人了。
进入银川城区道路宽敞,车不多,路上特别干净,城市还有“BRT”,给我的第一印象非常好。银川是宁夏回族自治区的省会城市,历史上曾是”西夏王朝“的首都。
原本我们打算住西夏区有一家国际青旅,找到地方没想到已经搬迁,无奈,又骑行了数公里 来到老城区 兴庆区找小旅店,虽然道路变的狭窄些,不过还是很整洁。 在一小区旁边找到了一家旅店安顿下来。
乐清小明
·
2014-11-05 08:18
2012年11月7日 周三 晴有小雨
昨晚睡在一处未建好的工地上,大概7点钟工地就来工人开始工作了,匆忙收拾好物品,把昨天吃剩下的面条热一热当早餐。
从木刘村到西安城区路况都很好,沿途的车来人往频繁,明显能感觉到城市的气息。风刮的有些猛烈,骑行速度缓慢,用手机导航找了条最近去城区的路,那料到,到了咸阳机场只有高速路可行,如果绕行要绕很远,想想,“算球”,那就上高速吧,高速上车辆倒不多今天,可一辆辆汽车从我身边飞驰而过,还让人胆战心惊,下次还是绕行更为安全!
到了西安市区,主道路整洁宽敞,车水马龙,跟大多城市一样的城市布局,不过“汉城”有很多城墙,火车站那一带尤为引人注目!先联系我的死党“丫头”,她早几天就到了西安,住在国际青旅“七贤庄”,很有品味特色的,已有百年历史典型的中国四合院。只是价格偏贵,我等屌丝伤不起!
西安历史悠久,古称长安,有着7000多年文明史、3100多年建城史、1100多年的建都史,是中华文明和中华民族重要发祥地,丝绸之路的起点。旅游景点非常多,“秦始皇陵兵马俑”最为出名,可要门票就没有去。只能在城区看看“鼓楼”“钟楼”。还有当地的小吃品种繁多。比如凉皮,祸盔,肉夹膜,宽面条,我个人最钟爱“肉夹馍”,屡试不爽!
视频地址:http://user.qzone.qq.com/21373139/photo/video
乐清小明
·
2014-11-05 12:14
2012年11月15日 星期四 阴有雨
睡眠严重不住,早上醒来眼睛都睁不开,昨晚车友“齐天大圣”来电话告知“申工”的赞助和他个人支助都将停止,理由是:“我冬季骑行东北太危险,万一出问题谁也负不了责任”。我又打电话给“申工”负责人“桂圆”了解情况,确实他们公司决定停止对我的赞助。让我有点惊慌失措,不管这么还是很感激他们这几个月来对我在资金上的鼎立支持,铭记于心 ! 眼看就要进入寒冬了,现有冬季装备露营的话根本抗不住零下30多度的低温,住宿是很大的一笔开销,还有饮食,没有高热量食物补充根本抵御不了寒冬的肆虐。这么办:向家人求助?问同学借钱?找找其他企业赞助?自己停下来找份工作打工,赚够路费在启程?摆地摊?还是沿途要点剩饭剩菜继续前行? 思考许久,最后决定暂时沿途乞讨剩菜剩饭继续骑行。
生平从来没有乞讨过,早上来到永济发电厂宿舍大院内看有早餐卖,在摊位旁边愣了许久,始终迈不出第一步,开不口!小贩老板见状说道:“吃早餐吗,什么都有,那边有空位你先坐,吃什么跟我说”。“来碗米线吧”我支支吾吾的说道。旁边大姐问道:“这是去哪里了,自行车上驮这么多东西!”“环华旅行,装备会多一点为了节约省钱。”“哇,太幸苦了,不容易,这碗米线我们不收钱。”刚说完,又夹了一个鸡蛋放我碗里。“啊,你们也是小本生意零钱我还有。”我说道。“什么话啊,出门在外都不容易你比我更加辛苦,这顿不要钱”,老板大声说道。我没有在坚持,吃过热腾腾的米线之后跟大哥大姐合个影,连声道谢之后才离开。
心情很激动,充满力量!登上爱车,飞速狂奔,小贩老板的慷慨让我感动!没有什么困难可以阻挡我前进的脚步!
意外收到成都同学阿松的微信消息:“把你的银行帐号发给我”。“啊!”可能是看到我的微信状态知道的。真是雪中送炭,特别感动,眼角湿润了!
乐清小明
·
2014-11-06 04:06
2012年11月17日 星期日 晴
候马市出来一直到临汾市路况相当好,平路为主。沿途见到了不少骑行的短途的车友,想来今天是星期日的关系。快到市区碰到了一支“美利达”车队也是往市区方向骑行,跟这他们骑了一段路,还到城区车店坐了会。
当得知我们环华的事情,车友们都很羡慕,我这么多时间去实现自己的梦想。殊不知需要很大的决心和勇气放弃很多东西。临走老板问道:“小明,晚上的住宿安排好了吗 ?”“没有,我再向前走几公里郊外搭个帐篷就好。”我回答道。 “啊,这样阿,那我帮你问问那位车友方便让你借宿的,这么冷的天搭帐篷太辛苦了。”说完,老板开始挨个问询这次参加骑行活动的车友,那位方便。这时一位在煤炭工作的车友主动要求住他家。“来我那,我那方便”,小康爽快的大声说道。“方便吗”我说,“没问题,跟我走吧,不过不在市区还要走一段。”“那行没问题,麻烦你了”,我说。说罢,我跟这小康继续向前骑行数公里。
小康是一名国营煤炭企业的员工,年龄和我相仿,运城人,性格很耿直,有一千金,幸福的三口之家!平时空暇时间都会骑车到处走走,酷爱单车运动。
入住他们单位的大院子宿舍,简单的砖瓦机构,厂区内很干净!我们回来食堂已经关门,小康带我到周边一家小饭馆吃晚饭。点了不少家常菜,还叫了瓶白酒,两人边喝边唠嗑,畅聊甚欢! 一回房间洗簌之后倒头就睡了,这一夜睡的特别香!
乐清小明
·
2014-11-06 06:55
2012年11月19日 星期一 阴
灵石县到平遥县路况还可以,就是路上的拉煤的大货车较多,灰尘特别大,让人很不爽!
平遥县有座“古城”,4个大城门,城内由纵横交错的四大街,八小街,72条小巷构成。如果步行逛街还真是要费点时间。建筑大多是明清时代的风格,沿街开满了大大小小的商铺,部分建筑保存的很完整,路面是一块块石砖铺成。给我的整体感觉挺不错的。可能因为冬季的关系,游客很少。
吃过晚饭,我推这单车在古城内闲逛,经过一户商铺,里面的小老板叫住了我,经过攀谈,得知他也是一个90后骑行爱好者,本地人,他很羡慕我可以自由的旅行,梦想着以后也可以像我一样“浪迹天涯”。我们聊的挺多,一直到他关门,好客的他非要拉这我去吃下当地特色小吃“碗桌”,还有当地特有的一种饮品沙棘。又一次让我感受到了山西人的热情好客!
乐清小明
·
2014-11-06 09:01
2012年 11月20日 周二 阴
快到山西省的政治文化中心“太原市”了。道路变的宽敞整洁,很适合骑行的公路。以前没有来过太原之前总认为这座城市污染会比较严重,因为是产煤大省。到了才知道,根本不是那么会事情,城市特别干净,有部分道路还有单车专用道,城市绿化率也很高。太原是晋商文化的故里,历史上的“票号”是晋商的首创,沿途我经过了很有名气的“大宅门”当然周边还有许多气派的四合大宅院彰显出曾经的富足!
太原人爱吃面食,品种繁多比如:拉面,削面,拨面,揪面片,焖面,等等。。还有陈错,醇香浓厚!
一进太原城区,就接到了好友阿才哥哥的电话,问道“到哪里了,要不要开车去接你?“已经到城区了,不用来接我,你发给我的地址我收到了,我导航过去就好。"回复道。没多久我来到了“百姓渔家”门口,一眼就认出来阿才的哥哥阿强。因为他们是恋生兄弟,很好认。 阿才一直关注我的微博经常给我加油打气,得知我快到太原早早告诉他的哥哥,等我来了要好好招待给我接风洗尘!
酒店的逼格很高,我们在包厢里共进大餐,生猛海鲜,鱼鸭酱肉,青菜萝卜花样多多,实在太太太 丰盛了!还有地道的汾酒助兴,大家边聊,边喝,很是嗨森! 饭后还安排我住进豪华标注间。
这几天一直有像阿才一样的朋友鼓励支持我,一次次的感动,更让我有决心坚持一路走下去!
乐清小明
·
2014-11-07 03:23
2012年 11月26日 周一 晴
(农历十月十三)
从娄烦县苇院坪村出发今天,清晨寒风刺骨,气温已经降至零下5度左右,由于风太大骑行十分缓慢,午后到了马坊镇风才小了很多,可道路变的窄小糟糕,看见山坡上面有条大路,没多想就骑过去,有个大缺口可以进去。没骑几步看见高速的指示牌,这才明白这是高速公路。。。。。 。
S50高速,车辆非常少,很多高速道路辅助设施都还未完工,沿途隧道很多,让我记忆特别深刻是途经“架梁山隧道”,特别长(4578M)。没到18点钟天色渐暗,高速路上来往的车辆更加稀少,手机也没电了导航用不了,下高速连路都找不到,只能继续在高速上骑行。入夜之后天气变的更加寒冷,一下坡被寒风肆虐,冻的整个人瑟瑟发抖!差不多到郭家沟村前方高速还未通行,下了高速开始骑行大克线,高速附近都是村庄没有住宿的地方,问了当地的村民才知道还要骑十几公里到克虎镇才有住宿的地方。 此时我的手电筒电量也差不多用尽,靠这微弱的光线小心翼翼的龟速前进。
到了克虎镇找了一大圈才找到便宜小旅馆25元一夜,车子停好,衣服一脱倒头就睡。百多公里的骑行,爬坡占了半数多,加上寒冷的低温,体能消耗太大,疲惫不堪! 今天的骑行计划做的太不周全,以后夜间尽量不要骑行,入冬以后路面结冰太过危险,安全第一,安全第一!
乐清小明
·
2014-11-07 07:10
2012年 11月29日 星期四 晴
(农历十月十六日)
响水镇出发至横山县51公里而已,路况还算可以,几乎都是平路不到16点钟就到了县城。原本我的骑行路线计划是不经过榆林地区的,只因为我的好兄弟“阿扬”,在这里开了个超市,特意绕行400多公里去看望他。他早早等候在县政府门口,迎接我的到来。
横山县很小的一个县城,一条主道贯穿了整个县城,就一条南北连通的大街繁华热闹一些。虽然是个小地方,不过当地的“土豪”还是不少的,因为他们这里有丰富的煤矿资源。
在广场见到了阿扬兄 ,这么冷的天气竟然就穿一件薄外套,依然英俊潇洒,气宇轩昂,很有大老板的气派!阿扬带我先去他家安顿下来,最想做的一件事情就是洗个热水澡,MS已经8天没洗澡了。。。。。。扬嫂正好也在家,看见我进来,惊了一下然后说道:“哦买噶,什么变成这样了,太憔悴了!”“是啊,岁月是把杀猪刀”我笑着回答道。
晚上阿扬带我去了一家豪华大酒店,给我接接风,补补身子!他知道我爱吃海鲜点了不少生猛海鲜,很是破费。他的几位亲朋好友也过来一起共进晚餐。大家一起举杯畅饮,谈笑风生,心醉神迷! 让我在异乡,如同回到家乡一样,倍感温暖!
乐清小明
·
2014-11-08 04:17
2012年12月11日 星期二 晴
温度稍稍有所上升,骑行状态不错,心情愉悦,毕克齐出来之后基本上都是平路,只骑行了短短48公里就到了内蒙的首府“呼和浩特”,蒙古语意为“青色”的城市。
到了市区先去找呼市唯一一家国际青旅,“宾悦”国际青旅。这家青旅装修很考究,类似酒店的装修风格,简约大方。少了些旅行者的文化气息。价格相比其他城市也贵了一点非会员60元,会员50元。对于我这种穷驴还感觉贵了点。不过相对周边的宾馆这家价位已经很亲民了。前台的服务员,态度特别差,那眼色那口气很蔑视我这种穷游骑行者,竟然说单车没地方存放,让我自己想办法。尼玛,真想骂人。我说:“小妹,你们这么大旅店容不下一辆单车吗,想想办法,要不问问你们的领导。”旁边有位实习生倒是很客气说道:“先生,你稍等,我帮你请示一下。”说完打了个电话给他们领导。领导吩咐:放大厅就行了,贵重物品拿到楼上。这才安顿好我的“小伙伴”。
4人间房间上下铺,都没住满,同屋的有一个西安小伙和一位香港同胞。他们都是早出晚归坐车到周边景点走走,深夜才能见到他们的身影。而我一停下来休整,什么地方都不想去,洗个热澡,懒懒的躺在床上看看电影,发发呆,感觉无比放松和幸福!话说我已经十天没洗澡了,因为一路住的都是便宜的小旅馆基本都不提供洗澡的服务。明天休整一天,再洗洗衣服,找找靠谱一点的冬季手套
乐清小明
·
2014-11-11 07:50
2012年12月27日 星期四 晴
9点钟从巴林右旗开始了今天的骑行。不少上坡路,路面结冰严重,寒风凌厉,缓慢骑行,气温倒也还好-22度上下,因一路找不到住处骑行到了晚上11点钟才停下来。
入冬以后,白昼时间缩短差不多17点钟天就开始渐渐暗下来。气温也会迅速下降,要赶紧找家旅店住下。看了下地图这一带没有城镇,饭店还在营业的都很少,没办法晚饭煮2包方便面凑合一顿。
晚上公路上来往的车辆已经很少,大部分见到的也都是拉货的大卡车。骑到晚上大概7点钟左右发现前面有个村庄,想去找户人家借宿一晚。进入村子敲开一户村民家,女主人家一出来就很诧异的看着我说:“什么事情”。“我是骑车单车旅游的,骑到这里实在骑不动了,能在您家借宿一晚吗”。我说道。“不行,不行”回答道顺手快速关上了院门。走了几步,又敲开一户村民家,“师傅,我是单车旅游的,能在您家借宿一晚吗”我说道。“不方便。”他回答到。无奈我继续一户户找寻愿意帮助我的村民,整整问询了10户人家,没有一户人家肯借宿一晚。 人情淡漠,心里拔凉拔凉的!
继续独自一人向前骑行,肚子开始饿的咕咕叫,干粮快没有了,只剩几包方便面,没有高能量补充,在寒风中骑行冻的瑟瑟发抖,咬牙坚持不停的向前冲。数小时后终于看见路边“山庄”字样的饭店。见到老板娘问询有地方住吗,她说还有一个房间,交了钱正准备拆驮包时,老板从屋内出来,说道:“对不起,我们房间都被人预定了,我老婆不知道,你不能住这里。”“啊,好吧”。我无奈的回答到。
喝口热水,继续出发,沿途连村庄都见不到,数小时后看见前方有灯光,原来是林东收费站。我走到收费窗口说道:“同志,前面还有多少公里有城镇或住宿的地方?”“大概还有30公里左右到阿鲁科尔沁旗”。工作人员回答道。我勒个去啊,这么远!此时我已经疲劳到极限,又饿有困,再坚持我怕自己会虚脱。于是又问道:“同志,你那办公室过道可以让我借宿一晚上吗,我睡袋自己有。”收费员看了下我又想了想说到:“这样吧,我请示一下领导,你等下”。他拨通了领导电话,得到的结果确是“不行”!的答复。
原本服务站里面是有住宿服务的,冬季没生意之后都关门了。我在服务站转了一圈,发现男厕所是个理想的露营点,外面有大门可以挡风,长时间没人用WC里面基本没什么尿骚味,就这里了。先煮包方便面热热身,打了个地铺,赶紧休息,睡下已经是午夜十分了。
乐清小明
·
2014-11-13 02:34
2013年1月12日 星期六 晴
中午进入江桥蒙古族镇,标注着离开内蒙古进入了黑龙江省。
午饭在一家饭馆吃饺子,老板娘得知我单车旅行,没收我钱,临走还叮嘱让我冰雪天气注意安全,让我很是感动。
国道111路面结冰很严重,很长一段时间都在推行。今晚在我大兴镇住下。
乐清小明
·
2014-11-13 03:46
2013年1月14日 星期一 晴
(农历十二月初三)
天气晴朗,精神倍爽,马上就到齐齐哈尔市区了下午。快到市区道路变的宽敞了许多,路面冰雪明显少了,到大城市了就是不一样,估计是铲雪车有作业。
齐齐哈尔市在清康熙38年起作为黑龙江省省城,长达255年之久,一直是北江边陲重镇。一直到新中国成立之后至1954年黑龙江省省城才迁移到了哈尔滨。齐齐哈尔又名“鹤城”,那是因为这里有许许多多世界珍禽丹顶鹤栖息在此。市区很多地方可以见到以鹤为主题的冰雕。
今天是自己的生日。到了市区之后先找旅店住下。在“新玛特”后面小巷里找到了一家经济实惠的家庭旅店(宏源),一天才20元。安顿好之后,出去寻美食,回来的时候再带点零食回旅店。也算是给自己过一个生日了!
准备在齐齐哈尔多休整几日,把手套,面罩,保暖装备再加强,规划一下路线,因为出齐市之后还继续向漠河北极村挺进,气温将变的更加寒冷,听旅店大叔说,北极村低温可以达到零下40多度,真是个严峻的考验!
乐清小明
·
2014-11-14 03:03
2013年1月27日 周日 晴
不到八点钟就起床收拾物品出发了。在旅店的对面砂锅店吃了一大碗蛋炒饭,很久没有吃过如此殷实的早餐了。
今日气温有所上升,天气晴朗,而且风特别小,微微清风吹过,心情大悦!
从甘河农场出来一开始有些缓上坡,差不多20KM之后开始缓下坡,这段道路路面结冰很少,畅快骑行,不到5小时就到了繁华的大镇“大杨树”。一到镇上就联系了当地的车友“自由人”,我在农业银行门口见到了“自由人”大哥。第一次见面,似曾相识,那是因为我们一直有在QQ上有交流,大哥一直很鼓励支持我。大哥很是热情好客,安排了我的住宿,晚上又带我下馆子。
俩人一边吃这火锅,一边聊聊长途骑行的乐趣,谈谈国内经典的旅游景点,很开心。大哥也是一位长途骑行爱好者,因为工作的关系,没时间骑的太远。说是以后退休了来一次没有时间的旅行!
回到旅店之后我赶紧洗头,快10天没洗头了,很痒,很脏!头发已经长到肩部了,不打算理,留作一种纪念,一种鞭策!
乐清小明
·
2014-11-14 09:08
2013年 1月28日 星期一 晴转大雪
(农历十二月十七日)
“自由人”大哥一早就过来了,带我一起去吃的早餐。目送我离开大杨树,刚出城镇大概有一公里的烂路,结冰严重的路面,之后才回归国道111线,早上的气温还是比较低的,微风一吹明显能感觉到面颊刺痛。临近中午温度才逐渐上升。
到了该吃中午饭的时间,沿途却看不见一家饭店,只能吃自带的干粮。差不多快14点钟左右,天空开始飘开雪花,这倒也还好不影响骑行,可这雪下个没完没了,越下越大!整个路面全被积雪覆盖,路上来往的车辆越来越少,直至公路上看不见一辆汽车的踪影。天色渐暗,积雪越来越厚,已经根本无法骑行,只能慢慢推行还很费劲。一直推到了“乌尔其”,想找户人家借宿,问了2户人家没同意,又敲开供电所的大门也遭拒绝。无奈只能继续推行。
由于天气极度寒冷,手机和电器设备耗电特别快,入夜之后手机电量耗尽。手机地图查不了,没办法判断前方还有多少公里有村庄,盲目的向前走,越走越冷,整个人冻得瑟瑟发抖,此时水和干粮都已经耗尽,又不敢停下来。“难道我会冻死在这里,不行,绝对不行,不能倒下,环华梦想还没实现!”心里这么想着。为了让时间过的快一点,不那么在意寒意,强迫自己回忆有生之年的片段:儿时的快乐童年;青春年少时候的桀骜不驯;与家人其乐融融的幸福画面;和朋友在一起的欢歌笑语;还有我的那些凄凉的爱情故事。
已经不知道到底走了多久,看见不远处雪地里有微弱的灯光,把单车停靠好,徒步走过去,田地里的积雪已经很深了,一脚下去埋到了膝盖,前行阻力很大,费劲全力,终于来到了一幢简易板房门口。大声喊道“有人在吗,有人在吗”。门开了,出来一位40岁上下的师傅,十分诧异的看了我一下“什么事情?”说道。“师傅,我是骑单车旅行的,骑到这里实在骑不动了,这雪又这么大走不动了,能不能在你这借宿一晚”。我回答道。“噢,这样啊,行行行赶紧进屋。”师傅说道。
终于安顿下来,和师傅交谈,得知他是牡丹江人,这里原来是修路的一个工地,工程已经结束,工地的设备还没撤走他才暂时在这里看管。师傅,还特意煮了一大碗东北饺子,端过来说道:“小老弟,赶紧趁热吃”。那一刻,感动的好想哭!
虽然有烧火炉,可板房密封性差,凌晨之后温度更低(估计在-30度),夜里被冻醒还几次。不过还好总算是熬到了天亮!
视频地址:http://user.qzone.qq.com/21373139/photo/video
乐清小明
·
2014-11-15 12:52
2013年2月6日 星期三 小雪
都已是上午八点半了,这寒冷的低温天气没有一点回升(相对夜间)。
从大乌苏出来没骑半个小时,单车的链条打滑空转,无法骑行。搞不明白是什么问题?推行了一个多小时,气温也开始慢慢回升,单车又“神奇”的可以骑行了!
爬坡“滚兔岭”,据说大兴安岭去北极村最陡的一个大长坡了。其实也就3公里而已,跟高原比真的是不值得一提。
15点钟就骑到了翠岗镇,很小的一集镇。快过年的缘故,很多饭店都关门了,找了一大圈才看见一家饺子馆,来盘酸菜饺子也不错! 旅店也不贵镇上的,我找了家家庭式旅馆,付了20元入住,一个房间5个床位,就我一人住。
视频地址:http://user.qzone.qq.com/21373139/photo/video
乐清小明
·
2014-11-16 09:45
013年2月11日 星期一 晴
(农历正月初二)
八点多钟从塔河县出发了,县城街道人烟稀少,安静的有点吓人。
起伏路况,大部分路面还是被冰雪覆盖,只能顺这汽车碾压过的褶子印记缓慢前行。很轻松骑行37公里来到“瓦拉干镇”。沿途的道路树木茂盛,还能见到蓝莓树,想必夏天来的的话更加别有风味。(蓝莓当地的特产)
小镇还营业的旅店不多,找了一圈才找到便宜的旅馆(20元)安顿住下,想找家饭店吃饭才发现没有开张营业的。只好到小卖部买包挂面凑合吃几顿。
乐清小明
·
2014-11-16 13:57
2013年2月13日 星期三 雪
天还没亮我就出发了,天空还飘这小雪花,路面被积雪覆盖,可以勉强骑行比走路快那么一点点。要非常小心翼翼,就算这样还是避免不了摔车。
午后雪越下越大,路面积雪增多,前行阻力非常大,根本无法骑行,下车慢慢推行,可能是下雪的缘故,山路上来往的车辆越来越少,到后来差不多一小时才能见到了一辆汽车驶过。幸好差不多14点钟之后开始有很长的一段下坡路,路也开始宽敞一些。
傍晚才骑到“长缨”,肚子饿扁了,找到了一家小卖部买了一袋法式小面包,几瓶娃哈哈,狼吐虎咽,快速消灭!在一旁的老板娘看的惊呆了,说道:“这是要当晚饭吗?”“嗯,请问这地方有住宿的地方吗?”我说道。“没有,你再向前走几公里到劲涛镇,那里有住宿的地方”。“好的,谢谢”我回应道。转身准备出门,“等等,小老弟,我家米饭煮的多,还有鸡汤吃点在赶路吧。”老板们说道。我很没出息的咽了下口水说道:“不用了,谢谢!”。老板娘笑了笑转身从厨房端来一大碗米饭还有大块的鸡肉铺在上面。双手递给我,“谢谢,”傻笑这接过饭碗。背对这老板娘,一会会功夫就吃的颗粒不剩,味道超赞!再次感谢过后,踏上我的小毛驴继续前行。
快到劲涛镇,路变的很宽敞,有路灯,很多横幅写这“蓝莓的字样”盛产蓝莓,难怪雅称“蓝莓小镇”。在镇中心看见有旅馆就住下了(30元),没有像以前一样去找便宜的旅店,今天一天骑行和推行时间太久,已经精疲力尽,看见床铺倒头就睡!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODI4MTQ2MDQ0.html
乐清小明
·
2014-11-17 06:29
2013年2月16日 周六 晴
(农历元月初七)
大部分行李我都放置在了旅店里,轻装上阵因为今天要连续骑行80公里才能到达中国的最北地标“北极村”。
路况比我想象中的要好的多,平路居多,路面积雪很少,路上来往的车辆很稀少,骑行很轻松。
快到18点钟终于来到“北极村",快入村口还有人收门票(60元)。没理她,快速飞奔骑进了村子,骑到有“北极村”3个大字的石碑停了下来,拍照及摄像做纪念。 当时一停下来看见石碑那会特别想哭,眼泪在眼眶打转,整个冬天全在西北,东北地区骑行,历经严寒,病倒多次,千辛万苦来到这里,难免有些感叹!这时来了几位旅游的游客,打断了我的思绪,一听说我是骑单车杀过来的,个个竖起大拇指称赞,并合影留念。
北极村很小,旅店非常多,刚过完年旅客不多。我转了一大圈找到了一家青年旅舍入住。住的人比较多,我住进了男女混合间。又认识了几位90后驴友。
乐清小明
·
2014-11-18 04:13
2013年2月25日 周一 晴
(元月十六)
肇东市刚出来的路况比较糟糕,路面结冰严重,还伴有强风,只能慢慢骑行。
差不多11点钟我就停下来,路边找到一家小卖部,买几包榨菜。商店内有好几桌人在打麻将,老板很客气又是倒开水又是拿凳子让我坐这休憩会。打麻将的村民见到我这个带这头盔的骑行者,很是好奇,有几位村民就问道:“大冬天的还骑车,图啥?”;“从哪里骑过来的”;“一路花了多少钱?” ; “国家给你钱吗”;“一定是个有钱人”;等等旅途当中经常被群众问起的问题,回答过无数遍。想来也正常,单车旅行这种方式在我们这个发展中的国家发展没有几年和当地的经济也有一定的关系。对于他们的问题我还是一一礼貌的回答了他们。看他们一脸茫然的表情,估计不太能理解。
81公里的骑行终于到了哈尔滨呼兰区火车站。在那里见到了一直很关注和支持我的海哥(男人是海)。海哥个性耿直,爽快,彻头彻尾的单车旅行狂热爱好者。中国地图的版块无不有他的足迹。海哥早早在饭店定好餐,只等我的到来,一起就餐还有安哥也是一位骑行爱好者。有着共同爱好的骑友坐下来,聊聊单车,单车旅行;冬季的骑行;总是有着聊不完的话题。不过,海哥的有一句话让我感触很深“骑行不单单为了骑行而骑行,更重要的是我们要快乐!”“快乐”单车旅行当中非常重要的元素!回想走过的旅程,有时候也会盲目的追求到达目的地。以后要经常反思自我。
海哥和安哥他们个个海量,5瓶啤酒下肚,再加一杯白酒,仍面不改色!而我才喝3瓶啤酒就已经晕晕乎乎。饭后,海哥安排我住进了火车站附近的招待所里,临走时说道:“好好休憩几天在这里,当自己家一样,有什么困难告诉我!”“嗯,”那一刻,感觉无比温暖!
