一、品牌信息：
deuter多特品牌简介
德国Deuter品牌创始于1898年, 30年代Deuter研发的第一款背包开始登上8000米高峰.奠定Deuter品牌的发展进程.户外装备百年的发展过程中Deuter坚持专业研发和创新的理念.我们的理念获得众多户外专业爱好者的认同和认可。
Deuter公司拥有一批忠实的客户。他们的建议、批评和期许造就了今天的Deuter：一个努力靠近用户并寻找最好的途径以达成目标的品牌。
Deuter公司初期以生产简单的袋子及帐棚为主要业务，后为BAVRIAN皇家邮局生产专用邮包袋，打破一世纪以来邮局背包开启被垄断的供销系统，而成为市场焦点。
1934年正式跨入登山、露营领域，采用棉质帆布、皮革及金属扣生产Tauern背包提供德国喜玛拉雅山远征队使用，以其开放式的背包架构，获得远征队的推崇及信赖。因为Tauern背包的设计深获玩家喜爱，在市场上大受欢迎，让Deuter公司积极投入背包的研发工作。
1939年一次大战期间，供给德国军队的勋用背包及帐棚。
1941年投入二次大战军用品市场，大量供给德国军队的军用背包与帐棚，而因此发了战争财，而扩充工厂投入皮箱、皮件及服饰的生产。
1973年首次推出尼龙制背包，比起传统棉质帆布更耐磨，防水性更佳，且重量也更轻。
1984年Deuter以Tauern为主体，并引用通风式背负系统的概念，开发出网架透气系统。其网架背负系统是第一个三面透气系统，通过专利申请，坚固耐用、透气性更佳。
1988年 推出第一个网架透气系统背包，因为它具降低25﹪排汗量的功能，使的背负者更舒适轻松，至今销售超过50万个可见其魅力，也因此成为所有透气式背包所争相仿效的对象。80年代后期，美国杜邦公司成功研发许多专供户外用品使用的材质，例如：尼龙、莱卡及Cordura等材质，解决了大部分背包材质选用上的困难。最后的问题，便是如何让背包背起来省力、舒服了。
1990年90代初期，自行车登山活动在欧洲非常盛行，deuter特为此种运动设计了一系列的自行车登山背包。
1996年因为登山健行、雪地旅游活动时，让背负重心贴近身体重心是很重要的。因此，又设计出更好的背负系统---拔热透气系统，以满足背包爱好者的需求。Airccntact拔热系统其主要结构是以特殊透气材质制成一类似「三明治」的高透气结构，当背负重心紧贴着背负者的背部时，背负所产生的热气和汗水可藉由此系统的特殊结构将其挤压出去，达到与网架系统相同的舒适性。多位圣母峰远征队队员表示，Deuter背包的高透气性，有效降低排汗量，也保留了在高海拔地区不断流失的体力！
1998年推出更高等级网架透气系统，网架背包的使用人数持续快速成长。推出轻便型背包及自行车背包，设计方向注入了具现代感的外观与造型。
2000年不断的创新改进更是deuter公司努力的目标与方向，廿一世纪之初deuter公司推出了创新配色与剪裁设计的超炫背包系列，同时全系列背包款式亦采用新款配色及剪裁，摆脱过去户外型背包给人的刻板印象。以其在登山领域的专业技术，设计出多款实用性及功能性极佳的旅游、休闲背包，为旅游及一般休闲的族群，提供与登山者同样专业级的舒适感受。
二、静态测评：
快递来之前，还担心会不会随便包装了下，毕竟以前买过另一个品牌的包，就随便包装了下，很容易弄破，多特背包收到时，直接是一个箱子快递过来的，包装得如此严实，这样就不会破坏背包了，为多特严谨的发货态度鼓掌。
拆开包装之后的情景，有质保卡、背包简单的介绍及使用说明书等，其中质保卡可以上官网注册验证真假及保修，这点是做的非常的好！
背负系统介绍：一个登山包的好坏，我认为关键还是看背负系统的专业好坏性，下面是从官网上弄下来的资料。
由上图也可以看出此款登山包的专业性，aIRCONTACT背负系统具备超强负重能力，。
Vair Quick背长调节系统：背长是可以调节的，能适合不同的身躯，而不像GG包，完全是固定，我也是调整了两次才找到合适的角度。
专业的VARI FLEX鱼鳔型可移动腰带：随身体动作上下移动，稳定背包重心，能将负重快速而均匀地分散开来，并传导至腰部，即使背包很重，也不会太吃力，节省体力，难怪官网建议负重是33KG，可以秒杀绝大部分其它专业登山包了。
前拉式腰带调整系统：按需要可以随时调整，要紧时，只要向前轻拉扁带，要松时，向外松下外板扣件，非常方便。
