纵横四海前线船员剑然航海日记

sailingwindy · 2005-07-01 06:42

剑然日记2

2月2日，星期三，
巴黎，阴，凉，
拉罗谢尔，多云，凉

午10:00，我们租车从巴黎出发前往此次航海活动的起点，海滨小城拉罗谢尔。

从巴黎到拉罗谢尔大约600公里路程，福特旅行车载着我们和满满一车行李沿着法国A10号高速公路一路飞驰。

司机叫张闯，辽阳人。五年前来法国留学，学业完成后留在了法国工作，当年学习国际贸易的他如今干的是导游工作。热情的张闯一路上告诉了我们许多在法国应该注意的事项，说说笑笑间我们很快成为了朋友。

中午12:00左右，突然传来一声异响，车辆猛的一阵倾斜，不好，爆胎了！好在张闯反应快，车辆在两秒钟之内得到控制，有惊无险，车终于慢慢的停在了路边。也许是我们的行李过于超重了。

抢修！对于汽车不是很专业的张闯抢修起来不太熟练，此时，我们这个团队的专业配合倒是大大出乎他的意料。

汽车上没有配备高速公路上抢修时应该设置的警告标志物，劳尔斯和张廷辉穿上黄色的航海服，拿着两支可以频闪的强力手电筒远远的站在车后为过路车辆提供警示，东庆有条不紊的将车上行李快速卸下减轻重量，曾经制作专业汽车节目的我则帮助张闯迅速支起了千斤顶……

很快，轮胎换完，重新装车，我们准备继续前进，此时汽车却又发动不起来了。电瓶电力不足，我们只好准备在高速公路上将车推发了。

这时，一辆旅行车缓缓的停在了我们车后，一张笑脸从车窗中伸出，“母猪！母猪！”（法语中“母猪”的发音是“你好”的意思。）

热情的法国人用他的车抵在我们车尾，硬生生的将我们的车推发了。在我们初次领教法国人热情的同时，我们还见识了这种少见的发车方法。

“傻驴！傻驴！”（法语中“傻驴”的发音是“再见”的意思。）我们和友好的法国人告别后继续行程。

司机张闯介绍，A10号高速公路两旁是法国古城堡的聚集地，每年吸引着许多游客前来观光。城堡属于古建筑，为了保护这些古建筑，政府鼓励现代人购买城堡，但要求购买者必须按照原貌对城堡进行维修和保护。一路上，高速公路两旁不断有城堡的路标出现，可惜因为时间关系我们此次无法参观了，就让遗憾成为我们再次来法国的理由吧。

树林、农场、风车……
突突突前进的拖拉机、恬静的奶牛、追随着剪草机觅食的鸟群……

下午五点，城市建筑逐渐增加，我们终于到了拉罗谢尔城边。正在盘算着先住宿还是先租车的时候，我们的车却渐渐无声无息的停了下来，车辆再次抛锚。此时，我们前方30米左右就是我们遇到的拉罗谢尔的第一个红绿灯路口。

点火，没有反应，再点火，还是没有反应。就在司机小张无奈的时候，我们的团队再次上阵，张廷辉检查后发现了故障原因，原来，汽车的发电机出了故障，电瓶的电力耗完了。

终于，我们再一次在热情的法国人的帮助下启动了汽车，“母猪！傻驴！”之声再次不断响起，法国人的笑脸又一次给我留下了深刻的印象。

天完全黑下来的时候，我们已经完成了租车手续，并且在拉罗谢尔一家名为“Les Gens De Mer”的旅馆住了下来。在旅馆的大堂兼餐厅，我们意外的听到了有人在说汉语。在这里，我们遇到了在拉罗谢尔大学留学的福建小伙子黄宏。
                                                                2005.02.02.拉罗谢尔

sailingwindy · 2005-07-01 06:50

剑然日记3
  
2月3日，星期四
拉罗谢尔，多云，凉

冬天的拉罗谢尔天亮得很晚，上午九点，当我们走出旅馆大门前往拉罗谢尔码头的时候，天才开始蒙蒙亮。

拉罗谢尔地处法国的西南部，属于典型的太平洋西岸气候，与我国的东部沿海省份气候相似。气温没有想像中的那么低，但是天整天阴沉沉的。靠近海边的街道上，风很大，感觉颇冷。

远远的，我们就看见港口方向许多桅杆林立，走近前，画面中曾经看过的场景出现在眼前。在不远处，两个古城堡的映衬下，大大小小、密密麻麻、各式各样的帆船挤满了小小的港湾。

终于，我们看到了谈论已久的“骑士号”！

船从造船厂出来还没有下过水，停在码头的空地上，龙骨被高高的架起，仿佛真的像个骑士。印象中，总觉得骑士号的样子似曾相识，仔细想来，它的照片已经被我们看过两、三个月了，而且刚刚路过的港湾中就停有不少类似的船只。

骑士号长长的桅杆还没有竖起，横放在船体旁边，船厂的工人正在往桅杆上安装雷达。和有关负责人经过一番交谈后，劳尔斯告诉我们，今天船只无法交付。于是我们离开码头准备其它工作。

中午过后，我留在旅馆处理资料，其它人外出采购。将近四点，我在黄宏的陪同下在附近散步。突然间接到通知，马上赶往码头。十分钟后，我们在码头看见，骑士号已经被一架龙门吊车高高吊起，准备试水了！！！

高高的，稳稳的，骑士号在龙门吊车上缓缓的随着吊车一起移动。耳边只有吊车移动时的警报声和摄像机里磁带转动的声音，没有人喧哗，一切都有条不紊的进行着。

缓缓的，吊车移动到了海港边……
缓缓的，吊绳放下……
终于，骑士号试水了！

照相机和摄像机在我手中不停的变换着，我记录下的不仅仅是一艘普普通通的拉罗谢尔的帆船下水，我记录的是中国人第一次在欧洲最大的游船制造地购买帆船。闻讯赶来采访的德国女记者说明了这艘船的不同。

我们一行四人和船厂的一名负责人被要求站在船头，德国的女记者特地拍了张照，也许，对于她来说，中国人开始在欧洲购买大型帆船游艇是一个新闻，但我知道，中国人玩帆船在国内早已不是新闻了。一种新的生活娱乐方式正在中国悄然展开。

