事件回顾：
1月4日 斜山在[长假远行]发布了《春节凤凰过大年 阅尽沿途好风光》的约伴贴
http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=118243
2月1日 10:00斜山宣布报名截止，16:37版主因“不支持”锁该贴。
2月4日 16:30-20:30斜山及15名队员按计划出行，分两辆车出发。
2月11日 11名队员不愿服从斜山安排的集合时间。
2月12日 20:56惠山泥人在[长假远行]和[磨房大厅]发布了《斜山弃队而去，凤凰行队员公告》
http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=124377
http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=124378
2月13日 12:30惠山泥人回到深圳后，编辑了[磨房大厅]的原贴，增加了“实际行程”、“抗议”、“要求”、“声明”等内容。
矛盾所在：
1、惠山泥人代表11名队员要求：1、不分摊所有车费；2、尽快公开财务报表。
2、至2月16日00:00，斜山未对惠山泥人等的指责和要求在网上作出回应。
适用规则：
以下摘自《三大纪律八项注意》http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=1845
驴子的权利：
1、你有权利选择活动。
2、你有权利在活动之后对活动情况进行评论。
3、你有权利了解活动的费用情况。
驴子的义务：
1、你有义务在活动中听从头驴的安排。
3、你有义务在需要的时候协助头驴做好辅助工作（帐务、收尾等）。
4、你有义务在活动中相互协助，保证活动的安全和顺利开展。
5、你有义务准时到达集合地开始活动。
以下摘自《长假FAQ、行动指南》http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=43638
. 我们所不欢迎的：以为活动召集人是导游，要对你负责，要为你服务，这样的想法我们不欢迎
. 长假不同于一般的短期假期，发贴召集人不具有短期假期头驴的概念，长假比短假更需要一种自助精神，不要过分的依赖召集人，召集人也没有义务在路途上为你服务。
. 没有规定说，我和你一起上路就要一起走到最后，如果在路途中出现不可解决的矛盾，大家有权力各奔东西，当然这种事情最好还是不要出现。所以出发之前，请你想清楚，你是否是真的想要进行这次旅行，是否信任你的旅伴，能够与之度过一个美丽的长假！
. 长假时间比较长，更容易在路途中产生财务问题，所以请凡是参加活动的人员要对这条线路所需经费有个大概了解，在参加活动之前，仔细阅读活动人发起人的贴子，看看对他的财务预算有没有异议，发现问题的要马上提出来。
. 注意:出于安全和防止商业化倾向的考虑，长假远行限制15人以上的活动，确有必要超出的请和斑竹联系
. 租车出游请公布租车费用预算：车费、油费、路桥费、司机食宿费、小费等，回来后请出财务报告
初步分析：
1、在2月4日至12日之间，活动行程和费用没有脱离斜山公开的计划。
2、惠山泥人事后所提的3条“抗议”，基本上是不熟悉自助理念造成的，斜山的行为除了尚未公布财务报告外，其它没有明显违反磨房的规则。
3、斜山和财务有义务尽快公布活动的财务报告。
目前存在的疑点：
1、全部参加者的名单？
2、斜山一车的5人为什么一个也不在网上回应？
3、2月11日之前，是不是还发生过其它矛盾才造成的分队？
