2005年黔、滇、桂、粤自驾采风之旅[截止报名]

时间：2005年2月5日—2月16日
活动天数：12天，其中有1天为机动
出发地：深圳、广州
目的地：贵州、云南、广西
截止报名日期：2005年1月25日
确定出行名单公布日期：2005年1月26日
出行目的：到云南过一个与小数民族同乐的大年，把当地美丽的风景和民俗风情摄入你的镜头，留给自己一个难忘的回忆
车辆要求：小车、吉普车均可，车辆状况良好和一些相关的维修工具及配件
驾驶员要求：一车需有正、付驾2人，有长途驾驶和简单的故障判断及维修经验
参加人员要求：此次活动时间较长，路途较远及以摄影为主题。所以要求参加的人员：
1.不接受带小孩的人员参加
2.原则上，建议不携眷属
3.摄影业余爱好者
4.年龄45岁以下
车辆数量：原则上为4台
乘坐人数：1车3人（包括驾驶员），留后座付驾休息及放置摄影器材，如果车主同意另当别论
总人数：控制在12人以内
风景放送：
[1]
“红土地”：
“红土地”这个地名是影友起的，其实这个地方是在寻甸县的北部与东川市的法者乡接壤的方园几十公里的地方，因为这一带都是山头，没有确实的地名，又因红土如出名，所以云南的影友就给它起了个名叫“红土地”。

行车路线；从昆明出发去红土地要经过阿子营、在柯渡路口左转，（一直到红土地都是土路，雨天比较难走）走倘甸方向，经倘甸镇（马街）、凤仪镇（牛街）、最后到杨家湾村，这个村就在红土地的山脚下，建议在这里住下，因为拍摄点就在上山的公路延线上，当你延着上山的路走出五公里后满山的红土就出現在你的眼前，你可以一直拍到廿五公里法者乡。

居住；因为红土地是著在两县交界的地方，交通很不便利，手机没信号，居住条件也比较差，杨家湾村没正式旅馆，只有住农民家里（比山上的小旅馆好），村子里还一间小餐厅供应饭菜、早点。在山上龙树坪村有一个提供给过往司机过夜的小旅馆，卫生条件很差，但这里离拍摄点很近比较方便，但没有伙食供应。在法者乡有招待所，还有餐厅吃住都比较方便，但离拍摄点比远。
[2]
元阳梯田 :
阳梯田像万道银梯，依山势从山脚一直延伸到山顶，大的几亩，小的仅几平方米。

元阳的梯田大都分布在元阳至绿春公路两侧。从元阳老县城出发往绿春方向5千米处，即是土锅寨梯田，土锅寨与箐口两个彝族村寨的周围被一层层梯田包围，观赏拍摄梯田以早晨最好，位于公路左侧。

由土锅寨前行11千米到猛品，位于公路右侧。这里是元阳最壮观雄奇的梯田，由猛品、猛控、保山寨三大片组成。千余亩梯田顺着山坡向四方延伸，直至谷底，坡度在30°～50°之间，观看，拍摄猛品梯田，以下午黄氏时最好。拍摄元阳梯田最佳月份是从每年11月至来年4月，这段时间，梯田灌满了水，层层梯田，银波荡漾，拍摄效果好。

由猛品前行60多千米到俄孔乡哈播村，每年1月，这里举办哈尼族传统节庆"昂玛突"，全村300多户人家沿村道摆出300多桌酒席，称为"长待宴"、"长龙宴"。席间歌舞相伴，喜庆热烈，桌上摆设的都是哈尼风味的菜肴，客人至此，被引为佳宾，一天尝百家菜，饮百家酒，与哈尼群众欢歌起舞。

[3]
滇缅公路上著名的“二十四拐” ：
人们只要提到滇缅公路，就一定会联想到“二十四拐”这张照片。可是最令人吃惊的是，我们走遍了滇缅公路也没有发现这个地方。其实“二十四拐”并不在滇缅公路上，而是在昆明到贵阳的公路上，贵州省晴隆县县城附近。
[4]
68道拐（沙皮狗）推荐：
在昆明市宜良县城西有一条通往靖安哨的盘山公路，公路依山梁而修，弯弯曲曲，短短的7公里公路，共有68道拐，远远超出了被称为世界闻名的贵州24道拐的公路。据有关专家介绍，这算得上是世界公路史上的奇迹。昨日，我驱车前往宜良，专程考察了这段公路。

公路入口处是离县城2公里的金星村，此地海拔为1500米，往山梁上走，眼前不断出现弯拐，最短的距离不到100米就是一道拐，顺山梁绕来绕去，最后终于到了终点靖安哨村，此地海拔是1800米。垂直300米的路段上，足足有68道拐。
我是如何发现68道拐的？
今年5月2日，昆石高速公路建设指挥部组织了一次航拍，上午11时，当直升机飞到宜良清水沟上空时，我从机舱门口看到左岸山梁上有一条弯弯曲曲的公路盘山而上，就像一条巨龙在飞舞，这一惊人的发现，让我激动不已，摆弄相机的手都有些颤抖，我一连拍了6张，记录下了这一人类巧夺天工的杰作。照片冲洗出来后，我数了数，最完整的一张照片容纳了42道拐，其他都是37道拐。
68道拐是怎样形成的？
靖安哨是明朝时期由罗平到曲靖上省会昆明的必经之道，也是一条通京古驿道中的一个哨，全村105户人，过去到宜良坐车要从小白龙、草甸绕道走，40多公里，交通十分不便。1995年，靖安哨在上级有关部门的支持下，共同投资135万元，由宜良公路管理段设计、施工，修了这条公路，路基宽5米。由于公路占着邻村的土地，多占就要多交钱，为了节约土地和资金，只好顺山梁而修，绕来绕去有68道拐。公路于1995年1月13日开工，7月10日验收通车，从而结束了靖安哨没有公路的历史。
修路人原打算节约土地、投资，谁想到，无意中给人类留下了惊人的一笔
[5]
罗平油菜花:
NEWS.SOHU.COM　　2005年01月17日16:20　　来源：云南日报