乐清小明
·
2014-11-18 06:48
2013年3月1日 星期五 晴
我购买的淘宝魔术头巾今天终于寄到了,款式和颜色和网上的有所差异,厚头巾发的有点多了,现在天气一天转暖又一路南下,卖厚的头巾有点困难。天气渐渐边暖了我要想些赚旅费的方式来继续骑行下去,总是让亲朋好友帮助,心里很不是个滋味!
再次启程出发了,由于昨天的暴雪导致公路积雪严重,根本无法骑行,推行都是举步维艰!
推一上午才到呼兰城区,吃过午饭继续前行。进入101省道,道路变的宽敞,见到大批的民众在清理积雪,午后的气温也是逐渐回升,雪慢慢开始融化,单车骑起来沾满污水,脏的一塌糊涂!
前几天联系好的哈尔滨沙发客放了我鸽子,电话不接,短信不回。只好自行安排。找到离中央大街不远的地方入住了“卡兹国际旅舍”。在旅舍竟然碰到了长春妹,先前在乌鲁木齐麦田同住一屋认识的驴友,这世界真的很小!
乐清小明
·
2014-11-19 05:26
2013年3月8日 星期五 晴
从郊外进长春市区,先去了南湖“捷安特”,前天修车暂放他们那的装备取回。老板和老板娘都是热情好客,老板修车技术精湛。
整理好装备就直奔我的老同学阿鹏公司去了。他公司离主城区有一段距离,差不多1小时才骑到“电器城”。他的门店就在主道的入口很容易就找到。老同学很多年没见了,相貌和从前没太多变化,只是比以前稍胖了一点,讲话语气还是老样子,低声细语。
阿鹏招呼我到楼上他的办公室喝茶休憩,坐下来没聊几句,电话铃声响了,接一个又一个,业务繁忙。那也难怪,毕竟是“德力西”吉林省的总代理,公司的CEO。
下午我联系上了曾经一起骑行过川藏的思思,她也在长春。一得知我过来,马上说道:“晚上,我做东,给你接风洗尘!”。“阿,要不明天,今天我同学有安排了。”我说道。“少来这一套,晚上无论如何我做东”,她接这说道。“好吧,你赢了”,我笑了笑答应了道。挂了电话,我就把这事告诉阿鹏兄,他说:“没关系”,大家都是自己人明天再由他安排就是了。
在餐厅2楼见到了思思还有她的粉嫩男友,有点小失落,原来“传说”是真的!思思依旧长发飘飘,皮肤水水的比那时候在川藏见到时更漂亮。和我一起过来的还有阿鹏的老婆,我们一席5人,边喝边聊,好不欢乐!
一路上正是有像他(她)们一样的亲朋好友的鼓励和支持,小明才一次次克服困难,走到今天,我的环华圆梦其实也你们的!
乐清小明
·
2014-11-19 13:14
213年3月17日 星期日 晴
上午遭遇超 强6级逆风,骑行速度跟走路没什么太大区别。稍稍安慰的是路况还是不错的,平整几乎没有什么上坡。
午后狂风转为微风,骑行速度大大提高,心情大好,打开音响,嗨歌放起来,小曲亨起来,一路欢歌!只见一辆小电驴从我身边超过,瞬间很想超越它,加大马力档位换到了极限3-9 猛踩向前冲去,“咔嚓”一声,俺的链条断了!断就断北,我可带了截链器的。当我从驮包中取出来一看,“尼玛”,截链器严重变形无法使用了!想必这段时间在东北老是摔车造成的,这时候天色还早只好一路推行数小时来到城区。找了好半天才找到开原五中对面,有家“美利达”车行,这才把链条换上。我拿这自己的旧链条跟新链条对比,总觉的有所出入。而技师帮忙调档位也是调不完整,好几个档位用不了。后来问“度娘”这才发现单车是9速链条,而车行换给我的则是8速链条,规格不符。也不知道是技师有意还是无心。
单车链条一般3000公里就需要更换,而我这一条链条估计都快用到上万公里了。。磨损太严重,还有发力不均匀这才踏断链条!
乐清小明
·
2014-11-20 04:57
2013年 3月19日 星期二 小雪转晴
从沈铁路出发特意前往药科大学见一位车友,早上天空还下着小雪,不过沈阳的温度这几天上升了不少,雪花落地也就基本融化了。城区道路很干净,沿途经过了沈阳的故宫,本想溜达进去看看,不过要收费(60元),实在负担不起,在门口拍张照留念就好。沈阳的城市整体氛围给我感觉比哈市和长春都舒服些。
我早早到了车友学校,可他们还没有放学,就先去文化路上“美利达”换根链条,在平原换的8速不匹配,很多档位用不了实在闹心。放学了,余同学和另一位广东籍同学一起过来车店找到了我。中午客气的请我吃中饭。余同学骑车时间不久,他们打算暑假骑行川藏线,问了不少问题,我都一一回答他们。饭后我准备自己去找旅店安顿下来,没想到余同学昨天就提前在学校旁边定了房间(60元),实在不应该让学生破费,我一再推辞,可余同学一再坚持,拗不过他,就住下了。
午后沈阳的气温开始骤降,冷了许多!抽空去街上购买炉头,现用的一体式驴头热热饭菜还可以,炒菜煮饭不方便。找到了“三户”买了炉头,气灌,防雨罩。想找个小型的高压锅,来到南塔日杂传了一大圈也没找到!
乐清小明
·
2014-11-20 09:17
2013年3月25日 周一 晴
从凤城出来路况一直都很好,平路为主,偶尔有些小上坡,基本可以忽略不计。
沿途经过一座名山“凤凰山”,还是4A级景区。最高处都没有千米海拔,没兴趣上去,继续前行。
刚进丹东城区就碰到几位老年单车骑友,车友特别热情,告诉我丹东城区青年路上有家“骓驰”车行,老板为人很好而且技术一流。我的爱车前叉线控有些问题,还有内胎需要购买备用一条。找到了这家车行,老板和我年龄相仿,热情的招呼我坐下一起喝茶。老板帮我把线控线换了一条,毛病就解除了。临行前送我个截链器,一条内胎,还说道:“小老弟,你看你还需要什么跟我讲一下,尽我所能帮助你。”“谢谢,没什么事情”我回答到。在一旁的一位车友还特意带我去了一家经济实惠的旅店,20元宿还是一个单人大房间。
安顿下来之后时间还早,我就把驮包卸了,空车独自到鸭绿江边转转,走在丹东的许多街道上都能看见朝鲜语的广告标识,偶尔能听到朝鲜(韩语)语。 丹东是我们中国海岸线的北端起点,沿江,沿海,沿边,3边是这座城市的一大特点。来到“中朝友谊桥”桥下,隔江就是朝鲜的“新义州”。
乐清小明
·
2014-11-20 10:59
2013年3月29日 星期五 晴
昨天在一处废弃厂房内搭帐篷,凌晨肚子不舒服起来好几次上“大号”,拉稀!一早起来精神萎靡不振,肚子很饿,却无一点食欲,强迫自己吃一小碗稀饭。
路况良好,天气晴朗,骑到有药店的地方买了些胃药。服后没什么效果,全身还是有气无力,还时不时一阵阵痛疼,见坡只能推行,根本没有力气骑上去!
骑骑推推前行40公里终于坚持到了大连市金州区,赶紧找住处安顿下来,又跑药店买拉稀的药丸。服药之后好一些了,看时间还早,又跑出去找车店想把辐条断的那根要补上去。在“捷安特”找到了能换辐条和调整轮组的技师这才修好单车。
晚上到超市买几瓶八宝粥当晚饭,其他饭菜根本吃不下去,真是悲催!凌晨又开始拉肚子好几次,生病太痛苦了,估计前天路边买的“猪头肉”引发的,以后路上更要注意饮食卫生,时刻注意身体,如果明天没有好转,呆在这里继续休整。
乐清小明
·
2014-11-20 13:41
2013年 3月30日 周六 雨夹雪
一早起来天气还算晴朗,身体恢复的差不多了,呆这边也没什么意思就退房出发去大连城区了。
鹤大线这一段坡不多,路况还是比较理想。不过刚出金州区没多久天空就开始飘起雪花,之后越来越大,不过地面温度还是比较暖和的,落雪即化,衣服全被打湿了,路面变的肮脏湿滑!
进入城区路过一家“美利达”,进去躲下雪,碰巧遇上一位也是骑长途的车友,好久没碰上长途骑行者了,感觉特别亲切!
雪小了些,我这才又出发向这“美丽国际青年旅舍”位置方向骑行。在旅舍的网站上看介绍,这家不错,不过到了之后才发现周围的环境还有旅舍的硬件设施都有出入,最主要的是旅舍冷冷清清,没有欢乐的驴友氛围。唯一值得安慰的它的地理位置,离海滩只有2公里,比另外2家国际青旅近的多。
乐清小明
·
2014-11-21 04:17
2013年3月31日 周日 晴
起来很晚,慢慢悠悠的收拾好物品,今天的行程也就打算到大连的“旅顺口”。
沿这海岸线一直前行,见到了久违的大海,心情豁然开朗,停下脚步,坐在岸边呆呆的望着大海,沉思片刻,很平静。沿海边骑行能见到很多海景房和高档别墅,跟原有的自然景观很不协调,海边环境,人为破坏严重。
快到旅顺口的途中碰到了三位旅顺的骑友,刚好顺路一同骑行。到了旅顺口城区又特意带我到“捷安特”休憩,热情好客的老板忙这给我们倒茶。又免费帮我调了下后轮组辐条。
天色渐暗,我开始找今晚的住处,问了几家都是50元上下,实在舍不得住,骑车到了“军港”那一带看看,准备找个空地搭帐篷。在港口碰到了一对小情侣,其中俊俏男生竟然也是骑行爱好者,我们聊了几句,得知我今晚准备搭帐篷,同学说道:“大哥,要不你来我们学校住吧,我认识的大四宿舍有床位。”。“这,方便吗?”我问道。“没问题啊,宿舍条件是差点,不过总比你在路边搭帐篷强”英俊男说道。“那行,麻烦你了”我答应道。跟这他(她)们骑到了外国语学校。
大学校园的那种书香氛围,特别喜欢。小时候不好好读书,只能入伍“改造”,没能上大学。在宿舍又认识了孙同学,孙同学也是彻头彻尾的骑行还好者,皮肤黝黑,一看就知道经常骑车的爱好者。我住在5楼大四一个车友宿舍内,宿舍同学基本都没什么课程,大部分同学对这电脑玩网游来打发时间。
晚上英俊男和孙同学带我去他们学校餐厅吃晚饭。餐厅环境很干净,饭菜很和我的胃口,餐厅里就餐的大部分都是女同学,青春靓丽的很多,男女比例严重失调。想想能在外大读书,真得好幸福!
乐清小明
·
2014-11-21 06:22
2013年 4月4日 星期四 晴转阴
(清明节)
从复州出发一直到盖州地区,道路平整,路况良好。就是那该死的逆风有点折磨人!
因为是清明节,沿途能看见很多人在路边烧纸钱,弄的乌烟瘴气。这条路上来往的大货车很频繁,一见到大货车我都躲的远远的,午后一辆双挂大货车从我身边驶过,距离我的位置只有2米左右,突然“轰的”一声巨响,后轮炸胎了,飞溅出不少轮胎钢丝,吓的我小心肝都要蹦出来了!还差点摔车!幸好离的还有一定距离,要不飞溅的钢丝真要人命啊,有惊无险。
入夜之后我才找到盖州火车站附近一处空地安营扎寨了。不到九点钟就早早休憩了,没想到夜里气温骤降至冰点,冻醒好几次,差不多清晨6点钟就起床了。
乐清小明
·
2014-11-21 13:16
2013年4月10日 周三 晴
天气晴空万里,道路宽敞平整,只骑行了35公里就停下休憩了。
今天我仍然和大伟车友一起骑行,下午我们经过了秦皇岛的山海关区。特意去逛了一圈“山海关”,天下第一关!山海关因其依山襟海故而得名。过了山海关也就标志这我离开东北地区进入河北地界。我将继续一路南下,天气会一天比一天暖和起来。真正意义上告别了寒冷而漫长的冬季。心情大悦!
晚上沾了大伟车友的光,他的同学请我们去吃海鲜大餐,名副其实的秦皇岛海鲜:海蟹,蛤蜊,生蚝。等等。。。
乐清小明
·
2014-11-22 02:51
2013年 4月14日 周日 晴
一早从天津宝坻区出发了,今天能骑到祖国的心脏“北京”,想想就好开心!
阳光明媚,照在身上感觉还有点炎热,脱掉脱掉好几件衣服,连带这手套也已经也热的受不了。沿途路边的树木郁郁葱葱,仿佛一下子从寒冷冬天来到了万物复苏的春天!让我受宠若惊。
基本全程都是平路,快接近首都道路变的越来越宽敞整洁,公路两旁的绿化也是更加繁茂。
10点11分当看见“北京界”指示牌时,停下脚步。从小就一直想来北京走一走,一直没能达成夙愿。此时此刻,终于如愿以偿,激动的心情予以言表。脑海中回荡起儿时那段熟悉的旋律:“我爱北京天安门,天安门上太阳升!”
进京之后,打电话给前几天联系过的沙发主“小强”,问清楚他的具体位置,导航好定位查找。他租住的地方在北京南二环一带,而我此刻的位置东六环一带,相隔还甚远。北京大都市就是不一样,车水马龙,高楼耸立,给我的感觉有点嘈杂,很不习惯。
在小区的2号楼下见到了小强,高个子,微胖,略显腼腆。今天刚好是礼拜天小强休憩呆在家中,套房是他和另外2位租客一起租下来的。虽说有些杂乱,但还是比较干净。客厅内有一张大沙发,今晚我就睡它了,我的第一次沙发!
乐清小明
·
2014-11-22 04:09
2013年 4月15日 星期一 晴
单车骑行中国第365天!
转眼间从家乡乐清出发已经满整整一年了。今天早早起来,卸下驮包,把爱车擦拭干净,出门直奔北京“天安门”!
“北京”:是有这三千年历史的古都;曾经是五朝古都(辽,金,元,明,清);如今是中华人民共和国的首都,政治,文化,经济的中心;是我国第一个齐聚56个名族的城市;世界文化遗产有“故宫”,“长城”,“周口店北京遗址”,“天坛”,“颐和园”,“明十三陵”;现代标志性建筑如鸟巢,水立方,等等闻名于国内外。
首都可去的地方实在太多,而我只有“天安门”这一个地方想去看看。路过十里长安街,宽敞,整洁,到处都能见到警察叔叔的身影,单车可以在天安门的外围骑行,来到“天安门”只见广场上人山人海,我停在了护栏旁边,仔细观赏一直期盼见到的圣地。有一点点小失落,城墙没有小时候想象的那种高度,没有震撼到让人怦然心动!或许是我长大了看惯了高楼大厦的缘故。故宫进去是要收门票的,再说单车没地方寄存,也就没进去参观。
去过“天安门”之后,没有目的的在北京城瞎溜达,逛了城区的几条小胡同,稀少的四合院,能感受到一点老北京的味道。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNTQzMjQzNjky.html
乐清小明
·
2014-11-24 03:52
2013年4月21日 星期日 晴
廊坊到天津的路况良好,就是一路顶风,骑行速度上不去。
傍晚我才骑到天津城区,天津的好“基友”,“羽毛”骑单车过来接我。这小子是我去年在西安认识的车友,高大威猛,幽默风趣,名副其实的“吃货”。又一次见到他,特别开心。他先带我到他办公的商务楼安顿下来。原来他最近在网上开了个网店主要经营单车附件,同屋的还有几个年轻人,也都是开“网店”,房间里摆了好几辆单车,他(她)们也都是单车爱好者。住在这里,特别亲切,家的感觉。
羽毛做东,请我们大家吃火锅,期间又来了2位很有个性的纸妹,都是骑死飞的90后靓妹。大家都是豪爽之人,难免不了喝几杯小酒助助兴,不过我不胜酒力,几杯下去晕晕乎乎!
乐清小明
·
2014-11-24 15:44
2013年4月26日 周五 晴
从武强年画县出发一直到石家庄市,路况良好,基本全是平路。
记得我们到石家庄市区都已经是晚上八点多钟了,像大多数城市一样高楼大厦,宽敞的大马路,人口密集,车流不息。夜晚的灯光也是璀璨迷离,城市中心绿化少了点,马路宽了点,感觉特别现代化的一座新星城市,缺少了一点历史文化底蕴。石家庄旧时也叫“石门”,是南来北往的交通要地,1968年才立为河北省的省会城市。
我和小赵吃过晚饭才去找住处,沿途问了好几家旅店价格都在100元以上,实在难以承受,我准备找个地方搭帐篷了,可后来小赵让他的女友在网上给我们定了个比较经济的标间,说好AA的一路费用,可这次小赵死活不同意,“就这一次我请客,我预算的费用比你多一点,你接下来的路还很长,也算是我对你的一点点支持,OK”。“好吧,那让你破费了”我说道。
走在石家庄的街道上随处都能看见单车的身影,骑山地车的年轻人居多,夜骑的车队一波接一波从我们身边飞过,我骑行这么久很少一晚上见到这么多车友,“天朝”,晚上也没见这么多骑行者。本来在“贴吧”约好和当地的一位车友夜骑的,后来我们到的太晚了,再则骑行138公里今天略些疲惫,也就没参加他们的活动。
洗洗整理整理物品午夜我们才睡下。盖邮戳之事只等明日了。这次环中国所到的省会城市和自治区,直辖市邮戳必盖,作为这次旅行的一种纪念!
乐清小明
·
2014-11-25 04:34
2013年4月29日 星期一 晴
天气晴朗,风向给力,汤阴县到郑州的路况良好,只有鹤壁有一段近十公里的公路在修路。
沿途碰到了许多车友,我们相互打招呼,互相鼓励“加油”。让我记忆比较深刻的是在淇县碰到的一支老年队伍,他(她)们来自汤阴,空闲时间经常组织骑行活动,个个精神矍铄,很有活力。
快到郑州市道路变的更加宽敞,整洁平整,一马平川!我开始亢奋起来,骑行速度越来越快,巡航达到了每小时30KM,保持了近40分钟时间,远远的甩开了我的队员小林同学。暗自窃喜!要知道前几天,都是我跟在他屁股后面跟骑。
进郑州城区先经过标志性大桥“黄河大桥”,又一次见到了黄河,跟兰州的黄河大桥比起来长度更长,不过大桥没有单车道和行人道,过桥一定要小心谨慎当心身边飞速的汽车。
郑州简称“郑”,是河南省的省会城市,历史上曾经是二朝(夏,商)古都。听说当地的“烩面”是最常见的大众美食,我们自然不会放过,在北外三环附近路边摊吃了一大碗“烩面”,再来一瓶郑州啤酒,那调调真是爽翻了!
为了找经济点的旅店,我们没有进市区而是在邵庄中心大街附近找了家小旅店住下。房间的空间很小,卫生间空间也是非常狭窄,淋浴器竟然安装在坑式便器上方,洗澡要侧这身子。小林先去洗的澡,只听见“啊!”的一声,“这么了,这么了”?我连声问道。“不小心脚滑踩到便器里面去了,被内侧的瓷砖锋口刮到了”小林说道。我赶紧扶他出来来,只见他的左脚后跟鲜血直冒,用纸巾暂时给他止血。之后下楼到旁边诊所检查,伤口开裂太大,必须缝合,一封封了12针!恢复至少需要10天,小林的骑行计划就这么流产了!受伤后他不方便日常生活,这次他又是瞒着父母出来的,也不好跟家人说起,于是他打电话给女友,让她过来照顾他。
出门在外,一定要注意安全,这方面我个人还是比较谨慎小心。
乐清小明
·
2014-11-25 14:05
2013年5月10日 星期五 晴
大晴天,不到七点钟就出发了,煮的清水挂面充饥。气温还是比较舒适,不过到了9点多钟,太阳照的有点炙热,还好有风,是顺风,淄博出来一直到潍坊道路很平坦,骑行轻松,巡航每小时20KM以上,十点钟左右就骑到了“青州”市郊,这里已经属于潍坊地区了,记得这地方盛厂山楂片。
午后风更大了,不过还是顺风,几乎不用踩蹬也能向前滑动。一整天骑行了116公里,毫无疲劳感。不到16点钟就进入潍坊市去,联系上了在新都桥认识的车友“果冻“,不巧他还在忙,让我到他朋友”小白“那里坐会。小白是开手机维修店的,酷爱单车,我到他店里时他正擦拭他的爱车。很热情阳光的小年轻,同为骑行爱好者的我们,一聊就熟悉了。
等到小白下班,他带我来到潍坊很专业的一家DIY的单车店更换飞轮,正好技师有空,三下五除二,一小会功夫帮忙换好了。看这爱车换上新装那崭新亮晶晶的飞轮,很开心!飞轮没收我钱,是当地一位单车俱乐部队长“扬帆”赞助我的。明天有空我一定要去拜访一下这位潍坊单车界的风云人物。
果冻忙好生意就匆匆赶过来了,样貌没有太多变化,不过感觉怎么比川藏见到他那会更沧桑!果冻,性格刚毅,爽朗,特爷们,体格健壮。我特别喜欢和这种性格的人做朋友。 晚上果冻做东,叫上三五好友来到老城区小吃街吃烧烤。这些玩单车的爷们,个个海量,啤酒整箱整箱放在身边狂饮,而我本来酒量就不行,又没吃什么东西就喝了好几瓶啤酒,快结束的时候就喝吐了!整个人晕晕乎乎,果冻这小子这么带我回去的都记不清了!
乐清小明
·
2014-11-26 06:29
2013年 5月16日 周四 晴
早早就起床收拾好物品,直奔青岛的海滩而去。没骑多久就到了“石老人”海滩,海风特别大,气温偏低了点不适合下海,要不然我就下海游泳了,泳裤都放在包里一年多了还没派上用场呢!
在周围沙滩逛了一圈就离开了。沿着海岸线休闲骑行。沿途很少见到骑单车的车友,城区也没见到过“绿道”。青岛可是中国第一个有自行车的城市,十九世纪末,自行车引入青岛,1903年形成规模。而“脚踏车”一词也源于青岛哦!
午后我联系上了“文祥'”,他是我在漠河到齐齐哈尔火车上认识的驴友。他家住在崂山区,离市中心还是有些距离的。从香港东路开始到大河东村,有好长一段公路正修路,还有不少爬坡路段。慢悠悠骑到了大河东村,而文祥还没下班。于是继续前行进到崂山景区晃悠一圈。
在村口见到了文祥,一个爱笑阳光的大男孩。他带我进了村子,7拐8弯来到了他家。他先招呼我坐下,给我沏茶,正宗的“崂山茶”,清香纯正!得知我的到来,文祥妈妈和姐姐早早已经在厨房忙开了,没多久家常菜就摆满了整张桌子。文祥的大伯也在,我,文祥,他老爸,阿姨,五人围坐在一起共进晚餐,温馨,有种回家的感觉!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODM1NDE5NTQ0.html
乐清小明
·
2014-11-26 08:06
2013年5月17日 星期五 晴转小雨
阿姨特别有爱,上班出门前用大袋子装了满了水果,香肠,崂山啤酒,里面还有一张小纸条上面写着“你好:我们上班了,如果方便的话,欢迎您再来!落款:文祥妈妈”。看了之后鼻子有点酸! 临走我经过文祥的公司,就在公司门口和文祥道个别,并将自己沿途收集的三个不同地方的明信片赠予他。
本来打算今天离开青岛的,可微博上朋友给我留言,说是有位“单车女神”也刚好经过青岛。她也是位长途骑行者,中国不少地方都有她的足迹。那就去见见,一睹“女神”的风采。手机联系上了她,我们约定青岛火车站碰头。
在火车附近,找到了她。一个爱笑的甜蜜女生,骑这一辆公爵线刹单车。和她一起的还有3位车友,是他在路上捡的,正好顺路大家就骑行一段。我们一行5人沿着青岛的海岸线一路骑行,在五四广场我们合影留念。之后2位高中骑短途的学生和我们分开了。
临近傍晚,天空不作美下起了小雨,我通过阿伟车友联系到了在青岛大学附近的沙发客。沙发客主租住了一套公寓,命名为“爱琴公寓”,因为沙发客主都是热情音乐的年轻人,公寓里摆满了各式音乐器械。客厅里有很多借宿过的沙发客留下的明信片,留言,还有DV记录的视频。为首的沙发客领头人叫“阿哲”,不但帅气,而且很有思想。他架起DV机,给我们三人也各自录了旅途感想。录完之后啊哲用投影播放了“标签”是“大兵”一位著名主持人对旅行和人生的淡谈。 第一次认识“大兵”这么一位热爱旅行的主持人。
乐清小明
·
2014-11-27 04:05
2013年 5月 24日 星期五 晴转多云
新沂市出发我们,道路平整,一马平川,加上还是顺风,每小时平均速度都在20KM以上。 中午我们就到了邳州城郊,吃过午饭又往回骑了一小段来到“淮海战役”纪念馆坐坐,天气太热午休一小时。
傍晚我们进入了徐州城区,因小杨和小郭要去他们同学学校(工程机械)去,路线不同就跟我们分开了。进入徐州地界道路两旁能见到许多挖掘工程车,很明显感觉的到这座城市在工程机械方面的发达。
徐州:地理位置优越,苏,鲁,豫,皖四省接壤的地区南国的门户古往今来兵家必争之地;古称“彭城”,两汉文化的发源地,中国佛教的发源地,有彭祖古国,刘邦,项羽故里。有句广为流传的话让我记忆深刻“穷山恶水,泼妇刁民”,传说乾隆皇帝说过的话。
我和志博在城区溜达了一大圈才找到一家便宜点的旅店,一家待拆迁的房子。我们打算明天休整一天,去逛逛徐州的博物馆,爬一爬云龙山,走一走云龙湖。
乐清小明
·
2014-11-27 12:16
2013年 6月5日 星期三 晴
呆在南京有几天了,我很喜欢这座有着深厚文化底蕴的古城又有极富现代感的城市建筑。南京:简称“宁”,现如今是江苏的省会城市,曾经是六朝古都(三国时候的东吴,东晋,南朝时候的宋,齐,梁,陈) 。南京是民国文化的典型代表。
走在南京中心城区街道上,能见到许许多多枝叶茂盛的法国梧桐树,骑车去了“中山陵”沿途的梧桐树更是枝繁叶茂!炎热的夏季在树荫下纳凉,很是惬意。没想到在中山陵又碰到了在连云港认识的小杨和小郭,正好轮流看这单车,可以爬爬中山陵。
记的6月3日那天我刚进南京时要经过“南京长江大桥”,长4589米,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,两边有2米多宽人行道,各种非机动车可以从人行道行驶,估计很久没有维修了人行道有些破旧。虽然是60年代建成的大桥,现在仰望还是那么壮观!