4、有余款吗？在谁手上？
5、离队的人是不是应该分摊全部车费？
6、11人回程的费用和票据？
7、8座车是空驶回来的吗？
解决方案提议：
磨房不是法官，但磨房有协助调查的义务。请两名大家认可的老驴(比如[相约同行]的一名版主，和[长假远行]的一名版主)，分别就一些疑点分头电话联系两边的当事人，以及司机、旅店等第三方，然后以中立的态度发布一个谈话记录，罗列一下各方的陈述就可以了，这事就可以完结了……要相信大家自会判断是非。
同意．．
烟侠的贴子也算清晰、公允，但就今天来看的一些相关贴子，总体感觉XS这个家伙明显有RPWT。对此MF管理层不应该姑息，仅仅前几天取消了一个头驴认证资格实在太轻描淡写。
虽然MF一直提倡自助、谨慎，但如果对此放任，对于磨房的传统精神是一种伤害，对新驴也是不负责任的态度。MF应该从快、从严处理，而不是在一些规则上扣字眼。在事情调查清楚后，应该表明一个立场，仅仅保持中立似乎是不够的，否则以后还会有类似事件发生。
“取消了一个头驴认证资格”的事情与“凤凰行事件”没有直接关系，不建议在本贴一起讨论，不然扯起来就没完没了，缺乏实事求是的精神和就事论事的气度。
磨房的立场其实早就表达得很清楚了，规则里也写得很明白。“在事情调查清楚后”却不一定能做到，我个人觉得公布调查过程比结论更重要。
赵版的分析很细致。你根据以上规则得出了下面的结论，俺认为不妥。
去过张家界的人都知道，在里面可以玩好几天，他们队伍这次安排的行程本来就过短，并且还要求将原来的集合时间从下午提前到中午，这本身不是一个恰当的安排，并且从山里出来的确可能时间不够，头驴自已不在11人的队内，却临时反常改变时间，这个责任应由头驴来担。
同意行天的意见！
基本上我也赞同赵版冷静的立场！
立场是好的，但是，结论我也觉得不妥！
现在讨论的焦点时间问题！
我个人觉得，就算集合时间没有疑问，也没必要迟到3个小时就把车开走吧？！
这个可不是在深圳的活动，这是长假远行哦！
请注意！
如果延误时间，大可以罚款解决！把人丢下车开跑，终归不对！
相信大家还是认可以人为本吧？！
任何一支队伍，都应该不抛弃队友！
马上百公里就要进行了，为什么组队？！强调的就是在山野中不管任何情况，不抛弃队友！！！
我想，问题在于，为什么XS会在人没到齐的情况下，就把车带走？！
这绝对不是一个长期在磨房带队的、曾经是头驴的XS应该做的！
TO爱情的死鱼：就事论事！你感觉好，说就说呗！就是帮XS打打边场也无可厚非！但是你不要用那个笑脸符号，我看着就不顺眼！别人遭遇了不好的事情，出来说说，你嬉皮笑脸的，感觉象在看别人笑话！有必要么？！
说的不对，请多包涵，当我放P！
[quote]赵烟侠 wrote:
[
2月11日 11名队员不愿服从斜山安排的集合时间。
初步分析：
2、惠山泥人事后所提的3条“抗议”，基本上是不熟悉自助理念造成的，斜山的行为除了尚未公布财务报告外，其它没有明显违反磨房的规则。
我不认同以上两点
1, 2月11日的情况请看原帖 我们想按照斜山分手时定的时间集合 是他想提前 而我们已无法做到
2, 你的初步分析第2点, 我们不是"不熟悉自助理念造成的",既然一起出来,就是大家共同包的车对吧?不是他一个人的吧?不载我们回去是否要和我们商量一下呢?
难到自助就是领队随时可以不经大家商议,可自行带车想走走想留留?
磨房自助就是领队可随时半路丢下一班人,让他们自生自灭?
这一次是FB游,如是环境恶劣的山区野外呢????????????
我原本很喜欢磨房,可磨房如提倡这么一种自助就让人心寒!!