                                                                         2005.02.03.拉罗谢尔

sailingwindy · 2005-07-01 06:59

剑然日记4
  
2月4日，星期五
拉罗谢尔，晴间多云，凉

今天是我们来到法国以后的第一个晴天。船只暂时没有交付，船长带领大家进行采购工作，新船需要配备的东西太多了。

晚餐，我们和从香港来的林先生一起与法国船厂的朋友来到了一家名为“中国女士”的中餐馆，在这里，我们遇见了来自天津的毛女士和她的法国丈夫以及他们的小女儿。从小在法国长大的小女孩用不太熟练的中文和我们说着“你好”，欢迎我们的到来。

走进“中国女士”，我们立刻能够感受到强烈的中国文化，虽然餐桌是法国式的小方桌，铺着法国式的台布，但屋内的装饰品大多是中国化的，中国结、大红灯笼、中国字画……就连陈满法国葡萄酒的酒柜上都挂这一代伟人毛泽东的画像。

我笑着问毛女士，挂毛泽东的画像和自己姓毛有关吗？毛女士说，这两幅毛泽东的画像可是她的法国丈夫挂上的。

看见我诧异的表情，毛女士说，她的法国丈夫可是个中国迷。年轻时，她丈夫曾经在法国商业海军服役，多年的航海生涯中到过世界许多国家和地区，但是一直没有机会去中国。对东方文化着迷的他一直希望能够到中国去看看。毛女士丈夫是个航海迷，同时也是个帆船迷，“中国女士”餐馆的名字其实并不完全是因为毛女士而起，而是有一艘帆船的名字也叫“中国女士”。

听说我们要驾驶帆船从法国到中国去非常高兴，如遇知音般的同我谈起了他年轻时的造船经历。

毛女士丈夫从酒吧台的一个柜子里小心的拿出了一本自制的相册。相册用白卡纸制成，有些陈旧，就连塑料封面都有些卷了。毛女士说，这是她丈夫的心爱之物，每次遇到船迷都要拿出来和人交流。在拉罗谢尔，你可以遇到来自世界各地的船迷，语言不通的时候，这些相片就是最好的沟通了。

相册里，我们看到了一艘巨大的单体帆船，红色的船体，高高的桅杆，蓝天下，大海中，快乐的人群。

毛女士丈夫指着相册中一些只有桅杆没有帆的相片解释说，为了造这艘船他用了不少积蓄，开始还没有装帆，后来将船出租赚了钱才将帆装上。为这艘船，他可谓煞费苦心。

在相册的最后一页，我们看到了一张图纸。毛女士丈夫骄傲的告诉我，这是这艘船的图纸，是专业船厂买来的，但真正建造时候，他在此基础上做了很大的改动，所以才有了后来那么漂亮的船。设计图纸上的船有18米长，相对我们此次驾驶回中国的12米船来说已经不小了，但是他觉得不过瘾，自己改造设计到24米。不但船体加长了，船内的装备和装饰也大大改进了。全船设有8间房，每间房都有独立的卫生间和淋浴设施，船上有酒吧，各类酒水配备齐全。对于喜欢享受航海的法国人来说，这是一条极为完美的船。

毛女士在一旁小声的告诉我，后来因为一场事故，她丈夫严重受伤，不得不离开航海，并且将船卖了，但一直想着再造一艘船。他认为，现在如果在中国建造一艘船应该比在法国还快许多。毛女士解释说，她丈夫对中国的了解大多通过电视和报纸，听说中国现在的发展速度很快，高楼大厦的建造速度很快，所以认为在中国造船理所当然应该也很快。

在我和毛女士边看边聊的时候，她丈夫乐颠颠的又拿来许多零散的照片。这些照片中记录了他的整个造船过程：空地上，一个支起的半成品船只，一个电动机，一些材料，几个一起工作的好朋友……零零散散中，保存的是他对帆船，对航海的热爱和曾经辉煌的记忆。

临走前，毛女士告诉我们，他们一家明年准备回趟中国，她计划在河北老家买块地，建栋房子，到时候，女儿的汉语也许能够更流利些，也能够圆他丈夫的中国梦了。

    欢迎你们！

                                                                      2005.02.04.拉罗谢尔

sailingwindy · 2005-07-01 07:08

剑然日记5
  
2月5日，星期六
拉罗谢尔，晴间多云，凉

昨晚，船长和两名船员已经入住新船了，留下一间房方便进行设备充电等工作，我暂时留守原地。

拉罗谢尔的天气连日来一直不错。中午时分出门走走，在拉罗谢尔的古城中偶然发现一家小店的门头和橱窗极具东方文化特色，不由得推门而入。

“母猪！（法语：你好的意思）”一声亲切的招呼让我这个远来的客人倍感暖意。

柔和的、暖色调的灯光，轻柔的东方音乐，空气中还弥漫着淡淡的东方檀香的味道。玉制、木制的中国龙雕塑，铜制的印度神像，丝绸制成的东方衣饰，甚至国内都已少见的牵线木偶……如果不是标签上的欧元提示，这完完全全就象是一个国内的精品小店，不同的是更加精致。

小店的商品很有特色，摆放得也很有特色。在一个类似小神龛的陈列柜中，许多的东方娃娃整齐的排列着。

在一个偏僻的地角上，几件饰品随意的摆放着，一盏小灯放在其中，透过写满了汉字的灯罩发出的光线恰到好处的将几件饰品映照出来。我蹲下身来，想看看灯罩上到底写些什么，是古诗词还是吉祥祝福。仔细一看，却是些不着边际的文字，横看竖看都好像不能够连成话语。推测再三，不知其所云，我不禁对自己的中文功底感到疑惑起来，难道来到法国了，居然对自己的母语不能够读懂吗？硬着头皮用蹩脚的英语询问店中的法国店员小姐，一番交谈，她也不知道灯罩上汉字的意思。正在纳闷间，旁边一直陪同的中国留学生小黄告诉我，其实许多西方朋友喜欢汉字但并不懂汉字的意思，不少人将汉字装饰在家中喜欢的是汉字方方正正的造型，其喜欢也仅仅只能够以此方式表达了。

恍然大悟！

小店分里外两间，在通向里间的走道上，我还看见了一件汉字饰品。这是一件象风铃的挂件，长长的吊绳下悬挂着一个写有双喜字的木牌。有了刚才的理解，这回我就明白了为什么这个木牌上的双喜字是黑色而不是红色了。当我们告诉法国的店员小姐，在中国，这个双喜字是用于结婚等喜庆活动，并且大多贴在门、窗和墙壁上的，而且因为喜气洋洋，双喜字一般都是红色的时候，这位法国小姐也终于恍然大悟了。也许，我们下次再来拉罗谢尔的时候，这个双喜字应该是红色的了。

