2015年春节前的这些时间，本来工作就清淡。加上忽然而来的失业通知书，让我N年前的骑行回家计划得以再次萌生。记得好几年前出来工作时，也骑过自行车，当时凭着国道走，硬是从东莞飞到了佛山去。当时我姐在佛山。当时有曾想过，我要是骑行回家，不知道有什么感觉。因为当时自己的确没足够的钱的胆量加上的确没钱在手头，只能是想想而以。
因为有足够的时间回家，所以我准备好了整条线路的路书，速度补充体力的东西，补钾产品，零食等东西。于是，在某个星期一，进行了我以前只是说说就算的回家计划。
最近严重发现，自己的左脚，有那么一条筋，在骑自行车时，很用力的踏时，就会隐隐发痛。当时我就发现这个问题了。显然，这个问题在行程中，出现了必然的问题。我平时不爱玩骑行。所以，对于自行车，我只能说，我工作时我会骑。所以，我从没跟过任何车队行走。也就是说，我可能没有一点点的骑行经验。不过，我有信心走完全程，虽然慢了点，但保守三天，总可以吧，当时我在想
去前，我对我的普通21档的自行车，进行了基本的检查。当然，这一检查，让我把车座换了，后外胎也换了。前外胎....呃，老板说为我着想，不舍得帮我换。当时我心里就担心，这前胎一定会出问题。不过，心理暗示是小事，还是没换新的。车刹，前车的，坏了，没搞好。后车的，还能用。这个不不致命的问题，没有放在心上。准备完毕，把包放好，进行我的1000里回家路。
第一天 佛山借宿
线路：深圳--佛山
今天天气很好，7点多就出法了。当到达机场这边时，我的脑海中，竟然闪出了一个很特殊的事：我的某个证件要复检了。我很奇怪来自第三个世界的提醒。不得不休息下来，把这些证件的复检时间算一算。咳，果真没错，今年得复查了。不得不坐地铁重回住处找到被遗忘的证件。再次到达机场时，10点半多了。在地铁的停车间中，费了两次来回，终于找到没丢掉的自行车，继续我的行程。
一天始，我是按路书走的。所以，没什么问题。可是到了沙井后，这里显然复杂很多。只要一不小心，就会在村镇之间走离了线路。加上自己的不服气，硬是走进了几次胡同。还好，胡同不算大，一来回就一两公里路。
中午到达虎门镇后，就开始查找向往己久的虎门渡口。因为从路书上，的确记载着这一条渡口。所以，我在走错了一条桥，走错了N条路，最后才不得不安分的再次跟着路书一步步的小心往前挪动。显然，渡口可以骑自行车过去。从香港的车队也正七碰上。
第一天骑行，体力总是很充分。永远记得什么时候补充水分零食和干粮或糖分。但是到达下午，我还是傻了.....计划的目标，是佛山的盐步镇。本来一条不起眼的小路，竟然全是桥，很不小心的从一个桥上下来，就又蹦上另一条桥上去。加上这省道，国道路大，又一个不小心，竟然走上立交，然后，爬了十来米高，再毕直的往前走，我擦，又被坑了。广州的交通很发达，以至我就连看着路书走路，竟然也会在路与路交叉点，很正常的找不到与线路相交的路。加上骑行速度不算太慢，多少次一看路书，总是超过一两KM的路程，有点伤心。加上骑行了大半天，我的左脚免强还能正常出力。上大桥的时候，脚显然不能用力踩了，敏感的疼痛，让不怎么也出不了力气。
晚上7点多，终于把电话打通了。我姐从时代广场出来接我。这时，怎么车的前轮，被很不安分的铁丝扎破。我开心的拿去补了一下，然后回住处，把自己好好理疗了一个半个小时。明天还要骑行，不理疗，是不行的。
第二天： 横渡云安镇
线路：佛山--云安镇
平时没有早起的习惯。当我在8点确定呆在佛山也没地方玩时，不再接受姐的挽留。9点出法，呃，不算太早。呵呵
起床时，竟然发现，脚竟然没什么问题，所以很开心。然后，很正常的骑行......