昨天晚上见到了在新藏线上认识的纸妹秀平,很直爽和坚强的女孩,曾经骑单车从南京开始骑行到新疆,西藏等地,行程也有过万里,真乃骑行界的女中豪杰。回到南京后她的爱车被偷之后已经很少骑车了。我们俩一起去吃的夜宵,边喝边聊起“新藏线”的点滴,感觉好像就在昨日一般。
微博上一直关注和支持我的汤总,中午百忙之中邀我和秀平吃中饭。汤总平时空暇时间会到南京周边区域骑行,也是彻头彻尾的骑行爱好者。一直很羡慕和向往像我这种没有时间限制的长途旅行。其实我个人认为没时间只是你的一个借口;说明你还是不够憧憬的这样的旅行生活;没能舍得,放下;离家这么久基本上都是独自骑行,经历一些磨难,比起刚出发那会看待问题冷静平和的许多,对于物质的追求看淡很多,不过还是做不到“视金钱如粪土”境界。如今更多的追求精神上的愉悦,思考这么样将自己的余生过的更丰富和精彩!
乐清小明
·
2014-11-28 03:38
2013年6月11日 周 二 阴有小雨
昨天晚上就到了昆山千灯古镇,见到了好基友“丫头”。她安排我住进了“莫泰”快捷酒店。丫头这2年没少“折腾”,徒步,背包,骑行,搭车,各种旅行方式来游历中国。好像国内她只有新疆未涉足过。我和她是在然乌湖认识的,记的当时看见她那会,觉的她少言寡语,有些内敛,以为是位软妹子。可后来熟悉了之后全然不这样的。。。。。。
丫头去年10月份跟我一起骑行过宁夏回来之后,她的“公爵”就一直被冷落在房间的角落。今天她刚好休憩,准备陪我去昆山城区修车。先去她家把车稍微调整一下,然后俩人一起骑行去了昆山镇。中午丫头带这我去了家自助的烧烤餐厅,挺不错的,经济实惠,对于我这种饭量大的骑行者来说,自助那就是不二的选择。
昆山镇很小的城市,道路特别整洁干净,周边工厂无数,经济极为发达。我们转了一圈才找到“捷安特”这家车行能帮我把后轮重编辐条。后轮辐条经常断,很是头疼,我想重编之后会牢靠一点。没想到我的车圈偏大,辐条这么长的找不到,只能用短一点点的辐条代替,技师耐心的编了一下午总算是编好了。以后自己一定要注意点,用的单车零部件要事先了解,千万不能用这些稀少不易找寻的配件,维修真的很麻烦!
乐清小明
·
2014-11-28 07:40
2013年6月14日 周五 大雨转小雨
一早起来,雨还没停,看这天气估计是停不了了,披上雨衣出发吧。
浦东去南汇的公路很宽,来往车辆不多,去南汇是为了见北京小林的女友,亲手把小林写的情书交到她手里。差不多中午骑到大团镇下面一个小村庄,那会刚好下起倾盆大雨,只好在公交站台下避雨。等雨停了找到了小林女友实习的服装厂,在门口见到了她,一个瘦小卡哇伊的小女生,很是腼腆。我把信交给她,见她开心的笑了!哎呦,爱情这东西,太奇妙了,很向往,不过现如今骑个单车而且还是穷游,想谈恋爱那是奢望,没门!只能憧憬一下下,想想就好,想想就好。
下午接到了蓉蓉的电话,叫我骑回浦东,见个面认识认识。她是我在驴友群认识的“女汗子”,网上经常关注我的动态时常给我加油打气。在杨高南路附近见到了她。一身黑白装束,黝黑的皮肤,身材只能用“珠圆玉润”来形容,头发比我短。跟她在网上的淑女头像差别真的很大,很大哦!后来才知道她是位化妆师。性格很开朗,爱笑,直爽之人,很喜欢旅行。国内去过不少地方的风景名胜,钟情于“西藏”。
晚上她又联系上了一位驴友,高高的个子也是喜欢户外运动的年轻人,我们一行三人去吃“烤鱼”。可能是因为我们都喜欢旅行的缘故吧,总有道不完的旅途故事话题。一高兴大家喝的都有点多,我迷迷糊糊跟这高个去了他家,睡沙发。记的蓉蓉被他的护花使者接回家了。
乐清小明
·
2014-11-29 04:17
2013年6月23日 晴有阵雨
昨天晚上在西湖景区植物园外一个公交站台搭的帐篷,早早起床把物品帐篷收拾好。这个公交站台旁边有张长椅子,上午就打算呆这里补写这几天的日记,规划下一步的行程。对于杭州这座城市,我曾经来过N次,一点游玩的欲望都没有。
坐在长椅上,时不时会有路过的游客看到我单车这幅行头,驻步停留好奇的看看,也有人会问些比较常见的问题,比如说“你从哪里来?;”“你这么辛苦为了什么?”;"不工作开销这么解决?"等等。我都会一一耐心的回答他们。其中有位妹子主动过来搭讪,记忆尤为深刻,她身体窈窕,皮肤白皙,穿着也比较清凉,最让人受不了的是她那双“桃花眼”,杀伤力极大!简单的交谈,我显的有点紧张,心跳加速,看来她是我的“菜”。临走鼓起勇气要了她的QQ号码,或许以后还有机会再见到她。
午后的时光独自骑行西湖边闲逛,游客总是那么多,显的有些嘈杂,我还是更喜欢深夜宁静的西湖。本来打算晚上就出杭州城区,没想到“小妮子”打来电话,让我晚上去她那边一起吃饭。小妮子是我今年正月在漠河认识的朋友。虽说她身材娇小玲珑,五官精致秀气,典型的江南小女子。不过性格比较爽朗喜欢背包旅行。一起就餐的还有她的同学,我们三人在一家中餐厅愉快的一起共进晚餐。
乐清小明
·
2014-11-29 11:40
2013年 6月29日 星期六 小雨转阴
广丰县是上饶市下属的一个县,本来我是不经过,可微博上给我留言的车友热情相邀,拐个弯相差也没多少路,多认识一个朋友也是好事。于是改了路线从G320线拐到S203线,这段省道路况不太理想,差不多有15公里的道路坑坑洼洼,烂泥路,又是下雨天,人车溅的一身泥!更悲催的是,在烂泥路途中扎胎2次。
这马上就骑到广丰县城了,天开始放晴了。查看了下地图,找到了“影子”和“小猪”俩夫妻开的车店。一家小门面,主打“凯路仕”品牌。二夫妻都是骑行爱好者,热情相迎,我也感觉特别亲切。
听影子说他是骑行去昆明的途中认识她的,他(她)们曾经一起骑行过滇藏线,青藏线,在一起时间久了,日久生情很自然的就走到了一起。现如今小猪挺个大肚子,马上就要升级做妈妈了。真是羡煞我也,多么希望我这次环华途中也能邂逅一位懂我爱我的女骑友!
影子修车技术一流,帮我检查了各主要部件,发现刹车线,刹车管老化全套都免费帮我更换。检查到转动系统时他惊讶的说道:“小明,你这中轴跟牙盘不匹配啊,中轴明显短了啊!,骑行很危险的”。“啊,我不懂啊,这中轴我还是前不久在上海奉贤一家车店刚换的,”我说道。“我这没有这么长的中轴,帮你把牙盘上紧一点,你注意点骑行到南昌更换吧”他说道。“嗯,行”我回答道。太坑爹了奉贤那家车行,不知道是有意还是无心!以后自己还是需要多学点修单车方面的知识,以备不时之需!
乐清小明
·
2014-12-01 09:27
2013年7月9日 周二 晴
天气还是很闷热今天,从株洲出发前往长沙。这一段道路很宽敞,有不少缓上坡,公路两旁的植被茂盛,来往车辆频繁。
“长沙市”现如今是湖南省的省会城市,对于这座城市的了解几乎都是从“湖南卫视”开始。湖南卫视的娱乐节目在国内几乎独领风骚。“快乐大本营”是我爱看的节目之一。一直想来这座城市看看它的庐山真面目,今日终得偿所愿。
进入城区,看见有座加油站,进去洗洗脸休憩一会,只见从WC出来一位小伙看了我的单车,好奇的开始问我从哪里来?得知我环华骑行,很惊讶!说是他的老板是开车店的,热情邀我去车行坐坐休憩一会。我欣然接受。我骑车跟随他的小车大概10几分钟就骑行到了车行。在车行见到了老板,个性随和,年龄和我相仿酷爱单车运动。这家车店主营“凯路仕”和“大行”品牌车,店内很也有少量的“BH”山地车。中午还在店里和大家一起吃了个便饭。饭后老板给大家分槟榔,当然也分给我一颗,槟榔是那种腌制的干槟榔。从来没有吃过槟榔,看他们想嚼口香糖一样咀嚼,我也学这嚼起来,味道熏烟的味道,不好吃,过了一阵子感觉有点头晕,喉咙好像有东西卡住一样很难受!他们看见我那痛苦的表情,都笑了。这
跟我说起第一次吃槟榔量应该少一点!
午后把各种充电器设备充上电,在店内洗头,洗澡,也好几天没沐浴了,洗后整个人都精神抖擞!特别感谢他们的帮助,临走还送了件“凯路仕”的骑行上衣。
穿过市中心骑上了橘洲大桥,见到了湖南的主江干流“湘江”,看起来很干净,真想马上跃江而入,不过此时天色渐暗下水不安全,待明日白天再下水吧。
到了晚上,起风了温度降下来凉爽许多,城区街道能见到一波一波的骑行队伍,很多车友夜骑都是去“岳麓山”,说是城区就只有这么一座高山可以骑行。说是高山,其实全程爬坡就3.6公里到山顶。吃过晚饭我也去爬爬山,山道上人山人海,散步的,骑行的黑压压一片,全是人。骑行要非常小心,坡度还是比较陡!爬坡途中碰到一位90后小年轻跟我打招呼,得知我正在环华,显的有点兴奋。经过攀谈得知。原来小健也准备环华。说是年底出发。我看看他皮肤白皙,稚嫩。在家是独子,父母那关估计会是很大的一个问题。
本来想在岳麓山山顶小亭露营,可上面来往游玩锻炼的人实在太多了,无奈只得下山不过还好找到一处小公园有草坪空地,安营扎寨了。
乐清小明
·
2014-12-02 02:37
2013年7月12日 周五 晴
益阳车友小汤一早过来找我,说是跟家人讲出去旅游,家人同意了,善意的谎言。我在路上碰到过很多想他一样为了骑次远途瞒着家里的,说是去旅游的,确实是一种无奈的选择。
出益阳之前我在米店买了10斤袋装大米,增加了不少负重,我想着2个人米饭应该吃的快,干脆多买点。殊不知爬坡有多么累人。今天的路况都还不错,平路居多。骑行百公里来到常德市。
晚上我们才骑到常德市,城区人口稠密,夜市很热闹。来到沅江边找搭帐篷的地方,搭好帐篷。到旁边码头还可以下江游泳,骑了一天一身臭汗,游个泳,实在太太舒服了! 常德沿江区域修建了绿色长廊,晚上来散步,跑步的市民络绎不绝。
乐清小明
·
2014-12-02 04:23
2013年7月15日 周一 晴
清晨不到六点钟我就醒来了,昨夜河边露营过于凉爽,凌晨还被冻醒一次!益阳车友小汤他不愿意跟我住一个帐篷,去小镇住店了昨晚上。这几天跟我骑行,我们的生活方式,旅行理念有所差距。他觉的我过于邋遢,什么都不在乎。而我觉的他过于矫情,太计较一些琐事。一起骑行没像头一天那么愉快了,今天各自都没主动联系对方,各骑各的路分道扬镳了!
今天爬坡多路真不少,经过一些村庄可以见到一些当地村民穿民族服饰,后来看地图才发现已经进入湘西地区。让我想起了湘西的“赶尸”很出名!沿途植被茂盛,溪河众多,空气清新,相当完美的骑行线路。
骑行一整天93公里行程,停下来到泸溪县码头休憩,码头旁边有个小树林露营的好地方,庇荫凉爽!溪水特别清澈,很干净。不少人都下河游泳,我当然也要下河游一游,洗去一日的疲劳。
乐清小明
·
2014-12-03 02:55
2013年7月17日 周三 晴
昨天晚上睡了个好觉,河边扎营凉快又安静。大概八点钟左右收拾好行李向“吉首”出发,吉首是湖南湘西土家族苗族自治州首府。起伏路况,爬坡不少。沿途植被茂盛,到处都是树木,溪河众多,用水实在方便。
刚进界首市区能见到很多修车行和洗车店,街道上偶尔能见到身穿民族服装的民众。第一件事情就是跑药店买痔疮膏,这两天内火太旺,“菊花”爆了!给售货员硬币不收,奇怪!我的气罐又用完了,在人民北路找到了一家户外店买了几个大罐450G气罐。30元一罐比我上次在徐州买的时候还便宜5元,看来吉首玩户外的驴友还不少。
下午我快出市区的时候碰到一帮车友,90后年轻小伙个个活力十足,他们刚从凤凰古城方向过来,问了下路况,前面爬坡不多了比较平坦说是。
傍晚在溪边扎营,溪水清澈甘甜,游泳洗澡,清清透新凉,爽爆了!
乐清小明
·
2014-12-03 06:03
2013年7月18日 周四 晴
清晨醒来感觉很不舒服,头晕乏力,似乎有点发烧,有可能昨晚睡觉之前头发没干睡着了引发的结果!
幸好离“凤凰古城”,不远才30几公里,坚持几个小时就骑到了。
到了古城,我就推这单车进入了,听网上说要收门票,可一路都没看见收门票的工作人员。古城内都是上下台阶,我经常要抬这单车上下楼梯,游客很多这 个季节。头还是很疼,在古城的一处山坪上找到露营地,搭好帐篷,吃点退烧药躺着休憩。
凤凰古城,一条沱江穿流而过,两边有不少吊脚木楼,江水有些泛绿。古城内的酒吧遍地都是,午夜之前很嘈杂,跟这秀丽青山古城格格不入。只有清晨起来漫步在古城内,宁静,祥和,心身愉悦!
乐清小明
·
2014-12-03 12:47
2013年7月24日 周三 晴
台盘乡之后一直到凯里市这一段公路在维修,坑坑洼洼,尘土飞扬,真“尼玛”恶心。
入凯里城区,这才道路变的整洁宽敞起来。“凯里市”是贵州黔东南苗族侗族自治州首府,人口稠密,在贵州省来讲是比较发达的中心城市之一。
我骑到城区还比较早时间,变速有些问题,找到体育馆一家“美利达”帮忙调整。店长特别热情好客,老板娘也是笑脸相迎。单车调试好时间还早本来准备再出发,可和店员们“吹吹牛”,不知不觉过了几个小时,而老板娘又叫我留下来和大家吃个便饭,睡的地方都帮忙安排好了,也就改变主意明日再启程。我发现自己和车友一聊天,特别放松且快乐,话多有点啰嗦,可能是因为自己一个人在路上能跟我说话交流的人太少的缘故吧!
车店打烊之后我跟这大家来到新家,车行刚搬的新住处一个旅游园区,老板在这里也开了一家车店正在适运营,晚上车行的员工和老板娘都在一起吃饭,我喝了一口老板娘烧的汤,皱起眉头说道“好酸,好酸”,大家都笑了,原来黔东南地区的人就好吃“酸”,就如重庆人爱吃麻辣一样是一种饮食习惯。听他们说,这里的雷山县有座“雷公山”,环境幽静,连续上坡有20几公里,锻炼身体的好去处,以后有机会再来凯里一定要去体验一会。
乐清小明
·
2014-12-05 05:58
2013年7月29日 周一 晴转多云
小公园很安静,上午都呆这那里补写这几天的日记。有时候骑行一天结束后特别疲惫,搭好帐篷之后都已经很晚,躺下来就能马上入睡,耽误了记录行程。以后尽量当天写,这样重要细节记的更为详细。
午后找到附近一家网吧上传这几天的照片和视频。上淘宝购买“高大威”的驮包,现在还在用的驮包已经破旧不堪,补的已经没地方再下手缝补了!还买了一个移动电源,接下来的行程过云南要开始滇藏和青藏线的骑行,尽量不住店,充电是个问题。多一个移动电源可以少住几次店。给家里也打去电话,让老妈把冬季的衣物发到昆明我的好兄弟店里。入藏以后海拔高,冬季防寒装备必须带。
我所在地方是贵阳市新区观山湖区,道路很宽敞,很多刚建好的大厦和还未完成的高楼,现代的新城,少了些自然风光。没有一点去游历的欲望。大概17点钟左右跑路边菜场买点菜就回昨天小公园露营点了。
入夜之后小公园显得特别安静,偶尔会有几个散步的人。这时有几个联防队员经过我这里“干什么的?”问道。“单车旅游的,穷游搭帐篷住一宿”我回答道。“哦,你小心点这一带经常有抢劫的。”提醒我说道。我还不以为然,没放在心上。没过多久,只见3个小伙在离我帐篷50米左右处来回徘徊,一想到刚才的联防队员的提醒,让我有点紧张起来。大概过了十分钟左右才不见了他们的踪影。这悬着的心也放一放了。帐内铺好睡袋正准备睡觉是,听见远处传来呼喊声:“救命,救命,打劫打劫!”没过一会见到一位年轻小伙跑着来到我帐篷旁。见他一脸慌张,气喘吁吁的说道:“麻烦你,打个报警电话,我手机钱包都被3个拿刀的家伙抢了!”“行行行”我连忙回答道,然后拨打110,我勒个去,110也一直占线!“没事没事,我到外面打电话去。”小伙说道,然后又急匆匆的跑走了。这下让我刚放松的神经又紧绷起来,赶紧从包里找出水果刀和工兵锹摆放在枕头边,以防万一。这一夜,睡的就没那么安稳,时常醒来,两眼看这帐外有无动静,迷迷糊糊熬到了天亮。
乐清小明
·
2014-12-05 09:37
2013年7月31日 周三 晴
安顺市出发到黄果树风景区很近不足50公里,路况相当好,都是柏油路面,毕竟是AAAAA级景区。
黄果树瀑布在瀑布群中是规模最大的一级瀑布,以水势浩大著称。到了景区我就直奔这个标志性瀑布而去。景区的山路比较狭窄,实行单向环绕通行,绕一个大圈,爬3.4公里的长坡这才到了黄果树瀑布景区门口。一看门票价180元,只能望而却步。在景区周边找了一圈也没找到可以翻过去的地方,只好放弃留点遗憾以后再来。
从黄果树景区下来我又绕了一个圈,回到了天星桥景区,这里可以下水方便洗澡洗衣服。其实不用去黄果树瀑布也一样能感受到瀑布的魅力,因为周边也有很多瀑布,溪水也是清澈见底,周围绿树葱绿。
下午我在溪边洗好衣服,晾晒在公路护栏上,自己躺在溪边大石块上美美的晒太阳!过来一位当地的大哥,看了下我的单车和行头说道:“你这是要到哪里去啊?行李这么多!”“近的地方那就是昆明了,我是环华骑行,远的还有好几个地区没骑”。我回答道。“哦,原来,晚上打算住那里”大哥继续问道。“一会衣服干了就到前面看看那里方便就搭帐篷睡觉罗”。我说道。“这太幸苦了,我年轻的时候已经经常爱在外面跑来跑去,晚上你就来我工作的地方休憩,有空床,不要钱。就上坡一点点路就看见了,我有事先回去,等你哦,一定要来”大哥说道指了指前面就离开了。
等衣服都干了,我收拾好衣服找到了大哥所在的饭店“天瀑园”农家乐,饭店是他弟弟开的,大哥这段时间来这里帮忙。晚饭大哥弄了几个小菜,来点本地自烧的白酒,我们俩边喝边聊,好不痛快。攀谈得知大哥家有8个兄弟姐妹;说是这一带一家4,5个兄弟姐妹那是非常正常的,难怪沿途路边见到这么多“计划生育”的标语。大哥是彝族人,不过现在这一带少数民族被汉化的严重,黄果树景区布衣族少数民族最多。
乐清小明
·
2014-12-05 13:43
2013年8月1日 星期四 晴转多云
黄果树瀑布景区出来之后一直爬坡,爬坡还是爬坡!很多陡坡,档位挂到1-1都骑不动,只能下来推行。沿途见到了亚洲最大的斜跨桥“坝陵河大桥”,从桥下抬头仰望,很壮观!
骑行到永宁镇上已经天黑了,镇上不好找露营的地方继续向前骑行了几公里,到了一个村庄,见路边有一户人家的屋顶阳台和公路平行高度的空地,看了下房屋也无人居住,便把单车搬了上去,用随身带的扫把将阳台打扫的干干净净,正准备把帐篷卸下来,这时过来一个中年妇女,瞟了我一眼说道:“干什么,干什么?”“我是骑单车旅游的,经过这里,想在这搭个帐篷,你看方便吗”我回答道。“不行,不行,不能搭,赶快走”她有些不耐烦的说道。“行,我马上走”。我回答道。迅速收拾好物品离开了。向前推行了几十米左右发现路边有块干泥地,凹凸不平地面,不过用铁锹整理下,可以勉强住一宿。实在太累了今天骑行了一天的山路,天黑再向前骑行的话也危险。就这样吧,开始整理地面,正准备把帐篷卸下来,这时听见对面传来叫喊声:“小伙子,干什么的?”“骑车旅游的,”我高声回答道。“来我家住吧,我下楼开门”女主人大声说道。我推这车来到她家院子里,见到了这位乐于助人的大姐,黝黑的皮肤,高挑的身材,五官精致还挺漂亮的。本来我是打算搭帐篷在她院子里就行,可大姐一再坚持,说自己家有空床。就这样我来到了她家2楼客厅。她的先生正在看电视,见我过来起身说道:“小伙子,出门在外不容易,我们也是举手之劳,不用客气当自己家一样,坐,坐”。后来经过攀谈才知道女主人不是本地人,是从云南嫁到这边来的。有一子一女,前些年也在外打拼过。深知路途的不易。
洗过热水澡,我早早躺下睡觉了,这一夜睡特别安稳,特别香!
乐清小明
·
2014-12-06 14:25
2013年8月5日 周一 晴转多云
早上我做了一大份蛋炒饭和河北的车友一起吃过。收拾好物品各奔东西了。在城区见到了“小明”贵州车友。这小子上次从湖南一别之后在家里呆了一阵子,现在又从贵州开始出发准备骑行滇藏线。说是开学之前要赶会杭州上学。所以每天的行程他都很赶,我想估计也就跟他骑那么几天时间,跟不住他。白白净净的皮肤,看起来很书生气,性格很开朗,做事很老道,聪明,他和我的旅行观念也是很接近,聊的来,是一个不错的路途伙伴。
今天的路况也不容乐观,山路爬坡多,富源到白水镇这一段路面坑坑洼洼,大碎石搓板路!“小明”到富源还走错了路,不过后来也追上了我,傍晚快到白水镇,这家伙又开始狂奔,一眨眼功夫不见了他的踪影。也罢,分开也好,速度差距太大,我要跟的话太累。我到了白水镇已经天黑了,小镇上转了一圈找到邮局门口空地打起了帐篷。
夜里感觉到有点冷,现在可是8月份夏季哦,为什么这么寒意十足呢?问了下“度娘”,原来这里全镇的平均海拔2077米,那就难怪了!
乐清小明
·
2014-12-09 07:42
2013年 8月11日 星期日 雨
雨一直下不停上午,我一直呆在阿晓店里,吃过午饭雨才停。跟兄弟道别之后启程到西二环“登巴”,特意路过只是为了见“奇拉”一面。
这家昆明登巴开的时间不久在某小区里面,开着导航都没找到,跟奇拉通了几次电话总算是找到了地方。在青旅门口见到了“女神”奇拉。装束还是那么“乱七八糟”,喜欢佩戴首饰项链,比去年在日喀则认识的时候白了许多,以前看起来还有一点“女汉子”的感觉,先如今这么看都像个“萌妹子”。其实呢,她还是跟以前一样有个性,率真!记的我当时见到她时心跳“砰砰”的直跳!不过这次见面没有那么亢奋,一种说不出来的盲目崇拜和喜欢!
奇拉在这家青旅当店长,我入住也就没收我房费,安排我住到了员工宿舍。我之所以喜欢住青旅最重要的一点那就是能认识新的驴友,这不晚上又认识了几位来自五湖四海的朋友,几人盘坐在大厅阁楼喝茶聊天,谈谈各自旅途当中的奇闻异事。简单纯粹的交流总能让我非常愉悦!
