我和四姑娘有个约会之初相遇

是谁，默然不语
是谁，魂牵梦绕
纵然千山暮雪，寒风凛冽
挡不住柔柔的思念。。。

朝山坪看四姑娘是最好的位置

行程1：长坪沟——四姑娘山大峰（队友：Ken）
行程2：丹巴甲居藏寨（独自闲游）

行程细节及时间：
2-19，广州飞成都，10点到双流机场，机场班车去茶店子。茶店子班车停开两天且无拼车去四姑娘山镇。四姑娘山镇巫师傅帮约20日的拼车。下午游宽窄巷子。宿某优惠商务酒店。

2-20，茶店子班车继续停开，早上游金沙遗址，下午一点左右坐丰田越野车进四姑娘山镇，被这车折腾到高反呕吐，六七点到巫师傅家（好像叫雪莲山庄）。晚上帮巫师傅研究他们的族谱来历（可追溯到500年前，有点穿越的感觉。。。）。

2-21，昨日遇一常来此地的驴友大海，今日同游长坪沟，到木骡子折返。高海拔适应期。晚上电话卢六哥预订大峰营地食宿（二峰营地已被包场，外面还扎满帐篷，淡季人也多，据说当天有100多人；旺季有几百人，帐篷都没地方扎）。

2-22，一早起来见地面白雪皑皑，临时决定还是请向导，被安排加入另一9人队伍，一起去四姑娘山管理局做登记，莫名其妙做了一回挂名领队。10点出发，“相对重装”徒步上山，下午5点左右到大峰大本营。

2-23，本想跟同室的队凌晨一点起来去爬二峰，晚上被寒冷和轻微头痛肆虐一晚后决定还是去大峰。凌晨五点起来早餐已准备好，吃完六点出发。风大，有雾，日照金山泡汤，也没见云海。轻装碎石堆浅雪地穿行，平台空地处最深雪超半小腿。垭口往上较危险处有护栏，都是雪地路。队友不敌高寒稀薄空气呼吸不畅只够时间到垭口，其余几人9点多登顶，11点多回到营地。12点多继续下山，下午4点回到客栈。

2-24，早上送队友坐班车回成都，临时决定去丹巴闲逛。下午两点在大路拦截去长坪沟拉客的7座小车赶往小金，约半小时；到小金后马上被转手给正要开往丹巴的小车，约一小时，下午四点左右到丹巴客运站。丹巴回成都的班车票售完，3月后的才有（谁说“七不出八不归”的！）。电话预订26号小金回成都的班车，只有早班车有票。宿丹巴登巴客栈。

2-25，早上9点从登巴客栈开始徒步去甲居藏寨，徒步到山顶处坐村民摩托进景区，11点左右到一号观景台。下午1点多在村民家吃纯天然的广东菜式午餐，回程还是坐村民摩托，下午4点前回到丹巴镇。约好的回小金的小车已开走，只能改为包车赶回小金。夜逛小金。宿某商务酒店。

2-26，一早的士到小金新车站等待电话预订了位置的班车（还没给车票钱），快要开车时，电话预订的那“女老板”找了半天没找到位置给我，后来勉强安排我坐都江堰的班车。到都江堰再转班车回成都。晚上再逛武侯祠锦鲤大庙会，看变脸，小吃当饭。宿成都登巴客栈。

2-27，一早坐公交去火车站，9点踏上漫长的火车之旅。

2-28，下午1点回到广州火车站。

总费用（不含新购装备费和手信费用）：2.6K
1、广州成都往返交通费：约1K
2、成都——长坪沟——四姑娘山大峰：约1K
3、四姑娘山镇——丹巴——成都：约600