佛山到我家的中间点，就是云浮的云安镇或德安镇了。当时目标就是这两个之一。
当走出佛山时，我可以看到三三两两的归家摩托车都开往他们的家的方向，车后面是一包包的东西。到达云浮市后，可以看到像样的”春节回家送温暖“活动。几十公里一个点，看上去很是亲切的样子。
鼎湖区出现自行车前轮慢漏气。很惨的样子 ，2小时打一次气.，我手头没有任何维修工具，所以气半饱的状态下，是很吃力的。七遇一队骑友也是回广西，借到气后，再次前行。当时是下午4点多。我一直相信，地图的比例册是正常的。于是，在高度确定能在7点左右到达云安或8点达到德庆镇。当时地图比为20分之一。可当我骑了三小时，发现离目标还很长时，把地图放到10分之一时，才发现，这比例，显然很伤心。本来距离相差了一倍，而实际上，地图只放大了三份之一。这里前不是村后不是镇，只好硬着头皮骑。
狠用心的骑着，今天我的左脚显然是不用不上力了。基本上坡全靠右脚出力，左脚只能保持小部分的力气稳定着。在晚上9点了，终于到达云安镇边，然后，我竟然找不到云安镇***
云安镇失踪了？
把地图慢慢放大，再放大，然后，很伤心的告诉我一个事实。云安镇在河的对面。另一个更可悲的事实是，这里没有桥，到达德安镇才能过去。到德安镇还要走30kM.这路中间，很可能没有住 的地方和像样的街道。天哪，这不是害人吗。
仔细看了又看地图。在骑行了3公里后，很不甘心的再次回过头来，从地图上出现渡口的小地方，摸黑走向一条小路。然后一直转到河边，什么也没看到，哪来的渡船呀.....
不过还好，这时有小店。于是去吃了点东西补一下体力。然后问一下店里的人，得知道，我走的路没错。河下面有一位过渡老人，晚上正常开渡。我很开心的，摸黑走向未知的河边，向着水里喊道：“有人在吗，过渡了”
只有狗在不停的叫着 。 良久之后，一位老人终于探出头来，再次问他时，他才把船上的东西收拾好，在确定了可行的价格后，把渡船靠岸。
呵呵，我等难民，竟然在漆黑的河上，注视着那个很遥远的云安区。
上了岸，火速前行，三公里后，进入六都镇。然后转了一圈，有点惨，找不到住的地方。然后又很不甘心，再转了一圈。这六都镇，竟然就是云安区中心，我后来才知道的。只是一个小镇，人不多算太多。经过再次地毯搜查，找到找到一间旅店了。安定下来了，就到夜市找吃的。
这里的粥不但便宜，味道也不错。我去了两个地方，吃了两份海鲜粥，确定撑不下来了，才回住处把热水不停的往自己身上淋.，一直的让他淋着...........
第三天 烦恼的外胎
早上一大早就被湘噪音吵醒。这镇不知什么原因，早早就有这么大的锣鼓声音，很是奇怪。
老样子，保持到8点半起床，然后在云安区这小镇上，美美的喝上一份早餐粥后，进行第三天的骑行。
没有再过渡船，跟着省道一着往西走。到面郁南镇时，竟然下起了小雨。我还是继续前行。却在差一点到达德安镇时，小雨变成了中雨，我没有选择，火速的冒雨过了德安大桥，到达德安镇。雨才小了起来。衣服还算好，没外面淋湿了，里面没湿。因为骑行前，一直没找到合适的冲锋衣，所以，这对我来说，还是有一点影响的。德安镇没有停，在封开镇喝了一碗返乡姜粥后，往封开镇市区。快11点了，把早餐再补上一份，再往前骑行。家里老妈竟然打电话问我行程怎么样了，让我很受惊。
下午3点多，终于在江口镇的地方，很巧，把单车前轮又扎了个孔。当时看地图，前不着村，后不着店的样子，江口镇有2公里多远，只好选择推车前行。没有维修工具，显然很被动。当推行了两公里，确认了地图上的小村镇竟然没有一个维修店铺时，我很后悔没有回镇中心维修。不过，固执的我，还是把自行车，推出了广东省.....
