花江大峡谷位于贵州关岭布依族苗族自治县县城西南面，峡谷两岸峰峦蜿蜒，山崖耸峙如犬牙交错，峰林峰丛似海。绝壁上，藤蔓攀附，古木丛生。据史书记载，花江河流域即为古夜郎中心地之一，其历史悠久，文物古迹颇丰。
花江大峡谷西北起岗乌镇的毛草坪，东南至板贵乡的三江口。全长79公里，平均宽3.8公里，面积300平方公里，也是国内最长的峡谷。
在如此恶劣的生活环境中，依然有四万多少数民族人民生活在那里
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2014-11-19 02:14
时至今日，花江两岸的交通状况得到很大的改善；花江新大桥 灞陵河大桥 新盘江桥等现代桥梁已经建成通车
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2014-11-19 02:23
210省上旧花江大桥建成于1961年，长90多米，属于210省道的重要桥梁，由于北盘江下游董箐电站的建成，花江大桥将被库水淹没，因为淹没后会给将来过往船只带来危险，于是，人们将决定把它炸毁于江中。从此，它将永远消失于人们的视野，成为过往的记忆；
眼前这座就是新建的花江大桥
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2014-11-19 02:37
往日的花江水流湍急，奔腾呼啸的景象一去不复返了，换来的是“高侠出平湖”的和谐景象，游船可任意在峡谷穿梭，随着游人的涌入，过去峡谷中的野猪成群，猴子嬉闹，白鹭飞舞，处处是喀斯特地貌的岩溶奇观，处处是唐诗宋词所描绘的景象也随之消失
宁静 安祥的花江大峡谷下游
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2014-11-19 02:46
花江铁索桥是中国贵州的一个著名的铁索桥，也是全国着名的遗存不多的古铁索桥之一，为花江大峡谷景区中心景点，位于安顺市贞丰与关岭交界之处的，两崖峭壁悬岩，江水奔腾咆哮。此处为滇黔交通之又一要道，是从贵阳安顺逾关索岭南行，经兴义走云南的重要交通要道
从S210开车走村道下到景区门口也要差不多十分钟，景区几年前也是30元门票
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2014-11-19 02:53
从古道步下花江，找到拍照峡谷的最佳位置，比较一下新旧图片有什么变化没？
几年前的照片：
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2014-11-19 02:56
从高处看已拆除的旧铁索桥以及新铁索桥
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2014-11-19 03:05
花江旧铁索桥扣挂两山之间，由14根粗大的铁链串缀而成，每根由262个环链组成，紧紧拴扣于两岸人工凿成的石孔内。上铺数百块木枋作桥面。扶栏则用22根铁链串缀而成，也拴扣于两岸人工凿成的石孔内。桥全长71米，宽2.9米，距水面约70米，上铺数百块大枋作为桥面，铁索桥下江水汹涌澎湃，河流湍急。
就是说，现在的花江水面已经抬高了约70米，旧铁索桥防碍了游船的穿梭，因此，拆除了具有历史意义的旧桥重建了一座新桥
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2014-11-19 03:12
现在的游览图古道那一段可能被淹，不能前去，看了一下古道已是杂草丛生；游人只能往新桥 游船码头方向走
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2014-11-19 03:16
我有幸几年前游过古道，虽然没有深入太远，已经心满意足
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2014-11-19 03:18
秀美的飞水崖小瀑布
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2014-11-19 03:21
以上的景致现在已经不复存在
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2014-11-19 03:23
旧铁索桥和拆除后的桥墩
