自去年11月以来,这次已经是近三个月来第三次去广东第一峰了。
第一次是11月上旬,开车至天井山,然后骑行上山(见之前作业贴:第一峰遭遇云海)
第二次是12月中旬,坐火车至韶关,后骑行至南木村,但因山顶结冰放弃上顶;后于南木村住宿,并在次日骑行至阳山坐车回广州。
第三次,12月31日至1月4日,大部分骑车。
孔子曰,"仁者乐山"。可以肯定的是,我并非孔子口中的仁者。我爱山,只因想观大山迷人美景,更是想挑战自己。每次要上山的骑行计划,多数能成行,无论是何种天气。
在第二次登顶失败之后,便计划著什麼时候再爬一次。月底得知公司元旦放4天假期,连忙做计划并相约好友一起骑行。最后因时间不合的问题,只有"阿骆"与我同行。
阿骆,在我们车队中,有另一雅称:"洛神",皆因其骑行实力不俗,令众多男生汗顏。用曹植的话来形容,就係:翩若惊鸿,婉若游龙。洛神于14年顺利完成318全线,更是让车队成员羡慕不已。有这样一位女大神相伴,自然為这趟行程增色不少。(可惜妹纸要求,不要放她正面照:angel:,自爆一张,但求轻拍)
骑行路线:
31号晚,骑往佛冈;(露营)
1号,佛冈经广东大峡谷到乳源大布镇住宿(旅馆);
2号,大布镇到天井山,然后经XC路进第一峰,山顶住宿(露营);
3号,第一峰经南岭森林公园骑行至韶关坪石镇,坐火车至英德住宿(4+2,旅馆);
4号,英德沿北江下行至清远,坐车回广州(4+2)。
总骑行里程 524公里(码表记录所得)。
费用:合计953大洋,人均476.5大洋。
31号晚 晚餐:80;露营
1号:早餐13;午餐37;晚餐+住宿105;补水+水果25
2号:早餐16;午餐27,晚餐+乾粮82;露营
3号:手信75;午餐55;火车票49;晚餐50;住宿80
4号:早餐17;水果7;午餐135;车费+单车托运费100
chiuchon
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2015-02-17 12:19
31号晚(广州至佛冈)下午5点在麓湖出发,因途中堵车,机动车将路塞得满满的,连单车通过都极不方便,导致到达从化时比计划晚了半个小时。在从化点填饱肚子后继续向佛冈骑行,零点过后到达佛冈,没有跨年倒数,有的是跨年骑行。当夜月色甚美,且零点有人燃放烟花,在我眼中,仿似佛冈人们在欢迎我们一般。
只是这美好想像很快被打破,当晚想在派出所露营,还没进门边遭拒,只好另选在北山公园露营。是夜无话,只是睡得不踏实,总幻想有人要顺走我们的单车(竟然不是人生安全问题,屌丝心态?)
当日骑行里程,120公里,花费80大洋(晚餐)
chiuchon
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2015-02-17 12:35
1号(佛冈至乳源大布镇)
由于31号晚睡得并不好,早上闹钟响前已醒,此时太阳尚未升起,于是爬起身,去等待日出。
象征性的看过日出,便去找早餐。可惜没有找到自己想吃的角粉,只能胡乱填饱肚子,然后出发。
原计划今天是要踩到天井山的,但是没有估计好英佛公路S292起伏坡、广东大峡谷的爬坡难度,最后只踩至大峡谷附近的大布镇住宿。
对比S292与广东大峡谷的爬坡(约20公里爬升650米,与南昆山难度相当吧),个人认为S292要更难一些,原因可能是我不适应这种大起大落的起伏,另外当日骑行的时候,一路吹北风,同样增加了难度。骑完S292的时候,还发了朋友圈,“To S292, love is zero, zero is start”,翻译过来大概是S292,纵你虐我千百遍,我待重头再来爬。
路上风光,除了英德至石灰铺镇这一段,其他都不错。
当日里程约120km,总爬升2158米(行者路书数据),花费180大洋(食住)。
chiuchon
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2015-02-17 13:01
2号,Part I,大布至天井山段(中午前)
这段路共约43公里,其中上下坡各约占一半。开始爬个短坡后迎来连续长下坡,之后是连续长上坡。海拔由650米先行上升至750米,然后急降至180米,之后再爬升至700米,到达天井山。
还好最后爬升520米时的爬度并不大,都是缓坡居多。这段路沿路风光挻不错的,上坡时正好可以欣赏风景;而下坡,就只能顾著爽了。
早上8点出发,中午12点到达,耗时4小时,均速10。中午泡面解决。
chiuchon
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2015-02-17 13:12
2号,Part II,天井山至第一峰峰顶(中午前至晚上)
这一段路是最累的一段,有约30KM的越野路,外加最后的长陡坡。
进入乡道后有12公里左右的水泥路,之后是30公里XC沙石路,然后到达南木村,出南木村之后是传统上山的18公里水泥路(千年红豆杉广告牌处)。还好这段路始终坚持踩了上去,尽管途中休息了几次。
在南木村,有棵千年红豆杉,之前路过两次都没有参观,这次第三次路过,想著凡事不过三,这次决定还是留个照片吧。
到山顶时差不多晚上9点了,这一天的100公里行程耗费13个钟,均速有点低了。
为了奖励自己,我们决定在广东最高峰的地方露营。
chiuchon
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2015-02-17 13:22
3号早上,第一峰封顶拍照
2号晚同样睡不踏实,半夜还听见有人上来峰顶平台。3号凌晨温度不算太冷,码表记录当时帐内温度约3°多。
5点多峰顶就变得十分热闹,都是等待日出的人们。在帐内躺到6点半,实在是睡不著,还是爬起来,等日出吧。
7点20分左右太阳升起,拍了几张,发现没有一张能看的。乾脆等太阳升高了,拍拍峰顶风光。
约9点时准备下山。
chiuchon
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2015-02-17 13:36
临时决定,下山的路不走下洞方向的水泥路,也没有选择经湖南的道路,而是走了观日站对面的XC路,可以直通南岭森林公园,且可绕过湖南界的收费处。
之前看卫星图以为在观日站至南岭森林公园都是土路,没想到大部分已经铺了沥青,只剩山顶往下约7-8公里的砂石路。不过这样也挻好,减轻了当日的骑行难度。
山顶到森林公园门口约20公里。景点门口至乐昌坪石镇约50公里,下坡为主。看数据今天的路线是最简单的,但是因为前几天耗费体能太大,一遇到上坡就萎。9点下山,4点多才到达坪石镇。均速同样为10左右。
到达坪石坐火车至英德过夜。
沿南岭森林公园方向下山
结束XC路,后边至森林公园门口全程沥青路。
向坪石方向走
乘坐火车到英德住宿。





































































沙发一个,明天偶遇。
原来可以从坪溪小学附近上广东第一峰的,想到13年那时我从乳源骑到秤架再上第一峰就有一种蛋蛋的忧伤:sad:
广东第一峰下南岭国家公园的那段烂路现在修好了吗?
有七八公里烂路
:heart:那个蓝天 好有FEEL
強人!
我也是广州这边的,想问下有能直接开车上去好点的路吗?车子底盘低怕划到。
走阳山-称架上,全程水泥路。
寫得好詳細,用左唔少時間
,好作業,加分,讚!
多谢赞赏!!
今年争取再去一次!