南海神庙波罗诞(3月20-22日)有人去否

有人去今年的波罗诞么？？俺想在22日正诞那天去，把网找到的相关资料整理了一下，有点长。

引子
据考证，宋代以后南海神庙即成珠三角的庙会胜地。每年农历二月十一日至十三日“波罗诞期”，都会举行盛大的庙会活动。至今“波罗诞”仍是广州地区最大的民间民俗庙会，每年吸引珠三角乃至东南亚逾十万人前往。
当地村民手工制作的“波罗鸡”，造型精巧，色彩鲜艳，是庙会期间最畅销的民俗工艺品。
这几天，方圆数十里，包括水上的、陆上的周边地区都热闹非凡，呈现出一派节日景象，那时四乡云集，路上行人如蚁，庙中人声鼎沸，紫烟缭绕，爆竹轰鸣，胜似春节，故民间有"第一游波罗，第二娶老婆"之说。

时间
波罗诞庙会是广州地区最大的民间传统庙会之一，至今已有一千年历史，会期是每年农历的二月十一至十三，十三日为正诞。2005年，农历2月11至13是公历3月20到22日。

地点
广州黄埔区庙头村南海神庙(波罗庙)。南海神庙位于广州市黄埔区南岗街和黄埔港之间的珠江北岸上，距广州约40公里，正当狮子洋北岸，前即东江和西北江汇合的海湾。
乘210、227路公共汽车可达。

今年动态　　
黄埔区今年举办“广州‘波罗诞’民俗文化节”。黄埔区文联安排了2005年波罗庙会期间的系列活动：
一、举办广州市民间工艺一条街，届时由广州民间工艺大师进场展演活动；二、举办黄埔区双岗欧氏民间七巧工艺作品展；三、举办黄埔书画摄影艺术展暨即席挥毫活动；四、举办粤曲演唱会。

历史

南海神庙

南海神庙俗称波罗庙,曾是古代海上“丝绸之路”航船出发的码头。据《新唐书.地理志》称，当时通海夷道是从广州为起点，西达北非，航海事业发达。宋代航海已能横渡印度洋，直航西亚和东非。由于唐宋海运发达，南海神因而成为帝王加封的对象。
隋文帝在开皇十四年(594年)下诏为祀奉南海帝神建立南海神庙,庙中所供的南海神，据说是南方苗族之祖。

古庙地处珠江出海口,唐代称为“扶胥之口”、“黄木之湾”（见韩愈《南海神庙碑》）。庙前波涛浩淼,晋代裴渊《广州记》称：“广州东百里有村，号曰古斗，自此出海，溟渺无际”。古时的“里”约合今“里”九成，古斗村距广州九十里，即今南岗附近。
中外船舶出入广州,船员按例都要到神庙内拜祭南海神祝融,祈求海神保佑，出入平安,一帆风顺。中小客商还可在庙旁的扶胥镇内进行商品交易。

南海神庙的古迹和传说充分反映古代中国和印度之间海上交通之频繁。进入南海神庙，会看到东部有一座穿中国衣装的外国人泥塑像，他左手举在额头上遮眉，眺望远方。他是来自印度摩揭陀国贡使达奚司空。
萧粱时称今南印度为波罗国，波罗国即婆罗门。而萧粱时确实有南印度僧人达摩提二弟来广州传佛法的记载。季弟达奚，即在庙中兼祀，事见宋代中阮遵之记。

传说之中，达奚随商船沿海上丝绸之路来到中国，回程时经过南海神庙。船靠神庙码头，祭祀完南海神后，达奚播下了两颗波罗树种子。但当他走回码头的时候，商船已经开走，船上的人把他忘记了。他长久地站立在大海边，远望来时路，后来就立化在海边。人们为感激达奚司空带来的波罗树，就在南海神庙立起他的塑像以纪念。因为他站立着好像在望着他手植的波罗树，所以民间又有“番鬼望波罗”之说。
自此神庙被称为是波罗庙，南海神诞也被称为波罗诞，甚至连庙附近的扶胥江也被称为波罗江。“波罗”在梵语里指“彼岸”，“蜜”指到达，“波罗蜜”即“到达彼岸”之意。

