f/山野 2015-02-09 12:32

一人一破旧公路自行车25天全程玩爆318川藏线到西藏拉萨

有这样一条线路,全国各地户外旅行爱好者们似乎是必须去的地方,那里有东部看不到的美丽风景,高海拔和奇高峻险的长途跋涉挑战你的神经系统,更像是全国各路豪杰甚至海外友人询找自我问鼎武林盟主张显个性的武林盛会,在那里无论你有多怪癖,多屌斯,多土鳖,多牛铿,你都能找到自己值得尊重,敬仰的人,或许也是因为其中的一次偶遇会改变你的人生轨迹,那个就是国道318。

说到国道318或许会有很多人认为那只是一条公路,每几十公理都有补给点,要是假期够长骑行去那太容易了,我想走过的每位朋友到此都一定笑了,当然他们笑的不是说这话的人而是他自己,因为太多的人在那里都留下不少的遗憾。

318国道给了我太多深刻的记忆,一种在壮美山河里挟着窒息的脚步处处惊心险象环生,完美与死亡幽灵并存,无法用粗陋的语言文字来描述,曾一起走过的朋友告诫我:“千万不要写出来,我无法看也看不下去,别人看了会害死人”,当然言语过于沉重夸张,恰是一段非同一般的经历,如果你哪天听说有人用几百块钱的烂单车20多天走完川藏线的,那肯定就是有我一份子,当然最初想法是一路徒步去的,车只是代驼下行李,下坡还可以骑下,版主把帖移到骑行版块不是很合适,还是移到山野或长假旅行版块合适些:grin:。

最近一年才进户外论坛游荡,偶尔看到一些朋友喧嚣的提及一些神能故事来激励鞭策时,我想说不要啦啦队?太不容易了,知难而止就为好。

进藏的最初动机就是久不出远门,人就像缺少了什么养份无法抑制永无止境的不安脚步。2012年5月下旬注定是一个仓速的决定,百度里猎奇目标,最终锁定热门的川藏线,传说进藏归来不看山,进藏归来不看湖,西藏的人文、习俗、宗教、建筑、高海拔的生活环境等更是我想了解的,似乎也在告诉我应该有个了断。
            318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,途径江苏浙江安徽湖北重庆四川、终点为西藏聂拉木樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006第10期评为中国人的景观大道
          川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。 线路:川藏路南线(国道318):成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨
           沿318国道从成都至拉萨全程2154公里,共需翻越海拔5000以上的高山2座,4000以上的高山9座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。 
          对线路进行研究之后,觉得要是全程的游玩将是极其完美的一个过程,可是算了下行程时间,要是全程徒步,就算每天能走50公里,一个来回也要50天以上,这个方案耗时太长实在是不可能的事,骑行我不在行也不是我的乐趣,况且骑行装备我一样没有,要是整一套下来也是千把两千,这费用已经快是我预算的总费用了,这方案直接划掉,想起老妈从亲戚那里捡来破烂溜丢的公路自行车,要不拿来代步下吧,打算上坡就推车下坡就骑着,算算也就是20天左右就能完成旅行计划,回到农村老家把这车骑来南宁,一路平平的骑了40多公里,搞得我腿和屁股痛了好几天,感觉有点不太可行,但也是没有更好的方法了,先骑行煅炼几天先再说,骑这烂货在南宁大街小巷到处乱穿,经过一个星期的磨合还是觉得有点上手。
          说个笑话先,我对骑行这行一点不通,对自行车的理解还停留在10岁时一堆小孩骑着28寸凤凰牌自行车在山间泥路上风狂飙赛的那种感觉,现在看这公路车多了个变速器对我来说已经是很先进的啦,每每见路人对着这车哇的叫“公路车,一定好贵吧”,当然我是乐趣的说“是朋友的车,少少应不下两三千,可能是五六千”,现在想想无知者有趣不怪。

             虽说是一部烂车但改装下还是很不错,必竟对我来说这车至少比28寸的凤凰牌好得很多,于是找了家自行车店修理,前后轮的内外胎全换成新,刹车系统全换完,坐垫也换了,再加了个钢架后座,一整下来车子新了不少,看起来还算满意。还买了两条外胎和两条内胎作为备用,刹车片备了8片,还备有两根前后轮刹车线,还有修车工具,在车上共花费了250块钱左右,据修车老板说这车是钢架结构,进藏应不会散架,给了我极大的信心,但在另一家修车店的店小二竞说这车出不了成都定报废,实在是郁闷。
             整好了车接下当然就是找伴了,必竟这线路太长并且是奇高峻险,听说还经常有打劫、驴友失踪、骑行者飞下山崖而死、到处都会有狗咬人。。。。。。。。。。,心慌慌的总觉得是一去无回,每天都在祈祷一定要平安的回来。
            在网上到处找在5月底骑行去西藏的网友,经过认真考核确定了一起出发的有三个人可以同行,确定了人员接下就是见面会,三人在市中心朝阳广场碰头面谈,几个像是没出过远门的孩子在安全问题上纠结,看得出大家都有些紧张,其中一个还拿出生死状叫签字,强调各安天命,任何事与自己无关,实在太悲壮。
其中一个问我车呢?
        我得意的指下身边这台被我修得亮光光的车子,没曾想大家沉默了一会,都在打量着我的宝座。
其中一个人想了想跟我说,你有头盔、护膝、头灯。。。。。。。。的吗?
         都没有,你说要什么装备回头给我张清单,我买齐就是。
         你不用买了,我都有,你就用我的行了,于是大家散会。
         接下大家都会能猜到我是被劝退的那个。
         结伴一起几乎是不可能的啦,还是自己走吧,返正也不是一回两回了,为了安全我对自己进行一次化装,把自己弄得更像是一个流浪汉,告诉身边的人只有你们送给我的,要么是我抢你们的,见到我最好躲远点。

         2012531坐上南宁开往成都的火车,开始了这一段一个人生死末卜的完美旅程。。。。。。。

以下11点是我在318上遇到的,为了让大家能清楚对待客观存在的事实,我先把坏事列在前头,千言万语不如行者千万千万的谨行。

1、  两次和烈狗对势

2、  一次被一条大狗猛追不放

3、  一次被5条狗围着追,最后自行车撞到一条狗身上,人从车上飞出1米外

4、  一次跟兵站的一条烈狗搏斗,小腿被烈狗嘶咬住不放

5、  对面飞速撞来摩托车,瞬间条件反射闪开躲过捡回一命

6、  在转弯路上迎面过来的大客车直接压过来,又一次躲过

7、  前后刹车线都断裂,在自行车弹飞而下的坑洼陡坡山路上被迫跳车

8、  遇到山石滑坡,没被纷纷滚落的石头击中

9、  夜里赶路,温度皱降,疲劳和寒冷差些晕倒在路上

10、           在海拔5千米山上遇狂风暴雨,全身冰冻僵硬

11、           不断的爆胎修车

12、           当然还有在路上不愿听到和看到的各种事故

以上故事真实无虚构,望走在318路上的每位朋友都能旅途愉快平安顺利

山哥Y · 2015-02-10 08:34

D0天,休闲游天府之国成都

成都在我去过的地方里给我印象很好的城市之一,首先是吃的,作为一个天上飞地下走水里游都会吃的广西人来讲还真得佩服成都人吃的比我还有趣,在成都你可以不用点肉菜也可以拿各类蔬菜刷串串烧麻辣火锅,比我小时候生吃各种昆虫还有意思,幸好那年多吃了几只昆虫,现在的那些昆虫好像都已经灭绝了。

走在小巷里感觉到成都人也都是很好吃,每过一个大排档,里面热闹呼呼的到处弥漫各种水蒸气,跟南宁中山路差不多。
成都人自我感觉幸福指数相对也是高很多,在大街上没见路上的行人匆匆赶路挣钱过日子的那种忙碌感,言谈间的那种小资社会的优越感洋溢于表,在这里你会感觉好轻松,问路时大家都很热情给你讲解,很大程度上改变了我对四川人那川腔那满嘴滑舌爱击撑大声吆喝兜卖红色革命记念小礼品的印象。

成都的水果好贵,进超市逛了几圈都不够狠心买点点来解下口馋,可能是在南宁习惯买到超便宜的水果然后可以论斤论斤的当零食吃了吧,在这里可就免了。

成都的交通是我见到最畅通的一个城市,骑车在这里无论是一环二坏或是大街小巷除了过红绿光都可以不用拉刹车,不像在南宁开个车在马路中间你还得挂一档点刹车避让慢悠悠骑在你前面的电驴,你还得耐心习惯的不要去摁喇叭,小心的看着电驴什么时候会向右转到路边然后你再加油门超车。只可惜市里面只限单双号,很悻悻的嘲笑在这里上班的人每天拉个一两吨的铁皮转上好几圈才能到办公楼,面对一路高抗不跃的油价真不懂他们那点点小工资是否能吃得消。

6月1号是儿童节,我凌晨12点多早早的就到了成都,出了成都火车站,外面下着大雨有些冷,加穿了点衣服,穿上雨衣就朝市中心方向去,路上没人,这里虽说有一栋栋高楼大厦和新鲜的绿化街道,但除了路灯还有点生息外都很死寂,大雨还是下着,一个人骑行在路上就是想着赶到有人的地方,不久路上的车子越来越多,过了一个桥不远就看到有加油站,加油站的后面有不少的民房,还挂有旅管住宿等字的霓虹灯,询路进去找了家客栈,讨价还价后30块住了下来,听老板说这里是最后有30块住宿的地方了,有点后悔没带上刚买好的帐蓬,不然管它个房价78千。因为疲劳加上冷和衣服湿了,简单处理下就盖好被子睡觉了,早上7点钟起来。。。。。。。。。。。。。。。。。。

无论到哪个城市逗留,我都不会放过当地的博物馆、市中心、休闲公园、大学校园、有名的巷子,像做贼似的在大街小巷里东看看西看看的乱串然后东吃西吃,还会偷看街上的时毛美女,累了就到服装店找有地方特色的衣服试试又不会去买,感觉脸皮很厚的人才会去做这些事,我就是都做了还说出来好龌龊的感觉。

进四川博物馆看看历史先,我觉得博物馆就是当地人民智慧的象征,不进去看看真不知我们人类有多伟大自己有多愚昧

在市中心广场看到毛主席爷爷向我招手,我激动了,开始觉得前程无论多艰险坎坷,道路有多漫长,我都可以坦然的去革命了

坐在这里看着人来人往的繁华都市,似乎是在做最后的靠别,真不知是否还有多少次可以这样的坐着静静的看这些让人迷失的都市

兄弟,命运虽坎坷但前程很锦绣,我也只能这样帮你了:grin:

这巷子有点名次,比起福州的三坊七巷有些华而不实,进去走走感觉还是不错

做生意不怕没本钱就怕点子不够多,看这位大哥姿势笑得这么懑足,全都忘了还得给人家掏20块钱摄影费后面还有很多人排队等着,在旁边看得我也想在自家门口把自己涂层铜油漆然后随便摆个POS就能财源滚滚进了

山哥Y · 2015-02-11 11:05

        D01天  成都-新津-雅安,共155km,修车店老板的话还没到时脱现,店小二始终只是个修车师傅没被言种,实战胜过雄辩,我只不过是把车的变速轮给虐废而以,

第一天的行程150公里几乎是其中最长的一次,开幕式这么高大上有点像刚入伍就直接送进战场的感觉,何况之前我才骑个40公里就出现一些人所体验的那样“菊花爆了,麻辣麻辣的”。

起步难度看似不小,但在我行程规划里只不过是活动下筋骨还算不上热身,硬件上是落后点,但狂野的心似乎可以不用踩两腿一挟就能飞过去。

在成都闲逛了两天,6月2号下午5点多一个人在外环上没有目的的乱骑,本想3号早上出发318,但的确无聊,成都也没有了想去玩的地方,看看天气还是很不错,在路边买好干食问好路决定提前出发。

出城的路似乎很平缓,天气又刚好凉爽,骑起来很舒服,没有赶路,一边骑车一边东看西看,一路也没什么风景跟我们这边的山地丘陵是一样的,一直踩车到天黑到路灯亮了起来,离城市越远车越少,静悄悄的路上几乎没人,偶尔会有辆摩托车或小车路过,天也时不时的下起了毛毛细雨,一直踩到夜里11点多的时候前面没有了路灯,漆黑一片,左边有一条路进到路边的街道上,这里就是新津县街道,没路灯也就不走了,到街上找点吃的,进到县街里逛一圈都没找到做吃的店,估计都已经打洋了.

我在一家网吧门口坐了下来,拿出干食吃了起来,干食也就几个面包和饼干之类,吃完东西休息一会,这时整条街都已经关门了,街上就是个空巷子,除了路灯和网吧偶尔出入几个年青人静得很,这时已经是夜里1点钟,我把车锁到路边树上,进到网吧里付个通宵费,在网吧里给朋友发个信息查会资料就在沙发上睡了起来。

早上5点半起来,天朦朦的还没亮,收拾好东西就上路了,出了新津街才发现我把水壶落在了网吧。路上没什么风景,路面都是水泥路,路边时不时还会有民房,7点多钟左右在路边吃了碗粉,量很足,好像10点多的时候到邛崃,这时我有点累但没停继续骑行,刚出邛崃城就开始来个小坡,我想尝试的骑上次,但腿脚发硬出不了力,只能下车推着上,推车上这小坡都能累得我半死,我似乎感觉到兵临城下有退堂鼓的想法,上了这小陡坡后就是缓上坡。

在这里又推车又骑的走,突然有个家伙从路边草丛窜出来,好生奇怪,原来是来自成都绵阳的大块头,也是一个人独行,可能是远远看到我在后面跟上来怕被我打劫就躲到路边去了,六一儿童节那天就从成都出发了才到这里,有点想不明白,两人同行,我似乎看出这家伙有些吃不消,不久就丢他在后面自己跑了。

一路都是缓上坡也开始下起了小雨,在这里骑行有点吃力但还是不用推车,这里视野很开阔,还是山地丘陵的景色,不一样的就是远处四周环绕着山,中间就是个盆地。到这里休息是很不错的选择。冒着小雨前进衣服很快也湿了,根本就没心机理会,12点多左右到第二个长坡,比较陡,比邛崃出来的那个多了好几陪,推车到坡顶时明显看到山下的房子小小的,在这里开始感觉是走在高山绿林里面,山路落差上百米,上了这个长陡坡路面就没什么陡了,但还是得推车绕山路连续的上坡,这时雨越下越大把我淋得全身发冷发抖,到路边村庄的小商店躲雨,买了一瓶营养快线冷嗖嗖的啃起干食来。

过半个多钟大雨就停了,又一次连续推车上坡后就开始在一段平坦的公路上走,这时轻松得很多,终于可以暂时的解脱了,骑行没多久开始在两座山之间下一个很长的陡坡,下这个坡要半个到一个钟头左右,这里山路陡峭十八弯,第一次下这样的坡,我一路全身发冷汗,因为还弄不明这车的极限是在哪里,下这样的坡车是绝对不能出任何问题的。

这个坡下到底就是一个街道,到这里我心才放松了一会,手紧张得都发硬了,出这个镇路又开始崎岖的上升,这里是在山坳里走没什么风景可言,也没有了雨,还是又推又骑的走将近一两个多钟就到了一个比较陡的坡,得花半个多小时这样推车上去,到坡顶后往下看还真的很漂亮,纯青的山间密林,山谷下溪水长流云雾缭绕。坡顶上立有一个牌,上面密密麻麻的写着驴友们的留言,我闻到驴友们开始出没了,牌上介绍这坡崎岖陡峭很危险,提醒路人要小心下坡,我看到这牌就像武松看到景阳岗上有虎的公告一样似乎能吓出冷汗来,刚才下的那个坡心还没静下现又要下一个有公示的陡坡,似乎这个坡更历害。

慢慢刹车滑下去就到了雅安。看下钟刚刚过下午3点,我给绵阳的大块头打了个电话,担心他会在前面的街上休整,告诉他这里才是雅安,等了半个多钟大块头也到了,他说是一路冒大雨来,听得我实在佩服。两人商议是否继续到前面的天全县再过夜,大块头似乎顶不住了,忙着找地方过夜了。

雅安有三雅,"雅雨""雅鱼""雅女"雅安是四川的一座历史名城,这里空气很好,很多人第一站都选择到这里落脚。由于时间才三点多,也没见有多累,于是想多赶点路,这样我明天就能到卢定县,跟大块头告别,自己继续往前走,刚出雅安不到一个钟左右的路程,车在下一个坡时,后车轮脱链搅合成一团掐在飞轮里面卡死车轮动不了,变档的那个滑轮也被扯得严重变形了,拿扳手出来修车,卡得太死一点都动不了,这时天又下起大雨来。

好悲催的事情,前面几百米就是个商业区,把包从车上卸下来背上,穿上衣雨,扛车走几百米到前面的房子躲雨,躲在屋檐下有点想弃车走人的感觉,坐在那里看雨发呆,士气严重被打击,过半个钟雨又停了,天似乎也快黑起来,到商业区里面去碰运气,看有没有人能修,还真被我找到一路边流动摊点,修车师傅脚有点拐,见到我扛个车说明来历后,抛一句“等会”就骑摩托车去了,稍会立即回来,二话不说马上拆卸,换上新的配件,半个钟马上修好调式好,实在太幸运了,又给了我极大的信心。修好车找了个宾馆住了下来,40块一晚,洗了个热水澡,身上的疲惫感全无,把湿透的衣服全洗完。

今天第一站有点小插曲,总算还很顺利,车子出了问题能及时修才是万幸。。。。。。。

山哥Y · 2015-02-12 05:14

D02天:雅安-天全-新沟,行程86公里,这天有点小恶战,有些累,几乎死推烂骑像小流氓拉拉扯扯的走完的,竟然听说有人晕睡在路边草丛里几个钟起来后不懂在哪地方,可见还是有一定的难度,我开始认为这车不再是两三千更不可能五六千而是没品到五六百。还好在一路风景还算可以。
        早上8点多出发,雅安到天全的路还好走几乎不用推车,是一条在山沟的公路,还是没什么风景,踩车两个钟左右到了天全,天全是在318国道两边的街道上,由于水壶落在新津的网吧里,早上又没吃早餐,到了这里又饿又渴,先进超市买了个水壶,选了个10斤这样的西瓜花了18块钱,找个小排档点上一碗面,没等老板承上面条就先把西瓜给破了,三两下给啃完吃个干净,这个西瓜是我长这么大以来吃到最好吃的,可能会有人质疑,从现在开始你就不要大惊小怪了,自从读学前班时有一次跑到西瓜地里搬一个自己都快扛不动的西瓜到地边,然后双手砸烂,手一抓一抓吃完后,从此10斤这样的西瓜对我来说只算是垫下肚子,刚吃完西瓜老板娘就捧上热呼呼的一大海碗面,我靠,这不是在挑战我的肠谓吗?二话不说三两下又吃完,老板夫妻在旁边看得乐滋滋的佩服得不得了,还揍合过来一起说笑话开玩笑还主动帮我把水壶灌满开水。

        吃完东西肚子有点撑,挺着肚子继续上路,出了天全开始进入深山野岭,路开始崎岖不断的爬山,想舒服的骑下车变成是在一盘青菜里面翻找小肉丝一样。

         有时下个小坡就兴奋的猛踩就想专这点空隙多滑上几米,当满头大汗气喘息息的猛蹬转盘,车却是像老乌龟的爬时,你会大骂她娘的下坡还有这么难操的吗,这难道是地球倒转水往高处流不成了,回头一看才知道自己是在猛冲坡。
        路上陆陆续续看到几批骑行者像赶去拯救火星一样猛呼呼的从我面前飞驰而去,那种下坡加踩上坡勇猛彪悍的劲头看得我也想换车跟他们飞仙而去。。。。。。。。。

       今天受点打击,上一个不算陡的坡,我辛辛苦苦把车推到半坡时,见到个阿姐骑个U24寸自行车后面还拉着五六岁的女儿冲坡上来,左摆右摆晃悠晃悠在我面前冲顶,很无语了,我这个不是公路车吗?还比人家多了变速器,元芳你到底怎么看?

路上开始到处骑行者涂鸦的字眼,什么“你推车了吗”,“推车王XXX”,“爆菊了吗“,“牛B就不要推车”,“XX到此不推车”,“川藏不推车”,“坡顶还有300米”,“累死了”。。。。。。。。

下午5点多到的新沟,本想连夜赶到泸定,没想刚到新沟的第一间客栈,从房里跑出个人把我给拦住,又是绵阳的大块头,叫我一起住下,想想现在也是挺累,已是5点多,要是赶去泸定也是要拼了的,这一天也就一人走,找个人聊聊天也好,也就住下了。今晚的住宿费是20块,
今天是很有意思的一天,主要是看到路上的涂鸦,可见一个个刚踏进川藏线的第二天就被虐得呱呱叫。

山哥Y · 2015-02-12 10:11

D03天:新沟-二郎山(隧道)-泸定,行程57公里,二郎山隧道、高原地貌、大渡河 是最大的看点,今天行程也是整个川藏线上最轻松的一天,对我来说就吃饱没事找事做的一天,走这样的一段路只不过是助消化下昨天晚餐和今天早餐而以,从这里开始风景也变得很壮美,也是准备进藏区的最后一站。
       早上7点多起来吃碗面,大块头还是赖着喝热茶,估计昨天的路还没让他做好心理准备去冲前面20多公里的陡坡。今天我似乎是第一个人出发,出了新沟马上连续的上陡坡,。可能是这一两天连续走太多的路,一大早又遇上潮湿阴冷,小腿时不时出现小小的抽筋,慢慢活动开来很快好转。

        清晨的空气寒风刺骨清新冰冷,山谷深幽,云雾弥漫,公路在深山密林里盘旋而上,独自一人沐浴在圣山里,似乎得到了万物生灵的抚育,精神恍然顿开,心身与筋骨无比的轻盈愉悦,不停的爬升,沉重的肉皮囊慢慢消散,静静的远眺天边茫茫无际的高山丛林山谷河流疲惫的躯壳慢慢谈去,心灵与自然天界交融浑然一体,这种感觉真的很好。
        过了早上9点陆陆续续见到骑友们冲上来,在我印象里,这些人都不会下车推车,好像骑车比走路更轻松,我开始感叹还会有这么先进的单车,我也是注意了下,他们上山的速度都跟我差不多,骑行的会比我略快一点,但看他们的样子似乎都比我累得多。

        11点多就上到二朗山隧道口,这里汇集了不少人,都在忙着拍照留念,大块头也是一起到了这里,简单拍了几张就继续出发,过完两个隧道前面就阔然开郎,蔚蓝的天空白云,粗犷的清山绿草,潜伏在远处山谷中蠢蠢盘游的大渡河,山下的房子繁星点点,还有远方的贡嘎像是一位婷婷玉立的白雪公主在微风吹拂下揭开了头上的雾纱绽放她雪白的面容。

        遂道两边的天界截然不同,一面是深山密林云雾盘绕,另一面却是匍匐于头顶的蓝天白云,眼旁是雄壮的高山草原,眼下是冲勇澎湃的大渡河,还有眼前高耸入云的贡嘎山。行程从这里开始进入另一种世界的感觉。我跟大块头在这里逗留将近一个多钟,玩够看够才开始下山去泸定县。

        出了二朗山遂道还得上一段小坡然后一直曲折的下山到泸定县城,下山的路很好走只是小心车速不要过快。2点钟左右下到了泸定街头,下了山的很多人都在这里汇合休息,其中看到有一波10多人的队伍在这里发生了激烈争吵,由于大家体能状态不一样,原定的行程计划受到了严历的挑战,一帮说计划好的就不能变一个人说变就变怎么能走得了下去,一波人则责骂不顾队友的安全还要赶路,另一波人则责怪大家太自私,混乱一团。

        跟大块头在河边找旅社住下,今晚的住宿费是40块。泸定是个不可多得逗留的地方,在这里可以感受下“五岭逶迤腾细浪,乌蒙磅礴走泥丸;金沙水拍云崖暖大渡桥横铁索寒”的伟人胸怀,站在桥上追思下红军敢死队飞夺泸定桥的壮举,夜里睡不着时还可以多呼吸下山谷里清凉冰爽的空气和听听在你身边滚滚咆哮的江水,震撼下你幼小畏缩的心灵。

