即将消失的风景——2015春节香格里拉环线行摄

第一次听说德钦是2012年8月去贵州，同行的云里飘说那里有梅里和雨崩；去年春节本想从拉萨一路拼车到香格里拉，可惜线路过于冷僻无法约到同伴，改为昌都机场折回。冬天适合走的线路不多，云南、海南和东北当然是人声鼎沸，于是想到香格里拉环线；另一个原因是318和214国道改造，数个垭口已经或即将消失，随之而去的是绝美的风光。本次行程多半是一个人，汉族春节赶上藏族春节，交通多有不便（几乎没有班车），一路拼车和搭车，感谢那些好心人。

实际行程：
2.23 泸沽湖 — 鸣音乡 — 丽江，住108客栈；
2.24 丽江 — 香格里拉 — 德钦 — 飞来寺，住缅茨姆商务酒店；
2.25 飞来寺 — 芒康 — 巴塘，住县政府宾馆；
2.26 巴塘 — 理塘 — 雅江 — 新都桥，住雅克国际青旅；
2.27 新都桥 — 六巴 — 下子梅村，徒步15km上子梅垭口，住贡布家庭旅馆；
2.28 下子梅村 — 玉龙西 — 甲根坝 — 康定，住贡嘎国际青旅；
2.29 康定 — 石棉 — 成都。

2.25早晨八点，卡瓦格博

2.26上午十一点，海子山眼镜湖

2.28下午下午两点半，雅哈垭口看贡嘎群山

小结：
1. 冬季藏区风光较春季和秋季逊色很多，但由于云量和降水稀少，雪山和冰川更容易看到；
2. 春节期间餐馆和宾馆大多歇业，班车停发，结伴包车势在必行；
3. 藏区阳光灿烂，白天比成都还暖和，但下午经常会变天，傍晚的日照金山很难看到；
4. 由于植被稀少、空气干燥，冬季去藏区更容易高反，切忌剧烈活动。

zq0726 · 2015-03-09 14:55

泸沽湖十多年前已经是知名景点，对我而言当然只是个过路的地方。委托星空小栈的老板找了商务车，每人120到丽江；车子十点半才来，天气不错于是边走边拍，先后经过泸源崖和小落水。泸沽湖是四川和云南的界湖，四川这边比较平坦，难以目睹湖面的全貌，因此风光远远不如云南那边。
虽然是成熟景点，但泸沽湖景区公路仍然略显狭窄，而且观景台的停车位严重不足，加之川A随意停车拍照，常常成为堵点。如果时间充足，环湖骑车倒是一种享受。由于是春节，小落水和里格半岛严重拥堵，好在我只是到此一游。

十一点半离开泸沽湖前往丽江，由于省道正在升级改造，师傅在到达宁蒗之前右拐上一条小路，经过翠玉、阿海水电站、鸣音去丽江，不到五个小时。途径湖水台垭口时玉龙雪山和哈巴雪山从群山中脱颖而出，可惜没什么雪；如果住在鸣音乡，早晨想必可以看到日照金山。

玉龙雪山

哈巴雪山

zq0726 · 2015-03-10 11:23

2.23下午四点半就到达丽江古城南门，阳光尚好，游客也没有想象的那样多。所谓古城，无非是把餐馆、酒吧、旅店和商铺装在传统民居里面，供都市人消费娱乐而已，古朴的气息早已荡然无存，对我而言同样是个中转站。24号七点出发，摸黑前往丽江客运站；在古城中险些迷路，因此也错过七点半的班车。八点二十发车，天已经大亮，出城便是玉龙雪山，可惜徒有其名。十二点到达香格里拉，路上没什么惊喜，只有龙蟠乡附近的金沙江河谷比较清秀。

碧绿的金沙江，平静流淌

香格里拉客运站到德钦的班车还没有恢复，幸好有个空返车，而且还有三位同行。下午的风景是群山中穿行，大桥、棚洞和隧道比比皆是；山丢掉各种装扮（树木和草皮），恢复了险峻的本来面目，滇藏线真正的风景就此开始。新铺的柏油路面，加上归心似箭的司机，让拼车具有飞一般的感觉。

防备落石的棚洞

隧道和大桥

交通要地，奔子栏镇

东竹林寺

奔子栏之后开始翻越白马雪山，走到半山腰可以看到河谷对面的老国道；由于位于阴坡，已经完全被白雪覆盖，相信杜鹃花开的时候非常漂亮。白马雪山隧道还没有贯通，垭口附件路况不错，天气晴朗，雪山主峰清晰可见。跟川藏线垭口的跌宕起伏不同，白马雪山有三个高度相近的垭口（三号垭口海拔4292）；垭口比较平坦，完全没有那种一夫当关的感觉。据说隧道十月份就能通车，垭口的公路也会因失去养护而逐渐废弃，到时候想看主峰只能租越野车上来了。