征得店员的同意，我们穿过走廊来到里间。在这里，我们意外的看到了中医的世界。

里间正对着门的是一张类似医生坐诊的台子，左面墙上挂着的用法语标注的人的全身经脉图，除语言外，同我在国内中医院见到一模一样。右边靠墙摆放着一张中医按摩治疗床。正面墙边摆有几尊佛像，声光电在佛像上得以充分的运用，让几尊佛像在这里熠熠生辉。房间的正中央的地面铺有一张席，席上设有一张小几，可能是主人用来喝茶或招待客人的。整个环境显得安静、从容与柔和，让几天来有些疲惫的我真想在这睡上一觉，享受一番中医的按摩。

正欣赏间，外间突然热闹起来，出来一看，原来是来了不少金发碧眼的欧洲游客，显然被这里神奇的东方文化所吸引，围着这件雕塑，那件丝绸，左摸摸，右看看，嘴里相互之间嘟嘟囔囔着。

看见店员小姐忙不赢，我们走出了小店。没想到，在法国的拉罗谢尔有这样一家东方小店，只可惜没有遇见店主，不知道他或她与东方文化有着怎样的故事。

sailingwindy · 2005-07-01 07:13

2月6日，星期日
拉罗谢尔，晴，凉

今天是我们来到法国后遇到的第一个星期日。

早上起来，感觉到异常的安静。我们住的旅馆临近拉罗谢尔市火车站，虽然平日里也不是很吵，但每天早晨醒来，汽车来来往往不停穿梭的声音还是有的，而今天醒来却少有听见，这反倒让我有些不习惯了。

天气晴好，阳光灿烂，离船长他们过来的时间还早，记起有些生活用品需要购买，于是我便出门了。

走在拉罗谢尔的大街上，感觉空荡荡的，也许是时间太早。属于高纬度地区的拉罗谢尔冬天天亮得较晚。

继续前行，走到市中心，十点已过，往日较为热闹的步行街仍然是空荡荡的，商店大多关着门，前两天到过的超市居然连一个营业员都没有来，根本没有开门营业的迹象。我于是四处转转，打算换家商店买点东西，此时肚子也已经唱空城计了。然而，转了半天，却没有一家商店开门，连面包店也是如此。于是，只能够奇怪着走回旅馆。

刚进旅馆大门，迎面遇到中国留学生小黄，将奇怪的现象说明，小黄哈哈大笑：这有什么奇怪的，在法国，星期日是法定的休息日，大家自然都休息了，连商店也不例外。

怪不得！怪不得！！那旅馆会休业吗？我不由得担心我们住的问题。

不会，当然不会。旅馆、餐馆还是可以营业的。要不然，外来的游客怎么办？

还好，会享受的法国人还没有忘记照顾一下外来的游客。那你们星期日怎么买东西？

当然是休息日之前买好啊！

有谁会投机单独开门吗？不开门的商店在休息日不是要失去很多生意？

怎么会？星期日大家都休息，而且政府鼓励大家星期日休息，对于休息日开门的商店是需要交纳高税金的，以防止出现恶性竞争。你需要的生活用品是一定量的，在平时还是在周末购买都是一样的。既然大家都知道商店星期日休息，当然都会在平时买好。

哦，这倒是一个让大家既能够工作好，又能够休息好的一个好方法。

星期日，真的是休息日，船长带着大家出去采购船上的辅助设备也是无功而返，大家“被迫”快乐的休息一天。

sailingwindy · 2005-07-01 07:16

剑然日记7

2月7日，星期一
拉罗谢尔，晴见多云，凉

又是一个难得的好天气！“晴朗的蓝天里白云朵朵，好象照片里的一样”，这是我将前几天的照片通过网络发给朋友后得到的反馈信息。

法国的朋友曾经告诉我，在法国，特别是大西洋，二到四月的天气是最糟糕的，总是和风雨相伴，象这样连续几天的大晴天是十分少见的。不知道好天气能够持续多久，但愿骑士号航行在大西洋阶段的时候还是这样的好天气。

上午接到船厂方面的消息，骑士号可以交付给我们了，下午两点将由位于拉罗谢尔老港口的船厂码头移至新的minime港口。

终于，两点到了。解开缆绳，启动马达，已经在码头边束缚了四天的骑士号缓缓的离开了拉罗谢尔码头，开始了第一次试航。

从拉罗谢尔老港口到新港口，沿途要经过两座吊桥和两座古堡。拉罗谢尔的吊桥桥面离水很近，平日里桥面放下，有着高高桅杆的帆船是无法通过的。每次当有帆船需要通过时，都需要提前申报。

远远的，我提前在岸边看着吊桥桥面缓缓的提起，骑士号通过两座吊桥昂首向海面走来，身后接近90度竖立的桥面好象送行的侍卫。前方，两座古堡静静的，第一次看见几位中国水手操作着一艘现代帆船从跟前驶过。

我在岸边的轮渡码头记录着这画一般的场景。与此同时，法国当地电视台的记者在船上忙着拍摄中国水手的操作过程，船长为代表接受了当地媒体的采访。

骑士号驶入minime港口，绕过防波堤，眼前突然出现大片密密麻麻林立的桅杆。单体的、双体的、三体的……20呎、40呎、60呎……我们来到了一个真正的帆船世界。

有人说，看一个国家和地区的经济发展水平，生活富裕程度，不用多说，数数其海边港口的桅杆数量就可以了。看着夕阳下桅杆拖出的长长的身影，我希望早日在中国的港口也能够看到这样的景象

sailingwindy · 2005-07-01 07:25

剑然日记8

2月8日，星期二
拉罗谢尔，晴，凉

一大早起来，忙着将行李搬到船上，今天是中国农历大年三十，我们全体先遣队员将正式入住船上。

中午时分，“骑士”号上进行第二次试航，算算时差，是北京时间晚上7点左右，正是吃团年饭的时候。虽然此时我们不能陪在家人身边，航行在异国的海上，倒也是个别有意味的除夕。此时，也正是中央电视台《新闻联播》的时间。