      今天的行程没什么累,有好风景就多驻留下脚步,不要整天你追我逐的往前跑,现在很遗憾没到318周边的景点多走走多玩玩。

山哥Y · 2015-02-14 03:38

D04天:泸定-瓦斯沟-康定-折多塘村,共65公理,泸定到瓦斯沟20多公里相对平缓上坡,瓦斯沟到康定20多公里一路陡坡,康定到折多塘村17公里一路陡陡坡。今天徒步几乎是在50公里以上,强度极大比较恶劣但有好东西看也没见多累,很多人到康定后开始分捡行李寄回家。今天是开始进藏的第一天,可以感受下康巴人的粗犷情怀,听几首康定情歌舒缓下一路风尘的疲惫,清静的慢慢呼吸看是否感觉到高海拔平原及藏族民俗纯朴的味道,静静的看看威武敦厚力拔晴天的贡嘎山,还可以泡泡高山草原上的温泉。
        早上还是8点左右出发,天气阴天。沿大渡河边的街道走,走到尽头就过桥到河的另一边,路进到一片河床,这里高山出平湖,咆哮的大渡河在高耸入云的山怀抱里面变得温驯贴心,山形犹如百岁的慈母老人依然憨厚苍劲挺拔的坐在风雨飘摇的岁月里呵护着千百年来川流不息的江水。

        过了河床就沿山边开始进入高山深谷,这里没有了碧绿的丛林,更像是在裸露的山体上简简单单的披上一层薄薄灰绿的外衣,两山之间溪谷花哩花哒的流畅着奔放的泉水。这样一路盘山的上到康城。

        大块头刚一出泸定就自格跑了,自己去拯救宇宙而我只是他的一个负累,准备上到康定城时,这家伙又一次从路边草丛里蹦出来,追在我后面大声嚷嚷“我还以为终于可以把你给甩了可以不用见到你了,真没想到你又跑到我前面去了,刚才累死我都走不动了,在草丛里睡了一会,醒来时就见到你在前面去了”。

        下午1 点钟左右上到康定,康定这个县比较热闹,民族特征很明显的划分出来,走在康定街上汉俗完全都是来自外面旅行和做生意的人,看似纯统的民族但在建筑上很难找到遗留下来的古迹,全都是清一色的现代建筑偶尔有些会披上点外衣充数下。
          豪爽粗犷的康巴汉子给了我很好的印象,来源于两个小车要相撞的瞬间都能及时的刹车停下,几个康巴汉子也正好站在两车中间,瞬时的反应看得出康巴人性格,他们几个人畅怀大笑,动作细微而张扬的做各种姿势给车主知道就差那么一点点就撞上了,个个向司机伸出大母指以表佩服,然后几个大摇大摆的扬长而去,只想星哥影视里的江南四大才子也是不过如此。

        康定的物价不便宜,在这里你会感觉掏同样的钱却吃不到家乡的美味,这个只能大家通容凉解下货物运输到这里也是不容易,往后的日子就算生活费提高了不少也不要去指望你能吃得有多好了,出门在外就只能将就几天吃个饱就行,必竞人家还得生活在这里一辈子。

         逛了几圈康定街后吃碗面就开始向前面的折多塘村进发,一路拔陡坡而上,刚出城就看到个叫阿冰的骑行者,年纪跟我相仿,车上的装备前前后后的挤满整车,车头挂的,前车架摆着,后车架绑满了各种家档,穿个背心肩上还披条印满油脂的毛巾,腰笔挺的不慌不急稳稳从后面冲上来,一看就是个江湖老油条的样子,两人好奇的打量对方后聊了起来。
          阿冰很有趣,问他川藏线有啥好玩的风景,他都说没什么好看,想看风景就不来川藏线,要去哪哪。。。。。我不是来看风景的,以前刚来的时候新鲜下还可以,南线我走过了现在去走北线,川藏没风景好看,风景都是在看我,我就是来玩玩的。
          经常南北找山玩水的我真理解不了阿冰“我只是来玩玩r的”是怎么个心得。两人聊了会阿冰就一个人独去了,我在后面缓慢推车上山,这坡实在好陡,推得我累得鬼死,还好能看到贡嘎山与我相随,一边玩自拍一边上去也不急,但无论我有多慢每走一段坡都能看到阿冰在前面坐着休息,阿冰一见到我就像看到温神似的马上跳上车跑了,这样反反复复的六七次。后来据他跟我讲从康定开始一直就想把我给甩掉几条街,可是他每次刚停下来又看见我跟上时好不痛快,累得都趴下了就是甩不掉。

         下午5点多到折多塘村,阿冰一定要到山里去泡温泉,于是我就陪他去了,这次是我第一次泡温泉,有些受不了,看这滩水就知太多人跳下去过,水流动得又像是在滴水,晚上回到住宿后心里怪痒痒的还得去冲个冷水澡,晚上在海拔3千多米的山里洗山泉冷水澡,当冷水泼到身上时就像刀割一样。

后来阿冰自己去走了北线,还给我打了个电话,说他把睾丸磨发炎了,在医院里已经住院了将近20天,可能得住到一个月,现在自己还没有小孩很担心要不了。希望他能早日康复,有自己可爱的小宝宝,还可以继续自己的旅程。
今晚的住费是50块包一个晚餐和早餐,今天睡上藏式单人床觉得挺有意思,夜里睡觉时缺氧醒来,打开窗户才睡得着。

山哥Y · 2015-02-15 18:29

          D05天:折多塘村→新都桥,共60公理,今天最大的任务就是推车23公里上到折多山垭口,这里海拔4298米,然后就可以不用踩车一路高歌的滑到新都桥。今天算是川藏线上很经典的一次旅程,这里可以看到贡嘎其中最美的一面见证川藏线上最好的风景,可以看天藏台,还有摄影天堂新都桥。虽说昨天推车将近50多公理,但睡上一晚基本都能恢复体能,建议体能不够自信的还是在康定那里休整为好,也不用去逞能,康定到拆多塘村的路上我也就见到阿冰一个人骑行。因为昨天绝大多数人都会在康定那里阵亡了。特别是大块头离康定还有2公里时英勇就义到康定时已经被宣布确底的不行了,风景还在后头,还有很多苦头要啃,保存好体力好玩的还没开始。
          早上不到7点起来,20多位来自全国各地的驴友围在一起吃大锅饭,似乎今天的任务很重,8点不到天还下着小雨,我上个洗手间回来人早跑光了。在这里我看到了一位来自深圳的女子,脚被扭伤了,队友们都抛弃了她,把她一个人留在这里。看她一个人又要坚持的骑下去,我也只能建议她养好伤再搭车赶上队伍,一个人走太不安全。

          我最后一个人走出折多塘村不远就看到路边墙上用小石头写着几个大字,“一定等你出来,不然后悔一辈子”,我是看过转山这部电影,里面有个类似这样的情节,于是我肯定的认为有好东西看,找个能坐的地方在那里等,由于小雨刚停,整个山头全都被大雾埋着,几根烟过去了还是没有动静,这时天也是慢慢的回暖变晴,但山还是被大雾笼罩。

        半个多小时过后,你准备好了吗?你要知道刘翔只需要十秒就能让整个世界轰动,好东西不是放在展览馆里面的,这里又有多少秒的机会呢?你得深呼吸做足准备不然会窒息而死,震撼的场面拉开序幕了,首先是山脚下的雾很快沉淀下来,接着天上的云迟迟的被推开,磅礴恢弘的一道道银河从天上的峡谷弯弯曲曲的流下来,浅红的阳光透过云层散落在上面,飞流直下三千尺,凝视银河落九天,李白是幻想出来的,这里才是最真实的。

       在这里就我一个人集中体内所有的精神一直盯紧不放,太神奇的感觉了,静静的去感觉视线里面的这一道道冰川一点点的溶化在思想里,久久站立不起来。

         这是我在川藏线上看到最好的风景,不懂阿冰是否看到过。这样震撼的场面也就出现几分钟,很快就被溶化掉,大家到了这里都不应该放过最后的机会。看得差不多时我才想起把他给拍下来。

        道路在裸露的山谷里面盘旋上山,准备上到垭口的前一段路氧气变得稀薄,行走时必须大口大口的呼吸才缓得过气来,在这山坳里我感觉死亡侵袭着这片土地,薄弱的生命冥冥中在这里圆寂,当我上到垭口看到天藏台时,我一点都不奇怪它为什么会出现在这里。

         下午1点多钟左右上到垭口,有个人走过来问我是否看到一个人,现在找不到人了,手机又打不通。我跟他说就在垭口下面可能上不来了,到垭口边喊话他应能听得到。这里的山体庞大,看前面山头会让人误认为坡度不陡,但走到前面时却是悬崖陡坡找不到上山的路线,甚至会让人走到死角里面去,所以我一直留意操近路走上来的这个人。

         上到垭口时见几个骑行的在这里休息,早上比我出发将近一个钟才到这里,还有几个人从天藏台上下来,一边大叫这辈子不想再看了,讳气很重怕有倒运。我也就不上去好这奇了,拍几张相片休息会天就开始起风了,大家都纷纷加披外衣马上跳上车飞奔下山。

          这里的山体高耸林立,人从上面一路下山确实很容易让人淡化生命的存在,那种从天而降天外飞仙的感觉会不会就是骑行者们最好的境界,站在山上往下看个个坐山车试的下坡实在是让我目瞪口呆,心神向往,很有那种快换车的强烈欲望,而心里想想却是很莫名的恐慌。

       新都桥蓝天碧绿浑然一体,人间一片净土,行走在这片草原上回想少年时光,你就是这么年青。

         下午5点多下到新都桥,似乎太阳要拉灯睡觉一样,好几波人马急着四处乱窜找住宿,仔细勘察才发现这里一个个的别墅山庄,大家都在抢住别墅去了。他们以狼群为窝跟本就不撩上我。

         在我一个人转悠没有去处时来了个40多岁身材魁梧的山东大汉,是一个人独行,刚下山到观景台时早就看到过他一个人在那里疯狂的拍照,跟我一样被流放在这里,两人揍合一块在路边一处山庄住了下来,很不错的地方,非常的理想,才30块钱一个晚上,山东大汉看似有点情绪不太好,喜欢一个人到处去玩,不善交流,人虽然高大但看起来并不很扎实,言语间隐隐看出这人身体状况不是理想,听他说好像是被摔伤了点身体,还挨上了高反自己到街上买了好几袋药,还好人看上去并不是那种偏激的人,川藏线上困难重重,我也只能希望他自己能好自为之。

         安顿下来洗好澡换好衣服,山东大汉竟然不叫上我就自己一个人去吃饭了,回来后叫嗯嗯的花了几十块钱没吃饱还得补啃干食,只怪他不叫上我,要不然有我在哪有吃不饱的。害我自格一人骑行到三公里外的镇上找吃的,兜了一圈也没找到适合自己味口吃的。卖了些干食和泡面回到住宿时山东大汉已经上床睡了,他说挨了点高反不舒服早睡早好。

       今天的行程没有什么好说的,好得够绝,还舒服的住上别墅山庄,一个人静静做在这里浸泡在蓝天白云包裹着的青山绿草里清静的沐浴着西下温和闪耀的阳光慢慢等待着黑夜的来临,到了这里还真不能错过。

山哥Y · 2015-02-22 07:45

D06天:新都桥—高尔寺山—雅江—相克宗村,92公里,从新都桥出发就要10多公里的缓上坡,所谓缓上坡就是偶尔还能骑下车,接着继续推车20多公里陡坡上到高尔寺山高原草甸垭口,这里海拔4412米,然后在高山之颠的大草坪上骑行一小小段相对平整的泥路,再沿大山峡谷深处猛拉刹车盘旋40公多里的泥巴路滑下到雅江,最后再推车冲刺15公里泥泞山路上到半山腰的相克宗村。之前推车20多公里上二朗山和折多山或许对些人来讲已经是窒息困斗,会有人问是不是很累有没有要死的感觉,当然不会,因为有的骑行者在我面前也只是开怀愚笑的摸下我的单车诚心滴感叹这么好的自行车这么小小的轮子,折坏了真可惜,不应该不应该。。。。。。。。。从这里开始我将面对每天徒步30多公里强度的最低保有量,开启了川藏线上最艰难的第一天,第一次被熊狗追,两次频临天堂之门不说,差许静身躺在白衣天吏的手里,似乎对我前几天的丰获进行一次毁灭性的大清洗,当然旅途的宝盒一旦打开我都会答应过自己一定要平安无损的把自己带回家。从这里开始崭新的旅程,翻开了触手可及的蓝天白云,波澜壮阔碧绿无边的大草原,还有耸立在天边敦厚恢弘的雪山,还有从雪山上流淌到高原上清澈冰凉刺骨的河水,还有山羊牦牛,还有藏式别致的房子,还有穿着奇异的藏民骑着摩托奔驰在高原路上还粗犷的连播着最炫民族风的藏曲,还有迎面而来的一家三口兴致的向你呼叫扎西德勒,当然还有。。。。。

山哥Y · 2015-02-23 07:03

        早上7点多,我和山东大汉两人准时出门,从住宿的地方沿着318国道还得走3公理才到新都桥大街,摄影天堂似乎也是在这里划上句号,新都桥的街道跟家乡20多年前的旧街房差不多,也没看到比较有特色的民族性建筑物,想想20多年前的老家,这里的天堂实在是另我身感悲哀与无奈。
        想起20多年前的老乡村,那里才是世间的游乐园,自家后园就是一小片竹林旁边还有水塘,每年春夏季都有各种不同颜色的鸟来到这里搭窝繁衍后代,我时常也会爬上竹林去看鸟蛋或是刚刚孵化的小鸟,时不时会一个人躲在竹林里偷看柞木鸟是怎么样抓鱼,去捅蜂窝。
        那时的蜻蜓和蝴蝶到处都有,昆虫满天飞,一帮小孩在山头草上围一圈点火玩火烧坡,然后抓四处乱窜的昆虫生吃掉看谁够历害。一到晚上还会看到萤火虫到处乱飞,田边或地边都有各种的野果,随意选个水塘就能脱完衣服往里面跳,早上用竹篮在水塘边一捞就能抓到活蹦乱跳小虾小鱼仔,还经常到田边挖泥鳅、黄蟮,到水沟里抓塘角鱼,花鱼等,晚上带上10多个铁猫子到花生或甘蔗地去守夜抓田鼠,半夜打电筒到田边抓溜到水面上乘凉的黄蟮。
        经常看到最毒的银包蛇、金包蛇、眼镜蛇、黑风蛇等各种蛇类,田里的白鸽咕咕叫还四处乱飞,还时不时的在田里捡到白鸽蛋和没长出羽毛的小白鸽。大鹰总会在天上盘飞,还有猫头鹰,还有排成人字形的大雁,一到傍晚彩霞西下,架在村里的电线上全是站满长长的燕子或麻雀等,整片整片的叫着。
        那时村里到处是竹林,村外就是一座连一座山的松树林,再远点就是高山环绕,各类树种高大林立香气宜人,我们都经常跑到山林去玩,在山里找野果,爬树看鸟窝,进入山林就会听到很多种鸟类吱吱喳喳的叫,哪个山头越高我们都会爬上去,那时看到的邕江水是蓝色的。
        那时家里7口人很少到街里去买猪肉,田鼠,各类鱼,田螺,野菜,野果都是我们经常能吃到的野味,偶尔还会有一餐青蛙,蛇汤,野鸡,野鸭,还有鸟。
         小时的我还爱种各类果树、花和养鸟,可惜都没养活成过一棵,鸟几乎是带回家几天就死掉,唯一养活了一只白鸽。那年三哥在田里收稻谷捡到一只没长毛的小白鸽带回家玩,我就把它养到一个电视机的纸箱里,每天一放学就跑到水塘边捞虾和小鱼给它吃,白鸽一听到我进门就咕咕叫的跑过来,我一直把它养到长出长长的大脚丫、白白大大的翅膀,长长的嘴,开始会从我手里然后从肩膀上再从房子二楼飞到地面上,很想念这只白鸽。
          我还听说在村外一个高十多米宽几十米深二十多米的大山洞里生长有一种鸟,从小养大后会学人说话,想要得到它就必须早早起来赶到那山洞,一定要守在洞口不离开,只要一见有大鸟飞回洞口就大喊驱赶,不让大鸟把食物带回洞中,等洞中小鸟饿得不行时它就会爬出洞穴掉下来,我尝试的去做了几次,都没弄得一只回来,可能是我爱贪睡贪玩,小鸟们都吃饱了,我还没到洞口把守。
         还有很多好玩的东西,这些好玩的东西随着我外出读书已是物去人非,现在到山里玩也只是图看个风景,搭个帐蓬煮点难于下咽的火食就算是一次有趣的野外游了,喝上一口山泉水美美滋滋的回味“圣水哪圣水”。
          现在的好生活早已经被封锁在钢筋水泥的丛林里,每天上网看看自愚自乐,到就餐时间就吃着各类饲料农药转基因食物。川藏线2千多公里就新都桥仅此这个地方能让我想起童年的快乐时光

山哥Y · 2015-02-24 11:47

         跟山东大汉两人刚到新都桥街头,就看到一间小店里面挤有5到6个人在吃面,这些人一看就是自驾游过来的,我们也吃上了一碗,5块钱一碗量很少没吃饱,两人正要走时又注意到隔壁还有家粉店,上去看了下给的量很足还是家乡三鲜粉的做法,于是我又吃上一碗,10块钱一份,真好运多吃了一碗,接下的三天里就闻不到热呼呼的油烟味了,三天里饼干加冷开水恶斗川藏线最憋闷最酷毙最粗暴最残虐的250公里路段,极恶感受人是怎么样从天上下来又是怎么样爬到天上去。
         吃完粉出来不懂山东大汉跑哪去了。出新都桥的路都是很坑洼,水泥路早被货车压得千疮百孔,有些路段正在修,最近刚下过雨,路面泥泞得很,刚出城的一段路还能见到几位骑行者,他们可能是相互等候同行,走得比较慢,我先走了,一路崎岖泥泞,但很多时候还是能骑着过去。
           出了新都桥没有了什么风景,很枯燥无味,太阳一大早也开始大开杀戒猛劈照热得很,之前的阴天凉爽到现在可是烈火当空,在山沟里没风闷得很。
      藏区的民房做得都很精致也很票亮,很多房子都是用石块砌成的,一般都一层或两层,三层的还是少数,看到他们都能盖上这么好的房子,感觉藏民同胞的日子过得都比我好得很多。
          出城的十多二十公里像是在乡村公路上走没什么陡坡,走完这段路就是恶梦的开始,连续的上陡坡是已经习惯见到了的,还是盘山S形的上去,一路推车到半山腰后开始见有风才舒爽起来,开始看到天地之间一轮轮连连绵起伏的山头,还能看到天边一枝独秀伸进云里的神山,这时很多骑行者也都陆陆继续的在我视线里缓慢的冲顶,每每相互碰面双方都会道个“加油”且自行而去。在这里又见到了山东大汉,还是一个人不停拍照,很多骑行者似乎都在显牛,可能是看到别人快不行了自己认为还可以。
          其中有一个看到我很藐视的说走路比骑行的轻松得多啦,现在累得我动不了啦,俺也推车上去,刚一下车不到10米大叫还是骑车的爽,跳上车手脚死蹦的溜了。山东大汉也大叫这路算什么当年我再战几百公里又有何难,还有几个自格言语的说:“上面一点就到顶了”,我心想这几个肯定是要死定了,自我望梅止渴,这才过半山腰。
           快到一点钟时就到山顶,也是标注海拔的地方,再往前就是一片广阔的大草甸,这里有十多位骑行者在这里休息,山东大汉也是到了这里,大家都忙着拍照的拍照,吃的吃,还见一部越野车疯狂的在大草甸上乱飚,看似很过隐。开始有人围过来七嘴八舌摸这摸那刨根问底的追究是怎么能做得到“这车到这里怎么还能用“并要求合影。当然我是心照不宣,因为从这里开始战斗才算是真正的开始。

山哥Y · 2015-02-25 03:15

       从高尔寺山开始直到拉萨,每天的强度都非常的历害,在这里我先个人重新申明下,建议大家不要选这么底端的车去跑川藏线,人家骑个几千的山地车都累的不行,几百块钱的车在市内走下还行,到市外都难,到川藏线更是用不了,当然出去玩的还是要看是怎么个心态,我就是那种乐于徒步自助游的,这破烂公路车只是我拿来代步下,减少下旅行的天数而以,一路推推骑骑慢慢玩川藏线上的人文风景才是我的心愿。如果想减少开支而选用这样的车上路,那就不必了,因为这样的车是没法骑上川藏线几十公里的陡坡,那可是天路,每天都是要赶到客栈,要是赶不到太阳一落山就冷得很,正像古人说那样夜黑风高正是杀人夜,还是以安全轻松点为好。
        累了反复的去搭车,搭车的费用也是很高,到时不仅没玩够还贴不少银辆,还不如加点钱买个山地车,便宜的也就1000左右就行了。如果像一些人说的那样搭车到山顶拍个照然后骑下山就算走完川藏线那也是很好的办法,反正真正能骑行或走完川藏线的也是寥寥无几,像上海老鱼说的那样输不起,反正就是走过了。
        过八一县后也是见到个来自福建的哥们扛个摄影机大喊大叫的“现在的人怎么了?一点吃苦精神都没有,走个川藏线一路搭车还口口声声说自己骑完了川藏线,我就没见一个真正骑过来的,我发暂我是没搭过车的,不信你们看看我的摄影机,我一路都有录象证明我是没搭过车的”,我跟浙江宁波的36两人听哥们这么彪悍笑得不行,当然我们两不会去计较这些,只是这哥们以此证明自己的行动,是觉得人到如此是有点。。。。。。。。。。。
           当然,要是你能像老梁这样未尝不是一件美的差事,前提是每天推车20多30多40多50多公里的山路,晚上不用怎么吃东西就睡上一觉,第二天照样能活蹦乱跳的继续干它个百把公里气不喘心不跳,根本就不在意手上用的是什么车。
          雄悍的宁波36骑个2千多的公路车一路想拉蹦掉老梁,每过一个县都劝老梁到街上去买个二手山地车来跟他拼一拼比划比划,最后自己不小心差些阵亡在八一镇上,想借口下雨不走了,见老梁收好行李正要出门,自格也跳起来再战,还自我嘲笑差点输给老梁,最后一天比斗也不落后给36,不推车一前一后跟36拼杀冲上川藏线最高的山峰,海拔5013米的米拉山,两人你前我超的骑行200公里到拉萨,36也只能对他们的伙伴说“翻过最高的山峰老梁没推车,竟然给他骑过去了,然后一帮人呵呵傻笑”,我只能说:“老将题过不怕失败,最后胜利”,不要认为老梁不行,哥只是个传说。

山哥Y · 2015-02-28 11:11

实际的行程:
D0
天,休闲游天府之国成都
D01
 成都-新津-雅安,共148km
D02天:雅安-天全-新沟, 86km
D03
天:新沟-二郎山-泸定,共57km
D04
天:泸定-瓦斯沟-康定-折多塘村,共65 km
D05天:折多塘村新都桥,共60 km
D06天:新都桥高尔寺山雅江相克宗村,共90 km
D07+D08天:相克宗村-剪子弯山-卡子拉山- 理塘,135公里
D09天:理塘休整
D10天:理塘—巴塘,共187km
D11天:巴塘休整
D12天:巴塘—芒康,共105km
D13天:芒康-拉乌山-竹卡大桥-如美,40km
D14天:如美-觉巴山-登巴-荣许兵站,53km
D15天:荣许兵站-东达山-左贡,共63km
D16天:左贡-邦达,110km
D17天:邦达-业拉山-72弯-八宿,97km
D18天:八宿-安久拉山-然乌,91km
D19天:然乌-波密,共132km
D20天:波密-通麦,共90km 
D21天:通麦-鲁朗,共70km
D22天:鲁朗-色季拉山-八一,共76km 
D23天:八一-工布江达,共127km
D24天:工布江达-松多,共97km
D25天:松多-米拉山-拉萨,176km 

