[原创]京珠全线2450公里自驾实录

2004年10月21日（885公里）

吸取昨天的经验，为了尽量多争取时间，我们今天安排早点起床，果然一上高速，车也不见几辆，爽爽的开了两个小时车才逐渐多了起来，状态还特别好！

今天，我们将开出湖南，经过湖北，可能在河南或者河北住宿。一天之内过长江跨黄河。

经过短暂山路，很快进入了湖北。京珠高速横穿湖北，距离并不像湖南那么长，过长江的大桥是新建的，路况极佳。事后回想，打一过长江，身边的景色就开始明显变化，树木的绿色开始参杂进越来越多的黄色，而树叶的数量也开始减少。

分岔路

军山长江大桥

军山长江大桥

这一天，我们看到了最为惊心动魄的车祸。一辆崭新的别克一头撞在了一辆重型货车的左后角上。货车货箱正好在前风挡的高度，直接插进了驾驶室的司机位置。大白天，驾驶室里黑乎乎的，气囊没有打开（可能是因为碰撞的位置不在正前），风挡粉碎，货箱的一角顶在方向盘上方，由于我车速较快，没有来得及看清司机的情况。从倒后镜看去，别克雪亮的前大灯惨白的照着前方……事故很可能是刚刚发生的，现场没有车辆堵塞，警察、救护车都还没有到场。如果那个司机S了，我一点都不奇怪，别说别克，就是奔驰也救不了他，就在几分钟前，他也许开着先进的定速巡航，悠闲的欣赏着音乐；或者专注的注视着前方，以接近200公里的时速感受着速度带来的刺激，就在0.5秒钟之内，右侧忽然强行超车变线的货车使他猝不及防，一边闪灯一边希望从右侧避开，但是一切都来不及了，一切的一切，美好的、舒适的、紧张刺激的都在这0.5秒后一下子凝固了、结束了……

怪谁呢？那个鲁莽的货车司机？不！因为像他这样的人成千上万，他只是倒霉的一个。险情的出现对任何司机来说都是必然的，落在他头上只是偶然的。作为司机，你永远不能希望险情不会出现或者所有司机都能眼观六路，控制好自己的车速，别把自己的小命交给别人，只有自己靠得住！

跑题了！

过了事故现场，所有的车都放慢了步子，在很长一段时间里，没有车子超车，没有车子超速！

今天的收获还真多，刚感叹了一番小心使得万年船的道理，就看到了什么是“不小心”的人。刚从身边飞速越过并消失在视线中的一辆STN忽然又出现了，而且速度很慢，因为在我前方的车辆都在变线避让。就在我从他右侧掠过的一瞬间我忽然明白了：他在超车道；他不是速度慢，而是停车了；他不但停车了而且没有打开故障闪灯（双蹦）；他不但没有打开故障闪灯而且打开车门换了司机！我只能借用星爷的那句名言来表达我的敬仰之情：我Kao！I服了U！

出湖北了

河南一直以来给我的印象并不太好，所以不想在郑州过夜，加上大城市车多人多，咱们人生地不熟，找个酒店停车也不太方便，还是小城市好些。

前不久才通车的京珠最后一段原来就在过了郑州不久，连同横跨黄河干枯河床的大桥，路是不错，就是所有服务站都还没有营运，害得我要在路边解决了！

超爽的5车道高速

北京，我们来了

黄河大桥

已经不能再穿背心了

日光消毒

正确的开车手势

经过仔细比较，决定在鹤壁过夜。进入鹤壁，通过乌烟瘴气的维修路段，北方清冷的空气伴着浓浓夜色，笼罩着这个街道宽阔、人烟稀少的小城。这年头政府有点钱都把面子打理得风风光光，可经济就不见一点起色，天都黑了，那么宽的街上，连个路灯都不亮一个，不知道这是不是也算是中国特色。

在鹤壁，我们找了家当地最好的酒店，牌子上打着三颗星星，房间条件也不错，价钱也挺好，讲价最后140元成交，还含了两个人的早餐，而且还可以睡到第二天下午三点退房。另外这个酒店的饭菜也挺好。

