川西小环线骑行报告

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]国庆期间，独自去了四川骑车，一路感受很多，连作业题目都想好了，借用过山风的创意，叫“滚呀，滚呀，滚到四川去”，无奈写字水平太差，平时又只会灌水，想写时却写不出来，只好把线路做个简单介绍。感谢出发前qz6206提供了很多重要的信息，感谢sunnysong把她一次还未使用过的驮包借给我，还有白芷的一对撬胎棒，虽然没用上。

路线：
也就是一般而言的川西小环线，从成都出发，顺时或逆时针经康定、塔公、丹巴、小金回到成都，沿途会翻过四座山，同样天气相比而言巴朗山最难，二郎山海拔低最容易，每座山都有30-80公里的连续上下坡不等，所以不论爬坡还是下坡作为短途旅行来说都会让你过足瘾，既可以体验两天从900米爬到4500米的感觉，也可以几个小时就从4000多米一直下到1000多米，是个不错的短途体验路线，而且据说高原骑行锻炼效果更好。最美的风景是从丹巴到八美的路上翻过山顶到达八美前10公里左右的下坡，从山顶一直飞向山下的惠远寺，还有就是塔公到新都桥之前的20多公里，非常悠闲的乡间骑行。

沿途主要城镇间里程及海拔高度如下，有误差
成都（500M）---54KM---都江堰---23KM---映秀（900M）---45KM---卧龙（1850M）---33KM---邓生（2750M）---36KM---巴朗山垭口（4538M）---29KM---日隆（3200M）---53KM---小金（2300M）---58KM---丹巴（1800M）---18KM---东谷（2100M）---50KM---？橡皮山？垭口（3850M）---15KM---八美（3450M）---30KM---塔公（3700M）---40KM---新都桥（3450M）---37KM---折多山垭口（4270M）---36KM---康定（2400M）---49KM---泸定（1200M）---32KM---二郎山隧道入口（2150M）---72KM---天全（700M）---38KM---雅安（500M）---成都

推荐行程：
D1 成都---（54KM基本平路）---都江堰---（23KM上下）---映秀
D2 映秀---（78KM上坡）---邓生
D3 邓生---（36KM极陡上坡）---巴朗山垭口---（29KM下坡）---日隆镇
D4 日隆---（53KM下坡）---小金---（58KM下坡）---丹巴
D5 丹巴---（68KM较陡上坡）---？橡皮山？垭口---（15KM下坡）---八美
D6 八美---（30KM较陡上坡）---塔公---（40KM下坡）---新都桥
D7 新都桥---（25KM缓坡，12KM陡坡）---折多山垭口---（36KM下坡）---康定---（49KM下坡）---泸定
D8 泸定---（32KM上坡）---二郎山隧道（4.5KM）---（72KM下坡）---天全---（38KM上下）---雅安
D9 雅安---（基本平路）---成都

全程骑完一般需要九天，骑行里程接近1000公里，建议逆时针走，如果时间不多可以选择其中的部分路段骑行。
都江堰到映秀在修水库路况太差，而且从成都过来车多灰多没什么意思，映秀前一段建议搭车，雅安过后也可搭车，这样正常一个星期左右就可以完成。

到映秀可以在茶店子或新南门车站搭过路车，很多，建议一早就在车站门口等着，这样当天可以赶到邓生。
翻过折多山到达康定以后，如果不想骑了或时间不够在任何一个地方都可以坐班车一天之内回到成都。

车辆选择：
除了巴郎山部分路面有塌陷，丹巴境内塌方、落石路段比较多，新都桥到折多山口部分路段有损毁，沿途路况都不错，所以对单车没什么特别要求，普通山地车光头胎就可以了，甚至公路车都可以走。

车辆托运：
可以选择中铁快运之类，也可以随机托运，我就是随机托运，觉得还是比较方便。

在深圳去车店买一个整车的包装箱，拆下脚踏、前轮、车把，打包好就可以托运了，尺寸超标是一定的，不过只要不超重就不用加钱，软包装袋应该是上不了飞机的，托运时记得要把你那些修车工具一起托运，那些玩意可带不上飞机。到了成都自己把车装好，纸箱有地方存放最好，没地方放就只有仍掉，然后在回来时到玉龙西街去买一个，运气好不要钱。

玉龙西街在天府广场往北一点，聚集了很多大的车店，美丽达中华捷安特都有，但有一点比较麻烦，一般如果你的车架选的是这些品牌，他们都可以为你免费打包装车等等，如果你的车架不是他们的牌子，我就是给钱还求了好半天，人家还好大不乐意，美丽达的那个伙计就怎么说都不行，中华店的还稍微好说话一点，所以如果可以最好就自己动手，免得费事求人。车店一般九点半上班，六点下班。

行李物品：
我把VAUDE驮包的三个小包全都用上，装了满满二十多斤的行李衣物，后来才发现自己傻的可以，又原样带回来了，大多数都用不上，只带两侧两个挂包或者只背一个35L的背包就可以了，人多公用物品再一分摊包还可以再缩小。

如果没有特别的露营癖好对卫生环境也不是特别挑剔，那么露营的相关装备一样都不用带，包括睡袋。

高原地区的山口一年四季都很冷，遇到下雨下雪就更甚，所以保暖衣物要带够，帽子围巾手套等等，普通的骑行手套既不防雨也不保暖。穿骑行服骑车其实是个不错的主意，但我就是不喜欢它太招摇，骑行裤可以穿在里面，护膝也一定要有。换洗的衣服就不用带太多了，因为不是有很多机会洗澡，而且也为了减重，我就是换洗的衣服带了太多，结果从成都出发一路直到了雅安才可以洗澡。

沿途除了山口地带附近，水和食物的补给都很方便，这个方面我要感谢统一公司，因为我路过的每一个小店都可以买到我喜欢的鲜橙多，并且不论多偏僻，都是三块钱，我一天就只喝三瓶鲜橙多，还有一瓶啤酒，呵呵。

头盔，很多路段下坡都可以达到很高的速度，一定要戴头盔，并且降低速度，尽量避免天黑下山，天黑了还在路上人也不安全。

费用：
到成都坐火车来回硬卧一千左右，飞机票价随市场行情变化，路途中的花费如果不经常搭车，不包括途中四姑娘山和塔公康定等地旅游景点的门票，住宿都是三十块以下的小旅社，那么有五百块就足够了。

微笑：
这是什么东东？这就是我们大家都会的微笑啦，出门旅行，我一直尽量让自己以微笑的面容，平和的心态去对待路上遇到的当地人，沿途虽然经过的很多地方都是藏区，但是因为旅游开发了很长时间，很多地方的人都已经和从前不同，但是在乡下的一些地方特别是整个八美地区，我还是可以感受到非常淳朴的康巴风情，记得我在丹巴之前对沿途的路人都还没觉得什么，但是一翻过山头进入八美，马上就感到似乎每一个路人都那么友好，每个人都面带微笑，我也就不自觉的对着每个人微笑，说着扎西德勒。

路在脚下，车轮向前。