超强透气材料：腰带及背负系统主要采用充满3D透气孔的泡沫材料，透气散热能力强。
头窝设计：背包顶部采用此种设计方式，有一定向内凹，给头部足够的空间，非常人性化。
肩带双固定点：为了理好的调整背长，特别设计了两个日字扣固定肩带。
胸扣：带有滑轨的胸扣，可上下调整位置，适合不同的人，配置松紧带，能减轻对呼吸的影响
水袋管出口：采用专用出口，与背包主仓的独立水袋仓相连，形成完整的供水系统。
水袋管固定环：肩带上的水袋固定环可以折下来，安装到肩带任意位置，非常的方便。
腰带上的小包：可以随时放一些行动干粮及小东西，而且采用有YKK拉链，非常的方便安全，更难能可贵的是可以放智能手机。
侧兜：背包两侧下部都有侧兜，采用松紧式袋口，方便放水壶等东西，非常的方便。
侧面压缩带：压缩带能固定包内的东西，防止徒步时，背包重心不稳定，也可以作为外挂带使用，我就常常固定登山杖。
侧面袋：侧面有一个拉链封口的口袋，可以放一些小东西。
装备环：背包有两组装备环，使用防撕裂的尼龙面料制作，用来固定冰镐或是登山杖。
菊绳系统：背包正面有两条菊绳，非常的牢靠，可以用来携带各种装备 。
包顶挂环：包顶四角有挂环，可以把轻而大的装备绑在上面，如防潮垫等，以节省空间。
睡袋仓外挂带：也可以外挂一些装备。
头包：也有YKK拉链，可以放一些东西，更有钥匙挂扣放钥匙，可惜不能拆下作为腰包或冲顶包。
头包内侧：也有拉链封口的口袋，可以放一些卡，更有印刷上了SOS求救说明。
U型双向拉链：作为2014年新款背包，特别增加了U型双向拉链，方便迅速拿东西。
独立水袋仓：从主仓里隔出来，用来放水袋。
独立睡袋仓：用尼龙面料与主仓分隔，专业用来放睡袋，当然也可以将拉链打开，与主仓连接。
扣件：该背包背包的扣件，大部分采用了美国多耐福（Duraflex）的WOO JIN Duraflex产品。Duraflex扣件的主要特点是坚韧、抗低温，据说可以弯曲90度以上不会断裂。多耐福（Duraflex）扣件的生产工厂有3家，分别是National molding、WOO JIN和UTX，一般认为是美国原产National molding质量最好，国产UTX质量最不佳，韩国产WOO JIN介于两者之间。实际使用中WOO JIN的扣件在雨水和低温环境下表现良好。
拉链
该背包的拉链全部采用YKK的非防水拉链，使用下来丝滑顺畅，在零下二十多度的环境下，也无任何生涩的手感。
三、户外测评：
实地评测一：
【测试时间】2014年8月30日
【测试地点】深圳地区的梅林后山大环线，有绿道、登山道、台阶、土路、丛林穿越等地形
【天气状况】我市多云见晴天；气温27-33℃；偏东风2级；相对湿度50%-85%
【测评感受】
本次活动是为国庆贡嘎雪山拉练而召集，早上九点开始集合，出发前装上吃的用的及露营装备，完全是执照冬天的户外的装备去整理，双人帐篷一顶、自充气防潮垫一个、5度睡袋一个、备用鞋一双、炉头及套锅、两套换洗衣物、护膝护腿帽子头巾毛巾袜子等杂物一袋、1份中餐干粮、适量行动粮、紧急备用干粮一份、6L饮用水、小背包一个、冲锋衣裤一套、头灯及备用电池、洗漱用品、登山杖两根、总重量有35斤，也是为了达到负重的效果。经过一天的测评，具体感受如下：
1、空间容量性：以上物资全部可以放入这个65+10的大包内,而不需要外挂，一点也不觉得拥挤，容量大，这一点我相当满意。
2、背负舒适性：当向上爬时，整体承重用力都在腰带上，肩带基本没怎么受力，背负还是可以。
3、细节设计方便性：细节设计还是让我在徒步过程中感受到了设计者的匠心独具，超大左右侧袋可以方便的分装和取用各类常用小物件；腰带上的小包也可以装很多零食和小物件，更难能可贵的是可以装得下我的智能手机，这点在很多背包上都无法达到，诸如此类在使用过程中感觉非常方便和贴心。
4、通风排汗性：因为天气热，背上也是出汗比较多，不过背部却没有感觉不舒适，说明背负系统的排汗性非常的好。
5、抗撕裂性：因为要经过一段丛林，基本上很少有人走，背包的面料，基本经历了树枝、棘、藤条等的勾、挂等考验，抗撕裂能力表现良好。
6.防水性：丛林穿越是有溪水，休息时，直接将自带的防雨罩弄上放到溪水里，经过一个小时，拿出来后，都没有水浸入，而且将水撒到拆掉防雨罩的背包上时，水珠自然滑落，防水性能良好。
缺点：就是肩带太硬，没有达到一定重量，无法压肩膀。
实地评测二：
【测试时间】2014年9月14日到16日
