关于带自行车乘坐火车， 我今天给12306中国铁路客户服务中心发了封邮件（EMAIL： 12306yjfk@rails.com.cn）
刚打了12306问了人工客服， 说旅客带拆了轮胎的自行车乘坐火车， 要问安检才知道可不可以。 但12306提供的安检电话： 61323888没人接的。
保证没有结果和回复，不信你就等着。 最好写一份发给习大大，一定会有回复。或给中共中央反贪局
据说1个月薪8000元人民币的工程师张曙光只1个银行帐户就查出有28亿美元， 其它没有查出来的银行帐户还不知道有多少亿呢。
这就给其它的中国铁路人树立了1个目标了， 月薪8000元人民币的要搞到28亿美元， 那月薪4000元左右人民币的列车员起码要搞到14亿美元了！
中国的铁路人在铁道部部长刘志军带领下， 都是有大把钱途呀！
堂姐也太不关心政治了， 你在百度上搜索下刘志军， 张曙光再说吧， 呵呵 :grin::grin:
堂姐也太不关心政治了， 你在百度上搜索下刘志军， 张曙光再说吧， 呵呵 :grin::grin:[/quote] 那也只的刘志军，张曙光，不能代表，铁路的所有工作人员~~ 另外，我是从不关心政治的，一个平头百姓，政治关我屁事~:grin:管它做啥，只要不影响到我的生活~~ 抓贪官，抓了这么多，没收了这么多钱，咱老百姓又没有多得一分钱，是国民福利提高了，还是养老保险的退休金高了，还是医病不用钱了，呵呵~~不用讲啦，大家心里都明白~~MD还说要延迟退休年纪，我现在都想退休呢，可息，没有说要提前退休的提案~~
我觉得只要让单车上，其它都好说。。。
11月1日， 我们1行3人带自行车坐火车从深圳东到河源， 另外1队自行车也是3人， 另外惠州站上了大约20个人带自行车坐同一列火车到河源参加200KM， 都是没有问题不用行李票的。而且我们都最多只拆了前轮， 有人前轮都不拆（说是会损耗碟刹）。
没想到这次要行李票的， 应该是11月1日列车补票员看到这么多人， 不好下手， 这次看到只有我1人， 就敢下手了。 当时三更半夜列车长/乘警/列车员围着我1个人， 压历山大，不敢不给钱呀。
富贵哥，基层铁路职工还是很辛苦的咯！前几天看见腾讯图片，修道工吃住都在车厢上，条件很差！贪腐的都是有权的人
贪官，都是有权有势的得势小人~~铁路上，特别是维修和造路的工作人员，都是苦命人~~我上次去看建铁路的工人，菜里都没有肉，油水都少~真是又苦又累，可他们却很敬业，说：这是第三次通检了，明天就可以试车了，等试车成功了，就可以正式通车。”看他们的眼神，充满着喜悦。
火車上就是個小型黑社會
关注事态发展 很多事情是需要理论的 不是钱的问题 而是 道理的问题 你我有责 谢谢楼主 支持
人在屋檐下，还能说啥！到是佩服楼主的认真劲
什么叫铁老大？？ 什么人才叫老大？ 一个刘志军倒下，去者不明，来者依然不清。。
一个人不说话，大家都不说话，猪就是这样挨宰的。。 支持贵哥，讨伐不良行径。。
富贵哥，我觉得还是把重点放在投诉列车员的态度上比较好一点，至于是否允许自行车上火车还是不要讨论了吧，大家都低调一些比较好。
看了收据联，这趟列车是北京铁路局管辖的，北京铁路局本来就不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进。原因是有骑友在站台骑车把旅客挤下站台导致伤亡。因此让你补票也没什么奇怪的。至于你说的去程没有要行李票的问题，估计不是一个铁路局的车，处理方式不一样罢了。至于贪污票款的说法，有点小题大做了。 你也说有不拆的骑友，这种事拿来作为不收货票的证据有点不太合适
中国人特别能忍， 我已经算是够忍的了， 没想到PANPAN5 童鞋更加能忍呀。
“爱地球， 多骑车”， 北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进， 估计以后更多的铁路局也会按照北京铁路局的规定处理了。 这跟当前绿色低碳出行方式的国际潮流是格格不入的， 是阻挡社会文明进步的绊脚石！（北京的PM2.5值这么高， 北京铁路局的贡献也不小呢！）
