东坡视频
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2014国庆东坡，注定热闹非凡。
今天大部分人应该都回到了温暖的家，并享受醉氧之中。。。
那么，让我们说说，在西藏的一些事吧。
首先，发现很多队伍预先定了包车司机有好几个都临时放了飞机。。。。
其次牦牛工也很狡猾了。
首先，我说说我们队的包车司机和牦牛工。
包车司机：桑旦西热，藏族，日喀则地区人，电话14728999997，
车辆：改装全顺，不带司机位8人
为人很纯朴，缺点，普通话不是很好，沟通有点困难。车旧了，上坡路困难。不过东坡，吉隆，纳木错，总算全部能跑。
通过朋友介绍，750/天的价格（包含油费），包了他的车，共11天，注意，中间入山徒步8天的不算在包车时间内。给他补了零头，合计8500。给了他500定金，一直到东坡出来，去到吉隆才另付3000元。
最后一天，结算时，他说了一大堆话，听不太明，意思大概是，朋友介绍的，去曲当，吉隆路太远了。他亏本。。不过既然说好了，那就照做，要有诚信。大家当交个朋友。。如果你们介绍朋友用车，就没那么便宜了，要涨一点价。
（小事：车子在定日坏了，无法去曲当，为了不影响我们的行程，桑旦另找了2个车送我们去，车费2800，各付一半的费用，如果是一个车，费用就是他付，可是一个车坐不下我们8人+行李）
牦牛工：丹增与多吉
8天的东坡行，相处的都很容洽，在曲当政府租牛时，找珠峰宾馆老板的女儿去找的。要求找年青的，会汉语的。然后就找到了。。
在陪当仁木，我们还给了个小红包牦牛。
在最后出山时，徒步终点，桑旦的车上不了，要牛驼行李下去。。。
多吉很纯朴，没问我们要钱，丹增也没问我们要钱，但是问司机要钱。。。最后，我们给了他100，他还嫌不够。。。。。
最终没多给，挺失望的。对丹增。。。
另外，也有深圳的友队没有买珠峰门票，是私下找向导租牛，没通过乡政府。这个可行。
公布下多吉的电话：可找他做向导，租牛，双语说得挺好的。。人纯朴。多吉：15289028490
另外，如果单纯走东坡的朋友，直接拉萨坐火车到日喀则，然后找车去曲当吧，一般2500元都可以了。8-10人的队伍。日喀则大把车，如果事先联系好，中午12点一点日喀则火车站，就可以出发去曲当乡，晚上11点前能到。
朋友们，也说说你们的包车和租牛吧。。集合下资源，造福后人。
搞搞震-鸡蛋壳
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2014-10-12 13:37
东坡行，完美收工，总体不错。。借队友平安说的，陪当仁木那里住两晚浪费了。。给2条建议，一是吃了晚饭，背着帐篷出发，前往大本营扎营，二是凌晨4点，如果有星星的话，马上起床出发，赶往大本营，看珠峰日出，那应该会很美很美。。。。
还有，个人觉得吉隆沟，不值得去，主要是性价比太低了。吉隆峡谷，没看头，就一江南景色，一个峡谷，，乃村就一个水潭倒影。。。和东坡的景色完全没法比。
很好！
唉~ 说到这个租车我们队可真是一把眼泪一把鼻涕， 各种心酸~ 各种纠结！最后给整的 21出发 20还要临时到处找车:alien:
先来介绍下我们之前那个所谓的“好”司机吧。
在磨房的大神“穿山甲”前辈的影响下， 又是深圳的老乡~ 我们毫不犹豫的首选了他当年的御用司机：
李强 （TEL:13989005358 车牌： 藏A-L0913 14座金杯）
