原来一直用着XT739的V刹，下坡刹车时总会听到“沙沙沙”的响声，车圈上也留下了一道道“伤痕”，可怜的MAVIC 717
罪魁祸首是XT739的刹车皮，太硬了，下长坡时甚至会把车圈刮下一些铝屑，铝屑嵌进刹车皮里，继续磨损车圈
你的xt原裝皮是用陶瓷圈用的,當然會很硬.普通圈用軟的,如果用硬的會損坏你的圈,現在換了就沒事
找了一套CLARK S的MTB刹车皮，准备换上
用钳子拔出刹车座上的插销，把旧的刹车皮推出来
一对一地更换
刹车座有左右之分，刹车皮也分左右。如果弄错，不仅弧度不对应，而且插销口也对不上
将新的刹车皮推进刹车座，将插销插入固定
刹车皮更换完毕
重装上车，新刹车皮的红色与MAVIC车圈的黄白标签很般配 新的刹车块要软一些，今早出去试了试，再没有了刹车时“沙沙沙”的磨擦声，刹车手感也硬朗了很多，效果一流
呵呵，很详细阿，前两天我也更换了一下刹车皮，但是原因不同，是刹车皮的金属坐坏了，于是使用以前的xt739的金属坐，换上原来的刹车皮。
BTW，xt739的刹车皮真的很硬，拆下来一扳就断了，累计使用也不超过500km，还是仍了省心，但是它的金属坐还是不错的；）
俺的公路车也要换了. 嘻. 正好参考一下
哪里有卖皮的？谢谢！
哪裡寫這CERAMIC RIM ONLY意思是只可以用陶瓷圈,長期用下去你的圈就報銷了.還好你換得早
多些提醒 还好我换了：）
好东东
好东东，我的车也一样有这个问题，车圈已经磨了些痕迹了，考虑换皮中
提醒各位，V 煞的煞車皮不僅僅需定期換，還需要定期 ( 我是約三個月 )，將煞車皮上下調一下位置，,避免煞車皮一直摩在輪框的同一位置，這樣有助於延長輪框壽命。
陀螺：我是老李，換下的剎車皮還在嗎？我用二手的紅色剎車皮跟你換。因為我有陶磁圈,紅色剎車皮磨的太快，不合用！
Joe Lee 1382-355-6373
罪魁祸首是XT739的刹车皮，太硬了，下长坡时甚至会把车圈刮下一些铝屑，铝屑嵌进刹车皮里，继续磨损车圈
你的xt原裝皮是用陶瓷圈用的,當然會很硬.普通圈用軟的,如果用硬的會損坏你的圈,現在換了就沒事
找了一套CLARK S的MTB刹车皮，准备换上
用钳子拔出刹车座上的插销，把旧的刹车皮推出来
一对一地更换
刹车座有左右之分，刹车皮也分左右。如果弄错，不仅弧度不对应，而且插销口也对不上
将新的刹车皮推进刹车座，将插销插入固定
刹车皮更换完毕
重装上车，新刹车皮的红色与MAVIC车圈的黄白标签很般配
新的刹车块要软一些，今早出去试了试，再没有了刹车时“沙沙沙”的磨擦声，刹车手感也硬朗了很多，效果一流
呵呵，很详细阿，前两天我也更换了一下刹车皮，但是原因不同，是刹车皮的金属坐坏了，于是使用以前的xt739的金属坐，换上原来的刹车皮。
BTW，xt739的刹车皮真的很硬，拆下来一扳就断了，累计使用也不超过500km，还是仍了省心，但是它的金属坐还是不错的；）
俺的公路车也要换了.
嘻.
正好参考一下
哪里有卖皮的？谢谢！
哪裡寫這CERAMIC RIM ONLY意思是只可以用陶瓷圈,長期用下去你的圈就報銷了.還好你換得早
多些提醒
还好我换了：）
好东东
好东东，我的车也一样有这个问题，车圈已经磨了些痕迹了，考虑换皮中
提醒各位，V 煞的煞車皮不僅僅需定期換，還需要定期 ( 我是約三個月 )，將煞車皮上下調一下位置，,避免煞車皮一直摩在輪框的同一位置，這樣有助於延長輪框壽命。
陀螺：我是老李，換下的剎車皮還在嗎？我用二手的紅色剎車皮跟你換。因為我有陶磁圈,紅色剎車皮磨的太快，不合用！
Joe Lee 1382-355-6373