中国作为地球上拥有自行车最多的国家， 各地的自行车协会竟然对北京铁路局的规定置若罔闻？ （据我有限的所知， 好象中国的大部分县级行政区都有自行车协会， 甚至有些镇都有自行车协会。）假设我是深圳自行车协会的会长， 我一定会登报发表声明： 深圳自行车协会坚决反对北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进的规定！ 并且号召呼吁各地的自行车协会联合登报发表声明反对北京铁路局的规定， 并通过各种方式反对北京铁路局的规定！
PANPAN5 童鞋所说的“至于是否允许自行车上火车还是不要讨论了吧，大家都低调一些比较好。” 我是很反感这样做的。 当然， 因为我不是深圳自行车协会的会长，我只是一名普通骑友， 我是不能登报发表声明的， 但我起码要在网络上发出自己的声音，坚决反对北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进的规定！
不知道是否大部分骑友都象PANPAN5 童鞋那样低调能忍， 甚至更加低调能忍？中国骑友中比较能忍又出名的代表人物， 应该就是刘国峰了，被延安城管围殴和踩头后， 也只是要求付医药费，车友被扣的自行车尽快归还，如有损坏应按照原价赔偿。我只能说哀其不幸， 怒其不争了。
如果我因为带自行车上火车的事和火车上的工作人员发生争执， 被列车长列车员及乘警围殴和踩头， 即使当时反抗不了， 事后只要活着， 一定是要疯狂报复的。 当然， 我的性格是比较能忍的， 当时我在列车长列车员及乘警包围下，立即忍了，乖乖交钱了事， 所以我被列车长列车员及乘警围殴和踩头的事件是不会发生的。:grin::grin:
也许很多骑友是这样的想法：反正我很少/或者基本不用带自行车上火车， 那个北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进的规定与我无关， 不用理睬！ 对于这样想法的骑友， 我只能说目标太渺小，目光太短视了， 难道你就只能在周边骑， 或者骑车只是上下班或者去市场市买菜之类，就不想着周末坐火车到比较远距离的城市去骑车旅游？ 即使目前没有时间或者没有金钱， 难道将来都永远没有时间没有金钱？比如在深圳的骑友， 周末可以带自行车坐火车到惠州/汕头/河源/佛山/桂林/长沙/厦门等地溜达溜达， 或者长假时带自行车坐火车到太行山/内蒙古大草原/青海湖等地骑车度假？
至于PANPAN5 童鞋所说“贪污票款的说法，有点小题大做了。”， 那些火车一年到头在跑， 有很多人要在火车上补票的， 长年累月， 聚沙成塔， 那些票款数量不会少的啦。 象铁道部月薪8000元人民币的工程师张曙光只1个银行帐户就查出有28亿美元，这28亿美元应该也是长年累月才搞到的吧？ 其它没有查出来的银行帐户还不知道有多少亿呢。 这就给其它的中国铁路人树立了1个目标了， 月薪8000元人民币的要搞到28亿美元， 那月薪4000元左右人民币的列车员是否要搞到14亿美元才不是小题大做呢？
1. PANPAN5 童鞋， 我哪里对你人身攻击了？ 请指出来， 谢谢。
2. 看了PANPAN5 童鞋的言论， 我突然想起前年塘朗山事件时， 深圳市自行车协会的秘书长在电视上的讲话， 大意是说徒步的人多， 骑车的人少， 少数服从多数， 骑友不应该骑车上塘朗山类似的话，PANPAN5 童鞋的言论与深圳市自行车协会的秘书长言论何其相似乃尔！
3. PANPAN5 童鞋对于我在磨房自行车版发这样一个话题， 持有比较大的异见， 道不同不相为谋， 我不想和PANPAN5 童鞋争论， 那我就百度搜索下， 到能够搜索到的其它自行车论坛以及铁路论坛以及其它绿色低碳环保组织的论坛注册发贴去，号召呼吁大家反对北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进的规定！
富贵哥，这种事情，说了也是白说，铁老大不会有回应的。要不怎么做老大呢~
会有回应的，只要事情是真的，当班列车员一定会有处理的 不过富贵哥投诉渠道是有些问题，他坐的北京铁路局的车，应该打010-12306，他在广东打12306接的是广铁的12306.
