LC车，80L。平原行程为580---620公里。计划从滇进西藏，目的地珠峰。 想了解加油是否充足？ 是否需要带备用油桶？ 油品的品质怎样？ 希望知者能指点！！
俺也有此问题，不过俺的80有副油箱，再带上备用油桶，估计加油的问题不大。
另：我已买了建伍461A的调频车台，过几天到货，频点调到了越野E族的438MHz。
如果无意外我23日早6:00左右从深圳出发。
发个行程好吗， 参考
zh_Huang wrote: LC车，80L。平原行程为580---620公里。计划从滇进西藏，目的地珠峰。 想了解加油是否充足？ 是否需要带备用油桶？ 油品的品质怎样？ 希望知者能指点！！
到珠峰以前一点问题都没有，没有必要带备用桶，每个县城都有中石油或中石化的油站，只是油箱过半后，见到油站就要加油。油品的品质没有问题，就是价钱高。
没问题，我刚在珠峰顶上开了个免费加油站。欢迎光临。到了山顶，没油加雪就可以了，保证送你到山下。
不正经，警告一次！！
都这时候了，要去的早已计划好了，现在联系有点迟了。
从德钦沿着滇藏线、川藏线一路到日喀则，加油都没有问题，只要有县城，都有油站，找个正规点的油站，基本无问题，油桶用不上。 从日喀则到珠峰，只有两个县城，拉孜和定日县城，在离拉孜县城1－2公里的地方有个油站，可以在这里加满油，定日没有很正规的油站，我看到过藏族司机从很小的油站加油，我不敢试。所以，来回一定要在拉孜加满油。
拉孜到定日90公里，定日到珠峰大本营105公里，加满了油来回390公里，应该是没有问题的，实在不行，在定日凑合着加点，LC80很皮实的。
呵呵,老兄的车车要是化油器的就不用担心,一路上加油站好多,不过油质不好,所以尽量在大油站加,记着每次加油在油枪口套上PLMM的丝袜,过滤一下.哈哈,多带防暴震添加剂,不行了就给它一下.哈哈
俺也有此问题，不过俺的80有副油箱，再带上备用油桶，估计加油的问题不大。
另：我已买了建伍461A的调频车台，过几天到货，频点调到了越野E族的438MHz。
如果无意外我23日早6:00左右从深圳出发。
发个行程好吗， 参考
到珠峰以前一点问题都没有，没有必要带备用桶，每个县城都有中石油或中石化的油站，只是油箱过半后，见到油站就要加油。油品的品质没有问题，就是价钱高。
没问题，我刚在珠峰顶上开了个免费加油站。欢迎光临。到了山顶，没油加雪就可以了，保证送你到山下。
不正经，警告一次！！
都这时候了，要去的早已计划好了，现在联系有点迟了。
从德钦沿着滇藏线、川藏线一路到日喀则，加油都没有问题，只要有县城，都有油站，找个正规点的油站，基本无问题，油桶用不上。
从日喀则到珠峰，只有两个县城，拉孜和定日县城，在离拉孜县城1－2公里的地方有个油站，可以在这里加满油，定日没有很正规的油站，我看到过藏族司机从很小的油站加油，我不敢试。所以，来回一定要在拉孜加满油。
拉孜到定日90公里，定日到珠峰大本营105公里，加满了油来回390公里，应该是没有问题的，实在不行，在定日凑合着加点，LC80很皮实的。
呵呵,老兄的车车要是化油器的就不用担心,一路上加油站好多,不过油质不好,所以尽量在大油站加,记着每次加油在油枪口套上PLMM的丝袜,过滤一下.哈哈,多带防暴震添加剂,不行了就给它一下.哈哈