山哥Y · 2015-03-02 11:40

      休息了一会,大家开始下山,从高尔寺山一路下山到底就是雅江,这个陡坡有40多公里,都是在狭窄的峡谷间盘S形深度下山,路况很糟糕,全是泥巴路,路面总会露出石块,山体右边处处是悬崖,如果这也算公路还是国道的话,那我家后院的山路也算是飞机场跑道了。
      在二朗山和拆多塘山过足了天外飞仙的快感,这里想当然又有了新的玩法,一路过来每天都有意外的收获,都能在路上陶炼出想看或感受到新的东西。
       这里的很独特,当然不会是你认为的那样轻风抚面逸仙逸死,看到一个个的人下山似乎不拉手刹,单车咔咔剧烈作响的弹飞下去,心中柔然焕发无比的快乐,只因葬送在318的生灵冥冥中自己已经不在其列,战斗即使有多惨烈,紧张的气分悄然自尽。
         重金属的DJ摇滚音乐如果不能刺激你狂热的神经中枢,那就来这里吧,单车在这里附体成为身上一块去不掉的部件,全力拉紧手刹似乎无法停止下半身飞一般的驱使,必须轻快的频点手刹,整人抑扬顿挫一拍二拍三节拍,下半身在吱吱作响,松散崩裂散架的感觉促使全身的神经网络把人推向瓶顶,一路摇摇晃晃的在峡谷的深井里左拐右拐,如果这样还不够惨烈内容不够丰富,那就再来一辆辆上上下下丧心病狂的汽车扬起一串串的浓尘,什么都看不见只求快速穿越过去,还得一手捂住大嘴高唱一首“大风起兮尖飞扬,威加海内兮到拉萨”,朝圣之路是真没那么容易。
     一路拉拉扯扯暗暗咆怨怎么都下了一个多钟还在山顶上,突然眼前出现个70度左右的转角,在转角处有一堆从山上滑坠的黄土,一辆大客车稳稳冲上来,我跟大客车在转角处相汇,我自认客车会主动避让,没想客车直接排山倒海的压过来,一瞬间拉死刹车左边侧倒,左脚力踩土堆右手死抓单车前扛,脚一蹬手一拉整人带车飞到路边水沟里,客车没有停下,人车也没事,立即起来继续下山,很惊险但什么事都没发生过。
       将近4个小时的惊涛骇浪下到山脚相对缓点坡时,后刹车已经崩溃脱落,不过天无绝人之路,恰是路边看到下山的第一间藏民家,丢车在路边走进去求得一根铁线,把后刹车架固定绑死,宣告后刹车已经是确底的不能用了,但前刹车还在,革命还没结束,战斗继续响起。
      快下到雅江街道的又一小陡坡时突然感觉脚下有个影子,点头一看吓一跳,一条大大的狗熊是否要吃掉我的左脚不知,反正就是追在脚下猛跑不放,我脑袋全蒙了,晃乱间两脚抬起,只知道握紧车头沿路中间飞下去,全然顾不了后刹车已经断裂前刹车拉不死车,差些飞到路边断崖下面去。
       一下到雅江街道就是几间小商店,商店门口停留有20人左右,是刚从山上下来的骑行者,个个衣服和满头的灰尘,我好像是最后一个人下来,大家相互间看对方哈哈的大笑,只见露出  一个个的眼睛和牙齿,根本没来得急去搭理他们,丢下车去商店买瓶可乐压压惊先。
      一边喝着可乐一边在这些人身后静看风起云涌,目视这一群人几乎全呆木的傻坐一堆,有的相互依偎的靠在一起,只见有一个长者或许是其中的一个领队站在人群之间神色飞扬的鼓动些什么,而这些人都静坐着没一个人坑一声。只记得长者说前方路段劫匪甚多,累有劫财,为安全起见建议大家包个车把贵重物品放进去,汽车在前大部队空身在后奔赴前进,完成诺曼底登陆式的理塘路段。
       我住拆多塘村那晚也是在客栈里流传出有10多位骑行的大部队在通过隧道时被全副武装不明身份的人打劫,细节很另人惶恐,整个客栈的人到处串门相传,一度非常的紧张,不过很快被网友们证实是假信息,估计是那些拉客的面包车传出来吓人以便多载几个骑行的人。
       坐在这里休息将近半个小时也没见这些人有所动静,就自己一个离开,看看雅江街房好像也没有什么让我住留的念头,抬头看了下天还是烈日当空,决定继续赶路到前面15公里处的相克宗村再过夜,准备要出城时又见到了山东大汉,还是一个人,行走样子已经成了九条虫,跟我打个招呼说要在这里过夜就蛇步的离我而去。
         刚出城就是泥巴路,这时我暗恨是不是这里劫匪多不听话,所以政府就没把路修好,这还不打紧,走出不远就来个小陡坡,虽是小陡坡但已经是被吓怕过的,我早已经遇感到这车的前后刹车系统将很快就蹦烂掉,又没来得急修就上路了,一路都很担心还会有下坡,在雅江时我也是问过几个人可以肯定的说前面的路都是上坡没有下坡,可是这里。。。。。。。。。。
        很多时候并不是我们不知道前面有风险,而是我们认识和评估得太低,最终带来毁灭性的灾难,骑车下这小陡坡,刚一下几米就把前刹车给拉断了,车开始无拘束的加速跑了起来,我本以为小陡没事并没有急时下车,单车很快的像飞了起来,错过了最佳的下车时间,接下车就弹飞的直直冲下去,我开始尝试的靠路边石头多的地方去减慢车速,错了,这时车座椅激烈弹痛屁股抬了起来,较正车到路的中间偏右侧一些,果断跳车,以下跳车方法误学,非死即伤,没有科学论证,只供娱乐看看,。
         1、  把车较正到路中间偏右侧一点,确定车是在直线上
         2、  然后双手把车头向右打点方向,就一点不多,可能有十多度左右
         3、  左脚使劲发力蹬单车踏板的瞬间双手也用力把车猛推出去,借住车的惯性把车甩出路中间以外的地方,车头方向打得太多可能会影响跳车后人会撞上单车。
         4、  当时人像是腾空飞了起来,我也是不知道是怎样从车上落到地面
         5、  当脚着地瞬间,双眼突然是一片黑,见不到任何东西,但脑子很正常很清醒
        6、  当脚着地瞬间只感觉人不受控制的在腾空往前甩飞。
        7、  头尽量往后仰,胸尽量往前挺,身体尽量保持直,猛做高抬腿的跳跑起来,当脚踏下去时空空的,然后猛撞击到硬的东西(地面),碰到硬的东西时,我借住惯性尽量跳起来,凭感觉沿路中间奔跑
        8、  以上都是在一瞬间完成,一气呵成,估计跑出7米远时眼睛才亮了起来,人才看到东西,才感觉脚可以控制得住,然后把人往前跑的速度一点点的慢慢减下来。跑出十多米后停了下来,回头一看车,车倒在路边,把车立起来查看了下,脚踏板掉了一边,轮子没事,天会很快黑的,也没时间去修了。
      推车继续前走,只要是下坡我只推着车走,不敢再骑了,不久就过一个村,好害怕的感觉,在新沟客栈时就听说藏区有些人比较有敌对不得不防,这村大概有几十户人家,可没见到一个人,倒是狗汪汪叫的不停,过了这个村不久就看到有三四位骑行的人在路中间柱留休息,才没那么慌。
       离开这几个人继续推车上山不多久,泥巴路变得很泥泞,每推车10米这样泥巴就沾堵满单车的前后轮挡泥盖,又得找木棍捅泥巴,反反复复搞得我累得够呛,索性就不捅了,推车到推不动车时再捅,刚才见到的几个人早就跑前面不见人了,留我一个人在山里瞎折腾,走出这遍泥沼路天开始黑了下来,开始见有工人收工,山里听到哗啦啦的溪水,天冷飕飕黑呼呼的,夜里走不敢打开电筒,有时人不怕见鬼就怕人见人,看着反光的路面走得很累很累,走到晚上9点多,几乎走不动时看到路边几十米的地方有灯亮,有单位起的房子,不见还好,一见人似乎要崩溃的倒下去,踉踉跄跄的撑着询灯光的地方走去见到一小卖部,问店主可否住下。
          店老板是很热情的藏民家庭,店老板把我安顿在他家二楼,二楼100平米这样很空旷没有分间,全是木板结构,就一张床放在墙角落里,没有热水,没有热饭菜,没有洗手间,想解手就得跑出野外去,想洗澡就得爬上屋顶接山上流下的泉水,第一次见有这么奇怪的事情。后面还有更奇怪的事情。
          一路的灰尘和疲惫本想不能吃上热饭菜怎么也得洗个澡,脱好衣服上楼顶就遇上一陈陈冷风吹来,手一摸到水管里流出来的水即刻关掉水龙头,跑回屋里躲进棉被,想想还是算了,独自一人坐在床头休息了个把两小时后体能恢复到正常,能轻松走动上楼梯蹲立起坐,从包里拿出点饼干和冷开水吃了点也没多少胃口吃东西,睡前我把房屋全部的出口细细检查一遍,拿屋里几个大木头把门口给堵死。
         今天的住宿费是20块,早上吃了一碗面和一碗粉,中午没吃东西,下午喝了一瓶可乐,晚上吃了点饼干送冷开水,在上高尔寺山时能看到很漂亮的蓝天白云和高山大草原及一望无际连绵起伏的山头山脉还有一枝独秀的高耸入云的雪山,下山时狂虐了一把,没死没伤才是最万幸万幸。。。。。。

山哥Y · 2015-03-09 04:45

         D07+D08天:相克宗村-剪子弯山-卡子拉山- 理塘,135公里,虽说只有百来公里但有一半以上的路是推车徒步,路面很多时候都是坑洼的石头,都是没有铺过石渣,就算在相对平路上也是没办法骑行,就算路上自驾游的越野车问到我说有200公里这样的路也都傻呆,心中的痛疼一脸思愁。
      这样的一段路也算是我整个川藏上最艰辛的两天,特别是没口罩,时常来往的车辆掀起的滚滚黄尘总让人极恶难受,还有烈火的阳光总想把人当肉串来烤,累那只是其中一部份小小的锤炼,人开始在这里变得疯狂,坐在山底下远望天边“之”字的山路,货车像小小蚂蚁一样静止在半山腰,当你仔细认真的盯紧时才发现车是在动的,那时我就想赶在落日前走到这条天堂之路爬上洁白亮丽的蓝天白云,幻想在那高原之颠看看晚霞,回头看看走来的路回味那种艰苦的历程心情顿发恐惧感,当然天黑前那是不可能赶到那天堂之端,但我还是做了还侥幸的逃过几次天绝。高山大草原在这里最美最壮观,川藏线上最刻骨铭心的行程从这里开始书写。

山哥Y · 2015-03-10 17:33

        早上6点多起来,首先是把车修复一轮,调试了下车总觉得不是理想,想想这段路一个人走不是很放心,没吃早餐也没测式好车就匆忙上路。
       昨天想赶路到相克宗村,但这里刚下过雨路况太难走,还差两三公里路时又困又冷得快翻人,只能借住这里过夜,早早起来就是想赶到相克宗村和骑友们汇合拼点人一起走会放心些。
       还是7点多出发,还是在灌木林峡谷上的泥巴山路,一样的陡坡上山,推车将近1个多小时就到了相克宗村,这里有十来户人家,静悄悄的就是个空村子一个人影都没有,突然看到路边房子角落里有个穿着很工整鲜艳冲锋衣的美女,心想这是要见到鬼了,加步上前问骑行的人去哪了,美女说:“今早有十多人早在1个钟前就出发了,这里没人就她一个在这里等车去理塘”。
        告别美女加快脚步赶上他们,沿着S形的泥巴路冲顶,一路10多公里一个人影都没有,山谷深幽鬼静得让人有些心悸,到半山腰时一直听到头顶工地房里有一条狗不停的狂叫,从来没听到过这么让人撕心裂肺的狗叫,有点不敢上去但也是必经之路,我心惊肉跳的小心小心翼翼的轻轻路过工地房,早等在路边工地房里的这狗仔猛的冲出来在三米开外持续的对着我咆哮正要扑过来,吓得我只能站着不敢动,我们俩一直对势了一陈子,只见狗仔也只是摆个攻击的架式,我开始反击,轻轻拿出挂在车头的大锁链,这大锁链是我精心给川藏路上的狗准备用的,其实我还准备了个三四十公分长修车用的大扳手,那个更猛只是在下高尔寺山时给弄丢了,要不然这家伙绝对顶不住我三扳手下去,今天我就不信砸不死这家伙,举起锁链轻轻敲打自行车前杠“铛铛”的响,还没等我出手这家伙就吓尿的跑了,我还以为它有多历害,装腔作势害我失惊一场。
        告别胆小虚伪的狗狗继续追赶前方对队伍,一路上到剪子山上面终于见到几个自驾游的人在山上面逗留玩耍,心情平静了很多,在这里看风景一边休息先。

山顶观景台

自驾游的车在这里抛锚了

山哥Y · 2015-03-11 04:45

看上去像野牦牛

脚步在前进

公路在曲折上山

山哥Y · 2015-03-11 16:08

           爬上剪子弯山纯粹就是在泥巴路里爬,上山来有20多公里没有风景没有路人,第一天感觉孤独在山里存在。到了山顶也没感觉有多累,坐着休息就见几个人在山头,一个男的坐着凝神静气,一个女的在草皮里乱溜,还有两个男的在修车,太阳也照得身体热烘烘的像个烤箱,简单休息一会就开始骑行走人。
            在山顶转个弯,川藏318最疯狂最惊心的坡在这里,右边是万丈深渊的山谷,路面陡坡布满大大小小的石块,车轮和地面石头不停撞击出吭吭”的金属激响,太恐怖了轮胎已经爆了,可是却刹不住车,惊险刺激得快要死人了,车子正在快速向山底冲下去,心想这回死定了,我还有很多事没做完不能就这么死了,要是刹车线再断就没人能在这里找到我了,反正死就死我也不会去跳车了,吭吭吭吭吭吭吭吭吭吭吭吭吭吭。。。。。。。。三下就到了下坡的拐弯,路一转就变得缓平起来,刹死车下来用力捏下前后轮子硬硬的都很好,没有爆轮,憋足的气一口口吐出来心神回归平静。
          继续半走半骑的走没多远就看到个单位房,这里就是卡子拉山警务站,如果驴友们遇上什么麻烦可以到这里求助,现在已经是下午2点多,从警务单位里走出来一大一少两个人,都是骑行过来的,一个是瘦削的老大哥自称叫孙老,另一个是粗壮的年青小伙子,大家聊了起来,孙哥已经是年过60的人,而小伙子看似20多岁,听小伙子说:“孙老是一路骑到了这里,自己是为了陪孙老在这里休整不赶路了,他们的同伙在一个钟前已经骑行赶去了理塘”,真心佩服小伙子这么能照顾好前辈,孙老这般精神实在很少见,几个人合影拍了个照我就匆匆赶路去理塘。

这是刚出剪子弯山顶拍的相片,前面的路看似平路或下坡,我却只能推车走到这路的尽头的,可能是上山时没什么风景,刚转过剪子弯山垭口总觉得这里好壮观,前面是很浓密的山林,看得很远,我还在这里看风景逗留了一会。

山哥Y · 2015-03-12 05:05

          从警务站出来,一路相对很平缓只是稍微有点坡度,但路面凸出的石头密密麻麻,我试着骑上一段路,才走不了几多米累得我大腿使不上劲,跳下车还是推走来得舒服些,这里除了高山深谷没什么好看,一直走到平路的尽头开始下坡,这里开始出现高大的高山草原,看到下坡我都无比的兴奋, 一天都这样的推车上坡已经很厌卷。
         下完坡就是要走S形山路去爬另一座高山草原,去冲顶另一个山头,在下完一个坡后上山的一段路看到路的左边有个简易的工地房,里面有小卖部,进去问下有没有可乐卖,竟然没有,继续推出来到路边时,这时从山上飞下来个摩托车,搭有三个10来岁的藏民小伙子,摩托车速度非常快的下到我跟前,我跟摩托车在坡底W形的凹凸坑面上交会,飞快的摩托车先是沉到坑里然后变向的弹飞上空中直直往我身上撞来,就一米不到的距离,瞬间把车头往左边猛一拉的同时人和车也直接左边平平侧倒在地,摩托车从身上飞出去,立即站起来,坐摩托上的三个小伙伴都回头看下我,几个人面色也都变了,见我没事的站起来就直接骑车走了,坐在工地棚房子门口休息的工人见我没事,沉静过后都哈哈笑了起来。生死就一瞬间,要做的就是一定要够果断够讯速够狠,稍微吓呆或犹豫就确底的回不来。

回头看下上来的这个坡拍张照,在这个坡下面的房子旁边差些回不来

山哥Y · 2015-03-12 05:39

回头看下面推车走上来的路

山哥Y · 2015-03-13 04:53

          沿着崎岖泥巴山路没停的缓慢攀升,炎热的太阳没风,人总得喘着大口大口的呼吸,吃力的冲顶脚下的高山草原,时不时有过往车辆掀起陈陈黄尘扑天盖地的把人笼罩在里面久久不散,屏住呼吸快让人憋闷而死,路上没看到一个骑行的人,孤独的行者在这接受上帝给予的磨练,内心变得无比的广阔与强大,躯体被掏空精神在这里抗奋,思想散落在广袤的高山草原之颠相拥在波澜起伏无际的蓝天碧绿里心神无比的宁静。后来听大块头说:“他在车里看到我在这里很痛苦,这个地方我没办法骑过去”,我并没有感觉自已有多痛苦,我只感觉自己没有了肉体,能量集居于体内变换。
          上到山顶时肚子饿得身体发慌,坐在山顶路边啃起了蛋黄爬和饼干,虽说没有酒肉或三荤四素一汤,清淡更让人与自然同在与天共齐。

山哥Y · 2015-03-14 06:23

          大概也就是3点多4点,在卡子拉山顶吃完干食马上出发,这时阳光有些弱下来,天色变阴,我开始有点急,因为我并不知道理塘街还会有多远,在山顶上一个人都没有,偶尔有辆车路过。
          又是一样平缓的路面却坑坑洼洼得很,这里是不是卡子拉山我也不是很确定,行走在这里我身体有点虚脱,走得很慢,在山里喜欢玩到太阳落山再赶在天黑前跑步下山的我,这次不得不持续的尽快赶路下山。
         下山到个村庄,后来听说这里有个道班可以住宿过夜,可是我看了整个村的周围好像都没有人活动的踪影,离路边几百米的山坳水盆地下面有个工地,听说那里就是道班,我仔细看这里每个角落,一个人都没发现,于是我没停下沿着长长的小坡缓缓走到尽头,在这小坡上身体虚脱得很严重,感觉人随时会晕到的可能,极步艰难的上完这个缓坡,把车掉在路边,到旁边山坡上的藏民家问是否有小卖部,这里都是简易的小木房结构,静悄悄的没有人影,询着一个个小木屋东张西望看到有一家是开着门,是一间家庭式的小卖部,一家三口人在家,首先问他们理塘还有多远,他们回答是30多公里这样,我心里高兴极了,似乎今天一切的辛苦都变得很值。其实这里到理塘还有一天的路程,还有大概70多公里这样。
          买了瓶可乐到路边坐着喝一边休息,遥望天边山头盘踞着‘之’字山路,一辆辆大货车像蚂蚁小到几乎看不见,而上山的速度蜗牛般的爬行,心想30多公里应该就是上到那个山头顶然后一路下山就到理塘,之前也都是这样上山下山的,现在将近是下午6点阳光还在,虽然今天几乎是走了一天的山路但觉得还行,喝完一瓶可乐破釜沉舟开始冲刺天边山头,路面变得更坑洼,在平路上推车都累得筋疲力尽。
          很快在一个转角处看到两位欧美人种的老外,穿着军色速干衣,看样子吃力动作却简单力利索的缓缓骑到我跟前,三人驻车相互看着对方,双方都不通语言却都在想说些什么。
         我:Where  Are  You  Come On
         老外:用手做着天上飞的姿势
         我:I Do Not Know You Say
         老外:从兜里拿出个手撑大的地图打开给我看,里面划有拉萨到成都简单的线路图,一只手做着天上飞的手势,手指落到地图上的拉萨,然后手撑贴着地面做滚宝龄球的动作,接着手指又点到地图上的成都,我明白他们的意思就是先坐飞机到拉萨然后骑车去成都。

这两个老外不懂中文,现在天快黑了还在赶路,看看他们是空身骑行的没带有任何行李,心想:“他们这是要自杀吗?难道老外都这么牛,今晚他们会被冻死的”。我惊奇的打量他们两个,其中一个慌张了起来,好像感觉不妙,想必是我要打劫他们俩。其中一个老外用力拉扯另一个要走,还没等我说Google Bye两人就骑车跑了。
          告别老外冲“之”字山路盘旋上到山顶,天开始黑了下来,在山顶狗屁看不到,就在山坑里天开始变得极冷,看到前面不远有个工地,快速跑上去一个人也没见,我上上下下搜询工地看有没有铁皮箱或工棚之类,哪怕能挡风的坑都行,就想有个地方能专进去过夜,我必须找到这样的地方过夜不然我会被冻死在这里,可是没有,急得我马上回到路上继续往前赶。
         为了能赶到有人的地方我拼命的在黑夜寒风里赶路,开始还能走得快一些,慢慢的我不仅全身剧烈发抖,走路还东倒西歪极为缓慢,绝对是不能停下的死也要往前走才能活着。 在我几乎无法再往前走时隐隐约约的在黑夜里看得出前面20处有个没有灯火的房子,我直接把车放倒在地,扒着路边爬到那个房子,进入房子看到有四五个人在门口坐着,我问能不能在这里住一夜,其中一个人说这里是工地不给外人住,我根本就不理会他们到底给不给住,看着旁边像是个厨房,我靠墙摸走过去左看右看就是没发现有生火,然后我直接走进房子里在过道上躲寒,过十多分钟后才缓得过来。
         有个小伙走到我前面说:“你们几个人?“。
         我:就我一个
         小伙子:要在这里住得领导同意才行,不过只有你一个人我就不问了,今晚你跟我睡吧,你的行李呢?
         我:在外面的路上,我出去拿进来
         小伙子把我的车塞到房子最里面的角落,说这里是工地人员复杂,把贵重物品带在身上,这个房子是100多平米的平房,分有几个小间,每间都住满人很挤,小伙七拐八拐的把我带到一间大厅,大厅的地面上铺有几排1宽左右的三合木板,,略看有十多张床位,屋顶一个个大洞,风呼呼响。
          小伙指着个木板说:“今晚我们就睡这木板上“。这时来了个人说要我跟他去见下他们领导,来人把我带进一间小房子,里面生有一堆火,几个人围着火堆也不懂他们方言说些什么,只听一个人用普通话说:“外面一定是很冷,你得先烤下火”。我一个人坐在火堆边也听不懂他们在说些什么,身体暖和起来后我就起身告别他们回到大厅木板床上,专进被窝里饿着有些睡不着,过了一会小伙过来叫我去吃饭,看他们简陋的房子和床一天辛苦到现在才吃饭,我真不好意思再去曾饭吃,因为能给我住下过夜已经很懑足,即使我饿着也是可以躺下就可以过去。
          过半个多小时左右小伙和工人们也都陆续的专进被窝,我跟小伙聊了起来,听小伙说起自己的家乡很开心,他来自成都西昌,是火箭发射的地方,他也曾经去过深圳等好多地方打工可是都没有挣下一分钱,选择来到这里修路实属很无呆,就想离开都市好好工作,这样挣下来的钱就没地方花才省得点钱回去,可是自己又很后悔来到这里,这里高海拔,在这里做这种苦力活受不了,时常会有点小病,内地不少人到这里做不了一个月就生病走人了,他刚来时也经常呕吐,坚持在这里已经快有一年了,说过年时回去就不来了。