详细单价：

广州飞成都（初一票价优惠多，票源多）：约750
成都回广州火车坐票（春节回程票难买）：约250

宿成都某商务酒店标间：优惠价约50
金沙遗址：优惠价30
7座丰田越野车拼车（超载1人，我遭殃）：150
巫师傅家标间70元包简单早晚餐（每人35）：3晚共105
长坪沟套票（含往返车费）：70
巫师傅小轿车从长坪沟接回客栈：10
与别队共享两个向导：我们2人每人给150
四姑娘山管理局登记总费用：180
大峰营地通铺床位（含早晚餐及热水）：100
（如租马匹，每天150左右。可用来驼包包，起码能放4个大的；可以骑马，只能专人用不能借给别人骑）

四姑娘山镇到小金7座小车：15
小金到丹巴7座小车：30
丹巴回小金7座小车包车300：讲价后200
丹巴登巴客栈四人间床位（不带独立卫生间）：30
山顶坐居民摩托去甲居藏寨：20
居民带逃票进景区（原票价30）：20
居民摩托带去山下二村购买蜂蜜路费：20
居民摩托带回丹巴镇客栈（如包7座小车来回甲居藏寨要200）：30
居民家午餐（一般要50）：20

小金某商务酒店单间：60
小金的士5-10块（有公交到汽车站——“新车站”）：坐过两次共10元
小金到都江堰（超载2人）（小金到成都的100）：90
都江堰到成都：约15
成都登巴客栈六人间床位（带独立洗手间）：40

此处有小路可直上，近很多

大峰营地，前面中间是上来的地方

冲顶，大平台处满地雪

大峰峰顶

黑洞光 · 2015-03-10 22:47

此行经验教训：
交通问题最多——
1、电话订票不太靠谱，最好能把钱交了把票拿到手。（做生意赚钱的，会优先拿到钱的，信用靠后。）
2、即使有票在手，还是可能会超载，尽早到尽早上车比较有保障。淡季尚且如此，旺季可想而知。
3、进四姑娘山镇坐越野车不如坐班车。班车座位比较有保障，行车平稳舒适不会受罪，票价便宜，出发准时；越野车容易开快，不舒适之余还增加了危险性。（不停运的情况下可在四川票务网购买班车票）

关于那些事：

关于越野车——
我们那超载的7人丰田越野车后面只有两个正式座位，中间是空的，但塞着两个坐垫就当作另一个座位了，我就是座这座位的苦逼之人。就PP的两边碰到一点点两边的座位，中间基本是悬空的，那两接触点处压力大不说，在烂路段车开的仍然飞快（果然是“霸道”），常常把我们弹起来有落下，本来就坐着痛苦的我只能死死的包住前方座位凸起的枕头，抱到后来双手都没力了。还没到猫鼻梁就开始杯具的吐了一回，到了猫鼻梁再吐一次，把上车时才吃的午餐尽数吐了出来。后来队友和我换位置，他也坐的很痛苦。到达客栈时，我赶紧上床睡觉，巫师傅给了我几块当地原始的红景天片。睡两个小时后，又活过来了，下楼吃饭，还喝了杯巫师傅家自酿的青稞酒。

关于巫师傅的家族来历——
聊天时，巫师傅谈起自己也是来自广东，但有些东西不太确定，这勾起了我们的兴趣。他拿出古老的宣纸族谱给我们看。队友ken非常有兴趣的研究起来，一晚上在对着不同的记载推算天干地支，我也在旁打打杂，发动微信朋友帮忙查各种资料。结果我们发现他们来自广东兴宁（“兴宁”这两字超级难认，恐怕要康熙字典才能查到该二字，我们也是猜的），而该宣纸族谱已有两三百年历史，他们巫氏家族也有近500年历史，我们一下子感觉穿越回到了古代。搞定时已快十二点。我们给微信朋友讲了一个500年前的故事（话说，500年前。。。），然后就美美的睡去了。

