2014国庆6车自驾游滇东南---作业

<<<<<<此贴为作业贴，原活动贴如下链接：10.1-10.7云南透透气（深圳--海峰湿地--东川红土地-城子古村-普者黑-深圳）自驾招伴中

2014年，又到难得一年一度的国庆假日，每逢长假倍思行，但这两年的亲身经历告诉我，节假日出行，基本上是在折腾，不过现在能折腾就折腾吧，以后的事情谁说得准。
9月份开始关注磨房上有没有合适的活动，一开始加了个包车去黔东南的，不料人员爆满，组织都还要挑人，还得选是有才艺的，坑爹的捡人标准。无奈哥要才艺没有才艺，要样貌没有样貌，要会拍照不会拍照，被人遗弃，真是伤心，这年头想玩都不容易啊。（吐槽下，要不要这样子，你以为在做选秀）。
无法参加就继续找呗，看到另有一贴，云南穷游7天，还没多少人报名，果断报名，经过99-81难后才锁定一位，多谢JIM捡人。（后来才知，如果立马电话的话应该就能锁定位置，说出来都是泪）。

此次自驾游原计划的大概路线和景点：
day1、深圳-广西百色（900KM）
day2、百色-海峰湿地（500KM）
day3、海峰湿地-东川红土地 250KM)
day4、东川红土地-城子古村 370KM)
day5、城子古村-普者黑 （100KM)
day6、普者黑-广西玉林（800KM）
day7、广西玉林-深圳 (500KM)
 
车队、人员：出行6台，人员23人，外加2小孩、合计25人。
车辆（车主）： 1号陆风（改改）、2号天籁（伯乐）、3号BMW MINI（FLY）、4号理念(天涯)、5号雅阁（查理）、6号大众POLO（JIM）。
吃、住：完全没预定，走到哪，住到哪、吃到哪，机动性爆棚。
装备：最重要的沟通神器，数字对讲机，只要是有电信信号的地方就能用，黑科技啊。在这里要特别感谢1号车改改给每车提供了一台，另外每车基本上都带了帐篷、睡袋、锅头。（准备到湿地露营，后来因塞车，没能按计划到达湿地，完全没有用过）

10月1号
1至5号车约了5点集合，从西乡的入口上沿江高速，大部队到虎门大桥和6号车汇合。5点20左右上了沿江高速一路顺畅，快到虎门大桥那的时候，堵死了。大部队决定改走广州，这才出发半个钟，计划就开始变更了，开始有点跑调的节奏啊。到了广州一样堵，高速上各种堵啊，大部队到了广州就全走散了，只好约在玉林再集中。出了广州只能走国道，国道上车不是太多还能跑起来，开了10几个钟，天黑才到广西玉林，开了500公里左右，比原先的计划少跑了400KM。晚上宿玉林汽车站附近的如家，随便吃点东西（大部分人吃了老友粉，和桂林米粉差不多），都累早点回，准备明天的行程。

10月2号
早上8点从玉林出发，今天的目标就是云南曲靖市沾益县。今天终于体会到了高速的感觉，一级棒，启动赶路模式，一路狂奔，今天的路况相当好，就是在快到兴义市前有一段高速在封了，只能走100公里左右的二级盘山公路，一路上看到不少的山体滑坡，在快上回高速的时候碰到了一处较大的滑坡，堵了30分钟。

到达沾益县已是8点，打理好住宿后，能吃到米饭的地方还真是难找，店家都打烊了，找了半天才找到家土菜馆，老板还得重新煮米饭，等了半个钟，菜才开始上，一行人花了15分钟把菜给清理完了，各回各屋睡觉。

10月3号
海峰湿地自然保护区，位于云南省曲靖市沾益县大坡乡，涉及沾益县的大坡乡、菱角乡两个乡。有“九十九山，九十九峰”、“云南小桂林”之誉。区内山势高峻、悬崖峭壁，散落着大大小小的石峰、石林、溶洞、天坑和大面积的沼泽地，有各种候鸟、留鸟49种.其中还栖息着包括黑颈鹤、黑鹳、白鹤等国家一级保护动物。由于结构完整、功能齐全又是目前省内海拨最低、纬度最低的湿地，它与周围由相对隆起的中山山地、峰林、峰生、孤峰及森林环境共同构成的湿地生态系统成为云南最具代表性的典型喀斯特湿地景观，具有较高的科研、科考价值。

