滇藏行记

davidzhan611 · 2005-04-25 07:47

今天从5点半出发，contax645从平远街一路翻山越岭，到弥勒一直是山路，170公里路况还可以，早上大车不多。从弥勒到路南是是65公里的简易高速，但收费只有5元，值得。到路南已经10点，以后的道路就是一马高速了。
我开始赶路，从石林到昆明的高速没有问题，但到昆明市区后，高架有一段路修路，堵车。大概有10km路程。从安宁开始到楚雄是刚修一半的高速，开放一半道路，路况极好，但限速只有60，contax645一直在监督不让超速，郁闷。到楚雄后是楚大高速，contax645终于不管了，但高速一直在山中转悠，速度快不了，一路顺风到大理，时间下午3点，contax645完成到丽江的旅程。我开始进入睡觉了。

davidzhan611 · 2005-04-26 13:12

今天7:40从丽江出发，第一次在宾馆美美吃了一次早餐，非常舒服。一路天气不错，8:35到达石鼓镇，因昨天休息不是很好，有点头疼，就没有爬山去拍长江第一弯，老同志一人爬上去拍了一通，回来还教育我一下，郁闷。
   从迪庆到伏龙桥，我过了一下山路瘾，第一次开这样险的山路，还是有点紧张，黑胖子（contax645）一点也没有反应，毕竟比我多开了很多山路。

   但在翻白马雪山的时候，刚到3850米，发现汽车台速不稳，稍颠一下就熄火，刚开始以为是点火时间问题，但调了几次还是不行，最后发现点火器旁边的电线断了，很高兴，直接上烙铁，搞定。花费一小时时间。
   到白马雪山顶，海拔4350米，还好路上没雪，雪线以上都是土路，路还可以，山顶的路在云里转悠。
   下到梅里雪山的观景点，但雪山在云里，一直没有出来，狂拍一通后下山，德欣就在山的峡谷内。
   快到县城时，碰到一起车祸，一辆车掉到100多米的悬崖下，车无法见到，只看到还有一人在下面爬。心里顿时有点紧张。

   今天一天从2400到3500，有降到2200，有上到4350。再后到3200米的德欣县城。一路还是比较危险。
   晚上18:45安全住宿在武警招待所。

davidzhan611 · 2005-04-30 17:05

我们今天从波密出发，在离波密16KM处，四面全部都是雪山，而且所有的雪山形状各异，非常漂亮，我们7点到达此处，太阳刚刚出来，非常漂亮，等我们拍摄的差不多时，太阳又藏起来了。
  从古乡开始，有150公里的土路，除通麦天险没有修路以外，其他地段全线在修路，都是陡坡、大坑，我们4500走了6小时，小车根本无法通过，只有出钱让大车背过去。只因为通麦没有修路，可能是要打隧道了，国家化血本要修好川藏线了，也许过一两年，就没有险要的川藏线以及通麦天险了。
  我们晚上23:00到达拉萨，今天开车时间14小时，拍片时间两小时。时间太晚，明后天再祥述以及上图片。抱歉！

davidzhan611 · 2005-05-01 07:56

因前几天无法上网，一路写的比较少，今天在拉萨休整，就续写一些前几天的行程。
   27日行程：
   7:07从宾馆出来，到中石化加油，发现油站没有开门，第一次遇到，要等到7:30才开门，所以今后我们都是在到达当天加满油，以免耽误行程。
  从德钦出来33km就进入土路，一直到芒康200公里全部都是土路。
   离德钦120km的盐井有西藏唯一的教堂以及古盐井，我们一直到芒康才知道，因而没有去，有点遗憾。
  离盐井10km处，中铁二局在新建角笼坝大桥，封路施工，通行时间是5:00-7:00，18:-21:00，我们到达时间是12:30，比较麻烦，后来磨蹭半天，留下50元买路钱通过，工地附近的那段路确实危险，路很窄，上面一直有落石，下面是几百米悬崖，要一直盯着上面，看没有石头下了，用一挡加速通过，但还是被一石头砸到侧面。

    一路上路都比较险，小车很难通过，但还可以用自己动手修路的方式通过，但一定要注意落石，整条线路都有落石，因为树木都已经被砍伐，植被都被破坏，山体全部都是沙石，落石很多。所以建议小车不要走。
     芒康县城海拔3900米，我们睡了一晚，头疼，睡眠不好，建议不要住芒康，再往前走50km的如美镇，有一个温泉度假村，房间50元一间，海拔只有2620米，只是这里没有手机信号，房间没有卫生间。
  
