鹏穗行 - 磨房

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]深圳到广州这条线不是很长——只有120多公里（从宝安西乡算起）；路边的景色也一般——全是在水泥丛林中穿行；而且还要忍受汽车的欺压和尾气。不过好久没去广州了，刚好这次又是去收账，心情不错，就骑车吧！
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]1月21日，星期五。下班后，思来想去，这个周末没什么烦心事了。就决定走一走这条线。先准备一下装备：我用的是一辆长途休闲车，圈比较大，据说也可以叫全地车。骑长途，背包的大大的不好，驮包的必备！别看我的驮包不怎么好看，但便宜啊！而且血统纯正，同学向我推销说是中国自行车网定做的一批货，经济型的，一套两个，150rmb。当时还没买，在骑车翻秦岭的时候，借他的包用了几天，折磨得惨不忍睹，不好意思还，考虑到他是做生意的，而且自己以后也有用，就买下了，120rmb搞定。这趟路程比较近，只挂一边就够用了。还缺一样东西，就是头盔。到现在也没有碰到物美价廉的货，还望那位大虾给指点一下，在此先谢过了！

嵯峨山 · 2005-02-06 15:02

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]有了驮包，带的东西就不用考虑太多，只要能用得着的，都放身边儿。修车工具，补充体力的小零食，换洗的衣物，甚至急救用品都带了，地图是不可少的！
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]准备完东西，已是凌晨一点。每次出行，前夜总是睡不好，总是有忙不完的事。第二天起床已经是8点了，打电话借同事数码相机，要充电，他让我等一小时。本人一向自称爱好摄影，来深圳半年了，连个DC也没买，叶公好龙啊！计划6小时骑到广州，那没必要太早出发，好，等吧！待到机子借到，再检查一下车子，出发！看看表，已是10点10分了。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]出门时码表指示420公里。很久没运动了，跨上车子，浑身都是冲动！从西乡立交上107国道。走边上的公交车道。走了大约一刻钟吧，到一个公交站。有一公交车在我正前方刚启动，左边有一辆轿车准备超车，此时我的车子速度在30公里。公交刚启动，速度慢，挡在我前面，但我不想减速，刹车再启动，浪费体力。但公交道只允许两辆车并行，我只得把车把往左打，抢在轿车前头超过公交。当时我的后轮几乎贴着轿车的右前侧，它不得不避让。超过了公交后，我没想到的事情发生了。轿车居然不断的向右靠，企图把我逼在路边，同时，副驾驶的车窗也落了下来。我看势头不对，急忙刹车，轿车超过了我，仍然向右边靠，右侧几乎贴着道沿了，看来根本没想留给我一个自行车的位置，来者不善啊！不过我没有停下来，反而狠加速，从左侧又超过了轿车，我就不信你敢把我撞翻！
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]有哥们会想，要真碰上了开宝马的那种主儿，你企不歇菜了？事后想来的确有点后怕。不过我当时也想好了，看势头不对就上人行道，他也奈何不了我。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]再往前，到了宝安机场，码表显示426公里。从这儿往后，快车道和公交道合成一条道儿了，车多且速度高，小心翼翼地走完这段大约1公里的路，便到福永，情况好一些，路旁多了单车道，不过也不太宽。

嵯峨山 · 2005-02-06 15:04

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]一个人骑车，要是在快车道上，虽然精神比较紧张，但不花什么气力，速度就在25公里以上，而且容易保持。要是在单车道上，速度会很快降到20公里、19甚至18公里，这时候就只比平时买菜快一点点了。我骑的是长途车，这个数据可能比各位公路大侠的慢一点点，但道理都是一样的。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]大约12点，到达深圳东莞界，码表指示：448公里。在东莞侧，看到这样的牌子终于明在为什么路上那么多车了。解释一下，牌子上的东城是莞城的一个区，也就是说，在东莞境内，莞城以南，107国道全在修路。
再向前走大约1公里不到，有一个大的岔路口：右边是107国道，也叫莞长路。看看边路上，货柜车、卡车、小轿车挤得密密麻麻，缓缓向前蠕动。憋闷！掉头就上了莞长路！

嵯峨山 · 2005-02-06 15:06

又一块牌子

嵯峨山 · 2005-02-06 15:07

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]赶上修路了！只能甘当吸尘器！建议近期想来往鹏穗两地的车友，在东莞境内走黄江、常平、石龙的一线。两月前走过这条线，基本上符合“车少、灰尘少、路边房子少”的要求。不过走这条线，要常问路，很多新修的好路在地图上都没有，而且在深圳境内就不要走107国道了。我是没办法，从西乡出发的，不想多跑路。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]往前走，进入长安。让我想起老家陕西，那里有个县叫长安，现在是西安——以前的著称于世的长安——的一个区。在这里拍了几张照片留念。

嵯峨山 · 2005-02-06 15:07

下面这张是长安莲花山（天气不好，而且是从山背后照，显不出效果），远比福田的莲花山有看头，也更高，爬起来更爽。从山脚到山顶，一路都安有音箱，播放音乐。体力一般的，上下一趟也就3小时。据说有1000米高，我爬过，觉得没有，这里不收门票，山上有卖吃喝的。有私家车的朋友，这里是个周末爬山锻炼身体的好地方。

嵯峨山 · 2005-02-06 15:08

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]出了长安，停下来，歇会，吃点自带的东西补充体力，继续上路。经大岭山，两点钟到达莞城，码表：478 公里。一路没歇。在刚出大岭山的一段缓上坡上，速度一度降至12公里。脸红啊！
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]进入莞城，在路边的饺子馆吃饭。路上已是第二次看到这家的牌子了，应该不会有大问题。进去感觉是比一般的东北饭馆卫生好一点，服务好一点。要了一份煎饺，一个地三鲜，立马儿狼吞虎咽，其间还不忘灌了两壶茶水。旁边的靓女不停的偷看我，八成是因为我吃相好吧！
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]两点半，继续上路。进入市区，感觉就是整洁、漂亮。从路边的公交车站就可以充分反映出来，非常具有现代感。可惜没有照上一张。路上都忙着躲汽车了。出城的时候照了张东莞的单车道，可以和深圳的对比一下。

嵯峨山 · 2005-02-06 15:09

在莞城，一路上注意看路牌，不问路就可以顺利走出来，上107国道。其间看到“可园”的牌子，很想去看看，无奈时间不够。
过了东莞广州界，这辆车子就满500公里了。庆祝一下先！

嵯峨山 · 2005-02-06 15:10

      然后慢慢的滚过了新塘、南岗、黄埔，挨到广州市区。
进入广州，路上变得拥挤起来。在深圳，虽然没有单车道，但即使在深南路上最窄的地方飙车，汽车也会让着你。广州的司机就没有这个习惯。看见你放着单车道不走，和他去抢道，会毫不客气地以离你最近的距离和你擦肩而过。
安全第一，还是乖乖的走单车道吧！
      在深圳，很少人骑单车，偶尔碰到一两个，不是像你我一样的，就是打工仔。在广州就不一样了，时不时会遇到衣裙飘飘的单车mm。这让人感觉不是那么累！
      挨到珠江时，已是华灯初上，六点半了。