天时地利人和——2014磨房200KM之前前后后

比起2013磨房200KM确认举办地的一波三折，好事多磨，2014磨房200KM则是顺水行舟，磨房河源版提出申请报告，半个月内得到总部确认。

用时间赢空间，磨房河源版务圈当即召开了200KM的筹委会议，确定了2014磨房200KM组委成员的框架，并发布了2014磨房200KM的活动相关信息：http://www.doyouhike.net/forum/200km/2/1031800,0,0,0.html

首先是确定200KM的骑行路线，正如一人一车一贴中车友回贴中提到的情况一样，200KM的路线要考虑7、8000人的饮食住宿接待能力问题、前50公里的车队分流问题、起终点、签到点场地问题等等，申请报告书中的河源——龙川——和平路线由于前面50公里路面狭窄，不利于大部队疏散而被迫放弃。在组委前期探路活动中，紫金自行车协会的无酒不欢等同学的积极参与，提出了多条实地见解，再综合之前河源版徒步活动中经过的一些线路印象，最终汇成了这条200公里的大环线，环线的优势在于很多有实力的队伍后勤车不用全程跟进，可以缓解交通压力。线路的风格定位为大自然原生态、森林、田野、茶园、古村落，考虑大多数参与成员来自珠三角，组委相信这种风格能受到更多车友的青睐。

接下来考虑的是活动的排期，由于磨房河源版每年有三个固定的大中型活动：河源登山节，河源40公里，河源百公里骑行，而200KM的时间是固定为11月的第一个周末，所以承办200KM，必然会影响这些活动的原定排期，经过版务圈综合多层因素讨论后，最终决定把河源百公里骑行由寒冷的冬天调整为磨房大型活动相对稀疏的5月份，而河源40公里按原定排期则提前一周。

回头看来，这两个大型活动日期的变动，对200KM活动的成功举办起到了关键的作用。5月25日的河源百公里，烈日高温，组委对天气造成的活动难度估计不足，饮用水没有得到充足补给，让很多参加了这届活动的车友对补给与塞车方面颇有微词，组委在活动后及时做了总结，这次的经验总结也让整个组委成员在对待200KM的活动时更加谨细慎微。

而200KM活动前二周成功举办的第五届河源40公里徒步活动，则直接激励了河源版因夏季活动较少而暂时低迷的人气，40公里结束后的二天内200KM河源市区义工报名人数从6、70人激增至130余人，义工报名的踊跃无疑为组委打了一剂强心针，也为200公里的顺利进行打下了夯实的基础。

2014年5月25号第三届河源百公里活动结束后，河源市旅游局的领导决策层对磨房活动有了更充分与细致的了解。在组委再次向河源市旅游局提交200公里骑行活动方案时，得到了旅游局领导积极正面的回复：你们放心去组织，旅游局会做好政府相关方面的协调工作。之后的几个月来，河源市旅游局的领导为本届200KM活动做了大量的、全面的协调与统筹工作，为本届200KM活动的成功举办做出了巨大的贡献，组委会对此表示衷心的感谢。

手握“尚方宝剑”，更显淡定从容。在前期的一些准备工作开始确定下去后，组委开始全身心的投入第五届40公里的活动中。由于40公里与200KM的活动日期太过接近，为避免义工“疲劳症”，组委决定40公里徒步活动的义工以连平当地召集为主，同时寻求韶关新丰户外义工的大力支援；由于2015第六届河源40公里的举办地定在龙川县，龙川户外的义工也成为40公里的主要力量。

2014年10月19日，第五届河源40公里徒步活动顺利闭幕，组委马上全身心备战200KM大硬仗。并确定分组承包责任制，各组组长也感受到空前的压力，组长同学们纷纷大展神通，组委群刮起了抢人旋风，有些组长动用兄弟，姐妹感情邀请同事、朋友加入义工团队，确保了200KM义工团队强大的战斗力。组委同时邀请了磨房惠州、磨房汕尾，紫金、和平、龙川、连平共7路大军投入这场万人大战。本届活动实际动员义工600人，政府工作人员200余人，规模足够强大。

本届200KM，组委首次发布了车友驿站合作商家征集贴，收到了来自广州的骑锐骑行服饰，来自深圳的道卡斯自行车、来自东莞的骑士魔方三家商家参与，感谢以上三位合作伙伴的倾力支持！有你们的参与，活动更加丰富多彩。