关于长坪沟——
和我们同住在巫师傅家的驴友大海，来了很多次四姑娘山镇，据说每年来一两次。自然就成了我们的向导。本想改变计划跟他一起去双桥沟或长坪沟露营的，后来在长坪沟他不小心扭伤脚，我们就继续按原计划爬山。
第一天，我们就跟他一起走了长坪沟。走完木板栈道后，他带我们走了无人之路，想直接翻越山坡到达对面。结果丛林山路及其难走，只有羊道可勉强辨认，路上满是大石挡路，体验一番后赶紧下撤，免得越走越远。我们重回常规线路走到木骡子后休息拍照一番就往回撤。回程路上大海扭伤脚，我只能把登山杖给他用。自己背了较重的包包来拉练，没登山杖走了一段发觉也不太妥，路上捡了跟大木头当登山杖。队友ken轻装走的飞快，我和大海在后面走走停停。等我们走到售票门口时，班车已经够时间开走了，ken也早就联系好巫师傅开车过来接我们。期间，长坪沟的人还打电话给我，说班车就要开了，问我们走到哪了，我们几个是否都在一起。看来登记还是有点用的，起码有人关心惦记着，呵呵。
长坪沟环境很好，到处都长着松萝，景色也不错。能看到幺妹峰、婆缪峰和骆驼峰等。长坪沟穿越到毕棚沟果然值得期待。上三峰一般也要进入长坪沟一段，在头道坪处进入。

关于冲顶——
总的来说，跟别人共用向导没自由，向导也顾不上每个人。
刚开始向导决定凌晨四点左右起来，后来没过多久因为别队的要求，又决定早上七八点天亮再出发。这么晚的出发时间我可不能接受，因本来就没打算请向导的，我就告诉向导我自己凌晨起来先出发，慢慢走，我会等他们后面追上来，出情况我自己负责。
凌晨一点左右，同室且共向导的4人队伍起来出发二峰，其中一女的夜里感觉情况不妙改走大峰，另一个男的头痛原地休息。（实际上我们同室的几人都有夜里感觉寒冷的情况，后面详述）我相信黑冰1100克羽绒睡袋的保暖性，就没多穿衣服睡觉，也被冷的有点轻微头痛不适，于是决定等到五六点看看头痛情况如何再决定何时出发。没想到五点多时，向导就过来叫起床了，说准备吃早餐出发。（计划变的真快，还完全没事先通知！）后来，我上厕所耽误了点时间，吃早餐之时大家都吃完在等了，有点过意不去就让他们先走，我等下追上来（其实不记得有没说过让他们先走了）。
尽管向导用电筒指引我，但我在后面追赶大队伍还是很痛苦——在这漆黑的高寒之地，在冰雪混合的乱石路上，快速判断可落脚之处，急走，心跳暴增，甚是痛苦。追上之后我尽量保持走在前面，可队友慢慢的就一人落在最后面了（睡觉前知道他脚痛不能高抬退弯曲，还因此帮他绑过鞋带，以为是这问题，后来得知是高寒地区呼吸不过来，要慢慢休息缓过气来）。本想跟他一起慢慢走的，后来想想一起走也没用，我们都不认得路，路还不算难走，还是先紧跟向导更靠谱，等上到垭口认得路再回来跟他一起慢慢走更好。同时让另一向导在后面照顾我队友，因为他带的手电筒也不是户外专用的，光很弱。开始那向导还是和我队友一起走的，慢慢的我发现该向导自己先追上来了，丢下我队友在后面，然后我又跟向导说要在后面陪我队友。结果没陪一会又自己上来了。我忍不住跟他们吵架了，说即使我们平时网络上临时约的爬山活动，领队都不会丢下队员不管的，何况我们这是给了钱的，向导怎能丢下队员不管呢。还说只要他陪我队友上到垭口，我就跟队友一起慢慢走上顶峰，不用他们管。其实我也不知道我们这种n个队临时组合的没有领队的情况下，向导有没有责任照顾队员。我没能力的，只能叫向导，用什么方式不重要了。到后来我见该向导又自己上来了，还没等我开口，向导就说我队友下撤了。我一听说这样，就有点着急了。因为当初计划时我们是自助游不请向导的，说好只要有一人认为要下撤，那我们就一起下撤。然后我跟向导说，我要回去陪我队友一起下撤。向导见我也想下撤，就劝我说前面没多远了，还一个多小时就到了，难得来一次不要浪费机会，而且天也要亮了，路也不难走，一个人慢慢下撤没问题的。我有点动摇了，再想想队友衣服的保暖性比我的好，天亮也暖和了，应该也不会冷到，各主要方面考虑过之后，我决定继续迎接前面的挑战。
哑口往后，就慢慢开始见识大风的威力了。往上都是雪地路，越往上风越大，还好沿路都有铁索护栏。上到平台空地，都是雪，最深处超过半个小腿。平台往山顶的路段积雪少，风大。九点多上到顶，幺妹峰已像被蒙上了一层雾霾。当天看不到日出也看不到云海，一大遗憾。（不过上二峰的同学更遗憾，一百来人大部分都因风过大而下撤了，只有几人登顶。）
山顶拍完照下山到垭口时，我傻眼了——队友ken正在垭口处慢慢的爬上来！他居然没下撤，而且还坚持上到垭口了！因再往上的路更难走风更大，故也不敢鼓励他继续往上了。等他拍完照就一起慢慢下山了。不用再跟着前面的队伍赶路，实在是舒服，可以慢慢走好好欣赏雪景拍拍视频。
没想到事情还没完。我们下到营地后，向导让我们准备收拾东西，说等会就接着下山。好像是不知道谁急着要下山赶车。我又傻眼了。决定这次不跟他们玩了，我要好好休息够了再慢慢下山，才十一点多，时间多的很！我跟向导说我休息好之后自己下山。其它人都在收拾东西，我吃东西补充能量后钻进睡袋睡觉休息。结果不知道向导哪根筋有问题，死活不让我自己走，说既然在管理局登记了，就要把我们都平安带下去。我也明白这是负责任的做法。但我真想跟向导们说，冲顶时为何三番四次的丢下我队友一人在后面不管，现在回去没什么危险了反而这么负责任。实际上我跟向导这样说，下山时，别人都骑马或轻装，而我是重装，又是刚下山累个半死的，不让休息的话，我肯定没力气走快，到时跟不上大队伍，我还是会被丢下在后面的，到时我还是一个人走。（我想：冲顶时我队友就是个鲜活的例子，我一定要休息一下才走，而且下山的路简单的很，肯定也还有别的队在上来，自己又前一天才走过一遍，所以一点都不担心会有问题。）可我在睡觉时他们还在不停的吵着要我一起下山，队友ken也左右为难的在帮我说话，实在不行就录一段免责视频什么的。最后实在没办法，向导坚持要一起下山，我就让他们再等我睡十五分钟，然后一起走。他们居然等。我也管不了那么多，即使别人有怨言也没办法，体力是一切安全的保证，能休息多一会就多一会。后来，证明多休息还是管用的。尽管别人骑马或轻装，结果我跟他们都是下午4点左右到达客栈。