民间善男信女的顶礼膜拜，令庙誉日隆，香火日盛，巍然成为国内一大坛庙，蜚声中外。
明代湾头淤浅，但由于南海神庙规模宏大，成为地方胜景。故明初即有几吨重的洪武碑祭祀，与康熙御碑同是今日最宏大的碑记。
明代洪武三年始封南海神，并进行春秋两祭，六年，赐六两黄金香匣。清康熙四十四年重修古庙，雍正三年又修，并加建仪门附属建筑，且每年致祭。
自清道光以来，外患内乱，古庙日渐颓破，后又因江岸南移，景貌亦经巨变。
1991年，这座融海上交通史迹与祀海神风俗于一体的古庙经过历时五年的大规模维修，基本恢复了明代的风格。

扶胥镇
在黄木湾上的扶胥镇属番禺县（《元丰九域志》），即为广州外港。

因唐代外来船舶不能进入小海，黄木湾的扶胥镇因此而繁荣起来。广州成为当时全国最大的对外贸易港，是国库主要收入，扶胥镇也成为主要地方财源之一。南海神得以加封为“洪圣”大王，南海神庙前水域称为“大海”，广州珠江则称为“小海”。

唐代建镇须有“军事意义；一定人口；一定经济收入”三大条件。扶胥古镇当时具备上述条件。韩愈《南海庙碑》写尽当日扶胥镇之繁盛。杨万里诗云：“大海更在小海东，西庙不如东庙雄，南来若不到东庙，西京未睹建章宫。” 而建章宫最大的特点是“千门万户”，由此可见当时附近建筑物之多。

宋代国库以广州为重要收入港口。据《元丰九域志》记载，扶胥镇为广州八大卫星城之首，商业比猎德、石门、瑞石、平石、大水、白田、大通繁盛。因此，南海神庙即成为宋、元时旅游胜地。

据陈大震入元后所著《南海志》记载，元代到广州贸易的国家有147国之多，扶胥镇一年税收达4467贯，而新会为4082贯，清远为3623贯，东莞为2282贯，说明扶胥镇元代仍未衰落。

波罗鸡传说(版本一)
达奚司空死的时候，人们听到鸡叫声，循鸡叫声指引，找到了达奚司空，人们认为那只鸡是“神鸡”。
“神鸡”的故事广为流传，成为一个反映中国与世界人民友好往来的古老民间传说。
后来，每逢农历二月十三日南海神诞期，南海神庙所在的扶胥镇及附近各镇的村民都来南海神庙进香礼拜，祈求平安，盛时达10万多人。
同时，根据神鸡的古老传说，人们用硬纸糊上泥，做成鸡的形状，粘上色彩缤纷的鸡毛，在南海神诞时出售，以纪念远涉重洋来到中国的异域人达奚司空。
除虔诚拜祭之外，人们都会买几只波罗鸡回家，祈求健康和好运气。据说，在每年出售的10万只波罗鸡里面，其中有一只会啼的，谁买到它，就是得到了南海神赐福。

波罗鸡传说(版本二)
波罗诞买波罗鸡，是广州人的"保留项目"。这波罗鸡并非真鸡，而是一种工艺品。
传说旧时，波罗庙附近一条村，有个张姓老妇，无儿无女，只与一只大公鸡相依为命。村外有个有钱的员外，酷爱斗鸡，对张老妇的雄鸡早有所闻，派人要那只雄鸡与他的较量，被老妇拒绝。员外不甘心，偷偷地拿了自家最威猛的雄鸡去斗，结果一败涂地。员外出高价想买老妇的鸡，仍被拒绝。他恼羞成怒，一天，趁老妇下田之机，派家丁将雄鸡偷走。谁知，这只鸡从此再不啼叫。员外一怒之下将鸡宰了。
伤心不已的老妇将鸡毛一根根捡回家，洗净晒干，用黄泥作鸡身，纸皮作鸡皮，把鸡毛一根根粘上去，说也奇怪，粘上去的鸡栩栩如生，第二天早晨，老妇又听到雄鸡在啼叫。她高兴至极，又做了不少这样的鸡，留下最心爱的一只，其余的都拿到波罗诞卖。波罗诞上买波罗鸡的习俗就这样流传下来。　