山哥Y · 2015-03-15 05:56

          第二天早上不到6点钟起来,我是被饿醒的,工地的工人都还没有起床,天已经暗淡的亮了,收拾下行李就这么稍稍的走出工地房出发了。
           早上很冰凉,寒冷让人没有一点食欲,高山草原似乎也是冻睡着一点生机都没有,死静的山轮里就我饿着肚子走路,使不上劲走起来好累很慢,在山头顶上走个弯路后太阳也出来了,阳光照在身上冰寒渐退开始暖和起来,人很快也有了食欲馋嘴,在路边找块大石头爬上去坐着吃起饼干来,行李袋里还有半筒饼干,一个个的吃完后继续出发。
          走不了多远看到个白色帐房,帐房外面有个年青小伙向我走来,还一边用很不顺畅的普通话给我打招呼,很热情的一定请我到他们家帐房里坐坐喝点油茶再走,我有点迟疑的看着他向我走过来,听这小伙说话语气就是让人感觉家庭素养很不错,小伙子很执意恳求我不用急赶路现在还很早,到帐房就坐一会聊聊天喝点油茶再走也是不耽误时间,并夸自家的油茶很好喝,到这里一定要品尝下我们藏区的油茶,不然真的太可惜了。见小伙子聪明懂事又是斯文帅气,我也就没理由的答应了邀请。
            在帐房里坐下,小伙就已经给我倒上一杯油茶说着是自家做的,热情的看着我喝,我一路上也是听说藏区的油茶好喝,进到藏区后一定要喝,想必在这样的帐房里应是更纯正,细细喝下是很甘纯的奶油味,在这种风餐露宿的帐房里喝上这样一杯还真让人感觉到野外天然的质朴,味道是很不错就是颜色不太好看。
           小伙说他已经15岁,他父母在北京工作,还有个哥在天津生活,一年很少见面,牧场都是他和二哥管理,家里有100多头牦牛,在这里搭帐放牧,每到冬季前都要把牦牛赶回山下圈好的牧场,现是在理塘读初中,已经学完了藏语开始学中文,言谈中小伙很谦虚好学说话很有礼貌,很快就让我喜欢。
           小伙问我是从哪里来,他父母是不是离家很远,我从背包里拿出中国地图,手把手的教他看地图,小伙还说我的行李很少,车也是跟平时路过的人不一样,是不是比他们的车都好,还试着骑上去被摔了下来,在旁边看他陶气的样子,我心底是很开心,我何曾不也是这样过
           告别小伙,这段路相对好走了很多,也可以骑行了,清晨行走在高山草原山顶,清凉的早风列过,万物在苏醒,人体在折难之后开始复苏重生,可以舒心去遥望广际无边的大草原或丛林山谷,举起双手拥抱触摸蔚蓝的天空白云,迎着朝阳欢快尽兴的哼着:
        oh ~~~   ah ~~~  想飞上天  和太阳肩并肩  世界等着我去改变  想做的梦 从不怕别人看见在这里我都能实现  大声欢笑让你我肩并肩  何处不能欢乐无限  抛开烦恼  勇敢的大步向前  我就站在舞台中间  我相信我就是我  我相信明天  我相信青春没有地平线 在日落的海边 在热闹的大街  都是我心中最美的乐园  我相信自由自在  我相信希望  我相信伸手就能碰到天  有你在我身边  让生活更新鲜  每一刻都精采万分   I do believe 。。。。。。。。。。
          在这里遇上朝圣的藏民,看他们一步一朝拜,心中对自然的向往虔诚柔然而生,信念变得忠贞坚定。骑行不远看到前方有个白色的单位房还有雷达网,这里就是雷达兵站,在这里发生了一件让我很不开心害怕的事情。
           我进兵营房去灌壶开水,听位官兵跟我说这里的狗很,提醒我注意打完水就走,刚过来时我并没有听到狗叫也没看到狗, 也就没放在心上,骑行离开兵站不到30突然间看到旁边有一条黄毛狗睡在路中间,吓了一跳同时狗也被惊醒起来,我跟狗来个照面,我加快蹬车就想跑,狗一声不吭像扑抓猎物一样飞速向我右腿扑来。
           战斗并不像李小龙那样十八般武艺招招出来,双方还打个头破血流,观众看足隐了再最后一拳把小日本鬼子给扁死,狗扑住我右脚同时我把腿一抬踢出一脚,骑在车上的我有点吃亏,脚踢出去并没有多少力量,狗更大胆的猛张开盆血大口往我小腿就啃,我怒吼“嘿”“呆”并猛力抽脚连续的爆踢狗头,“哈哒哈哒”的猛踹,狗也不懒,不仅咆哮着嘶咬住我右边小腿还猛的拉扯似乎想咬出一块肉,小腿和狗头交缠一块,狗一点退意都没有,两边越战越狠,我坐在车上只有一边右脚能打真不是狗的对手,才几下就败下陈来,右脚被狗咬住不放,这时说巧也刚好从兵站房里走出一位官兵,见到立即大喊连续的恐骂,狗才灰溜溜的窜到兵站房子后面去。下车查看小腿,挨了四个伤洞流着血,掉转车头想进兵站拿药包扎下,跟刚走出的官兵说是被狗给咬了,官兵却不稍一顾的说:“我没看见,顺我还在你快点走”,想想还是别麻烦官兵们了,赶快到理塘防疫站打针为好,骑上车继续更快的赶路而去。。。。。。。。。。。。。。。
          在我骑行没到兵站前,我就看见有几趟骑摩托车的藏民都会绕开兵站公路,骑车到公路边的草原上避开这段路,当时我总觉得很奇怪,还认为骑摩托车的人是不是在草地上骑车比较的拉风兴致,没想他们都很清楚这狗已经伤人无数。

山哥Y · 2015-03-15 16:42

在卡子拉山上走,好绝

山哥Y · 2015-03-15 16:57

下午五点后冲顶之字山路

跟老外在这里会面

快冲顶时风景是这样的,太阳也是落山了,好鬼凄凉

山哥Y · 2015-03-16 03:43

早上在山顶拍的相片

早上的太阳出来了

早上太阳出来了

清晨的高山草原

小伙一定恳请我到他家帐房喝油茶再走

山哥Y · 2015-03-16 04:34

早上骑车在这里爽的

好多自驾车

山哥Y · 2015-03-17 00:19

          离开兵站一路都是在天上的草原骑行,蓝色洁净的天空里一朵朵白云近乎帖着山头,人在草原与天地的夹缝中骑行,连续的下坡一切的一切慢慢在释放,还是看不到骑行的人,孤独的行者拉紧刹车从天曲曲而降,碧蓝的白天草原开始变得一片片灰暗的高山草地,一位空身踩着一辆绿色公路自行车的年青人轻快的逆向骑坡上来,见到我就向我招手大声呼叫,看似是已经寂寞太久见到我格外的心切,两人互对笑声擦拭而去。
           很快看到山下有许多的房子,路的两边都是比较破旧的街道,这还不是理塘,应是红龙乡,还没到街头就听到狗到处的叫,心里毛毛的加快速度飞般的穿过街区。一路还都是下足隐的坡,来到一山景盆地,路边就只有一个房子,房子外面停有不少小汽车,我驻车进到房子看个究竟,原来里面暗藏着酒肉的天府,才进门就听到各种热烘烘的吵杂的声音,扫眼看过去人人都在热热闹闹的吃喝着,没有一个人发现我进来,刚从天上下来的我几天不洗漱,满头污垢,全身,面目狰狞憔悴与此地极为不相称,相对现在我而言,这里可是豪门集宴之地,不知多少生命在这里被连续的宰杀,油腻涨气,杀气腾腾太重,快点逃离,即使我这几天饿着没沾有烟火味也不想混入这一波凡尘,到房子外面呆着透气。
           有个中年帅哥从房里走出来,一看就是个闲钱的人到处玩,看到我一脸惊奇,怕怕的说:“就你一个人骑车来的?西藏这里狼很多会吃人,很多藏民家都养有藏獒会追人咬死,你还是不要一个人骑车了,我见骑自行车的人都是结伴一起走,要不我搭你一程吧”,谢绝帅哥继续上路到交叉路口看到个路牌,标示到理塘有15公理。
            排除万难到这里的我看到了这15公里的标示牌,我笑了,粗不知今天的恶魔慢了半拍来得晚点而以,听过路人说走完这一平路到山的那一头,再上完那个波就下山到理塘,赶快赶快理塘就在眼前,现在才刚过12点,不能停下就要到理塘了。
            很快就到了远处山头的山脚,冲坡上去就是理塘,好兴奋好期待,一定赶在5点下班前到理塘防疫站打上一针再说,使劲的冲呀冲哪就是没有一个尽头,上完一个坡又是一个坡,越是往前,来往的车辆越是没停过,上坡的路上滚滚黄尘一波未平一波又起,还没来得及呼上一口气又被浓尘浸泡着,我不行了不行了,太阳晒不死我,一个个的山头没把我拌倒,偏偏熬不过尘土的困扰,这是在触摸我的地平线吗?我不可能会被倒下,我要一步一个脚印的到拉萨去,我要抗挣到底。
           雅玛人说2012年就是世界未日,现在的人是不是都在赶往诺亚方舟?318再好玩也不会有这么多的车吧,实在是太邪恶了,整个人一路全都泡在浓尘里一点喘气的机会都没有,真无法忍受天气炽热而窒息的感觉,顶不住了我要大口大口的呼吸了,一直捂着鼻嘴的我干碎就来得更痛快一点,灰尘连带空气全吸进去。
           烈日在快速向西倾斜,火热的阳光开始变得温暖,心里那个急哪,怎么就这么快的过完了午后惊魂,我宁愿再熬一熬也不愿看到太阳就这么的倒下去。我必须赶在24小时前到理塘打针,要是理塘没有防疫站我还得赶在天黑前坐上最后一趟班车到下一个县,现在已经过了下午4点,我不可能这样折腾下去,理想执意抗争已经变得没有意义。
           突然间山下又一路卷起滚滚尘埃横扫着整个半山腰,一辆警车飚飞上来,攻略里深刻的印着有困难就找警察,可我一路来都不会去触动这条神经,这时我并不犹豫果敢举起双手识意拦下。车在我身边迅时的停下来,匆匆下来两位穿着警察制服和便衣的民警,劈头就问出啥事了?我说:“被狗咬了,想赶去理塘打针,现在快下班了,我赶不到了”,两民警根本不会去听我多解释,一个打开车后门一个举起我的车往里塞,丢一句“快上车”。
           坐在车里世界变得很安宁祥和也很舒适凉爽,有这么舒服的坐上警车这简值是在把我送进天堂,看着后视镜里的滚滚红尘,无奈的叹惜“金不含矿不为金,玉不瑕疵不完美”。
           警察大哥一路像是在抢救病危的重人,轰满油门你急之我所急的快速就翻上山头,看到整个理塘街一大片的平铺在眼底的盆地里,警车在快速盘曲而下,原来坐在车里不仅很舒适快活,还有一番风景一番风趣。警察大哥你开得太快了,现在是在理塘街上了,小心撞上行人哪,虽说你一直摁着喇叭,可我还没有死时间还来得急。有一辆来不急避让的摩托车被警察大哥给拦下并刁侃在车里大骂这人太蛮横不带耳朵。委屈了这位过路的人。
           警车直接冲进理塘县医院,不用挂号直接把我领到外科,只可惜医院没有打疫苗的针,必须到防疫站才有针打,现在是星期天防疫站不上班,先给我洗下伤口消毒下,简单处理伤口后警察大哥又把我领到车里说:“就算星期天不上班也要去防疫站看看”。到防疫站一看所有的门紧闭着一个人都没有,本想就此告别警察大哥,可他并不这么简单的就放过我,一直认为一旦犯人落入警察手里不脱层皮都重现不了天日的我,这次真的凛冽到警察大哥好事做到底送佛送到西。
           警察大哥又一次把我塞进车里,说:“我很好的兄弟开酒楼,很有钱的,很多有钱人都去他那里住,很好的酒店,现在我们就去他那里,给你安排最好的房间,有空调有电视有热水洗澡,给你做好吃的,保你住得舒服又安全,理塘算是不错,住上几天玩几天再走,你不要给钱,不用钱,我兄弟钱多得很,你就住着,我明天再接你去打针”。心想真不好意思把他给拦下,给他添这么多麻烦。怎么称呼您呢?我叫扎西,你就叫我扎西吧,有什么问题就来找我,我在理塘警局一大队,到警局一大队找扎西警官就行了,谁都认识我。其实我心里明白着扎西在藏语里面意思就是帅哥、吉祥之类,要是我到警局里一喊找扎西警官即刻被送进精神病院不可,但扎西不愿透露身份,我也就不追问了。
           警车在酒楼院子里停下,一进酒楼扎西就跟老板说:“我兄弟过来住几天,快安排上好房间洗漱”,拿到房间钥匙立马提我的李行去开房,进房间一丢包说:“你先洗个澡。洗好澡到一楼吃饭,我叫兄弟给你弄吃的,我在一楼等你”关门出去了。
          洗好澡换好衣服怕扎西等久就下一楼,见扎西和老板闲聊着还拿出一把百元钞票在手里,双手刷刷钞票的说着扎西也是有钱人,我估计扎西是刚领到工资很开心。
            三天不食烟火的我身体枯竭不振,洗好澡三碗饭进肚后,人模人样才才有了转机,我吃好喝足扎西才说要去忙别的活,临走时我留了扎西的电话,我清楚的知道明天就不会再见到扎西,我不能这样的给他添麻烦,并且我明天将会继续赶路到下一站。。。。。。。。。。。。

山哥Y · 2015-03-17 16:27

山上下来时看到好多牦牛

下山时的蓝天

准备到红龙乡

这里就是红龙乡

山哥Y · 2015-03-17 16:57

爬坡上理塘

山哥Y · 2015-03-17 17:03

扎西开的房间

山哥Y · 2015-03-17 17:06

在理塘开始偶遇大批量来自全国各地骑行的人

山哥Y · 2015-03-18 14:58

早上起来,照看镜子做几个鬼脸就没发现自己有多强悍怎么就做了这么多自己想不明白的事情,现在身体硬朗得很舒服,精神舒爽,脚步轻便,估计是这几天被抽掉了体内不少残渣的东西,人还算像模像样。整好了行李就给扎西警官打了个电话,感谢扎西帮助的同时告别扎西,跟酒楼老板道别早早出门。。。。。

早上不到8点半就到了理塘防疫站,听漂亮护士说高原上从没有发生过狂犬病,至少这几十年来都没有听说,在高原上被狗咬的事经常都会有,很多当地人被狗咬后都不来打防疫针,但外面来到高原的狗就说不定。我问骑行的人被狗咬来这里打针的多吗?护士轻淡回答:“很多,都不少,如果你不放心我就给你打,要打四针,三百多块钱,第一次要打二针,第二针要10天后才打,我认为不必要打,高原上的狗不同外面的,你大可不必担心”。我问:“骑行的人来这里是怎么打针的?今天我就想赶路去外地,今天先打两针行不行?”。护士:“随意你,像你这样骑行的人很多也都只打第一次的两针就走了,他们在外地打我就不清楚,你要打我就给你打,打两针也是要300多块钱,我觉得你也不用担心,我在这里工作十多年都没听说过这里有过狂犬病”。最终我还是决定打两针。

打完针出防疫站才十点不到那个太阳热闷得猛,本想继续赶路的想法愁得没了力气,身体热得发汗,骑车在理塘街上从街头骑到街尾就是出不了城,街上看不到一个骑行山地车的人。无聊的去逛劳保店买口罩要紧,没事的又逛到街的尽头,突然发现了一大片新大陆,原来鱼都躲在这里。。。。。。。。

山哥Y · 2015-03-19 05:15

         之前的七天最多能看到的山地车也就是十来辆,现在将近上百辆山地车停在驴友客栈的房间里,客栈是在来理塘路上下坡刚到理塘街头几个房间的一家旅官里,分两排密密的停放,进去看看先,里面有电脑可以上网,有上百平米的大餐厅,一楼住满了人,二楼每间房几乎都有人住,全是骑行过来的人。

          看到这么多人,今天我就不赶路了,找驴友们问好路况先,我并不知道自己每天的行程是怎么安排的,一路上很多时候都是问骑行的人,只要他们说今天是要到哪里我就到那里,无论路况有多难公里数又是有多长,那些全只是数据和浮云。
          一路都不休整一天,想每天赶路连续的走完川藏线的我在这里开了个床位住了下来,住宿费一天35块钱。放好行李下一楼大门找人探路,在大门口看到位高大个子有点肥块,是上海的老鱼在修车,看他那车大大的轮胎还会爆胎,而我的公路车还是没事,好奇聊了起来。
         听老鱼说他们几个兄弟是从318国道起点的上海人民广场开始骑行到这里,已经骑行了将近三千多公里,惊叹得我大赞一定是累得人全都叠了。老鱼听说我是骑个公路车过来的更是佩服得五体投地,两人互抬互夸的说起笑话,讲述各自在路上见到的各种有意思的事,在我们说笑时又来位个子瘦长,圆面两脸窝晒红,胡须稀疏,剃着个光头年纪跟我差不多的年青小伙,我笑他是乌龙山剿匪记中的帮爷,能单手徒抓狗这么历害的浙江宁波36
          老鱼是位个体户,上海人,自己在上海开店小有成就,日子过闷了来318国道看看世面长见识,减减肥顺便练练骑车的技能,特别是在高速下坡时如何在180度拐角处运用技术,不曾想318路上累次让老鱼做恶梦,不仅受到高反的困扰,对318的风景也变得无趣厌恶,一路无法忍受318国道对肉体的摧残,一路还被老婆追杀直至老婆下最后通牒限定一个星期内不见人在上海机场就离婚卷普走人,估计是老鱼老把老梁的行踪透露给自己的老婆看并夸大其词说318这里有多难走路有多危险,在老婆电话里表示自己有多历害,引起了老婆的注意并惊慌不安,于至飞来横祸。
           36是位海关工作人员,闲日子过得太平谈无趣,把我们胡总给炒鱿鱼了,决定下海创业展露头脚,备感创业之路坎坷艰辛,决定骑行318国道先历练下自己的毅志,以此告别往事从头再来。36从我见到他起总在玩手机发微博,似乎手一闲下就做这个事,我想他一定是被粉丝所困被名所累,往后的路上每天总能提前一个钟以上先跑到客栈并给我霸占好床位,经常打电话给我问我到哪了,离他还有多少公里,还在电话里告诉我客栈里这好吃那好喝很有特色,是不是都要点,你到了刚好给你接风洗尘,一路总能保持节俭的我听到36的声音都会兴奋的说“好吃的都点,我半个小时就到,一定先等我”。

山哥Y · 2015-03-19 05:58

这个就是驴友客栈,正在卸货的是刚从成都运过来的水果,理塘这里西瓜6块钱一斤,平果或梨是10块钱一斤

老鱼、36、我,三人午餐点了三个菜,木耳肉丝是20多块,其余两个菜每个都在10块以上,36在给粉丝发微博报食普

午饭过后又见面包车拉一批骑行的单车过来

晚上跟36吃饭,36还是玩手机发微博现场给粉丝报食普

山哥Y · 2015-03-19 08:26

理塘是藏区的一个重镇,宗教寺庙也是很重,是世界上海拔最高的城市,在海拔4000米以上,城市规模跟康定差不多一样大,周边有很有名的景点去玩,有兴趣的朋友可以查下这里的旅游攻略。我爬上楼顶拍了几张理塘的周边环境。至此成都到理塘650公里的行走路段更新完毕。

能让我跑上楼顶拍照,要的就是这个效果

完美

山哥Y · 2015-03-19 19:33

           走完了雅江到理塘这段路也就完成了我川藏线上最难走的一段路,有如红军过完草地,唐僧翻过了火焰山,孙悟空在太上老君的炼丹炉里逃过了三味真火,只要是走过去了就是感觉到川藏千山只等闲,百里闯尽真开颜,心里总是无比的自豪信心得到完胜,人也有了脱胎换骨继续完成下一阶段的使命感,当然后面的路还是有很多也许是更大的困难,但心里都已经纵容坦然的面对,往后的路段很大部份都能成为一位真正的骑行者,徒步不再畏惧。
            要是说卡子拉山那里高山草原最壮美,那接下来理塘到巴塘这段路就是把这种完美推向极致,对前面的路段进一层次的升华,命运中的我也在这里接受到大自然对生命的考验和抉择,回顾往事几多年,在这一夜我总会认为受到了神秘力量的阻止,又一次得到命运之星的眷顾,阻止了我走向死亡之路。。。。。。。。。。
            D10天:理塘到巴塘157公里,要骑行90多公里缓上坡的平整路段,接着爬上海拔4685米的海子山垭口,然后骑行6个多小时的陡坡下到巴塘街。任务艰巨,这些都不打紧,要命的是我在海子山上被狂风暴雨横扫了将近一个多小时,看着身边的雪山,冻死的叫着一点办法都没有,还在伸手不见五指的黑夜里冒着冰寒大雨下山,幸好得到当地人的救助。
            这一段路也是川藏线上风景最好之一,在这里将看到中国最美6大草原之一的毛垭大草原,曾上过国家地理杂志封面的海子山姐妹湖,如同两颗蓝宝石镶嵌山间,心灵将在这里被大自然之美所极度震撼。

绝美完胜

快死的窒息

山哥Y · 2015-03-20 02:58

中国最美6大草原之一的毛垭大草原

这个面包车要是能换成个骑行的人,那就好了

这个水趟下去冰得刺骨

继续更新图片。。。。。。。。。

山哥Y · 2015-03-26 03:21

         第十天早上起来,天很阴沉还想下雨也很冷,昨天傍晚理塘就刮起大风,都能听到外面很多被风刮走的东西,有的窗也被狂风吹得啪啪响,夜里下着大雨,雷很大就在耳边轰轰响。
         大概也就是6点多7点还是一个人独自出门,36和老鱼闲天气下雨打雷有些恐怖就懒睡着不走了,软软的弹簧床,暖暖的被窝,还有水果可乐啤酒,热腾腾的饭菜以及汤水等着,人躺在被窝里面就安心的整天煲电话粥,听着电话里小蜜蜂喋喋咪咪哦哦撒娇美人的仰慕之情,想想铁骨铮铮的两个青壮男子一路跑了几千公里怎么可能掀翻得了这一层棉被。
         刚出到街尾见到10多位骑行的人,都是来自不同的队伍不同地方的人,他们都穿着很专业的户外骑行服或冲锋衣等,这些人看上去有高有瘦有强有壮,从体格上看都不输给美国大兵,可是个个都像乖孩子这般老实本份,语言不多更不失孺雅,倒反我更像是个穿着邋遢行骗江湖的朗中,当然这些精兵强将再怎么隐避乔装都逃不出我的法眼,中庸之道后发制人的古训总让人学会磨磨叽叽刀留心头肉,不像好莱坞大片里自我拯救全人类勇猛主宰奥斯卡金像奖的个人英雄主义,不急很快这些人个个都会鬼叫狼嚎。
           大家都在街尾驻车犹豫的相互等待,你看看我我看看你没人说话,我也是驻车观望看看,想当然能跟他们一路同行那是更好,这样一定是非常的热闹非常的猛料。其中一个大喊先吃早餐,这么长的路不吃东西那能跑得了,于是大家都份份到路边小滩点上豆浆油条小笼包之类各自快速吃起来。
          很快早餐结速,几个比较冲动的瘦小伙子一路当先叫“出发”,十多人庞大的队伍整整齐齐轻快有序有节奏的进发了,灰色的天空也开始下起了小雨,铁骑般的队伍浩浩荡荡的在雨雾的高山草原之颠徐徐前行,五颜六色的服装在雨中变得很稳固强大,而我偏偏却被散落在队伍边沿变得微乎其微,一个人在后面追赶着却总不能容入这一支勇猛钢强的狼军里。我并不喜欢四肢发达的阿诺能独自一人抢救地球的英雄事迹,我更想成为巴达300勇士中的一员。拼力尽快赶上。。。。。。。。

          刚出城的一段路,大家都能驻车相互等待一路同行,这个很让我感动到队伍的力量并不会让每个人感到孤单,烟雨朦胧的大草原丝雨情愁枯燥无味变得温馨,即使大家都不相互讲话独自默默的在队伍里埋头骑行却都能心系一起。出城不远,我从后面看到大家在前面围成一堆,心想是出事了,走近一看是一位骑友轮胎爆了,大家正在忙着帮换新的车内胎,这时我得意的想:“这回再不会有人鄙视我啦,这样平滑的路面跟几天前一比,这里可是一种享受,几千个大洋也不过如此,我的还是好着的,骑到拉萨不会爆胎,哈哈”。

          骑行不多久雨也停了,想是天只不过是吓唬逗下大家玩玩,我开始认定选择出门是对的,要是等到晴天日出那可就像几天前一样晒成爆米花了,凉爽的早风在大草里让人骑行起来很舒坦,云雾渐开,在灰黑的天空里敞开了一朵朵蓝色的白云。打个电话告诉36和老鱼:“现在天气很好很舒服就不要懒床了,赶快上路杀到巴塘还来得急“。老鱼也兴奋的叫着:“我们马上起床,老梁不用等我们,你再怎么快,我们个把小时就能追上你,你太菜了“。

