（一）去程
2005年2月6日20：15分珠海南坑巴士站出发
车型：风行11座
收费处 时间 收费金额（元）
京珠高速 21：12 35
沙湾大桥 21：25 7
华南快线（暨大接人） 21：44 15
华南快线 22：13 5
广州北环岑村沙贝 22：36 10
广佛高速 22：43 5
广三公路 22：52 20
三水大桥 22：59 10
广云高速 23：52 40
云浮 7日 00：01 10
罗定 00：20 7
罗定 1：10 7
罗定 1：13 7
罗定 1：27 7
岑罗二级公路 2：33 15
昙容 2：53 15
玉林秀水 3：58 10
324兴业黑石岭 4：52 10
南梧高速（兴业—南宁） 7：02 55
南都高速（南宁—都安） 8：21 55
下坳（都安—水任） 8：47 10
八步 10：26 8
巴平 11：16 13
贵新高速（新寨---凯里）11：36-13：49 52
线路：珠海—广州—肇庆—云浮—罗定—岑溪—兴业—南宁—都安—水任—南丹—新寨—凯里
行程1378km, 计时17小时34分钟，其中包括两次加油、广州接人耽误20分钟、南丹55分钟早餐及数次唱歌时间；
路桥费443元，用油145升，平均百公里耗油10.56升。
路面情况：
广东段：珠海—云浮段均为高速，从云浮到罗定324国道段路面不平整，尽量行走超车道，约1小时路程；
广西段：岑溪---容县段路况很好，带隔离的双向四车道，一直到兴业的路都不错，时速能达120km；兴业---南宁---都安为高速，都安—水任约94km暂未开通高速，但路况也很好，为无隔离的双向四车道，时速120km (因为南安高速才开通不久，120多公里无加油站，小心小心)，水任到南丹段在2004年版地图上标的是高速，但这段为双向两车道且无隔离带的假高速，不但有人行走，时不时还有猪马牛羊散步，要提高警惕，不过路面挺好的。
贵州段：新寨----凯里均为高速
（二）黔东南段行走中
线路：凯里---朗德上寨（约20km省道两车道，柏油路）---雷山县城(20km省道两车道，柏油路)—西江千户苗寨(30km山道沙路)—雷山县城—榕江县（126km省道两车道，新修柏油路，弯多）—车江三宝侗寨（8km）—榕江县---从江县(115km, 321国道两车道，柏油路)---小黄(23km泥路)---从江县---岜沙（7km柏油路）---从江县---榕江县---三都（123km321国道）---荔波(88km省道，柏油路)—麻尾（65km省道柏油路）
原来搜集的功略都说贵州的路怎么怎么难走，此次行程中，除了从江---小黄路段因为下雨路面泥泞且有部分路段塌方非常难走外，其他路段路况都不错；从雷江到榕江因为要翻越雷公山，道路弯道多且急，并且容易起雾，较难走。
行走七天，约780km，路桥费10元（荔波进小七孔时收的，怀疑为非法收费，因为从荔波到麻尾段为省道，而小七孔为必经之路，但进小七孔时已按人头收取门票），用油116升，平均百公里耗油14.86升。
（三）回程
2005年2月15日6：20到达珠海
线路：麻尾—南丹—水任—都安—南宁—兴业—岑溪--罗定—云浮—肇庆—鹤山—江门—中山古镇—珠海
注意事项：从都安---南宁在南宁前一出口桂海高速处下都南高速，上桂南高速、南柳高速后到六景转南梧高速。（回程时一直在找南梧高速的路标，结果一路只看到南柳高速的标志，还担心会开到柳州去呢，其实南宁到六景段是南柳和南梧高速的公共地段）
行程1139km，用时13小时。用油134升，平均百公里耗油11.75升。路桥费316元。