携车过港指引(自行车不用报关):
1A) 罗湖正常过关——买火车票——进阐(此时要买行李票20KHD,要拆前辘,否则50多KHD)——坐火车;
1B) 皇岗口岸正常过关——坐专线巴士可免费携自行车,(尖沙咀中港城到皇岗口岸费用25HKD,皇岗口岸至中港城应该相同或者差不多);
2) 沙咀天星渡口过海——至湾仔码头(记得要从底层货运舱过渡)费用2.2HKD
三个傻乐的ZT火车候车室门阐的走廊
2005年3月7日7:40am,手机闹钟将我吵醒,拉开窗帘一看,外面的阳光已经投射到城市的楼房与草地上,阴影与阳光,草地与清新,虽然还没有推开窗,但已经感觉到一股清新,不知道自己为什么这么早起,这会儿才想起,今天与水兵小林约好去香港骑行。
洗濑一翻,携车到楼下已经是八点啦,嗯,离集合时间还有三十分钟。一路上行人并不多,我走接从振华路向东骑行到红领中路,再转深南路,然后沿着巴登街向东前行,到了红岭南路的时候走错了一段跑到滨河路去了折返,穿人民南路,沿建设路到了香格里拉天桥上了火车站候车厅,印象中火车站的天桥与罗湖商业城的天桥是连接着的,在修地铁的时候将那天桥拆了,目前只是隔着地铁口相望各守一边,抬着车子到了广场就看到小林啦,肯定是不到集点。
偶领先到罗湖商业城的二楼,一直转到罗湖汽车站售票厅前的围廊也没看见“大快活”,咦不会是迁走了?问了一个酒家的咨客证实没迁了,咋不见了,莫非过去了,印象中应该再靠南边些,回撤,果然还在。一直等呀,八点四十分了还不见水兵同学,偶跟小林同学都没吃早餐呢。
“水兵同学肯定是在家吃爱心早餐啦,嘿嘿……每分钟十元,十分钟就一百元,偶们三个可以吃个快餐啦……”
“可怜的水兵同学晚上回到家里哭诉‘老婆,就是因为吃你的爱心早餐,结果偶要请别人吃大餐’,哈哈……”
偶跟小林同学一言一句对着,快八点五十分,才见水兵的影子,果真吃过早餐了,偶跑到大快活,看见全是西餐早点,没胃口,跑到超市买了个二块钱的包子,加一盒鲜牛奶算是对付了早餐。
9:00am我们开始在罗湖口岸开始排队过关,9:30左右我们就顺利通关,当然我们的红包自行车一路上引来不少人的注目,海关人员好奇地问我是不是一个人骑行,偶指指在其它窗口正在携车验证的水兵.买了两张到达"大学"的火车票,准备前往卡口,被值班的大姐拦住,要我们拆前轮并买行20元李票,如果不拆前轮的要54元.没办法,人家有条文规定,偶们也只好照办了,办好了一切,偶最好过了当班火车的阐门马上关上.在天桥处我们留了一个合影三个前轮,三个没前轮的车子,还有三个傻呼呼的家……身后就是罗湖桥,阳光灿烂着此时已是9:57am
10:35am我们在大学站下了火车,安装好前轮高高兴兴开始了靠左行驶的骑行。一路上辛苦了水兵同学,在出发前他已经查了很多的资料,做好功略与手绘地图,偶可是第一次出境入港,当然只有跟着走的份啦,而且偶比较健忘,干脆连功略都没打印一份,反正只是去玩玩而已,恰逢昨天是香港一年一度的“公益金百万行”很多自行车道都封了,偶们只好在问询声中曲折前行到沙田大围,问了好几个人才找到沙田大围积运街,沿着曲折的路开始爬坡。沙田大围村南道——沙田大围积运街——大埔公路沙田岭段——大埔公路瑟琶山段过了这段之后,我们开始下坡了,小林是个勇敢而富有冒险劲的哥们,他所骑的那车子像掉了线的珠子飞的向坡下滚去,偶还是胆子放不大,当车子超过时速三十多公里时就不由得刹车啦,害得水兵同学不时在前路等着。