“2月11日的情况请看原帖 我们想按照斜山分手时定的时间集合 是他想提前 而我们已无法做到 ”
——————————————————————————
原贴中是这样的—— “2月10日 8：00出发13：00到张家界市区午饭，并根据斜山提议分为两组游玩张家界。
分手时斜山定下2月12日下午3点集合。
当晚23：30斜山在未征询大家的意见的情况下通知我们集合时间改为2月12日中午12点。
2月11日 游玩张家界，并通知斜山我们只能在2月12日下午3点前到达集合地点 ”
斜山是10日晚23：30提出提前集合时间，当时为什么不提出来进行协商？而是11日游玩的时候才说时间不够？
就事论事，别无它意。说详细一点，有助于大家的正确判断。
以上说的“当晚23：30斜山在未征询大家的意见的情况下通知我们集合时间改为2月12日中午12点。 ”
实际情况如下：
当是全体队员各自入房睡下，斜山是打电话给其中一名队员，通知改变集合时间的，那名队员考虑大家已很累，且第二天7点来钟要出发，就未将其他人叫起通知此事，但他当时在电话里就已不同意这样改时间，并对斜山说不能代表其他队员意见，第二天早上会通知其他队员商量后再答复。
分析的有道理
其实赵烟侠的分析从某些方面来说还是很有道理的，在群情激昂的时候能保持如此清醒确有头驴的风采。
本来不想多言其中曲折，鉴于此贴，还是出来澄清一下，脸面终究是小事情。
在凤凰出发到张家界前一晚，所有队员进行了一次长谈，主要是对行程安排的不满，包括花了两天时间到阳朔，实际什么也没玩，在凤凰多逗留了一天没有具体安排活动，而头驴始终与加一及财务两对人单独行动不领导大家，还有对费用的一些疑问等等，所以最后与头驴当面沟通，希望后面张家界的安排能够精彩些，头驴也做了答复，大家碍于情面，没有发生争执。
第二天中午到达张家界吃午饭时，头驴要求分两队行动，除头驴及财务两对人及另一位队员要求住山外，其他人都希望住山里，希望多玩一些景点。头驴仍固执及见，把一辆车开走，当时曾有队员要求归还在凤凰另交的公共费用，未果。处于好心怕司机一个人孤单，大家凑钱请司机一起进山玩（现在想起如果司机没有一起进山，可能另一辆车也不会留下）
第三天晚上住张家界景区里，斜山打电话要求中午12点到景区外集合，引起大家的不满，因为当时下过大雪，山路及其难走，第二天什么也不玩也不一定能在12点赶回去，沟通良久未达成一致。
第四天在山上看了两个景点后，所有队员开始向下赶，大家午饭都没吃，到达集合的酒店时是3点钟，打电话给斜山，斜山开始说一会赶过来，但大家吃完饭后仍未见其到来，再打电话，斜山就要求在到益阳与其集合，此语引起了一众人的愤怒，头驴把车开走经不通知大家，而剩下的面包车也无法载下所有人，大家甚至担心到益阳后，斜山会不会继续要求我们追赶他，所以一致决定不与其回合，一起坐火车回家。
大致情况如此，由于感冒，有些具体的沟通未完全参与，可能有贻误之处请其他队员补充。
队员有义务听从领队的安排，但在几乎所有队员都对领队的安排不满意时，头驴是否仍该固执及见，而不听从大家的意见？
如果无法达成共识，那就应该以头驴的为准，而不是搞分裂。这是磨房的要求。
试问你知道多少事情的真相？凭主观的臆断就敢把分裂的帽子到处扣？？
试问你自己又知道多少磨房的规则？就敢说这是磨房的要求？？
很让人怀疑你说这话的目的是什么，不要认为自己跟斜山一起出玩时的感觉不错就可以来断定是非，要知道这11人中至少有9个人年纪都比你大，他们都没有辨别的能力？
斜山的活动，我曾经参加过几次，印象不错的说
同时我是赞同楼主分析观点的
不同意磨房有此义务。如果有此义务，是不是今后一有拍砖，斑竹就要费上周折，耗时耗力来搞清其中的曲曲折折？