关于逃票——
我们刚开始的计划就是逃票上山。不是因为票价的问题，而是因为我们查到登山许可证不让个人办理，还要什么健康体检之类的，又因一月才出过事故可能管理会更严格等等，我们又不想跟商业队。（其实是我想自助游积累经验，不管有什么困难都要来，但没找到人陪同，队友ken怕我一人不安全，后来就陪我一起来了，实在是令人感动！尽管我自认为做了很多功课，对主要情况都已经了解清楚且有相应的准备，而且大峰难度也不大，危险性不大，线路成熟等。但多一两个人相互照应总好过一人。）
因出发前一晚下了中雪，我们担心路会被雪覆盖，不好认路，也担心上山后被查到没票会赶我们下山（这被卢六哥忽悠了）。所以临时决定还是请个向导，结果被安排加入了另一9人队伍。事实证明保护站根本没人查票，只有一个老人家在小卖部卖泡面、饮料和热水（是的，装热水也要钱）。其余都是驴友和向导协作，把整块空地和小房间都坐满了。所以这里是根本没法查票的。山上的大峰营地也是只有一个老人家在看着，住在一个黑黑的房间里面，一边取暖一边煲热水。当天大峰营地人少，如果要查票是很容易被查到的，但问题是那老人家不是管理局的人，应该是被卢六哥雇来在看着营地的，卢六哥也说他们不管票的事情的，只负责租房子。
所以，只要逃过了在山脚木栈道尽头的登记处大门口，就可以顺利进山了。而在木栈道尽头的前面，有不止一条可绕过登记处大门口的小路。大概十来分钟就能绕上去了，只要顺着小路一直往上走，上到开阔处向左沿路继续往上（向右往下走就会走到登记处大门口，就一百来米距离，一眼就看到），最多再十分钟就会和主路重合，正好在右拐弯处，简单的很。
当然，本人并不鼓励大家逃票，就如前文有提到过我们去长坪沟时，回来晚了，就会有人关心留意。没登记的，可能出了问题都没人知道。没有人知道明天和意外哪个先到来！
（据说还可以走山脊上山去营地，路程短，难度稍大。这就不详述了。）