乐清小明
·
2014-12-09 11:55
2013年8月14日 周三 晴有阵雨
好久没有到店铺买早餐了,今早奢侈一会买了一笼小笼包一杯豆浆。
差不多十点钟我才从禄丰县城出发,起伏山路,路面倒还算平整。沿途还碰到几位说是徒步的年轻人,说是一路要徒到拉萨去,看他(她)们皮肤白净,背包衣服也很干净,什么徒步,估计都是搭车!
临近中午途中碰到了一对骑行小情侣,妹子长的挺水灵,给好评。每每碰到成双成对的骑行情侣,让我好生羡慕,多么希望自己也能带上一位女骑友跟我浪迹天涯!小情侣的路线跟我一样于是搭个伴一起骑行。这眼看就到“楚雄”市了,“啪”的一声我的后轮辐条断了一根,唉!这断辐条可是老毛病了,估计还是我的行李太重,受力不均匀造成的后果。看来以后要选36根辐条的轮组稳妥一点。
我想楚雄市好歹算也是云南省内的大城市应该有会调圈和编圈的技师,可没想到找了好几家要吗说不没工具,要不就讲不会调圈,好不容易找到“捷安特”内一位技师肯帮我换下辐条吧,技师技术不过关,调了好半天勉强校正圆一点,他已经尽力了,还是很感谢他的帮忙。 看来我以后还是要自己学会拆卸调整辐条,于是当夜我在网上购买了拆卸卡式飞轮的3件套寄往下一个目的地大理。
乐清小明
·
2014-12-12 02:46
2013年8月17日 周六 晴
天气开始放晴了,道路也比较平坦,爬坡路段少上午的骑行。
午后又一次见到了楚雄的3位车友,随他们一起骑行了一段爬坡路段,风特别大,逆风,看起来坡度不大,可就是骑不动!
傍晚一个大下坡来到了大理界,道路变的宽敞起来,在路上又碰到下午3位90后车友,其中一位是纸妹,说是刚毕业出来旅行。另外2位都还是在校大学生,白净偏瘦一点小伙还是回民,他不吃猪肉,每次找地方吃饭对他来说是件麻烦的事情。
我们4人到了凤仪镇上,找了一圈找到一家便宜的旅社,双人间30元一间,平摊一人也就15元,很经济。我从昆明出来之后连续已经搭了6天帐篷了,6天没有洗澡了,6天没有充电
了,明天到大理还要联系客栈取包裹,需要住一次旅店。
乐清小明
·
2014-12-12 08:50
2013年 8月18日 周日 晴
不到八点钟我们就早早起床了,想想马上就能骑到“大理”了,我有些亢奋!小时候经常看到各种电影里提到的"大理",对于这个未知神秘的地方很是向往,记忆尤为深刻的是少年时候看的“天龙八部”连续剧,当中“大理”经常被提及。
凤仪镇到大理的下关镇也就10几公里左右非常近,差不多一个小时就到下关镇了。下关镇是大理白族自治州的州府,街道来往车辆频繁,人口密集。从下关镇开始正式进入了国道214线道路。一般我们车友所讲的“滇藏线”的起点。
继续骑行奔向“大理古城”,那里才有“文人侠客”的足迹。下关到古城15公里,有2条公路可以选择骑行(G214和S221)。我和小伙伴们选择大丽线(S221),这条公路离“洱海”比较近,风景更美。
到了大理古城,我们先骑到了大理古城博爱门,游客特别多,有些嘈杂。呆了一小会,我们就分开寻找各自预定好的旅店。我找到了东玉街上的“大理印象”登记入住了。本来也不想住店的,可邮寄拆卸飞轮的工具还没到,麻烦人家收件怪不好意思的,还是住一晚。旅店装修风格很简约大方,我入住的多人间木质的上下床铺25元一天,这价钱在大理来讲还是比较经济的。
心里老惦记这单车后轮辐条的问题,午后也没心思去逛古城。古城内会编轮的单车技师很少,寻了一大圈终于找“大理骑客”这家主营福玛特的行车,老板技术精湛,话不多,答应帮我编圈。可是他店里缺少钢圈,他帮忙打电话问了附近好几家车店都没有货。没办法,只能上淘宝网购了!也好,大理好好多休整几日。
乐清小明
·
2014-12-14 13:18
2013年 8月27日 周二 晴
晴空万里,是个好天气。鹤庆县出来就是一级公路S221线机场方向道路,整洁,宽敞,路面平整。已经很久没骑行过这么舒服的公路,沿途周围树木茂密,空气清新,心情愉悦,听这“彩云之南”慢悠悠向丽江进发。
快到丽江城区有一个大上坡要翻越,过了之后道路又开始变的宽敞,平坦。公路上有很明显指示牌,“丽江古城”!一直沿着丽大路向北骑行就到了古城。我们一般所说的丽江古城其实就是“大研古镇”,5A级旅游景区,世界文化遗产,有这近千年的历史。我从古城的北门口推车进入来到玉河广场,广场游客不算多,停下来晒会太阳把中午洗的衣服挂单车上凉一凉。这里海拔不过2400米而已这紫外线强度不小,差不多半个小时衣服就凉干了!那就继续逛逛古城,从东大街旁边一条小路自北向南沿着古城小溪顺流而下,小道狭窄沿街开满了旅游纪念品的小店,大致看了看跟其他旅游景点的纪念品大同小异都是义乌货,不过“纳西族”的一些文化纪念品别具特色。路过几家手鼓店,唱片店听到大部分都是那首“一瞬间”丽江小倩唱的。歌曲节奏欢快,歌词简单,我一个音盲也觉的好听。古城内大部分都是石板路面;房屋结构以土木结构为主;小桥无处不在,溪水缓缓而过;就是游客太多,太多,本该怡静清幽的古城显得嘈杂。走到新华街大石桥右侧酒吧一条街,酒吧一家挨着一家,装修的各具特色,还没入夜小道已经拥挤而喧哗!都说丽江是“艳遇之都”,酒吧应该也是它的的元素之一吧。
古城周围不容易找到空地搭帐篷,想想去“捷安特”车行问问,他们应该知道哪些地方方便露营。果然店内小哥知道白龙文化广场内有一个长亭,确实是个好地方,人少很安静,离取水点还非常近。
乐清小明
·
2014-12-15 03:42
2013年8月29日 周四 雨
有点轻微感冒,肠胃也不太舒服,老往厕所跑。幸好露营点离WC很近,古城内的公共卫生间档次很高,装修豪华也特别干净还有专门保洁员随时打扫,如此舒适的环境给PP五星级的享受!
本来我和六盘水车友想等雨停了再出发,可老天不做美,雨下个不停,没辙只好冒雨出发了。刚出城区就开始爬坡,坡度还挺陡。到了拉海市有一段平路,出拉海之后又开始爬坡山路,这时雨又越下越大,山路上没什么地方可以避雨只好继续前行。虽说有雨衣披上,只要雨大还是会浸湿全身。气温下降,上坡还没觉的冷,这下坡十几公里冻得我们瑟瑟发抖!下坡快结束已经是下午2点多了,终于看见有饭店。赶紧过去都避雨,顺便炒2菜吃中饭。这个点肚子饿的都有点没知觉了!
饭后我们休憩了一会就又出发了,当骑到G214线和S225线交叉路口我和小强分开了。我要骑行S225线然后再转S226线沿金沙江逆流而上到达“拖顶僳僳族乡”之后将回归G214线。小强则沿着G214线继续前行。沿江的省道修的都很平整,基本上都是平路为主,公路上来往的车辆稀少。
经过了石鼓镇,见到了“长江第一湾”。之所有称为第一湾,那是因为水流到了沙松碧村之后来了一个一百多度的急转弯,江水方向转向了东北,形成V字行大弯!
17点钟左右我就开始找露营的空地,这会还着小雨,经过红岩村农贸市场时发现这里不错就果断停留了。
乐清小明
·
2014-12-15 06:27
2013年8月31日 周六 雨转阴
昨晚在路边小店门口打的地铺,夜里很安静睡了个好觉。早上收拾好物品准备出发时,小店老板过来了看了看我说道:“地震了!路上要小心。”。“噢”我愣了一下才反应过来。真不敢相信自己还能赶上“地震”,沿途骑行要格外谨慎小心才是。
一边是水流汹涌的金沙江,另一边者是陡峭的山崖,省道比较狭窄,公路上今天来往的车辆更少了。我尽量骑行离山体方向远一点,为了躲避意外的落石。沿途道路见到了不少落石堆,落石最大的比我拳头还大,这要砸到我,九死一生!一整天的骑行都是在提心吊胆中度过的,天黑之前总算是平安到达了拖顶僳僳族乡。
很小的一个乡镇“拖顶”,镇上看见很多藏民,也有不少藏居。乡上的旅店不少,价格不便宜,转了一圈寻到相对便宜的小旅馆25元一个床位。登记入住,刚刚趟床上没几分钟。突然感觉床在剧烈的摇晃,大概持续3秒钟左右,“尼玛”,地震了!吓的我赶紧狂奔跑出旅店。有生以来第一次亲密接触“地震”的味道!这应该是余震,赶紧上地震网查看情况:“云南省迪庆州香格里拉县、德钦县和四川省甘孜州得荣县交界发生5.9级地震,受灾最严重的是“奔子栏镇”已经有2人死亡,1人受伤。”我明天的行程准备回归G214线直奔重灾区,看来明早先关注“地震”动向再做打算了。
乐清小明
·
2014-12-15 10:20
2013年9月2日 周一 晴
天刚亮我就起床了,今天又是个大晴天给力的天气。清晨气温低,感觉有点冷,把带的冲锋衣套上了。
开始一路下坡,没下几公里途经尼西乡,只见路边搭起了许多帐篷,还能见到救灾的队伍。村庄里的房屋基本上都完好无损。沿途公路塌方区见到不少,比昨天严重的多。下坡结束后,差不多中午时间找到路边一处空地开始做午饭。饭后没多久见一位车友路过,打了个招呼。他停了下来。聊了几句,才得知“旺仔小馒头”是福鼎人,这次辞职出来骑行滇藏线为了散散心。和我刚好顺路那就结伴同行啰。
今天的骑行实在太休闲了,一共才骑行48公里且基本都是下坡。差不多14点钟我们就已经到了“奔子栏”。这里是重灾区,周边道路损毁严重,街道上搭满了帐篷,还有部队驻守救灾。为了安全起见镇上的旅馆都被强制停业了,小馒头没带帐篷,这下犯难了。我们沿街问了好几户日杂店总算是找到一户敢铤而走险的老板娘。本来我是不打算住店的,可小馒头好言相邀并且帮我付了房钱。我也不好意思推托,和他一起住进了旅店。
下午我们看时间还早,俩人闲逛小镇,发现有救灾医疗室,问其拿了瓶维C片,我这几天老毛病又犯了(荨麻疹)。
我一路上见过很多核桃树,却不认识,小馒头用长树枝打下干枯的核桃再用石头敲碎,这才知道到原来核桃树是这样的。
镇上已经没有饭店开张,本来还打算吃包方便面将就一顿。幸好旅店老板娘告诉我们可以去救灾点吃大锅饭,很实在有肉,有汤,打饭的空档村领导跟我强调了这顿饭是当地村民出资组织的。在救灾点又碰上了一支骑行大队伍。他(她)们一行六人,2女4男跟我们一样也是骑行滇藏线。当中有个湖南株洲的纸妹,相貌清秀,身材一流,看看也醉了!
他们6人,2个女的倒是找到了落脚点。不过4个男生还没找到地方安顿。我主动提议他们住到我们的旅店,他们欣然接受。人多就是热闹,人多欢乐多,都是年轻人,没混多久大家就都熟悉了。他们四人都来自不同的地区,山西晋城,沈阳丹东,广西桂林,河南南阳。
差不多23点钟,我们准备关灯睡觉了。忽然感觉到床在剧烈摇晃,大约持续了5秒,吓的小伙伴们二步并一步飞奔出了旅店。上网查看了消息,这次还是余震4.2级。为了安全起见,我们穿这衣服,开这灯,房门和楼下大门也敞开开着随时准备逃命!
乐清小明
·
2014-12-15 13:05
2013年9月3日 周二 晴
昨夜的余震之后再没有发生震动,大家平安度过了这一夜。只是我的老毛病荨麻疹,凌晨开始瘙痒起来,醒了好几次,还一点轻微的高原反应。
今早我跟这大队伍一起出发了,奔子栏一出来就开始爬坡路段。一行8人,一路有说有笑,爬坡不感觉疲惫,有点亢奋。沿途基本上也没什么车辆,仍然有许多塌方路段,道班的师傅们都在忙碌的工作,清理公路上的落石。
下午大家骑到“书松村”,就不再前行了。因为在往前骑,方圆百里无旅店可住宿。他(她)们住进了村里最大的一家藏式旅店。5层楼的木制结构的藏居,光建造就耗资百万。女主人热情好客,相貌美丽动人,我见过不少漂亮的藏族姑娘,老板娘绝对是最闪亮的那朵“格桑花”!可惜名花有主。没想到她也买了辆单车。和我们大家一起在门口擦拭单车。
我负重大概80斤,爬坡速度缓慢,明天需要骑行80几公里其中连续爬坡40几公里才能到德钦。为了明天能轻松一点,趁时间还早再骑一段。就没在书松住下继续前行,差不多又爬坡10公里左右,找到路边一处废弃的工地,工地2层简易板房结构,好多空房,楼下找了间干净点的房间打扫出来入住,还有木质的上下床,理想的暂住处!
乐清小明
·
2014-12-16 06:00
2013年9月4日 周三 雨转阴
身上的荨麻疹仍未见好转,反倒多了许点,特别痒又不敢抓。今天骑到德钦,去药店买点药膏在那休整一天。
翻越滇藏线当中最长的爬坡路段之一“白茫雪山”。这刚出发没多久,就开始下起小雨,山上雾气很大。沿途碰到不少骑友,速度都比我快,也没见到昨天和我一起的小伙伴们的踪影,无意中在路边发现水哥的“打狗棒”,这才知道他们已经跑到我前面去了。上午体力充沛,午后感觉有气无力,越骑越慢1-1档位有时候也骑不动,时常下来推行。估计一整天吃的过于清淡有很大关系。途中碰到一位东北车友,跟我差不多骑行速度,说是就早上吃了碗蛋炒饭,中饭颗粒未进,原来他打包带蛋炒饭捆在驮包上不慎丢失,太凄惨了!深表同情,无奈自己的干粮也已耗尽,爱莫能助!
天都快黑了,我才骑到垭口,停下休息了一会。正准备出发时只见前轮干瘪下去,哎,扎胎了,赶紧换个新内胎,下到德钦再补内胎吧,山上呼呼寒风刮的让人有些招架不住。一个大长下坡,总算见到县城的灯光,速度加快了不少。20点钟左右进的城区头见大事先找饭店,这会饿的已经前胸贴后背了!
吃过大碗面之后来到车站附近找旅店,大部分旅馆都要50元上下,绕一圈总算是找到了一家便宜些的小旅店,多人间30元。登记入住,洗个澡刚躺在床上就悍然入睡了!
undefined
乐清小明
·
2014-12-16 14:08
2013年9月6日 星期五 晴
睡到自然醒才起床,精神抖擞。想想马上能见到“梅里十三峰”了,有些亢奋!从德钦县城出发到飞来寺还有11公里的爬坡山路。昨天在县城买了10斤大米,还有3.5斤的腌肉,外加罐装速食品,增加了不少负重。爬坡速度比前几天更慢了。不过心里特别踏实,食物充足可以随走随停不用赶路也是极好的。
差不多中午时间我才骑到了飞来寺,找个地方把单车停好,快步奔向观景台远眺传说中的“梅里十三峰”白茫茫的一片又一片什么都看不见,“十三峰”我这3峰都看不见!呆呆的望着远方,脑子里想起了《转山》电影当中小川说的那段话:“好大一座雪山冰淇淋”,那种色泽,那是一百七十毫升牛奶再加二百二十五毫升奶油才能搅拌出来的,还要再加两勺糖。心要静,要有诚意,它就会出来了!” 当时看这部电影当中的这一段让我特别激动,如今身在其中却异常平静!等,等等,再等等,一个小时过去了,山峰迷雾依旧,看不清主峰“卡瓦格博”的模样。卡瓦格博峰下其中有一条长长的冰川叫做“明永冰川”是云南省最大、最长和末端海拔最低的山谷冰川,它的冰舌可以从海拔5500米往下延伸到海拔2800米处,从高高的雪峰一直延伸到山下。一直很欣赏这种壮丽而低调的唯美,曾将自己的网名取名“明永冰川”这一用就是十几年,以后还会一直延用。这次没能如愿看到“雪山冰淇淋”,有点遗憾,不过我一定会回来的,而“明永”骑车过去很不方便,也只能下次徒步去看望您!
乐清小明
·
2014-12-17 03:33
2013年9月12日 周四 晴
容许兵站出发一早,跟这“老毕”,“水哥”,“蓝精灵”,“高富帅”,“旺仔小馒头”,“十二”,“宿宿”他们的大队伍一起骑行。队伍中就数“十二”体能最强,几乎每次都是他冲在最前面远远的甩开大队伍,真“变态”,我常常戏称“十二”为“十三”。后来才知道这猛男曾经徒步川藏线2个多月到达拉萨,难怪精力如此旺盛!
今天要翻越“东达山”海拔5008米,川藏第2高垭口。从兵站出来就开始一路缓坡,连续25公里的缓上坡从海拔4千多上升到了5千多。我快到垭口5公里左右,出现高反症状,有气无力,疲倦犯困!一开始下来推行,后面推也推不动,瘫倒在路边。对于高原反应我还是有点经验,先让身心放松,有节奏的呼吸,休息一阵子就能“活过来”。现在想想当时趟在马路边,阳光照射我的脸颊,那么的温暖,放松,就像喝醉酒一样眩晕,那感觉实在太美妙!估计一个小时左右,有些适应这高海拔环境,扶起单车继续前行。离垭口已近在咫尺,只见老毕和宿宿坐在路边发呆,“这么不骑了”我问道。“头好痛,休憩会”宿宿低声的回答道。原来他(她)们也高反了,看情况比我刚才还严重。“老毕,那你们多休息会,时间还早不着急,我先走一步”我说道。“嗯”老毕答应道。没骑几分钟终于到了“东达山”垭口,只有“水哥”,一人在垭口等我们。因为垭口气温太低,积雪都终年不化小伙伴们防寒装备有限抗不住就先走一步了。我和水哥在垭口呆了一会,就感觉全身凉嗖嗖,见宿宿他们还没有上来就步行下去帮忙推车。其实老毕他们离垭口就一步之遥,可这严重高反折腾的他们走二步停一步,举步维艰。数分钟后他们终于坚持到底到达了垭口!
东达山垭口之后开始一路下坡,下坡还是下坡一直到达左贡县城。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODQ5OTM2NjUy.html
乐清小明
·
2014-12-18 06:40
2013年9月26日 周四 小雨转多云
呆在拉萨的日子过的总是那么快,这几天认识了不少小伙伴,午后空暇时间我们会跑到“光明”喝喝茶;当夜幕驾临我们会漫步八角街;当“布宫”广场响起音乐我们也会加入其中跟大家欢歌共舞。
这都快10月份了,再不开始骑行“青藏线”,天气会更加寒冷。午间我和小朱,阿成,扬帆我们四人又一次来到“尘埃落定”吃中饭。这里的饭菜可口,相对附近的其他饭店也更经济实惠。饭后,我们几人在一起合影之后,在大家的祝福声中开始了青藏线的骑行。第一天的骑行慢慢悠悠,下午竟然出太阳了,热的穿一条秋裤都没问题。骑行近30公里就停下找空地露营了。
乐清小明
·
2014-12-19 07:00
2013年10月3日 周四 晴夜里有雪
今天仍然缓上坡为主,白天天气晴朗,小陈的骑行速度依旧那么快,我被他远远的抛在脑后。差不多比我早到一个多小时来到安多县。快进县城,有一个检查站,他们主要检查机动车是否超速情况。很奇怪的测速方法:比如从那曲出发的话,登记机动车出发的时间,到达安多检查站之后看到达的时间。按时间的速度来测定是否超速。个人感觉不科学,这样很容易作弊,在离检查站几公里的地方停了非常多的机动车,都在等待时间。
安多县一个很小的县城,主街道就一条,藏民多汉人少。城外的饭店和汽车修理铺一家埃一家,城区的宾馆,旅店到处都是,这可能跟他的地理位置有关系,从拉萨开车出发500公里左右刚好到安多,这个时间开到一般来说已是傍晚,大多数过路客都会停留休整 ,再向前的话155公里左右才有大一点的城镇“雁石坪”。
我们在县城绕了一圈,在沈阳南路快到火车站的马路旁边找到空地搭起帐篷。小陈刚搭好帐篷,对面来了2个大汉说是这里不能搭帐篷,理由是,搭他们公司正对面,影响到他们开车出行。“尼玛”这理由好牵强,有点不爽,想想还是算了,没必要这点小事情跟他们理论,出门在外,多一事不如少一事。 我们把帐篷挪到了对面马路垃圾桶旁边。入夜之后气温骤降至冰点,还飘开雪花。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNjI3MjE1NTQ4.html
乐清小明
·
2014-12-19 09:14
2013年10月4日 星期五 晴有冰雹
刚从安多县出发,天气晴朗,路面平整,基本上都是缓上坡,虽然公路外有不少积雪,但是路面上无雪无冰一点不影响骑行。
随着海拔越来越高,气温也是越来越低,中午我们来到在一座桥下热下早上的饭菜随便吃了一点。小陈说自己有点头疼,应该也是轻微的高反。这会我倒没什么感觉。
饭后开始了陡坡的骑行,看了下攻略应该是翻越“小唐古拉山”,午后风刮得越来越大,问题还是逆风,根本骑不动,开始推行。小陈还坚持向前骑行,渐渐消失在我的视野里。没过一会天空又开始下起红豆大小的冰雹,砸在脸颊上还是有点疼痛感。随之而来的高原反应也向我袭来,头痛欲裂,有气无力,连推车都力不从心。瘫倒在路边!可这天气太冷,不能久留,强迫自己起身继续推行,艰难的挪动每一步,一小时只挪动近一公里左右。“高反”越发严重,要尽早找地方休息。直到推到半山腰,见到有藏族茶馆,赶紧过去问其借宿。
这户藏民家养了3只狗,其中用大铁链拴着的藏獒,异常凶猛,体形庞大,嚎叫声低沉,不愧是犬中之王。我来到藏民家中,顿时感觉好暖和,和大多数藏民一样屋内放有铁皮炉子,燃料当然也是牦牛粪。大叔正在缝制藏袍,“大叔,您这可以让我住一晚上吗,”我问道。“可以”大叔若有所思的考虑了一会说道。“谢谢,多少钱”我继续问道。“给20吧”大叔回答道。“行,行,行”我边回答边把钱递给大叔。
天快黑之前,大叔家的2个儿子把牦牛赶回牛圈也回来了。还有他们家的2位千金也从外面回屋了。大女儿,高挑的身材,立体的五官,很美!他们一家性格都比较内敛不太爱说话,只有大儿子个性爽朗,目前在拉萨读二,他对我的单车旅行很感兴趣,我给他讲了一些旅途当中的奇闻趣事,而他也介绍了很多藏族的特色文化及生活。
乐清小明
·
2014-12-19 12:26
2013年10月5日 星期六 晴转多云
昨天晚上住在藏民家中,睡的很安稳。一早醒来精神抖擞,头疼症状消失的无影无踪。
出发那会太阳都出来了,微风,骑行4公里轻松翻越“妥巨拉山”(小唐古拉山)。
下山之后20几公里就到了“天下第一道班”,道班门口有座移动板房,本来准备进去倒点开水喝,刚进去就看见小陈坐在椅子上睡觉。原来这小子昨天很晚才到这里,在道班门口搭的帐篷。我见他很憔悴的样子,想想自己也好多天没休整了,就决定休整半日,明天再翻越“唐古拉山”。
我们进道班找到管理的师傅请求借宿一晚。师傅欣然同意,安排我们住在员工宿舍。房间有内外屋,墙上贴满了感谢旗帜,还有很多车友的感谢涂鸦,超级有爱。天刚黑又来了2位车友,厦门的老童和南京的小丁。他们也是拉萨出发骑行青藏线,顺路大家就决定结伴同行。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNjI3MjE2MTMy.html
乐清小明
·
2014-12-20 02:52
2013年 10月6日 星期日 晴
我们一行四人从天下第一道班启程。刚出道班就开始爬坡,坡度比较缓,很轻松就上到了垭口“唐古拉山”海拔5231M。垭口人还真不少特别热闹,大部分都是自驾的游客。“唐古拉山”青藏公路上最高的一个垭口,蒙语中意为:“雄鹰飞不过的高山”。说的有些夸张,其实翻越“妥巨拉山”,要更难一点。
下山沿途都是大片的草甸,远眺能看见几只黄羊,运气好的话也能碰上藏羚羊。网上攻略说是垭口之后都是下坡,太坑爹了,下坡是不少,可大部分都是起伏路况。途中还碰到公路上发生的一起严重的交通事故,四车相撞,把整条公里堵得水泄不通,连单车都无法通过,在几位热心人的帮助下这才从公路护栏外围慢慢扛过去。
我下午骑到唐古拉山兵站时,小陈,老童,小丁他们三人早早就到了。听饭店老板讲兵站不远处有座天然温泉,就在离马路几百米远。那是一座小屋,有些简陋,里面有一个大池子,我和小丁,老童三人先把池子清洗干净,再放满水。温度很高,还有很浓的硫磺味道,慢慢适应水温之后我们躺在温池旁边,美美的泡着,太舒服了!泡温泉对缓解疲劳很有帮助,连我的痔疮泡一泡,也恢复了常态!
(视频里的时间误报应该是2013年10月6日)
视频地址: http://v.youku.com/v_show/id_XNjI3MjE2OTI4.html
乐清小明
·
2014-12-20 05:18
2013年10月10日 周 四 晴
有句当地的谚语:“到了五道梁哭爹又喊娘,病在纳赤台,死在五道梁!”可见这地方被传说的有多凶险。其实不然,这地方海拔4665M,在青藏线上来讲不算太高,只是这一带人烟稀少,周围的绿色植被太过稀少,呼吸还是有些急促。对于我们从拉萨出发反骑车友来说高原反应不会那么明显,而从格尔木出发的车友来讲到了五道梁则是一个不小的考验。
我们今天从二道河出发爬坡了一段山路轻松翻越“风火山”。下坡路段很长,下的很过瘾很爽!沿途又一次见到某部队上百辆的大车队经过,排成长长绿色长龙,庄严威武!