秘书工作认真

联系得知明天我们住北京的房子钥匙要五六点才能拿到，本来决定早点出发的，看了看地图，估计只有500—600公里，于是决定不要浪费了这么好的条件，睡个懒觉再说。

地点 时间 总表 小表 收费 说明
岳阳出发 7:22 9590 649 95元 加27.06升90#
京珠岳阳入口 7:43 9611 21.0 进入京珠高速

8:18 9670 79 30元 出湖南
鄂北 11:25 9966 376.5 130元
驻马店油站 13:23 10155 564.7 120元 加油33.24升93#
鹤壁出口 17:12 10463 308.8 220元 进入鹤壁住宿
鹤壁鸿源酒店 140元 住宿
酒店内 40元 晚餐（四菜一汤）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]3.5元 地图
当日合计 778.5元

2004年10月22日（560公里）

想着今天的路程并不远，所有一切都是这么轻松而悠然，起床吃了早餐，例行打着了车，仔细检查了车子各种液面的状态和轮胎气压，弄瓶水，擦干净前风挡和进气珊上各种苍蝇飞虫的遗体，从容开车到昨天已经侦查好的加油站加油，呼吸一口清晨的空气，加大油门，上路了！

进入河北

脑子里还在怀念昨天的八车道新路，出现在面前的却是破旧不堪的一幕，路面到处是大块大块的修补痕迹，甚至不远就会出现左道或者右道封闭维修的施工地带，经常是速度刚刚提起来，就不得不刹车减速，或者要赶在下一个维修封闭带前超车而加大油门，总之非常不爽。整段道路很少见到200米距离确认、紧急电话一类标示，隔离栏落满尘土。

车内情况

沙河

更近了

出河北

河北就这么过去了。

进入北京地界，两旁开始出现大片红色的树林，精神为之一爽，路上的小车也开始多了起来。

北京特“色”

一直听说各大高速公路入口都要办理北京市区通行证，一路物色，我却没有收获，当发现我的车子已经可以拐进小巷彻底融入北京市民的时候，我才确认，我已经进来了。传说中的测量尾气和办理通行证的关卡始终没有出现。

旅程平安结束，人和车都没有出现任何故障，谢天谢地，小羊还算争气！

地点 时间 总表 小表 收费 说明
鹤壁 9:21 10475 320.7 鸿源酒店出发

9:26 69.7元 加油19.3升93#
鹤壁京珠入口 9:34 10477 1.9 鹤壁京珠入口
进入河北 10:13 10535 59.4 25元 进入河北
石家庄南 12:14 10732 257.0 60元
出河北 : 10983 508.2 60元
杜家坎 15:39 11022 546.4 15元
当日合计 229.7元
10月24日 11069 563.8 120元 32.75升93#

总结：

1、避免疲劳驾驶最好的办法就是在旁边有个人不停的跟你说话。（有话要说：所以最辛苦的是旁边的那个人而不是司机！整整三天半嘴巴都必须没完没了，话题还不可以重复、不可过于正经、不可以过于刺激，还威胁我说安全是大家的，所以必须有求必应等等等等，明显一副无赖样！和平时完全两个样！一上车就由奴隶变将军了，识时务者为俊杰，所以我只好把嘴豁出去了，到京后嘴巴已经起了厚厚的老茧。女友注。）

2、出于安全考虑，每天下午4点到5点就下高速公路，寻找合适的酒店住宿，找好出来正好到时间吃饭。(有话要说：每天就让我跑到柜台大叫一声:开房!然后开始厚颜无耻的砍价。他则坐在车上等我谈妥了叫他进来睡觉。最有成就感的就是在河南那晚，三星级的140元送早餐，女友注。)

3、中午饭基本上被各种小吃取代，(有话要说：整整喂他吃了三天的小吃！而且食物与饮料的搭配还必须科学！比如饼干要配茶，薯片要配可乐，好马要配好鞍……稍有怠慢就以安全来威胁，小人！女友注。)即省去了停车吃饭的时间，又省了钱。不过晚餐可不能再打发了，一定要好好补充一下。

4、高速上开车看状态，一般一两个小时就停下来休息一下，活动一下身体，上个厕所，呼吸一下异乡的空气，好处非常多。（有话要说：上完厕所就把鞋一脱，把臭气冲天的香港脚（脚气脚）往我这边一伸：“按摩！踩油门踩累了。”男人，当把女人弄上车后真不会把你当回事。女友注。）