在长假远行版里，磨房起到的作用是媒介，而不是发起人。作为媒介的磨房只能提倡什么，反对什么。但并没有强制的权利。同时，作为媒介，保持客观和中立也未必是坏事。
实际上，在这个事件中，磨房的立场很清楚：出发前已经免除XS头驴资格，锁贴，并明确表示不支持。然而11个人仍然跟了XS，因为他们有独立的思考能力和行为能力，他们通过独立思考判断，认为XS值得信任。但当事实证明XS不值得信任的时候，他们选择发贴。他们的最初判断也许不够准确，他们现在的观点也许有点偏颇。但他们发贴的本意也不是要磨房协助调查和解决。
马克思说：没有无义务的权利，也没有无权利的义务。如果磨房有此义务，那谁又能给磨房解决问题的权利呢？
如果是道德问题，磨房允许大家拍砖发贴，百家争鸣，就是最好的处理。
如果是法律问题，大家还是通过法律途径解决。
很有道理！！
MF只是个网络平台，它能把XX人抓去坐牢吗？
同去的11人发帖，用意也只是说希望广大驴子吸取教训！
[quote]好好学习 wrote:
如果是道德问题，磨房允许大家拍砖发贴，百家争鸣，就是最好的处理。
磨房已经在删贴锁贴，很难让人相信磨房在持中立的态度。
最重要是解决问题呀？
比如十一人，可大家知道现在到底有几人在网上拍砖哉？
既然选择了XS作为领队，那便去遵守其规则，而且MF提倡的是自助，所以在凤凰你等该咋玩就咋玩，最重要是保持一份美丽的心情，既然已经走出去了，干嘛把一颗心吊来吊去，晕
如果真有冤屈，其十一人自可向另五人去讨个说话，在这里的警示大家都明了；拍砖乃至人身攻击只会显得个别人的修养有待提升，呵呵
没有解决不了的事，有因必有果，而且一个巴掌拍不响……
磨房没有义务调查,这里只是个平台,各人为自已的言行负责,XS这次让大家不愉快了,不等于所有的驴头都是这样的,所以不要老说磨房怎么让驴子失望了...
哎。。。。我烦了我烦了。（引用《关中往事》里罗玉璋的一句话）
不是当事人谁也说不清。。。
还是让当事人们自己解决吧。他们也不是小孩子。。。
磨房不是法官。。。。。。我们不是裁判员。。。。
真要命啊！
老赵是磨房的好苗啊.
支持个先.
还挺大家风范DI.
说实话，这两天光顾着看帖回帖，基本无心工作！！
斜山，春卷，还有多余大哥，大家尽快找时间一起把事情说清楚，有些事还是必须大家一起坐下来才能解决，尽快吧，不要再拖了，很累……
这里人气还怎么旺啊！佩服佩服！斑竹——删帖！
前两天较忙未看帖及回复,本来不想再说的一些事情,因温哥华(自由人里的ID是POWER)及斜山在自由人网站的不实言论,我有必要在些做一些质问。
我们是绝不会在磨房以外的网站发贴或跟帖说这件事情,因为：
1、此次凤凰行是在磨房发帖召集,
2、全部成员来自磨房.
3、在我心目中磨房是最有公信力户外网站。
对于斜山,温哥华在磨房及其它一些网站上不实言论的质问：
1、[$nbsp][$nbsp]温哥华本身做为磨房驴子，却在这次的凤凰行里充当专业司机（其本身并不是专业司机，只是会开车而已），赚钱兼免费旅游，居然还能厚着脸皮对别人说三道四，实在可耻！
他开车技术极差，且对斜山的那辆粤B4A953的面包车根本不熟悉，连加水在哪，怎么加都不知道，可见他从未开过那辆车，也未开过此种车型，这样的长途旅行，司机对车况不熟，我们何来安全？
2、[$nbsp][$nbsp]从2月4日至10日我们在张家界分队玩的时间里，温哥华全程开车时间，不到总路程的三分之一，其它所有时间都是由另一名驴友开车，（注意：我们此行不是自驾游，而是包车！）一路只要是温哥华开车，一会说雪地上开车脚累，一会说喇叭不响，车况不好等，且他两次提到：这辆车比吕司机的车耗油多一半，在这种时候，斜山就会提议由另一名队员开车，并说轮换开车不辛苦，更安全（我们从未走过夜路，白天连天续开车时间最多不超过5个小时就停下来食宿），以此来调换司机。