          现在才11点多,突然前轮呱啦呱啦响,爆胎了,我“靠!”,一路过来多少走不了的坎都没事,怎么就爆了,刚才还在笑人家马上招报应了,以后可不能当人家的苦作乐了,在这里天对每一位骑行的人好像都是很公平的,这次是他爆胎,下次到他,然后就等着到你,可我在这一小段路里四条全新的内胎全爆完,难到轮回就这么快。拆外胎换上新内胎,反复摸查外胎内侧有无碎石或刺物,三两下打气恢复正常,继续赶上队伍,赶上队伍时都在路边休息,其中一位在忙修车,胎也爆了,就是太公平了,一个个来整,走一趟318都可以到路边摆地摊补轮胎混饭吃了。拾好我也赶紧学人家把自己的内胎给补好。补好胎开始啃干食吃中午餐,现在已经过了中午12点。

          大家选择午餐的位置还真是风水宝地的正穴,在这里看毛垭大草原的视线最好,个个都说选择骑行藏线是对的,幸好没有走滇藏线,也都说这里是川藏线上最好看的风景,当然后面还有似乎更漂亮的,不同的路段都有不同绝佳的风景,还得你有人品或心情去发现才行。

          过完午餐大家都很兴奋很狂热的份份跳上车鬼叫狼嚎的飚车,当然我也不会落后,只可惜飞出不了多远又爆胎了,三两下娴熟换上内胎追上,这时太阳好热,碎石碴铺满路面,好不容易赶到队伍面前时,这帮人竟哈哈大笑个个放声大叫:“我们继续上路,在后面的哥们就不要休息了我们等太久了”,其中一位还兴致的叫着:“这哥儿以后就不用等了吧,大家都知道的”,我靠,俺爷今天是栽倒在天手里,要不然哪有你这般小儿喊话的份。小羔羊脱离了狼群也就不想跟他们臭合了,独自一个慢慢走玩自拍多好,跟他们飚一点意思都没有。    

            午后天气又开始热得猛,祸也开始不单行,水壶竟从车架上砸到地面摔烂了,这也就算了,可爆胎继续进行到底,又一次的爆胎搞得我心灰意冷,丢车在路边跑到水沟里喝水,这可是要我的命,听说藏区有水葬习俗,人死后会葬入湖泊或高山河流里,一边渴得不能不喝,一边皱着眉头:“心灵灵地灵灵,这只是山泉水”。
            在路边补胎,中年帅哥开个军色吉普车在我面前停了下来,探出个头来对着我说:“怎么了呢?”
            我:“车爆胎了”
            中年帅哥:“还能修吗?”
            我:“可以修,没问题”
            中年帅哥:“我很佩服你,你很大胆,我能像你这样就好了,可惜我年纪大走不动了,这两天我一路都在找你,终于在这里又见到你了,你一定要注意安全,你摆个POS,我给你拍照一张。”
             刚补好胎正装轮子又来两位骑摩托车的旅行者在我面前停下,好奇的跟我聊天,见到我没有水还给了我两瓶矿泉水喝。
            继续一个人赶路,老鱼从后面超来喧嚣的叫着:“老梁追上你了,你太慢了”,36也超上来叫着:“老梁还行不行哪,才到这里,呵呵”。
              我:“前面还有十多人,在我前面1个多两个钟左右,我们可能还赶得上他们”。
             36:“我们现在就去追他们”

三人没有休息赶到海子山下的乡村,理塘到巴塘可分两天走,第一天可到这里休整,如果还早的话可以继续赶到接下提到的喇嘛活佛所在村庄。

             36没有休息直接冲坡上海子山,上海子山路并不陡坡也不算很长,我跟老鱼休息吃包子后也开始冲坡,我先行老鱼在后,还没上坡多远就看到天边乌云密布黑压压过来,心想刚才热得鬼死,要是下点雨那可就舒服哪,有36在前面打头陈,他可以给我们报天气,可以放心的走。不多时突然狂风大作,一下子暴风就把我吹得快滚飞起来,根本不会给我从车包里拉出雨衣的机会,顶住风调转车头使劲推车往回走,尽快下到刚才上山时看到的破房里躲风躲雨,雨啦啦大下瞬时就打湿全身,回到破房子时看到老鱼早站在墙壁下,这房子屋顶早就倒塌得一干二净,就留有几堵墙,根本就躲不了雨,只能挡点风。赶快穿上雨衣等雨停。

         雨不停的下着,天变得很冷很冷,似乎周边都在凝固,我全身都在打抖,接着冰冻僵硬,手脚很难伸缩,我问老鱼:“36在山上了有没有躲雨的地方?”,老鱼说:“他躲在车底下不怕”,为了避免二次淋湿,我并不马上换上干衣服,而是坚持撑到雨停为止,看着旁边山头顶白花花的积雪,跟老鱼说:“雨停了我们到路边拦车拉我们去巴塘吧,我还没有小孩,命重要,这么冷的天还下着雨不能骑下去了,真会死在这里”。
         老鱼:“这里到巴塘还很远,现在天快黑了,太晚了不懂还会不会有车”
         我:“打电话给36,要是见有车路过叫他拦下,多少钱都行”
        老鱼:“36有司机电话,我们可以包车去,每人给两百多三百应该可以“
        我:“你不冷吗?快冻死我了,快给36电话叫他找车看,雨停了我们也到路边等车吧”

老鱼:“我冲衣很厚,里面只湿了点,也是很冷,我们只能搭车了,我现给36电话。
        通话后老鱼:“36在等住车了,只要有车路过,我们就搭车去”

老鱼:“冲点葡萄水喝,你也来一点,暖和下身体,装备还是要多带,关键时候能救命”
         我喝下葡萄水一点作用都没有,脚冻得动一下都发痛得很,一直熬到雨停马上催老鱼到路边等车,这时天好像快黑了,老鱼有点不想动一直想等36找车,在我一再请求下老鱼才离开,我看看天也亮了起来,确保不下雨后极为缓慢的脱完身上所有的衣服换上干衣服,一直咬牙在墙脚下等老鱼和36的好消息,可是很久很久都没有音信。
          我拿起手机播打了老鱼的电话,电话里传来恶号:“说36想全程骑行318,不想搭车,现在他们两一起正在继续往前骑行”,我很来气,早不给我个电话,让我在这里痛苦等那么久,你们够猛呀。
         穿着拖鞋缓慢推车上坡,走了将近半个多钟,身体有所好转,感觉手脚身体松软不疼痛,不久就上到相对平缓的路面上,很吃力的开始骑行身体发热发汗,回到正常的骑行状态我很有信心的继续走完下一阶段。在长长的山顶缓坡上骑行将近一个钟看到远处有一波人在匆忙的从路边不远处的房屋里骑行出来,后来听他们说:“藏民并不纯补,也是被金钱洗劫了,躲个雨要收每人50块钱(记不准是不是50块,返正好多不少),顺人之威抢钱”。

         看到这波人证明我并没有离他们有多远,尽力赶上他们,可坡越来越陡,本还差1公里左右就能追上大部队却变得越来越远直到看不到他们的影子。干脆就不追了,一个人还是慢走一边看风景,这里下雨过后,山体很死沉的壮观,中午的大草原之后又一次看到绝佳美景很是开心。我并不赶路,有景色就看足风景然后一直的走下去直到终点是我常做的行为,这次也是这么做了。一直上到最顶,天就快黑了下来也下起了朦朦细雨,一个人开始快速下山,路很好走,曲折的公路骑行下山很奇妙的感觉,很快就下到姐妹湖,站在观景台上俯瞰姐妹湖,姐妹湖在黑夜落幕的烟雨里格外的苍凉,周边浑厚高耸死寂云雾缭绕的山体环包着湖的上面,山底下的姐妹湖亮着使得这里还能感受到生机的存在。

           离开姐妹湖天全黑,大雨哗啦啦的下着,拉紧手刹小心的一路滑下去,很快也变得伸手不见五指,沿着油柏路面隐隐约约的反光不停的骑着,只听到衣雨外面哗啦啦的响,衣雨里没感觉有多冷甚至暖和,这时我在想:“我是不是就这样一值的滑到夜里12点?看看路两边什么都看不见,黑夜包围浸透着一切,大雨在猛烈鼓奏,如果我不这样滑着我又能住那里?就这样吧,12点还不到就滑到1点滑到两点滑到3点。。。。。。。“,这时恐惧却很平静,心理开始变得很平和也很坚定,脑海里只是幽灵在飘浮。
          正当坚定不移的连夜冒大雨继续赶路下山时,前轮呱啦呱啦的又爆了,非常奇怪的事情,很好的油柏路很慢的车速怎么会爆胎的呢?一路都没人或车辆路过哪?会不会被害死在这里?下车推着走,衣服也被大雨打湿完,身体讯时变得极冷,突然好像听到有人在旁边讲话,可是雨太大没听清楚,反复的隐隐听到确实是有人在说话,可是我仔细的左看右看就是没见有人,环看四周也是黑呼呼什么都看不见,底头一看有灯照着我脚下像是手电筒,沿着灯的源头找看,吓一大跳,有个人正帖着我的耳边叫话却看不见人,有鬼也不可能打个灯吧,仔细侧耳听才知道是一个年青小伙对着我耳边叫:“我带你去住,就在前面不远,你跟我来,我用车在后面照路,你现向前走,就在前面就有住的”,这是活佛在显灵哪,怎么就来得这么急时,我连续的只会叫着:“好的,好的”。
          跟着年青人的亮光走进一排砙房子,我的天哪,房子就在路的旁边,可是天很黑都看不到,要不是这小伙我肯定就错过了,只知小伙对房子里的人叫着,只见个喇嘛的老子走出来把我接到屋里面,由于太冷难受只想快点有个避风雨的房子,却忘记了给小伙道一声感谢,只是回头看了下他,见他一直站着看我走进房间,我很惭愧直到现在。
          进入房间,喇嘛活佛马上给我生火取温,活佛从始至终都不怎么说话,我也是冷得难讲出话,在煤炉边取温将近一个钟也在把衣服烤干,活佛也是在旁边烤烙饼自己吃不理我,我开始有点怕怕会不会错入虎口成为人肉叉烧,我也仔细观察活佛试着跟他热聊几句,可他就是慢哉慢哉的不理会我,看活佛久不吐金言和极度微慢的捏吃烙饼的样子,似乎已经得道多年,没有了人的本性。我还是吃自己的干食,不管他听不听得见多说些赞许活佛的话,活佛还真热情了些,明显已经把我当客人看,还给我他的电话,拿笔本电脑来给我看电视,叫我吃烙饼,找来两张毛毯给我盖着过夜还不收我住宿费。

山哥Y · 2015-03-28 01:50

         今天住这里的是废弃的旧兵站,有一横一竖两排简陋的砙房,前面还有个蓝球场地,就住有活佛一个人。从理塘骑行到这里快的话应是足足刚好一天,到这里最好不要继续往前了。
         第十一天很早就起来为的就是补车胎,天还是下着沥沥小雨,补胎用的水很冰冷,都能冻痛手指,坐在走廊上把三只爆过的内胎细细检查并修补好,补好的三只内胎打满气后就像一节一节猪大肠连成一圈,笑得我太有趣,感觉补好的这些内胎很不靠普更不牢靠,随时都会再爆胎,但再爆胎也是无所谓因为还可以修补。
         正在忙着补胎时看见老鱼在路上飞速骑行下来,路过我面前时大叫着:“老梁我们又出发了,昨晚你在这的呀”,36也下来了叫着:“老梁快点呀,我们在前面等你”,看他们车速一下就晃过去了,就不指望能跟他们一起走了,接着昨天的那一波人陆续的一个两个的骑行下来,估计昨天的大雨把大家都冲散了,后来听说他们都各自在路边找藏民家住宿过夜。
         补好胎收拾好行李内急得上一趟洗手间,活佛用手比划下说直走后左转再右转再左转,可是我走完了这两排房子的所有小巷就是没发现有洗手间,又得回去问活佛, 活佛说就在前面那排房的后面,又得去找就是没有发现,觉得奇怪就仔细搜查每个房间,很猛料的厕所,在四五十平米的房子里面布满一块块的露天地雷,之前听老鱼提及过类似的事情,所以我就不犹豫的选择了这里,可是还不是很习惯就这样随地大小便,看看房子中间有个洞,一步三跳左拐右拐的到这个洞一看,洞下是五六米高的悬空,房子是悬空的架在河沟上面的,这里空中释放导弹还是比较符合常规,蹲下去后感觉好弦凉飕飕空荡荡老想会掉下去,这可是木板隔层并已经是废弃多年的老房子,走出房子后心才放得下来,上一趟厕所都惊险成这样子好不自在。这并不是最奇怪的,只要关注本帖将了解到世界上最喷饭的厕所,那天几乎所有的人都去了,回来后个个都非常开心的大赞没有一个人说不好,都夸是世界上最一流的厕所,一辈子就那么一次很值得去上一趟。
         第11天8点出发,阴天小雨转晴,一路都是在下坡,路上看到不少落石,感觉要是昨晚继续下山会很危险,能及时在旧兵站刹住车实在是很幸运。很快就要过几个隧道,过隧道是很有意思的,每个隧道都有几公里没有路灯,过完一道不久就来一道,每个隧道的入口和出口都见有人坐着把守,我猜测传说中的打劫事件可能是会有,之前听说劫匪会选择在隧道里打劫,劫匪用强光灯照射使得大家看不见东西也看不清对方的面孔,大家也不懂他们是否有枪也不敢反抗,劫匪把财物洗劫一空后装车就走人。现在隧道两端都有人看守况且只有我一个人也没有目标可抢,所以我也不慌张,过隧道时我打着军用手电筒,可是很不给力,可能是充满电后太久不用电筒也是有问题,微弱的光在隧道里跟没有是一样的,不过我很快找到方法,用口咬住手电筒照住隧道路边的白线,这样就能顺利的继续骑行,但不多时电筒没电的不亮了,摸黑的走完了第二道隧道,正要过第三道时来了三四个骑行的救兵,他们都是准备好的,装备都很先进,行头也很猛,一打开电筒整个隧道全亮堂堂,个个性情振奋大呼小叫的下坡加踩,精神抖擞且猛呼呼的冲着,蹭得他们这道光很舒心很顺畅的过完所有的隧道。
        过完所有的隧道,我还以为走完了这段路最惊险的地方,可是接下最让我恐怖的事发生了,独自一人在深山公路里很惬意的骑着,所有的劳累早化烟西去,现在很轻快舒服很享受,突然山路间敞开个村庄,心里的阴影就是狗的出现,因为藏区居民养狗太普遍了,一见路边有村庄心就慌,一直下坡路过村庄一个拐角处,路边只有一个房子关着门,公路的两边有好多狗在逗玩,心理顿时很害怕却假装镇定的慢慢骑在路中间消消过去,才刚刚过去这些狗全都汪汪叫的汇到一起向我追来,回头猛看不下5只狗围着单车跟我赛跑,不好要是被每只狗咬上一口都成碎尸了,顺着是下坡拼命的猛蹬车逃跑,注定是再劫难逃,心好麻好慌好恐惧,狗实在是太多了,后面一大片都在汪汪叫的追着,这些狗比我踩车跑快得多,很快有三只跑到前车轮的前面,正在围追堵截哪,慌乱间车子猛的撞上一只狗,人立马腾空而起往前飞出去重重的摔下山坡,打了十多年蓝球后卫的我早已经练就了腾空三步上蓝的看家本领,这时起到了狂澜危机的作用,在路面上滚上两圈弹立起来,只见狗狗们都份份往回逃,惊险得快杀死我了,检查下车,前轮的车轴好像没有了钢珠,骑行起来车头一直是摇摇晃晃得很,想是报废了可以提前回家了。
       狗狗事件后一路顺风顺水,早上11点多就到了巴塘客栈,很多骑行者好像也都是刚到这里,这家客栈好大还有停车场,就在下坡没到巴塘街的第一家客栈,在这里见大家都在讨论这车有多贵那车有多好有多牛,还有一位说:“这车就光车的坐垫皮就6千多,在318比装备都是他妈的龟孙子”,接着骑进来两个老外,大家又围过去大惊小怪的喊:“这才是猛货,没十万都搞不来”,车子比大家大上一大圈,还有大大的防震弹簧,一看就是重型坦克,我们再好的车都只是小米加步枪,但当我把我的车往里面一加塞,一切神器都变成神马和浮云。

         在这里遇到传说中很牛的人物,自称一路骑行到巴塘花不到300块钱,口号是到拉萨不花钱,来前我是看有攻略的,对那些蹭吃蹭喝蹭住蹭车游完318到拉萨的人心存佩服,这辈子我是做不到了,听大家说这位朋友就带个帐蓬连水都不带,一路老拦人家私家车要吃要喝,晚上可能睡帐蓬都不开房的,是学外语专业,大学毕业三年还找不到工作,在路上给老外做过翻译,刚才那两位老外不懂被他翻译到哪里去了,心想这般人才怎么就没找到工作,还有心机骑行318,是不是全都疯了。
        到客栈时36和老鱼早给我霸占好了床位,大家同一间房住下,还多了两位新人,这两位都是他们一伙从上海318起点一起骑行过来的,由于出了点故障没一起到理塘,今天两人搭车赶过来汇合,一位是小李一位是小陈,都是很年青的小伙。

        小陈是个思想很活跃的人,我觉得他是个思想家,很多事他都能想得出来,也是个哲学家,经常谈起马克斯主义谈起尼采,更像是个浪漫的现实主义者,听他说这次走318到这里共花了3万多块钱,还把一部IP弄丢了,现在还是很宽心乐观无所谓的跟我们谈生意经,谈社会主义优越性,是一个不被金钱得失所束缚的年青小伙子,老鱼在小陈面前仰天长笑质问上天:“要是我拿3万多块钱游318,我会包个小老婆和一辆车慢慢的游,算下来还有的剩,不会像现在这样当牛做马“,也没见小陈谈及家事和来318的目的,初看家庭背景还算可以。
         小李是个年青气旺很有朝气的小伙,冲劲很足很有热血的知青青年,家里老豆是开公司的,就他一个独生子,开始父母很不赞同他骑行318,可是小李执意要出来闯荡下,增强自己的独立性和吃苦耐劳的精神,以好继承父业跟老爷子打拼江山,打第一次见面就跟我谈起做生意的事情,有36和老鱼在小李父母也就默许了他的计划,但自从老梁出现后,他父母就一路从江苏扬州开车追过来,说是久不见儿子想赶过来看看儿子,其实是很不放心怕儿子出事,36和老鱼都在笑人家可是独苗子很伤不起。小李父子两人在后半程轮流开车骑行演艺一场上阵父子兵的趣闻。

中午跟36、老鱼他们一起加菜
           下午我把车骑到巴塘街到杂货店买水壶,老板听说我水壶是被摔坏的,就把新水壶往地面反复砸说着:“在我这里买到的都是正品,绝对放心任意摔”,我要的正是这样的货,又到五金店买了一包钢珠,给单车前轮的车轴里补进钢珠,把车重新检查扭固,觉得车子还行还能骑得了没有报废,行程继续下一站。。。。。。。。。。

山哥Y · 2015-03-28 10:12

         D12天:巴塘—芒康,共105km,今天几乎是平路中有70公里缓上坡,在最后一段接近100公里时要翻过四个山头,然后下坡10公里左右就到芒康,今天遇上大量的山体落石,几个野蛮的男人一个都没被砸死,找到了应对狗的最好办法,日后就不用担心路上会和狗对绝了。今天也将是进入西藏地界,风景可以小看不是很特别,大草原风景在这里结束开始进入皮被荒芜的山体,滇藏线和川藏线将在芒康汇合,走这两条线路的人将在芒康接头容合一起进藏去拉萨。

36又在发微薄现场直播报食谱,听说他有几千上万粉丝

         大早起来,就我们5个人,其他人都还在睡着一点动静都没有,我们每人一大碗面,我的不加辣,老鱼后面又加了一大碗,吃完早餐马上出发,小李和小陈一马当先都是走在最前面,我压后。经过村庄时由于我们人多我都壮胆不怕,消消路过没有惊起狗的注意,这样重复多次后我开始认为:只要跟狗遇上都不要慌更不要做细微激烈的动作或跟狗对眼相看,保持镇定,消消的路过都不会有事。
          今天为了不掉队我是拼尽了全力一路不推车的骑行,队伍也几乎不停下休息,只有路过温泉山庄时才停下吃午餐,今天队伍都很顺利只是路过一处河谷时山上份份滑下石头,从山上一直下到公路都是浓烟滚滚石头砸满路面,这时36和小陈刚刚过去,小李正要通过,我和老鱼紧跟在小李后面,非常的危险,要是我们再快一两分钟或小陈和36慢上点都会回不来。
         一大早骑行到下午三四点,全程几乎没有好好休息过,他们几个太猛了一路骑行像不用吃东西也不用怎么休息都能不停的踩单车,我第一天这样骑行被折腾得实在是很够呛,老鱼都不得不夸我:“老梁这么个公路车能跟上我们不掉队,看来还真是可以,这可是上百公里的上波路,呵呵”,不过幸好36今天拉肚子,不然我还真赶不上他们。
         正要翻过四个山头时,路边小坡上窜出个体形熊大的灰狗对我咆哮如雷,像是只要我一动它就会从坡上飞下来撕咬吃掉我,狗还真聪明专挑像我这样一个人来挑衅,走在前面的36、老鱼、小陈、小李都不停的在山坡上向我大叫:“千万不要动,要停住,不要慌”,我真不敢动,那狗叫的声音都能让人吓出尿裤,你们几个说不要慌,换你下来看看会不会尿裤子。一直停了几分钟,狗就是越来越猛,我非常紧张的开始慢慢挪动身体,非常小心的轻轻推车往前走,就算它就补过来都不敢偷看这狗一眼,走出五六米,狗才没叫得那么凶,才感觉可以脱险。
          翻过四个山头开始以为并没什么困难,可全是山泥路,没办法骑行,走了很远很久才走过一个山头,很累,他们几个早不见踪影了,今天一路骑行就只有我们五个人,在这山头我还见有一位独自骑行外就没看到过其他骑行的人,在这里就我一个人慢慢的不停的推车上山,直到天暗下来,山里开始起风很冷,这时我还以为他们几个早就跑到芒康洗热水澡了,可是没有,他们都在山顶上等我,远远在头顶山上对着我叫“加快速度上去”,他们都一定要等我一起下山,感觉这支队伍很靠得住很有感情,跟他们汇合时天已经快黑看不到路了,还开始下小雨很冷,我和大家汇合后就忙下山,在山上看到芒康城的灯火已经亮了起来,老鱼说这坡好陡路很滑一定要很小心,一个人下山很不安全,我们要一起下山。
          今天我们在芒康城的酒店住下,房费每人50块,我跟36两人去炒菜,他们几个不懂怎么解决,今天行程很累,都快累倒了,到芒康时挨雨淋,个个又冷又累得快顶不住了。

