2005年我的第一飞，1月7日龙潭山飞越松花江——

      2005年的1月。我很想在新年开始的时候完成从龙潭山飞越松花江的计划。因为冬季松花江不冻，江面要比周围略热过江比较方便。1月7日天气晴，西风2、3级。是非常适合我完成计划的日子。下午1：20我和我的教练雪舞飞扬来到龙潭山顶的起飞场。轻风吹拂，白云朵朵。

抓紧准备，因为习惯了从观察别人的飞行中设计自己的航线，我要教练先起飞。就在我们准备的过程中观察到风力有逐渐加强的迹象，于是找了几块水泥塞进座袋里。

我帮教练铺好伞，他起伞后还没转身就被直接拔起，迅速上升。看来今天过江有戏。深吸一口气，平静一下心情。两年了，还是一穿上座袋就血脉贲张，没出息。检查好头盔，五点，最后看看伞绳。准备就绪，5、4、3、2、1、起——！哟，拉过了。重来，5、4、3、2、1、起——滴滴、滴滴——这就上去了！美妙，每秒两到三米的上升。美妙的动力气流。很快就和在空中等我的教练一样高了。这时教练要我把加速挂在脚上，我也注意到风力又大了一些，可是目前的高度还不够过江，心里想着再盘两圈就向外走随时注意速度。两圈之后高度并没上升我发现自己悬在山脊线上不动了。这时已经蹬了大约三分之二的加速，马上变成满加速，还是很难看出移动，于是又向北调整一下角度，沿山脊向江边的着陆场侧滑，这也是俱乐部的方向。如果中途风力继续变大的话我还可以在俱乐部附近找一棵可靠的树 。当然这是比较坏的打算。虽然我带着我那锋利锯子，可实在不想劳烦它老人家。高度在慢慢下降，始终无法离开山脊。同时我也在不断观察教练。他距离着陆场比我远，也许他无法进场了。还有130米的时候我终于松了一口气，前进了，速度在加快。近地面的地方风速要小一些。以现在的高度和速度，我到着陆场上应该还要消高。快降落吧！

铁路，公路、建筑物都从脚下过去了。江水从这个角度看是清澈透明的，大群的鸿雁伏在江中的小岛上，只有几只在放哨。我在做最后的小范围8字盘旋消高进场。江边的雪太厚了，踏上之后无法迈步，我被前扣的伞拖倒在雪地上滑了两米，真舒服！

教练也在这时告诉我平安着陆在铁路线上。那么收伞回家，至于飞越松花江下次再来吧！龙潭山-松花江我最喜欢的场地。180米高的起飞场，山下的编组站时时要我小心谨慎，总在撩拨我本迟钝的神经。让我莫名的兴奋！