我坐在司机与副驾位之间，面对这样的状况，内心只有说不出的紧张，唯有默默祈祷！
3、[$nbsp][$nbsp]对于说我不满坐位安排和车况：
我原本是坐吕司机的车，在阳溯往凤凰起程时被斜山调去坐粤B4A953车的，被安排到司机与副驾之间没有安全带的位置上，原本斜山说两辆车各有一个副驾，可此次调整，他将另一辆车的副驾小鱼也调到这部车上。这样这部车坐8个人，就有6名是“领导”及家属（斜山及+1，财务及+1，司机温哥华，两名副驾及副领队），只有我和泥人两名“小兵”，那么也只有我和泥人才可能有资格坐这领导分配的位置，并且长达几天！
(我们此行18人两个正驾驶，两个副驾驶，领队正的斜山一个，副领队WORKMAN一个，小组组长四个：斜山、多余、氦气、WORKMAN，财务二个，这样16个驴友就有6个官，这是我在磨房里见过最NB的一次出行)
斜山未出发前就说，一对对的坐一辆车，单独来的坐一辆车，平均刚好每车8人，免得大家玩不起来，可途中这样一调，完全打散了他自已原先的安排。
我不明白他如此调整的原因：难道就因温哥华开车技术不行，不熟车况，或付给温哥华车钱少，不想开？才需要临时调整给领导们一名正司机，两名副司机保驾？
JIDE（财务+1）坐加座的问题：因为他比较高大，那部面包车实在太陕窄，实在无法坐，斜山为了示好，邀请他俩从第一排没加座的位置调到自已后面有加座的位置，说可以把腿放在过道里，较舒服，而且是在我被斜山调到这辆车前就已坐在那儿了，这样JIDE那一排就空个正位，斜山说他俩如坐的不舒服可以在空的座位上斜躺一下，这话是在所有这辆车的成员面前说的。
在途中吃饭时，我向斜山反映司机与副驾之间的位置太窄，且无安全带，不可以在整个长途中坐人，不安全，我说宁愿坐最后一排（这一排空着用来放包），挪其中两个包放在前三排与车门之间的过道里，我就可以坐进去了，斜山表示不同意，说放两个包在过道里，他们无法伸腿。
春卷（财务）听到我的反映，就叫我坐在她旁边的空位上，我照做了。到下个吃饭地点时我坐回原来位置，因我觉得，本来她两夫妻可以稍稍斜躺，我也不方便这样挤坐。对于这个事实，我希望春卷两夫妻和温哥华能和我当面说清楚，如不敢面对面就不要这样无耻的造谣。
4、[$nbsp][$nbsp]斜山及温哥华说我们对行程安排的异议：
事实上整个10天时间，除了一次沱江泛舟（总共不到2小时），一次沱江溯源（不到半天）外，其余时间都是我们包含两辆车的司机共14人自行游玩（除斜山及+1，财务及+1外），我们直到分开都未曾要求斜山一定要带着我们一起，只是在临去张家界时我们还不清楚去张家界要住什么样的地方，去什么样的线路，问斜山，他无法回答，只是说：放心好啦，张家界他很熟，一切到了那儿再说。
斜山说自已为些次出行张家界准备了一个月，温哥华也口口声声说斜山为这次出行安排花了不少功夫，那么斜山对此行最重要的地点张家界竟一问三不知？
5、[$nbsp][$nbsp]斜山一再发帖说WORKMAN有心分裂，故意搞事非：
对于斜山自已委托的副领队WORKMAN，积极帮领队筹划线路还有错？
既然斜山说一开始就看出这小子不是好东西，为何还有委任他做副队？为什么还要在出发前听取他的建议更改部分计划？
说WORKMAN不负责任的带队出去却没有安排好行程，你没有和我们一起玩张家界，你从何而定我们没玩好？
WORKMAN带队的人员回深时1 个都不少，而斜山呢？斜山如有能力并且负责任，带队就不会将事情搞成这样！
WORKMAN，春卷及小鱼此行的电话费应是不少吧，可是从4日集合起至10在张家界分两组时，我从未见斜山拿出自已的手机用过，一路上，我只听到他不停的吩咐：XX，你给XX打一下电话看在哪；XX，你给XX打一下电话让他XXXXXX；
我们在鄙视斜山的同时，非常感谢WORKMAN及其他队友的无私付出！