当时给我们的报价是车费按一天一千不含油费（ 这个价钱已经算是偏贵的了，貌似14的车只有他和古义强有， 几乎垄断， 所以价格辣么死贵）
因为信任我们很早的（大概八月中的样子）就交了定金1000，当时想着虽然价格比人家贵那么一点， 路途上司机师傅应该会多多关照点~ 有啥好玩的都会多介绍一点， 也就那么算了， 木有跟他过多的纠结那一点车费问题。
我们队最初的行程安排是21出发， 希夏邦马-东坡， 后经队员商议改为 吉隆沟-希夏邦马-东坡， 修改后的行程也发给他看了， 他也说木有问题， 我们也一直按照这份新的行程招人~ 九月初， 他突然跟我们负责联系车子的队员说， 行程很紧张估计不够时间去吉隆沟， 还说具体的等到20号我们去到拉萨再详谈。
在他的建议下， 我们召开了一次内部讨论： 到底去不去吉隆。 当时队友们都被他的行程紧张给骗到了， 出于安全考虑， 10个人有八个人投票说不去， 只有我跟另外一个队友一直坚持！
在队友的坚持下， 我私自联系了李强~ 当时我很客气的问他觉得我们的行程到底哪里紧张了， 哪一天？ 请他告知， 我们好稍作修改， 开始的时候他在电话里扯东扯西， 一会儿说什么还有队伍跟你们一起出发， 一会又说建议我们先去东坡， 最后再去吉隆， 我跟他说当初设计吉隆就是因为那儿海拔低， 我们有队友是20直飞拉萨的， 可以去到吉隆休整， 他又跟我扯说什么去那边的海拔也很高的， 根本就休整不到， 什么要过好多5K+的垭口， 吧啦吧啦~。。。一会又说我们原计划徒步东坡的那段时间他有点私事要去办， 话语间我渐渐明白了一点， 他反对我们先去吉隆应该不是时间紧迫的问题， 于是我就挑明了问他是不是想去私下接别的队伍， 他支支吾吾了一会儿回答我是的。 当时我就很严厉的问他， 我们不是之前说好是包全程吗？ 如果我们中途有人下撤你又不在， 那我们的人怎么办？我说你等候的时候我们也是付了钱的，你这样中途去接送别人那我们跟分段包车又有什么不同？ 我说做人不可以那么没有诚信、、、、、 一连串的问题让他答不上来， 于是他就狠狠的跟我说让我们最开始那个队友来跟他沟通， 他不要跟我说， 然后很干脆的就挂了电话。。。
第二天队友就问我发生了什么事情， 为什么李强很生气的打电话给他说昨晚有个很凶的女的打电话找茬:sad: 听我叙述完， 队友讲我所说的这些事情李强啥也没提过（各种郁闷） 后来李强提议说这么一搞他也很不开心带我们队， 为了避免路途上扫兴， 他会跟另外一个队的师傅互换， 包括车车 （根据时间， 路线 这个队应该就是飞扬队， 后来我私下问了飞扬， 他们最开始也是找的李强推荐的师傅，最后由于各种原因，飞扬队也换了车，木有找李强，他提议的换车换司机失败，最后我们的司机还是李强）
正所谓好事多磨。 出发前就各种状况， 队友们都说这是为我们东坡行积攒人品。 好吧，我们每个人还是满怀着对西藏的憧憬， 天天上班盯着台历， 掰着指头算日过~ 终于到了要出发的时刻。
19号有六位队友陆陆续续的抵达拉萨~ 其中三位是准备在拉萨办理边防证， 20号，找到李强，委托他去帮我们办理， 可谁知道一个午餐的空当他那边就传来不好的消息， 说现在拉萨不能办理去吉隆的边防证。 你们不能去吉隆沟了~ 当时听到这些话队友立马就爆粗了， 于是找到他在拉萨的朋友， 让他帮忙给办证， 很快三个人的签证就下来了~ 根本就不存在所谓的拉萨现在办不到去吉隆的边防证这么一说~ 归根到底就是李强不愿意去，只能用边防证来拖住我们。事已至此，我们只能退了李强，另外再找司机。