翻越白马雪山

老国道适合玩雪

垭口附近

接近雾农丁的山坡上已经可以看到梅里雪山，可惜主峰完全被云雾遮挡；德钦县城没有停留，四点半到达飞来寺，入住缅茨姆商务酒店，落地窗外面就是梅里雪山，喝茶晒太阳好不惬意。

飞来寺经幡

缅茨姆落日

zq0726 · 2015-03-10 12:31

也许是高原反应（海拔才3400，没道理啊），这一夜睡的并不踏实；2.25早晨七点半起床，天已经比较明亮，窗外的梅里雪山显示出凛然不可侵犯的威严。赶紧穿衣跑到楼顶的观景台，很快日照金山开始上演，不同楼顶的游客顿时欢呼雀跃。尽管看过不少雪山，但完整的日照金山还是第一次；看到神山从殷红变为金黄再变为雪白，我也是无比激动。九点吃过早饭，逃票进入飞来寺，仔细观察当地人煨桑祈福：将松树枝送入香炉后必须洒水，这样才能形成烟雾而不是熊熊大火；随后需要撒青稞，祈祷来年五谷丰登。

卡瓦格博

缅茨姆

五冠峰

梅里雪山全景

飞来寺看梅里雪山

盘山路通往西当村，雨崩徒步的起点

飞来寺煨桑与祈福

早饭时联系了去芒康的面包车，十点半正式开拔；车上大多是旅游，一路谈笑风生。车子沿着澜沧江峡谷行驶，两岸几乎寸草不生，两个小时后到达隔界河——云南与西藏的交界，大家立刻下车拍照、徒步进藏。对于我可以算第四次进藏了，不过仅仅在芒康境内停留六个小时，当天晚上就到达巴塘。一点到达盐井，午饭时当地特色加佳面；一晚就是一口，餐馆的记录是137，破记录有奖励哦！我只能吃10碗，同行的女生有15碗，惭愧啊。

澜沧江峡谷

两岸民居

第四次进藏

中国特色的涂鸦

午饭是加佳面

一点半离开盐井，继续沿澜沧江上行，开始翻越红拉山；山上植被丰富，也是滇金丝猴自然保护区。半山腰就可以看到达美拥，可惜光线太强。四点半到达芒康，大多数宾馆和商店还没有开门，汽车站也是死气沉沉。四个小伙伴准备住下，明天继续拼车去波密；我必须赶到巴塘，好在很快找到一辆面包车，不过只有我一个汉人。芒康距离巴塘只有100km，需要翻越宗拉山，路况大多良好；度过金沙江就是四川，两岸的朱巴龙与竹巴笼都有检查站，武警荷枪实弹。七点到达巴塘，汽车站附近条件简陋，于是舍近求远入住县政府宾馆，一个人还是挺无聊。

盐井天主教堂，藏式建筑

达美拥群山与村庄

达美拥主峰

红拉山

简陋的芒康县城

宗拉山

海通兵站之后是峡谷，有少量烂路

回到四川

zq0726 · 2015-03-10 13:07

2.26的计划是新都桥，全程380km；吃过稀饭和包子，八点半前往巴塘汽车站，理塘、康定方向的车票早已售罄，只好继续打车。很快搭上一辆抢修电路的工程车，不过只能前进20公里；不久挤上一辆超载的面包车，一路畅通保持80码。海子山眼镜湖停留片刻，大家纷纷到冰湖上拍照；冬天的毛娅坝草原格外宁静，十二点到达理塘。

整洁的巴塘县城

巴塘汽车站，县城最热闹的地方

海子山眼镜湖，冰封同样美丽

理塘到新都桥还有210公里，春节期间班车稀少，拼车也不容易。幸运的是同行有一位老先生带着儿子，已经找到一辆的士，准备连夜赶往雅安，于是我实现无缝换乘（这样的好运气可不能期待），午饭当然只能用干粮代替了。理塘隧道尚未贯通，托洛拉卡上的老路崎岖不平；剪子弯山隧道已经贯通，垭口的风景成为历史。高尔寺山还是走老路，小车肯定会心疼；垭口之前有个贡嘎观景台，可惜天公不作美；意外的收获是下山途中看到雅拉雪山。四点半到达新都桥，入住雅克国际青旅；整个小镇都没什么人气，青旅只有我一个背包客，结伴去贡嘎的希望破灭。晚饭跟主人搭伙，萝卜炖排骨；两天来第一次吃到热饭，我顿时胃口大开，桌上的骨头比其他三人加起来还要多。