骑行82公里今日,不到17点钟我们都到了五道梁。本来老童打算跟我住河边废弃小屋,可一过去见屋内墙壁开裂,屋内脏乱不堪,加上旁边还有一只不友好的藏獒相危险,打消了搭帐篷的念头。转而入住小丁和小陈找的小旅店。只有我一人入住废弃小屋。
屋内脏乱对我说并不算什么,打扫下就好。我推着车去河边打水,不远处有那只看家藏獒不高兴了,向这我的方向狂奔冲过来,嘶声吼叫,吓的我赶紧用单车挡住,它不依不饶转向另一方向向我扑来,本能反应迅速用力把车也转了过来,挡住了它的攻击,“我勒个去啊”,差一点点就咬到我了!这么办,这么办,有些乱了方寸,这时过来一位藏族大妈,地上捡起几块小石头砸向它,这才使得它向后退了几米。大妈示意我跟她一起到河边接水。我慢慢移动脚步,死死的盯着“大块头”的一举一动,刚打满水,只见它又飞速冲向我,我闪,我闪,又一次差点咬到我,赶紧躲到大妈的身边。在大妈的护送下躲进了废弃的小屋,关上门,检查了几个破碎窗户,很高,确定安全之后这才开始搭帐篷。“大块头”很不甘心在小屋周围来回游走,后来就干脆就趴在小屋大门口守着我。真伤脑筋,明天我该如何应对!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNjI3MjE3ODI4.html
乐清小明
·
2014-12-22 03:58
2013年10月31日 周四 阴有小雨
一早兰州车友延又带我去吃地道的兰州拉面。这2天都借宿在他家。前2天则住在老朋友阿龙家里,他们对我关怀备至,点滴铭记在心。这天气越来越冷,我还是要赶紧出发。
今天开始了国道213线的骑行,我打算全程骑行这条国道线,一直到云南的磨憨。这是一条由北向南的国道,全程2827M,沿途经过甘肃,四川,云南三省。上网查了下,没找到骑行攻略,看来是条冷门路线。
第一天出发整个人的精神昨天很不错,兰州出发经过西固区出城区开始上坡山路,也就是G213石碑31KM处开上坡。没爬完这段上坡山路就在路边一处干枯的草地上搭起帐篷。没过多久,下起了小雨,新帐篷很给力,内帐没漏水了。这新帐篷是延送给我的,帐篷防雨性能还可以,就是铝杆的质量差了点。
入夜之后气温很低,2条睡袋一起用这才抗的住。寒冷的天气,估计要过了四川进入云南才会有所改善。
乐清小明
·
2014-12-23 02:42
2013年11月9日 星期六 晴
一早起来感觉冷飕飕的,从尕海乡出发,道路还是比较平整,不过缓上坡居多。
下午从国道稍微拐几公里去了趟“郎木寺”,镇上很多商铺都已经歇业,沿途还见到许多未建好的商铺,看来旅游旺季应该游客不少。我直奔寺院而去,到了门口被拦下了,说是要门票,跟看门和尚说了些好话,这才同意让我免费进去参观。寺庙依山而建,白塔,大雄宝殿,装束的金碧辉煌。昨夜下的雪还未融化,屋檐,瓦顶依稀可见积雪,在阳光的照耀下整座寺庙显的格外闪耀!在寺庙的不远处还有座“清真寺”,特别少见2种不同宗教信仰的寺庙离的那么近。走在街道上能同时见到信奉佛教的藏民和信仰伊斯兰教的回民。
在镇上买了1斤羊肉,买了些白萝卜,今天改善一下生活。回归到G213线开始下坡路段,进入四川省阿坝藏羌族自治州。
乐清小明
·
2014-12-23 05:47
2013年11月13日 星期三 晴
前几天一直在“若尔盖”大草原一带公路上骑行。路面平整,风很大,沿途没看见一个骑长途的车友。总是一个人游荡在空旷的大草原上甚感凄凉!这里昼夜温差非常大,白天还是零上温度可到了入夜之后骤然下滑跌至冰点。公路上来往的车辆非常少,公路两边能见到不少的简易板房,想必夏季来旅游的游客会不少。
路边有不少当年“红军过草地”的纪念标识,回顾历史:“1935年和1936年间红军“三过草地”,当时生活条件恶劣,吃不饱穿不暖,还要穿越泥泞的沼泽地,上万人病倒而长眠在了这片土地上。”想想革命老前辈,觉的现在我虽遭遇强风严寒,但至少能吃的饱穿的暖,道路又那么平坦,比起来已经很幸福了!
尕力台观景台之后一路下坡,海拔快速下降,气温也变的越来越暖和。午后骑到松潘县还蛮早的,“大城市”就是不一样手机终于有了信号,在古城内转了一圈找家经济实惠的小旅店住下,记的那时老板娘用特别诧异的眼色看这我,甚是不解。后来跟她混熟了问之,说是:“第一眼看见我,感觉我就是个流浪汗,会有钱住店吗”。太悲催了!可想而知那会我有多么憔悴和狼狈呢!
乐清小明
·
2014-12-23 08:49
2013年11月16日 星期六 晴
来到了四川省汶川县城,2008年5月12日14时28分04秒这里发生了8.0级地震。房屋倒塌,桥梁断裂,人员伤亡惨重,遇难和失踪人数接近万人。现如今过去了5年,城区建筑早已看不出当年地震的痕迹,在去映秀镇的途中能见到很多当年地震遗留下来的残骸,毁坏的桥梁,一整幢房屋从山上滚落到谷底,一段10米左右的国道公路被泥石流掩埋,见到这一切依旧让人触目惊心!
G213线汶川县城到映秀镇还有部分路段仍在使用,大部分车辆已经改道通行在新建的高速公路上,高速才建成一条,实行分时间段通行即成都去汶川上午通行,而汶川回成都则是下午时间通行。这一路下来隧道真多!国内我也骑过不少隧道频繁的线路,可这么多一个接一个的隧道还是第一次。我骑到映秀镇出口必须下来,前面高速开始收费不允许行驶。而老的G213线映秀到郫县还是畅通无阻的。
来到曾经的重灾区映秀镇,当年地震使得整个城镇几乎成为废墟,经过5年的重建工作,先如今一幢幢别墅型民居整齐排列,街道整洁平整,只保存了部分地震遗址成为了旅游景区。我骑这单车在小镇上转了一圈,发现居民特别少,入夜之后更是鸦雀无声!怪吓人的,过了映秀大桥在河边草坪上搭起了帐篷。
乐清小明
·
2014-12-24 12:23
2013年12月3日 周二 小雨转多云
早上醒来整个帐篷都湿漉漉的,更糟糕的是本来就凹凸不平的山路变的更加泥泞!
这一段山路特别狭窄,周围植被异常茂盛,原生态,真美!这山路18弯,一直在大山中盘旋而上,没有人烟,一上午都见不到摩托车的影子。临近中午天气终于放晴了,骑到了废弃“瞭望台”,吃过中饭继续前行。
差不多20多公里的连续上坡终于迎来了大下坡,不过路况依旧不理想碎石搓板路,路过几个村庄路况更糟糕烂泥巴土路,泥水甩的身上到处都是。一直下坡来到“木杆镇”这才见到了久违的水泥干净路面!
见天色渐暗没骑到“高桥乡”就找地方露营了。找到老的G213线石碑1597KM处搭的帐篷,旁边还有条河,用水也很方便。
乐清小明
·
2014-12-25 04:12
2013年12月6日 周五 晴
从2012年4月15日出发到今天刚好骑行600天了。为自己能持之以恒的坚持犒劳一下自己,到昭通市休整半天,开个房住个店,下次馆子,上会网。
只骑行23公里轻松到达昭通城区,车水马龙,很拥挤。这地方盛产“苹果”和“天麻”,还是滇文化发源地之一。离车站不远的地方找了家经济实惠的旅店,单人间带独立卫浴24小时提供热水,房费才30元。重要的是能洗热水澡,掐指一算也有6天没PP了,还行不算太长时间。
安顿下来,出去找到菜市场把高压锅修一下,上次丢日记本那天高压锅上的出气阀也颠飞了。这东西不好找,问了好多当地人才找到修理好,明天又可以吃到香喷喷 的米饭啰!
乐清小明
·
2014-12-25 08:25
2013年12月25日 星期三 多云
(圣诞节)
昨天是平安夜,一个人在峨山县郊外猪圈旁边空地搭的帐篷。凌晨智齿发炎,疼痛难忍又没有止痛片,只能用盐水含服来缓解疼痛。折腾了一夜!
刚起床,正准备做早餐,过来2位当地电视台的工作人员,说是峨山县电视台的,有人爆料才得知我在此露营。这2位摄像和主持人对于这种单车旅行没什么观念,纯小白,竟问一些“白痴”问题。拍摄和采访差不多也有2个小时左右这才结束。
早上智齿没那么疼,不过为了保险起见出发之前我往回骑了几公里到县城买消炎和止痛药。整个人萎靡不振,今天大部分还都是盘山爬坡山路,一共就骑行了40公里就停下早点休息了。这一路植被繁茂,途经的小村淳朴而宁静,很适合修心养老!
乐清小明
·
2014-12-25 12:03
2013年12月27日 周五 多云
昨天在扬武镇休憩了半天,今早出发精神状态好了很多。早餐跑到菜市场吃的当地的米线,味道还不错。出发前又买了5个大肉包准备当中饭,一元一个皮厚肉多实在,只是味道差了点。晚餐自己动手腊肉炒菜改善改善生活。
今天的路况还可以,大部分都是柏油平路。只是这上上下下的盘山公路蛮折磨人的。先给我幸福的来了一段18公里左右连续下坡,然后开始20公里左右的苦逼爬坡路段,最后快到元江又是18公里左右的爽下坡!
沿途植被,树木茂盛,空气清新。这午后的天气还很闷热,气温应该在20度上下,这都快元旦了,这一带还这么温暖。想想去年这个时候真是作死冰天雪地跑内蒙骑行,那个寒风吹的,冻死人!这几天要继续向南挺进,会越来越热。
经过不少村镇,偶尔能见到穿着少数民族服饰的老人家,究竟属于哪个民族全然不认识。元江是哈尼族彝族傣族自治县,小县城不大,道路很整洁,傍晚到了县城街道看不见几个行人。不知道什么原因晚上风特别大,找了个相对避风的空地扎营,这狂风还刮的帐篷东倒西歪的,我这人要不睡在里面都压不住帐篷!
乐清小明
·
2014-12-26 03:12
2013年12月28日 周六 多云
这没完没了的狂风刮了一夜没睡安稳,天没亮就收拾衣物起床了。路边找了家早餐店吃碗米线,大碗量足才5元。
说来也奇怪,出城区开始盘山公路这狂风就消失的无影无踪。山路陡峭,树林植被异常茂盛,沿途公路周边还有不少溪流瀑布,空气清新,呼吸畅快淋漓!可能是山路过于崎岖,机动车很少经过。
途中很意外碰到正在路边休憩的一位60多岁的大爷,骑着二八大杠,后面行李堆积如山。我主动向他打招呼,聊了几句。发现大爷的骑行理念跟我完全二个世界。他个性倔强,很消极,跟我说了一堆反政府的言论。我很反感,没等他讲完就告辞先走一步了。
午后智齿的炎症又开始发作,骑行慢悠悠,需要很“温柔”,身体震动小,这才没那么痛。不到17点钟见路边有座废墟小屋就早早安营扎寨了。这里竟然没有手机信号。
乐清小明
·
2014-12-26 04:21
2013年12月29日 周日 多云
“咦,这里有人,有人”2个陌生人的对话声将我从梦中惊醒,我假装还在睡觉,不动声色,看看他们到底要做什么。只见2人站在门口张望了一下屋内就离开了。等他们走远了,打开手机看了下时间凌晨2点钟,从帐内钻出来,赶紧找到菜刀放于枕边,压压精。这“尼玛”深山老林,万一发生突发事件,连个求救的地方都没有,还是有个防备为好!
昨夜陌生人走后,就再无动静,平安度过这一夜。天刚亮就出发了,继续爬坡路段,十几公里之后终于迎来了下坡路,看了下路边G213石碑公里数,从昨天元江开始到这里将近50公里的连续上坡山路,真够长的。而骑到墨江线之后的上坡路段,就显的相对平缓的多,途中碰到2位白人皮肤的老外,一男一女单车骑行,与我是反方向骑行,擦肩而过。
墨江哈尼族自治县,一个小县城宁静不喧哗,生活节奏缓慢。我跑菜场补给了些生活用品,又找到药店买了点消炎药。
出城区的时候发现走的这条大道叫做“回归大道”,不明白为什么取这个名字,赶紧上网饿补一下。原来墨江县北回归线穿城而过,故而得名。“北回归线”简单的来讲就是:地球上北温带与热带分界线。
乐清小明
·
2014-12-26 06:32
2014年1月1日 星期三 多云
(农历十二月初一)
新年的第一天,我依旧在路上,精神状态欠佳。这几天连续爬坡,感觉到倦怠,进入疲劳期。一整天时间只前行了47公里。
智齿发炎终于消停了!不过泌尿系统似乎有点小问题,尿频症状严重,看来自己要多加注意休息和饮食搭配。
今天已经进入普洱市管辖地界,原来普洱这地方叫“思茅”,我沿途经过的公路上还时常能见到交通指示牌上标志落款“思茅”字样。越接近城区车辆明显增多,经过几个旅游景点以“茶马古道”为主题的。估计是元旦的关系,景点门口人山人海,还有很多当地人开摩托车出来游玩,发现当地人肤色偏黑应该跟这里强烈日照有关系。这一带早晚温差很大,白天20多度,入夜之后骤降至10度上下。
离普洱城区不足30公里左右有处高架桥下安营扎寨了。
乐清小明
·
2014-12-26 09:19
2014年1月5日 周日 晴
清晨的气温还是比较低大概只有5度上下,略感凉意。整片雨林仍寂寂无声,雾气蒙蒙,像是一位尚未苏醒的神秘少女。一直到临近中午阳光开始主宰大地,温度迅速上升,差不多30度上下。这大冬天的我还要掏箱底找出短袖单裤穿上,这才不至于太热而中暑!
神奇的“西双版纳”热带雨林气候,分部在赤道两侧南北纬度10度之间,终年高温多雨。沿途植被树木葱葱郁郁,生机勃勃,乔木高大笔挺!连藤本植物也是干枝粗壮。想来也正常,“热带雨林”没有冬天,植被几乎月月都在成长。
经过“野象谷”一带,我有点小兴奋,放慢了骑行速度,好期待能见到原生态的野生大象。结果大失所望,原来野象那只是“传说”。后来在景区一处介绍中才得知,还要再深入一点雨林,而且也看运气,野象不是天天来此戏耍。好吧,留个遗憾下次再来。
骑到西双版纳的州府景洪市已经天黑,想想这个点住店太不合算了,于是在还没过澜沧江大桥大转盘周围找地方,发现一个小山坡很安静,露营的绝佳好地方。
乐清小明
·
2014-12-27 03:54
2014年1月7日 周二 晴
睡到自然醒才起床,舒服!今天续房继续住在景洪曼丽翠国际青旅。上午独自一人骑单车在城区闲逛,沿着澜沧江顺流而下,那一带的步行道很适合晨跑;街道上能见到很多缅甸人开的玉石商铺;摩托车特别多,是当地人出行的主要交通工具;因这里天气炎热,街摊卖鞋拖的无处不在,景洪真乃拖鞋党的世界!
闲来无事在院子里坐了一下午,又认识了几位驴友,其中武汉的光头哥让我记忆深刻,一位资深的驴友对于东南亚特别熟悉,国内的知名旅游景点基本已经踏遍,能说一口流利的英语特别幽默风趣,崇尚自由快乐的生活方式!晚上光头哥带这我们去了曼厅小寨吃正宗的本地烧烤!记的我们好像差不多午夜才慢悠悠的逛回青旅。这个点夜市还很热闹,这里的夜生活真是“丰富多彩”!
回到旅店和我同住一屋的西安驴友马彪还在院子内纳凉,刚好我们3个长发的臭男人到齐了,另一个长发“木一”这小子徒搭行走中国也块2年了也一直留着长发,从来没碰到3个长发的男人聚集在一起的情况,猿粪啊,果断合影留念。
乐清小明
·
2014-12-27 09:29
2014年1月11日 周六 晴
终于骑到国道213线的终点磨憨口岸。我从去年10月31日从甘肃兰州零起点开始骑行直到今天才到达云南磨憨终点全程2827千米,顺利结束全程。
快到磨憨口岸道路更加平整,路边的指示牌开始有老挝语,来往的车辆也能见到老挝的车牌。直奔磨憨口岸出入境大门,有一个大转盘,走几步就能看见2个安检门,一进一出。今天看来出关和入关的人员和车辆不多。周围也没找到特别一点的大石碑,类似于给游客拍照的纪念那种,只有清政府留下的大石碑。呆了一会我就往回骑了,再一次经过东盟大道,这街不长,道路两边都有不少商铺,人不多,路上有不少开摩托车叫卖兑换外币的商贩,他们以为我是外国人,一个劲的讲起英文。
往回骑下坡路多,速度很快,特意去尚勇镇综合集贸市场补给下生活用品。进过勐腊县城,穿城而过,问了几家旅店,我嫌太贵就没住,出城区开始走乡村小道向勐伴镇进发!
乐清小明
·
2014-12-27 13:47
2014年1月12日 周日 晴转多云
天还没有亮,就被村民家的鸡鸣声叫醒。醒来后睡意全无,干脆起床收拾衣物,做个早餐。趁天黑跑到马路草丛中上“大号”,昨夜天黑才扎营,提前踏点都没找到WC,无奈的选择。
清晨雨林山路雾气蒙蒙,气温也偏低还要穿上外套带上全指手套来御寒。这过十一点钟太阳一露出头来,温度那个嗖嗖的向上升,赶紧又脱外套换短袖。这“尼玛”温差也太大了!
沿着南腊河逆流而上,沿途植繁茂,植物品种繁多,鸟儿鸣声不断,眼前到处都是绿色植被,仿佛游荡在绿色的海洋当中,空气无比清新!沿途还经过了“望天树”景区,需要门票,没进去游览,这“望天树”普通都能长到40-60米高,胸径可以达60-150厘米,据说最高的可长到88米,不愧称之为“林中巨人”!
本来打算骑到易武乡,没想到爬坡山路这么多,快到新山村见天色渐暗就在路边玉米地里安营扎寨了。
乐清小明
·
2014-12-28 04:41
2014年1月16日 周四 晴
昨夜露宿悬崖边,清晨醒来略感寒冷。泡下昨夜的剩饭,再来包榨菜当早餐。
快到江城哈尼族彝族自治县还有几公里的上坡山路,骑到县城之后先跑去找找当地的菜场,准备买点高蛋白食物改善一下生活。碰巧菜市场路边还有卖野猪肉的,买上一斤再买些大葱来做份“爆炒野猪肉”,想想都醉了!
中午找到车站旁边一家小旅店入住,休整一天。1月8日景洪出来之后到今天9天时间没有住店了,各种电器设备需要充下电,一堆脏衣服也该洗一洗。下午忙好碎事,出去在小县城逛了一圈,街道狭窄,人口密集,挺热闹的,将近年关周围村镇不少村民过来购置年货。
江城因“三江”(李仙江,曼老江,勐野江)而得名。县城离“老挝”,“越南”非常近,说是有座“十层大山”登顶就可以一脚踏“三国”。可惜离我计划的路线太远。
乐清小明
·
2014-12-28 06:35
2014年1月17日 周五 晴
江城县刚出发就开始爬陡坡,一路连续上坡20几公里,这路况才平缓一点。过了嘉禾乡终于迎来了大长下坡,可这路面很糟糕,大碎石搓板路,速度不敢太快控制在30KM之内,这眼看就到坡底李仙江了,“嘭”的一声巨响,后轮爆胎了,车把开始严重来回晃动,赶紧慢慢的捏紧刹车,靠边停车。太危险了!这下坡路段爆胎,幸好方向把的稳速度不够快,要不然很容易翻车后果不堪设想!拆下内外胎检查,发现外胎壁割开3厘米左右的裂缝而内胎划出一个大洞直接报废!这山沟沟根本找不到地方维修,想了土办法,用废内胎垫在新内胎外,而外胎再补上些内胎垫,气压打的很低,勉强能慢慢骑行。
烂路都不敢骑,下来推行,骑行速度也很慢,夜骑了2个小时左右终于到了“大黑山乡”找了家旅店安顿下来。只能等明天坐车回江城买外胎。今天是骑行中国第642天了,像今天内外胎同时报废的突发事件还是头一回,希望也是最后一次!
乐清小明
·
2014-12-28 08:14
2014年1月22日 周三 晴
从昨天开始就一直骑行在新路“元绿二级公路”整洁,宽敞,而且车还少,今早起来没骑几公里到了坡头隧道迎来了30KM的大下坡!这上午气温还是有点低,下坡风大,能穿的都套上了。
清晨山谷,雾气特别大,很容易见到云海景观;沿途村寨特别多;还有当地最出名的“元阳梯田”,我所经过的路段倒也能见到一些梯田,不过要到老路S214线那就能见到更为壮观的哈尼梯田。公路边上有指示牌显示还要行14公里才能到景区,太远了没兴趣就没拐上去,继续下坡来到县城南沙镇。
进入南沙镇,明显感觉繁华,发达了很多,街上车流量大,来往的行人也是络绎不绝。出城区开始了元个二级公路的骑行。又开始爬坡山路,差不多爬坡十公里就结束了今天的行程。
乐清小明
·
2014-12-28 09:48
2014年1月23日 星期四 晴
连续爬坡30几公里,直到看见“仙人洞”隧道这才开始下坡路段,下坡来到“个旧市”。学渣的我以前从来没听过“个旧”这个地名。原来个旧是个县级市,中国最大的产锡基地,有色金属的治金工业城市,称为“锡都”。
刚进城区我就开始先找面馆,肚子饿已经咕咕叫了。找到一家地方特色的面馆吃了碗“大碗面”,碗真的很大双手都捧不住。县城街道狭窄,车流不息,街道两旁商铺数不胜数,高楼大厦随处可见,城中有一个“金湖”很美,市民们休闲散步好去处。
我正准备骑行往湖边找找能露营的地方途中见到一位身材高挑,相貌新秀,水灵灵的妹子,她正扶着单车站在路边。哇哦,真美,心中的完美女神!赶紧下车故意假装自己找不到去湖边路上前搭讪:“你好,问下去金湖走那条路近,附近有单车店吗?”“这里离湖边很近,直走第2个路口转弯一直走就到了,车店位置倒有些难找”妹子回答道。“谢谢,你也骑长途的”我又问道“嗯,刚从苏州骑回家,我是这里本地人”她回答道。就这么聊上了,后来她特意带我去了车店,相互留了微信说是明天一早请我吃早点,好开心!
今天的风特别大,我沿着金湖绕了一圈,发现只有文化广场书店屋檐下可以扎营,角落旁边还住着一位拾荒的老人家。大爷思维很灵活,不像我之前遇到的一些流浪汉精神错乱,微笑着告诉我:以前从东北一路流浪到此地,觉的这里在这里生活不错就留了下来。
乐清小明
·
2014-12-29 05:22
2014年1月30日 周四 晴转多云
(除夕夜)
昨夜露宿砚山听湖水库边,清晨起来水雾朦胧,水中依稀可见水鸭们嬉戏玩耍,枝头的喜鹊鸣声不断,仿佛身在一幅水墨画之中!
年关将至想着还是停下来找个旅店安顿下来过完年再启程。只骑行了30公里来到了阿猛镇,镇上大部分旅社都已经关门歇业,溜达一圈总算是找到了一家既旅店又是饭店的小旅店。旅店的环境很差,老板娘安排我住在一间木质结构的老屋子里面,木床木门木地板陈旧不堪,屋内不少角落还有蜘蛛网,木门上方的那张“辟邪副”,乍一看一阵凉风飘过!唯一让我欣慰的是她家楼下的淋浴器热水给力,痛痛快快的洗个热水澡。
阿猛镇一个很小的城镇,就2条主要街道,今天是大年三十,街道上摆满了摊位,人山人海,拥挤不堪。午后我去超市买了些零食和饮料,想着明天可以有东西填饱肚子。天黑之后,镇上鞭炮声不断,很有过年的气氛。老板客气的叫我和他们一起吃年夜饭,虽很简单的几个家常菜,口味也偏重,不过大家围坐在一起那种“团圆”的气氛,让人心身愉悦!