山哥Y · 2015-04-01 02:01

刚出巴塘不久就沿江走,路很好走

一大早就转经筒

过河中间就开始进西藏地界

过河对岸就是进西藏的第一个检查站,要检查并证记身份证号,在检查站这只藏獒睡成这样,我们几个轮流拍照叫都不醒

巴塘到芒康,很多时候是在这样的山沟里骑行

遇上落石,我和老鱼立即调头往回跑,小李只是停下立马抓拍,不想活命了,他可是个独苗子,父母知道了会很心痛的

芒康前开始翻过四五个山头,路还算好走

藏区的农田

山哥Y · 2015-04-01 02:10

         D13天:芒康-拉乌山-竹卡大桥-如美,共45公里左右,今天就是爬泥巴山路20公里左右上到拉乌山垭口(海拔4338米),然后一直下坡到澜沧江边,沿澜沧江边平缓起伏的公路到如美,强度不大,只是准备到山顶时下了个把小时的大雨,把一个个冻成落水鸡,下山过程看到山间云海很精美,路过村庄时差点撞上突然从路边横跑出来的小孩,第一次惊心观看老鱼高速飞山,似乎他已经做到了他说的那样高速下坡时在180度转角中如何运用侧身技术,在如美客栈把我珍藏备用多日的车轴贡献给了车友,从此不会有人疑问公路车到底能不能走318的问题,关键是事在人为。
         早上几个人迟迟不起床,可能是昨天累的够呛,今天强度也不是很大,所以都懒睡着,我是早早的起来了,骑车逛了一圈芒康,也想找点适合自己吃的早餐,在街尾处竟还能吃到桂林米粉,虽说没有在桂林吃的那样正宗,但也是家乡的口味,吃了满满一碗,很入胃很爽,吃完早餐又闲溜了一把就接到36打来电话叫回去,准备出发。
          将进10点才开始出发,出了城就是检查站,外地来的人都必须在这里登记身份证,在这里见到位美女,皮肤白皙身材高挑美貌如花,一看就让帅哥们怜香惜玉那种,听她说是一路徒步一路蹭车过来,今天一大早就在这里拦车,拦了好多辆车都没成功,现在很发愁,检查室里面还有几位男同伴在休息,心想这一伙人很有趣,可以想象下:美女只要一上车就会跟帅哥说我还有几位同伴,然后几个猛汉从屋里冲出来躲进车里笑着跟帅哥说,谢谢。唉,看美女这么娇愁,心想这样的徒步也真不容易。
           出了芒康城就是缓上坡到山脚,大家冲顶都比较慢,路面都是泥巴路很坑坑洼洼,我是骑行不了啦,看他们骑行的也是很难,在半山腰看到二十多位骑行者,听说好多都是滇藏线那边骑行过来的,大家上山的速度都很慢,全都像是残兵败将,可能这两天大家都很累。
            上到山顶也就1点多钟左右,开始小雨过后倾盆大雨,几乎十米内看不到任何东西,我的雨衣效果是很好,身体还是可以保温,只是手和脚被淋湿了冻得僵硬很难受,我们一个个都被大雨给冲散了,所有骑行的人在我眼前全部失踪,我也只能顾着自己赶快下山,尽快下到底海拔,山上下雨山下晴,气温也是回温很多,下到半山腰时也是雨过天晴,骑行的人零星的一个一个慢慢的骑行下来,看样子也都是被淋湿全身也冻得很。
            下拉乌山让我惊奇的就是老鱼,时常站在天路边往下看大家骑行下山是一种享受的事,一般我都不会像他们那样数时间急着跑去客栈抢房间抢床位抢电台抢菜单,我就好好的在山顶路边站着,就是看这些人是怎么样骑行下山,最让我感到惊险的莫过老鱼了,那人那时可不是长命的,盘旋S山路,人就像一块小珠子飞速旋转,我想他是做到了高速下坡时在180度转角处运用好了技术,后来被老婆强制劝退我是很放心了。当时我还在想:“会不会有人在这里飞出去?”,果不其然,就有人差点点飞下悬崖掉到滚滚奔流的澜沧江里面去,这个小伙还跟我一起走了一小段路。
           在下完坡到澜沧江拐角处车子后轮压到一块小石头又爆胎,推车五公里多路到下午五点多才到如美,36他们几个人早都到了客栈并给我订好了床位。到客栈后就是赶紧补轮胎备战明天的路程,有个帅哥到处窜门问求谁备有车轴,说他山地车轮轴断了,问谁有备用的没有,要是没人有他的行程可能就此提前结束。大家都是圆梦来的,看他确实很需要这个,于是我把备用了十多天的车轴给了他,能否用得上就看他缘份了,至此开始传说有人骑个烂公路车走318连车轴都给带上了,我们山地车还有什么不可能。
            当然我是被五金店老板给忽悠的,在行程第二天到新沟的路上,我到五金店给车打气,店老板说前面的路很坑洼,这车绝对是顶不住,车轴很可能会断,叫我备一根车轴,只有他店里有卖,过了他这里几本不用想会买到这东西,看他说得有道理我也就备上了,一路过来都没事,现在能派上用场我也就贡献出去了,虽说我也是很担心后半程也会出这种事,但即少现在我的还是正常,而人家很需要。帅哥经过打磨后也是用上了,算是帮上了他点小忙。
           今天的客栈是住在过了如美桥后继续上坡到路边一家招待所,今晚我们5人加菜杀了一只大公鸡,吨猪脚等,住宿费30元。

山哥Y · 2015-04-01 04:05

出芒康拍照下,阴天快下雨

下山后雨过天晴

天气好转,大家心情都很好

前面就是如美

如美桥

山哥Y · 2015-04-02 03:55

         D14天:如美镇—觉巴山—登巴村—荣许兵站,全程53公里左右都是水泥路面,今天高强度反弹的一天,又是短距离高强度爬山的一天,今天要推车25公里天路上到觉巴山垭口(海拔3940米),骑行15公里陡坡下到登巴村,然后继续推车缓上坡13公里到荣许兵站,今天徒步在40公里左右,这里有类似峡北或山西那样的黄士高坡,这里高耸入云,风景很壮观,由于刚下过雨,山间蓝天白云朵朵更是美得有神。这里抬头就能看到头顶盘旋“之”字的天路,人在空中的天路里极为神往,川藏路上很有标致性路段。
       早上其他队伍早跑光了就我们几个找不着北的出不了门,都快8点了才吃早餐,急得我三两下吃完自格上路先溜了。一出如美就连续爬陡坡上觉巴山,有点直接上绞刑台的感觉,有点恶,风景开始并不秀美,人就像在天的深坑里缓慢上升,公路脚下就是万丈深渊的澜沧江就像天山血脉滚滚川流不息,路上看到位哥们说他走在这里有恐高症腿软头晕目眩,走不了这种山路,坐在路边等面包车搭走。
        36开始在这里让我印象深刻,这家伙很有趣,之前见他总在玩手机还以为他是在跟谁聊天看网页,没想他微薄里有成千上万粉丝在关注他现在的行踪,难怪久不久老用手机往我这边拍,久不见我就打电话崔我赶上,还对钟表说:“你看你落后那么久时间,看你辛苦得已经不行了,快把这烂车丢了,我陪你到镇上买辆二手山地车,人家偷来卖的很多又便宜哪”,本以为他有多关心却是找个垫底的耍,每次见有好风景马上下车拍照,首先是给自己的单车来一张相片然后接着拍一张纯自然的,拍完立马上传微薄现场直播完毕即刻匆忙跳上车就跑,一路总是这样都没好好的呼吸,看他很忙碌的样子我心底里很来趣,这可不是36一个人在战斗,是微薄里成千上万的粉丝在呐喊在助威在尖叫在焦急等待战况,36你一路辛苦了,我们的窘样全被你给传出去了,而你永远都是这么的帅
        我跟他们几个可不一样,不会像他们那样猛冲埋头做苦力活,冲得像狗扒屎之后又像狗趴式的躺着叫着好累好热好渴好没意思什么时候才到客栈。。。。。。。。。。我就是一路慢慢不停的推车上去,平心静气的品看这里有多好那里又有多漂亮,这个角度拍一张再换多个角度,哪个角度好就多拍几张相片,临走时还想想要不要来一首千苦绝唱的诗词,可惜就是压不出韵拼不出四句还是五句或是七句,自感文化笔墨粗俗不接地气,白白浪费了一番风景一番精神。
        从早上8点左右就不停的爬坡玩到中午1点才到垭口前一个大大的平台,一路上山无论我玩得有多尽兴有多悠哉都能在他们几个坐下屁股热前就能赶到,就是脚板快断的感觉,人倒还没有多累,五个男人在这里吃午餐,在平台上休息时遇见来自陕西西安的一位小伙,是自己一人独行到这里,看到我说着:“见到你我就心安了,我一直觉得自己很受苦,见到你是我最大的收获”,小伙子心情很低落走起路来还拐脚却强忍着,初次一看就是很坚强的男人,听他说昨天在下拉乌山时撞上路上的落石差点飞下悬崖掉到澜沧江里面去,臀部摔伤得很严重,昨晚都走不了路啦,早上起来觉得还能走动就慢慢继续走。我问他为什么不休息一两天再走,小伙很吃苦说不出话的吞吐着:“没事我慢走,我想走完318”。
        看到小伙这般受伤,估计后面也不会有骑行的人了,于是我就不赶36他们了,陪小伙慢慢走上垭口,真担心他有什么意外。
        上到觉巴山垭口时开始变天起风阴沉沉要下雨,跟小伙简单拍照几张相片穿上雨衣就快速下山,下觉巴山的路很险,左边是垂直不见底的万丈深渊,右边是裸露陡峭的山体落石,无论车速快或者慢都让人感到很惊险恐惧,何况现在山上起风又下雨。
        一路冒雨一路惊心快速下山到登巴村,大家都在商店里面躲雨,还有几个其它队伍的人。不一会西安小伙也到了,大家休息到雨停,大概下午3点多开始向荣许兵站进军最后的14公里
        一路平缓上坡本还可以骑行点,不过西安朋友好像有情况,我是知道他臀部摔伤的挺严重,但似乎还有更严重的心理问题,我就陪他推车走走,两人一边聊天,听小伙说小时被从树上之类摔下来身体一直到现在都不怎么好,因为身体的问题使他做很多的事都没做成,就连他渴望读大学的愿望都没成不得不挫学回家,现在感觉生活很困窘,精神很失落,现在做什么事都没有信心,前程很渺茫,自己还很年青,想骑行完318就把车给卖了告别骑行生崖找份工作好好做,这次走318是自己工作拼了点钱没跟任何人讲就出来了。
        过完5点半36久不久打电话过来问行程到哪,他们早到客栈就差我没归队了崔我快点赶上晚餐,下午7点左右到客栈,西安朋友在另一家客栈住下,我想他需要多点时间自己清静也没挽留他跟我们一起。
        跟36、老鱼、小陈、小李他们汇合,只听老鱼很有趣的大笑说着:“这里的厕所是世界上仅有最独特,一拉直接风干,风化,无污染”,他们几个人都在偷笑着没一个说出详情,36喊着:“要上厕所的赶紧去,等下就要吃饭了,吃饭再去天就黑了找不到的”。听他们这么一说我还真有点内急,于是我也去了,沿条泥巴路往山上走个几十米,就两条脚掌大的木板桥架在空旷的山坡上,木板桥一头贴着坡面另一头用两根木桩各支撑着,山坡下就是318国道人来人往,一张帆布像五星红旗随风飘扬刚好遮住路边,人要走到木板桥中间去解手,千万千万不能掉下去,下面是很厚的一层还有白花花的纸巾,苍蝇围着满天飞。。。。。。。。。
        今天住宿费是50块钱没热水洗澡,包晚餐和明天的早餐,在藏民客栈真吃不习惯他们的做法,在折多塘村的藏民客栈也是没吃饱深有体会,晚餐才吃一小碗饭就没了味口,想着明天有面包吃就图个不饿就行,可是到了第二天早上,馒头一大箩筐任意吃,我捡一个放进嘴里一咬好硬再嚼还是很硬卡在喉咙里就是咽不下去,最后吐出来一口都没有吃。

山哥Y · 2015-04-03 07:58

刚出如美,回头拍一张

去觉巴村的路上,这段路还不算陡

在觉巴山山谷绕圈上山

这里就是觉巴村

山头被云给削平了

在半山腰往下看上来的路

准备到垭口

崎岖上山的路,往下看一览无余

竹荣兵站附近的藏民客栈,住客栈二楼大通铺

大家吃大长桌饭,菜少不够抢,36竟能吃三碗饭

藏族的小姑娘

山哥Y · 2015-04-04 01:37

          D15天:登巴-东达山-左贡,共63公里左右,今天将翻越第一座最高峰海拔5000米以上东达山,有25公里几乎直线上坡公路到垭口,坡度不算陡,只要体力还好使劲就能骑上去,我的就不说骑车了还是本份的推车走上去吧。在这里听说很多人会出现高反,我也是有小小反应。今天强度不大,主要是昨天走了40公里山路实在是累够了又没得好好吃东西补充体能,爬上东达山还是比较吃力,准备到垭口时脑子缺氧很想很想的睡觉,人几近要睡倒在路上,还好我还能撑得住,可是老鱼就不行,在路边呼呼睡了半个多小时,直到我赶上来把他叫醒,老鱼从这里开始身体有些挺不住。
          今天主要是在山沟里上升和下降,没什么风景,相比难度不大,主要是挑战下海拔的高度,来自全国各地十多二十位骑行的人拉成长长看不到尽头的队伍,都在埋头苦干使劲爬坡,看似每个人都很不轻松,但还是看得出每个人都有些兴奋,脸色的光彩没有那么紧张,想是没有比这更好爬的山了,我基本是在最前面然后到中间最后几乎看不到人影,当然我还是不会像他们那样对山对风景毫无兴趣,想想就这么个山沟也没什么好看的,可我就是无聊的拍了不少相片,可能是风景还可以小看下。贪玩的后果就是冲顶时几乎是没有了人影,就算已经苟延残喘使劲咬牙的老鱼也早就不见人了,这时我才想起“追”。
          到东达山垭口就一路下山,左贡就在这深谷下面,骑行进深谷也是很有意思的事,他们几个早不懂跑哪去了,路上就我一个不慌不忙慢慢下山,准备到左贡客栈前10公里左右,36老打电话过来问我到哪里了叫加快速度他们已经到了,我一看钟还不到1点,我靠这是玩哪门的川藏线,有这样不够点数的吗?,当然我不会理会他们只顾自己多拍两张风景图片要紧,哪个地方好玩就坐一会再走,下午2点刚过就到了左贡客栈,一进餐馆他们几个早吃好了正在吹水,心理在纳闷怎么就不多等下刚才还在打电话哪,昨晚到现在我也是不沾油的,那有这么早就吃大餐即少是晚上才对。估计他们也是像我一样昨晚都没吃好,今天等不急了,干这么重的苦力活肚里没油水也是很难受。

早上不到7点就出发,听说今天要爬最高的山峰,有点紧张

早晨,云雾还在山路里盘绕

早上云雾还是很重

都是这么一条山沟上的路

回头看走上来的路

回头走上来的路

到垭口还能赶上几个人

到客栈还有五公里左右

到左贡街头客栈了

山哥Y · 2015-04-06 06:59

         D16天:左贡-邦达,共110公里,今天的强度似乎比成都到雅安还要容易得多,一路是微微起伏的柏油路,几乎全程骑下来,要不是看在110公里份上还真认为强度最容易的一次,风景一般般没什么让我留意多少。从今天开始到拉萨,我很需要一套很专业很先进的装备,不会是几千块那种,要是像他们说的那样几千块就非常不错的山地车,我想我会把他丢到悬崖下面去,我更愿意这样的走下去,在这里开始我就想飞起来,我已经受够了每天反复推车二三十公里上坡总是看不到人的那种感觉,现在开始我很想像一阵风一样刮过去,不过现在的这个公路单车还是能用,至少我相信它还能陪我到得了拉萨,我已经不关心我到底能不能到得了拉萨,我更关心的是我手里的这车每天可能会出的问题, 出门时我就答应过他,只要他能滚动起来,我们就一起到拉萨去。
       今天最大的收获不是看到什么漂亮的风景,也不是见到让自己有趣的人,也不是跟他们一路相互追逐,更不是跟哪个藏獒较劲。西游记里三打白骨精一集有一个片段让我印象深刻,自我懂事起一直认为现实中是不可能存在的,可是在这里得到了重现。
         一大早不到8点,五人开始出发,我还是保持断后,一路没什么坡要上,大家一点赶路的意向都没有,在出城不远偶然看到路边有一家三口人在犁地,母女两人在前面使劲拉父亲在后面把犁,犁具是木头做的比我们这边的铁犁大很多,我在想现代农业还是沿用几千年前的技术,怎么这里还会是这样,总觉得人是不可能拉得动插在土里面的大木头犁子。
          中午路过街道吃饭时遇到很有趣的事情,这里的狗也是分帮结派霸占整条街,刚到时我一眼就看到十多只狗在这里瞎游荡,像巡逻兵一样从这里走到那头来回的在各各餐店徘徊,时不时见到它们在群而攻击其中一只狗,36也是注意到了说着:“这些狗是分帮分管这条街的,并且是已经承包到户,一条狗管一个饭店,谁越过38线就被打个头破血流,这些全是流浪狗没有主人饲养全靠在这些餐馆活着“。

36偷拍的相片没哪一张是好的,角度不懂要,欣赏水平也是很低级,摄影技术太随意

           今天老鱼状态不是很好,经常还落在我后面,上个小坡还要推车,说有点头晕脑涨,小李和小陈也是不好到哪能里,时常总能活蹦乱跳的冲在最前面用水性笔到处涂鸭“到此一游”的两个小伙今天有点被我缠着不放,眼看这两个精力旺盛的年青人有点像轮胎在被慢慢放气开始有了点瘪瘪,36还是没见有状况还好都是在队伍里面一下前一下后的照顾大家。
          下午5点多左右就到了邦达,没感觉到今天的行程有什么压力和多累,到邦达客栈时见到100多辆山地车早就在那里占完了空位,一路过来我也并没发现有几个骑行的人,好像就只看到位车尾挂着“酱油”喷雾器的哥们,难道他们天没亮就出发了?,老鱼说:“很多人都是搭车过来挑战明天的72拐,72拐每年都有骑行的人飞出路面到悬崖去死,这个地方可是很有名,骑行川藏线就下个72拐证明自己没死就可以回家啦”,听老鱼这么一说我还真有点担心紧张,因为一路过来时我也是听说在我出门那天就有一位骑行的人在72拐飞出去死了,看来明天的行程要非常的小心。
        今天又要加菜,跟上海那一带地方的人出来玩都从没忘记跟腐败做过抗争,这种事我嘴是不会说的,一路省吃俭用偷偷挣下来的钱,只要碰上有这么腐败的人我也会共同腐败到底,哥等的就是你们这个样子,36、老鱼老埋怨这边的东西贵却一边点着美味可口的食物,老梁在旁边偷乐着:“这钱本来早就不是我们的啦,好吃的都要点,选的不对老梁给你们评批纠正”。小陈真不识时务,一碗碗肉块上桌后,他竟然开始没完没了的煲电话粥,大家一边吃一边瞄着他着急,等他挂电话时菜早就被扫光了,不过老鱼还是很人性的为小陈又多点上一碗最好吃的牦牛肉,菜一上桌个个也都叫着这个菜最好吃很有本地特色是正宗的西藏牦牛肉,嗯,口感真不错好好吃哦再多尝几口,小陈呆着没吃上两片也就只能傻呼呼的看满桌的菜渣子,在大家结账后大叫着我还想喝粥吃面。
           晚上睡觉时跑来个湖南仔,到我床头跟大家聊天,我只是听说过春哥我也是到过长沙玩,对湖南人那种指路都像跟你骂街的口气我是很不习惯,不过这小伙子我很喜欢。听小伙风风火火的说着自己的故事我心情很好,他说他们俩从雅安开始徒步过来已经走了1个多月,今天女孩子走不动了搭车送她到这里休息,他做为个男人必须为女同伴做到最安全的保护,我得亲自一起陪她搭车送她到这里,明天又坐车回到搭车的地方继续徒步过来,想一步步的走完这样的全程。

山哥Y · 2015-04-06 07:35

左贡-邦达的摄影

有很多的马

这个地方不错

用土筑的房子很漂亮

路过村庄,不少房子插有五星红旗,印象里只有拆迁户才喜欢在屋顶插这个

大家休息,跑得够远了

道路跟赛道一样好跑

有清澈河水的地方我都很喜欢

老鱼在后面快看不到人影了,今天状态一落千丈

山哥Y · 2015-04-11 14:15

        D17天:邦达-业拉山-72弯-八宿,共97km,今天的路程强度不是很大,主要是只有12公里上坡到海拔为4658米的业拉山垭口,就一路下陡坡三四十公里的72拐到怒江峡谷,下72拐车速一定要慢就不必担心有多险,这里已经伤人无数小心即可,沿着怒江峡谷走路起伏不大,在峡谷里走很壮阔就是要小心陡峭的山体落石。走出峡谷就是村庄,还是起伏不大的乡村公路到八宿,体能不是很强的话还是有不小挑战。今天的风景很不错,72拐和怒江峡谷都是出了名的美景,从巴塘到这里,那种雄大恢弘死寂荒无的山体在这里变得极致的好看,过了这里就是暗然生机处处隐藏小江南再没有类似的风景。

刚出邦达就看到藏民的羊圈

       今天一早起来就很愁,从今天开始对每天的早餐总怀有敌意和恐惧不安,你不得不相信他们都是这么做的,一直都在怀疑他们到超市里选最便宜的纸筒面,然后放到开水里面捞一捞散点油盐还一份装两份分给我们吃,你不可能不认为自己就是个知识很丰富智慧很高端的小猪仔,你还不愿意去抱怨的必须一口口咽下去,我想你一定很希望有这么一位猛汉为你站出来讨个公道,我自认为自己很鲁莽很冲动很愤愤不平会拔刀相助,可是现在的我还是忍住了,我真不如36和老鱼他们俩来得这么干脆利落。

刚出城就乌云遮顶

          前天在如美客栈我是很出气的乐了一把,记得前天早餐刚上桌第一碗面,36和老鱼两人就喊呀呀起来看形势是想痛打老板一顿方可解气,在餐馆里大叫“十块钱怎么就那么一点份量,还什么都没有加,叫人怎么吃?难道不懂我们每天都是骑车爬那么高的山跑那么远的路!就吃这么点东西你们做生意也是太不公道了吧!,两人愤愤不平的冲进厨房跟老板论理,老板是个和蔼可亲又是很耐心且态度很平和理所当然的轻声说着:“都是这样的,大家都是这么煮这么卖也不只是这样给你们做,是你们要求太高了,其他人都没意见你们也不能说我做的不好”,36和老鱼叫着:“你这是太坑人了吧,不管你是怎么做生意,就是不能这样煮给我们吃,既少放点番茄加上鸡蛋,叫人家怎么能吃又不少给你钱”,老板还是坚持:“你们想多加料多加量可以多加钱,你叫我怎么做我就给你们做好,十块钱就只能这么煮,每天来的人都是这样做都没人说不好,只有你们不满意也不能怪我”。经过一番折闹,最后两方妥协,36和老鱼给老板多加5块钱,老板给他们两多加番茄和鸡蛋才摆平了事。

邦达就在下面的盆地边上

       今天发现隔壁有面包卖,我和36逃过了一劫,今天这面包起到承前启后的作用,把我的怒火给平息了,有面包吃谁敢吃他们那碗清水面哪,其实我要求很低都受不了不懂其他又是怎么想。

乌云盘绕山顶

         早上7点多,很多骑行的人早就出发差不多了,我们几个人还是不慌不忙的喝豆浆吃包子,看他们的样子是对每一天的行程都是胸有成竹,我还是五人中最先出发的,必竟我也是不想给大家有压力。今天打算不推车冲上业拉山垭口,打算给自己的成绩加点分,总不能这么没完没了的推车上坡,事实只能冲到半山腰就果断下车推着走,很担心把车链子给拉断了可是要玩完了,这里推车爬山还是很有好处,就是一路慢慢的观赏山下邦达县城下面一大片的草原河谷很壮观的大草原盆地,盆地中间小溪流水潺潺,绿油油的草甸铺满山下的盆地,人站在耸立恢弘且荒无死寂的业拉山顶上眺望高原盆地勃勃生机。。,一路的好风景一定不惜这么走一趟,不懂徒步的人会不会太累而忘记这么一路看看,我还是很羡慕他们能用双脚去丈量318上的每一点一滴。

36和小李冲坡上来了

       冲上业拉山垭口只有几公里的陡坡,我的速度跟他们几个也是差不多到达垭口,简单拍照就开始下山,很快就到72拐观景台,我跟老鱼两人玩了半个多小时才一路下山,下72拐一定得小心车速不要快,虽说没有万丈深渊的断崖,一旦飞出去也是难保得住命,上个月末还飞出去一个回不来了,路边惊醒的立有这里死了多少百人,今年又是多少,警示路人要小心下坡。

       今天最主要最兴致的就是下怒江72拐,是318线上出了名且伤人无处的72拐,连续30多公里拐弯下陡坡绝对是最爽不过来的,如果你有什么想不开又不想死可以下一下这样的山路72道弯。我没什么想不开车速也不快下这样的陡坡我表示没压力只是惊魂不断,下这个72拐我骑在单车上忙得拐来拐去的花了几个钟,刚转过一拐就要拉紧手刹冲下一道拐,拐拐总有刹车被拉蹦的节奏,手一直在冒汗在麻木,反复的在天路上拐过去又拐回来的徐徐平稳下降直到贴近怒江峡谷低部波涛咆哮冲勇的江边,人才喘得口气心才平静得下来,紧接着又来个怒江惊魂。