早上8点出发，到海峰湿地大概40公里，一路还比较好走，水泥路，就是有点窄，快到湿地还有段烂泥路，轿车低盘较低，如果满载的话，最好车上的人最好下车，我只好徒步到湿地，也就是10分钟路程，到达湿地已是9点多，人不多，不过有很多人是2号就过来露营的。早上的天气还不错，蓝天、白云、阳光，果然老天有眼，我们跑了2天，让我们遇上好天气。

湿地未做大规模的开发，还保持比较原始的样貌，只是看到有些垃圾还留在草地上，如果这样下去，估计这里又要遭到人们无情的破坏了，建议大家要绿色出行，带来的东西还得要带回去。

沿着湿地边上走，全是美景，走到前面有座小石头山，我和鬼谷两人花10分钟爬到较高点，能从不同的角度欣赏到湿地的美，视宽广好多，我背着个相机和角架不方便爬到更高点，鬼谷轻装上阵，继续往上爬，到了最高点，不知那里的景色又是如何。（坑爹的我全程背着个脚架，结果连打开都没有打开，原封不动的又背回深圳了）

12点左右，大伙肚子又闹革命了，也玩得差不多，都拍了不少爆照，准备吃完饭往红土地出发。原计划是按原路返回沾益县再到昆明东川红老土地，才没有走多久，就发现这个点好多车杀上来了，路本来就小，车一多堵死了。从百度地图上可以从菱角乡经田坝乡、驾车乡再上高速，大概190多公里，我们有4台车调头按这路线走，FLY、查理的车走得比较快，还是往沾益县走了。我们4 台车在往湿地观景台方向走，走到前面分岔口又分成了2路，3台车走得是砖头路，JIM按百度地图的路线走，分岔口我们走的是泥路，路很烂，路也是两台车并排宽。从这里开始就是坑爹的乡道的开端。当JIM的车在这烂泥里挣扎的时候，另外3台车走得相当顺利，一路石砖路，我和JIM开始怀疑我们是不是走错了，没过多久，他们那边说堵死了，乡里在赶集，进退不得，后来也不知他们怎么走，又调头向沾益县走了，真是折腾。

从分岔口的泥路开始，我们就在想什么时候能走出这烂泥路，走了大概一个钟，好像过了2个村，终于看到其他车刚说的石砖路，以为走出苦难煎熬，可以一路狂奔，还能赶到红土地看下日落，想想还有点小激动。好景不长，过了菱角乡，往前走了一会，又是可恨的烂泥路了，坑坑洼洼，后面到上高速70%是泥路，这100KM的烂路让我们跑了大概6个钟，JIM估计脚踩离合都踩到脚快抽筋了。这一路上，每快到村落时，路况稍微好点，起码是用水泥铺的，但也是很烂。好在路上有几处的风景还不错，只能说是边走边看，体验下原生态未开发的地方，路上JIM还在说改改的陆风不走这条路太可惜了，不然一定能体会到越野的感觉。
当我们上回高速时，天已快黑了。高速是一路下坡，风景还是照样那么棒，不过这段高速很是奇葩，双向车道中间意竟是没有隔离的，可以在某些路段利用对面的车道来超车。
从龙潭收费站下高速后看到路标，距离东川红土地还有90几公里，此时改改、伯乐的车在我们前面大概10公里，我们计划直接到景区露营，改改过了东川城区后，问了当地人说到天黑后前面景区的路不太好走，改计划到宿东川城区，第2天再出发。东川城区还是相当比较繁华，不过这城区像建在山上，一直在上坡，坡度还挺大，估计这里没人骑单车，要不着会累死人。入住当地的东川大酒店（4星级），环境还好，装修还是比较怀旧。又到FB环节，今天还是个特别的日子，伯乐50大寿，完全看不有50啊，保养得真好。FB是在一家土家馆，味道还不错，只是对广东口味来说，这里的味太重，相当咸。跑了一半也累了，小酒每人来上一小杯，晚上好入眠。上菜前老板娘还让我们品尝了下虫子的味道，我吃了一只炸过的知了，味道很香，和吃炸虾差不多，只不是没有像虾那么有肉，有点像虾壳。
酒足饭饱回酒店冲凉睡觉。

