星期天一觉醒来,窗外已阳光明媚,看到最近朋友圈、微薄都是到处看花的,就决定骑车去林阳寺瞧瞧,周末爬个坡顺便看个花,不亦乐乎。
为了避开垃圾场,决定从洪甘路桐口村进山,反正路程不长。
路线参考福建在路上骑友的帖子:
《经桐溪村入桃田,翻座山又出桐溪,再上山经潘洋吾洋贵洋回福州》
http://www.doyouhike.net/city/fuzhou/916323,0,0,0.html
桐口村龙山路进去后,是大片的工厂工地,可以看到地图上分了三条路。左边这条是大机耕路,经武警森林公安、法云寺、潘洋村,到小洋村接入水泥路,到北峰路途稍远。右边这条是桐溪到叶洋的机耕路,也可以通龙山纪念馆。由于是小折出行,我选了水泥路多的中间这条路。地图上看可以直达纪念馆,可是后来发现公路只到纪念馆停车场,上去还得扛230级台阶。
龙山到叶洋机耕路不长,约4公里左右,大部分为缓上坡。
船到码头
·
2015-02-09 11:30
吃完面骑一小会儿就到了桐口村,右转进入龙山路。能命名一条路,看来这龙山会议名头挺大。
这个牌子左转就是去潘洋十几公里的机耕路,喜欢越野的可以去走走,不过潘洋过后是小径烂路。
蟒蛇保护区的牌子
翻一座山包就到了桃田村
船到码头
·
2015-02-09 11:44
这就是上纪念馆的230级台阶,还好小折不重,扛上去。
龙山会议的历史,可能参会的人后来成了我党的领导干部,要不怎会花大财力在山里修馆。
纪念馆锁着,没人。大太阳的,手机镜头让手指遮了,纪念馆全景没拍好,上张自拍。
船到码头
·
2015-02-09 11:51
休息片刻,走馆后的机耕路去叶洋。
下行几百米后接入桐溪到叶洋的机耕路,应该就是地图上右边那条路。刚刚纪念馆过来的路,看来是前几年修馆运送材料修的连接便道。
机耕路路况不错,小折推推走走。
船到码头
·
2015-02-09 11:58
叶洋到林阳寺13公里左右,其中岭头到林阳寺7公里已经拓宽,修了柏油路。看路牌发现林阳寺到桂湖的公路也修通了,路口就在林阳寺新牌坊处,大小北岭环线终于通了,要不是垃圾场那一段,应该是福州骑行界又一经典坡道。今天的林阳寺虽然谈不上人山人海,但是车子一直停满了路边快1公里。
船到码头
·
2015-02-16 08:05
2月14日情人节,闲来无事,顺便把桂湖到林阳寺的新路也走了一下,就是大小北岭环线
从三环路鼓岭路口上山,4.5公里后转入去恩顶的支线,然后经宦溪、桂湖,爬第二个大坡上林阳寺,最后经岭头回市区
桂湖上林阳寺的上坡,从绕城高速桥下起,长5.5公里,坡度大约介于鼓山、鼓岭之间













































往西面骑的,习惯到淮安大桥前边不远的永丰林东如清汤面来一碗,还可以等骑友什么的。不过今天就我一人。
好花,好景,好天气!
龙山纪念馆 是有关福建城工部的故事,哎呀,大杯具啊。那些老人只能修在那个角落低调纪念一下自己早死的老同事。
深山中埋藏一段尘封历史,关于解放前夕福州地下党“余则成”们的故事……
这线路好,住洪山桥一带的车友很方便啊,就不用穿越福州跑到鼓山来爬坡了。
林阳寺公路通到桂湖以后,也可以是很好的环线。:grin: 新公路看啥时候去走走...
好贴,避开了垃圾场。十分送上
船哥威武。。。扛车大神。。。:)
不敢当啊,袅姐才是扛车始祖
一路好風光
那个蟒蛇保护区,帖子里看到牌牌,我以后就不敢去了。。。
一睹大神真容
桂湖的路这么好
这个,好像是叮当夫妇。。
难得周末好天气,今天走了桃田-叶洋线。到桃田村前半段路重车、工厂很多,灰尘也大,不是太理想。过了森林教导队跨过动车隧道之后感觉才好多了。
不过从龙山纪念馆那个台阶扛车上去,腿软了。看馆的大叔很和蔼。下山时候森林公园前停车场爆满,路边私家停车场都打出10块的招牌,上山的车居然都排队到 绕城高速-动物园路口。看来还是自行车到山里转比较自在。
哈哈,青山同学又开始骑车了,照片才一张啊