南海神庙外观内貌

南海神庙现占地3万平方米。从中抽钱计起由南向北建筑有：“海不扬波”石牌坊、石华表、石狮子、头门、仪门和东西复廊、礼亭、大殿及昭灵宫等。

自隋唐以来，历代皇帝都派官员到庙中举行祭祀，留下不少珍贵碑刻，故南海神庙亦有“南方碑林”之称。庙内古碑尚存有韩愈碑、宋开宝碑、明洪武碑、康熙万里波澄碑等45块，其中不少碑上刻有海上“丝绸之路”及广州历史的珍贵资料。

庙内还保存有东汉大铜鼓、明代玉刻南海神印、明代铁钟等文物。另有木棉树、红豆树等古树名木，广州编号第一至第十的古树均在庙内。
这里存放的铜鼓,铸造于东汉晚期，直径1.38米，高0.77米,壁厚0.5厘米，是我国现存三大铜鼓之一。鼓面边沿处有6个立蛙顺时针方向均匀排列，蛙体已缺失，仅存蛙爪，鼓面正中为太阳芒纹，8道为粗短的光芒，另有8道光晕，鼓面和鼓身均铸有云纹和四出钱纹。传说此鼓“近则声小，远乃声大，神器也”。
明代南海神玉玺，呈方形，边长约10厘米，青白玉精刻而成。原有狮形印钮，已残失。印身大体保存完好，印面刻有篆书“南海神印”等4字，经鉴定该印玺约制成于明代。

庙西一小岗上有“浴日亭”,亭内立有苏东坡和陈白沙诗碑各一块。祝穆《新编方舆揽胜》称：“浴日亭在扶胥镇南海之右；小丘屹立，亭冠其巅，前鉴大海，茫然无际。”《乾隆广州府志》记载有宋代羊城八景之首——“扶胥浴日”的景色：浴日亭的章丘，三面临江，登临远眺，海空相接，旭日东升，霞光万道，遂成“浴日”胜景。扶胥浴日胜景延至元代，承宋代之盛，仍为羊城八景之首。

南海神庙既是中国古代海上丝绸之路的发祥地，又是中国古代海上交通贸易的重要史迹。1978年7月，南海神庙被重新核定并公布为广东省文物保护单位。

花边：波罗鸡命运
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庙头村是个大村，居民1000多人。目前村里制作波罗鸡最大的和奶奶已78岁高龄，她说，她不足10岁就跟着村里伯娘学做波罗鸡，现在不卖波罗鸡了，手艺传给媳妇，但她们也不愿制作了，如今几乎没有年轻人肯再制作这种赚不了大钱的小手工了。现在仍有珠三角商贩来批发波罗鸡，但规模也不如以往了。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]波罗鸡制作工序有30多道，很费工夫，一般最大的30斤、高1米左右，小的一两斤。和奶奶曾制作过40斤的波罗鸡，非常精美。她说，上好的鸡毛要纯白富有光泽，有的只取尾巴上几根尾翎，成本不菲。其实，早在90年代中期，愿意制作的人就渐渐少了。这两年原料涨价了，利润更薄。后生大都不愿学，一些老人又相继去世了，这门技艺在走下坡路，说不定哪天就失传了。

请看政府野心勃勃的“文化景区”规划　

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]据黄埔区区长陈小钢介绍，去年以来，黄埔区委、区政府在广东建设文化大省和广州市建设文化强市的号召下，将酝酿已久的南海神庙综合开发列上重要工作日程，先后编制完成《南海神庙周边地区修建性详细规划》及《南海神庙周边环境整治规划》等方案，规划以南海神庙为核心，按照AAAA级标准建设总