对于一个人本质的好坏， 我不想做过多的评论。 也许是推荐多了， 许多人都慕名而去， 名气随之变大， 在金钱和利益面前我们都是渺小的。
无奈之下只能再翻出之前网上的TIPS， 一个个师傅这么打电话问车。 这边特别推荐下次仁旺堆师傅（当年行摄匆匆的师傅， 藏族人， 电话：15608910706 为人很热心，他自己的车已经出去了， 还很热心的帮我们找车， 各种推荐还提醒我们可以还价什么的）
在次仁师傅的帮助下， 我们很快就联系到了本次出行的扎西师傅：13989993091
车型：11金杯 费用：1.9W ALL IN
为人比较老实，有点木讷， 会汉语能够与人沟通，平时话不多。
租牛： 现在东坡的租牛都要先去新定日备案， 再去曲当乡政府租牦牛， 政府会统一安排牦牛工， 可以要求会汉语的~ 至于能不能私下联系牦牛什么的， 我们队没有试过。
我们队的牦牛工人特别好， 出山后还特地来看望我们一位扭到脚的同学， 唯一可惜的是不会汉语， 平日里只能靠着别队的向导或者肢体语言沟通，联系。 具体的等作业贴在细说吧
本次最不满的就是最开始的租车司机了~ 这么吐槽只希望给后面去的朋友们提个警醒。这次去的队伍听说很多都出现了意外的状况，不单单止我们一个队的车有问题， 其他的战友们， 快来说说你们的二三事儿吧。
因为坚持， 所以看到了辣么美的乃村倒影。 为我们坚持的队友点赞！:heart:
很凶的女的:angel:
我们队伍大概一个月前联系的司机"班巅"，这也是看了很多攻略网友极力推荐的，但是结果却很令人失望。一个月前，我们就谈好了车辆（11座金杯）和价钱（拉萨到曲当2天5000），本来是想要付定金的，但是班巅司机说不需要，到了拉萨再给也行，所以我们前期也没付定金。出发前也跟班巅司机电话确认过多次行程和费用的细节，基本没什么问题了，到了拉萨也是第一时间联系见面，请他一起吃饭因为他临时有事没有来，一直到出发前的前一天下午才有时间和我们见面。
戏剧化的一幕出现了，他和他的一帮朋友开着9座的瑞风商务车来大昭寺和我见面，说就是这车了，当时我就懵了，说好的11座呢，我们9个人还有大大小小的行李怎么办。当时还下着雨，我一个人打着伞在和他们理论，心都要气炸了，他这个时候反悔说我们没付定金没大车了，9座的车也能坐保证拉你们到曲当，关键还厚颜无耻地要加钱...。当时好想骂人好想打人，无奈他们人太多，也只能另想办法了。还有见面之前本来说好早上7点用他的车送兄弟队（广州yan队）到火车站也被无端放鸽子，害得人家临时找车。总之，班巅是一个很不靠谱的司机，望以后的朋友慎重找他。
还好队友临时找到了一个更便宜的车（14座4500，司机旦真13989009883），司机人还不错，后来我们从东坡出来去吉隆沟用他介绍的另外一个司机丹巴（18989990508）人更好，开车有30年了，西藏的路基本都熟悉。
建议网友以后找车最好多备用几个司机，见面谈了才靠谱。
好贴！
先mark，等会说说我们队伍包车和牦牛事宜。
吉隆实在不怎么样，乃村也不好看，发一张我拍的
看上去不太差呀，还行 ，甚至比还行还要好点
好吧，是我美景看多了，视觉疲劳。。
推荐一个藏族司机，汉语流利，驾驶技术非常好，人品不错。 熟悉云南丽江，雨崩，香格里拉，稻城，亚丁，拉萨，林芝等线路。
QQ: 1426788873