当天天气很好，冬天的阳光给人很舒适的感觉。我们4人在船上与法国船厂的水手就船各方面的技术问题进行了交流，从今天起，船就正式交付我们使用了，为了让我们的“爱驹”能以最佳的表现带领我们穿越1.2万海里，当然从现在起就要就好好熟悉它。对船及航海的共同爱好，使我们双方交流得很顺利也很愉快，骑士号的各项性能也很让我们满意。

回港后，我们的第一要务就是装扮“骑士”号。大家先里里外外把“骑士”号打扫了一遍，然后拿出早已准备好的“骑士”号LOGO贴在船舷两侧。从现在起，“骑士”号才真正是我们的“骑士”号。然后陆续的“中国帆船网www.chinasailing.com”、“易讯网络www.500wan.com”、“新浪网”、“天天在线”、“物质生活”等一系列参与“纵横四海”活动单位的LOGO也被贴了上去，原本素净的“骑士”号一下就变的鲜艳起来。本次活动的名称——“纵横四海”四个红艳艳的中国字被我们贴到了最醒目的船顶侧面，给人挺喜庆的感觉。

在我们忙着装扮“骑士”号时，港口的不少法国人都在驻足观看，特别是小孩子，看着奇怪的汉字蝌蚪文不舍得走。在他们看来，汉字是神秘又极具美感的符号。有法国水手忍不住跑过来问贴在船上的“纵横四海”四个毛笔大字是什么意思，船长Lawrence向他们解释为“Cross the Sea”，无奈英文中没有中文里那么大气滂沱的字眼来准确的翻译我们的“纵横四海”，可这也已经让法国水手连声称赞了。感情要真让他们知道这是啥准确的中文意思，他们还不给夸到天上去…

我们将从国内带来的灯笼、对联、鞭炮等过年必备的东西也都挂到了“骑士”号上，让拉罗谢尔的港口也好好感受一下中国的过年气氛。

做完这一切，已经是傍晚时分了。黄昏中，有红色装扮的“骑士”号格外醒目，而且，很美！

不知不觉，忙碌中，北京的新年钟声早已敲响，而我们还在准备团年饭。也好，过多一次新年吧。

8点，我们开始吃团年饭。船长Lawrence亲自下厨，为我们煲了一锅鲜汤。虽然团年饭不可能象国内的那样丰富，可我们喝着船长煲的鲜汤，品着中国带来的酒，感觉大家能这么聚在一起过个年也挺有缘分的。

饭前，每位船员都恭恭敬敬的上了三柱香，大家的新年愿望是一致的――祝愿“骑士”号能一路平安的回到中国，回到深圳！

船长下厨做年夜饭

sailingwindy · 2005-07-02 03:13

剑然日记9

2月9日，星期三
拉罗谢尔，晴，凉

今天是大年初一。早上10：00，一觉醒来，法国早晨的阳光已从我未关窗帘的舷窗射进来。

大西洋的冬天是寒冷的，拉罗谢尔地处法国中西部，大西洋东岸，骑士号泡在水中，在没有任何取暖设备的情况下，晚上睡觉仅有一个薄薄的睡袋还是感到有点冷的。肌肉略微有些僵硬，不想马上起来，舱外安安静静，其他人应该也都还在睡着。就这样半醒着，听着海浪轻轻的拍打着船身，感受着微微的，不易觉察的晃动，享受着难得的清清静静的感觉。

钻出睡袋，爬起身，抖擞下精神，轻手轻脚的走出船舱。隔壁船舱里传出船长的鼾声，不知道大家还要睡多久，拿起相机，我独自走上码头，看看中国农历新年的法国港口风光。

由于地处高纬度地区，拉罗谢尔的冬天天亮得比较晚，虽然已是十点多钟，码头上却是很少有人。顺着码头漫无目的的往前走，正值落潮，所有的船只好象都凭空落下去几米，整个minimes港口的帆船游艇几乎一下子全都呈现在我面前。

朝阳斜斜的在海面反射出，耀眼的阳光里，大大小小的帆船只能够看清轮廓。“当，当，当当当……”大风中，每条帆船桅杆上的绳索都在不停的抽打的，声音脆脆的，和着时大时小，时紧时慢的风声，就象一曲海边的帆船交响乐。

渐渐的，码头上的人多了起来，有慢跑锻炼身体的，有牵着狗散步的，还有一位父亲带着只有五、六岁在孩子沿着码头，一边指着众多的帆船一边说着什么。我不懂法语，但我能够从孩子的笑声中知道孩子喜欢大海，喜欢帆船，喜欢这里美好的环境。

Minimes港口边有一些精致的店铺，里面卖的大多是与航海和帆船有关的东西，当然也少不了拉罗谢尔的精美的风光明信片。挑选了两张我拍摄不到的拉罗谢尔港口的航拍明信片，我推门进了一家店铺。

“Chinese， happy new year！”是谁？大年初一的早上在祝贺新年，而且是在法国祝贺中国的新年。迎面，店主老太太亲切的笑容让我消除了疑虑，这是我在大年初一里听到的第一声招呼。

“母猪!母猪！（法语中“你好”的意思）”我赶忙回应着。

“o! Chinese， happy new year！”“happy new year！”几位店中的顾客也友好的同我打着招呼。

“Are you Chinese？”一位中年法国男子指着货架充满疑惑的问我，意外的，令人惊喜的，我在这普普通通店铺中的货架上看到了中国国旗。

“Yes，I am Chinese.”我拿起一面国旗在胸前展开，并重复道：“I am Chinese.”