  

davidzhan611 · 2005-05-01 07:59

金沙江畔，一边是落石，一边是江

davidzhan611 · 2005-05-01 08:02

滇藏线上的隧道

davidzhan611 · 2005-05-01 08:03

小山村上的寺庙

davidzhan611 · 2005-05-01 08:05

快到芒康时的小河

davidzhan611 · 2005-05-01 08:16

28日行程：
   昨晚大家没有睡好，所以8:30才出发，一出芒康县城就是土路，125km处就是东大山口，海拔5008米，路很难走，也险。

davidzhan611 · 2005-05-01 08:30

从芒康处理140km后，就是油路了，路面很好，到左贡160km，左贡海拔3890米，左贡到帮达107km，在帮达右转就是去川藏北线，左转就是去八宿。出了帮达10km，油路就没有了继续土路了，然后就是翻越4618的业拉山，在山口风景不错，我们拍摄一小时。

业拉山口

davidzhan611 · 2005-05-01 08:33

路上随拍的雪山

davidzhan611 · 2005-05-01 08:35

随拍的雪山2

davidzhan611 · 2005-05-01 08:37

翻过业拉雪山，下到谷底就是怒江。

davidzhan611 · 2005-05-01 08:45

因两次停车拍照，用了2小时，到八宿县城19:55，入住迎宾大酒店，县党委办的，条件很好，比芒康好，120元/单间。海拔3200米，大家每人一间，睡的很好。

davidzhan611 · 2005-05-01 14:38

29日行程：
  今天很早起来，黑胖子与老家伙用简易炉灶做了一餐早餐，超爽！今天天气很好，雪山景色不错。

davidzhan611 · 2005-05-01 14:44

从八宿到然乌湖100km，一路油路，景色也不错，路上碰到很多磕长头者。

davidzhan611 · 2005-05-01 14:46

然乌湖景色！

davidzhan611 · 2005-05-01 14:50

一出然乌，路就比较险了，国家也采取了一些措施，见如下棚景。

davidzhan611 · 2005-05-01 14:55

过然乌10km后，就是沙石路，有35km，路比较难走，主要是落石是这几天以来最多的，落石也很大，走的心惊肉跳，要有一人一直盯着山上，一有风就赶紧采取措施，是加速还是停车。35km沙石路走了2小时。

davidzhan611 · 2005-05-01 15:14

14:30到达波密，波密已经属于林芝地区，因为再向前就要过通麦天险了，所以我们决定在波密住下。波密景色非常好，有西藏的江南说法，植被很好，雨水很充足。
    波密是广东援建的，就如一个广东的小镇一样，藏民很少，基本是四川人，我们怀疑当时援建的时候，广东出钱，四川出劳工，结果都留下了。藏民全部被赶到河对岸的村子中了。
   在林芝，我们的粤A车简直就是政府车待遇，超速警察不管你，警车和其他车见你让道，简直爽透了。

davidzhan611 · 2005-05-08 13:30

因在天水丈人家休整一天，所以今天才到郑州，明天就可以到北京，在10-15日内会把30日－5日的行程完成，并把相应的图片贴上去，感谢大家的支持，但古乡到鲁朗段路况确实太差，别克与捷达肯定过不去，除非在波密直接雇大车背过去，有很多地方，小车都可能是四轮悬空，走不了，或，前后保险杠被磕掉。建议小车不要去冒险了，而且从5月中旬开始，就是雨季了，比我们走的时候还难走。

davidzhan611 · 2005-05-12 04:40

建议不要在雨季走川藏，上面的图片你们也看到了，基本上都是沙石山，一有雨就会滑坡，非常危险，最好的季节就是4月底到5月初，一过5月15日就是雨季了，到9月底雨季虽过了，但有积水，比4月底还难走一点。
  修路没有一两年时间是无法完工的，如果在雨季，整个道路就会变成烂泥路，小车就别再指望了。

davidzhan611 · 2005-05-13 02:56

我们一路没有留下任何垃圾，每天都是完完整整的把所有垃圾带到宾馆集中处理，就是怕亵渎神灵；因为藏区确实非常美丽，到处都是洁白的雪山，没有任何污染的海子与草原、森林。也不忍心丢下任何垃圾。所以我们都平安回来了。我也祝愿所有准备进藏的人们好运。
   我与CONTAX645还有计划走一下新藏线，准备两辆车四个人一起走，预计两年后成行。
   这次照片也比较多，今后还会再上一些。

davidzhan611 · 2005-05-16 16:10

不是很清楚川藏北线，但北线应该比南线好走一点。