随着新春的临近，为期1个半月的2005年罗平油菜花文化旅游节又将在本月底揭幕，为打造“云南东大门，滇东游罗平”品牌，罗平油菜花文化旅游节组委会与本报将在旅游节期间，联合举办“百名导游赞罗平”竞赛活动，从今日起，竞赛开始报名，全国导游均可到罗平“华山论剑”，一比高下。
罗平的二月永远是金色的季节。金色的山冈、金色的沟壑、金色的原野、金色的河堤、金色的花坛、金色的盆景，金色铺设了罗平的山山水水，由于这世界上最大的油菜花园的熏染，罗平成了金色的世界。春风习习，金色的花海潮起潮落，蔚为壮观。雄奇瑰丽的花潮，引来了天南海北的人潮，花潮人潮辉映在花海中，形成了罗平的奇观。

据介绍，动员全国各地的导游导罗平、讲罗平，以“百名导游赞罗平”的形式搞竞赛活动，在我省尚属首创。
【基本要求】

1、本次出行由众驴友出于共同目的、兴趣自愿结伴同行。彼此之间不负有任何法律法规范围内的责任、义务。

2、活动中应确立以自立为主的思想。参加活动者务必遵循自助为主、互助为辅的原则。彼此之间平等相待，友情互助。

3、在出发前，对行程安排有充分的讨论和认识，能达成共识，不希望在路途上因为线路问题产生不愉快。

4、要求报名人员具备一定体能、装备、经验、意志，服从指挥，集体意识强，能吃苦耐劳，乐于助人，顾全大局。拒绝个人冒险主义者、团队意识不强者、自信心爆棚者报名。

5、保险：出行者自行购买保险，否则后果自负！车辆应该购买保险。

6、同行车辆最好能较为轻松的在高速上达到100～120的速度，这样可以有充足的能力跟上大部队。

7、本次行程往返大约4000公里，请各位车主注意自己爱车的保养周期问题。在出发之前一定做好车辆检测！！！

【特别注意事项】

1、所有报名者均默认其熟悉磨房活动规则并同意本车队公约之条款。
2、活动期间注意环保，请勿丢弃不能自然降解的垃圾、尽量不破坏植被、严禁猎杀野生动物；
3、我们的活动是非商业性的自发活动，参与者自己对自己负责，如有意外，组织者不承担任何责任，请审慎选择加入；
4、必须听从组织者指挥，发扬团队协作精神；
5、如因外力因素取消，将于2005年1月26日下午17：00在本论坛通告，请留意。
6、未尽事宜，按“车风驴影自驾车队公约”的约定执行。

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费用：AA制
1.行车途中的开销（油费、路桥费、罚款等），由各车按AA制分摊
2.下车后的集体活动（旅游、住宿、FB大餐等）统一支出，AA制分摊
预算：每人2000~2500元
财务：
1.财务人员由大家认可的成员担任
2.财务人员有责任在活动结束后，出具收支明细报告上贴
3.参加人员先缴纳500元，作为路上的预付费用
报名要求：
居住地：
性别：
自驾：
车型：
手台：
车台：
付驾：
驾龄：
搭乘：
出游经验介绍：
财务自荐：
具体计划如下：
由于此次活动有深圳和广州两地的驴友参加，所以出发的时间以深圳为出发地。
1.2005年2月5日上午6.30时，深圳—广州
2.2005年2月5日上午8.00时，广州北环“沙贝”收费站出口处“埃索”加油站集合，全部车辆加满油后，集体出发
5日：广州---肇庆---梧州---玉林---贵港---（西南大通道高速公路）来宾---河池；（住宿）
6日：河池---南丹---独山---都匀---贵阳---安顺；（住宿）
7日：安顺---关岭---靖隆---曲靖---寻甸---东川(红土地)；（住宿）
8日：东川红土地继续拍摄活动；因为当天是大年三十，争取回昆明住宿，晚上FB活动
9日：东川---昆明---师宗---罗平(油菜花);（住宿）
10日:罗平---师宗---石林---弥勒---开远---个旧---元阳;(住宿)
11日：元阳梯田继续拍摄活动；（住宿）
12日：元阳---开远---蚬山---富宁---靖西---大新（德天瀑布）；（住宿）
13日：大新---南宁---钦州---北海；（住宿）
14日：北海---遂溪---湛江---阳江---恩平（金山、锦江温泉）；（住宿）
15日：恩平---广州---深圳。结束愉快的旅程，各自回自己温馨的家！
请留意天气预报:http://www.t7online.com/China.htm
由于报名搭乘的驴友较多，现只接受自驾车的朋友报名。