“Nice meeting you！”法国男子给了我一个法国式的拥抱，接着是“咕噜咕噜……”一堆热烈的法语。

大年初一一大早，就这样似懂非懂中，我接受了法国人友好的新年祝福。在这些素不相识的法国人的祝福中，我感觉到的除了友好还有祖国的强大、开放和被其它国家的了解。

sailingwindy · 2005-07-02 03:20

剑然日记10：五星红旗吸引法国航海爱好者

2月10日，星期四
拉罗谢尔，多云转雨，冷

昨天大年初一，我作为“客人”感受到了法国人的热情，今天年初二，热情的法国人来到了我们船上，成为了我们的客人。

经过年初一的短暂放假之后，今天一大早，船长就带着其他队员出去采购船上设备了，只剩我一边留守船只，一边写着东西。

“噔噔……噔噔……”中午时分，有人敲响船身。“谁啊？”我连问两遍，没有人回答。

“噔噔噔……”钻出船舱，才看见原来是一位法国男子站在船边，不慌不忙且彬彬有礼的敲着。

“你好！Can I help you？”我改口用英语问道。

“…………Chinese……”一堆法语中，我唯一听懂的只有“Chinese”一个单词。

“Can you speak English？”这是我们和法国人交流时最常用的第一句话。

“English？ Poor，photo？ok？” 看得出，法国男子的英语也不好。他一边说着单个的英语单词，一边比划着。原来他想拍我们挂着五星红旗的船，并且想在我们船上悬挂国旗的地方留影。

当然可以！我按照他的要求站在船尾国旗边，他拿出相机连拍了两张。然后我邀请他站在国旗边帮他又照了两张。

“ok！good，good！”看到数码相机里自己的留影，法国男子连声ok，开心的笑着。就这样，我们都用着蹩脚的英语，连比划带划拉的交流起来。

原来，这名法国男子名叫Wilfrid，家住拉罗谢尔，是一名航海爱好者，这两天从当地的报纸和电视新闻里知道我们的到来，知道有一群中国人将驾驶着在拉罗谢尔生产的帆船进行远航，特地来看看。Wilfrid说，中国人来拉罗谢尔开船，他还是第一次听说，所以想在中国人的船边留影做个纪念。

临走前Wilfrid告诉我，他的船就在附近，并邀请我去他的船上做客，我说我正在值班不能够前往。Wilfrid说没关系，要我等他一会儿。几分钟后，Wilfrid手捧着一卷画回来了，打开来一看，是大幅的minimes港口航拍画。太漂亮了！

我不知道该送给Wilfrid什么礼物，因为来的时候行李太多，准备沿途交换的礼物还在国内等第二批人带来。突然想起那天在城内的东方小店听说过，喜欢中国的法国人大多喜欢汉字，于是，从行李中找出一瓶包装盒上写满了中文的纯正中药送给了Wilfrid。“Very good！Thank you！”看着手中写满汉字的药盒，Wilfrid连声感谢。我比划着告诉Wilfrid，这是一瓶治疗胃病的药，Wilfrid说，治什么不重要，重要的是这是他收到的第一份中国礼物。

Wilfrid笑着走了，望着Wilfrid远去的背影，我想告诉他，来中国吧，来了解中国，你还将收获更多意想不到的礼物。

傍晚船长回来后，我去家住在附近的留学生高强家上网发稿，遇到他家的法国房东老太太，听说我是来自中国的记者，邀请我第二天下午去她家做客，并请我给她和她的小孙女照相，我欣然答应，这将是我第一次应邀到法国人家中做客。

sailingwindy · 2005-08-05 01:56

剑然日记11：和蔼的法国房东老太太

2月11日，星期五
拉罗谢尔，小雨，冷

昨晚降温，临睡前将航海服和毛衣盖在了睡袋上，早上起来时发现航海服的内衬全部湿透了。细细想来，应该是人体的水汽所致。怪不得前两天晚上睡觉感到很冷，早上总觉得睡袋外有点潮湿。看来今晚得将航海服反过来盖，反正是防水的，湿在外面穿着就能晾干。

舱内的壁板上凝结着细细的水珠，舱顶舷窗把手处，凝结的水珠甚至滴落在地板上。从侧面舷窗向外望去，海平面就在枕下30公分处。冬天的大西洋，在没有附加供暖设施的船上，一晚上要蒸发这么多水汽不冷才怪呢！

起床后和水手小张聊起舱内潮湿的问题，颇有海上经验的小张说，人在密闭的舱房里睡觉，一晚上要呼吸不少水汽，要想舱内不潮湿，晚上睡觉前要将舷窗打开透气。当然了，打开舷窗透气后内外温差没有了，水汽自然没有了，但舱内的温度就和海上的一样了。冬天寒冷，夏天怎样？5到6月，骑士号将在印度洋和太平洋上，到时候我们就可以体会到了。如此看来，海上的生活并非完全是常人所想像的自由、浪漫，还有一份艰辛，起码在睡觉方面。

下午三点，按照预约的时间，我准时按响了留学生高强家的门铃。房东老太太在家等候我的到来，屋里多了位可爱的小姑娘，房东老太太的小孙女。

第一次应邀到法国人家中做客，我不懂法国人的礼节不知道应该如何问候，头天听说老太太喜欢喝点葡萄酒，而且对红葡萄酒颇有点研究，（大多数法国人都对葡萄酒情有独钟），于是去的路上在一家商店里买了一瓶红葡萄酒作为礼物送上。没想到会收到礼物，老太太非常开心，给我来了个法国式的亲吻，亲吻了我的脸颊。对法国葡萄酒小有钻研的高强告诉我，在法国，葡萄酒非常多，品牌各异，一般说来出自庄园的葡萄酒质量都是很好的，我送来的红葡萄酒就是出自某个庄园的。看来房东老太太以为我也是对葡萄酒有研究的的行家了，其实我只不过是误打误中了。

和房东老太太的交流很愉快，只是必须通过高强做翻译，我们说的从容，却将高强忙坏了。以前读书时一直对外语很没兴趣并且成绩不佳的我此刻再次感觉到了外语的重要。

在我们说说笑笑的时候，小孙女一直在旁边专注的看着我，对于她来说，我是外国人，就象我们小时候在国内的时候一样，看见外国人总要稀罕的多看几眼，更何况还是个跑到她家里的外国人。

和小姑娘熟悉起来是在我给她和她的外祖母拍照时。祖孙俩都喜欢拍照，老太太问我拍照要摆什么姿势吗？我说，不用，我想拍摄最真实的。但在陌生的我的镜头前她们开始还有点不大自在，正值换牙年龄的小姑娘睁大眼睛抿着嘴就是不肯开口笑。于是我问房东老太太，平时和小孙女在家最喜欢玩什么游戏。一闻此言，小姑娘马上拿出跳棋在桌上摆开来，跳棋之后是打扑克。随着游戏的开始，祖孙俩逐渐专注游戏而忘记了镜头的存在。我于是在一旁进行抓拍，才有了祖孙俩真实的灿烂的笑容。