当然我不能说做领队就一定有义务这样做，可是对比起同行的其他人，你也真好意思还说别人不是！！！我本来真不愿说这样的事，可我实在看不过有人这样颠倒是非！
关于财务问题：
1、 斜山专程在一凤凰农村人家买的两只光鸡（退了毛，示加工）120元，也就是每只60元，难道我们在凤凰吃到了“凤凰”？他还说上次带队来就在这户人家买了几只回去大家自已煮来吃。
2、 在凤凰的年夜饭两桌共480元，18个人吃饭（包括吕司机，温哥华）。我们吃的有什么，以下我一一列举：
一桌两个小锅（用小酒精炉的），清汤底2个，一碟豆付，一只鸡，一盘鱼，一盘全肥肉（搞不清楚为什么会上肥肉），青菜2碟。
两桌上的一样，等于一桌240元，30元一个人。我不知其他人如何，反正这是我长这么大唯一一次几乎没吃的年夜饭。从肥肉倒入火锅后，大家都陆续离席，不吃了。
要说的是在这10天的行程内，除了这一餐是斜山一个人定的，其它都是我们自行找的饭馆。尤其是在凤凰的吃，相信去过的人都知道，凤凰出名的一些菜式又便宜又好吃，我们自已在凤凰吃的最便宜10元一个人，最贵18元一个人。
3、 12日斜山丢下我们离开张家界开始，车、油、过路费还算在我们11人头上，难道不经我们同意就自行离开，还有好意思要均摊费用？
那么我们11人因斜山的擅自行动，而产生的当晚住张家界市，回程的火车票等，要求斜山5人均摊！
4、 两辆车（两种车都是面包车）去：深圳——广州——广宁——阳朔——怀化——凤凰——张家界
路桥，油费两辆车共计1929元。
两辆车回：张家界——深圳（10几个小时到深，最近最快线路，途中未做任何住宿停留）
路桥，油费两辆车共计2566元。
斜山对这样明显有问题的费用做何解释？
以上数据出自斜山公布的财务报告，票据可能还在财务手里，至今我们未看到、核对，所以对部分数据的可靠性持怀疑态度！
再说一次12日事实经过：
1、 12日中午，斜山发信息给小鱼说在等我们，小鱼回信息：我们正在下山。
2、 12日下午，小鱼发信息给斜山说我们已下山，在武陵源前晚住的宾馆处，斜山回信息说：我们就在附近修车，你们先吃饭。
同时，宾馆前台也证实：斜山5人中午来过宾馆，问我们有无到，并询问附近有无修车厂。
3、 12日下午3点40分左右，小鱼打电话问斜山在哪，并告知已吃完饭，斜山说：我们已走，离你们有1个半小时的车程了，你们要坐我们这部车就来追，我们在长沙等。
4、 我们11人拒绝这样追赶，吕司机也不同意，说：1）除非路上被交通警罚款费用由我们出。2）吕司机车连加座只能坐10人，我们11人每人都有2件背包（一大一小），车无行李后备箱，完全装不下这么多人和包。3）这样超载担心被扣驾照。4）张家界下的雪挺大，这样超载非常不安全，他最后还是确定不愿意我们这样挤他的车。
5、 小鱼问斜山怎么办，并要求他回来接我们一起走，斜山说不可能，要坐他的车就来追！要不然就自已想办法！我们拒绝！
6、 斜山说那就让吕司机一个人开车追他们，他们在晚上住的地方等。吕司机借用队员手机打电话给他说身上已没有钱，电话也没钱了，斜山说会打电话给吕司机的老板，让他存钱在吕司机的卡上和手机上。我们才让吕司机自行离开。当晚我们自行坐车到张家界市住下，到处托人买火车票。
7、 这里有一点要提的是：出发之前我们每人汇钱到斜山帐户上500元，16人共计8000元整。
在凤凰时，财务和大家第三3次收钱时说：钱不够了，出发前已通过斜山付了司机4500元费用。
到了张家界，住山上时才听吕司机讲，到12日为止，吕司机未收到过1分钱。吕司机多次跟斜山包车出来，一直的规矩就是所有行程完后，回到深圳市内才付钱，一次性付。
8、 截止12日，我们11人付的全部费用是有超出实际开销的，我们要求退回，并赔偿因斜山未经大家同意私自带车、款离开，给我们造成的损失！！！