贵哥说得有道理，权利不争，永无权利可言，剩下的就是权力的嚣张。。此案正是如此。
小PAN，干起来了？？:grin:
叔啊，不是想吵架，因为让自行车上火车确实会给其他人带来不便，不管是列车员还是其他旅客。 甚至有过列车员让自行车上车了，骑友们又没有拆好包装好，结果运气不好，刚好碰上铁路局领导跟车检查。就是发生在青藏铁路上。 我自己亲身经历也有过，大概三个月前，我在北站坐高铁去广州办事，碰到一个带山地车的，说是要去环青海湖，就那样把车从候车室推进车厢，当时是星期五下午的高峰期，结果马上车厢里就有旅客在指指点点，我跟另一个铁路退休的职工劝了他差不多10分钟，让他把车拆了，在座椅后面放好，我还明确的说了，你这样搞对深圳其他的骑友不好，以后大家都不好带车的。结果人家无动于衷，跑到另外一个车厢了。 所以我一直认为，既然让上火车，那就低调点，尽量不给别人添麻烦，这样对大家都好。
有理有据让人信服
火车,汽车大巴,轮船,高铁,地铁,灰机都出现过这情况.不会拒载我绝得运气够好了...
火车9月都不让上火车了，以后去远方骑车就困难了。
支持楼主， 政策法规都在那里，不较真P民永不得翻身。
刚泡妞回来看到，又干开了。
小PAN还是少说两句吧，你说的很在理。只是对于同一件事，站在不同的角度、立场就会有完全不同的结论。 古人有曰：言多必失。。
贵哥也不要说什么了，这事的涉案主体是你同铁路局的什么客服中心吧，其他人的话你可以兼听则明，有则改之，无则加勉哈。。
PS：自已人（骑车族）内部别擦枪走火了。。:smile:
我说最近都没看到你巡山，原来是泡妞去了 冬天到了，您老人家小心别着凉啊
才子，老头的话你也信？你上当了。。:grin:
火车能上单车就很好了
我们能做的只有默默的标记出哪里能上，哪里不能上 都是一班土匪，有的多拿，有的少拿而已
我去广西都阳，带单车上大巴，收费100元；回程，巴马至深圳，单车收费50元。没有发票，也没有收据！ 收费方面主要还是得看司机心情，以及自己讲价的能力。
支持楼主！
支持楼主！[/quote] 听说影子周末骑车摔车上医院了， 不知伤得怎样？ 可以上网打字那说明对骑车也没影响吧？
支持楼主！[/quote] 在广西和贵州2省，我上大巴还从来没被收过单车行李费，车票多少就是多少。
严格说山地车尺寸是肯定超标的，低调点补票，态度不好就叼他
刚打了12306问了人工客服， 说旅客带拆了轮胎的自行车乘坐火车， 要问安检才知道可不可以。 但12306提供的安检电话： 61323888没人接的。
保证没有结果和回复，不信你就等着。
最好写一份发给习大大，一定会有回复。或给中共中央反贪局
据说1个月薪8000元人民币的工程师张曙光只1个银行帐户就查出有28亿美元， 其它没有查出来的银行帐户还不知道有多少亿呢。
这就给其它的中国铁路人树立了1个目标了， 月薪8000元人民币的要搞到28亿美元， 那月薪4000元左右人民币的列车员起码要搞到14亿美元了！
中国的铁路人在铁道部部长刘志军带领下， 都是有大把钱途呀！
堂姐也太不关心政治了， 你在百度上搜索下刘志军， 张曙光再说吧， 呵呵 :grin::grin:
堂姐也太不关心政治了， 你在百度上搜索下刘志军， 张曙光再说吧， 呵呵 :grin::grin:[/quote]
那也只的刘志军，张曙光，不能代表，铁路的所有工作人员~~
另外，我是从不关心政治的，一个平头百姓，政治关我屁事~:grin:管它做啥，只要不影响到我的生活~~
抓贪官，抓了这么多，没收了这么多钱，咱老百姓又没有多得一分钱，是国民福利提高了，还是养老保险的退休金高了，还是医病不用钱了，呵呵~~不用讲啦，大家心里都明白~~MD还说要延迟退休年纪，我现在都想退休呢，可息，没有说要提前退休的提案~~
我觉得只要让单车上，其它都好说。。。
11月1日， 我们1行3人带自行车坐火车从深圳东到河源， 另外1队自行车也是3人， 另外惠州站上了大约20个人带自行车坐同一列火车到河源参加200KM， 都是没有问题不用行李票的。而且我们都最多只拆了前轮， 有人前轮都不拆（说是会损耗碟刹）。
没想到这次要行李票的， 应该是11月1日列车补票员看到这么多人， 不好下手， 这次看到只有我1人， 就敢下手了。
当时三更半夜列车长/乘警/列车员围着我1个人， 压历山大，不敢不给钱呀。
富贵哥，基层铁路职工还是很辛苦的咯！前几天看见腾讯图片，修道工吃住都在车厢上，条件很差！贪腐的都是有权的人