手机：13988706369
新车，江淮瑞风，可坐8人，
感觉是来做广告的
呵呵lz就是我8号在拉萨机场遇到的那位东莞的兄弟吧？
包车没什么好说的，我想说说牦牛工。首先是出发时候牦牛工的时间一如既往不靠谱，后来遇到他们那边一个很有名的领队叫汉斯的，他也承认不靠谱，唯一的建议是提要求时尽量往前赶，比如你打算11点出发的，就跟人家说要求9点半集合，这样可能会比较接近实际情况……其次是东坡的牦牛工现在似乎把给小费当成天经地义的事，我们出山后几个牦牛工围住我要小费，我说小费是我想给就给，不想给就不给，不是必须给的东西，他们那意思所有人都给，你不给就不成……因为急着去吃饭，我提出给200，他们居然还不满意，最后勉强接受了200的小费还不满足，居然还跑到乡政府去投诉。我不知道是不是有些队伍很大方把这些牦牛工惯坏了，总之这次东坡行程最后牦牛工的表现让我很不爽。
是的，大哥好
HI 胡子大哥， 我是VV
哈哈我猜就是
我来谈谈吧，走这种长线，我最怵的就是找包车司机。
因为整趟旅行质量好坏，95%取决于司机的好坏。如果找了个差劲司机，整趟旅行钱花着，还玩不爽。如果找个好司机，钱花得才得其所。
可是由于信息的不对称性，我们往往是在出发前一天才到目的地，提前找司机的途径就大概只有网络了。可是网络是最不靠谱的，你甚至不知道和你隔着屏幕聊天的是人还是狗。网友的推荐也是参差不齐，心怀目的。
我感觉找包车司机，就好比一场赌博，各50%的概率。完全看人品，除此无解。
我就是属于点背那种孩子，只要这种做选择题，拼人品的事，我就95%全选错，哪个最差劲我选哪个。
比如我家装修房子，找的师傅全是那种极品人渣，全被我遇上了，明明网络上有网友写装修日记推荐这个师傅好，到我家肯定装不好，差劲极了。
看楼上几位朋友说，也是听网友推荐，结果司机不好。
这东西，可能网友就是司机假装的，也可能司机名气大了后，长脾气了。
一句话，就是拼人品，我都尽管不参与这种长线，只要我参与，哪怕不是领队，只是参与，也会害人害已。我现在能自己玩都尽量自己玩，不过那种让人心动的，全是长线，必须包车，是真没办法。
纠结啊纠结啊。人品不好的孩子伤不起，包括我。
而且我还特别不理解，看大家回来写的作业贴，全是团队特别和睦，玩的特别开心，包车司机特别好，比自己亲哥还好。我就纳闷了，怎么人家遇到的全是好的同伴，好的包车司机。那不好的都让谁遇上了呢？我可纳闷可纳闷的了。
这就是中国的报喜不报忧吧，我不行，我必须说出来。不能委屈自己，更不能让后人再受害。穿山甲大哥老前辈了，不知为什么还推荐李强。江山易改，本性难移。有些东西不？名气大了就能改的
其实穿山甲不过也只租了李强两天时间的车~ 真的了解了吗？
不了解还强烈推荐李强。。。。。不说了。我能找到桑旦，还得感谢我的西沙群里的禅姐，她介绍的。
还有人吐槽吗？应该不止这些吧
感谢鸡蛋壳找的好司机。桑丹住在日喀则，我要求他过来拉萨见面会谈确定行程问题，他毫不犹豫就开车过来了。从最初悬着的芯到见到桑丹后的踏实，也为之后顺利的出行奠定了重要基石。
这次的东坡租车，遇上不诚信的司机确实是好多队伍的问题，建议以后进藏的包车的队伍派人提前到达与司机会面落实。
平措康桑国际青年旅社也有提供包车的服务，如中途急找师傅不妨多到青年旅社咨询，打探消息。
:smile:
好贴，点赞