怒江72拐

怒江边

       下完72拐并不能证明你还能活着,走进山谷陡峭的怒江峡谷贴着两岸的江边走,谷底深不见天日且波涛咆哮箭涌更是已经把这里的生机削逝殆尽,人像蚂蚁般静听怒江的狂奔,紧盯着一毛不长陡峭遮天的谷壁,顺着怒江流水望去一道极净的蓝天白云填满深谷沾住江水掀起的浪花,躲躲白云在谷顶盘绕,世间在顺息咆震的怒江峡谷里变得很平静没有感到任何生命的存在,尽心去感受大自然魏然壮阔鬼斧神工之作,内心得到洗礼,一切的一切都已经是过往云烟,我驻立单车独自一人沉浸在这空间里很久才缓慢离去。

      在深谷里沿怒江水边往上走直到一座拱桥出现,这里是兵站不许拍照要检查身份证,要过这桥,这地方看上去好险,有一夫挡道万夫莫开之险峻,是很陡的河谷,往前走也是悬崖峭壁一根草都没有,上面一块块的石头在泥巴里挂着很担心随时会落下来,一边走一边都在抬头往绝壁上看,时刻都注意山上掉下石头,刚过桥不久又是要下小雨,在这种裸露陡峭的深谷里行走遇到下雨就像要杀人似的紧张得不得了,人在雨天的峡谷里面又骑又推车的走了将近两个多小时,心早就被死过几回了,只求尽快通过。

       过完峡谷就到村头一个小卖部,老鱼和36和小李他们都在这里躲雨休息,听说小陈在我后面还在怒江峡谷的路上,由于车连续的爆胎一时到不了,感觉小陈情况好心弦我是放心了。到这里心才平缓下也很累正想休息时他们几个又要出发,我都还没停下车又要去爬前面长长的山坡心理暗暗叫骂这几个家伙纯粹是在玩死我,虽然我赶不上他们,但还是一起走慢慢跟在他们后面看着他们的背景一点一点的在前面的路上消逝。

        爬完长坡就路过村庄,在路边看到两个小孩一路走一路手挥着大刀,我是听说藏区小孩有时会追着骑行的路人要东西,要是不给会向路人咂石头,可能我现在的样子比较悍又不像富家子弟,这两个小孩没把我拦住,只是在我路过时举起大刀做个吓人的动作,我不理会他们俩消消骑车过去,刚出村口上个小坡时,前面天空又是乌云大布黑呀呀的过来,见路边有个关着门的木房子,经历靠诉我绝对是不能继续走了,在房子一角找个最佳位置躲雨,不一会接着骑来两个东北哥们,接着又来另一队伍的一位,大家都赶紧躲雨要紧,一看天都知道是爆雨的前奏,听后面过来的哥们说刚才那两个小孩朝他扔石头,幸好没打中很是生气,感觉遇到这样的事很倒霉。
        倾盆大雨过后继续赶路时小陈从后面超上来,样子全被雨给淋湿了还笑呵呵的说着:“今天倒霉透顶了,连爆几次胎,搞不懂是怎么回事,太够呛了”,哥也是这样过来的,小弟你可比我淡定多了,几万块钱花得有意思。天快黑时冒着小雨我是最后一个人走进八宿客栈,一进铁大门就看到里面有两排瓦房,里面住满驴友,还见到之前在雅江碰过面的长者大哥,路上住客栈时也见过他几次面,他每次见到我都会冲着我冷笑,看他年老又专业的样子估计是被我妙杀得不行,这样的车走川藏线一定是让他长见识了不少,回去做功课时一定是修改了不少自己固执所见的观点。

前面就是八宿

        晚上听说小李父母等会8点钟左右就赶到这里,好神速,才一个星期就能穿越过来,一定是心里吊着块大石头,每天心头都像被刀割着,做为孩子真不能忘了父母一片苦心。我们一伙都串通好了的,只要他们老人家一到尽是说好话,什么危险什么难都没有。到饭桌时我们都使出各种花言巧语夸小李是个好伙伴,乐得小李父母也是很来劲,也想擦手一试证明自己的硬骨头还在,不输给我们年青人。

山哥Y · 2015-04-12 07:42

        D18天:八宿-安久拉山-然乌,共91公里,早上小雨转晴,今天都像是在乡间公路上走,起伏不是很大,上个小坡就能翻过海拔为4475的安久拉山垭口,看似路况不错可是走起来比昨天还累的多,因为没什么坡要下都是一路向上拔高,走起来很累骑单车更累,过了安久拉山垭口就是一路下坡滑行20公里左右到然乌,如果有时间可以去骑行一圈然乌县城周边的然乌湖,听说湖很好我没去。今天的风景是在过了安久拉山垭口后才好看,不同是雪山就在路边林立而人又没觉得有多冷。
        早上7点后起来还下着稀沥小雨,36、老小李、小陈都不走了,我一个人穿上雨衣继续出发,我跟36他们很多时候都只是在客栈见面偶尔会同行一段时间,一般都是我一个人在路上走走停停。出城时看到几位骑行的人在等车搭过去,这样的雨天今天除了我估计没有多少人愿意继续走,这段路风景没什么好看很枯燥乏味自我找累做虐无趣的一天,现在又是在下雨,但对我来说雨天也是有另一种乐趣,在云雾团绕的山间公路里时而毛毛细雨时而一个村庄的出现总是很有风趣,一路没什么风景就是连续的缓上坡,很多时候都是在山沟里走,路两边的山脉耸立入云,人在山坳里盘游,没过安久拉山垭口前都是很困乏无聊的让人窒息,对于我这种爱精挑细选的人来讲都没法找出自己满意的风景。

刚出城就是阴雨绵绵,大雾困住山头

在朝圣路上的藏民

这些人徙步走到拉萨

        这里村与村之间相隔十多二十公里以上,每个村只有几户人家甚至一个村只有一两户,很多时候总觉得自己是在无人区里面走,几乎看不到有路人,骑行过来的也只碰上昨天一起躲雨的东北两人还有另一两个骑行的人,过了早上10点多才雨过天晴,打电话给36他们天气已经好转可以上路,36他们也开始出门赶上来。

        今天可能会有较多小孩跑到路上追着讨要东西,对于路上有小孩拦车要东西该不该给的讨论,我是给了,其实我也是没有什么可以给的,包里的零食也是没有多少,前些天特地备有不少零食也没见有小孩过来都被我吃完了,路过新都桥前给两个小孩分过花生糖颗粒,见到小孩分到零食都很天真高兴蹦蹦跳的跑回去,我也是非常的开心。有人说小孩总没有满足感见人就讨要东西不能惯坏了,我只是觉得孩子再怎么不满足也不会像李嘉城那样老得快不行了还并命加班挣钱,有人说会让孩子养成不劳而获的恶习,我想我们又能给得了他们什么东西,不外乎一只笔或一点点小孩看吃的糖饼,有的说有些小孩得惯了要是哪次不得就会捡石头咂路人,我想时间会让他们有悔改的机会,我们应给小孩更多的时间去成长。路上也没见年纪偏大点的小孩拦路要东西,我想他们也曾会有讨要东西的时候,现在他们长大了知道我们给的这些东西只是骗骗下他们开心而以。

小孩很容易懑足,只要分给他们粮果,你叫他们怎么站列就怎么站列,想怎么拍就怎么拍
        大概12点多36他们就赶上来,小李骑车在前老爸开车在后护航,老鱼一到就在我面前谈笑小李父子俩轮番上阵骑行的笑话乐得不行,提议跟在小李后面,只要累了就坐到车里爽爽,车够大大把空位塞得进我们的车和行李,这种好事找不来,很坏的偷笑着还拉上我跟他一起蹭车走。

这个路牌被人给涂改了,应是3838

到河里玩下水

        准备翻安久拉山垭口时只有36跟我同行了,可能36一路都在发微薄总是会慢一些,翻过垭口一路风景就很好,但天有点起风要下雨,36一马当先飚车就跑,我一个人在后面慢慢看风景慢慢骑车下山,本以为不会见到36了,可刚下个坡拐个弯时又见36拍照发微薄,他可不是在等我是在拍照发微薄即刻走人,36风景连看都不多看一眼的,他一路都在发微薄忙不过来哪,在最后十多公里时36又飞一般的下山赶去下一个景点发微薄,感觉36一路带那么多的粉丝畅游318自己都没得好好的玩,看上去似乎比我辛苦得多。

垭口前的沼泽草地

自拍一张,还没被晒伤

在垭口边上的湖泊

过完垭口一路下山

         下午5点左右,还有不到十公里下坡路时小陈在后面也赶上来了,看得出小陈的体能也是开始挺不住。下午过了6点到然乌,初看然乌就是个雪域城镇,四周环绕雪山,雪山下面就是江南好风光还有湖泊,在然乌街头我还特意多逗留一会才进城跟他们汇合。

到然乌还有五公里这样

雪山上有两个人头,刚一看见时最像,当我拿出相机时已经晚了点,朦了很多

过这里有点惊心

然乌城

然乌城

然乌城周边

进城前拍一张

然乌湖

          今晚又要加菜,我想不明白本打算风餐宿露的旅程怎么会跟他们一到点就加菜,出门时身上备的二千块钱现金到这里就用完了,饭桌上我赊账老鱼先垫付,饭后到街上农行柜台取钱,这里只有农行可以取钱,没听说有其他银行在这里设点,走川藏线最好备张农行卡,农行卡在一路上的很多城镇都可以取钱。
           晚上睡觉时听老鱼说他身体很累头晕撑不了到拉萨,家里的老婆正在急着催回去,几个人相互讨论有谁发了不刻不发的相片说了些不能说的话被家人发现,现在小李父母也赶来了老鱼的老婆也很紧张的限定一个星期内必须回到上海不然就离婚,可是老鱼算了算一个星期内是不可能赶得回去,除非现在就搭车去拉萨,现在进退很发愁.。今天是我们最后一次聚餐最后一起睡通铺,明天老鱼和小李将搭自己的车提前去拉萨。

山哥Y · 2015-07-01 18:26

           第19天,早上8点左右收拾好行装,36跟我说今天将是风景最好的一天,有100多公里(我有点诧异,又是一百多公里怕怕的),不过36接着补充:“路看似很长但几本都是在下坡很好走,相比昨天的路好走很多,路面全是油柏路不用紧张,难度不大(一下全身放松,有点不相信,一路过来好像没有全程几乎下坡的说法,一路下几十公里坡又要还几十公里的上坡债,一听宁可相信那不是真的,有点似惊弓之鸟,说下坡倒反能听出一身泠汗。

           出城的路是沿然乌湖边走相对平缓偶尔会有点小坡上,刚出城不远就看到在芒康时见到徒步加蹭车游的美女,样子还是没有变,一个人衣服整洁亮丽面色还是白白嫩嫩,在八九点钟太阳的照射下懒洋洋的妖步看似在路边兜圈踩花似的没有心机的在路边缓慢步行,一看又是要拦车,跟美女打了个招呼窃笑的说:“车不好拦哦”,美女羞笑的躲开脸:“是呀,车又少,太热了不想走了”,“嘿嘿,你们几个压根就没想走过好不好,看样子他们蹭车还是挺顺利”。

          说起蹭车我是从没有过类似的想法,也不懂只要在路边伸出个大母指就能搭顺风车有多容易,只能说只有想不到的没有做不了的,前些天把警车给拦下也是图个自救,感觉不懂哪来那么大的勇气,别的车不拦偏就是拦了警车,对于车主又是怎么个感想,到今天我似乎有了自己的看法,我想还是有不少车主乐意的搭载顺风车,必竟不少人出来久了也是很无聊总想多个旁人解闷下。

            前段时间我自驾云南在路边睡觉休息,突然有位流浪汉趴在我车窗一乱通说了好多我都听不懂的话,开始以为他要吃的,我给了他个大芒果,没想他又笔划一通后我才知道他要蹭车去前面的“孟定县”,我说我是去临沧市不路过孟定县,他又笔划一通他要去临沧市,看他手拎一小麻袋东西全身油光污秽一阵阵恶臭熏过来我是很犹豫,不过想想以前帮过我的人都是很热情也就没什么问题了,我问他是怎么到这里的,他说是从永康县走过来的,“从永康到这里可是2030 公里的山路”,我惊讶的说到临沧上百公里都是山区公路怎么走得了,他说是来给老板建房的,现在老板不要他了,没钱做车,还想骗我,我也是走江湖的一眼就能揪出你是做哪一行的,遇上我也是不跟他计较,他上车后:“一连赞兄弟你又做了好事”,我靠:“什么又做了好事,看你淡定油嘴的样子就是经常得手”。

            也是前段时间去雨蹦村徒步出山到温泉山庄时天已全黑,刚好也是一部小轿车从山庄停车场开出来,我果断站到路中间把车给拦了,交谈中看得出车主很不情愿但还是同意只拉到还有5公里的山下西当村,最后一声不坑的把我拉回到飞来寺还请我吃饭,那可是50多公里烂山路。在外面好人热心人还是多得多,没有一些网传那么坏,但在外面防人之心千万还是不能马虎。
           出了然乌湖天开始下起小雨,路边的山上有一道道冰川、细小的瀑布从山上流下来,山雾盘旋山顶突集突散迷漫四起,路边的河面宽畅江水奔腾咆哮,河水中一团团灌木在滚荡急流中波澜勇进,路的两边山体耸立灌木林密密麻麻,小雨打在树梢上凄沥的下着,路上陆续有78个骑行的人都是冒雨埋头赶路,路很快进入深山峡谷,悬崖变得陡峭,路是在河边的峡谷的悬崖石壁上凿出的狭窄公路,脚下不到一米就是十来米宽的河面,洪水雷轰轰泡啸奔腾的一泄而去,整个峡谷也都在滴滴哒哒的下雨,从峡谷上流下的水也是雷轰轰一路咆哮下来,雷鸣般的洪水充斥着整个峡谷。

            现在天气总在下雨,水随时上涨把路上的一切带走,听说几天前载有6人的一个面包车滑坠进怒江里,到现在政府和家属还在打捞,听说一点残骸都找不到,真不想多呆一秒钟在这里,在峡谷里看到几个背着大包徒步的年青人,背包有些大似乎装备都很挤全,他们几个人走得很慢看似很劳累,驻车跟他们打个招呼,说是来自湖南的朋友,交谈中见他说起话来语气低沉弱稳,嘴唇和面部肌肉僵硬微微细说:“很羡慕你们骑自行车的人,看到骑车的人下坡时走得很快一下就不见人了,可是我们得走很久很久都没走完,我们出来已经很久了又背那么重的东西,这样的徒步太累了,后悔没有像你们一样骑个自车来,不懂什么时候才能到得了”。看着他们疲惫的影子我也不想多说些什么,只是相互的告慰对方多注意点安全,现在下雨,河水都快涨到路面了,注意悬崖上的落石。

           离开陡峭狭窄且洪水雷鸣的悬崖峡谷,心放宽了好多,又进入一片比较宽阔的河谷,江水还是很奔涌泡啸,我被这片盘谷迷留了一会,不想走了,就站在江边看这江水看这飞驰的波涛仔细听听耳目边震撼的咆哮声,我记得好久以前在黄果树的天星岩有过这种感觉,现在似乎还存在着另一种。
           峡谷刚下过雨,谷壁深幽云雾迷蒙着谷顶,我一个人到路边草丛解手时看到草丛里有牦牛的尸骨很是诡异,回到江边后我扛起一块20斤左右的大石头往江里一扔,想看看能否砸出个沙曾或白龙马之类跳出来,哇靠,根本感觉不到石头下沉直接就被奔涌的江水冲走了。呆在江边听这个水声半个多小时才上车骑去。

            离开河谷不久就见老鱼从后面赶上来冲着我大叫,“老梁我们坐小李老爸的车去拉萨,不要再骑了,318没什么好骑的,前面还有很长的路很陡的坡,你这烂车也是不好骑很难到得了,风景也就是那样没什么好看的,都是一个样的风景审美很疲劳哪,这样骑下去很没劲高反受不了,现在我头晕脑涨没力气,心情枯燥想死,我们先坐车去拉萨多玩几天多爽,在这鬼地方多没意思,不再骑了我们一起走吧,小李他们就在前面等我们,我们一路坐车一路玩过去多爽”。老鱼这么一通乱说,心理也开始有点动摇,犹豫不定,我的心理话全被他一个人一下乱枪扫射给说出来完了,此时的我就像热恋中的姑娘半推半就的给拒绝了老鱼的诱惑,看着老鱼飞驰而去的背影心情有些落寞,感觉有一份美好的憧憬就这样错过了机会。

            继续往前骑行看到了36,两人交谈了起来,36说:“老鱼坐车去了,他们提前去拉萨,可能两三天就到,我们还得一个星期,往后就我们几个了”,我对36说:“老鱼到了拉萨后会不会后悔”?36不答,36:“他们到拉萨后会等我们,也不懂那里有舍好玩的,还不如我们骑过去,我们不管他,让他们在那等吧“,简单说个话36也自格飞去了,山里又是我一个人。

            一路的风景还是很不错,路边就是雪白的雪山,雪山下清澈见底的江水,周围碎丽峥荣,空气清新凉爽,在路边找个地方发呆睡觉,正要躺下时见坡下缓缓骑来一个人,是一个人反穿318,我一直盯住他上来,哇靠,是个小鬼,肤色白析幼嫩,一看就没满十五岁,骑行装备一看挤全,拦下先问道:“就你一个人呀”?
           小鬼:“是的”,
           我:“要到哪去呢?”
           小鬼:“前面”,
           我:“前面到哪呢?”
           小鬼:“前面有村子吗?”
           我:“这里往前几十公里处,路边就只有一个酒楼式的客栈,这里到然乌就那里有人家,今天你可能到不了然乌,路都是在上坡还很远,你可以先到前面那酒楼客栈住一晚,明天再走“。
           小鬼:“好的,我走了“。

      给这小兄弟拍了一张          

           看着小鬼的背景,我感慨时光在倒退,一口奶油味,女性童声线还在,看也就十来岁左右,怎么就独骑318来了呢?想当年我在老师面前是多么的规矩,日夜研究数理化,苦读地理政治历史,用心背唐宋诗词,可这小家伙却跑到这里来玩了?唉,时光要是可以倒流,我还是想多呆在屋里多看几本书是好,现在离开校园十余载已经没有再翻过书本了,很想念当初为了懂学问谋生计而头悬梁锥刺股的感觉

            今天我可以说走得极为缓慢的一天,虽是一个人在路上但刚好没有人打扰,瑕意之时36打来电话问我到哪里了?我也不知道自己在哪,在一通表述之后36终于明白的说:“我离他有10多公里,得1个小时才赶上他,现在他和小陈在一起就漏我一个人了,怎么落后那么远“,语意中透露老梁是不是不行了出了什么问题,赶上他是不可能的,我的速度只有更慢,今天就想在路上多呆会,反正天黑前到波密也没什么压力。

             穿过一片密密的丛林就一条长长的平坦的公路直通远方,路的尽头横起一座磅大的黑色的山顶却盖着厚厚冰雪的山脉,路上没人,路边有房子但一个人也没有,路边看到放养的牛马,越接近雪山天气越恢暗,风吹得越冷,整个环境阴寒森森,人变得像幽灵似的有些惧怕,这时从后面赶上来两个人,之前在72拐路上也是碰到过的东北两个朋友,这时候我才觉得有了人气。没有了畏惧,绕过这座雪山又开始进入另一段风景绝佳的路,风景非常的漂亮,雪山丛林路边溪水深幽,这段路应是今天最好看的风景,只是有点阴森怪气,在路边很隐的地方我发现了个观景台,如果不留意还真发现不了,在路边树林里有条泥路,我仔细沿这小路观看了一会,透过路边树林隐隐约约看到有点雪山,路边十来米处有人工砌成的墙,于是我断定那可能是个观景台,我就把车放在路边,沿小路下去穿过路边树林,距路边20处阔然开朗,整座磅大的雪山飞瀑突然填满整个视线,眼前的整个垭口就是一墩冰瀑扑天而下直灌山脚,雪山前面的绿枝托起白茫茫的闪耀冰瀑,山顶云雾盘绕,极奇的壮观震动心灵,这里是318路上最好看的风景之一,川藏路上的最好风景似乎全被我赶上了,如果不是当地人还真没有多少人能发现这个地方。

  

 

   

           下午5点多,36又打来电话,说他们早就到了,问我到了哪里,又是一通笔划,36说还有10公里这样才到波密,一路是下坡很快就到,叫我加紧时间,然后在电话里兴奋的说:“我们今晚是住酒店,这里环境很好又不贵,一个人才40块,酒店老板说:“他们有一道菜叫石磨炖驴的很好吃,是当地一大特色,一锅才1百来块钱,保证够量够我们吃得好,我们要不要点”,什么石磨炖驴那么邪乎的一道菜,我是吃过石磨炖粥,炖驴也是太夸张了吧,36见我在电话里犹豫,接着加把劲的鼓动:“今晚我们多了几位一起开餐,反正每人才20几块不贵,尝尝不能错过”,好,我半小时就到,一定要等我。。。。。。。。。。。
            下午7点左右才到波密, 36他们几个都急不可待的到酒店外面来接我,才一到就领我直冲进住宿,把车往房间一丢直接杀到大厅上菜,大家围成一圈热呼呼的大吃,个个夸这个什么石磨炖驴的实在太好吃,跟老板说的一样。。。。。。。。。。。。

山哥Y · 2015-07-01 20:21

这张是36在我到波密酒店时拍的,早说他摄影技术太随意,品质差,没有艺术细胞,娱乐性太重。
把我形像拍成这样,现在看看还真的感觉不错

山哥Y · 2015-07-02 11:11

准备进波密前几公里拍了一张

进城前给波密县城拍一张

山哥Y · 2015-07-02 13:07

           D20天:波密-通麦,共90km ,又是上百公里的一天,路程还是很长,但要是体能很好是可以一天完成然乌到通麦的两百二十公里路程,就算我骑的是这样的车还是有信心能做到,但这两天的行程风景还是不错,也没必要太赶。波密到通麦还是大部份的下坡路,但强度明显比昨天的大了不少。虽然昨天的行程几乎平路下坡,但今天小陈和另外一个队伍的人在波密休整并宣称好累已经不能再继续,这几个年青小伙就像翅膀没长硬一样难扛得住,常说姜还是老的辣,36的队伍到今天全部被肢解完毕新的领导班子重新洗牌上阵,新的联盟三巨头迅速的组合而成。

         刚出波密就是沿江边走
 
            今天多了一位来自广东骑行的队友,前些天在邦达开始就已经若隐若现的加入了我们的队伍,广东仔原本也是一支多人的队伍,队伍一路过来早已经分崩离析,只剩下他一个人奋斗到了这里。我、36、广东仔重新组合成三巨头兵团,各自代表自己的荣誉而战,在我们三人里只要任何一人出现稍微不适即刻被淘汰出局。明争暗斗牛拼开始了,不要说已经累的不行,现在才刚开始,今天我们三人个个钢猛顽强一路冲杀见波冲波没波加踩好不痛快,其实也没有什么波要上,他们俩也没能把我怎么样,三人从波密一路拼进骑往通麦, 第一天比划下来36还是没出现征兆,广东仔有点顽抗,本人越战越勇。

        出波密县城不远发现路边有个湖,几个人下去玩会拍拍         

           下午才4点多就到了通麦,一路都比较顺利,也是因为没有了什么风景要看,所以一天下来都是骑行。当然36都会比我快那么一刻钟到客栈,他总能主动的先订好房间把我的床位安排在他的旁边,我只管到了就住进去便是。
           晚饭过后,我和36瞎扯蛋,36言语间似乎对我很不懑,闷在心头的话终于吐出来了,说什么到了什么镇上定要陪我去买辆二手的山地车,并强调他们偷来卖的山地车很便宜花不了几个钱,前面还有很多复杂的路况还得走好多天,为了我的安全不能再骑这烂单车了,并且每天总是落后他这么久的路程,不能老是让我等你(他何曾等过我,除了等吃饭),难道你真要骑这烂车到拉萨去?不能这么累的玩命的。

