海湾大桥通了,去巽寮节约半小时。 clfctj · 2015-02-08 14:24 9:30龙腾峡漂流出发。 clfctj · 2015-02-08 14:26 没有驴迹,大部路段要披荆斩棘。 clfctj · 2015-02-08 14:30 12:30才开路到山脊。 clfctj · 2015-02-08 14:33 近乎80度攀爬! clfctj · 2015-02-08 14:35 15:00登顶 clfctj · 2015-02-08 14:42 没想到这么小山竟然爬这么久!翻过N座山头18:00才下撤到机耕路。取到车天都黑了
没想到这么小山竟然爬这么久!翻过N座山头18:00才下撤到机耕路。取到车天都黑了
勇敢!多年前我也曾有类似计划。
感谢,就是看了天雷地火前辈的轨迹才安排了此次行程!
这些小山少人爬,行进速度很慢。盐洲到平海的海边山脊,我们原计划一次穿越的,后来花了三次才走完。
楼主总是走不寻常路,强
加油,加分。。。
喜欢走这些不出名的小山,下次也去走走,应该可以穿越到铁涌。
加分!
吸引众驴~~~~好活动!加分~:cool:
开辟一条线路有多难,鹧鸪尖之旅让我知道了答案
鹧鸪尖虽然是巽寮湾最高的山,其海拔也只有580米,相对于周边其他地区的山峰,要逊色不少。因此也让老大和我有了轻视之心,开始了一段艰难的旅程......
大亚湾与巽寮湾的跨海大桥终于开通,老大迫不及待的策划了一次跨海之旅,直接挑战巽寮湾的最高峰。鹧鸪尖虽然是这一地区的最高峰,其实际海拔也只有580米,不由的让老大和我生出轻视知心。早上睡到自然醒,起来吃过早饭,不慌不忙收拾好东西,8:45才和老大汇合,很快驶上跨海大桥,车子从深蓝色的海面上快速飞过,瞬间到达巽寮湾,往次来此,至少要一个多小时的时间,跨桥10多分钟就OK了,有如此便利的条件,今年的主要目标就是巽寮湾的广阔山脉了。
很快就到达了山下的小镇,为了增加运动量,早早就弃车徒步,沿着乡间的公路朝着遥遥在望的鹧鸪尖前行。20分钟左右,到达了漂流点的终点,跨过小桥,穿过村庄和柑桔园,上了机耕路,走进山里的情形是触目惊心,路两旁的山头已然全部过火,漆黑黑、光秃秃的一片,像是有人故意为之,将成片的速生桉树林全部毁掉,山坡上散布着几个人挖树坑,应该是准备还林。
林间的机耕路纵横交错,很快失去方向,只是跟着感觉走,终于走到了死胡同,只好继续溯溪向上,翻上一座小石崖,戏剧的发现又跨上了机耕路。继续茫然前行,又到路的尽头,沿着似有似无、时有时无的小路,一路披荆斩棘,这次出行最大的失误就是忘了带开路的镰刀,只能有一把小刀横砍竖切,前行的速度十分缓慢,历尽千辛,终于爬上第一座山脊,远处的鹧鸪尖愈加清晰,脚下的路依旧艰难,悲催的发现山脊上竟然也没有路,这片山够野性、够原始。
山脊上的灌木和杂草虽然较山腰矮了不少,但是依然茂密,已蜗牛的速度继续前行,老大和我交替开路,体力消耗很快,很快已经到了正午,鹧鸪尖依然隔着几个山头,想退回去也已然不切实际,因为来时的路已经消失在树林中,只能硬着头皮向前。匆匆吃过午饭,继续前行,下午两点,终于推进到山脚下。顾不得找上山的路,直接走捷径,沿着陡峭的石崖攀登而上,虽然费力,却可以避过茂密的灌木丛,即使这样,仍然花费了将近一个小时登顶。这次的登顶全程整整耗费了5个半小时,出发之前完全没有想到。
已然没有多少时间,在山顶稍事休息,拍了几个POSE,赶紧下山,下山依稀有条小路,但是许久无人踏足,很难辨别,时常偏离,最后又是完全消失。我俩只能又是跟着感觉走,又翻过了几个山头,终于碰到一个清代的古墓,找到这一天来最清晰的小路。此时,太阳只剩下余辉,不由得加快下山步伐,双腿处于抽筋的边缘,咬牙坚持,最终从输电铁架旁的一条小路下撤到一条新修好的机耕路,在google地图上尚无法搜到。在天色完全黑下来之前上了机耕路,心里终于踏实了一些,但是路途依然很长,走到半路,不得不打开头灯,借光前行,硬撑着走到车边,安全返回。