为什么说我是打广告的呢，主题不是吐槽你的包车与 租车吗？我就是做过他的车，觉得他很不错才推荐的，磨坊不就是这样的平台吗？我喜欢出游，但是不是很专业，很多包车，租车，各地的美食不懂的方面我会在磨坊，或者百度上找，但是更会相信磨坊上的信息，尤其是写的很详细的攻略，我可以按图索骥。。。我也希望我碰到的好的，也跟大家一起分享。
看你id，没参加过一次活动 。所发的回复的贴··全都是推荐车辆。。。亲，请不要考验大家的智商
没参加过磨坊的活动，并不代表我推荐的不是事实
查看过我的ID ，应该更能发现我最初在磨坊上发表的是6.19 去香格里拉，两女，求被捡，很遗憾可能时间太仓促没能被磨坊上的任何组织捡上，参与他们的活动，所以最后是在客栈老板的帮助下找的拼车，但是我想这并不影响我的发言权吧，亲，我不打算考验任何人的智商，我回复的帖子全部是推荐车辆，那是因为我的目的就是想要推荐我坐过的车，相信有过类似经历的驴友们也能理解吧。
我们也是日喀则包车到曲当乡，两辆车5000，9座车。因为不是我联系，具体有什么不太清楚，感觉还好。牦牛工都是不准时的，我们虽然也要求了9点到，但是他们中午1点多2点才到的，所以我们都是先走。我们的牦牛共还蛮好的，就是汉语不太通。
太多的人都是走318进入西藏，318的线路已经让前赴后继的进藏者惯坏，当时我们8人进藏本来准备集体火车出行，后来考虑到西藏玩的是沿途这句至理名言大家商量后临时更改包车前往。但是经过咨询成都方面的包车价格确实过高，于是决定走一条人少的线路进行反穿，这样青藏线进川藏线出的计划集体达成。通过户外网的朋友联系到青海的司机师傅柴仁多智（译音，也不知道怎么写），据了解他们主要是做无人区考察穿越的车队，长期与地质科考队合作工作后勤支援，当时联系他得知只有一台车可以共我们使用乘坐4人，越野车。这样意味着我们只能走一半人，当时很是郁闷，青海的师傅说再帮我们协调。3天后向我们回话，车辆搞妥，1台丰田越野、一台美国进口越野车带我们8人进藏。剩下的不用多言，一路青海和甘肃的两位司机向导对我们体贴尤佳，一路上他们朋友也多，沿途很多人招待我们，当地文化也带我们深度体验值得推荐！16天行程很愉快，我们团队8人，分坐两车，他们有车载无线电一路前呼后应，大家很热闹。最后说说费用，成都318进藏单程国产越野车（老猎豹、三菱等）每人现在接近4000元，我们此次青进川出环线游玩，平均每人5500元，包含了旅行期间的保险，相比成都出发待遇高，价格低。高原西北汉子比交流有障碍的土著藏族司机更好交流，并且一路藏族朋友接待我们的也很多，都是两位师傅的朋友，很直爽的人！
好了，码子太麻烦，基本这样吧！其中一位司机的电话是133 5943 1962,具体的还是你们自己按需要联系去吧！
此人是打广告的托···别信
我们从曲当出来后，包车到亚东，两辆金杯9座面包车，4000/辆，贵死了，车较旧，车门关不紧，一路吃灰，但是没辙，在曲当这鸟不拉屎的地方，还是想办法出去才行。
好帖，点赞！提醒以后想去西藏的驴友多加留意。
今年五月进藏 捷豹四人越野 拉萨出 去了纳木错 林芝 山南 珠峰 羊湖 12天 具体价格忘记是多少了 在大昭寺附近的旅行社联系的 砍了价 价格算是很低的了 师傅是40岁左右的四川人 国语交流没有任何问题 沿途他认识不少西藏本地人 带我们去吃了几餐地道的农家藏餐 一路上也讲了不少关于西藏的东西 有问必答 有兴趣去的可以直接联系他 价格会比旅行社找便宜咯 胡师傅18908914137
当时还帮他换了轮胎...