36的样子是非得让我换单车不可,给我扣一连串的帽子就是往死里打,面对36激烈的训导,我也是洗耳恭听反思己过,但最终我还是铁定洁身自好不买来路不明的东西。

这几天下雨,大水从山上流下来把路给淹了,我们改道从水坝上过,对面还有另一支骑行的队伍有点怕过来,可能还在后面玩石头剪指布来决定是否过像我们几个一样走在坝上过来

            这位大哥就是这么全国的到处走,,我看到他时一个人躲在路边吃东西,我车子瞬时闪过时普抓到了他,,开始以为是个脑子不正常的人在路上瞎折腾,但我还是下车跟他聊了一会,据他说走了很多的地方,一路都是靠餐饮店老板赞助或打小工或捡破烂走过来的,出家已经好几年了,我给他拍个照,嘿,他很敬业的拍拍整齐下身上的衣服,打开宣传绿色环保的旗帜,等他摆好了姿势,我才咔嚓的记下了他。这样到处流窜的人我也是接触过几个,不是他们不想像有钱人一样过着舒坦的日子,了解到他们的背景时总有很多辛酸与无奈,最重要的是他找到了自己生活的方式。36是很抵触这些不入流的人,看36也是生长在比较传统的好家庭里,比较注重家庭生活。

     

        这位真正的驴友很乖的跟我合影

       

        通麦客栈         

山哥Y · 2015-07-06 16:08

          D21天:通麦-鲁朗,共70km,今天全程上坡后半程坡度较陡,前面10来公里路段毁坏得不成路又是塌方,前些天载有6人的面包车就是在这里滑坠江中,不说人都都死了过一个星期了就连一点衣物之类都没捞到,可见非常的凶险,今天的路程也是带有些要弄死我的感觉,这段10来公里的路可是号称通麦坟场死亡路段,是世界第二大泥石流,前几天发生塌方今天刚通路,也是易塌方区,现在还下着雨,车子在这里连续爆胎三次,搞得我一塌糊涂,紧张得不得了。

         今天一出门就要穿过通麦天险,号称通麦坟场,是川藏线最险的一段路,在波密和八一之间,全长14公里,这段路平均要走两个小时左右。这里号称世界第二大泥石流川藏难,难于上西天。行走川藏南线,沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦、排龙一线有死亡路段之称。通麦是川藏线上一个再普通不过的小镇了,就是由于有川藏公路,才形成的小镇。镇上居民加商人一共只有十几家。通麦现官称塘麦,据说是1989年改的,但人们仍习惯称之为通麦。通麦位于西藏自治区波密县境内,是个气候宜人的地方,海拔只有1800多米,属峡谷地段,丰富的雨水常将谷地两侧的山石冲垮,通麦镇前10公里的帕隆是川藏线上闻名的天险。

         早上7点多还下着小雨,住在客栈的几波骑行队伍陆续吃好早餐先出发,客栈除了听到滴答的雨声静稍稍的,正要出门时一位飚汉的小伙从房间匆匆走出来仰望阴暗的雨天狂叫:“怎么下点雨就不走了呢?整个客栈人人都走光了就我们队伍呆在这里睡觉,难道人家不累,又要休整,气死我了,走一天又要休三天,这是什么队伍,什么时候才能到?,就这么点小雨又不走了,这是骑什么318都养成猪了还不如呆在家,骑不了就做车过去,老是休整受不了啦,看来又得在这里住几天啦,你看人家穿上雨衣不就是一样走了吗,怎么就只有我们队伍一路老是休整,”

         听小伙一通泄愤,我心里乐得不行,只想说:“兄弟,俺现在穿着雨衣又湿又冷也是不好受哪,你刚从床上爬起来真不懂我站在院子里淋雨有多难受,你叫完了快回去继续睡吧,你不仅吵醒了队友还都得罚完了。”
         从通麦出来一直下小雨,路是在很狭窄且纵莾绿林的河沟里,烟雨加大雾四起到处湿湿沥沥,河沟里雷轰轰的洪水阵阵传来,路也是变坑坑洼洼,很快就通过通麦大桥,通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥,跨越帕隆藏布江的支流易贡藏布,全长258,主跨为210,高31.5

         这桥是个铁索桥,铁索上铺着厚厚的木板,透过木板间隙就能听到看到桥下滚烫咆哮雷鸣的江水,过这桥时我感觉这桥很不靠谱,我走在上面都能听到嘎嘎响,更不相信进藏的货车就是从这里通过那是真实的,事隔一年这桥就崩塌了,还葬送了一辆泥土车和两位背包客。

         过完桥路变得很狭窄泥泞易滑,路面几乎是搅状的泥巴路,路的脚下就是江水涛涛咆涌如雷的怒江,走在这里我是不敢骑车,很小心推着车走,特别是看到面包车滑坠事故发生地的路边焚烧过的香火衣物总感觉很诡异,而36直接爽快的就骑过去了,我想不明白是我太过小心还是胆子不够大或是36比我还勇猛得多,过完了这里就是离开河道进入山谷里,此时的山路还是可以骑下不算陡,走出不远总感觉这个地方很不安全,而此时的我并不知道自己身处的就是通坟场死亡路段,号称世界第二大泥石流

          预感这路不好赶紧加踩车尽快通过,没骑几米即刻爆胎,立即拆轮换上备胎三两下就打懑气,才骑出不到一公里又爆胎,此时在下着小雨,继续马上又换上内胎三两下弄好,又继续骑不出一公里,又爆胎,心开始有些慌张,全身弄得脏兮兮的,心想会不会被弄死在这里,怎么可能会出现这样的连续爆胎?于是不敢停下继续推车走人,走到比较宽敞的地方时心放松了好多,躲在路边大石头下躲雨顺便补胎,拆腾了将近一个钟才弄好,当我回到路中间时被吓了一大跳,一看路边山上陡峭高耸灌木林莽,这里可是塌方区还下着雨,我躲在石头下一坦出现塌方必死无,暗怪自己怎么这么大意都没注意,赶快骑走,走了差不多一个钟看到前面有村庄,路的两边山势平缓,心平静了许多觉得脱离了危险地段,见路边有小卖部进去买了瓶功能饮料给自己庆祝下解解渴。

          出了村庄,路况一路都非常的好,很多时候都是缓上坡还能骑行,但是很累,太阳也出来了热得很,山里一直是我一个人在走,到下午2点多三点时才追上走在最后面的一位骑行的胖妞,4点左右又遇上西安小伙子一个人走,这次见面他心情好了很多,人也乐观了不少,总感觉他会自杀的念头一下就消了。
          西安小伙说他伤基本好了,但还是有点痛,不能发大力骑起来很慢, 说还是想自己一个人走叫我先走不用等他,于是我交待后面还有一位胖妞,一个女孩在这样的深山野岭非常的不安全,我劝西安小伙等下后面的胖妞,两人慢慢走后面的路程也是不很长,我还以为胖妞只是落后队伍一点但我过来这么久了还是没见其他骑行的人,这太荒谬了,怎么可能把一个女孩子丢在山里,这样的组队骑行也是非常的不靠谱,西安小伙也是很爽快的答应我的请求。

           大概下午4点多钟左右赶上了三个人,两男一女在吃烙饼,其中一女是在拆多塘村时见到被扭伤的深圳女孩,此时的我也是饿得发慌,今天一路过来就只喝了瓶功能饮料,跟个男的要了两口馍馍吃好了很多,吃完东西两个男的就匆匆走了,我也赶路的走出百米远时回头看坡下深圳女一个人几步为艰的缓慢挪动,于是我等她上来两人聊了一会,深圳女孩情绪很差也累得要崩溃的样子,听深圳女孩说她想自杀,看到路边深谷想跳下去,她感觉生活好累太多挫折,情感很不顺,来骑318是希望自己变得更坚强些。

          后面的路几乎都是在上坡两人慢慢推车上,我是不算累但饿得发慌,又下起大雨,天快黑了下来,刚好见到路边有个小买部,我和深圳女走去买了两包饼干,两人坐在窗前看着华啦啦的大雨一边啃饼干,我尽量说些比较轻松立志的玩笑,希望给坐在身边这位泡受风霜的女子营造一种轻松愉快的两人世界,此时她的样子谈吐顿挫累得快崩溃但骨里透出一鼓完全克服得了困难的精神动力,此时36打电话来讨问我现在到了哪里,怎么落后那么久,还有11公里上坡,他不到5点就到客栈了很是德意,今天老梁一定是累趴在路上了,老梁肯定是已经不行了。

          晚上8点时我们两才到鲁郎,鲁郎风景还是很别致,但并没有一些人说的那样漂亮,深圳女是跟广东仔是一个队伍的,他们几个是网上约伴出来的,到鲁郎时她就去找广东仔汇合,我还得继续走到前面5公里去找36

 

          跟36汇合时他早就吃饱喝足洗好澡,听他说早已经上床睡觉,5点钟就到鲁郎又没电视看无聊得很,很神气的说着:“老梁真的不行,我5点钟就到你8点半才到,累死了还硬撑,跟我差距那么大肯定是累死趴在路上了,还瞎编陪女人走,快点去吃饭洗澡吧”。

         今晚我给自己加了几个菜喝了点小酒,洗好澡后到大厅补胎,见到两位反骑318的小伙也正在补胎,跟他们借得两个补胎帖,36也给了我一个,把爆过的两只内胎细细的补好,补好的两条内胎已经变形得不成样子,苦笑得就差没爆还能用。把车检查调试好,上床后36跟我说前面的路到拉萨都很好,再没有坑洼的路面了,你这个车到底还能不能到得了,你换个车我们一起踩到拉萨多好?我深深的吸了口气:“到这里已经过1500多公里,多少烂路都过去了,后面就500公里的好路况,两只备胎已经补好,再有多少困难也是无所谓了”。

山哥Y · 2015-07-10 10:32

        D22天:鲁朗-色季拉山-八一,共76km,要翻越海拔4559的色季拉山 ,今天是川藏路上很深刻的一天,又是一天被冻僵在山上,那种刺冻得手脚僵硬,全身都不动的感觉现在还恐慌之中,有时候就想有什么可怕的就是怕被冻死。

        早上依然7点多8点出发,36刚一出城就失踪了,他全然不理会阴雨大雾天气一个人骑行在路上会有多闷有多妖邪,他似乎更厌倦老梁这种斯里条文整天晃悠晃悠的不快就算了还慢呼呼的,特别是骑在我后面时就会冲上来低气的说:“老梁你就这骑车姿势,一直是这样没变过!”。我知道36就是那种有多快冲多快,一到客栈就算这段路共花了多少时间,老梁又才到了哪里?傲气的说:“老梁怎么这么久才到,知道这路有多难走了吧,肯定是累死快撑不住了吧,明天还有100来公里,你想的太简单了,就你这样哪能走得了完?你看我不到5点钟就到了,我都睡一觉了你还没到”,可是到晚上睡觉时36看到老梁还是轻松活郎的跟他聊天时总是很不爽,按理说老梁不应该是这样子。

       早上下着小雨雾非常大,能见度在十来米左右,十来米以外都看不到任何东西,,沿着山路走都是在推车,雨雾中一个人推车上山一个鬼影都没有,听说这里的风景很不错,可是我什么都看不到很可惜,好不容易碰见一个骑行的人,听小伙说:前些天不记得是什么原因他搭车到前面300公里去了,昨天又坐车回到鲁朗继续骑行,说是想骑完318上的每一段路,不想有什么遗憾”,这么个雨天大雾天气还能有这般精神两人乐的不行,这不是在找苦吃吗?

        聊了一会他又是一个人独去了,冒雨上山到半山腰时全身湿完了冷得全身发抖,跑到路边一间藏民家小卖部买点饼干之类吃顺便换衣服,里面有五六个藏民妇女在烤火,她们都夸我骑车到拉萨好历害好帅,当雨停我要上路时,她们个个都乐得说:“小伙子不要走了,这种天气下雨又冷的就在这里烤火住一晚,你看上我们哪一位随意选,都愿意陪你过夜。”看她们个个穿着裹得严严实实的,,一路过来都觉得藏区女孩很含蓄内敛,真没想到还有开朗豪放到如此地步,当然这都只是大家在开玩笑.

        一路上到垭口大概也是一两点左右,天阴森森没风雨停了雾也是散了,刚过垭口时看到前面天上乌云密布的过来,马上穿上雨衣,立即骑车飞驰下山,刚骑下几百来米就狂风暴雨大作来得瞬时凶猛,风呼呼强劲的吹雨哗哗啦啦的劈打在身上,人在磅大林立的山坳里一路埋头飘下山有一种奇妙的神爽,很快冰冻凝固身体,一阵阵寒颤侵入骨里,突然车闪过瞬间我和路边一个人对视了一眼,只见这个人赤裸上身,对视瞬时他冲着我挺起胸膛做个情绪很仰奋的动作,顿惑的瞬间车也飞下了百来米,此时的我脑海里总在想这个人会不会被冻死,看他的样子是不是太冷了在向我求助,我为什么不刹住车,我包里还有点衣服,只要是停下来他就不能会冻死。

         车还是没有停下,太冷了身上的雨衣在哗啦啦的大雨里流淌着雨水,手脚很快湿透僵硬冰冻,脑开始有点点迟钝,手已经麻木了,手拉刹车时总在发疼,不能停下尽快下降到海拔低处,我开始有些顶不住,当看到路边有民房时真的很想就进去躲雨,可是门是关着的,我也是不敢停留,撑着一路这样一动不动的飞下去。

        下山了好久,突然在一个拐弯处看到一辆小轿的前挡风玻璃已经被撞得粉碎,车头路边坐着一位已经包扎好伤口的骑行的人,一看没什么大问题我也没停下车也不愿多好奇这事,真的感觉一刻也不能停在这里,后来听36说幸好小轿车刹车得快,那个骑行的人车速太快了,在拐弯的地方失去控制占道撞到小轿车,幸好小轿车刹车得快不然肯定没命。
        一直下冒雨下山到有人摆摊买卖的地方,雨才停也是没感到冷得难受,然后接下就是一路下山一路脱衣服。下午四点左右下到林之时太阳出来了,身体又热得很,林之是很飘亮的一个地方,我们没在这里停留,林之到八一还有10来公里的路相对平坦很好走,风景还是很不错。

        大概下午6点左右到八一县城跟36汇合在一家酒店住下,找了几条街没见有好吃的,各自找泡面吃,今天广东仔,36和我一起住下,晚上时不时总在下雨,天气变得有点恶化。

山哥Y · 2015-07-10 16:21

           D23天:八一-工布江达,共127km
           D24天:工布江达-松多,共97km
           这两天路况几乎是一样,路面有些起伏海拔总体在上升,我几乎全程骑下来, 36和我一路同行,广东仔时常不在我们视线范围,没什么特别可看的风景,一路不停飚骑的两天也是川藏公路上很是风味尽性的几天,身上带的MP3播放器在这天才用出它应尽的职责,36也是很Hinght的一路叫着不要停下,不知道是36累了还是他终于想清楚他需要我这样的人一起完成他最后的终点。

           八一县城早上7点起来,天空倾盘大雨有水满八一城之势,才过半个多钟暴雨变大雨然后小了下来,我决定继续出发,36赖床不起说大雨天不想走想多在八一县玩一天,八一是西藏的一个大城,正当我收拾好东西出门时36即刻跳起来说再战,这点雨不算什么。我想继续赶路重要的原因是我昨晚到八一城时找不到什么觉得好吃的,几个人挨泡面过了一个晚上。

          

         8点多早餐后36自己一个人不声不息的跑到劳保店去买水桶鞋买手套,想必是昨天下色季拉山时也是被冻怕了,见他装备先进还得去这么廉价的商店捡这些便宜货我是很意外的笑弄,说实在我也是觉得劳保店的东西比较实在硬货,什么神马户外装备比较适合拿来玩玩。

          出了八一城一路相对平坦,一上一下的小坡一个接一个,在这种路况36好似显示不出他的优势,一路他总不会落在我后面到现在他似乎很吃力,有时我还会略超一小小,对于类似不死便算赢的我心里总怀着喜悦,36今天也是很客气从不打压我兴起的气焰一路谦逊同行。

 

        

          中午在路上城镇我们三人炒菜吃餐,后面骑来一位中等身材的中年汉子,一看年方40好几,身穿紧凑的骑行服,从头到脚打量一下肌体结构精壮且透出线性肌肉的饱满。只见这位汉子一到店前还没驻好车就大声冲着我们大感:“现在的年青人怎么了呢?一点吃苦精神都没有,骑个318一路坐车还口口声声说自己骑完了川藏线,我怎么就没见一个真正骑过来的”,见这位大哥这么飚汗,我们几个都对着他那一鼓煞气乐得不行,哥们似乎更来劲手扛个摄影机急匆匆的冲到我们面前叫板:“你们是一路骑过来的吗?我可是骑过来的,我有相片或录像可以证明我没搭过车”。其实就算是一路骑行过来,我们几个似乎也觉得没什么值得称道的,也没跟这位福建过来的老兄多谈论这方面的挑逊话题。哥们见我们反应平谈话意浅薄不投机又自格匆匆赶路去了。

           今天骑行好像没怎么休息,不知不觉就骑完了130公里,没见有多累就到了工布江达,工布江达就是一条街,晚上38自己去吃面条,我跟一位来自深圳的骑行小伙去吃火锅,这小伙是辞职后独自一人从深圳一路骑过来的,已经出门很久了,听到我是南宁的大赞广西玉林的什么肉做得很好吃特别是在博白那里真的很会做。

           D24天:工布江达-松多,共97km,这天没什么特点跟昨天类似,到松多时绵阳的大块头又一次出现在我眼前,这次见面两人交谈陌生了很多,看得出大块头已经被川藏线破害得不浅,一晃两人见面又相隔了20来天,之前那个从容坦荡平静的大块头谈起话来语气有些肺腑刻薄还说:“一路骑过来也是太过于拼命太累太损害身体,我是做不到的,明天得在这里休息一天,大后天到拉萨。”晚上想叫36和广东仔吃大餐,可是他们竞只吃面条,我有点受不了说吃面我大大没谓口,自己一个人睡懒觉不跟他们一起吃,36又拿我来开刷,笑弄我肯定是累死饭都吃不下了,老梁太拼了看看他现在半条命躺在床上,气得我暗暗大骂,明天到拉萨200公里看我怎么收拾你。。。。。。。。。。。。

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疏影0962 2015-02-09 12:38

山哥又开了个悬念多多的头,无法不继续关注。5分先上:}):}):})

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山哥Y OP 疏影0962 2015-02-09 13:12

谢谢蔬影,这次尽量把川藏线上的一路风景给贴出来,帖子上的像片显示时间是错的,当时是随意的拍没注意到相机的时间:grin:

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坡甲何三 2015-02-09 13:28

山哥要讲故事了!快搬板凳围观!:grin::grin:

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猪柳蛋堡 2015-02-09 13:37

呵呵,上次看了你走螯太,看来又有奇遇,坐板凳看故事

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山哥Y OP 猪柳蛋堡 2015-02-09 14:01

这一行程,见到的人比风景有意思:grin:

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山哥Y OP 猪柳蛋堡 2015-02-10 02:30

喜欢奇闻怪事是吧?奇遇还真有:grin:

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LDLD 2015-02-09 15:43

坐等大片开唱

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老猫寻找 2015-02-10 00:09

扮流浪汉?看来出驴易容术很重要,山哥要是男扮女装结果会怎么样?

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山哥Y OP 老猫寻找 2015-02-10 02:25

再怎么扮人家都不会当女人看:grin:

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荒地 2015-02-10 03:10

没什么好说,一个字“牛”

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青山湖 2015-02-10 04:06

又有大片看了,兴奋哦,山哥做事就是不一样!好样的!

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山哥Y OP 青山湖 2015-02-23 08:32

你开心我也是很开心,事隔2年多,现在的我也是个局外人了,以前的事到现在也只是个影子,我自己写也像是在一边看别人的故事。川藏线对我来说已经是过去的一道坎,很多人没有越过去,而我也没有在那里留下遗憾。太多人都想全程走下川藏线,圆自己一个梦想,可惜都没有如愿,在最艰难的两天路段里我没有看到一个同去的骑行者或是徒步者,往后的路段就算好走很多,在路上时不时遇见的也就是几个陌生人的面孔,当然除了来自宁波的36骑行者,只有到了休整地点才会看到上百辆山地车在那里停放。

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舞刀无影 2015-02-11 14:27

听山哥讲故事,为以后骑行318打基础。

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山哥Y OP 舞刀无影 2015-02-11 20:39

不用以后,现在就可以去了,路上都会见到一批批人骑行的

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兼职梦想家 2015-02-12 04:20

不管怎么样,一个人骑行或者徒步上路的,都值得敬重。
我觉得那种孤独感无法言说。

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青铜2012 2015-02-13 03:20

坐等更新

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山哥Y OP 2015-02-13 13:02

今天去办点年货,谢谢版主的推荐

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山哥Y OP 2015-02-14 03:38 置顶
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D04天:泸定-瓦斯沟-康定-折多塘村,共65公理,泸定到瓦斯沟20多公里相对平缓上坡,瓦斯沟到康定20多公里一路陡坡,康定到折多塘村17公里一路陡陡坡。今天徒步几乎是在50公里以上,强度极大比较恶劣但有好东西看也没见多累,很多人到康定后开…

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都市羚羊 山哥Y 2015-04-01 08:19

。。。

大块头刚一出泸定就自格跑了,自己去拯救宇宙而我只是他的一个负累,准备上到康定城时,这家伙又一次从路边草丛里蹦出来,追在我后面大声嚷嚷“我还以为终于可以把你给甩了可以不用见到你了,真没想到你又跑到我前面去了,刚才累死我都走不动了,在草丛里睡了一会,醒来时就见到你在前面去了”。
。。。
          经常南北找山玩水的我真理解不了阿冰“我只是来玩玩r的”是怎么个心得。两人聊了会阿冰就一个人独去了,我在后面缓慢推车上山,这坡实在好陡,推得我累得鬼死,还好能看到贡嘎山与我相随,一边玩自拍一边上去也不急,但无论我有多慢每走一段坡都能看到阿冰在前面坐着休息,阿冰一见到我就像看到温神似的马上跳上车跑了,这样反反复复的六七次。后来据他跟我讲从康定开始一直就想把我给甩掉几条街,可是他每次刚停下来又看见我跟上时好不痛快,累得都趴下了就是甩不掉。
。。。
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哈哈,很有意思,其实说真的,大部分人骑车上坡的速度真的不会比"健人"推车的速度快多少。。。:D

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山哥Y OP 都市羚羊 2015-04-02 03:08

听路上骑行的人算了下,说骑行山地车爬坡时速最慢都能保持4到5公里左右,跟空身走上山是一样的,不建议推车上山尽量骑上去,这可能也是我没看到有人推车上坡的原因吧

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山哥Y OP 2015-02-14 14:22

没有顶帖,没翻页,太多相片压在一张页面上快死机了

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杰克船长52 2015-02-14 14:54

写的挺好,楼主有毅力,继续更新.

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山哥Y OP 杰克船长52 2015-02-14 16:26

自己看都觉得有意思,你喜欢就好,好久没写中文了,很难折腾个字来,谢谢顶帖

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好山 2015-02-14 14:58

好厉害的样子!追剧,加分。

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山哥Y OP 好山 2015-02-14 16:29

好山,自从前年板壁之后见过你一面,没想到你是一直潜伏的呀:grin:

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小河流小水 2015-02-14 15:29

山哥果然不是一般的淫,
能虐能骑能爬能走能骚、、、、、

期待你更加变态的趣事变态的行头变态滴、、、、:grin::grin:

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山哥Y OP 小河流小水 2015-02-14 16:37

有小河姐这样一叫就顶帖的知心磨友,我就放心的不用自己去发帖翻页了,谢谢主动顶帖呀,不然刷爆自己电脑就只能去别的论坛混了:grin::grin:

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小河流小水 2015-02-14 16:46

山哥还真能写,好帖必须顶,期待你更加精彩的大片!!!
大赞,送分,你家的土鸡呢、、、、:grin::grin:

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因木 2015-02-15 02:02

山哥,你走过的路,我14年也去过了,不过,你是骑行,而我是坐车,现在的路,比你当年去的时候,难走多了,2郎山隧道还每天都塞车呢:devil:

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山哥Y OP 因木 2015-02-15 03:19

下次骑车去,你那板块看会不会变成豆浆油条。:tongue:

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阿黑叔 2015-02-15 11:12

顶,  顶, 顶起来....

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山哥Y OP 阿黑叔 2015-03-11 04:25

加分顶起来。。。。。。。

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青铜2012 2015-02-15 12:48

体能是王道啊,不过头盔还是不能省的

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山哥Y OP 青铜2012 2015-02-15 12:54

你说的很对,头盔真不能少,后面尽量把视频上传,看看山体落石有多历害就知道了