贪官，都是有权有势的得势小人~~铁路上，特别是维修和造路的工作人员，都是苦命人~~我上次去看建铁路的工人，菜里都没有肉，油水都少~真是又苦又累，可他们却很敬业，说：这是第三次通检了，明天就可以试车了，等试车成功了，就可以正式通车。”看他们的眼神，充满着喜悦。
火車上就是個小型黑社會
关注事态发展
很多事情是需要理论的
不是钱的问题
而是
道理的问题
你我有责
谢谢楼主
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人在屋檐下，还能说啥！到是佩服楼主的认真劲
什么叫铁老大？？
什么人才叫老大？
一个刘志军倒下，去者不明，来者依然不清。。
一个人不说话，大家都不说话，猪就是这样挨宰的。。
支持贵哥，讨伐不良行径。。
富贵哥，我觉得还是把重点放在投诉列车员的态度上比较好一点，至于是否允许自行车上火车还是不要讨论了吧，大家都低调一些比较好。
看了收据联，这趟列车是北京铁路局管辖的，北京铁路局本来就不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进。原因是有骑友在站台骑车把旅客挤下站台导致伤亡。因此让你补票也没什么奇怪的。至于你说的去程没有要行李票的问题，估计不是一个铁路局的车，处理方式不一样罢了。至于贪污票款的说法，有点小题大做了。
你也说有不拆的骑友，这种事拿来作为不收货票的证据有点不太合适
中国人特别能忍， 我已经算是够忍的了， 没想到PANPAN5 童鞋更加能忍呀。
“爱地球， 多骑车”， 北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进， 估计以后更多的铁路局也会按照北京铁路局的规定处理了。 这跟当前绿色低碳出行方式的国际潮流是格格不入的， 是阻挡社会文明进步的绊脚石！（北京的PM2.5值这么高， 北京铁路局的贡献也不小呢！）
中国作为地球上拥有自行车最多的国家， 各地的自行车协会竟然对北京铁路局的规定置若罔闻？ （据我有限的所知， 好象中国的大部分县级行政区都有自行车协会， 甚至有些镇都有自行车协会。）假设我是深圳自行车协会的会长， 我一定会登报发表声明： 深圳自行车协会坚决反对北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进的规定！ 并且号召呼吁各地的自行车协会联合登报发表声明反对北京铁路局的规定， 并通过各种方式反对北京铁路局的规定！
PANPAN5 童鞋所说的“至于是否允许自行车上火车还是不要讨论了吧，大家都低调一些比较好。” 我是很反感这样做的。 当然， 因为我不是深圳自行车协会的会长，我只是一名普通骑友， 我是不能登报发表声明的， 但我起码要在网络上发出自己的声音，坚决反对北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进的规定！
不知道是否大部分骑友都象PANPAN5 童鞋那样低调能忍， 甚至更加低调能忍？中国骑友中比较能忍又出名的代表人物， 应该就是刘国峰了，被延安城管围殴和踩头后， 也只是要求付医药费，车友被扣的自行车尽快归还，如有损坏应按照原价赔偿。我只能说哀其不幸， 怒其不争了。
如果我因为带自行车上火车的事和火车上的工作人员发生争执， 被列车长列车员及乘警围殴和踩头， 即使当时反抗不了， 事后只要活着， 一定是要疯狂报复的。 当然， 我的性格是比较能忍的， 当时我在列车长列车员及乘警包围下，立即忍了，乖乖交钱了事， 所以我被列车长列车员及乘警围殴和踩头的事件是不会发生的。:grin::grin:
也许很多骑友是这样的想法：反正我很少/或者基本不用带自行车上火车， 那个北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进的规定与我无关， 不用理睬！ 对于这样想法的骑友， 我只能说目标太渺小，目光太短视了， 难道你就只能在周边骑， 或者骑车只是上下班或者去市场市买菜之类，就不想着周末坐火车到比较远距离的城市去骑车旅游？ 即使目前没有时间或者没有金钱， 难道将来都永远没有时间没有金钱？比如在深圳的骑友， 周末可以带自行车坐火车到惠州/汕头/河源/佛山/桂林/长沙/厦门等地溜达溜达， 或者长假时带自行车坐火车到太行山/内蒙古大草原/青海湖等地骑车度假？
