江水还乡团返深作业

好不容易今天才从人民医院出来，明天还得去接着住院。

咳、咳，真是黑啊，元宵节那天着的凉，肚子拉得一塌糊涂。暗自庆幸不是在回深途中。

言归正传，要好好谈谈这次回深圳的旅程。
司机5名，除了江水和仙猫之外，BLOCK、迈克、成千都是没跑过长途的新司机。特别是BLOCK，基本上连倒车都还没过关的，回重庆基本坐在副驾驶的座位上由行者GG帮他开回重庆。好在有流星GG这个好教练在回重庆途中加以指点，驾驶技术得到提高，但毕竟时日有限，最让我担心的就是他。
车辆4台，JEEP2500、威乐、陆风、马六，都是新车，我出发时连过江龙没考虑要准备，不想偏偏到时候就正缺了这条过江龙。

18日一早，我们准时从重庆杨公桥上高速，高速上几乎没遇到车，个把钟头到达涪陵，顺利走四环路绕出涪陵城，与迈克GG的威乐接上了头，由于来时走过这条路，轻车熟路一路飞奔，途中在彭水午餐，黔江加油，傍晚时分开出贵州那段较险的山路，晚8点，在松桃路段遇上拦路掏钱的人群，都是些小孩子，在大人的带领下，敲盆打锣的拦车，有个大胆的小孩用头巾蒙住脸，冲到路中央，那意思是：“我看不见哟，你可一定要停车！”我见前有大货车司机被拦住了，赶紧通知后面车辆跟紧我，决心闯过去。稳住油门，做好随时刹车的准备，待到小孩跟前，电喇叭，汽喇叭一起摁，果然把那小孩吓的条件反射的朝边上一躲，后面3俩车也是猛摁喇叭冲关成功。9点多钟，驶出凤凰到大兴途中那段烂路，此时离凤凰也就10来公里。大家心情都格外愉快，一天都没有遇上传说中的坏天气，警察叔叔也都歇着呢。却不知危险正在前面悄悄的埋伏着等待我们。

路面平整，车少人稀，我心里正想着快到凤凰了，可要注意别生出什么变故，忽见前方路中央有两块砖头，到也不是很高，小车应该都可以通过，由于刚过烂路，和后面三车大概拉了一两公里路。通过对讲机告诉了后车，还不放心，跟他们逐车再次确认收到消息。正跟尾车马六通着话，忽闻悠然飘飘MM惊声尖叫，原来马六在过砖头时为避让一过路老太太，左前轮压上了砖头，不一会飘飘来报，马六方向跑偏，停车检查果然是爆了左前胎。于是停车换胎自是无话，折腾半天，轮胎换好，上车启动凤凰就在眼皮底下了，忽又有二号车威乐来报，车辆无法启动。真是祸不单行，福无双至啊。在钻研了电脑问题，防盗器问题等等诸多问题后，结果证明是电池的问题，由于刚才换轮胎时，威乐熄了火开着大灯，电池耗尽。商量片刻，由马六开车直奔凤凰城搬救兵。好在不远，须臾马六带了两个师傅，提着电池，过江龙返来，这下好了，威乐乖乖的闷哼一声，OK，又可以上路了。杀入凤凰城后才发现刚才并没有人付钱给修车的两位师傅，也许是他们大意了；也许是他们觉得事情太小不足以收费，让我们直感叹凤凰人都是活雷锋。第二天一早起来一测马六的胎压，只有1.8，也许这也正是爆胎的原因，赶快加上。

第二天19号，出门不久刚过麻阳就遇上辆当地的警车，在我们前面慢慢悠悠的晃着，后面跟着辆当地小面也没超他，我们放慢速度只敢跟着，一看速度表，标准的限速，罢了罢了，俺们可不想给你们上供。就这样，我们痛苦的爬到了怀化，开上了时速可以上100的国道上，那个爽啊，呵呵。可惜好景不长，很快到洪江之后就又开始了烂路的征程。不过一路上的风景真是不赖，侗寨的风雨桥也是一座比一座好看，湖南的山路大家开得也是津津有味。傍晚时分，进入广西境内，早已打听好有30来公里正在修的山路才能到龙胜。尽管是有充分的思想准备，但遇到烂路还是让大家焦头烂额。我实在是受不了跟小车一个速度，独自在前面一路狂奔，发现在过搓板路时速度开快一点反而车不颠了，有点从上面飞过的感觉。8点10分到达龙胜，安排好酒店，暗想他们也该到了吧，此时对讲机里也开始清晰的传来他们的声音。也就4、5公里路了吧。不料一载推土机的拖车坏在路中，挡住他们三辆车的去路，最后是推土机下来，硬生生又推出一条路才让众车得过。这一耽搁，近10点才到达龙胜银衫宾馆。后来我们一致认为以后磨房拉磨需得配备推土机，逢山开路，遇水架桥的说。本想在此夸夸BLOCK，因为从龙胜到深圳基本告别无尽的山路，将走上康庄大道了。这两天对于BLOCK这个新司机来说，基本没有掉队表现得真是相当好了。没料到在宾馆停车场里倒车时BLOCK现出了新司机的原本狰狞面目，将迈克的威乐左侧门撞憋，让迈克郁闷不已。真是大水冲了龙王庙，阴沟里翻了船。

20号，在宾馆对面的小店里品尝了美味的桂林米粉，发现人家用的碗居然贴了龙胜消毒中心统一消毒的纸标，还温馨的提示我们用餐后撕毁；筷子也是在开水中煮着，让人吃得十分踏实。龙胜到阳朔的路超好开，又宽又平，只翻了一座山以后还变得非常的直，轻轻松松油门一加就上了100。不多时就到达阳朔，途中也曾有过跟随警车的经历，由于费时不多，影响也不大。在阳朔吃了正宗的清水鱼，买了金橘、柿饼、柚子等继续上路。由于路好走，大家不免开得快了些，途中在过一处收费站时威乐和马六又不幸的擦在一起，还在问题不大。本想停车买点当地土菜，这次擦碰以后就直剩赶路的心情，只是闷头开车，在不知不觉中就翻过了大桂山。停车休息时大家总结了一下，大桂山这段路比不上我们来时任何一座山险，但这段路却是最最危险的一段路。1、路况好，车速很容易就提了起来。2、车辆多，主干道，来往的大客，大货都很多。我们小车急于赶路不免要超车超速，我的车在跟一辆大巴超车时，和对面来的大货有过一次紧急避让；BLOCK在后面有过一次紧急刹车，差点再次和马六追尾。进入广东境内后大家开得越发中规中举，直求平安到家。到晚上12点半才进同乐观。BLOCK的老婆说他老公都快睡着了。

呵呵，还好还好，一行四辆车，平安带出去，又平安带回来。江水心里的石头终于落地了。只是他们三辆车都得去跟保险公司打交道了。还望一切搞定之后来这里报个道。

三天时间，几乎一点雨都没有，老天爷也算开眼，警察叔叔都在过年，暂时没顾上咱，一路有惊无险，也算运气不错吧，大家应该各自总结一下经验教训。我的感觉是：越是好跑的路，越容易放松警惕，也就越是潜伏着危险。好运不会总是常伴，我们开车的人还是要警钟长鸣，为自己，为家人，小心驶得万年船。

下面大家赶快补充吧