游戏结束，我问老太太，平日里小孙女到来时最喜欢的动作是什么？高强的翻译话语刚落，老太太一把搂过小孙女倒在沙发上咯吱起来。好！喀嚓、喀嚓，喀嚓喀嚓……

法国人重视个人权益，个人的照片未经许可是不能够随便被人发表的，我问老太太，这次拍摄的照片能够用于发表吗？老太太满脸笑容的说，当然可以，为什么不行，我愿意和所有的人一起分享我的快乐。

虽然语言不同，但天下的母爱和亲情都是一样的。

sailingwindy · 2005-08-05 02:02

剑然日记12：骑士号，在法中国人的骄傲

2月12日，星期六
拉罗谢尔，雨，大风，冷
    
    世界很大，互联网让世界变得很小。几个月前，我们通过互联网认识了在法国留学的一位拉罗谢尔大学网络“斑竹”，后来失去了联系，没想到在昨天晚上一个留学生的聚会上意外的遇见了。到今天我才知道，我们“纵横四海”活动早就在拉罗谢尔的中国留学生中传开了，留学生们一直在等我们的到来。

    早在去年的九月份左右，纵横四海活动还在策划过程中，我们曾经通过互联网在与法国拉罗谢尔大学的一位留学生取得了联系。通过网络，我们大致了解了一些拉罗谢尔的相关情况，那位留学生朋友也知道了我们即将进行的“纵横四海”活动。后来由于活动准备工作较多，那位留学生朋友的学业紧张等原因我们失去了联系。来到法国后，我曾经想找到这位“斑竹”，然而联系他的队员还在国内所以一直没有结果。

    昨天傍晚十分，我与留学生朋友黄泓、高强和许毅一起，来到了武汉大学与拉罗谢尔大学交换学习的留学生宿舍，这里有十四位来自武汉大学的留学生。正说笑间，一位住在附近的被同学们称为“斑竹”的小伙子来串门。

    “你是来自国内的记者吗？”“斑竹”问我。

    “是啊！”

    “那你会采访下周在拉罗谢尔的帆船活动吗？”“是啊！你会吗？”几位留学生一起问道。“我几个月之前知道有一个的活动，说是有来自国内的几个人要从拉罗谢尔驾驶一艘帆船进行远航，一直开回国内，后来可惜和他们失去了联系。最近看网上说他们已经有人到了拉罗谢尔，启航仪式下周就要在这里进行，却一直没有联系上。在这里的中国学联还一直想联系他们，组织我们为他们助威，送行呢。”

    “这不就是说的“纵横四海”活动吗？”我说，“我就是采访这次活动的随行记者。”

    “是的，就是你。网上的照片就是你。”“终于联系上了。”

    原来，“斑竹”本名丁宁，是来自江苏，放寒假后一直在网上追踪我们的行踪，“www.chinasailing.com”中国帆船网和新浪体育“纵横四海”专题一直在关注，可惜没有我们在法国的联系电话一直没有找到我们，没想到今天在这里意外的遇见了。遇到这些热心的留学生朋友，我们也非常开心，当天晚上，我们和拉罗谢尔中国学联约定，第二天和部分留学生代表进行座谈。

    今天下午，我们纵横四海先遣队的全体队员与拉罗谢尔大学中国学联昨天晚上连夜通知到的部分留学生代表在拉罗谢尔大学城举行座谈，同学们对纵横四海队员们的到来报以热烈的掌声。

    当地中国留学生此前已经通过“中国帆船网Chinasailing”和“新浪网”以及法国当地媒体，得知纵横四海中国航海者们的到来，一直希望能够见到他们并为此次活动加油助威。拉罗谢尔中国学联秦孟昊博士说，能够在拉罗谢尔第一次看到中国航海者的身影，是每个在拉罗谢尔中国学子的骄傲，也是每个中国人的骄傲。

    与会中国留学生代表对中国航海者将纵横四海，第一次驾驶悬挂鲜艳五星红旗的帆船，完成从欧洲到非洲再到亚洲的洲际航行表示极大关注。并对此次航行活动的行程，人员，技术，以及船上生活，新闻报导等感兴趣的问题进行了提问。座谈会在融洽的气氛中进行。

    座谈会结束时大家约定，明天上午大家来骑士号参观。

sailingwindy · 2005-08-05 02:14

剑然日记13：五星红旗，我为你骄傲

2月13日，星期日
拉罗谢尔，阴，大风，寒冷
    
    “当你在国外工作、生活的时候，你会觉得五星红旗特别的亲切！”这是今天上午一位留学生朋友在参观骑士号时说的一句话。

    上午10:00，骑士号陆陆续续迎来了前来参观的中国留学生。走走、看看、摸摸、问问之后，对于远在异国他乡求学的学子们来说，在国旗前留个影是最重要的纪念了。

    “来到法国后，一直学习和生活在minimes港口边，平时只看到法国和其它国家的人玩帆船航海。”一位留学生告诉我，“刚来时候很喜欢这里的帆船，每次和法国人谈起帆船的时候，总有人问我是不是日本人或者马来西亚人，好像中国人就没有航海的。现在你们来了，中国的五星红旗挂在了船上，我们可以骄傲的告诉他们，看，这是我们中国的国旗。”

    正在拉罗谢尔大学攻读建筑学欧盟博士的秦孟昊是拉罗谢尔中国学联的主席，喜悦之情溢于言表：“能够在拉罗谢尔看到中国国旗，看到中国航海者的身影，这是我们每个中国学子的骄傲！”

    在我们准备的拉罗谢尔的大幅航拍图上，留学生们签下了自己的名字，给我们留下了最真挚的祝福。

    拉罗谢尔的中国留学生们，我也祝你们学业有成，心想事成！

    晚上，纵横四海第二批队员和来自深圳为骑士号启航送行的朋友们终于抵达拉罗谢尔，明天我们将全体队员集合进行一次出航前的试航训练。

sailingwindy · 2005-08-05 02:23

剑然日记14：方向失灵 骑士号试航有惊无险

2月14日，星期一
拉罗谢尔，晴，大风，冷

    集合，准备，解缆，启动，出发！

    下午3：00，“纵横四海”洲际远航所有队员在拉罗谢尔minimes港口集合，进行了骑士号下水以来全体队员的第一次集体试航。

    在港口的航道内，骑士号启动了马达。今天是星期一，又值冬季气候寒冷，当地法国人的帆船基本上都停泊在码头，飘扬着五星红旗的骑士号就在这在几千条帆船静静的注视下驶向大海，突突突的马达声此刻显得格外的清脆悦耳。