从理塘到雅江，一条大路

卡子拉山，海拔4718

高尔寺山看雅拉雪山

单车出行有风险

雅克青旅的藏狗

青旅主人过年会准备许多零食

zq0726 · 2015-03-10 14:50

昨日四点半就到达新都桥住下，如果继续前行到六巴（贡嘎山乡），后面三天的旅行将非常完美；可惜我过于向往贡嘎的日照金山（傍晚），计划是2.27下午到达子梅垭口，晚上住上子梅村。高原下午变天是很自然的情景，即便冬天也很难看到夕阳的日照金山（梅里雪山已经如此）；这一天正好有冷空气光临，我再次与贡嘎失之交臂（上一次是2012年国庆）。
早晨天空依然晴朗，八点出发徒步到瓦泽，联系搭车三趟，经过呷巴、六巴路口，十二点到达玉龙西路口；车上三位藏族小伙子要去玉龙西村看赛马会，我则一个人徒步上山，目标子梅垭口。没有风景也没有同伴，15km上坡两个半小时走到；眼巴巴盼望顺风车，可惜一辆也没有。一点之后天气变差，乌云逐渐遮挡蓝天，也遮挡了我的希望。

新都桥至甲根坝的田园风光

沙德附近的森林与力丘河

从玉龙西路口开始徒步，冬季没什么风景；路牌应该是最近两年设立的，贡嘎山的开发只是时间问题。

一路几乎没有休息，只吃掉少量饼干，不到三点来到垭口。奇怪的是居然没有玛尼堆和经幡，难道走错了？此时垭口已经狂风大作，贡嘎主峰早已被厚厚的云层遮挡；好在下山的公路和远方的子梅村清晰可见，于是我向南横切大约500m，看到记忆中的子梅垭口。原来子梅垭口有两个，一个走马、一个走车；走马的垭口还有一个宽大的牛棚（目测睡20人没有问题），带上睡袋就可以过夜。不过由于这次横切，也错过了省时省力的马道，下山时沿着盘山公路着实无聊。下午四点开始下雪，没有任何雨具，子梅村似乎还是遥遥无期；好在路过一辆越野车，将我送到贡布的家庭旅馆（位于下子梅村），由此也认识了英国人Carrie。

老子梅垭口的牛棚，下次过来一定要宿营

天气不好，贡嘎不肯露脸

垭口狂风大作，看来贡嘎需要三顾

一个人在雪中行走，幸好是公路

zq0726 · 2015-03-10 15:23

2.28原计划徒步去草科，以便第二天赶回成都；早晨天空放晴，我实在不甘心空手而归，而且是一个人徒步，于是跟Carrie商量，包车再上子梅垭口。九点才出发，天空已经有些云，我的心又收紧了。昨天下午一场小雪，光秃秃的子梅山突然有了生机；垭口的风让人举步维艰，我们是唯一的游客。贡嘎主峰依然没有露脸，但这样被大山拥抱已经足以让我们陶醉。

阳光照耀的上子梅村

子梅山

新老两个子梅垭口

新建的观景路

守望贡嘎

日乌且垭口与莫西沟

贡巴冰川，下次一定要探访

贡嘎卫星峰

可怜的我

十二点准备离开子梅垭口，前往贡嘎寺；正好遇到一辆重庆牌照的自驾车，考虑徒步去草科就无法在3.1赶回成都，我试图搭车去康定。车主是一对重庆夫妻，爱好旅游，很爽快答应；于是我们经过玉龙西、雅哈哑口返回甲根坝，再翻越折多山去康定。两点半到达雅哈哑口，这里也是个绝佳的观景台，但风大云多，没有停留太久；随后在甲根坝的钙化池拍雪景，遇到两只野狼。阴天的折多山没有任何风景，将近六点到达康定，已经飘起零星的雪花，这次旅行第一次感觉刺骨的寒冷。晚上入住贡嘎国际青旅，就在汽车站旁边，郁闷的是房间里居然没有wifi信号；前台遇到三位驴友，一起吃牦牛肉汤锅，特别温暖。

雅哈哑口看贡嘎群山

钙化池遭遇野狼

康定飘雪降温

贡嘎国际青旅的六人间

zq0726 · 2015-03-10 15:36

3.1的主题是回家，康定到成都本来就没有什么风景，加之天全到二郎山修路，班车改道石棉，路上更没事什么可以看。昨天在子梅垭口临时决定搭车，行李只好委托贡布带到石棉，还好没什么差错。石棉到成都的汽车票早已售罄，不想坐黑车；于是走到县城外的国道搭过路车，不到五分钟便坐上康定回成都的班车，大片空位。汉源、石棉一带依然是阳光灿烂，钻过泥巴山隧道就是荥经典型的不见天日；意外的是，成都居然也是阳光灿烂，三点半到达新南门汽车站。

大渡河畔的石棉县城