到达梧州交接口时，终于找到维修店。脚也没什么力气正常走路了，把车放到店上，去小店搞点零食补充体力。看到有人拿鸡去拜神时，才知道今天是小年夜。呵呵，妈，今天你们先吃大餐，我晚点回。
车补好后，跟着路书走，竟然走到了长洲水电站。还好，骑行路上，还能看到这个平时怎么也看不到的水利工程。走同电站，6点了。路书却在这时出错了一次，让我回程时间加长了几公里。当到达苍梧隧道后，天完全黑了下来。然后在下坡时，发现，车刹完全失灵了。但这不是重要的危险....，这道路，正在修路呀。加上我手头没有照明设备，公里两边完全没有路灯...漆黑一片。公里没修好，我只能盯着若隐若现的白色划分线，或盯着公里走。公里白天吸收了大师热量，晚上有一定的亮度。只修通了一半路，本来的小省道，被挤成双行线，路边的围栏还没搞好，随时有掉进坑的可能，时不时迎面开来几部大车，两只超强前灯，总让人不有自主的往灯边看，然后，在看不到脚 下公路的失重状态好，随时有跌倒的危险。
还好，什么事没有发生...20公多里的维修公里，一直默默的骑着。左脚脚筋明显的受伤了，出不了大气，也只好加速的猛跑。只是很不幸，车又漏了一半气，又是前轮。我乐了，找到一个地方打好所，一口气直接跑出十来公里，到达了我住的县城，然后，车又没气了。再打一次气，直接跑到家中，看一下时间，呃，晚上9点半多了，显然很晚了，母亲等不及了，已经入睡..........
到家了，什么都好。春节开始了，大家都相与拜年。今年与往年的过年区别是，我不再出去街外面到处转了，一个人默默的在床上，发发红包，抢抢红包。把自己装得很笨很傻，没有人理会这个从深圳骑行回来的傻子，我也没必要理会他们的感受。只有母亲把我骑行的消息到处传，最后听到的版本，把我也吓了一跳。故事的主人就在面前，你把故事传得这么神，我怎么不知道这主角是我呀。哎
一连很多很多天，自行车一直被困在家中。也等待了很多天，没等到上网买冲锋衣。朋友很好奇的问我，是否把单车骑下去呢？我的计划是用汽车送到深圳的。经这么一说，我也回了句，好呀，反正骑回去就三天，骑就骑吧。然后，才有了下文章
车去了两次维修店，都没有找到理想价格的外胎，没有换。外胎看上去己经严重的磨损 了，随时都有漏气的可能。这个我是知道的，一直都知道。不过，没有很在意这个，只能确定，换上外胎后，车速一定会有提升。只是这提升的机会，一直没有实现..........
直到初十，从外地回来，看一下天气，然后脸变色了。不仅初十当天被小雨灯淋到，就连预报，深圳，广东的骑行线路，梧州，全是雨。很不安的睡下了，晚上做了一个决定，天亮不下雨就跑回深。
初十一，窗外只吹着4级阵风。显然，没有下雨的样子。今天起得很早，8点起来了。平时起来会更晚点。我很是奇怪，妈竟然也接收到我回深的消息，没有通知他们，他们全知道了。可能是昨晚把衣服洗了他们找不到的原故吧。还好，母亲对儿子的骑行还是很有信心。我在8点半过后，收拾东西，准备进行我的回深骑行旅程。
第4天 重装上路
骑行，看起来很好玩。于是，这次我依然按往年的方案，在家里提上5L的花生油放在自行车上。然没地方能固定这贵重的物品，在第一次固定失败后，果断的拎着5L的花生油，骑着自行车出法了。不知道有没有人骂我笨，不过，没关系，我只是试一下能拿多久而以。
车的上皮带被父亲拿走后没找到，所以包只好一直背着。油，也只有左手右手的换着拿。反正差不多10斤的重量，不会产生太大的压力。对吧，呃。在计划的时间内，到达了梧州。然后，去特产店，把我最喜欢的蜜枣和龟灵膏，各上5斤。因为当时 是高兴，总觉得，十斤油没什么影响，再多十斤特产，总不会有什么不妥吧，我天真的认为。
