“Jeep Rescue 是顶级的搜救车,只有有着60多年越野车和SUV经典传承和深厚专门科技积淀的Jeep才能造就此等好车。”克莱斯勒集团设计部的高级副总裁Trevor Creed如是说。
将经典的Jeep设计发挥到一个极致
作为对经典永恒的Jeep的一种现代诠释,Rescue在继承Jeep粗犷血统的基础上,将Jeep品牌推向了一个令人振奋的极致。它是绝对Jeep力量和“无往不至”能力的楷模。
Rescue的单元式组合配置使其能够以完全“敞开”的模式行驶:前风挡可折叠,后风挡可收起,前玻璃天窗可滑动开启,后帆布顶可向前折叠,此外,四门均可装卸。
坚固、粗犷的根本
全新框架车身构造包含液压成型车架围栏,配合2062毫米(81.2英寸)宽的底盘、3106毫米(122.3英寸)长的轴距以及940毫米(37英寸)的轮胎直径,全面创新的强悍设计令Jeep Rescue所向披靡。前液压气动悬挂系统与后重型连杆卷簧悬挂系统相结合,使Jeep Rescue能够在各种地形条件下立足。悬挂高度可以调整,涉水时可增高102毫米(4英寸)。
大直径轮胎拥有MTR胎纹和在瘪胎情况下继续工作的能力,因此省略备胎。通过在途胎压控制系统,能根据各种道路表面状况随时调整胎压,以实现最大的附着力和牵引力。
无与伦比的救援能力
Jeep Rescue装备的是康明斯柴油发动机,可提供强劲的动力和扭矩—分别为239公斤(325马力)和814牛·米(600磅·英尺)。Jeep Rescue可乘坐5人,其首要使命是其援救能力,一系列的安全救援和设备令人们印象深刻。
- 野外发电(10千瓦交流电)
- 三维地形图软件和地形导航系统
- 底盘下的越野摄像机可避免道路上发生危险
- 受控的红外线(热感)摄像机用于搜救
- 卫星电话、超高频无线电、带卫星传送功能的数字录像机
- 伸缩式4-点安全带供乘员使用
- 车外围的立体周边照明
- 白光LEV灯的高能远光搜索和节能功能
- 后排座椅可折叠于后备厢内
- 前、后,双遥控绞盘
“Jeep Rescue将Jeep品牌推向了一个令人振奋的极致,这就是无可比拟的Jeep,”克里德说:“它彻底诠释了Jeep品牌的全部内涵, 一部武装到牙齿的车,提供无与伦比的搜寻和救援服务。”

很酷啊!啥时候出车呢?价格如何?
这车外形忒酷了 配置一流 价格肯定0.1流了
嘿嘿,今年上海的车展上可以看到实物,体形很大,是概念车。还没有量产。
这应该是JEEP两年前就推出了的概念车,到现在还到处展览而没有新的东东,郁闷ING,

外型还十分酷,不知道是不是用起来还是一身小毛病??