下了大半的坡路之后出现了一个叉道,细心的水兵同学及时纠正过来,但却没有了小林同学的影子啦……一路下来到了德贞女子中学前的红绿灯口处,停留于此哪都不敢走,怕万一走丢了,小林兄弟的手机也没有办是漫游,没办法联系,只好等待电话的,水兵拿着手机焦急地等呆着,因为小林走的那条去观塘的大道,路边没有人家与商店或公用电话……等呀,等呀,怎么电话还没响呀,十来分钟过去了还是不见影儿……正心急中,水兵叫起来,他看见了,在红绿灯处我们终于用呼叫声把小林的眼光吸引过来,嘿嘿……嘘惊一场。这以后,我们再也不敢保持过长的距离,每到一个红绿灯,看见三人及到才走,人生地不熟万一走丢了,那可不好玩了。一点半了才到渡轮街,吃了个午餐,并在餐厅上休息了一个多小时,才慢悠悠出发,不过我们已经放弃去山顶的计划了,准备到维多利亚港转一转就回深圳,而且是要坐皇岗的巴士,那个应该更便宜些。既然我们已经没有了骑行目标了,剩下由水兵同学带着两个“刘姥姥进大观园”周围看看啦。
我们先后去了香港文化中心,星光大道,那里人N多,文化气氛好浓呀,看到排着长长的队友参观画展的市民,还有在音乐厅边上的楼梯转台的跳舞外籍女孩,火热的阳光,热闹的海岸走廓,见到了很多带着长枪短炮的摄影爱好者,对面的香港岛隔着蔚蓝的海峡在阳光明媚的春日是多么的迷人,今天的天气很适合拍摄。
我们是由尖沙咀天星渡口过海——至湾仔码头,在轮渡的下舱过海的,人带车费用﹩2.2元,出了码头向右转到金紫荆广场,看了香港回归祖国纪念碑,再转中银大厦,看到好多菲佣——她们周末在那里聚集一起聊天,做功课之类的,马路上都堆住啦,subway也坐满了一堆一堆的。转回码头的时,路过汽车一条街,里面摆满了靓车,我们飞快从橱窗外驶过,看着靓车也没了口水可流了,因为走在香港大街上看到的都是benz,宝马,只看到一部明黄色的二厢polo跑在公路上。
在回尖沙咀天星渡口时,我们又坐上刚才过渡的轮船,工作人员低咕着说“又是刚才那帮人”,呵呵……我们忍不住跟船员们闲聊了一会,人家以为我们专业车手啦,还问我们的车要不要一万元,呵呵赶到轮渡街,我们刚好坐上了即将开出的到达皇岗口岸的巴士,免费托运我们的行李——三部自行车,此时已经是5:24pm,半个小时回到口香港海关,从深圳皇岗口岸出来已经是6:30pm,到了福田南,大家作鸟兽散,回家吃饭去。下次再圆山顶骑行梦,直接从皇岗口岸出发。

19世纪法国艺术与21世纪周末运动
星光大道的女孩与维多利亚港
水兵(右)与邻家弟子
在星光大道前的“自由女神”前合影
强烈推荐骑行大屿山的几条公路,很有挑战性。
哇,有没有数据?机动车多不多?
我是徒步和坐车体验的,坡度很大,某些地方和南山差不多,弯道超多很有挑战性,可惜车稍微多一点,尤其是旅游巴比较多,但开车的都比较规矩.
还是你会玩,都偶的身份证搞定了,办个照,也去香港骑一圈。
能提供个香港自行车一日线路图吗?
偶也是新手,初次入港并不是逛街或者出差,真的与办证原意相差很远
不过水兵同学做作业时提到这个网站
或者对你有帮助
http://www.hkci.net/index.php
哈哈...........
為什麼不早些通知, 我可帶周圍去.
哎呀,一直想代车过去都没有,以后看机会了。
楼上的,都说了我们是想去探探路,下次再一起去嘛,不过感觉带车过去有点麻烦,那天去还碰到香港的什么百万公益行,原本我们要走的比较好走的路给封了,绕了弯路,我们走的有些地方路况不太好走,不过有单车道的地方还是很爽的说
好羡慕楼主一行人在香港骑车的经历!!
谢谢你们为我们探路!!
我也一直想骑单车去香港走走,希望有机会和你们同行!!
能不能劳烦楼主再详细说说单车过关的一些情况和注意事项。
多谢!!