10月4号
东川红土地：东川红土地是云南红土高原上最集中、最典型、最具特色的红土地，被专家认为是全世界除巴西里约热内卢外最有气势的红土地，景象比巴西红土地更为壮美。东川的红土地每年的每个季节都有不同的风景等待你，春季是百花的海洋，夏季是麦田的浪潮，秋季是玉米的欢唱……东川红土地主要的景致是以花石头村为中心，方圆几十公里的范围，集中在七彩坡、锦绣园、落霞沟、红土地大观、千年龙树、水平子、打马坎、螺丝湾、乐普凹、 瓦梁房子等，景点虽多，但大多数都比较集中，一般情况下，单纯地游览一天之内基本可以看尽当地风景，但对于摄影发烧友来说，一般都要几天甚至一个星期才能 满足需要。
由于红土地是乌蒙山山系，属高原山区地貌，山岭纵横山峦起伏，红土丘陵一望无际。而且属于气候温和、四季温差小、干湿季分明的高原季风型气候，又因其地处 低纬度高原，所以空气稀薄清晰，光质极好，彩云常现。
早上依旧8点出发，往红土地景区，一路全是盘山公路，天气不太好云层比较厚，看不到蓝天，一路风景爆美，只是光线不太好，只能用眼睛记录，相机照不出这样的美景，另外还有个原因是风景虽好，但能让车停下来拍照的地方不多，或是我们跑得太快，没有留意到有这样的地方。

到了11点多时，云终于散开了一点，天空露出了一丝阳光。我们也终于到达了景区，准确的说是到了红土情客栈附近，在到达景区前面有几区景点天气不太好我们没有停下来拍照。
（在红土地风景区50公里处还有一个轿子雪山的景点，海拔最高有4000多米，这个时间是看不到雪，但是听说每个季节都有不同韵味。从红土地景区到轿子雪山有两条路，一条到前门，一条到后门，听当地人说前门有缆车坐，后门只能徒步上山。可惜我们的行程太赶了，3号晚决定去雪山的计划又只能打消了。）
七彩坡、锦锈园景点，刚好是通往轿子雪山后门的路上。我们往雪山后门方向出发，到了锦锈园，正好光线好，风景太好，大家下车开始拍照，各种撩人的姿势、各种抓拍……

继续向前，下个景点七彩坡，不过我们直接就开到了红土地镇，晕死，完全没有看到景点啊（后来吃饭问了当地人说景点那有一棵大树下去就能看到景点为）。不过一路上有很多风力发电大风车，近距离看，那个巨大啊，无法形容。可惜云雾太大了，不好拍照，如果光线好点，估计又是一道风景线。
到了红土地镇上，刚好饭点，又是觅食时间，午餐吃酸萝卜猪脚火锅和炖乌鸡汤，味道好极了，就是有点咸。喝了两口老板酿的青稞酒，相当烧，好像有50度，哥不会喝酒，别吐槽。（人均消费大概30元）

吃过饭大家商量好下个景点直接去普者黑，不去城子古村了。从红土地镇出经结倘甸镇往昆明方向走，大家齐刷刷的出发了，结果不在哪个分岔口，改改把伯乐和查理带到山里去了，听说跑的是山路，挺不好走，但应该不会比我们前天来红土地那段坑爹的乡道难走。这下改改的陆风终于能圆下越野梦了，其他车就惨了。
JIM和天涯没有走错，路况很好，全是沥青路面，能跑到80到100码。改改他们只有在山中欣赏美景了。7点了天快黑了，我们和天涯也快到昆明了，在昆明五华区云南师范大学商学院附近找落脚地，学校附近很多住的，环境和价格都很地道，起码不会坐地起价，但按天涯的想法，对于穷游来说，住这种地方已经很奢侈了，又涨姿势。

10月5号

天涯8点就出发，但他还是坚持原计划到城子古村再到普者黑，其余车就直接往普者黑走了，改改他们几个车一改以往作风，早上6点多点出发了，佩服啊，他们11点多就到普者黑游玩，JIM由于其他原因，我们9点半才从昆明出发，一路上还能看到，打着“普者黑-爸爸去哪儿第一季拍摄基地”的广告，请问湖南卫视你们知道吗。
在快到景区门口前两边湿地有着一望无限的荷花，可惜这个时节荷叶大多都枯黄了，要是到了荷花盛开的时节一定会很是壮观，毕竟比深圳洪湖公园的荷花池得大上N倍。（下面两张是离开时手机拍的）

