经过近七个小时的旅程,我拎起背包走下了车,在寒风中揉一揉惺忪的睡眼,EuroLines的标志在Amstel Station黎明前的黑暗中闪烁着。Amsterdam,2004年11月27日凌晨六点,天很黑,风不大,有点冷。
旁边就是地铁站,走进去研究了一番售票机之后,买了一张24小时有效的GVB通票-6.3欧(注:第二天发现应该直接买10欧48小时的,可以省点米)。令人奇怪的是,Amsterdam的地铁没有象其它城市地铁那样设有检票口,也许是天色尚早的缘故,车站里只有廖廖几个跟我一样的背包客,连一个工作人员都没有。把车票插入站台上黄色小巧的自动检票机,随着喀嗒一声印上了24小时计时开始的标记。与巴黎、伦敦甚至莫斯科的地铁相比,这里的地铁显得异常简陋,冰冷的塑胶座椅让一夜的倦怠荡然无存。
Central Station是阿姆斯特丹的交通中心,走出地铁站,绕着外面的河道转了一圈,古色古香的车站正在进行维护施工,斜对面是凌晨微光中默默矗立着的的教堂。
Central Station建于1659年,令人吃惊的是,它是建在有8657根木桩支撑的一个人造岛屿上的。顶部两边的三角墙上是两面巨钟,左边显示风向,右边显示时间。由于挡住了海湾的美景,阿姆斯特丹的市民还曾经强烈反对过该建筑。
土豆骑士
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2004-12-14 20:22
顺着大路直行没多久就到了Amsterdam的中心Dam广场,凌晨安静的广场上一群鸽子在傻傻地呆着闭目养神,对面是幽幽闪烁着青光的二战纪念碑,如同这个城市的路边护栏柱一样怪怪的
土豆骑士
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2004-12-14 20:23
看着还有一个多小时麦当劳才开门供应早餐,决定随便找辆公共汽车坐一坐打发时间,站台上是两个兴高采烈地讨论着刚刚结束的麻将牌局的中国女人,不时的嬉笑声在空旷的街道上回响。
阿姆斯特丹的有轨电车很多,与地铁相比显得现代化程度要好很多,两节温暖的车厢,柔软的座位,每个座位旁有停车按钮。后节车厢有售票人员,会要求你出示车票。坐着清晨的5路电车,没多久就到了阿姆斯特丹的郊外,天阴沉沉的,沿途没什么感觉和印象深刻的景物或建筑,与罗马相比,阿姆斯特丹显得平和许多。
从5路汽车的终点返回Dam,吃过早餐之后便开始从Dam返回到火车站旁的Tourist Information Centre。远远望见Central Station对面停车场和道路两边那密密麻麻的自行车,让人不禁怀疑是否到了中国。
土豆骑士
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2004-12-14 20:26
抱着希望能够拿到免费地图并找一家合适旅馆的想法来到Tourist Information Centre(荷兰语标志是VVV),没想到只有失望,没有地图也就罢了,旅馆要两个人100欧,说也许能有便宜到80欧的,不过在机场附近-_-。于是只好作罢,看看才刚刚早上10点,决定先逛再说。
Dam广场是阿姆斯特丹的心脏,其含义与其字面意思一样明显,在这里建有Amstel河的水坝,从此有了Amsterdam。与巴黎和罗马比比皆是的大理石建筑相比,阿姆斯特丹的红砖建筑尽管很多也有两三百年的历史,但给人的感觉却是显得小家子气。
土豆骑士
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2004-12-14 20:31
即使是广场边上建于1665的王宫,气势也不够恢弘——也我是一直到了下午又回到了Dam广场的时候问了别人才知道原来边上的这坐建筑就是王宫的,寒~
从其中一个路口走进去,是步行的商业街,人很多,两边的店铺基本上都是二线品牌,无法同罗马西班牙广场前的名店街相比。拥有90条运河1000多座桥的阿姆斯特丹号称北方威尼斯,这些运河大多在17世纪时为了方便运输货物而开掘。桥虽然很多,但都是很普通的那种,不像圣彼得堡、罗马或者巴黎那样有特色,唯一的特色恐怕要属哪些破烂不堪的自行车了,还有就是偶尔看到锁在栏杆上的一个自行车轮,瀑布寒~
河道两边是阿姆斯特丹闻名的独具风格的房屋,这些房子都惊人的窄,是由于17世纪阿姆斯特丹只出售宽5.5米的地块以建筑房屋。房子的窗户很大,而且屋檐上设有挂钩,据说是方便从窗户吊装货物。也许是将生活污水都直接排放进河道的缘故,河水普遍都很脏,与岸上的自行车一样,河道里随处可见泊着的屋船。
顺Dam Street前行不久顺河而下,便是闻名的红灯区,这里的下午游人不多,两边的橱窗偶尔有几个骚首弄姿但长相平平的女郎。到了晚上,这里就热闹了,两边的橱窗中漂亮的女郎也多了起来,但更多的是乌央乌央的游人,尤其是中国的旅行团-_-
总结:
1.Amsterdam的Tourist Office服务一般且协助预定酒店要收取不菲的佣金,应尽可能通过网站订Hostel。http://www.reservations.bookhostels.com/可供参考,价格比Tourist Office 帮忙订的要便宜得多。
2.要计算好停留的时间,买一张48小时有效的GVB通票要比2张24小时的便宜不少。请一定要自觉在票的有效时间过了之后重买新的,被捉住逃票可是会有麻烦的。
3.阿姆斯特丹,Just so so,尤其是冬天。




阿姆斯特丹才是真正的自行车王国。从国王到平民都很推崇骑自行车,说是环保。这里有严格的自行车专用车道,据说行人走在自行车道上被撞是白撞的,赔偿是想都不用想的事。但如果骑自行车的人在自行车道上因到撞你而受伤,你得赔他。到阿姆斯特丹的第一天,我就没这方面的意识常走入自行车道,好一点的骑车人会停下来告诉你小心点,有的人干脆就从身边急驰而过,吓我半死。
虽然这里没有雄伟的建筑,城市也略显陈旧,但个人还是很喜欢阿姆斯特丹的。喜欢它星罗密布的运河,小小歪斜的房子,更喜欢它郊外的景色,无论是平原上还是森林中,都很秀美。而且这里的人都很热情,普通民众的英语都不错,沟通很方便,因此也觉得很自由。不像在巴黎,沟通常常得动用身体语言,很痛苦。
有打算想去一趟荷兰,但
对这个国家的了解少之又少。楼主,能否推荐一些有关自助线路?谢了


Sorry啊,偶对荷兰也不输的说
推荐你到这个网站找一找,应该会有所发现
www.go2eu.com
谢谢!

