一个导航员的潜水报告-2月4号回川团随记

一个导航员的潜水报告-2月4号回川团随记
人员：jianjian
角色：搭乘人员，兼副驾，导航员
车辆：共六辆，包括joshon2005,大肥肉，vivian,蓝天白云黑狗，还有两车临时加入
装备：HP4150 PDA； HICOM BT-600蓝牙GPS接收器；jingtong308对讲机；Casio protrek-70T高山表 带数字气压高度计；
     其中PDA安装图灵天行者3.01导航软件和全国电子地图
粮草：2罐牛奶，4罐咖啡，2袋四川灯影牛肉，1套计算机，1瓶铝制保温水瓶
出发时间：在4号早上6：10分集合，然后发车标，对对讲机频率，装行李等，搞到6：41才从同乐关出发
行车路线：
第一天 2月4日
1 深圳-广州 进入广州大雾，在2个路口都在岔口才看到路牌，急刹车，冲过路口后倒车，非常危险。在这里6车走散
2 广州-云浮 路况非常良好,约120km/h，11:00AM到云浮
3 云浮-罗定-岑溪 双向4车道国道，但是主车道路面很烂，同时有很多的摩托车，车速不能太快，约60km/h
4 岑溪-玉林-兴业 进入广西后就是双向2车道，但是路面平整干净，车多，约80km/h，
                 在玉林时走错岔道，问路人后回头走上到贵港的4车道好路
                 在兴业上高速前务必将油箱加满。高速上无加油站
5 兴业-南宁-都安 全高速，在都安段轻雾缭绕，两旁小山环绕，如同传统水墨山水画，好美，120km/h
6 都安-水任-南丹 双向2车道，路面好。行车时间是6点-8点，路上起雾，很多地方能见度只有50米左右，差点就在南丹住下，
                 但是看到了高速入口，干脆还是按计划到都匀好了
7 南丹-六寨-都匀 奇怪的是上了有名的假高速公路后就没有雾了，而且路上车很少，有车灯缘故超车也不累，110km/h,
                 11:00PM到都匀北，下高速，入住都匀车管所的虹桥宾馆，75元/间。我们在食街吃了一个什锦烤菜，49元/3人
第二天，7点在车管所门口吃牛肉粉，很辣，牛肉很地道，应该是地里吃草的大自然牛肉
8 都匀-贵阳-扎佐 7:40出发，这段路都是双向4车道高速，安全而且便宜，以后大家没事去兜风，很不错的风景，100km/h
9 扎佐-大方 离开贵遵高速，走贵毕高速，看到了六广合大桥，海拔在1200左右，但是没能停车看看桥下的大峡谷，留下一点遗憾
10 大方-叙永 进入大方出口的下一个西南出海通道出口，在中石油加油站停，时间是12:00,海拔是路程的最高点1700M,
                 休息30分钟后，出发20分钟就到了有名的罚款点，6车中3车被罚500元/车。后面看到一个深圳车翻在山上转弯处，EN的新车
11 叙永-纳溪 这段路弯多，路面很多坑。一个弯道竟然有人在从坡上往公路上丢轮胎，我们的一个车在这里急刹被后车追尾，还好损失不大
12 纳溪-泸州 在渠坝上隆纳高速，在晚上8点到家门口

总结几点行车感受
1 对讲机等通信工具很重要，及时通知后车路面情况，可以提高车速并保证车队安全
2 本次车队被罚1500元，如果以后同样情况，只让一车停，其他车直接冲卡，可降低罚款总数
3 GPS导航比较不错，能提供比较准确地行程安排和路况弯道信息。但是中国交通发展太快，地图更新始终是个问题
4 对搭乘人员以后建议订位后收取定金，如果订位取消，根据取消时间，收取不等的违约金
5 头车和头驴很重要。有意见分歧时以头驴意见为准。行车任何时候不能超越头车。否则就有安全和被罚风险

jianjian · 2005-02-10 13:45

1 贵毕高速上的罚款点：比较多，而且多靠近西部出海通道，在弯道地方特别要注意。他们是通过警车截停车辆。
罚款理由：超速；在大桥隧洞弯道等划实线处超车。特别是第二点理由
我们就遇到一个测速车在一个弯道处，划实线的地方慢慢的开。因为我是头车，赶紧降速，同时同时其他车注意，当时有三车没对讲机，很害怕他们超车，还好当时我们6车都是连续一队，故没有被罚，当时想警察叔叔肯定气惨了，这个局子居然没奏效。但是不幸一小时后被罚1500元

2 大纳公路上的罚款点：靠近贵毕高速入口20km
罚款点前有一个30公里限速标志。然后不一会你会看到有个警车在路边停着。通过警车时，一定要将车速降到40km/h下，警车测速是拍你的车屁股，然后再前行500米有警察拦车，如果你超速，测速车会对讲机通知拦车警察拦车。
他们是超速50%才罚款，故车速不能超过45km/h。一过就是500元啊
测速点都是很容易超过45km/h的，因为是长直坡，下坡后给你测速，所以一定要多踩刹车，一定不能超40km/h