10月26日，组委组织所有组长、车友驿站负责人进行200KM路线沿线布防踩点实地勘察，各组组长加深了对自己所负责路段路况的了解，对各义工组之间的衔接起到了关键作用。不得不叹服磨房车友的强悍，踩点车走完全程，也已是天黑时分，活动当中很多车友竟然以7小时左右结束，堪称神速。

10月28日，河源市政府三楼会议室，由市政府肖秘书长主持，召开了河源市政府关于200KM活动的协调会，到会的单位包括紫金县政府，东源县政府、旅游局、公安局、卫计局、体育局、城管局等单位，领导们均表示欢迎200KM活动在河源举办，并在会议结束后就开始了各单位负责工作的相关安排与部署，可见政府对本届活动的重视力度非同一般。

11月1日，来自珠三角，港澳台等地的500多个队伍一万多名骑行爱好者齐聚河源，瞬间让河源成为自行车之城，全城酒楼饭市宾馆客栈相继告满，河源市区空前繁华热闹。

做为挂牌组成员，我们非常可喜的看到东源县公路局的实干精神，他们派出了一辆干部巡视车，沿途清障排查，并动员路线沿
途当地阿姨清扫下坡多沙路面，为车友们做安全护航，工作细致如斯，让我们非常感动。

11月2日，多云天气，19-27摄氏度，全体车友人品大爆发，迎来了最合适的骑车天气。清晨6时30分，在肖秘书长的一声宏亮的开始声中，万余名车友开始了畅快的河源之旅，人车长龙，闹市乡村、寂静山野，溪水欢歌，追风少年，骨感美女，万人争睹，盛况空前！200公里的激情追风，200公里快乐相伴，200KM以它独有的魅力，生动有力的诠释了骑行的最高境界……

在此引用国内知名网站《单车志》对本届活动的部份精彩描述（蓝字部分，谢谢单车志）
金秋河源，天阴气爽，正是大片的稻谷收获的季节。约8000名来自全国各地的车友沿着国道、省道、县道、乡道穿行，沿途饱览粤东腹地的峡谷、河流、古村美景，感受浓浓的客家风情，尝客家美食、品飘香的黄酒，带来一路的写意。

这段旅程，可谓有惊也有喜，惊的是竟然有“越野”泥路，为可能的爆胎而胆战心惊，喜的是领略了驾车无法得见的水乡美景；惊的是从黄塘镇到紫金县城那12公里的“长命坡”，怕自己的体力无法熬到山顶，喜的是“有借有还”，从紫金县城到田心村领略了10公里连续下坡的舒爽！
其实，磨房200KM最值得称道的不是强大的聚集力，而是用心的保障。这次，组委会邀请了深圳市公益救援志愿者联合会（原深圳山地救援队）和深圳体育康复中心两个专业团队进行保障。根据指挥中心的最终统计，活动期间共收治和处理肌肉痉挛等常规伤痛156例，轻微扭伤和擦伤144例，因伤不能继续完成骑行并需转院治疗的6例，而这6例，组委会还在不断跟踪善后。

没有比赛的压力、美丽的风景、给力的保障、沿途愉快无间的交流——这就是磨房200KM的魅力所在！

活动顺利结束后，很多车友认为本届活动是全国自行车活动中最多人参与的一个，可以申请“中国吉尼斯”纪录，不知道哪位同学能帮忙申请一下，如申请成功，组委请吃河源最知名的猪脚粉，再加酿豆腐。

200KM，义工再次成为活动中的最大亮点，受到广大车友的一致点赞，义工优美的指引动作，发自内心的笑容，抗寒挨饿决不离岗的责任与担当，收获了活动的至高荣誉——义工，我们是最美的人！让我们再次为本届活动所有全情参与的义工献上鲜花与掌声！！

可惜，任何活动都不能做到十全十美，在本届活动中因各种原因导致受伤的几名伤员让我们深为不安，组委已经相继安排探望几位受伤车友，并送上组委与全体车友的诚挚祝愿，愿他们早日康复，尽快重享健康运动的无限乐趣……

愿下届200，越办越完美，让我们共同期待……