5、中午一点到两点是我犯困的时间，也是咖啡上场的时候，一旁不断要有人和我说话，讲故事、念色情报纸……总之别让脑子闲着才行。（有话要说：那也是我犯困的时候，可现在屁股下面坐着人家的小羊羊，我们做女人的哪里可以困啊?想都别想!乖乖的说色情笑话念色情报纸吧!可怜我这良家妇女,之前为人师表的人今天竟然沦落到这种田地!想必我们家祖坟这几天一定在冒黑烟!一路还要我看路标、地图,还要根据气温变化掌管空调开关,总之不让我闲着！幸亏小羊一路都没生过病,让我这没出过远门的广东人过了把车瘾。需郑重声明的是：所有大小表以及各种费用的记录、相片等各种京珠的证据都是我的功劳！！！与司机无关）

6、这次总共看到车祸六起，全部是由于速度过快及刹车不及导致，希望广大羊友引以为鉴，严格控制车速！

数据汇总
里程汇总：

总里程：2450公里

京珠高速里程：2340公里
费用汇总：

京珠高速路桥费：942元

城市路桥费：16元

油费：517.70元

住宿饮食：573元

其它费用：47.5元

费用总额：2096.2元。

后记

来到天子脚下转眼已经半个月了。北京本是一个我熟悉的地方，从小长大的地方，可这次回来的感觉却不怎么好。

交通情况恶劣。刚进京的那天，下午3点多进入北京地界，车速就不断开始下降，连跑几天高速的小羊明显不能适应这种蹒跚的走法（其实是我不能适应），4点钟在西三环竟然塞车！这旮沓车真是多，但环线上再怎么慢也不能塞车阿！

乌烟瘴气。用我北京舅舅的话“这不是08给闹得嘛”。现在的皂君庙已经不是我印象中那个马路宽阔，清静的地方，修路修的漫天尘土，到处是外露的泥土和灰尘，进“小区”的路面变成大波浪，还没进院就托了一下底。在这里你很难保持轮胎乌黑的色泽，我开始想念珠海那一尘不染的轮胎上清晰的字迹了。

在北京开车，我已经不急了。以前那个看到要等红绿灯就着急，要多等一轮红绿灯就上火的我已经被北京的交通搞的没脾气了（尝试过三环堵车后又受过一次星期六在金五星的培训）现在离前面红绿灯有多远，还要多少时间才能过十字路口已经不是我的问题，就跟那时间和油箱里烧的油不是我的一样，在这里我的羊的百公里油耗至少提高1.5到2个。

当然，也有值得表扬的。北京人民开车灯光都比较守规矩，很少开着远灯晃人的，赞！

回想在珠海，有空洗洗车，只要不下雨，至少可以干净一个礼拜，透亮的玻璃、闪亮的车身、漆黑的轮胎……下班了，打个电话，几个兄弟相约在那里吃碗面或者在那里喝茶宵夜，点火就走，从来不用担心上下班时间堵车，想去超市逛逛也从来不用担心停车的问题，这日子还真挺潇洒。

我最喜欢的我的小羊照片之一

综合来讲，个人认为在北京除非你上班非常远或家和单位都在环线边上，买车上下班代步的意义不大！或者说车对生活素质提高的意义并没有最大限度的发挥出来。

11月6号星期六，去了传说中的“兴缔”，看到了不少贴着羊标的羊亲戚。受到了万站长优先服务的优待，不但义检了防冻液，连同底盘、火花塞、电池、轮胎……也一起上上下下的免费检查了一遍。技工师傅工作认真细致，服务态度也很好，在此我代表京珠之行的四位参与者：我、女友、她的乌龟和小羊羊向“兴缔”表示感谢！

（全文完）

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走的舒服

我今年三月份进京时，正好碰上召开两会，北京戒严了。在河北那个收费站就开始检查外地车，想半进京证还需市级有关部门开介绍信才能办。我当时也是偷偷摸进来的。
只是我当时没你幸福，没有有慰安妇一路感觉好孤单啊。