至于PANPAN5 童鞋所说“贪污票款的说法，有点小题大做了。”， 那些火车一年到头在跑， 有很多人要在火车上补票的， 长年累月， 聚沙成塔， 那些票款数量不会少的啦。 象铁道部月薪8000元人民币的工程师张曙光只1个银行帐户就查出有28亿美元，这28亿美元应该也是长年累月才搞到的吧？ 其它没有查出来的银行帐户还不知道有多少亿呢。 这就给其它的中国铁路人树立了1个目标了， 月薪8000元人民币的要搞到28亿美元， 那月薪4000元左右人民币的列车员是否要搞到14亿美元才不是小题大做呢？
1. PANPAN5 童鞋， 我哪里对你人身攻击了？ 请指出来， 谢谢。
2. 看了PANPAN5 童鞋的言论， 我突然想起前年塘朗山事件时， 深圳市自行车协会的秘书长在电视上的讲话， 大意是说徒步的人多， 骑车的人少， 少数服从多数， 骑友不应该骑车上塘朗山类似的话，PANPAN5 童鞋的言论与深圳市自行车协会的秘书长言论何其相似乃尔！
3. PANPAN5 童鞋对于我在磨房自行车版发这样一个话题， 持有比较大的异见， 道不同不相为谋， 我不想和PANPAN5 童鞋争论， 那我就百度搜索下， 到能够搜索到的其它自行车论坛以及铁路论坛以及其它绿色低碳环保组织的论坛注册发贴去，号召呼吁大家反对北京铁路局不允许自行车上火车，连折叠车都不行，候车室都不让进的规定！
富贵哥，这种事情，说了也是白说，铁老大不会有回应的。要不怎么做老大呢~
会有回应的，只要事情是真的，当班列车员一定会有处理的
不过富贵哥投诉渠道是有些问题，他坐的北京铁路局的车，应该打010-12306，他在广东打12306接的是广铁的12306.
贵哥说得有道理，权利不争，永无权利可言，剩下的就是权力的嚣张。。此案正是如此。
小PAN，干起来了？？:grin:
叔啊，不是想吵架，因为让自行车上火车确实会给其他人带来不便，不管是列车员还是其他旅客。
甚至有过列车员让自行车上车了，骑友们又没有拆好包装好，结果运气不好，刚好碰上铁路局领导跟车检查。就是发生在青藏铁路上。
我自己亲身经历也有过，大概三个月前，我在北站坐高铁去广州办事，碰到一个带山地车的，说是要去环青海湖，就那样把车从候车室推进车厢，当时是星期五下午的高峰期，结果马上车厢里就有旅客在指指点点，我跟另一个铁路退休的职工劝了他差不多10分钟，让他把车拆了，在座椅后面放好，我还明确的说了，你这样搞对深圳其他的骑友不好，以后大家都不好带车的。结果人家无动于衷，跑到另外一个车厢了。
所以我一直认为，既然让上火车，那就低调点，尽量不给别人添麻烦，这样对大家都好。
有理有据让人信服
火车,汽车大巴,轮船,高铁,地铁,灰机都出现过这情况.不会拒载我绝得运气够好了...
火车9月都不让上火车了，以后去远方骑车就困难了。
支持楼主，
政策法规都在那里，不较真P民永不得翻身。
刚泡妞回来看到，又干开了。
小PAN还是少说两句吧，你说的很在理。只是对于同一件事，站在不同的角度、立场就会有完全不同的结论。
古人有曰：言多必失。。
贵哥也不要说什么了，这事的涉案主体是你同铁路局的什么客服中心吧，其他人的话你可以兼听则明，有则改之，无则加勉哈。。
PS：自已人（骑车族）内部别擦枪走火了。。:smile:
我说最近都没看到你巡山，原来是泡妞去了
冬天到了，您老人家小心别着凉啊
才子，老头的话你也信？你上当了。。:grin:
火车能上单车就很好了
我们能做的只有默默的标记出哪里能上，哪里不能上
都是一班土匪，有的多拿，有的少拿而已
我去广西都阳，带单车上大巴，收费100元；回程，巴马至深圳，单车收费50元。没有发票，也没有收据！
收费方面主要还是得看司机心情，以及自己讲价的能力。
支持楼主！
我去广西都阳，带单车上大巴，收费100元；回程，巴马至深圳，单车收费50元。没有发票，也没有收据！
收费方面主要还是得看司机心情，以及自己讲价的能力。
支持楼主！[/quote]
听说影子周末骑车摔车上医院了， 不知伤得怎样？ 可以上网打字那说明对骑车也没影响吧？
我去广西都阳，带单车上大巴，收费100元；回程，巴马至深圳，单车收费50元。没有发票，也没有收据！
收费方面主要还是得看司机心情，以及自己讲价的能力。
支持楼主！[/quote]
在广西和贵州2省，我上大巴还从来没被收过单车行李费，车票多少就是多少。
严格说山地车尺寸是肯定超标的，低调点补票，态度不好就叼他