前几天把伴随我7年多的假二卖了，这是我的第二辆车，买的时候店长跟我说：先骑这辆入门吧。结果一骑就是7年多，，。两辆车加起来也大概有40000公里了。但我不知道自己是不是已经入门了呢？？？入门的标准是什么啊？ 顺便收一个毛坯钢架，15.5或者16的，重量不超过4KG,准备自己鼓捣一辆自己喜欢的车。
门是一重套一重的，会入过没完。
入门时要看门槛的高低，这个见知见仁，以价钱来说，有人几百入门、有人几千入门，有人则几万入门。。。
以骑车来说，速度和距离也因人而异，而且差别非常大。。。
综上所述：按价钱来说，车主本人能够接受的最低标准既为入门车，至于骑车，再快，总有比你快的，再慢，也总有比你慢的，再远，也总有比你远的，骑车对得起自己就好。。。
完全同意水哥的意见
鋼架沒有，有鋁架58公路想出。。
一周不骑车菊花就痒痒的就算是入门了。
4KG的钢架不太好找啦,2KG以下的很好找!
哈哈哈，入门我觉得就是商家对车子的说法，根据配置、价格一说而已，不用太纠结
入门也跟钱关系不大，也不能局限在车子本身
入门相对就是专业、职业了，业余的骑行目的不同，不能一概而论，就算有人觉得骑得多快，比职业运动员还是差得很远，比那些长途骑行的距离更差得远
抛开入门，喜欢怎么骑就怎么骑吧
渣渣车入门
沒玩過RB車，看這輛單車，應該是個渣渣车
个人理解是技术上能对车车操控自如能基本自行保养；经验上能安全单飞；精神上能找到骑车的喜悦并能持之以恒吧，哈哈！
渣渣车入门
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呵呵呵呵！