    虽然迎来了难得的晴天，今天海面上的风依然很大，但是迫切的心情让老罗、老丁、兵哥等第二批队员以及www.chinasailing.com中国帆船网、www.500wan.com易讯网络、天天在线、新浪网等单位的嘉宾都不愿躲进船舱，大家都站在甲板上感受着冬季大西洋的强烈北风。

    “升帆！”船长一声令下，队员、水手各就各位，各司其职。“呼呼呼……”主帆、前帆瞬间到位。第一次实战演练成功！“真看不出，你们大多是业余水手。”现场观看的嘉宾啧啧称赞。这是大家近一年来在深圳刻苦训练的结果。

    骑士号和我们以往在深圳训练时使用的船只有所不同。我们以往在深圳训练时有单体船，三体船，唯独没有这种双体船。单体和三体帆船只有一个舵位，双体帆船骑士号有两个舵位，分别在左右两个船体上，左为主，右为辅。单体和三体帆船的船舱都在正中间，双体帆船骑士号的主舱，包括联络通讯台、厨房以及主要活动空间都在正中间，也就是两个船体之间，而船员的休息舱则分别在两个船体的前后部分，总共有四个。单体帆船的甲板很小，船员的活动空间有限；三体帆船在中央主体和两边的船体之间大多有帆布连接，可以扩展较大的活动空间，但帆布是软材料，活动多有不便；双体骑士号帆船的甲板很宽敞，连接着两个船体，后甲板上有可以折叠的桌子，椅子，还有可活动的遮阳板，前甲板不大，但连着的两个船体间的帆布面积很大，是趟着享受阳光的绝佳之处。

    骑士号的通讯设备很齐全，卫星电话、单边带、对讲机，应有尽有，天气预报、气象传真，每天定时接收。一切的一切，万事俱备，只等手续齐备，天气适宜就可以扬帆远航了。

    掌舵、拉帆、收缆、整理杂物，每一件事无论巨细队员们都认真完成，细细体会，这也是骑士号正式远航前的最后一次试航。

    “准备返航！”天色渐渐暗下来，转眼间两个小时过去了。骑士号不得不返航时，大家仍然意犹未尽。

    “船长，舵好像有点不听使唤。”正在右边辅舵上掌舵的水手报告。

    “试试主舵。”

    “主舵也失灵。”

    “降帆，减速，启用手工舵，检查船舵机械装置。”一系列的口令明确的下达，刚刚轻松下来的氛围立刻紧张起来。

    仍然是分工明确，动作到位，转眼间，主帆、前帆都已降到位，几名队员整理船帆，另外几名队员打开舵位舱盖，拿来手电、工具，开始了有条不紊的检修工作。

    “骑士号是一艘刚刚完工下水的新船，就象一辆刚刚装配下线的汽车一样，一些装置、系统需要经过磨合和调试才能够达到最佳状态。”对面嘉宾的提问，船长解释道，“安全返航绝对没有问题，骑士号除了左右两个舵以外，还有可以直接操作的手工舵。初步检查，手工舵没有问题，现在可能是传动系统方面有点小问题。即使手工舵有问题也不要紧，骑士号的备用马达是左右各有一个，我们利用两边马达的动力差也能够控制转向的。”

    “左边加速，右边保持不变！”“左边减速！”“两边同步！” 在船长的指挥下，水手们开始练习利用两边的马达动力差进行船只转向。这是因势利导，临时增加的训练科目。

    进入港口，水道逐渐变得很窄了，水手们在船长的指挥下密切配合，骑士号就象一匹驯服的野马乖乖的驶向码头的最里端，预定的泊位。

    “港口管理处，我是骑士号……”利用间隙，船长用熟练的英语向港口管理处通报了船只的情况，骑士号水手的精确操作让原本以为我们只能够被迫停靠在外码头的管理人员出乎意料。

    靠近！再靠近！！骑士号在船长的亲自操作下逐渐贴近泊位。

    蹭、蹭……两位水手抓住时机，分别从船头、船尾跳下，准确的落在码头。

    收缆！拉紧！加力！系缆！骑士号平平稳稳停靠到位。

    “好！”船上嘉宾对水手们的精彩操作报以热烈的掌声。

    有如此默契的配合，相信骑士号一定能够战胜可能出现的任何困难，顺利抵达终点。

sailingwindy · 2005-08-05 02:35

剑然日记15：中法朋友为骑士号启航送行

2月15日，星期二
拉罗谢尔，晴，大风，冷

    当地时间2月15日中午12:00，纵横四海骑士号启航仪式在法国拉罗谢尔航海者俱乐部举行。来自拉罗谢尔帆船厂等当地工商界代表，和来自中国深圳的代表团以及当地中国留学生代表，还有骑士号帆船的设计师等航海界知名人士等出席了启航仪式。

    拉罗谢尔帆船厂的代表说，此次骑士号纵横四海是法国帆船第一次远航中国，是法国帆船被中国所认识的极好机会。从几天来两国水手的交流中可以看出，中国水手的素质很好，很有潜力，相信骑士号能够顺利平安抵达中国。

    拉罗谢尔中国学联主席秦孟昊博士说，第一次看到飘扬着中国国旗的帆船出现在拉罗谢尔，并且能够见证其远航的启航仪式，感到非常的激动，这是中国实力的体现，是中国人新的生活方式的展现。他代表在拉罗谢尔的200名中国留学生祝骑士号一帆风顺！

    曾经多次在欧洲媒体报道纵横四海活动的德国女记者今天再次特地赶到拉罗谢尔为骑士号送行。骑士号帆船的设计师也特地赶到启航仪式现场。

    启航仪式上，骑士号船员，老罗和兵哥代表骑士号所有船员表示，虽然2到4月的大西洋气候恶劣，启航后马上将面对不可预料的艰险，他们有信心，有能力克服困难，驾驶骑士号最终回到终点深圳。