我所住的房间没有电视,要到饭店的大厅看“春晚”,唉,这春晚一年不如一年精彩,没等晚会结束就早早回屋睡觉啰。
乐清小明
·
2014-12-29 10:12
2014年2月5日 周三 晴转多云
差不多9点钟我才开始出发,爬坡不到一小时终于到了垭口,一个大长下坡,爽歪歪!骑到“者桑乡”之后基本都是下坡路段,中午在乡上一家米线店吃的米线。经过了云南富宁最后一个镇剥隘镇,又有大长坡,上坡结束迎来大下坡,一下到底来到了广西省界内。
沿途见到了不少甘蔗地,还有龙眼树,经过了“珠江第一湾”江水蔚蓝色,很清澈。
G323线上来往的车辆特别少,估计是因为这条国道过于崎岖,大部分车辆都改走“广昆高速”公路。路况要是再理想一点,真是条骑行好的线路。午后太阳异常猛烈,最高温度都快30度左右,骑不到10分钟大汗淋漓,一点都不像冬天的季节。
乐清小明
·
2014-12-29 12:43
2014年 2月7日 周五 小雨转阴
一早刚收拾好帐篷及其他物品,天空就飘开小雨点,穿上雨衣骑行不到一小时,“轰”的一声下起了大暴雨,赶紧跑到路边一家饭店屋檐下暂避一阵子。一场阵雨,没下多久就停了,继续出发。
沿着右江一直顺流而下,不到中午我就骑到了广西省的百色市,这是我进入广西省的第一个市。虽说是这座城市大部分都是壮族少数民族,可街道要想见到壮族民族特色服饰很难,城市文化严重汉化。老城区百色镇的小巷众多,平民生活化,有味道,街头巷尾小吃店特别多,当地人讲的口音听起来很接近粤语的调调。
找到滨江路上一家户外店重新买了炉头还有气罐,老板为人特别客气,临走还告诉我附近那一带有相对便宜的旅店。他说的那一带价格都在50元左右,离我的心里价位还是高了一点。后来我在百通客运站一个日杂市场里找了家便宜小旅店。单人间单卫30元对我讲有热水最重要,可以舒舒服服的洗个热水澡!停下来就没什么欲望出去溜达午后就一直窝在房间看看电视整理物品。
乐清小明
·
2014-12-29 14:33
2014年2月10日 周一 阴
单车连续骑行中国第666天!天气依然寒冷,北风呼啸而过!能穿的都穿上了,还是冻的手脚冰凉,那个小伙伴说南宁不冷的,害我早早把冲锋衣扔掉了(又破又脏不堪入目)。冷的没办法的时候,下来推车,待身体温度有所上升之后再跨上单车继续骑行。
从平果县马头镇至金陵镇(G323线)80几公里行程,路况都比较理想,平路为主。
今夜在金陵镇郊外找到一处无人居住的房子,在门口搭起了帐篷。
乐清小明
·
2014-12-30 03:25
2014年2月11日 周二 阴
终于进入了南宁市区,又是标志性一站。广西省的省会城市,大城市就是不一样,道路整洁而且宽敞,路面特别干净,周围随处可以见绿色树木,不愧被评为“优秀卫生城市”。
经过“相思湖”见到有新开业的“迪卡侬”正好进去购置几件夏季速干衣裤。运动超市内没找到我需要的防雨罩和挡风板以及气罐。打电话给车友阿志,这小子梧州人对南宁户外很熟悉,他告诉了我一家户外店,看这导航找到了这家店。店内老板娘很年轻,很热情,店内的户外装备十分齐全。下午见外面天气阴冷,就没出去一直呆在店里和大家一起聊聊旅途中的那些事情。
今夜搭帐篷在户外店门口的台阶上。
乐清小明
·
2014-12-30 07:25
2014年2月17日 周一 阴转多云
温度有所回升,午间进入北海市区,沿着海岸线进的城区,又一次见到了久违的大海!记得上一次是在去年呆在青岛那会,时隔半年又见了大海,心情特别愉悦。盘坐在海滩石阶上,瞭望远方,浩瀚的大海,望不穿的海平面,鸟儿在自由翱翔,小鱼们的放荡游漓,此情此景每一次遇见都让我深深的迷恋!
在北海的城区,我很少见到骑行者的身影,城区“美利达”“捷安特”专卖都有,跑过去询问当地那里有户外店,个个都说不知道,那态度爱理不理,对于我这种看这位“流浪汉”的骑行者有些排斥。自己在城区转悠了一圈,也没找有卖气罐的户外店,也只能再坚持几天到了广东湛江再做补给了。
都说来北海要去下二个地方“银滩”和“涠洲岛”。去涠洲岛想必很不错远离北海城区,不过上岛费用太高我的单车也步方便携带,只能留着下次有机会再去。那就去下银滩吧,号称“天下第一滩”。到了银滩多少让人有些失望,景区配套设施很差,沿海都没有绿道,沿途还能见到部分烂尾楼,海滩上游客很少,呆了一会我就回骑城区了。
2012年我在川藏72拐认识的摄影师“米高,李”今晚也到了北海,这小子刚刚从越南回国。我在他定的酒店门口见到了他,比起一年前发福了不少,本来瓜子脸现在都成圆脸了,头发后面还扎个小辫子依旧走他的“屌丝”路线。和米高在一起总是很快乐的,讲话幽默风趣,又是共同爱好户外运动,总有聊不完的话题。没想到米高的另外二个朋友刚好今天也经过北海,一位来自柳州,另一位来自钦州,柳州光哥还这带位漂亮的湘妹子女友。我们一行5人来到了来到城区夜市排挡吃烤鱼。
乐清小明
·
2014-12-30 12:51
2014年2月20日 周四 晴
晴空万里,微风拂过,气温不冷不热,刚刚好。话说已经好久没有碰到这么好的天气了。
G325线白沙至山口一段有好几公里的颠簸路面,原来的水泥路面开裂,凹凸不平,还有很多烂泥巴,见过烂路没见过这么烂的!这好不容易过了烂路,平整一点的公路又是尘土飞扬,真脏。好歹是主要国道干线路况这么差。
午后进入了广东省湛江市地界,又是标志性一站。我的环华计划路线只剩下“琼”“闽”“香港”“澳门”“台湾”这几站。沿途公路旁有不少卖红江橙的水果摊位,想必应该是当地的特色,买了几个尝尝味道,干甜爽口!
傍晚在国道旁边找到一大片厂房空地打起了帐篷,竟然还有很多干柴,搭了个简易灶炉来次干柴烈火烧大米!
乐清小明
·
2014-12-31 03:04
2014年2月23日 周日 阴
昨夜露营的三合院真是个完美露营地,只是半夜被拾荒的陌生人吓了一跳,原来他住在我隔壁的空房间,可能精神有点失常大清早的听见他自言自语一个多小时。慎得慌,我也就早早起来收拾物品准备出发了。
早上骑到了南渡河河口,无路可走,只好坐渡轮过河,才5角钱。小船上人不多,离我最近的有一妙龄少女,我对这她笑了一下,她竟然微笑着说道:“大哥从哪里骑过来的”。“浙江温州”我回答道。“哇哦,好厉害,都是骑单车吗?”“是的”我说道。“那身体一定很强壮吧”少女用手捂着嘴发出微微的笑声。“一点点,一点点”我不好意思的回答道。船靠岸了,少女慢慢离我远去,唉,刚才这么不主动要个联系方式呢,太搓了自己。
过了南渡河还有一段土路,差不多中午时间这才回归到207国道线上,宽敞整洁的大通道。途中时不时就能碰到三三两两的车友跟一样都是准备环岛(海南岛)骑行。
午后收到了家乡闪电老板的信息,素未谋面确大力支持我走完剩下的路程,问我海口的地址要邮寄骑行装备,这让我很窝心。经济拮据确实是最近困扰我的烦心事。能借的亲朋好友都借过了,问家人更是开不了口。思来想去,走一步算一步吧,车到船头自然直!实在不行,就在海南打工一阵子赚点钱再出发,也没什么大不了的。
乐清小明
·
2014-12-31 06:14
2014年2月24日 周一 多云
早上很轻松的骑行20公里左右到达海安镇的海安新港口岸,买了票,将坐渡轮过琼州海峡(18海里)到海南省海口市海口港。单车放在船底层和汽车同层,免费不用运费。上船之后,等的时间估计也有一个小时,摆渡的时间也就一小时。生平第一次坐这么大的轮船,上下三层,这趟航班就我一个骑行者。船上乘客大部分都是当地人以及外来务工的外乡人,
琼州海峡海水蔚蓝色的,海面风浪很大,我坐在甲板上吹这海风,静静的眺望着一望无际的大海。随这越来越接近海口温度也越来越高,从海口港上的岸。
沿着海口的滨海大道骑行,道路两边椰树一排排,空气无比清新。按照导航指示的路线我先去国际青旅安顿下来。“紫荆花墅”地方很偏,绕了好半天才找到。没有入住客房,而是在院子里搭起了帐篷暂住,管理费日需25元,准备休整三天再开始环岛骑行。
乐清小明
·
2014-12-31 09:21
2014年2月28日 周五 多云
平整的柏油路面,给力的多云天气,骑行无比舒畅。
沿途能碰到越来越多环岛车友们的身影,三五成群,男男女女,顺时针和逆时针都不少。快到文昌市碰到了3人的小队伍,2男一女,都来自北京。队伍中的软妹子长的还挺漂亮。跟他们一起骑到了文昌的市区才分开,他们要摆渡到东郊镇,说是去“东郊椰林”,而我绕到高隆湾海边想下海游泳,到了海边才发现这一带的海水不是那么干净,下午的水温还是有点凉,就没下水。路边有不少商贩在卖新鲜的椰子,生平从来没喝过新鲜的椰子汁,既然来了也买一个尝尝味道吧。“欧巴桑”说是红椰更甜,我就选了个红椰(6元一个)。 那味道,甘甜爽口,而切开椰子里面的鲜肉也是很不错的美味。
早早就在快出城区的文昌大道上找到一处空地搭帐篷,文昌城区周边附近都很空旷,很容易找地方露营,见到很多豪宅别墅,街道来往的居民特别少。
乐清小明
·
2015-01-01 06:58
2014年3月4日 周二 晴
这几天一直和新认识的6个小伙伴们一起骑行,今天我们在高速路口又认识了2位车友,一行9人,浩浩荡荡的大队伍,一路狂奔,一路欢歌笑语。对于我来讲这一带的风景,很一般。还是和小伙伴们一起戏耍玩笑更有乐趣。
队伍中新加入的“北海高个”快接近1.9M的身高,看起来成熟其实不然,带个“单反”酷爱摄影,文艺屌丝小青年;“跑龙套”的高个少年原来和北海高个一个队伍,山西人却操这一口地道的北京腔;来自莆田的“胃痛哥”,打扮时尚,低调,闷骚型,偶尔总会语出惊人;“广州仔”,典型的粤人特征,背个小包,体力超好总是在我们队伍的最前面;“宁波小白”为人性格开朗,思维敏捷,皮肤白净幽默风趣,我们队伍中的开心果;西安“帅小伙”,也是跟我差不多骑游中国的长途爱好者,个性独立;还有2位广西籍在校大学生,话不多,笑容特别灿烂。
快到海棠湾我们一伙人上了环岛高速,高速车辆不多,见不到交警的身影,果然如车友们所说,海南高速车辆免费通行,各个路口随意通行,单车上高速甚至都没有交警管制!傍晚我们快到“亚龙湾”跑龙套高个说是去他亲戚那里借宿离开了我们的队伍。8 个人4个帐篷露营在了亚龙湾的沙滩上,去到沙滩还要经过一个酒店的走廊,酒店管理员竟然对于我们三番五次的提醒我们要注意卫生,说话的口气带着蔑视,狗眼看人低。我们也不屑去理睬他们。脱掉脱掉统统脱掉,小伙伴们各自活动开了:有裸泳的;沙滩上光着脚丫沙滩散步的;趴在帐篷边边写日记边欣赏落日的;而我在一旁开始煮饭准备大家的晚餐!
乐清小明
·
2015-01-02 04:28
2014年3月5日 周三 晴
早早我们就起床了,想睡也睡不着。入住周边酒店的“土豪”们开始漫步沙滩上晨练。“亚龙湾”周边高大上的酒店数不胜数,各种豪华别墅一幢接一幢,附近的消费都很高,活脱脱一个有钱人消费的旅游场所。
亚龙湾到三亚市区不过20公里左右,我们慢慢悠悠1个多小时就骑到了城区。玉林小弟带这我们来到了南边海路上一家没有招牌的青年旅舍。旅舍是位酷爱旅行的驴友开的。环境一般,地理位置还不错,关键价位很给力一个床位才23元,我也入住,在三亚这里休整几日。
午后洗洗一堆脏衣物,把爱车也擦一擦。空闲时间坐在2楼的阳台和小伙伴们聊天,发呆。
乐清小明
·
2015-01-03 03:57
2014年3月12日 星期三 晴
美丽的“三亚”,天天都是温暖如春的舒适温度。转眼间已经过去一个多星期了,已经爱上三亚,舍不得离去。可仅剩的那么一点点可怜的盘缠无法再维持生活,要赶紧出发走完剩下的环华旅程。可车友“小坝”同学明天就到三亚了,也不差这么一天,等他来了见上一面,再出发也不迟。为了等第二个朋友而在三亚继续休整。
为了等驴友“小毓”过来教她学单车,多呆了好几天。她是去年10月份在格尔木青旅认识的驴友,特别乖巧秀气的客家女孩。工作在广州,一直想来一次三亚。我在微信上给她留言:“来吧,等你几天。“好的,马上订票,等我”。她给我这样的回复。好果断的女孩第二天就打来电话说是票已买明早三亚火车站见。
那天还没亮我就从青旅出发赶往三亚的火车站,在出站口见到了小毓,还是那么娇小文静,背个包比她人还高。带这她也入住了半岛青旅。我问她:“下午去天涯海角吗?”“好啊”她答应道。就这样我们去了“天涯海角”。
“天涯海角”视乎名气很大,去了才知道不是我们想象中的那么美丽。票价很贵100RMB,消费不起果断逃票。景区海滩上有很多大石头,其中二块分别写着“天涯”和“海角”。那就是传说中的“天涯海角”,毫无美感。
我们所住的青旅离“鹿回头”景区特别近。这是岛内最南端的一个山头,还有一个美丽的传说。前些天我已经去过一次,可新来的小伙伴们想去,又不知道逃票路线,好吧,我带大家去一次。这景区门票也需45RMB。夜晚的鹿回头,俯瞰“三亚”绚丽多姿,真是谈情说爱的好去处。
乐清小明
·
2015-01-03 11:55
3月13日 星期四 晴
以前看电视上宣传的“三亚”城市多么多么的美丽,事实上并没有完美。城市道路狭窄,某些红绿灯设置上不够人性话,物价偏高,旅游巴士的部分售票员态度恶劣,还有个奇怪的现象东北人特别多,估计占全市人口的百分之50以上,难怪旅游过三亚的朋友笑称"东北三亚".
小坝车友今天下午也来到了三亚,这小子是我在普洱市路上碰到的车友,西双版纳景洪人,傣族,高大魁梧很MAN。跟我一样正在环华,或许是有这共同的爱好,特别能聊的来。晚上我和小坝还有青旅刚认识的几个妹子,步行去“大东海”吹海风。我们去的时候估计都已经22点钟了,买了2箱啤酒一些花生米,用防潮垫铺在沙滩上,喝这小酒吹这海风,听这海浪的冲击声,惬意!我们几个男生午夜还下海游泳,叫妹子也加入,竟然说不去,于是我们几个人冲了过去抓住她们抬起来扔进大海,全湿身了,等她们起身回到岸边,抓起沙子砸向我们,瞬间大家开始了打沙战,玩的好嗨!
乐清小明
·
2015-01-05 06:05
2014年3月18日 周二 晴
来到“三亚”都已经呆了半个月了,今天终于再次出发了。身边多了一个女伴她叫“晨晨”,来自美丽的新疆,身材窈窕,相貌清纯,那双桃花眼特别迷人!2012年9月份我们在乌鲁木齐麦田青旅相识。之后没有再见面,我们偶尔通通电话,微博留言有些互动,我对她一直存有好感。这次我叫她来环岛也没报太大希望,可没想到她千里迢迢从石家庄坐了几天的火车过来三亚陪我骑行西线,开心的一塌糊涂。
前几天我帮她在三亚租了单车,今天俩人一起从青旅出发了。第一天天气就很给力,晴朗的天气微微清风,沿着海岸线一路骑行。打算就骑到“南山寺”,就停下了休息。因为我们跟青旅的老板阿斌还有几个驴友约好今晚露营沙滩上。这南山寺也是旅游景区门票价格也不菲,像我们穷驴实在无力负担。他(她)们想沿着沙滩一早溜进去逛下南山寺。我是一点兴趣都没有,还不如睡个懒觉来的简单幸福。
在鸭仔塘村入口见到了阿斌一伙人,加上我俩共计6天。阿斌青旅老板,性格开朗,长相萌萌的;青旅的义工阿南,长相可爱有点像女版的机器猫,绘画高手;台州小伙,强壮威猛,闷骚型;还有女屌丝“考拉”,身材高挑,骨瘦如柴,思维怪异,幽默风趣。我们选择了离海边稍远一点的沙滩扎营,离海边太近海风实在太狂暴了。傍晚我们发现海边出现很多海蟹,刚好我有“移动厨房”,抓几只改善改善伙食。怕寄生虫多,用高压锅蒸煮,放点盐就好,每只都很肥有蟹膏,美味无比!
乐清小明
·
2015-01-05 07:21
2014年3月23日 周日 多云
这几天一直跟晨晨在一起骑行,每一天都很快乐。她以前没有骑过这么远的路程,纯“小白”一个。基本上我们每天只骑行60几公里。西线基本都是起伏路况,路面都很平整,这个季节来环岛的车友碰到的也不多。
每一天骑行下来,她都很累,为了休息好天天住店。2个人一个房间费用AA也不会太贵。对于我讲每天的行程太轻松,精力旺盛,跟这么一位妙龄少女同处一室,真害怕自己把持不住。不过我的理性还是克制了我的生理需求,做了一回“正人君子”。相处下来,她的个性倔强,对待事物过于消极,我总是努力开导她,想问题应该向这积极,乐观的方向思考,不要总是那么悠悠寡欢,人生短短,如梦如戏,过好当下才是最重要的!
乐清小明
·
2015-01-06 05:40
2014年3月30日 周日 多云
精神状态还不错,上午的天气温暖舒适,不过午后气温开始直线飙升,高达30度上下,热的够呛。这没骑几步就挥汗如雨,饮水量也大大增加。
今天的路况都还好,路面平整,偶尔的起伏路况,经过廉江市老城区,道路狭窄,交通混乱。快出城区找了“申通”,把秋季的几件衣物寄回家,减清一点重量(2.2公斤)。
出了廉江城区开始骑行乡间小道,车少,人少,到处都是绿色植被,还经过了“鹤地水库”,中国十大水库之一。下午离开广东境内再一次进入广西省,这次回广西主要就是为了去次“桂林阳朔”,小时候经常听老爸讲起这个地方,这次有机会一定要去一次。
晚上我就随便在路边小山坡找了块草地扎营。夜晚的温度还很高,闷热!帐外昆虫鸣叫声,青蛙的呱呱声,夏季的感觉尤为明显。这还没来得及过春天,又入夏了。。。。。。
乐清小明
·
2015-01-06 11:00
2014年4月6日 周日 小雨转阴
可能是这几天饮食过于辛辣,屁眼都冒火了!这几天要注意多吃一点清淡的食物。进入广西之后吃的最多的应该是就“米粉”了。以粉为主料的各种米粉,如牛腩,生料,猪脚,鸭杂粉等等。今天要路过“柳州”,一定要吃下当地的“螺蛳粉”。主食材:米粉,螺蛳汤料,腐竹酸笋,酸空心菜,酸豆角以及花生米。进入城区随便找了一家粉店来碗螺丝粉,味道怪怪,酸是它的一大特色。量很足,只要5.5元就能填饱肚子。
快到柳州城区,这道路变的越来越整洁宽敞,市中心道路更是干干净净,河桥众多,周边环境绿化也是非常不错。原先知道柳州是广西最发达的工业城市,想着可能污染会比较严重,可实际全然不是。
出城区有一段G322线道路周边环境幽静,柏油路面,两边灌木丛生,休闲骑行的好地方。在这条公路上总算是能见到几个当地的几位车友,车辆很少。
快入夜我在鹿寨县郊外寻得一处破旧小屋露营。挺不错的不漏雨。准备把早上做的米饭热一热当晚饭时,发现都已经有点发臭了,天气炎热的关系,看来以后要现做现吃。
乐清小明
·
2015-01-06 15:45
2014年4月8日 周二 晴
昨夜小溪边露营,清晨天刚亮就起床生火煮饭。今天就能到桂林的“阳朔县”了,兴致高昂,终于要到此次二进广西的重要一站。都说:“桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林”!不少驴友甚至建议我去了阳朔,桂林市就没必要再去了。
我从寨浦村出发沿着323国道线向这东北方向骑行,一直到了荔浦县再转入321国道线向这阳朔县城步步挺进。这2条国道路况都很理想,路面平整,骑行的速度自然快了很多。快到县城接到了娟(考拉)的电话:“小明,骑到那里了?”“快到了还有20几公里”我回答道。“哦,慢慢骑,刚刚我捡到了一张“红色小纸条”,我要请客,你今晚房费我包了,一会过来一起吃饭哦”她笑着说道。“噢,人品大爆发啊你个小妮子,等我。”我说完就挂断电话继续飞速狂奔。
差不多下午16点钟左右我到了阳朔县城,车水马龙,街道狭窄,我们相约在县政府门口碰面。见到她时,依旧是那副迷迷糊糊的精神状态,这么一个骨瘦如柴的身板后面背了个超级大的登山包,目测70升。一见面就说:“走,小明请你吃肉夹馍”。“好吧”就这样跟她去了家陕西特色的小吃店。这小县城,外来经商者非常多,全国各地的特色小吃还真不少,客栈旅店更是多如牛毛。这个季节来的旅游的游客不多。娟带这我入住了“好多人”。一个小巷里面,自己找还真不容易找到。
娟来阳朔也有好几天时间了,周边的景点也逛的差不多了,傍晚她陪这我去逛了下“西街”。一条从头到尾才只有517米宽只有8米的大理石路面集市小街。街道两旁商铺众多,来闲逛的游客人山人海,人群中能见到许许多多不同肤色的外国友人。难怪这西街又称为“洋人街”。往回走我们特意绕到“漓江边”转悠了一圈,这几天可能一直下雨的原因,江水很浑浊,看起来不干净。风景一般一般,没有想象中那么唯美。
乐清小明
·
2015-01-07 04:06
2014年4月11日 周五 阴有小雨
阳朔县离桂林市其实很近只有80几公里,昨天出发的晚,又赶上下雨就没能骑到桂林。321国道线路面平整,几乎都是平路。骑行难度很小,公路两边绿树成荫,本该是条非常理想的骑行线路。可因为是国道线,来往的大货车特别多,美中不足。
今天只骑行了40几公里轻松到达桂林市区。这刚到城区,只听见,“啪”的一声,单车前货架断裂了!前货架的连接处过度腐蚀造成的断裂。这样一来前货架行李只能放到后货架上,后面的行李堆成山!导航搜了下车店,找到“美利达”,没办法修复,后来找到铝合金门窗店让师傅帮忙焊接一下,将就能用。
修好货架,打电话联系上了前几天在贴吧约好结伴同行的“女汉子”。她刚下飞机,从老家平顶山过来。我找到了她的住处“懒猫”背包客客栈,在客栈门口见到了她。很年轻的一个纸妹,看起来还蛮“强壮”,性格爽朗,当“兄弟”真心不错。我们在客栈大厅坐了一小会之后她带我到小巷路口去吃正宗的“桂林米粉”3.5元二两,好吃又便宜。吃过米线,她要回客栈睡觉,说是昨晚一夜未眠。而我刚好趁天色还早逛逛桂林城区的特色景点。
桂林整个城区被二江四湖(漓江,桃花江。杉湖,榕湖,桂湖,木龙湖)团团包围,众多的精美小桥耸立在河流之上,沿江沿湖植被茂盛,空气清新,不愧评定为“国家园林城市”!
乐清小明
·
2015-01-07 06:58
2014年4月12日 周六 小雨转阴
昨夜露营地离火车轨道不足十米,夜里火车频繁经过,早上起来感觉自己好像坐了一夜的火车!
上午天空中还飘这小雨,我吃过早饭就骑车去客栈找“方方”。她刚起床,正忙着收拾一大堆装备,估计不会比我轻到哪里去。她前段时间也骑行了好几个月,所以装备也是相当齐全。
我们刚出发那会一直下这小雨,刚出城区雨就停了。沿着漓江顺流而下,路况都还不错,县道来往车辆很少,周边也是青山绿水,山不高,错落有致,典型的喀斯特岩溶地貌,相当完美的骑行路线。快到“西塘村”有一段道路正在修路,大概10公里左右。方方的骑行速度很快,平路我还能跟的上她,一爬坡我就被她甩的很远,果然是“女中豪杰”,惭愧,自叹不如!
差不多16点钟我们就骑到了兴坪镇西塘村,我看了下地图再向前骑不容易找扎营的地方就决定在此落脚。见村口有一支修路工程队租住在村委会,找到了他们的负责人说明来意,领导欣然同意让我们借宿一晚。西塘村村里还有个水库,真是依山傍水,休闲的好去处。
乐清小明
·
2015-01-07 14:07
2014年4月14日 周一 晴
昨天我就回到了阳朔县城,经过了兴坪古镇。我们去的时候古镇街道正在修路,坑坑洼洼拥挤不堪。去了下RMB上20面值的背景图。周边环境还是挺不错的,值得一游。为了省钱我没住旅店,而方方入住了我先前住的“很多人”。
白天空闲时间我都呆在“好多人”客栈和认识的义工还有驴友们闲聊。又认识了很多小伙伴,让我记忆特别深刻有那位小赵,我们戏称为“教授”,讲话幽默风趣,年纪轻轻却梳了个37开的经典发型,最令人匪夷所思的是他去一个旅游景点要做很久的攻略和计划,攻略做2天,去的景点呆1天,本末倒置真是的纯“屌丝”。还有为仁兄是在客栈做义工的大头“浪流歌手”,白天在客栈帮忙,晚上到西街摆摊唱歌,特别积极乐观的重庆好男人。
今天难得的晴朗天气,我约上方方和教授骑游“遇龙河”,爬月亮山。在十里画廊景区路上我和方方还玩了会攀岩。价钱实在有点贵100RMB,我实在太想尝试玩一次攀岩,忍不住奢侈了一会。 还以为很简单,第一我就选择了入门最难的一条攀岩线路,结果只爬到一半行程筋疲力竭,双手使不上劲,比我想象中要难,失败告终。过程很刺激,很有挑战性,锻炼身体的各个部位,综合体能要求很高,以后有机会还会去尝试。阳朔这地方适合攀岩的山峰比较多,这也是吸引国内外游客的重要原因之一。
夜晚的阳朔很美,我和小伙伴们相约在客栈的天台,磕着瓜子,喝这啤酒,听着流浪歌手的吉他独奏,自由而欢乐!
乐清小明
·
2015-01-08 03:57
“ 随笔”
单车连续骑行中国第730天,离家整整二年光阴!行程公里数超越赤道周长。
经历风风雨雨,历经生死病痛,征服无数险峻高山,跨越无数大江河流,在众人的不理解与嘲讽下坚强的走到今天,其中的亲酸苦辣只有自己了解。感谢一路来帮助我,支持我的的众亲们,没有你们的支持小明也走不到今天!
小明是幸运的,还活着,为了自己的梦想一如既往的继续走在路上。小明是幸福的,苍天给了我苦难和伤悲,使我懂的放弃,懂得取舍,明白什么是知足常乐!