关于保暖——
据说，白天上山1-2度左右，山上夜晚最冷可达零下十几二十度。
白天上大峰的过程中，前面大部分情况都不会感觉冷，只会感觉热，后面快到营地时下起小雪，开始感觉冷，穿着250克的羽绒加抓绒衣、抓绒裤加冲锋裤刚刚好。
我问好友借了个黑冰1100克的羽绒睡袋，队友ken有个黑冰700克的羽绒睡袋，我还借了个驴窝300克的羽绒睡袋给他。
我们几人是紧挨着的通铺，房间无风，床底下都有一张薄薄的锡纸泡沫平面防潮垫，没有被子。夜晚，我们同室内的几个人都有不同程度的感觉冷。我用骑行码表测得的室内气温是零下5度（不知道准不准）。我是只穿抓绒衣裤加黑冰1100克羽绒睡袋，下面还有半截蛋槽防潮垫，身子基本不觉得冷，夜里脚冷。队友穿上所有室外徒步衣服加黑冰700克羽绒睡袋，感觉冷，后来用衣服包住脚，再套上我的那个300克羽绒睡袋，一夜暖和。旁边队伍也有1000克的羽绒睡袋，感觉冷。
所以，室内是否只有零下5度，有待证实。估计室内应该有零下8-10度，室外有零下12-15度左右。凌晨5点起来时，身穿薄的保暖排汗内衣，迪卡侬几十块的抓绒衣和抓绒裤，外加单层冲锋裤，极星250克羽绒衣，一双特厚袜子。上身感觉很暖，下半身不太够暖（如冲锋裤有内层网布，或是有保暖排汗长裤，则都够暖），开始徒步上山时，下半身也不觉得冷，脚也不冷。风不大时只戴羽绒衣的帽子就够暖，垭口往上风很大，需带上更贴紧头部的抓绒帽。（衣服或帽子要贴紧身体，否则会承受风大的风力，人容易被风吹跑！）
（一路上我脖子上都挂着一件厚厚的密密的羊毛滑雪围巾，挡风保暖一流，不用占据包包的位置，折叠起来还可当枕头。它的实用性可媲美迪卡侬的抓绒神衣。）
总的来说，上下都3件套和抓绒帽就够暖了，防止风钻进身体的魔术巾也很必要。

关于星星——
向导说，如果夜晚能看到满天星星，凌晨到第二天中午12点前，天气都会比较稳定，可以去冲顶。如果夜晚不见星星，都是云，第二天就别去冲顶了，天气变化难料。
那天晚上，尽管四周漆黑一片，也万里无云，但能见到的星星较少。（这跟之前在纳木错见到的满天星没法比。）第二天天气虽不是很坏，也不算好，见不到日出也见不到云海，天空灰蒙蒙的。
这是否就告诉我们，夜里见到的星星越多，第二天天气就越好？

黑洞光 · 2015-03-10 22:52

先上点开胃菜