东西背依然背着，开始没感觉到什么，只是发现，这油在车头拿着，人在车上，完全站不起来，想加速明显是不可能的事。然这时，负载20多斤的东越来越慢了。加上脚 的筋骨，就算在家里恢复 了，以前的这条老伤，依然提前发作了。负载太重，用力相对的增加了很多，伤痛加速得无法预料。很快的，把右脚，慢慢的，也开始变得紧张。
这次回程，因为知道了线路，所以没有拿路书。当然，也没有拿补充体力的实力的药品或别的东西。显然，这注定很受伤。按照计划，今天会在5点前到达德庆镇的，却在晚上差不到7点才转到，果然不是我的作风。看一下德庆镇的特产，没有喜欢的，只好再次火速逃到云安镇去。住的依然是同样的一间旅馆。可当自行车放下来时，发现走路明显的，有点僵硬.....车的东西太重了，脚劳累过度了。
洗完澡后，做一下护理，去网吧把百公里资料录入后，己是零时多了，回去，再做一下护理，懒懒的躺在软软的床上。
第5天 夜访明诚镇
天亮起来，走了两步路，发现没有受伤。高兴得很早，哈哈。今天依然9点出法，不习惯早起的人。然后，在骑行10公里不到，两脚马上出现不同程度的伤痛，今天吃过教训后，5L的花生油放在车架中间的铁上，依靠身体来保持平衡。更严重的是，脚好像比昨天还要严重。很不相信，只负载了20多斤的东西，竟然差别这么多。今天看了看地图，确定走向云浮市区。却不料往市区的路坡比较多，让行程更加缓慢。在云城区吃过早餐后，就在市区转了一圈，没看到特别吃的东西。云浮特产，是石材，所以，这里有几个岩洞较为出名。风景点倒是有不少，只是看着自己的状态，本计划到达顺德的，看看时间，也就不敢逗留了。赶去新兴县去。因为这次骑行没有路书，所以，没有看到云浮城区到更楼镇中间是否有路可走，这样，我就错走到了新兴县。到达他们的特产店里，看到是的无数的凉果。有泡的，还有各位市场上你能叫得出的干果，都有。比较有名的东西是他们的黄皮干，20多元一小盒，我看着自己的车，好多次想拿上几瓶。想到自己的负载和状态，加上不是特别喜欢凉果，只好错过了黄金购物时间了。
到达稔村镇，天己开始变黑。当走入佛山区时，晚上差不多7点了。今天骑行速度大不如前几天，加上开始时的拼力骑，现在车速只能打在18档到3档之间，走得很慢。当走上113省道时，竟然发现，全程没有路灯，不得不笑了。又一次得盯着不明显的公里的车道划分线。依然没有头灯，因为我不需要。过了更楼镇，看时间再也到达不了遥远的顺德市了，只好走向明城镇。地图上分明有一个通往明城镇的乡道，我看了看地图，然后一不小心就骑过头了。没有路灯，显然，眼不好使。不得不转回来，慢慢的把这条通往明城镇的乡道找到，再次在漆黑的路上，无声音的向城镇骑去。十多公里的村道，显然走得很不是滋味，加上深夜了，不得把打起精神来。
在晚上9点，终于在地图的帮助下，找到了住的地方。可惜过来太晚了，找不到什么好吃的。把东西放下来，骑车到处转一下。很奇怪，没有东西的自行车，我骑起来，怎么也觉得经忪呀，哎。
第6天 慢漫回深路，无情迎春雨
天一亮，看到地板有点湿，却惊喜的发现，没有下雨。
昨晚因吸取了前两天的教训，把护理做得还不错。再看一下地图，离深圳不出差错的话，还有180KM.如果出错，就不知道了。昨天出发明显把体力消得太快了。今天只好把速度一天始就调下来，在18到15档位的速度，进行中速骑行。永远不把力气出到极限，不然我真不知道今天能不能回到深圳。