乐清小明
2014年4月15日
乐清小明
·
2015-01-09 06:59
2014年4月21日 星期一 晴
昨天搭帐篷选的地点正好在马路边上,一大早车辆来往就开始频繁起来,吵的根本睡不着,被迫7点钟就起床了。
沿西江顺流而下道路平整,过了西江大桥到郁南县这才开始有一点点起伏的缓坡。午后的阳光特别温暖,瞌睡的厉害,干脆在路边找个空地睡一觉再出发。
到了郁南县城,找到了“升记车行”一个以“狼途”为主打的单车店。见到了驴友“米高,李”的叔叔,车店的老板。他们叔侄相貌还有些相像。老板很热情,拿凳子又是端茶。车店的维修工具看起来很普通,可修起单车来一点不含糊,帮我调变速,换线管技术相当娴熟。
叔叔在饭店安排了晚餐,叫上当地几个酷爱骑行的老车友,年龄偏大一点不过谈起单车这方面知识,还是经验丰富。菜品很典型的粤菜口味,偏清淡,第一道菜,先喝汤。跟我们温州口味有些相似,比较合胃口。饭后时间还早,又和当地的车友一起夜骑了一段沿江提坝,路况比较好,只是周边的工厂有点多,太煞风景。
回车店的时候已经挺晚了,2位车友水头老乡太热情拉这我去KTV唱几首。环华开始之后再没进过KTV,这种灯光酒绿还真不太适应。
乐清小明
·
2015-01-09 11:53
2014年4月23日 周三 阴有小雨
肇庆市去佛山的路况比较平坦,可以说是一马平川。慢慢悠悠就骑行了百公里。沿途没有风景可言,车来人往,热闹非凡,很明显的感觉到进入了发达的“珠三角”地区。
本来我是没有打算去佛山市的,只因为那里有位一起骑行过祁连山的车友“阿旺”在那里工作,特意过去看望他。在我经济最为拮据的时候他也曾经伸手援助过我,虽然钱不多,可那是他从自己微薄的工资里拿出来了。在工厂门口见到了阿旺,还是那副笑咪咪乐观的表情,讲话一点点的大舌头还是没改过来。普通话讲的比我还烂。肤色白了很多,看起来比那年见到他时更加帅气。
晚上他带我去小饭店吃晚饭,叫上了他工厂里的好友一起喝这小酒聊着天。话题简单而纯粹,“旅行”,“骑行”“生活方式”,无所顾忌,畅所欲言,令人难忘的一晚。
乐清小明
·
2015-01-12 06:09
2014年5月3日 星期六 阴
来东莞凤岗镇第四天了,一直暂住在米高,李家中。这小子工作比较忙,不过每天一下班就会第一时间带我去“腐败”,品尝到不少广东特色小吃。五一放假那天 我和米高还有一软妹子一起去逛了下田心村的华侨老宅,还有镇上的标志性建筑“碉楼”。还认识了不少当地的车友,啤酒广场畅饮,做游戏,欢乐无限!
东莞地区工厂遍地都是,外来人口众多,曾经的“东莞事件”,让“东莞”,更加出名。第一次在城市当中见到宣传“色情扫黄”横幅,可见当时这里的繁荣娼盛。
午后在“锥驰”车店门口又一次见到了“中大流浪者”,记的2012年冬天我们在西安钟楼认识,记忆当中他是个特别活跃的文艺小青年。现在他变的沉默寡言,比那时候成熟稳重了许多。他现在也正在“环华”,计划路线也进入了最后阶段。他的环华路线跟大部分人一样环中国的边境线为主,由于资金问题经常要停下来打工。他的经常住“沙发”,我觉的这是他此次环华的主线很有意义。
乐清小明
·
2015-01-12 08:41
2014年5月4日 星期日 小雨转阴
午后凤岗的车友一路相送,送我和“中大流浪者”出凤岗镇。没骑多久终于进入了深圳地界,值得纪念的一站。
对于深圳的了解,大都源于此次环华旅途当中驴友们口中叙述。我所碰到这些驴友,对这座城市的印象都比较良好。在这里基本不存在什么外来不外来的的说法,城市人口结构以移民为主,原住民只是很少的一部分。城市里通用的语言以“普通话”为主,只有少数人讲粤语和客家话。这样一来没有那种“排外”思想。原来我呆在上海做生意,偶尔会碰到那些小市民的排斥很不爽!深圳的地理位置也是相当优越,有山靠海,和香港交界。使得这座城市变的多元化,包容性更强。我喜欢这样多元化的现代化城市,或许以后也会选择定居深圳。
到了城区我和“中大”分开了,他要去朋友那里,而我继续向前要去购物公园地铁站。我到地铁站早点了,在出口等她。她一下班就坐地铁赶过来跟我碰面。ILYMD是我2012年6月底在拉萨认识的驴友。2年没见,她变化很大,气色没以前那么飞扬,看起来有点憔悴,个性依旧直爽,身材依旧丰满傲人,打扮的时尚入流,典型的城市“白骨精”。我们虽快2年没有见面了,一直在微博有互动,再次见面一点不陌生。她客气的请我吃了顿丰盛的晚餐,饭后还在网上帮我预定了酒店,我一再推脱,可她还是一再坚持,只好随她心意,入住大床房!
乐清小明
·
2015-01-12 12:28
2014年5月9日 周五 雨
连续第五天下雨了,今天的雨量还不小,只好在老乡“无力”家里多呆一天。
这几天一直在深圳和东莞两地来回跑。因为在深圳宝安区有我们家乡的车友“水哥”,他这几年都呆在深圳工作生活,酷爱骑行运动,家里摆满了各种单车(山地,公路,折叠,),基本上都是“土豪”级别。得知我的到来,热情相迎,带我吃香的喝辣的,还安排我入住大酒店。昨夜“沙井”海鲜排挡车友聚会,临行前还塞给我个“红包”,握紧我的双手说道:“一点心意,务必收下,剩下的一点点行程一定注意安全。”“嗯,知道”回答的时候声音有点哽咽,感动!当晚还有好几位刚认识不久的深圳车友,台湾秋哥,老雷,乐哥,元素,无力。都是单车爱好者,聊不完的话题,难忘的一夜。
昨天晚上那场暴雨让我记忆深刻!
乐清小明
·
2015-01-13 06:48
2014年5月14日 周三 多云有阵雨
昨夜露营的地方太靠近马路,午夜大货车来往依旧频繁,响声很大,凌晨还下起暴雨,更悲催的是肚子痛,拉稀了!折腾了一夜,早上困的要死,眼睛都睁不开。
起来收拾好物品,本打算把昨天的米饭热一热当早点,一打开饭盒一股臭气迎面扑鼻。天气太热,米饭变质了。没有其他干粮可食用只好空这肚子出发了。还好只骑行10几公里有集镇,吃了2份卷粉。临近中午骑到了“龙门县”,找到当地的菜市场去买点菜,又传了一大圈找到高压锅的“出气孔”4元一个,东西不贵就是不容易找到,前几天又颠飞了。
午后开始进入爬坡山路,我选择了乡间小道骑行,车少人少,周围植被繁茂,经过当地的“天堂山”森林覆盖率更大,青山绿水,空气清鲜,骑行的理想乡道。不过一直爬坡近20公里,也是累的够呛,天气炎热没骑几步挥汗如雨!
这段时间在广东省内基本都是阴雨天气,天气变化无常,这不今天下午突如起来下了好几场暴雨!
乐清小明
·
2015-01-13 08:22
2014年5月17日 周六 大雨转阴
昨天下午进入了韶关市区,找到“捷安特”本来想买个脚撑,可都没有我想要的那种坚实的脚撑,只好让车店技师“小强”帮忙在网上定了一个。估计2天能到,正好休整2天。为了省钱,昨晚没舍得住店,跑到沙湖公园里面找了块空地搭起了帐篷。
早上5点钟下起了大暴雨,帐篷里面都渗透进来了,只能用毛巾吸附,让水不要超过防潮垫的高度。一直到9点半雨才小了些,我赶紧收拾帐篷和衣物。刚把行李帐篷捆好大雨又来了,没办法穿这雨衣冒雨出公园,来到工业中路上找到菜市场。市场门口很多早点摊,买了一笼小笼包再来杯豆浆,站在雨中就津津有味的吃开了。
看了下天气预报,这几天都有雨,城区不容易找空地露营,于是在汽车站附近找了家便宜旅店安顿下来。单人单间25元。周边生活很方便,附近的快餐店快餐很便宜,十元一份2荤3素量多能吃到撑。
韶关这座城市,大部分人都讲的客家话,浈江环城而过,听车友说起“丹霞山”(韶石山),说那里是他们经常去的骑行圣地,可惜天气不好,这次我不打算过去。
乐清小明
·
2015-01-13 09:38
2014年5月20日 周二 小雨转多云
520多么吉利的好日子,沿途经过的城镇见到很多婚车,看来不少人选择了今日结婚。然而对于我来讲没什么特别,照常独行在路上。
刚出发那会天空下着蒙蒙细雨,气温也很凉爽,骑行畅快淋漓!可这好景不长,午后出太阳了,炽热的阳光辐照大地,热的汗流浃背!快到江西界,爬坡不少,都是长坡缓而长,比较折磨人。下午进入江西省界这已是我第三次入赣,道路变的平坦了许多。当地人的口音也有所变化。
怕夜里下雨,没到17点钟发现国道旁边有一个水果市场,有雨篷理想的露营点,早早就停下来休息了。
乐清小明
·
2015-01-14 03:33
2014年5月24日 周六 雨
这天气预报也太不靠谱了,预报多云结果下了一天整天的雨。时而还有大暴雨,骑行的速度很缓慢。还好赣州到瑞金的323国道基本上都是柏油平路。来往的车辆也不多。
经过了“于都县”,曾经的革命老根据地,长征集结出发地。进入瑞金城区,很多路名都是以“红色年代”命名,如红都大道,长征大道,解放路,红军巷等等。“红色故都”果然有特色。瑞金这这座城市比我想象中的要小,城市建设也很一般。当地民众对我这个打扮奇怪的骑行者,用诧异的眼光打量。而我早已经习以为常,一笑而过。
很少经过零公里的界碑,进瑞金有个界碑323国道零公里。它的终点在云南临沧,途径了赣,粤,桂,云4个省份。全长2915千米。都有我的足迹。
乐清小明
·
2015-01-14 06:48
2014年5月27日 星期二 小雨转多云
昨天晚上在露天空地搭的帐篷,早上雨一直下,整个帐篷都湿透了。待雨小一点才开始收拾好物品出发。快到寻乌县城有条新路,很宽敞车很少,几乎全是下坡,一下到底来到寻乌县。小县城,没啥特色找到家药店买点药(荨麻疹)就离开了。
午后离开江西界进入广东梅州地界,第三次进广东省界。沿着206国道一路南下,道路平整,基本都是下坡为主。傍晚来到了“平远县”在平城花园门口见到了台湾秋哥(深圳车友)的丈母娘,阿姨买了很多水果和香肠让我带着路上吃,还叮嘱我路上注意安全,特别窝心。
平远县城内不好找空地搭帐篷,我又向前骑行了近2公里左右来到了大柘镇丰光村。找到了离国道很近的一幢未建好的民房搭起了帐篷。旁边民宅出来一位中年男子看见我显的有些好奇,上前问我:“从哪里骑过来的?”“从温州出发的,中国都走一走”我回答道。“噢,很少住店吗,看你这么一大推装备”他接着问道。“嗯,一直在路上没什么收入靠朋友支助骑行,要节约些”我说道。“真不容易,吃过饭了吗,来我家吃个便饭吧。”大哥继续说道。“谢谢,不了了我已经做好饭,不吃就太浪费了”我笑着回答道。“那行,那一会来我家洗个澡”大哥说道。“方便吗”我问道“方便,方便”大哥连连说道。想想这么热的天气我已经10天左右没洗澡了。饭后,来到大哥家一楼浴室痛痛快快的冲个澡,爽爆了,洗完整个人充满活力。大哥又邀我到他家客厅喝茶,聊天。这才知道大哥原来是位医生,曾经也是走南闯北,经历风风雨雨,深知出门在外的艰辛。在路上的时候,也受到过路人的帮助,现在自己生活条件富裕了,经常也会尽自己所能帮助需要帮助的行者。对于我这种无牵无挂的旅行方式,大哥也很是向往。我也跟简述了这2年来旅途中奇闻异事。正聊的欢,“嗤”的一声手机短路了,开不了机,估计报废了。大哥见状说道:“小明,现在时间还早我们去县城买一个。”“不用,不用,拿去修修就好”我连忙说道。大哥开车带我去了县城的手机街,手机让修理店师傅检查,说是没配件,修不了。“走,买个新的去”,说着就拉这我来到另一家手机卖场,给我买了个全新的手机。我一再推托,他一再坚持还说:“小明,收下不要嫌弃太差,你接下来行程还有上千公里,我还等这你微博更新呢”。我接过手机,哽咽的说不出话来。这2年来,太多太多的朋友无私的帮助才让我坚持的走下去。最后的行程,我相信自己一定能够平平安安的走完!
乐清小明
·
2015-01-14 13:53
2014年6月1日 周日 晴有雷阵雨
一早来到喜德盛车行和车友们合影留念准备出发,米粒也过来了从她自己的大包里掏出一堆零食说是让我捎上路上吃,管我同不同意就已经塞到了我的驮包里,骑车妹子就是这么“霸道”。
从新亨镇到揭阳市区,道路宽敞平整,骑行很轻松,就是天气有点热。中午骑到揭阳揭东区收到一位女粉丝的微信消息,让我务必等她几分钟,要见一面,认识一下。我们在“金溪初级中学”门口碰头了。一个90后小姑娘,长的很秀气,我们在对面面店坐了一小会,临走她从电瓶车上搬下好东西食品,说是让我带上,“不要,不要,我放不下的驮包”我推托着说道。“不行,一定要带上,我都买了,我自己也不爱吃这些”妹子有些这急的说道。“那行,饼干和粽子我收下,这一箱牛奶你带回去,这看我这行李堆的这么高了,能绑上不。”我回答道。“好吧”她说道。
出揭东沿着S335线骑行,没骑几公里,听见前轮有异响,一检查吓一跳,外胎一个2厘米左右的大裂缝,幸好发现的早,于是又折回揭阳,找就近的车店,在金溪大道上找到一家“喜德盛”车行,买根外胎换上。得知我环华快结束了,老板娘给了个亲民价35元,还附送2件喜德盛的短袖,让我又一次感受到揭阳车友的热情!
傍晚刚骑到了潮州市区,老天突然变脸下起倾盆大雨,还好是阵雨。怕晚上还会下雨,我沿江骑行一圈终于找到“金山大桥”空地露营,可能是放假的关系,河提来往散步的人很多,怕爱车不安全,把前轮拆卸放帐篷里面,骑行2年多来还是第一这么干!
乐清小明
·
2015-01-15 04:16
2014年6月2日 周一 晴
清晨的韩江雾蒙蒙,不少游泳爱好者下水游泳。本我也准备小试身手,可水看起来不是那么干净。江边还有不少钓鱼大叔们的身影,看见一位大妈过来给她老伴送早餐,好有爱!大妈看见我笑了笑说道:“小伙,昨晚在这里睡的?单车旅行?”“嗯,是啊”我回答道。“噢,挺幸苦的,给吃个粽子,还热的”大妈一边说道一边递给我一个粽子。“谢谢,谢谢”没脸没皮的接过阿姨的粽子。肉馅的,香喷喷,美味无比。懵然想起了今天是端午节!
潮州,潮汕文化代表性城市,潮州城。原来汕头,揭阳一带都属于潮州管辖范围,虽独立行政不过风俗习惯大近相同。潮汕人移居海外的华侨200多万人,经商由来以早,当代代表性人物“李嘉诚”也是潮州人。潮州古城还有不少可去之处,古城墙,牌坊街,沿江的绿道,都是休闲游玩的好出去。
为了找当地的邮政局在古城内转了一圈,盖到邮戳,这才开始找找“载阳”客栈的位置,在一小巷内,如果没“高科技”的帮助找它还费点时间。在客栈门口见到了掌柜子,人高马大,笑眯眯的为人谦虚,也是位性情中人,酷爱旅行,向往无拘无束的自由生活,在微博上得知我来到潮州,热情相邀来他的客栈来做客。招呼我坐下来喝茶,喝这地道的潮州功夫茶,聊着各自的旅行故事。攀谈得知:说这里是客栈其实也是他家,祖辈留下来的老房子,潮汕民居中保持比较完整的建筑,前院都已经有200多年的历史,文革时期遭受过严重破坏,这几年修缮了一遍,对于建筑一窍不通的我,整体感觉不错,幽静,淡雅!
午后客栈又来位本地的资深驴友“老枪”,一个热爱户外运动彻头彻尾的“疯子”。国内的大部分名胜古迹无不有他的足迹,爱读书,知识渊博,见到他特别亲切,或许我们都是“疯子”的关系,一聊起来就没完没了!还是个热心肠的主,带我喝咖啡,吃当地的特色小吃牛肉丸,又一次感受到潮州人的好客!
乐清小明
·
2015-01-16 03:26
2014年6月3日 周二 小雨转阴
睡到自然醒,洗簌收拾物品准备出发,刚好掌柜的过来了,带我吃“肠粉”,味道不错,跟广西的大同小异。
出发时天空下着蒙蒙细雨,我沿着护堤路向汕头方向骑行,这条省道很平整,车辆很少。经过龙湖村有一个古寨子,破旧不堪,脏乱差,老宅院,青石路,如果修缮一下,会大不一样。
早早就骑到了汕头大学附近,联系上了“永恒”(小峰),找到了他工作的石材厂。小峰是我前几天在揭阳认识的车友,话语不多,有些内敛,爱骑行爱旅行,身体特别强壮。看我过来,他提前下班了,开这摩托车带我去兜风,来到汕头的“北回归线”,建在一个很不起眼的小山坡上,小峰不带我去,这地方真不好找。
在小峰家吃过丰盛的晚餐之后,他带我去了“汕头大学”。大门口见了贴吧的学生车友,几人一起到艺术馆找艺术系的老师。见到吴老师时,他正在陶瓷馆整理他的一些陶瓷作品,看了他创造的作品,有点抽象,水平有限看不懂。不过我们聊旅行和单车还是很有共同语言的。老师也是个单车爱好者,几乎每个暑假都会外出旅行。说是今年暑假打算骑行东南亚,想想都醉了!真是羡慕老师这个职业,假多钱还不少!
乐清小明
·
2015-01-16 07:16
2014年6月10日 星期二 多云
来厦门岛也有几日了,这是我第二次踏入这片土地。厦门也是我环华之前最远一次长途骑行。就单车骑行来讲,厦门岛确实是国内屈指可数适合骑行的好地方。岛内也有不少绿道,还有不少文明标语提倡绿色出行,可不知道为什么进岛的4条大桥和一条隧道都是禁止单车通行的!这次我进岛违规从海沧大桥进的厦门岛。真希望那一天可以光明正大的骑行在大桥之上。
8号那天很晚我才找到理想的空地,厦大后门演武大桥下,旁边还有旅游WC用水方便,离沙滩还特别近,完美的露营地。9号上午独自一人闲逛厦大,沙滩,环岛路,午后找到了车友“唠根”,“骑记”的股东,好客他让我免费入住了“骑记咖啡驿站”,一个以单车为主题的车友驿站,很有感觉,前台妹子也很漂亮。
今天下午在文屏路见到了贴吧的车友,一位帅气的厨师,请我吃烤鸭,后来还一起骑行“东坪山”,山路爬坡比较短,不过坡度大,平时练练车真不错。晚上我跑到“老厦门”一个家庭式的青旅,老板小胖幽默风趣,虽然客栈装修一般,不过氛围很棒,绝对是2B青年和文艺青年的集中营!回旅店时,有几个小伙伴还陪我骑了一段,经过演武大桥,有一段在海上的高架,夜晚灯光的陪衬下格外闪耀!
乐清小明
·
2015-01-17 03:57
2014年6月12日 周四 晴
天气不错,路况不错,可惜风大,逆风有些折磨人,慢悠悠沿着324国道线一路向东行驶。
临近洛阳镇,公路上来往的车辆明显增多,我小心翼翼的靠右骑行。一辆小型面包车从我身边呼啸而过,“嘭”的一声巨响面包车撞飞了一辆横穿马路的摩托车,摩托车驾驶员被甩出去好几米远,只见他躺在地上颤抖了下身体,瞬间鲜血直流染红地面晕死过去!估计也是九死一生!亲眼目睹交通事故全过程,看的我心惊肉跳!
回顾这2年来自己一直在路上,庆幸没有出大的事故,这跟自己时刻注意安全以及养成遵守交通法规习惯密不可分。稍稍总结了一下长途骑行中注意安全的要点。下坡一定要放慢速度,握紧车把;头盔一定要带,它不单单是防止落石,更重要的是摔倒之后的保护;每天出发前和下坡时候一定要检查制动系统;在中国一定要靠右骑行,千万不要闯红灯!;切勿疲劳骑行,累了就休息,困了就睡一会;“安全,安全”!再一次植入我的大脑神经,希望自己平平安安的走完最后的里程。
乐清小明
·
2015-01-19 03:51
2014年6月21日 周六 多云
坑嗲的天气预报不靠谱,预报雨偶尔大暴雨,结果滴雨未下,多云有太阳太给力了!这几天都在省道公路骑行,沿途植被繁茂,车辆少,骑行很畅快。沿途山水溪流特别多,好不容易天晴了,赶紧把脏衣服翻出来洗洗。
午后开始了陡坡的骑行,盘山公路,几乎见不到来往的车辆,路面平整,周围树木枝繁叶茂,空气异常清新!一直爬坡,有些坡度大的地方1-1都骑不动,望不到头的爬坡路,“问坡何时止,坡曰骑到死!” 看到了“佛子山”的字样才知道这一带就是佛子山风景区。空车骑行的话是条相当不错的骑行线路。
出政和县没多久进山之后手机就一直没信号了,傍晚骑行到S302线石碑135KM处发现一座废弃破屋,不远处还有小溪,完美露营地,溪水清澈见底,直接饮用都不是问题。
乐清小明
·
2015-01-19 06:06
2014年6月24日 星期二 雨
单车连续骑行中国第800天!当见到“浙江欢迎你”那会,我的眼眶湿润了泪水滑落脸庞!翻越无数险峻高山,越过无数大江河流,走过百座城市,历经严寒酷暑,用车轮仗量中国的每一寸土地,克服重重困难,终于实现了我的骑行中国梦!激动的心情,久久不能平静下来,漫步友谊亭,眼泪还是止不住的哗哗流,哭的像个小孩!
进入泰顺县,找了家普通的旅店安顿下来。各种电器设备需要充下电,洗个热水澡,调整情绪回归自然。午后接到了不少媒体的电话,还有家乡亲朋好友的网上留言。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XODc0OTQwNzI0.html
乐清小明
·
2015-01-19 10:20
2014年6月29日 星期日 阴
转眼离家整整805天,今天终于踏上了回归家乡“乐清”的怀抱!前几天在温州受到了亲朋好友的盛情款待,生猛海鲜,大鱼大肉,顿顿腐败,习惯了清淡饮食的肠胃有些招架不住,从昨天就开始拉稀,今早情况还更加严重。不过我还是早早出发了,想到今晚就可以回到家中,见到家人,心情格外激动!拉肚子这种小事情那都不叫事。
沿着熟悉的104国道线向东北方向骑行,快到乌牛镇迎面碰到了乐清的几位车友,之后陆陆续续又过来不少车友,为了安全起见,我们在温州大桥下集合,由我领队带领大家回骑乐清。经过白象镇和柳市镇单车俱乐部稍坐休息,继续出发。最终骑到乐清市晨沐广场合影留念。本地电视台也闻讯赶来,做了一次简短的采访。
好客的家乡车友晚上还安排了酒店大餐给我接风洗尘,菜品也是相对丰富,可我一点食欲都没有,心里只想着早点结束回家。酒席结束大概也快21点钟左右,独自一人披上雨衣,跨上单车,慢悠悠踏动单车,穿过清远路,城西路终于到了家门口。心情忐忑不安,整个人有些颤抖,泪水瞬间浸湿眼眶,在家门口沉默了几分钟,擦去脸上的泪水大声叫到:“阿爸,阿妈!”“来了,来了”只听见老爸飞速的从二楼下来帮我开门,妈妈也随即跟随下来。很平静,没有拥抱哭泣,爸妈帮我把单车以及物品搬进来。坐下来,简单的唠了几句家长,我就上楼回自己的房间睡自己的床,是那么的温暖和幸福!
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNzUzMzMwNTEy.html
乐清小明
·
2015-01-20 07:11
环华装备明细
整理列出以下物品 :骑行装备——1:DIY自行车 2 :骑行头盔 3: 短指手套 4:长指手套 5:无线码表 6:塑料扎带 7:车锁 8:车前灯 9:后尾灯 10:弹性捆绑绳 11:驮包 12:自行车前货架 13:自行车后货架 14:自行车前挡泥板,15自行车后挡泥板16:水壶架17:饮用水壶 18:备用链条19:截链器 20:链条油 21:V刹 制动片 22:4号内六角扳手 23:5号内六角扳手 24:十字螺丝刀25:一字螺丝刀 26:尖嘴钳 27:小剪刀 28:拆卸飞轮安装板 29:拆卸卡式飞轮逼紧扳手 30:调整辐条圆形扳手 31:前后备用刹车线32:前后备用变速线 33:备用辐条 34:轻便打气筒 35:折叠外胎 36:内胎 37:补胎胶水 38:补胎胶片 39:补胎搓子 40:防雨罩
41:骑行眼镜
生活用品——1:冲锋衣2:抓绒衣 3:速干内衣 4:速干秋裤5:抓绒裤 6:冲锋裤 7:骑行外衣 8:骑行裤 9:束裤带 10:连体雨衣 11:运动鞋 12魔术头巾 13:运动速干袜 14:帐篷 15:睡袋 16:防潮垫 17:抽纸 18:手机 19:相机 20:记号笔21:水笔
22:泳裤 23: 音响 24:短裤 25:羊毛衫 26:公里数记事本 27:盖邮戳小本 28: 针线 29:脸盆 30:牙膏31:牙刷 32:脸油33:香皂 34:掏耳勺 35:肥皂 36:洗洁精 36:拖鞋 37:反光上衣 38扫把 39:背包 40:防水袋 41:清洁布 42: 筷子43:勺子44:牙签 45:锅 46:擦锈球 47:大米 48:户外便携煤气灶 49:丁烷气罐 50:装蛋器 51:收纳盒 52:塑料水桶 53:高压锅 54:菜刀 55:菜板 56:炒勺,57:饭盒 58:油瓶 59: 食盐瓶 60:味精瓶 61:老酒瓶 62:红糖瓶 63:辣椒瓶 64:饭盒 65:打火机 66:日记本 67: 移动电源 68:吹风机 69: 转换插头 70:相机充电器 71:手机充电器 72:音响充电器 73:车前灯充电器 74:移动电源充电器 75:红旗 76:止泻药 77:退烧药 78:痔疮膏 79:打狗棒
乐清小明
·
2015-01-20 13:04
2014年8月2日 周六 晴有阵雨
深圳北站离罗湖口岸差不多有近20公里的行程,慢悠悠边骑边游玩。今天的天气很给力,大晴天太阳照在身上很舒服,犯困,快到火车站马路边有长椅,干脆坐那睡了一会。
原本准备中午就入关进入香港,可贴吧车友说是过来送送我,只好推迟了等他(她)们。呆在火车站等了差不多2个多小时,贵州的车友“野鬼”先出现了。小伙子很精神,高高瘦瘦的,还是骑着单车过来的。一看他那专业行头就知道是个单车迷。过去十几分钟青春靓丽的“小燕子”车友终于也出现了,话不多看起来很内敛。我们三人在火车站附近找了家快餐厅一起吃中饭,饭后他们送我到了海关检入口,我准备进去时野鬼竟然塞给我2张“红纸条”,“不行,不行,不能收”我连忙说道。把钱又递回他手里,“小明哥,我们一点心意一定要收下”野鬼一边说道一边把钱又塞到我手里。来回推托,唉,最终拗不过他,还是收下。他(她)们都是普通收入的工薪阶层,却愿意无私的帮助和支持我,感触很深!
