星期五
机荷高速110KM/H行驶间，感觉加油时不对径，有噪音。空挡滑行500M左右随即 S火,有焦味.停车.双闪。
打开前盖.机头周遍冒烟.风扇不转，着急。
先看机油标,有油没问题!同时感觉机头温度比平时高很多，
看水箱储水罐。干了，尾箱拿布垫着，试着打开盖子，旋转一半停下,等待冷却。
尝试在车厢及尾箱搜刮矿泉水。还好，找到2瓶平时喝剩下的水，大约800ML
20分钟左右，车渐冷却，机头已不冒白烟。
打开水箱储水罐盖子。着车后加水。全体人员迅速上车，开拔。
启动后以低苔速前进，配合空挡滑行，加油---空挡----加油----空挡----加油---空挡----加油----空挡
来到龙岗收费处，服务站，熄火，冷却，着车加水。发现储水罐的水位下降的很快。地下发现滴漏的水。
检查各水管及水箱。在连接机头的一段水管爆裂漏水严重。和服务站维修人员砍价。更换水管。价格由200砍至最后50成交。20分钟更换时间。
加满水后着车观察，没有漏水现象。居然打不着。叫来服务站人员检查，2分钟的观察判断-----冲缸了
谁知道是什么原因打不着火？
下车打开前盖,仔细检查.发现点火器上的电源插头松动,插紧。继续检查点火线等。回到车上一打火就着了。
初步判断服务站维修人员恶意拔松插头。
车先前发动的时候，发动机如没有什么异响，先看看机油尺有没有水，有则说明冲汽缸床；再看看排气管有没有水流出，有则说明冲汽缸床，如果要是发动机有异响，就很可能拉缸，如果要是拉缸，可就大单了。如果只是冲汽缸床，问题不大，把缸盖打开，换个汽缸床就OK了。
哇噻！
这么老道，请问您的电话是多少？以后有空就向您请教。
机油尺看过，油上没水泡，排气管倒没去注意。这两天忙的都没时间去修理，还在凑合着开，其他没异常，只是觉得苔速低了。
海水GG,别跟我一样,再过几天发动机大修!
该换车了．
水都进了汽缸．换缸垫吧．
要换就换JP，结实
靠，可恶！！！这种事都有，真TM的奸！！
水泡是不会有的了，如果进水，机油会变的混浊，颜色发灰，无光泽。看你可不是个爱车之人，有问题赶快修，可不要因小失大。
楼主的职业与汽车沾亲带故吧
XD，得闲还是检查一下吧，毕竟你的车曾经热到飙烟啊，小心点好
检查的方法除了看机油有没有变混浊外，还可以看看水箱里有没有气泡，方法是：怠速热车至水温正常，慢慢打开水箱盖（小心别烫着），然后观察水箱里有没有气泡冒出，气泡可能很小，要注意观察。如果有气泡，则一定是冲了。
如果冲缸了，得赶紧修！时间短的话，换张缸垫就行了；如果时间拖长了，缸体缸盖被腐蚀了，还得打磨缸体缸盖，那花费就大了。
昨晚电视里刚讲了这个，现学现卖哈！
估计是你冷却的时候用的水温度低造成的哦。
那专家说一定不能用冷水去浇！这样最容易冲缸！
要多学习学习！