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]面积达38公顷的大型文化景区，范围北起广深公路、南至黄埔电厂、西达电厂西路、东抵风度大街，其中包括绿化公园、文化广场、广州海事博物馆、大型景观广场等系列文化工程，整个景区面积将是现在南海神庙景观的数十倍以上。而长期包围神庙的农田、违章建筑等将得到彻底改造。此外，黄埔区正收集有关资料，争取把南海神庙作为世界文化遗产项目，向联合国教科文组织提出申请。

按照规划，南海神庙北面8万平方米的区域都为北广场区。在该区的核心位置上将规划建设一座面积约4200平方米的北广场。该广场将成为整个南海神庙游览区旅游线路的开端，起到梳理庙头市场、南海神庙博物馆和停车场人流的作用，同时也可作为市民、游人休憩游玩的场所。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]而南海神庙正门前广场将扩大至1900平方米，并进行适当的改造，在保留原有的古树名木的同时，利用河涌创造符合神庙性格的广场空间。该广场除了可供市民游客观景休憩外，还将作为在庙会期间举行大型民间庆典活动的场所。

广州市有关部门拟定的在南海神庙中建设广州海事博物馆的规划，此前已得到市规划部门的终审。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]按照规划，海事博物馆选址于神庙的西北角，是整个北广场的焦点建筑，并且为南海神庙旅游活动的起始项目。整座博物馆占地约5000－6000平方米，与南海神庙建筑隔水相望。博物馆建成后将通过大量文物和史料文献资料，向广大游客展示两千年以来的广州海事历程，形成南海神庙文化景观中的又一大亮点。

新南海神庙景区将充分利用现有南部河道交通和景观优势，打通南海神庙周围水道，将南海神庙与珠江水上旅游线路相结合，实现水路通达，进一步提升南海神庙的旅游价值。为配合瑞典仿古商船“哥德堡号”2005年访粤庆典，南部的分水道也将拓宽，形成小港湾河以及若干码头。届时，游船将可直接开至神庙附近的游览码头。另据透露，黄埔区还设想在珠江口设立水闸，抬高南海神庙景区内河涌的水位，并拓宽河道，再现南国水乡的自然景观和民俗风情。

黄埔区已计划建造一条用于引领“哥德堡号”的导航船“南海神1号”。待完成引领任务之后，将该船停泊在南海神庙前的水域码头，将来作为珠江海上旅游船和永久性景观。同时，为了迎接“哥德堡号”来南海神庙参观访问，黄埔区正同有关单位联络，策划一个大型的文化表演节目，并且把它作为将来经常性的旅游表演活动。

紧邻南海神庙东侧围墙的旭日街，虽然多是新建的农民私人住宅，但该街形式曲折多变，空间格局成熟，有较为丰富的景观效果。按照《规划》，这里将通过系列行政措施和鼓励政策，引导旭日街进行改造，通过对建筑立面的重新修整和对环境的美化，将其恢复成一段古镇历史商业街，发展特色小手工业和小商业，形成南海神庙旅游区的一个重要组成部分。

“哥德堡号”历史传奇

1745年，瑞典东印度公司最大商船“哥德堡号”第三次满载中国货物返回哥德堡港途中，不幸触礁沉没。但当时从沉船中打捞起的近1／3货物，不仅全部补偿这艘船那一次远航贸易的开支，还得到了约44％的利润。

此后，瑞典人先后打捞出几百吨货物，其中包装严密的茶叶仍能饮用且香味依旧。1997年4月，时任中国国务院副总理的吴邦国率贸易参观团访问瑞典东印度公司造船厂时，宾主一起品尝了打捞出来的这些古茶。

1992年，几名志愿者酝酿再造一条船，命名为“哥德堡三号”，重走“海上丝绸之路”航行到中国，得到瑞典社会各界的支持。“哥德堡三号”完全按照“哥德堡号”原型设计制造，风帆面积达1900平方米。“哥德堡三号”在2004年内竣工，并从哥德堡港出发，跨过大西洋、印度洋、太平洋，2005年7月前后到达广州。

南海神庙图片
http://www.myphotolife.com/2004-4/nanhai.htm