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2014-11-19 03:28
全新的花江大峡谷中段给我们带来全新感受
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2014-11-19 03:31
游人可以坐上游船到一些以前不能去的地方，实在太爽了！！
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2014-11-19 03:41
最后一段去到花江大峡谷的上段：盘江桥
盘江铁索桥遗址位于安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州晴隆县交界的320国道上的北盘江天险，迄今已经70多年的风雨烟尘都不曾把这历史的痕迹掩抹。
据关岭县志记载，明崇祯元年(1628年)仿云南澜沧江始建盘江铁索桥，至崇祯三年(1630年)竣工。当时建成的铁桥，桥身为铁链36根组合而成，两端贯于岩石之中，桥面为铁链24根平列，链上铺垫木方，厚约27厘米，两边架设高约3米的网状链条护栏，左右两侧各排6根铁链为栏杆扶手。
其后，它几经战事损毁，又几次修复，1938年改为钢衍构桥，次年修成通车。现在这座盘江铁索桥
是70多年前美军1880工兵营架设的，桥体的钢梁是当年从美国运来的，桥上铺的木板的宽度则刚好是当年的雪佛兰3吨卡车的宽度。据记载，当年，被称为“滇黔咽喉”的盘江桥，是日本军队一直希望破坏的战略物资运输线，这条处在咽喉要道上的盘江桥便成为他们轰炸的对象。而这座桥隐藏在深山老林之中，要想彻底切断谈何容易？之后，尽管日寇从1941年到1943年的三年期间，先后100多次对盘江桥进行定点轰炸，投下的重磅炸弹超过500枚，但英雄的盘江桥迄今仍屹立不倒。抗战胜利后，这座英雄桥一直沿用了40多年，直到1985年新的盘江石桥修建好后才停止使用，随之，这座英雄桥也被列为贵州省级重点文物保护单位
当我到达盘江桥时，看到的是另一个景象，只能从网上找到它历经沧桑的英姿
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2014-11-19 03:49
随着国家对北盘江流域的开发利用，作为贵州“西电东送”重点工程、位于“盘江铁索桥”下游的马马崖水电站即将建成，电站拦坝蓄水水位将升高，这样，“盘江铁索桥”即使不拆除也要被淹没，当地有关部门，对该桥实行抬升保护。
多么好的创意啊！如果，当年的抗战老兵回来看到这种场面，又有何感想呢？
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2014-11-19 04:00
我们不能阻挡经济的飞速发展，也需要决策者们在制定宏伟目标时，慎重考虑周长再作决定，失去的不复还？
新的游船正等着下游蓄水成功，这样，游人又多了一个好去处了。
---------------------- 完 ------------------------------
哪来那么多丰富的知识啊，强大强大
是互联网强大！
美！
别那么哀怨，水库建成会有另一番美景，杜老大说的，
呵呵！原来你也喜欢玩水；下游没水玩，要去上游才能玩；可是，上游的人又大量涌到下游来生活，水越来越贵了。
磨房正好，我写了一大堆东西，发送不超过，就没了，顶你个肺啊！
我只想说，建水库是好事！
生活在下游的人都同意吗？
我记得好像89年之前中国没有反对水电的声音，之后就有了，最凶的可能是怒江吧，据说出动多少多少武警真压，据说死了多少多少人，我们的信息来自那里呢？
据说中国水电开发率不到30%，而欧美都接近开发完了，为什么西方民主国家好像是忽然间如梦初醒，想起要来教中国人反对水电开发的环保意识呢？
水电开发的利弊可以公开评论，但要理性，不能不应该泛反对；河道里有多少回游鱼类？淹没多少有价值土地？峡谷河道渠道型的水库是什么？日调节、多日调节、月调节、多月调节、年调节、多年调节型水库是什么意思？地震是不是都是水库造成的？水电效益相对于多少多少标准煤？开采煤矿每万吨要死几个人？减少多少多少排放？淡水资源、错峰平谷、防汛通航、水库观光，下游的人当然有权发表意见，当地人也有发展生存权。
我说了那么多，因为我看过很多资料，我是爱国，不是爱党，中国人应该清醒一点，国家乱没什么好处，知道什么是别有用心，天天说阴暗面也没什么意思。
老杜又愤青了，哈哈哈！
不过确实是兼听则明，
什么时候带着艇和我去啊？