龙江镇，很不小心的在国道道立交桥外，走错路了。进入了市区瞎转了小半圈，然后通过泥泞的村路，走到1501国道。这时天气很不给力，下起了蒙蒙小雨，很不舒服。中午吃完早餐后，小雨停了下来。到达顺德时，竟然又下了半小时的小雨，这里，前轮显得受不了雨水沙石的折腾，又倒下了。还有符近有维修店。只是搞了一下，又错过了半小时的黄金时间。本计划在4点前到达渡口的，加上一误时，显然晚了很多。更惨的是，在到达南沙区时，手机没电了。充电宝昨晚没充进多少，路上早就吃完了。加上这里，下起了小雨。手机再次启动时，才发现，走错了路，又得走多6KM转回去，很是烦人。下午5点，终于在小雨到中雨的时候，登上了渡口。比计划晚上一小时。在照了渡船几张相片后，宣布，手机没电了。这意味着，以后的所有线路，没有任何的参照物了。让我很伤心。
一路小雨没停过。看时间也不早了，我只有低着头，一路的骑着。按记忆，走了十多KM,然后迷失在虎门的大街上。还下着雨，也不知道几点了。只好寻找通往深圳的万能线路107国道了。很清楚的知道，走这路，全程会更加漫长，不过没有地图的前提下，我也只有这下下策了。东莞待人，并不和好，去时到不到渡口，回来时却又给我如此洗礼，是非之地呀。
因为没有时间，所以，只有按公里的指向，不断的转向，终于到达了107国道。当然，这里说明一个事，国道显示的距离，是很不可靠的。这不靠谱，体现在，明明在虎门是10公里到达国道107，却骑行半小时多，还显示10公里。当时我真有想骂设计路标的人，你们这样欺负我，行么。雨还是一直的下，不过还好，小雨，没下大。雨水不算冰凉，脚被泡湿后，把体力补充了一点。我知道今天一定能回到住处，所以，后面的路，也没有拼命的骑。只是很有节奏的调动着车速，把自己的体力和车的速度，控制在一个可控能力以内。
到达深圳沙井后，感受到了深圳的味道。猜猜吧.....
载客的自行车，完全不顾他人安然，很霸气的行走在国道上。还占领了本来不宽的铺道，让我来一个急刹。而后面的汽车也冲过来，在转角处，一个大型的货车，也向外开出，这家伙在中间，竟然不闪，害得我差点跟他来个亲密接触。人没事，不过，车刹却失灵了。又变成了没有刹车的骑行，行走起来，更得小心。提了提神，缓缓的向市区骑去。
雨水一直下着，我带着普通的帽子，没有淋到头上。加上有一个头巾，冷气也没有进入体内，油也挡在胸前，显然没有受到很大的伤害。到达住处，晚上9点半了。呵，丢下行李，把衣服换成干的，很是舒服。吃了个快餐，然后把东西放好，洗澡，认真的做护理。很担心今天会不会把脚拉坏了。打开电脑，看到了朋友的关心信息和未接电话，很是感动。
第二天，很晚才起来，脚有点痛。可是当起床后，发现行走正常，就很是惊喜。第三天，脚显明好转，能走能跳了，很是意外。宣布骑行成功。打电话回家，母亲也很惊讶我，在雨天竟然能完成我的承诺。很关心而又有点生气的骂我是淋了一天，成了一只正宗的落汤鸡。我笑了，因为我完成了没完成心灵之约，母亲显然没有反对。
活动总结：有句话说得对，就是，你认为会出问题的东西，一定会出问题，认为可能出现的事，一定会出现。这就是这次骑行的最大教训。有时，明知路走不通，我们总很不理智的会走上一次，或者只是为了发泄内心的不满吧。不过，人是理智的，总能在不同环境里，能快速适应面临的状况，作出最有效的方案，才是明智的选择。我一直不敢抱怨自己的行程，因为我要用更多时间，来解决将要出现的任何问题。
图片一会上传。
发现打字真的不行了。先睡会去。