    下午两点，按照传统仪式，启航的香槟在船头开启，骑士号即将开始预期4个月的远行。

    今天是骑士号举行启航仪式的日子，作为随行记者的我没有时间享用酒会上的美味佳肴，也没有机会亲手打开香槟，但我用摄像机和照相机记录下了这令人难忘的一刻。希望不久后，我能与支持我的家人和朋友们一起在电视上分享这段快乐的经历。

sailingwindy · 2005-08-05 02:36

剑然日记16：吉他在异乡弹响

2月16日，星期三
拉罗谢尔，晴间多云，凉

    纵横四海的启航仪式结束后，来自国内为骑士号送行的“亲友团”们走了，我们一边加紧办理相关的远航手续，一边关注天气情况，等候最佳的出航时机。纵横四海和其它的活动有所不同，远航的手续比较复杂，我们的船只和人员办理完手续后如果出航就不能够随意返回原来的港口，因此天气情况至关重要，而且我们需要关注和分析的不仅仅是港口的天气，还有未来几天大洋上的天气，所以启航仪式虽然结束了，但我们并不能马上出航。虽然今天拉罗谢尔的天气不错，但从未来几天大西洋上的天气情况来看，我们初步计划的出航日期定在了后天，也就是2月18日。

    利用难得的空闲时间，我应邀参加了在拉罗谢尔中国留学生的一个聚会。

    聚会在一个小旅馆举行。小旅馆有四层，设有公寓式的房间，这里居住着来自国内武汉大学的14名学生，他们是武汉大学和拉罗谢尔大学之间首批交换留学生。其中4名男生，10名女生，分别住在7间房间。每间房间设有卧室、客厅和卫生间，客厅里有一个开放式的小厨房。此次聚会主要集中在231和224两个房间。

    所谓交换留学生，就是两所大学间进行相关专业学生的学习交流，这些同学在武汉大学学习本科一、二年级，期间选修法语，第三年来到法国拉罗谢尔大学学习相关专业，第四年再回到武汉大学完成本科的学习。

    走进231房间，立刻感觉回到了好象已经“久违”了的汉语的天地。平时在家天天说汉语从来不觉得怎样，今天却觉得格外的亲切。

    “你好！” “你好！” “你好！”“你好！”我可以轻轻松松的，不再用令我发笑的“母猪”（法语中你好的意思发音类似中文的“母猪”发音。）来打招呼了。

    先来的同学们有的在打扑克，有的在用电脑看电影。正打招呼间，一碗炒饭递到我手中，加餐，尝尝自己的手艺也是聚会的内容之一。

    “哎，你们还在这边打扑克，那边的吉他弹得很好听咧！”

    “谁啊？谁在弹吉他？”

    “许毅，他的歌也唱得很好听！”

    “走，听听去！”

    224房间的门是虚掩着的，推开门，一阵悠扬的吉他声传到耳中。轻轻的走进去，许毅正背对着我们专心的弹着吉他，几名女生或坐或站的在一旁专注的听着。这是一曲“爱的罗曼史”，此刻让房间里充满温馨。

    “哗……”掌声响起，我们不顾温馨的气氛被打破，起哄着让许毅唱歌。我前两天就听说了，许毅从小喜欢音乐，曾经在国内自己灌唱过唱片，现在自己经常还创作点歌曲。现在许毅在法国用的这把吉他是他自己在法国边读书边打工后买的。

    许毅有些不好意思，执意的要求下，许毅来了个折中，在他的吉他伴奏下邀请两位女生一起演唱。就这样，一曲接一曲，大家从开始还有些扭捏到后来争相演唱，氛围越来越轻松。我悄悄的拿出摄像机，录下了这令人难忘的一幕。

    正拍摄间，一曲终了，房间里突然安静下来，只剩下许毅的吉他声。好熟悉的旋律，似曾相识！一边拍摄的我心里暗自道。旋律又重复一遍，从摄像机里我看见许毅正望着我。

    “老李，这是为你弹的，来一个吧！你们读书的那个时代应该都会唱这首老歌吧！”呵呵，一席话让我如遇知音的同时，也哭笑不得深感年龄的差距。

    哦，这是那首熟悉的《外面的世界》的吉他前奏。好久没有唱歌了，特别是好久没有在这种场景下唱歌了，此时我已经被深深的感动，顾不得嗓音沙哑唱了起来。

    “外面的世界很精彩，外面的世界很无奈……”同学们和我一起唱着，我想这也是大家此刻共同的心声吧。

    “当你觉得外面的世界很精彩，我会在这里真心的祝福你……”

    “当你觉得外面的世界很无奈，我还在这里耐心的等着你……”

    外面的求学之路也许很精彩，也许很无奈，并非每一个求学者都能够幸运的顺顺利利的完成学业，愉快的生活，但有这份经历是难得的，享受过程，不论结果你都将有所收获。祝福你们，年轻而又幸运的学子们，祝你们学业有成，平平安安！

sailingwindy · 2005-08-05 02:37

剑然日记17：依依不舍暂分别 祝骑士号一路平安

2月17日，星期四
拉罗谢尔，多云，凉

一早起来，很不情愿的收拾行李。今天是我和骑士号暂时分别的日子，因为父亲病重，我不得不暂时回国。启航在即，我却不得不暂时离开，心中不免充满遗憾。

从去年的8月，我因为意外的机会加入到“纵横四海”的策划活动，到活动的成型，出行，看“纵横四海”的每一步发展就象看到自己孩子的长大。期间每到周末，只要有时间有机会都从湖南赶到深圳参加适应性训练，我已经被帆船，这项充满魅力的海上运动所吸引。

《试航行》是我2004年12月初参加适应性训练时所拍摄的一个短片，片子只有短短的三分钟，前后拍摄时间也只有一个多小时，但那是我们在近海训练时遇到的唯一一次稍大的风浪。拍摄是在一个大浪过后，摄像机全部被打湿自动断电后被迫结束的。随后训练返航时遇到更大的风浪，我们的训练船船帆破损，备用发动机故障，夜间最终不得不发射信号弹求救等等虽然没有拍摄到，但就目前为止的内容也已经让关注我们的朋友所喜欢。

“纵横四海”已经走过了前期策划、准备、前期宣传，以及在法国出发前的准备、宣传时期，虽然最精彩的航行期即将开始我却不得不暂时离开，但我也算是阶段性的完成了自己的宣传工作吧。

很遗憾，我的《剑然航海日记》到此将告一段落，接下来，我将把我这半个月来拍摄到的骑士号的准备情况交给深圳卫视，和大家一起在电视屏幕上分享。

遗憾的同时，我也很高兴能够享受到已经经历的过程。在纵横四海，有我的朋友，在骑士号上，有我的战友，在这分别的时候，我只想说：骑士号，祝你一路平安！