各位老大，小弟有问题请教，可能有点傻，别见笑：
比如说，有两个滑翔伞，一个滑翔比为8.0（A伞）；另一个滑翔比为9.0（B伞）；如果他们在无风、相同条件下（同高度、同飞行员、同...）从同一地点滑出去，理论上，B伞比A伞滑得远，滑得快，但是：
1、B伞的滞空时间也比A伞长么？还是他们俩滞空时间一样长？
2、在实际飞行时，滑翔比相差1，滞空时间感觉差别大么？
谢谢老大！叩首！
请教傻问题：关于滞空时间...
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别太迷信数据上的问题，这点我也不知道也不明白！凡事太较真就不好玩了~！
以我粗人的看法是：螺纹和浮点的区别，只要能达到高潮，那就享受这个过程吧！
滑翔也一样，不会有绝对的同款式的风让你挑选！所以我比不出来。。。不存在长短，差别就是你怎么看待滑翔了。。。
老八说的对，能高就行
滑翔伞是一个很受自然条件影响的飞行器。
哈，原来赵老湿和我一样粗！
是不是世界之窗那个铁塔啊？
说得对,滑翔太靠天气了,经验和技术也同样特别重要,要飞得高飞得远都得靠它们,没必要太迷信伞的一些数据,不必较真
但……有些事也要较真，比如……比如……就是说你啦，HH，你怎么能随便窜改历史呢？牛顿做实验的比萨斜塔可是在意大利哦，呵呵
oops！我倒！～忘记了批萨还是意大利的好吃点！～
唉, 你说牛顿傻不傻逼,晨星一喊你,你还就颠颠的过海从英国跑到意大利去丢个逑, 当时又没有滑翔伞. 再说了, 有个叫"家里乐"的意大利老头一百多年前(1590)就已经丢了个逑, 你以为你牛顿就一定牛了,再丢一次就能砸到一个意大利MM?
我觉得HH做人厚道些, 巴黎还是近点,再说法国靓女也多点吧.
A先落地，B还在空中，B的飞行距离多了1，距离/速度=飞行时间，忘记数学公式了？？？
滞空按时间计算，长距离飞行最能体现滑翔比的差距。
而每种伞的飞行品质是无法仅仅从数据上体现出来的，数据只是一个方面，人的因素也是主要的。品质和性能不同形式的搭配，满足了我们不同水平飞行员的要求。
有时不是你想高就能高的
这里B的距离会比较远，不是B的速度也快吗？分子分母一起变大，怎么就能推出B的飞行时间长呢？
设计不同，每种伞在最佳滑翔比时的速度略有不同。为了算时间，我们只能假想速度一样，有时滑翔比大的伞在最佳滑翔比的速度不一定比滑翔比小的快多少，每种伞的升力系数都不同，能改变的就是面积，重量，环境条件，速度。
器材和数据是死的，人是活的，要灵活运用。
应该把更多的精力放在控伞、盘气流、越野上，花费精力讨论参数无益于提高自身飞行水平，如果你能保证每年300小时以上的飞行时间，用不了多久，你飞什么伞都是高手！
在假定条件下，比的其实是下沉率，下沉率小的滞空就久，通常情况下，滑翔比大的伞升力好，下沉率小，滞空比较久。
滑翔不可能找到相同的气流，就像人不可能跳进同一条河里．
NND，鸟人咋都变成了哲人
如果不考虑伞头质量差，在无风，无上升汽流情况下，我认为 b 伞先落地。因为2者具有相同的势能，滑降比大的伞投影面积小，因此获得的空气阻力小。搂上所说分子分母问题也是正解。
是＂高度/下降率=滞空时间＂吧!!
楼主问的问题无解.因为没有下降率数据.
我想.当我们手头上拿到一顶伞.首先要了解它的性能曲线图.虽然只是参考数据.却聊胜于无.任谁也无法辩驳它ㄟ字型的曲线.其实曲线也是来自速度与下降率的组合.那么在相同的安全前提下.稍稍了解一下速度对于下降率与对地滑降比(顺顶风时)的表现.不可说无助益.
注:顺顶风时.并不是最佳的对空滑降比飞的最远.
看来我还需要注意下降率这个参数，另外还需要多进行实际飞行，谢谢诸位老大。