下午入港的居民不多,排队没多久就开始检入,过关非常快,检查好证件推着单车就可以直接过关了。到了香港界,从“罗湖”地铁站需要坐一站到达“上水”地铁站,出站之后就可以全程在香港界内单车骑行了。看了手机无网络信号,幸好预先下载了香港的离线地图。沿着新运路一直向南骑行,单车专用道平整整洁,一般的马路上也是一尘不染。可能今天是周六的关系沿途碰到不少香港的车友。香港的车辆是靠左行驶,一开始真有点不习惯。
傍晚骑到大埔区元洲仔公园见有处亭子,附近还有公共厕所露营的好地方。WC真干净,内还提供纸巾。厕所外面还有一处免费的饮水点,这么完备的公共设施在大陆实难见到。公园这附近绿道晚上来往的车友络绎不绝,单车款式也很丰富多彩,他们的交流的语言大部分都是粤语,要不就是英语。2种语言我都听不懂。像出国一样的感觉。
乐清小明
·
2015-01-21 04:27
2014年8月3日 星期日 晴
清晨的气温还算舒适,收拾好物品准备出发时,一位香港大哥主动过来搭讪。得知我环华,甚是意外热情的跟我讲起香港的往事。临走送我几根香蕉并鼓励我“加油”!
沿着大埔公路骑行,道路依旧整洁平整很快就到了沙田区的大围地铁站,看了下手机离线地图,路线错综复杂,看起来都是高速和快速道,都是不让单车骑行的公路。见地铁口有车友上前问询,没想到他们也不知道。说是他们都是从市区坐地铁来到大围才开始骑行的。又问了路边的商户,都不清楚。无奈,只好自己一条一条路试探这走走看。在大围地铁站附近来回转悠了半个多小时都没找到去市中心的道路,还误上了8号干线高架,被交警赶下来。真是让人郁闷至极,后来碰到一位当地的车友这才带这我找到了通往“福山和大埔路”的山路!没人指路真心难找,先找到“美田路和8号干线高架交叉口”,沿着高架旁边有条小路上去,几分钟后就看见一个小转盘,指示牌“富山和大埔路”走这条条山路方向才是正确的道路。我一不小心又骑错了。进入了“沙田岭路”坡度之大真是超乎我想象!基本都是推上去的。周边的山庄和别墅众多,一直骑到山路的尽头,有一个大铁门阻挡了去路。穿过铁门就是大埔公路。
经过“狮子山”沿着公路一直下坡进入九龙区,道路变的狭窄,城区的道路只有人行道和机动车道,几乎看不到单车的身影,我也只能推这单车行走在人行道上。红绿灯MD太密集了,走几步就要等,车流量非常大,道路上执勤的交警不少,开这“宝马”值勤摩托车,好帅,亮瞎我的狗眼!高楼大厦数不胜数,国际大都市就是不一样。
城区徒步观光还行,带这单车倒成了个累赘,下午终于到了香港标志性的沿江大道“星光大道”和“维多利亚”港,风景不错,只是游人太多,黑压压的一片,没劲!天气异常炎热,口干舌燥,买矿泉水都有点舍不得,香港的物价高,普通的矿泉水都要6港币。市中心的住宿也很昂贵。穷屌的我沿着海岸线向南骑行寻找可露营的空地。夜里大概21点钟左右总算是在货柜码头附近找到空地搭起帐篷。这亚热带气候真不是盖的,太闷热了,一夜都没睡踏实,常常被热醒!
乐清小明
·
2015-01-21 14:34
2014年8月4日 周一 小雨转晴
一早就从香港的中国出入境码头坐船来到澳门沊仔码头。花费160元港币一个小时就到了澳门口岸。出码头还有一点点小雨,沿着北安大马路向南骑行,要过友谊大桥才能到澳门中心城区,原则上友谊大桥也是不让单车骑行的。另外还有2条大桥西湾大桥和嘉乐庇总督大桥一样不允许单车通行。
在澳门的感觉要轻松许多,街道上来往的车辆跟香港比起来少了许多,游客也不像香港那么多。街道很多茶餐厅和咖啡厅,很悠闲的一座城市。中心城区非常小,我没有几乎的乱逛,澳门博物馆周边小街小巷众多,很狭窄,密密麻麻像蜘蛛网一样,很多街道都是单行道,本来就狭窄的道路停满了汽车和机车,不过井然有序,干净整洁。机车在这里比起汽车要灵活方便的多。标志性景点“大三巴牌坊”“大炮台”“白鸽巢公园”游客不少,像我一样骑单车过来游玩的却见不到一人。
来澳门当然要去赌场逛逛。各种大型赌场,比较代表性的应该是葡京娱乐,新葡京,永利,威尼斯。选了就近一家葡京赌场进去见见市面。进门口有外币兑换窗口,一楼大厅一张张大圆赌桌整齐排列,装修豪华气派,场内穿着高大魁梧的壮汉众多,想必是看场子的,看起来场内基本都是赌大小,来消费的欧巴桑较多。整个气氛很压抑给我感觉,呆了不到半小时就出来了!
晚上跑到西湾茶餐厅吃港式的米饭套餐40元港币一份,在澳门来讲已经算是经济实惠了。今晚找到了西湾大桥下沿江绿道公园露营,很安静还有WC,方便。
乐清小明
·
2015-01-22 06:49
2014年9月14日 周日 晴夜里有暴雨
乘坐“中远之星”台州至基隆的直航游轮前往台湾。可能这个季节是旅游淡季若大的游船乘客非常少,一个标准房6个床位就我一个人入住。昨天下午18点钟左右开的船,一觉醒来就到了台湾基隆港港口。
下船要通过边检,工作人员都是面带微笑,明显感觉到强烈台湾式的热情。一出码头就是港西街,来往的汽车不多,不过机车很多。看了下手机,没有3G网络信号,显示2G的信号,慢的一塌糊涂。看不了详细的地图,只能买份台湾地图来规划我的行程。幸好温州8月份刚开通“自由行”,此行我个人可以自由活动,15天之内离台就好。
顺指针沿着海岸线前进,平整的柏油路面,给力的蓝天白云,成群结对的海鸥飞鸟,在这美丽海景画卷中悠然骑行。哪个坑爹的小伙伴告诉我台湾海岸线都是平路的,其实大部分路况都是起伏!今天还碰到逆风骑起来还有那么一点点费劲。沿途能碰到不少周末休闲骑的台湾车友。偶尔也也能见到几个反方向骑行的大陆环岛车友。
没想到9月份的台湾还是那么炎热,下午烈日当头,稍爬一个小坡就大汗淋漓!直到傍晚天气大变暴雨倾盆,这气温迅速下降。第一天骑行了81公里,来到竹安国民小学大门口一处小搭起帐篷亭内。
乐清小明
·
2015-01-22 08:03
2014年9月15日 周一 晴
沿着濒临太平洋海岸线骑行,风刮的有点凶猛今天,强大的逆风折磨的寸步难行,一小时仅仅骑行了10公里左右。经过苏澳镇开始了爬坡路段,道路变的狭窄,来往的车辆频繁,这也难怪"苏花公路"(苏澳至花莲县)可是东部的重要运输通道还是北回归线的起点。大部分车友到了这里都会搭乘火车直接到达花莲县。一整天都没见到一个车友,独自紧靠悬崖边小心翼翼的向前骑行,经过的大货车很多且速度飞快。
翻越了三座小山,经过南澳乡,过了“和平村”这才道路变的宽敞些,路况也转为平路为主。气温还是很高,买水倒成了不小的开销,这次环台没有带户外移动厨房,每顿都是“下馆子”。台湾的物价跟温州地区差不多。发现台湾的便利商店无处不在,问了下“度娘”,惊呆了!小小台湾岛便利商店超过7000家密度高居全球第一!沿途见到最多的就是:7-ELEVEN,莱尔富,OK超商,全家.等等便利商店。店内营业员个个笑脸相迎,服务态度好的不像话。我最爱便利店里的"快餐便当",和自助大杯饮料。
入夜之后我才骑到秀林乡地区,见路边有个大空地,多功能集会广场露营休憩了。
乐清小明
·
2015-01-22 09:43
2014年9月16日 周二 晴
沿着海岸线环岛骑行没一点激情,今天改变路线,快到秀林乡拐个弯进入“太鲁阁”国家公园,也就是中部横贯公路(台8线)。开始了全程爬坡的漫漫长路,据说这条公路到山顶海拔4000多米,连续爬坡80多公里,听着都让人有些兴奋!
沿着山路一路向上,周围树木植被郁郁葱葱,溪水清澈甘甜,2天没洗头洗澡臭味十足,有水痛痛快快的冲个凉!进入景区的车辆不多,没见到骑单车的车友,差不多中午的时间到达“天祥服务区”,在服务区吃的中饭,价钱比城镇里贵了许多。到这里也就是旅游巴士的终点了,再上去就没有公交巴士了,说是上面部分公路还在修路。
天祥服务区之后的山路更加陡峭,路面更加狭窄,部分路道只够一辆汽车通过,像种窄道还设有交通红绿指示灯。坡度越来越陡,档位挂到1-1的模式,龟速爬行。海拔越来越高,气温也越来越低,傍晚才到达“华禄桥”(海拔1300米),见周边没有合适的露营空地继续向前骑行。不到一公里左右竟然有商铺,空无一人,喊了半天也无人答应。在商铺门口有水泥空地搭起了帐篷,准备今晚就在这将就一夜。我坐在台阶上吃着中文剩饭,见开机车的大哥过来了。“大哥,晚上我在你家门口搭个帐篷可以不”我问道。“噢,没问题,不过这里晚上很冷的,有被子吗?”大哥回答道。“谢谢,我带了睡袋没问题的”我说道。大哥很热情,问我需要什么帮忙,还特意加热水让我洗个热水澡。台湾式的热情好客又一次感受深切!
乐清小明
·
2015-01-23 04:00
2014年9月17日 周三 晴
天刚亮只听见帐外一声枪声,将我从睡梦中惊醒!原来是昨天晚上那个猛男店小二在打猎,听商铺大哥讲这小伙是当地的原住民(太鲁阁族),很明显的特征就是脸上的“纹面”。当地人一直以来都有狩猎的习惯,虽然这几年政府已经明令禁止使用枪械捕猎,可当地人还是会用自制的土枪打猎。太鲁阁一带猴子特别多,其次像野山羊,野猪,还有他们口中说的“三甲”,我不知道是何动物。
吃过“双乡炮”,开始了今日的行程。继续爬坡盘山公路,中间还有部分道路正在修理,山路间偶尔能见到几辆汽车经过,周围的树木更加高大挺拔,海拔继续不段上升,空气越发清新!经过合欢派出所,进去倒了杯水,所里的工作人员很热情,这里也是“铁马驿站”为单车提供力所能及的服务。最后10公里左右的山路那个真叫叫陡坡!没有最陡,只有更陡!基本上都是推上去的,偶尔1-1档位骑一小会。估计推了2个多小时费了九牛二虎之力终于到达了号称台湾地区公路最高点“武岭”垭口!海拔3275米。这会临近傍晚垭口上还有很多摄影爱好者的身影,山顶寒风阵阵,我录个视频拍几张照片赶紧穿冲锋衣裤准备下山了。一路下坡,下坡,还是下坡,那个酸爽,爽爆了!
进入14甲公路,经过合欢山风景区,仁爱乡,明显房屋,人口开始密集,温度迅速上升,下到埔里镇郊外热的又换上了短袖,这会已经快20点钟了,在路边找了个空地搭起了帐篷。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNzkzOTU5NDE2.html
乐清小明
·
2015-01-23 06:50
2014年9月18日 周四 晴
快到“日月潭”风景区下坡路段这才结束,上一个大陡坡来到日月潭。它以潭拉鲁岛为界,北半湖形如圆日而南半湖形如弯月故而得名“日月潭”。景区有湖滨,月潭,头社三条自行车道,而且绿道远离台21线,完美的骑行圣地!可能这个季节不是旺季,来往的游客不多,当地的骑友倒是能见到几位,大都骑行公路车为主。
沿中山路湖边骑行,绕行半圈离开日月潭。周边的宾馆,旅社以及公共配套设施很齐全,毕竟是台湾第一大湖泊,旅游的热点。没有惊艳到我,整体感觉跟家乡的“西湖”尤为相似。出景区又开始了盘山公路,海拔又开始逐渐上升,我准备翻越台湾第2个公路至高点“塔塔加”。台21线(新中横公路)去往阿里山路坡度还是很大,来往的车辆非常少,很多路道上还有铁门,公告上写这:“特殊天气会关闭铁门禁止一切车辆通过。”字样。沿途还是能看见老的中横公路不少塌方路段。原本我打算骑台湾最高的玉山主峰,可查资料和问询当地居民都被告知最后一段路是没有公路的,只有步行登山道。这才作罢。
爬了一下午的山路,略感疲倦,“铁屁股”都磨出水泡了!骑到台21线石碑117.5KM处发现空置农房就早早停下来休憩了。
乐清小明
·
2015-01-23 08:52
2014年9月19日 周五 晴
没有户外炉具真不方便,早上又只能吃饼干填肚子。早上山里很凉爽,继续盘山公路的骑行。也有少部分路段在施工。偶尔能看见汽车经过。周围树木依旧葱翠,鸟儿嬉戏缠鸣。完美骑行路段。
快到“塔塔加”,能见到旅游巴士,游客多了些。临近中午终于爬到了台21线公路段终点“塔塔加”海拔2610米!垭口碰到了不少车友,他们都是从台18线公路骑上来的。之后一路下坡,下坡,约80公里的下坡,实在太长了手捏着刹车把都捏麻了!经过“阿里山风景区”,这让我想起了《阿里山的姑娘》这首歌,“阿里山的姑娘美如水”。歌中形容的那么美,其实呢,本地的纸妹相貌,哥只能用“呵呵”来感叹,理想和现实差距为什么就那么大呢!这里的景点是需要买门票的,经济拮据没舍的买。
从千米海拔下降到接近0海的拔嘉义县,温度直线上升,热的我又把短袖找出来套上,从东季瞬间步入炎夏真TM刺激!县广场夜市一条街,很热闹,小吃也是多的一塌糊涂,吃碗粿再炒份虾仁饭就撑的不行。看纸质地图准备向西北方向骑行,结果走错路竟然来到了“北回归”广场。把单车搬到广场二楼平台,搭起了帐篷休息了。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNzkzOTYyMjAw.html
乐清小明
·
2015-01-23 12:35
2014年9月20日 周六 阴有雨夜里大暴雨
脑子被驴踢了,起了个大早想多骑一点路结果骑错方向,来回又是十几公里!天气也不给力,阴沉沉很闷热,走的台1线,沿途红绿灯多如牛毛,再加上今天的逆风特别厉害,骑行速度缓慢。
经过的都是热闹的城镇,没有什么特别之处,像其他台湾地区一样:“机车多”“寺庙多”“槟榔多”。大部分公路上都设有机车专用道。当地人说你啰嗦,挑剔也常常会是说“机车”!;经过的马路上随处可见寺庙佛堂;公路上的槟榔小屋更是数不甚数,而“槟榔西施”让我有点好奇。曾经听台湾的朋友说起过这种在台湾特有的职业,以前穿着暴露,性感打扮的年轻靓丽女性在路边招揽贩卖槟榔。我来台湾也有数日了,所见的槟榔小屋大多是欧巴桑在那经营。晚上也没见到槟榔妹走出小屋在路边招揽生意的情况。相貌太普通了,偶尔才能碰到个马马虎虎的!鲜槟榔今年环海南岛的时候也尝过,辣辣的,吃后头有点晕。不知道为何台湾同胞乐此不疲,甚为不解!
这眼看就快到彰化县城了,风是越来越大,雨量瞬间增大,几道闪电划过天空,雷声震耳,下起了大暴雨!来不及跑到便利店,雨水已经淋湿全身。看了下天气预报才知道这是受“凤凰台风”的影响说是还会登录台湾。在便利店等了差不多1个钟头左右,见雨小些了跨上单车继续向前骑行。到县城差不多21点钟了,下雨又是城市不好找搭帐篷的空地,于是来到中正路二段问了几家旅店竟然都客满,无奈住了次宾馆花了1200台币奢侈了一把!来台湾一星期了,第一次住店。
乐清小明
·
2015-01-24 04:13
2014年9月21日 周日 阴有小雨
睡到自然醒,再冲个热水澡精神倍爽!昨夜累的跟狗一样进房间就躺床上睡着了哪里还有精力洗PP。
退房出发,天气阴沉沉的,风还是有点大穿过彰化县城区,没见到单车绿道却有公共自行车租借站。在城区只能在机车道上骑行。经过台中市,繁华的大都市车水马龙,高楼林立,沿街琳琅满目五颜六色形态各异的广告牌真是亮瞎我的狗眼!台湾现在中文还在使用繁体写法,很多字我都不认识。听当地人讲话的口音,跟福建地区很相似,相貌也是跟福建地区的民众极为接近。
中饭我在台中一家普通的快餐店就餐,一份东瓜汤一碗彰化肉再呈2碗白米饭,经济实惠,味道也不错。台湾美食数不胜数,来台几日也只吃过为数不多的小吃,如“甜不辣”,台湾卤肉饭,再发号肉粽,金得春卷,米线,太阳饼,虾仁炒饭等等。味道都是很棒,这跟台湾的人的认真态度用心做好每一道工序密不可分。
傍晚又开始下起小雨,风越加猛烈,听天气预报说是今晚会登录台湾那就难怪了,赶紧找地方露营。寻得五南里五南周边快速公路高架桥下一块沙地,搭好帐篷到附近又搬来N块大石头把帐篷里里外外压的严实这才能睡个安稳觉!
乐清小明
·
2015-01-24 08:53
2014年9月23日 周二 晴
看见了“台北港”字样交通指示牌标志这到达了台湾核心城市“台北”。台湾的政治,经济,文化和商业中心。来台湾的一个重要的旅游热点,大部分高富帅和白富美游客坐飞机第一站就是台北。
台北市被新北市环绕过了台北大桥这才进入中心城区,城市道路没有想象中的那么宽敞,高楼大厦无处不在,看这些大厦都有些年岁了,跟一般的城市一样车水马龙拥挤不堪。不喜欢钢筋水泥的城市森林氛围,不过台湾的美食还是让人留恋忘怀。选择入住宁夏圆环夜市旁边一家西悠国际青旅。离夜市近,品尝台湾的美食特别方便。台湾有很多夜市,比如士林夜市,龙山华西街夜市,通化街夜市,都是吃货的天堂。
入住旅舍之后都懒的出去走动,同屋的驴友硬拉这我又逛了次宁夏圆环夜市,小吃大部分都是些油炸食品,要说代表性那就是“大肠包小肠”了。这里天气炎热的关系,居民们都很晚才休憩,使得夜市繁荣热闹。
乐清小明
·
2015-01-24 13:38
2014年9月24日 周三 晴
这家西悠青旅还提供早餐的服务,挺不错的。旅舍的硬件设施都是按大酒店的标准设计“高大上”,缺少一个可供驴友交流的休憩区。退房,在找找其他的旅店。
骑单车闲逛台北,去看了下热门景点“台北国父纪念馆”“总统府”“西门红楼”“二二八和平公园”还有台北标志性建筑“101大厦”。感觉一般般,总统府的守卫让我记忆比较深刻,电视里才看到国民军军服,今天近距离看到,有一种回到过去的穿越感。
接到了台北车友雯雯姐的电话,我们约定到台北国军英雄军友餐厅一起吃午饭。这是一家以江浙菜为主的餐厅,想的真周到。和雯姐一起过来的还有2位车友,年龄都比我年长一点,都是台北人。听他(她)们讲讲台湾的本土往事,聊聊去大陆骑行时候的感受。而我也讲讲旅途当中奇闻异事。临行前,雯姐还告诉我了个经济实惠的背包客旅店。
洛基国际青年会馆地理位置很棒在忠孝东路四段,周边的商城,小吃一一俱全,离地铁很近。会馆入住的大部分都是外国人,而我入住同屋有来自新加坡,日本,香港,还有台中的朋友,我特别喜欢跟来自不同地区的驴友聊天,不同文化背景和成长环境往往一件简单事情会有不同的看法和做法,让我增长很多知识。可气的是我对英文一窍不通,他们用英文聊天的时候,傻傻的呆在那,“尼玛”,真丢人。以后一定要把英文这种最基本的国际语言学会!
乐清小明
·
2015-01-26 03:20
2014年9月26日 周五 晴
原定的明天坐船回大陆,可没想到玉环到基隆的游船不开这条线路了。来的时候付了来回的船票钱,幸好9月28日还有一趟船开往厦门,刚好入台期限的第15天!
睡到自然醒,收拾好物品退了房,开始从台北到基隆港的骑行。离的非常近,30公里而已,沿途也没有特别著名的风景点,不过经过的地名还挺有特色。“五堵”“七堵”。在港口小巷里找了家经济一点的小旅店安顿下来。晚上闲逛了下“基隆庙口”夜市,人山人海,小吃数不胜数,连周边的街道也是黑压压都是人群。即便这么多人,地面上还是很干净,这点我在大陆很少见到。
无论是台北还是基隆街道上很多店铺都会标注日文,旅游热点景区碰到的日本游客也是比比皆是,而接触到的台湾当中还有不少学生去过日本留学。过去台湾曾被日本殖民统治过50年,也难怪台湾现在受其不少的影响。
乐清小明
·
2015-01-26 04:18
2014年9月29日 周一 晴
早8点钟游船靠岸厦门码头,标志这我完全结束了台湾之行。此次台湾自由行,没有时间骑行台南有点遗憾,下次有时间再去走一走。台湾的海岸线很美,不过来往的机动车太多,而中部山脉,高山林立,树木茂盛才是骑行的完美线路。台湾的美食,让人流连忘返,想起来都是口水。
这已经是我第三次来到厦门,熟门熟路,出了厦门岛顺路到达动车站。 从厦门国际码头到厦门北站34公里。到达乐清白石车站已经是晚上19点30分了,到站之后把单车重新组装需要一点时间最后一个出站。
出站那一刻,有些亢奋!深呼吸,叹了一口气,终于圆满顺利的结束了计划中环华的所有线路。
完成了中国23个省,5个自治区,4个直辖市,2个特别行政区。2012年4月15日出发 至2014年9月29日结束。(休息加骑行,除去在家办理香港,澳门和台湾证件的时间) 总天数830天,总行程约44832公里。
乐清小明
·
2015-03-21 02:01
乐清小明
·
2015-03-23 04:34
乐清小明
·
2015-07-27 05:36
感谢大家的帮助和支持,《骑行中国》此书已经筹集到前期资金,预计2015年9月初正式出版。
乐清小明
·
2015-08-07 11:57
《骑行中国》众筹出版,正式在众筹网开始众筹了,大家赶紧过来围观支持,谢谢大家的支持!
众筹网地址:http://www.zhongchou.com/deal-show/id-91612#maodian
乐清小明
·
2015-10-18 10:11
新书正式上线。于2015年10月10日新书书店圆满结束《骑行中国》新书发布暨读者见面会。预购书联系我微信21373139
优酷视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMTM1OTkzNTAzNg==.html?from=y1.7-2





































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































厉害,顶!
作为老乡过来顶下。
多谢支持!:grin:
佩服
兄弟,组织下语言,我感觉会火
支持你!
你这是作业完成了吗?些总结么?期待大片。。。。。
800多天的作业啊 才写一天 后面都想不起来了吧
长途骑行当天晚上就把见闻感慨写好存起来就不会忘记了
有时间会更新的。:smile:
2年多 佩服 占位看直播。
有钱。。。
非常有钱
真的好有钱!!
没看清是什么牌的车,坐等大片。
自己组装的车
同为骑行西藏的,7月7日平安回家,赞楼主!
你的作业呢
没写,有些东西,心里有不一定就要说出来
楼主出去3年,女朋友肿么办?
:grin: 同问楼主
出门这么久,女朋友没意见吗?
有意见,跟我说 “88”
骑行828天,这得有多大的梦啊:smile:
神人,不用工作,可以放心的,而且有錢支持,這樣的騎行,真的幸福~
羡慕LZ的时间,各种羡慕。。。:devil:
楼主牛人一个!点108个赞,只是不知道你的女友最后怎么样了.
骑车这么久很牛,还能把日记写出来,不是一般的牛,这需要比骑车还要大的勇气才能完成。佩服!!!!!
现在流行上传骑行前后对比的照片,你也可以上传两张。看看脸有多黑,头发有多长。
好的, 出发前和出发后的对比照片!
牛人呀,佩服!!
支持