【测试地点】云南地区梅里雪山、路线是从西当温泉-上下雨崩村-神湖
【天气状况】晴
【测评感受】
因为9月8日就出来旅行了，刚好多特背包能装的特性满足我的要求，出来两个多月了，所有的东西都能装得下，特别喜欢大容易背包，前期一路都在旅行徒步，真正登山的不是很多，背包里一直都装着：防潮垫一个、-10度睡袋一个、备用鞋一双、三套换洗衣物、护膝护腿帽子头巾毛巾袜子等杂物一袋、2份中晚餐干粮、适量行动粮、紧急备用干粮一份、2L饮用水、小背包一个、保暖内衣两套，羽绒衣一件，冲锋衣裤一套、抓绒衣一件、头灯及备用电池、洗漱用品、登山杖两根、总重量有34斤，经过多天的旅行背负，具体感受如下：
1、空间宽松性：以上物资全部可以放入这个65+10的大包内,而不需要外挂，非常的好。
2、背负舒适性：在雨崩徒步时，第一天，从3000米海拔上升到3700米哑口时，第一次真正意义上的高海拔负重，想死的感觉都有，第一次发现背包那么沉，都好想将一些东西扔了，还好当向上爬时，整体承重用力都在腰带上，背包负重非常贴身，减轻了肩膀的负担，整体感觉是是不错的。
3、细节设计方便性：一如前面所言。
4、通风排汗性：因为天气不热，背上也是出汗比较多，不过背部却没有感觉不舒适，说明背负系统的通风排汗性非常的好。
5、耐磨性：一路旅行，基本上没有怎么用防雨罩，背也是随便背，累了随便坐在背包上，其优良的设计及厚实的用料，可以让你随意去万般蹂躏而又不用担心，耐磨抗撕裂能力表现良好。
6.防水性：当时在香格里拉碰到下雨，因为徒步纳帕海，碰到下中雨，雨中徒步了三个小时，背包里面都没有湿，防水性能良好。
缺点：还是老问题，肩带太硬，没有达到一定重量，无法压肩膀，久了，徒步三天后，感觉肩膀有点痛。
实地评测三：
【测试时间】2014年9月26日到10月1日
【测试地点】贡嘎穿越：成都-康定-老榆林-大草坝-红石滩-两岔河-下日乌且-上日乌且-日乌且垭口-莫西沟-冬季牧场-玉龙西岔路口-贡嘎寺-上子梅村-子梅垭口-上木居-新都桥
【天气状况】有阴天有雨。有下雪
【测评感受】
因为在新都桥时，将一部分东西寄存到一个客栈那里，所以去贡嘎雪山，物品加上公共物质9斤，总共重量是38斤，也是领队拿了电子称准确数据，包括 ：防潮垫一个、-10度睡袋一个、备用鞋一双、1套换洗衣物、护膝护腿帽子头巾毛巾袜子等杂物一袋、5份中餐干粮、压缩饼干4份、1L饮用水、小背包一个、保暖内衣1套，羽绒衣一件，冲锋衣裤一套、抓绒衣一件、头灯及备用电池、洗漱用品、登山杖两根、总重量有34斤，经过5天的旅行背负，具体感受如下：
1、空间宽松性：以上物资全部可以放入这个65+10的大包内,而不需要外挂，非常不错。
2、背负舒适性：在徒步时，第一天，从3500米海拔上升到4100米，经过红石滩。因为只看风景，害得扭脚，还好队员带的药好，让我能在接下来的时候走完全程，背包负重非常贴身整体感觉是是不错的。
3、通风排汗性：因为经历各种天气，背上出汗比较少，没有感觉不舒适，说明背负系统的通风排汗性非常的好。
4、
5、耐磨性：一路走来，都是坐在背包上，其优良的设计及厚实的用料，让我在高原徒步累的要命时，能随意坐着，想想也是一种幸福，耐磨性良好。
6.防水性：全程徒步过程中，有雨有雪，背包一直都是干爽如初，防水性能良好。
PS，这次徒步意思没有感觉到肩膀痛，真是奇迹，难道是因为已经适应了背包的肩带？
功能强大的专业负重神器——
四、初期测评总结：
作为2014年新款背包，相对以前的老款，Deuter多特 Aircontact 65 + 10最大的亮点是特别增加了U型双向拉链，方便迅速拿东西，自带防雨罩，非常的好，而且背负系统还算舒适，65 + 10L的容量，特别能装，完全能满足五天以上的长线旅行。
但肩带太硬是它最失败的地方，必须要40多斤以上的负重才能将肩带压住肩膀，才能完整的发挥它的专业功效，对于追求UL轻量化的来说，建议不推荐，可是对于经常长线有40斤以上的东西，却又是很好的选择！
五、中长期总结：
经过多次负重登山，整体而言，相对GG包、花包、O包，此款背包特别耐操，皮厚肉实的身体，强大的背负系统，让你累的像条狗的时候，随地一扔背包，而且直接坐到背包睡袋仓位置，也不会担心弄坏背负系统，弄坏背包，我想其它包你不一定吧。而且价格相对其它国外品牌页言，更亲民一些，推荐拥有。
神马玩意儿。这也叫测评？
这也叫评测？忽悠装备的吧？