我们到达普者黑村已是2点多，我们直接开车到普者黑村里，刚好河边有块空地可以停车，河对面正好有饭店，点了个手撕包菜、荷叶煎蛋、炸小河虾拼小河鱼，共近100大洋，景区的消费真是黑，如一个番茄炒蛋要35大洋，吃上几餐，天涯的穷游计划估计得泡汤。还好荷叶煎蛋还是味道不错。景区内住宿也是150元到250元不等。

普者黑景区免费，不过坐船观光和游溶洞是要收费，只有套票购买，分不同的套餐，100多到200多不等，坐船一般都是单程，一般为1个半钟左右。坐船的码头有多个，坐完船后可以坐景区的车回停车场。

我没有选择坐船观光，作为一个伪摄影爱好者我要到山上观光，徒步到上青龙山，一口气15分钟左右到达观景点，山顶上已经聚焦了大叔们的长枪短炮，准备拍日落，可惜天气不给力，见不到太阳。大叔们说不见太阳坚决不下山，我本也想待下，看下能不能等到好天气，想着大伙估计也划完船了，我就随便拍了几张，准备下山。
上青龙山有两条路，可以不走回头路，这头上山那头下山，刚好几个观景点在路上，只是观景点比较小，架上5到6个三角架就没有地方站了。

回到景区门口集合，大伙商量着时间还早，回去顺路去坝美转下，谁料半路有人爆尿，坝美前两天下雨，过去的路淹掉了去了，又临时决定去巴马长寿村，再经河池市、桂林市贺州回深圳，有时间还能去阳朔玩下。开车开到8点多到富宁县休息，岂知环境较好的酒店爆满，较一般的也房源也较少，大伙只好分头找房，尽量大伙住同一家店。（估计此县位置较好，是云南后的第一个城区，再一个，离巴马和德天大瀑布等景区只有百来公里）后来在离县城4公里左右的地方找到了一个高端大气上档次的地方，园林设计风格，环境安静、空气清新，主要是价格便宜，比7天什么经济酒店还省钱。办好入住后已是10点多，大伙还都没吃，倒回县城吃宵夜，主要也就集中在河两边的夜市，其余地方基本没有看到吃饭的地方。

10月6号
今天算是回程第2天，先杀到巴马，赶到已是12点，巴马的主要景点还溶洞和一个小规模的漂游，不过貌似没有人玩，估计这个时间，游玩的人都回去了。巴马的村落现在完全没有古老的赶脚，基本已是社会主义新农村的规模，过上了小康生活。听说外来人来这长住一段时间还能治疗科学无法治愈的病。
大伙在经历与想像中的巴马印象落差后，在山间找了个位置拍了几张巴马的村落，吸了几口长寿村的空气，当是到此一游。巴马，我们来了又悄悄的走了！
FLY和伯乐决定去阳朔玩一天，迟一天回深圳，其余车因大部分请假比较麻烦还是按计划回深圳。塞翁失马，焉知非福，从巴马到河池市的这段国道风景独好，各种盘山公路，N多U型弯，各种上山各种下坡，加上没有大货车，连小车也没有几台，完全像是头文字D里的盘山公路赛，过了把车神瘾。天晚了大伙又分成了2队人马，FLY在河池市住下，其余车奋战到2点，赶到了桂林住下，大伙一倒下就睡了。

10月7号
距离深圳500公里左右，一路顺畅，桂林段高速两边的风景也是相当迷人。半路中，从桂林发来坑爹的消息，伯乐一行人花了100多块的门票去玩象鼻山，结果是就像深圳莲花山公园一般的体验，我们代表深圳人民向伯乐发去贺电，为桂林的GDP又做出了贡献。

我们则一路高歌进入广州，在走北二坏快转沿江高速时堵了20分钟左右，16点左右到达深圳。
此次驾游算是结束了，FLY和伯乐此时正在阳朔游玩，听说景区人很少玩得倍爽。回深圳的同学们好好休息，准备明天开工。感谢大家的通力合作，才有了此次难忘的旅行，特别是双手抓方向盘的各位大神们，下次有缘再出发……
 个人财务总结：此次来回跑了4000公里左右，花了近1500元，餐饮费15%，交通费57%，住宿28%。

磨房相册只有200M，一下传爆了，有些片放不上去。哎……