本帖只是意向讨论贴，不是活动贴。本人不是领队，只是提议者，具体内容大家讨论确定。
周六不保证有雪，不保证雪很大。
寻自驾车，为节约费用拼车成行。
2014年2月15日帖子：http://www.doyouhike.net/city/ningbo/1035656,0,0,0.html
2015年1月31日帖子：http://www.doyouhike.net/city/ningbo/1132051,0,0,0.html
【讨论】 QQ群号43652277
【天气】 http://www.weather.com.cn/weather/101210405.shtml
【路线】 直岙村--黄泥浆岗（海拔976米，传说是四明山脉第五高峰，宁波第二高峰，奉化第一高峰）—滑雪场—商量岗蒋宋别墅—月光小屋—小水库—直岙村。全程约10公里，休闲冰雪。返回直岙村后，如果有时间，至江口街道访古桥赏油菜花。
广济桥，又名南渡桥。位于奉化城东北江口镇南渡村的县江上，为浙江现存最早的木石结构廊桥。此处过去是奉化三大水路交通要道之一。上通台温，下达宁绍，为商旅过往必经之路。唐时，有人撑小船、竹排为乡人摆渡过河，逐渐形成渡口。渡口所在地，称南渡。后因行旅往来如梭，舟渡不敷所需，北宋建隆二年（961），僧人师悟在渡口旁建起土桥。土桥圮后，乡人又易之木桥。南宋绍兴年间（1131～1162），里人汪汲首建石桥，桥上建廊屋，为广济桥之始。后虽几度重修，但现在的石桥墩还是元代至元二十三年（1286）建造的。现第三墩北首第三柱上仍清晰可见“至元二十三年岁在丙戍四月廿九日乙丑甲时重建”石刻字样，第二墩北首第一柱上亦有“城居沈森辛酉本命三月廿二日未时与家眷等施财舍……”等题刻。广济桥为略呈弧形的四孔木石结构廊屋式桥，通长51．68米，阔6．60米。墩每缝用石柱六根，上下做榫，用锁石拴牢，锁石上承木梁，梁上铺木板作桥面。上建筑廊屋二十二楹，中间跨空五架梁，阔3．13米，两廊各阔1．80米。造型轻巧，远望如飞虹临水。引桥两旁有小屋十二间，内有建桥碑记、禁约碑、舍茶碑等五块石碑。走过广济桥，是一幢幢两层木结构小楼，绵延数百米的老街。老街尽头有一座通济桥和一间木亭，亭上所刻对联 “经商到此少住为佳，作客归家久留不取”
灞桥，古代名桥，在西安市（古长安）城东北10公里处。它是古代东出长安的送别之地，演释过无数离情别恨的故事。“灞上折柳”的典故就出在这里，因为“柳”与“留”谐音，古人送别时，就折柳相赠，用来表达与亲朋好友的留恋不舍之意。无独有偶，奉化市江口街道坝桥村，也有一座灞桥，它跨架在鄞奉江边的河口上，桥西堍即是鄞奉江的渡口，鄞奉江是奉化与鄞州的界河，摆渡过江。我想取名之人是不会不知道长安灞桥的。是因为此渡口是送别之地，也取名灞桥，还是曾经亲历过离别之痛，才取名灞桥呢？奉化灞桥始建于清代乾隆年间，原为平桥，清嘉庆元年(1796年)重修，清咸丰四年(1854年)将平桥改建为单孔石砌拱桥。桥全长28.60米，两头各有步阶34级。拱券采用横联分节并列砌置，净跨11.10米。桥面宽3.48米，下步阶宽4.84米，形状呈下宽上窄。桥顶４根望柱原先雕有石狮子，文革中被毁。其余柱头都为莲花状，但形式不是很统一，估计是部分重修过的缘故。桥顶的栏板，南北石质有异，北侧的匾式桥额，与栏板连成一体，边款为“癸丑年（1853年）重建、邬可升书”。南侧的桥额直接阴刻于栏板上，只可惜大半段已缺失。清光绪《奉化县志》载：灞桥建于清咸丰四年（1854年），旧为平桥，由周义纲募建。
【费用】AA，参加自愿，花费自理，过程自助，风险自负。自驾车辆相关费用由乘坐者与车主自行协商解决，估计**元。对车主收取的车辆费用有异议者，请勿参与活动或乘坐他的车。饮食自带或自理，如参与聚餐，费用分摊。
【建议】双肩背包，长衣长裤，保暖衣物，运动鞋，遮耳朵毛线帽或有帽子外衣，手套，厚袜子及备用袜子，充电宝，护膝，登山杖，哨子，个人药品。
